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DB36高速公路工程施工質(zhì)量監(jiān)管信息化技術(shù)規(guī)范(路基、路面、橋梁工程)Standardforinformationtechnologyofconstructionqualitysupervisionof江西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 4 科技有限公司、長(zhǎng)沙創(chuàng)華軟件開發(fā)有限公司、江西天馳高速科技發(fā)展有振宇、劉令君、葉劍勇、陳廣輝、李衛(wèi)江、吳忠、高林、周昌、石夢(mèng)、陸大為、廖煥旺、熊一帆。1高速公路工程施工質(zhì)量監(jiān)管信息化技術(shù)規(guī)范(路基、路面、橋梁工助參建單位實(shí)現(xiàn)最佳質(zhì)量監(jiān)管信息化。本規(guī)范中未涵蓋的內(nèi)容,請(qǐng)參照國(guó)家、行業(yè)相關(guān)規(guī)范。GB/T22080信息技術(shù)安全技GB/T22081信息技術(shù)安全技術(shù)信息安全控GB/T24405.1信息技術(shù)服務(wù)管理第一GB/T31168信息安全技術(shù)云計(jì)算服務(wù)安全能JT/T1127公路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合JTGE30公路工程水泥及水泥混凝JTGE51公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材2信息系統(tǒng)集成服務(wù)informationsystemintegratio智能決策支持系統(tǒng)IDSSintelligent3地理坐標(biāo)系統(tǒng)geographiccoordin通用橫軸墨卡托投影UTMuniversaltransversem一個(gè)基于度量的地理坐標(biāo)系統(tǒng),使用二維(2D)卡迪爾坐標(biāo)系給地球表面確定位置。該系統(tǒng)將南度減少導(dǎo)致圓筒可以穿過地球模型)。從180°到西經(jīng)174°是1區(qū);從174°到東經(jīng)180°,區(qū)域編號(hào)逐漸向全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)GNSSglobalnavigationsa定位精度positionalaccura車輛身份識(shí)別單元vehicleidentif結(jié)合短程通信技術(shù)DSRC(Dedicate短程通信技術(shù)DSRCdedicatedshortrangecommun智能運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域中專門用于機(jī)動(dòng)車輛在高速公路等收費(fèi)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)收費(fèi)EFC(ElectronicFeeCollection)的技術(shù),長(zhǎng)距離RFID射頻識(shí)別(又稱電子標(biāo)簽E-t溫度采集單元temperaturegathering4集成數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集單元remotete4路基連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)4.1.1總則4.1.2采集設(shè)備組成4.1.3信息管理平臺(tái)組成路基壓實(shí)信息管理平臺(tái)由壓實(shí)信息接收軟件、數(shù)據(jù)庫、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)4.2.1采集設(shè)備功能b)定位模塊對(duì)壓實(shí)速度、壓實(shí)位置、壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);e)顯示裝置對(duì)采集設(shè)備實(shí)時(shí)采集的參數(shù)進(jìn)行顯示,給操作f)分析處理裝置具備檢驗(yàn)監(jiān)控結(jié)果與常規(guī)檢驗(yàn)結(jié)果一4.2.2信息管理平臺(tái)功能5路基連續(xù)壓實(shí)信息管理平臺(tái)應(yīng)具備下列功能:a)接收采集設(shè)備實(shí)時(shí)傳輸?shù)膲簩?shí)相關(guān)信息;b)以數(shù)據(jù)庫方式管理壓實(shí)相關(guān)信息;c)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)記錄的壓實(shí)相關(guān)信息進(jìn)行二次處理;d)以數(shù)字和圖形方式實(shí)時(shí)顯示和管理壓實(shí)度分布圖、壓實(shí)均勻性分布圖、壓實(shí)穩(wěn)定性分布圖和壓實(shí)狀態(tài)分布圖等;e)回放現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)過程;f)將試驗(yàn)結(jié)果生成試驗(yàn)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)符合輸出報(bào)告的要求,詳見附錄D;g)平臺(tái)接口應(yīng)包括通信、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、協(xié)議轉(zhuǎn)換等功能。4.3技術(shù)要求4.3.1采集設(shè)備技術(shù)要求4.3.1.1采集設(shè)備的模/數(shù)轉(zhuǎn)換位數(shù)應(yīng)不小于16位,采樣頻率應(yīng)不小于400Hz。4.3.1.2采集設(shè)備采用按鍵開機(jī)方式,外接直流電壓使用范圍為12DCV~36DCV。4.3.1.3采集設(shè)備的振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)備應(yīng)滿足以下條件:a)振動(dòng)壓路機(jī)的工作質(zhì)量、振動(dòng)輪分配質(zhì)量、激振力、振動(dòng)頻率、振幅及壓實(shí)速度等振動(dòng)壓實(shí)工藝參數(shù)應(yīng)明確標(biāo)識(shí);b)振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)的振動(dòng)頻率應(yīng)保持穩(wěn)定,波動(dòng)范圍不宜超過穩(wěn)定值±0.6Hz;c)振動(dòng)壓路機(jī)的動(dòng)態(tài)性能應(yīng)穩(wěn)定,線形范圍振動(dòng)幅值在(5~100)m/s2時(shí)的相對(duì)誤差應(yīng)不大于0.5%,振動(dòng)頻率在(5-120)Hz時(shí)的相對(duì)誤差應(yīng)不大于0.5%。4.3.1.4采集設(shè)備的振動(dòng)傳感設(shè)備應(yīng)滿足以下條件:a)振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)傳感器輸出的振動(dòng)壓實(shí)值與常規(guī)檢驗(yàn)指標(biāo)之間的相關(guān)系數(shù)應(yīng)不小于0.70;b)振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)傳感器應(yīng)緊密牢固地垂直安裝在振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪的內(nèi)側(cè)機(jī)架中心位置上,振動(dòng)傳感器安裝位置示意如圖1;1—壓路機(jī)振動(dòng)輪;2—振動(dòng)傳感器;3—內(nèi)機(jī)架;4—外機(jī)架;5—減震器。圖1振動(dòng)傳感器安裝位置示意c)振動(dòng)傳感器信號(hào)連接線應(yīng)牢固地固定在振動(dòng)壓路機(jī)的機(jī)架上;d)振動(dòng)傳感器宜采用加速度傳感器,靈敏度應(yīng)不小于10mV/(m/s2),頻率響應(yīng)應(yīng)不大于5kHz。4.3.1.5采集設(shè)備的定位模塊應(yīng)滿足以下條件:a)定位傳感器應(yīng)支持實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)RTK,盡可能采用高精度定位設(shè)備,動(dòng)態(tài)測(cè)量精度在x、y和z各方向應(yīng)小于3cm;b)定位設(shè)備的RTK基準(zhǔn)站布設(shè)應(yīng)不少于3個(gè),且地理數(shù)據(jù)的傳輸應(yīng)遵守RTCM協(xié)議;c)采集設(shè)備的定位數(shù)據(jù)格式按照表1的要求顯示存儲(chǔ)日期、時(shí)間和X、Y、Z坐標(biāo);d)定位模塊接收機(jī)狀態(tài)一般包括可見衛(wèi)星數(shù)、經(jīng)緯度、高程、差分狀態(tài)(差分、浮動(dòng)、固定),一般在路基壓實(shí)過程中,采集設(shè)備的衛(wèi)星定位固定狀態(tài)率≥99%;e)定位模塊網(wǎng)絡(luò)客戶端通過網(wǎng)絡(luò)接口協(xié)議設(shè)置,支持獲取差分?jǐn)?shù)據(jù)源。6表1數(shù)據(jù)格式要求數(shù)據(jù)格式舉例日期戳,MDDYY時(shí)間戳,HHMMSS.SS21:46:22.96(21小時(shí)46分22.96秒)高度b)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)模塊當(dāng)前撥號(hào)狀態(tài);c)有線網(wǎng)絡(luò)用于設(shè)置采集設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)IP地址、子網(wǎng)掩碼、網(wǎng)關(guān)、DNS。設(shè)置完成后,實(shí)現(xiàn)壓實(shí)d)服務(wù)器配置根據(jù)不同的服務(wù)器地址設(shè)置不同的數(shù)據(jù)傳輸4)RJ45網(wǎng)絡(luò)接口,可通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)機(jī)器進(jìn)行配置;f)網(wǎng)絡(luò)傳輸接口應(yīng)受限于國(guó)家遠(yuǎn)程通信及信息傳輸?shù)南嚓P(guān)協(xié)議。a)顯示裝置應(yīng)牢固地安裝在振動(dòng)壓路機(jī)駕駛室內(nèi)的前側(cè),方便操作;b)設(shè)置壓實(shí)引導(dǎo)屏的與采集設(shè)備RJ45網(wǎng)絡(luò)接口的IP地址,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化交互;工作,且平均無故障工作時(shí)間MTBF不低于10000h。4.3.1.8路基壓實(shí)數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置如圖2所示。圖2采集設(shè)備安裝位置示意7程進(jìn)行加密處理,并保證傳輸過程的穩(wěn)定,確保數(shù)據(jù)的完整4.3.2.4實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理響應(yīng)時(shí)間≤4.3.2.5數(shù)據(jù)處理后預(yù)警發(fā)送時(shí)間≤54.3.2.6統(tǒng)計(jì)分析界面響應(yīng)時(shí)間≤4.3.2.7數(shù)據(jù)存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)異地、雙備份。平臺(tái)服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器通過雙機(jī)備份的方式實(shí)現(xiàn)高可靠性高4.3.2.8信息管理平臺(tái)數(shù)據(jù)庫包括項(xiàng)目基本信息、設(shè)備信息、地理數(shù)據(jù)、過程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等,數(shù)據(jù)庫的保4.3.2.9需對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理,只有特定的技術(shù)人員才能看到原始施工數(shù)據(jù)。不允許在任何形式上修4.3.2.10信息管理平臺(tái)應(yīng)具備斷電續(xù)傳、斷電續(xù)存的應(yīng)對(duì)機(jī)制。a)適用性:與社會(huì)信息化發(fā)展水平c)可擴(kuò)展性:軟件設(shè)計(jì)留有升級(jí)接口和升級(jí)空間,可以方便的與其他系統(tǒng)d)可維護(hù)性:采用模塊化、組件化、結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)方法,具備并可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)需求對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、承載能力、響4.4信息化監(jiān)控準(zhǔn)備4.4.1路基工程坐標(biāo)系建模4.4.1.3定位參考基站采用的坐標(biāo)系一般為WGS-844.4.1.4獲得路基壓實(shí)試驗(yàn)段落的工程坐標(biāo)控4.4.1.5針對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的項(xiàng)目平面坐標(biāo)等信息進(jìn)行項(xiàng)目工程坐標(biāo)系與WGS-84坐標(biāo)系之間),b)根據(jù)設(shè)計(jì)的坐標(biāo)系統(tǒng)的中央子午線對(duì)測(cè)量工具進(jìn)行設(shè)置;c)選取路線當(dāng)中3~4個(gè)坐標(biāo)點(diǎn),作為計(jì)算七參數(shù)的數(shù)據(jù)源;算三個(gè)坐標(biāo)之間的平移量,獲取到不同坐標(biāo)原點(diǎn)之間的差值△X、△Y、△Z;通過計(jì)算三個(gè)坐標(biāo)之間坐標(biāo)系統(tǒng)的x、y、z三軸之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,計(jì)算出不同坐標(biāo)軸之間的旋轉(zhuǎn)角度△α、△β、△γ;通過計(jì)算任意兩坐標(biāo)之間的距離因素,求得兩坐標(biāo)系之間的尺度因子K;f)在求得七參數(shù)后,通過既定公式(1),則可以獲得自建基站模式下坐標(biāo)系統(tǒng)的道路線形平面8g)通過獲得基站下坐標(biāo)系統(tǒng)中道路線形平面坐標(biāo)系統(tǒng)(X?、Y?、Z?),根據(jù)國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),采用的是通用橫軸墨卡托投影UTM投影技術(shù)和中央子午線,將平面坐標(biāo)換算成橢球大地經(jīng)緯度4.4.2相關(guān)性校驗(yàn)4.4.2.1選擇30m~50m的路段,在振動(dòng)壓路機(jī)正常振動(dòng)壓實(shí)狀態(tài)下,打開采集設(shè)備的頻率測(cè)試功能,對(duì)其振動(dòng)頻率進(jìn)行量測(cè),記錄實(shí)測(cè)頻率值,記錄數(shù)量應(yīng)不少于30個(gè)。4.4.2.4同樣在選擇30m~50m的路段上,對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)速度進(jìn)行校驗(yàn)。振動(dòng)壓路機(jī)以施工壓實(shí)的速度行駛,采用秒表記錄行駛時(shí)間t,采用鋼尺量測(cè)其行走距離L,計(jì)算壓實(shí)速度,并對(duì)定位設(shè)備獲4.4.2.5根據(jù)速度公式(2),計(jì)算得到振動(dòng)壓力機(jī)的壓實(shí)速度。v=L/t……(2)a)采用符合JG676要求的標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái),將采集設(shè)備的振動(dòng)傳感器安裝在振動(dòng)臺(tái)上,開啟量測(cè)設(shè)b)將振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)頻率調(diào)整到5Hz,然后將振動(dòng)幅值從5m/s2開始,按照極差為5m/s2的幅度進(jìn)行逐級(jí)調(diào)整至100m/s2,觀查設(shè)備屏幕上c)重復(fù)b)步驟,直至調(diào)整到振動(dòng)頻率為120Hz,其實(shí)際振動(dòng)幅值與標(biāo)準(zhǔn)值的相對(duì)誤差應(yīng)符合d)調(diào)整振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)幅度值到5m/s2,然后將振動(dòng)率從5Hz開始,按照極差為5Hz的幅度進(jìn)行逐級(jí)調(diào)整至120Hz,觀測(cè)設(shè)備屏幕上顯示的實(shí)際振動(dòng)頻率輸出,與標(biāo)準(zhǔn)值比較,其相對(duì)誤差應(yīng)符e)重復(fù)d)步驟,直至調(diào)整到振動(dòng)幅值為100m/s2,其實(shí)際振動(dòng)頻率與標(biāo)準(zhǔn)值的相對(duì)誤差應(yīng)符合4.5數(shù)據(jù)采集與傳輸4.5.1路基壓實(shí)關(guān)鍵指標(biāo)91234a)安裝在壓路機(jī)上的振動(dòng)傳感器自動(dòng)采集并計(jì)算振動(dòng)壓實(shí)值VCV;4.5.3壓實(shí)高程的采集方法壓實(shí)高程定位的主要技術(shù)手段是載波相位差分測(cè)量4.5.4壓實(shí)速度的采集方法4.5.5壓實(shí)軌跡的采集方法4.5.6采集頻率考慮因素4.6數(shù)據(jù)查詢與分析4.6.1實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢4.6.2歷史數(shù)據(jù)查詢4.6.3分層壓實(shí)查詢4.6.4施工日?qǐng)?bào)查詢實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢分層壓實(shí)查詢施工日?qǐng)?bào)查詢施工日期施工樁號(hào)振動(dòng)壓實(shí)值碾壓高程碾壓速度碾壓軌跡碾壓遍數(shù)93碾壓區(qū)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢分層壓實(shí)查詢施工日?qǐng)?bào)查詢施工日期施工樁號(hào)振動(dòng)壓實(shí)值碾壓高程碾壓速度碾壓軌跡碾壓遍數(shù)93碾壓區(qū)94碾壓區(qū)96碾壓區(qū)工程名稱開始、結(jié)束施工時(shí)間開始、結(jié)束施工樁號(hào)施工面積碾壓遍數(shù)壓實(shí)均勻性碾壓云圖路基壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)管信息化平臺(tái)歷史數(shù)據(jù)查詢施工樁號(hào)振動(dòng)壓實(shí)值碾壓高程碾壓速度碾壓軌跡碾壓遍數(shù)4.6.5數(shù)據(jù)接收與存儲(chǔ)4.6.6數(shù)據(jù)開放共享4.6.7輸出報(bào)告4.6.7.1連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)試驗(yàn)完成后應(yīng)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行處理,編制相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)由設(shè)4.6.7.2連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)的試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)由壓實(shí)信息管理平臺(tái)自動(dòng)生成,并符合下列要求:b)試驗(yàn)報(bào)告包含的壓實(shí)狀態(tài)分布圖和壓實(shí)程度分布圖所顯示的壓實(shí)面長(zhǎng)度宜為100m,壓實(shí)面長(zhǎng)d)試驗(yàn)報(bào)告除應(yīng)進(jìn)行常規(guī)存檔外,尚應(yīng)進(jìn)行電子數(shù)據(jù)存檔。4.6.7.3設(shè)備性能試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包括振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)率測(cè)試曲線、采集設(shè)備振動(dòng)幅值特性測(cè)試曲線和振動(dòng)4.6.7.4連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)試驗(yàn)報(bào)告除應(yīng)提供圖形方式的壓實(shí)狀況外,還b)加載信息:振動(dòng)壓路機(jī)工作質(zhì)量、振動(dòng)輪分配質(zhì)量、激振力、振動(dòng)頻差、平均值、變異系數(shù)等統(tǒng)計(jì)量,振動(dòng)壓路機(jī)工作頻率的最大值、最小值和平均值,壓實(shí)狀態(tài)5.1.1總則遠(yuǎn)程瀝青路面信息管理平臺(tái)由接收軟件、數(shù)據(jù)庫、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)等b)地磅稱重系統(tǒng):當(dāng)運(yùn)輸車過磅時(shí),通過地磅稱重系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取運(yùn)輸車重量記入產(chǎn)時(shí)間數(shù)據(jù)。并且通過在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)加裝網(wǎng)絡(luò)通信模塊傳輸給信息管理平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)通信模塊滿足集料加熱溫度、瀝青混合料拌和生產(chǎn)時(shí)間、通過網(wǎng)絡(luò)通信模塊傳輸給信息管理平臺(tái);b)溫度傳感器:出料口安裝溫度傳感器,采集混合料出料溫度;5.2.1.6混合料運(yùn)輸數(shù)據(jù)采集設(shè)備應(yīng)具備下列功能:開始攤鋪時(shí)間、開始攤鋪樁號(hào)、結(jié)束攤鋪時(shí)間、結(jié)束攤板高度的變化進(jìn)行伸縮;另一段鋼制支架與垂直鋼制支架以?角度固定于攤鋪機(jī)上,且末端存固定于垂直安置的鋼制支架上,實(shí)時(shí)采集攤鋪c)智能壓實(shí)控制系統(tǒng):獲取壓實(shí)遍d)定位模塊:安裝在攤鋪機(jī)上,獲取攤鋪的位置信息、攤鋪速度;5.2.2.1改性瀝青生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)管功能5.2.2.2瀝青運(yùn)輸質(zhì)量監(jiān)管功能5.2.2.3瀝青試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量監(jiān)管功能5.2.2.4水穩(wěn)混合料拌和質(zhì)量監(jiān)管功能5.2.2.5瀝青混合料拌和質(zhì)量監(jiān)管功能配、瀝青加熱溫度、集料加熱溫度、拌和時(shí)間、瀝青混合料出料溫度等5.2.2.6瀝青混合料運(yùn)輸質(zhì)量監(jiān)管功能5.2.2.7瀝青混合料攤鋪質(zhì)量監(jiān)管功能攤鋪速度、攤鋪時(shí)間、攤鋪樁號(hào)、攤鋪軌跡等5.2.2.8瀝青混合料壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)管功能5.2.2.9數(shù)據(jù)接收與存儲(chǔ)功能存儲(chǔ)和調(diào)用。數(shù)據(jù)采集接口代碼示例可以參5.3技術(shù)要求5.3.1.1改性瀝青生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集設(shè)備要求如下:a)采集設(shè)備的采集精度及穩(wěn)定8)具有運(yùn)行狀態(tài)、電源異常狀態(tài)告警指示,以及電源欠壓、過壓、短路保護(hù)等功能;9)平均無故障時(shí)間≥50000h;10)防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65以上。b)改性瀝青生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置如圖4所示。圖4改性瀝青生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝位置示意圖5.3.1.2瀝青運(yùn)輸數(shù)據(jù)采集設(shè)備要求如下:a)采集設(shè)備的采集精度及穩(wěn)定性應(yīng)符合下列要求:1)定位設(shè)備位置采集頻率≥1點(diǎn)/min,位置偏差與實(shí)測(cè)值≤5m,98%置信度;2)采集設(shè)備傳輸穩(wěn)定性與網(wǎng)絡(luò)要求見5.3.1.1中a2-a10部分。b)瀝青運(yùn)輸數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置如圖5所示。IAiAKiAXiAiAIiAiAZ圖5瀝青運(yùn)輸數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝位置示意圖5.3.1.3瀝青試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備要求如下:a)采集設(shè)備傳輸穩(wěn)定性與網(wǎng)絡(luò)要求見5.3.1.1中a2-a10部分;b)瀝青試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置如圖6、7、8所示。N-2N-1瀝青軟化點(diǎn)儀說明:N-1:內(nèi)嵌工控機(jī)N-2:內(nèi)嵌數(shù)據(jù)發(fā)送模塊十o瀝青針入度儀說明:M-1:內(nèi)嵌工控機(jī)M-2:內(nèi)嵌數(shù)據(jù)發(fā)送模塊5.3.1.4水穩(wěn)混合料拌和數(shù)據(jù)采集設(shè)備要求如下:a)采集設(shè)備傳輸穩(wěn)定性與網(wǎng)絡(luò)要求見5.3.1.1中a2-a10部分;b)水穩(wěn)混合料拌和數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置如圖9所示。a)采集設(shè)備的采集精度及穩(wěn)定性應(yīng)符合下列要求:1)紅外溫度傳感器精度為±1℃,采集范圍為0-300℃;2)采集設(shè)備傳輸穩(wěn)定性與網(wǎng)絡(luò)要求見5.3.1.1中a2-a10部分。b)瀝青混合料拌和數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置參考圖9。a)RFID射頻識(shí)別技術(shù)閱讀器工作頻率為超高頻率800-1000MHz,識(shí)別距離為3m~5m;c)混合料運(yùn)輸數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置如圖10所示。D-4:電子標(biāo)簽圖10混合料運(yùn)輸數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝位置示意圖a)采集設(shè)備的采集精度及穩(wěn)定性應(yīng)符合下列要求:1)紅外溫度傳感器精度為≤1℃,采集范圍為0-300℃;2)定位設(shè)備的定位傳感器應(yīng)支持實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)RTK,動(dòng)態(tài)測(cè)量精度在x、y和z方向上小于3cm;3)激光測(cè)距傳感器精度≤1mm;4)具有運(yùn)行狀態(tài)、電源異常狀態(tài)告警指示,以及電源欠壓、過壓、短路5)采集設(shè)備傳輸穩(wěn)定性與網(wǎng)絡(luò)要求見5.3.1.1中a2-a10部分。b)瀝青混合料攤鋪數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置如圖11所示。圖11瀝青混合料攤鋪數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝位置示意圖5.3.1.8瀝青混合料壓實(shí)數(shù)據(jù)采集設(shè)備要求如下:a)采集設(shè)備傳輸穩(wěn)定性與網(wǎng)絡(luò)要求見5.3.1.1中a2-a10部分;b)瀝青混合料壓實(shí)數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置如圖5.3.1.8所示。2圖12瀝青混合料壓實(shí)數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝位置示意圖5.3.2信息管理平臺(tái)技術(shù)要求信息管理平臺(tái)技術(shù)要求參考4.3.2。5.4數(shù)據(jù)采集與傳輸5.4.1改性瀝青生產(chǎn)改性瀝青生產(chǎn)的關(guān)鍵指標(biāo)采集、傳輸方法及頻率見表4。1通過采用耐磨式熱電耦式溫度傳感器,獲取、監(jiān)測(cè)瀝青工作罐工作溫度,并通過網(wǎng)絡(luò)模塊實(shí)時(shí)上傳數(shù)2通過采用液位傳感器,獲取、監(jiān)測(cè)瀝青工作罐的液位變化,并通過網(wǎng)絡(luò)模塊實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)于信息管理3通過在瀝青生產(chǎn)控制信息系統(tǒng)(PLC軟件)溫度、液位、SBS摻量的變化獲取發(fā)育開始、結(jié)束4對(duì)瀝青生產(chǎn)廠家改性瀝青生產(chǎn)過程設(shè)備進(jìn)行改造,55.4.2瀝青運(yùn)輸12345.4.3瀝青試驗(yàn)檢測(cè)表6瀝青試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)鍵指標(biāo)采集、傳輸方1235.4.4水穩(wěn)混合料拌和生產(chǎn)水穩(wěn)混合料拌和生產(chǎn)關(guān)鍵指標(biāo)采集、傳輸方法表7水穩(wěn)混合料拌和生產(chǎn)指標(biāo)采集、傳輸方法1在水穩(wěn)拌和樓控制信息系統(tǒng)安裝外接系統(tǒng)/內(nèi)置系統(tǒng)/打印機(jī)串口橋接系統(tǒng)的方式,采集拌和系統(tǒng)數(shù)據(jù),并通過次234瀝青混合料拌和生產(chǎn)關(guān)鍵指標(biāo)采集、傳輸方法及頻表8瀝青混合料拌和生產(chǎn)指標(biāo)采集、傳輸方法1在拌和樓控制信息系統(tǒng)安裝外接系統(tǒng)/內(nèi)置系統(tǒng)234567在出料口加裝紅外溫度采集設(shè)備,實(shí)時(shí)采集1別技術(shù)設(shè)備實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸開始和結(jié)束時(shí)間的數(shù)據(jù)2345塊實(shí)時(shí)上傳于信息管理平臺(tái),比對(duì)攤鋪機(jī)位置678瀝青混合料攤鋪關(guān)鍵指標(biāo)采集、傳輸方法及頻率見表10瀝青混合料攤鋪指標(biāo)采集、傳輸方法1234565.4.8瀝青混合料壓實(shí)瀝青混合料壓實(shí)關(guān)鍵指標(biāo)采集、傳輸方法及頻率見表11瀝青混合料壓實(shí)指標(biāo)采集、傳輸方法1234565.5數(shù)據(jù)查詢與分析b)可查詢每車次瀝青運(yùn)輸詳細(xì)信息,如運(yùn)輸車車牌號(hào)、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸軌跡、隨車報(bào)告等;c)對(duì)于每天運(yùn)輸?shù)臑r青材料總量、運(yùn)輸次數(shù)、預(yù)警率等c)對(duì)歷史記錄的瀝青混合料拌和生產(chǎn)配比、生產(chǎn)重量、預(yù)警率、預(yù)警分布等進(jìn)b)可查詢每車次瀝青運(yùn)輸詳細(xì)信息,如運(yùn)輸車車牌號(hào)、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸軌跡等;c)對(duì)于每天運(yùn)輸?shù)幕旌狭喜牧项愋?、總量、運(yùn)輸次數(shù)、預(yù)警率等b)可查詢每次混合料攤鋪的詳細(xì)信息,如開始攤鋪樁號(hào)、攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪軌跡等;b)可查詢每次混合料壓實(shí)的詳細(xì)信息,如壓實(shí)初始溫度、壓實(shí)速度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)軌跡等;5.5.8數(shù)據(jù)開放共享:建立開放性數(shù)據(jù)接口,便于其它平臺(tái)系統(tǒng)互通共享。5.5.9輸出報(bào)告:數(shù)據(jù)平臺(tái)可自動(dòng)輸出報(bào)告,內(nèi)容可下載。以瀝青混合料壓實(shí)為例,字段輸出報(bào)告格5.6質(zhì)量預(yù)警與處理標(biāo)采集數(shù)值超閾值范圍,即認(rèn)為對(duì)應(yīng)環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)管不合格,根據(jù)預(yù)警規(guī)則推送預(yù)警消與預(yù)警消息同時(shí)推送給相關(guān)人員。相關(guān)人員可以參考臺(tái)中,該條記錄的數(shù)據(jù)、意見也將對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)至數(shù)據(jù)庫5.6.2預(yù)警分級(jí)5.6.3預(yù)警處理5.6.3.1專家意見推送預(yù)警處理采用基于范例推理CBR的智能決策支持系統(tǒng)(IDSS)的方式。采用智能決策支持系統(tǒng)(IDSS),根據(jù)歷史預(yù)警數(shù)據(jù)形成的數(shù)據(jù)庫建立數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),同時(shí)根據(jù)專家意見形成知識(shí)庫,根5.6.3.2預(yù)警處理反饋5.6.3.3預(yù)警處理辦法和輸…橋梁結(jié)構(gòu)物質(zhì)量信息系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集設(shè)備、橋梁結(jié)構(gòu)物信息管理平a)實(shí)時(shí)監(jiān)控水泥混凝土拌和站的生料倉用量、水泥劑量、外加劑用量拌和時(shí)間等關(guān)鍵指標(biāo)信息,提供數(shù)據(jù)b)平臺(tái)要求具備設(shè)計(jì)規(guī)范錄入處理功能,自動(dòng)分析強(qiáng)度是否滿足要求;b)采集設(shè)備的采集精度及穩(wěn)定性應(yīng)符合下列要求:1)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能精準(zhǔn)讀取每盤混凝土生產(chǎn)過程數(shù)據(jù),讀寫精度≥98%;4)具有運(yùn)行狀態(tài)、電源異常狀態(tài)告警指示,以及電源欠壓、過壓、短路保護(hù)等功能;6)采集設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)傳輸接口應(yīng)受限于國(guó)家遠(yuǎn)程通信及信息傳輸?shù)南嚓P(guān)協(xié)議。c)水泥混凝土拌和數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置如圖13所示。a)采集設(shè)備組成應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)RFID識(shí)別器(無線射頻技術(shù));3)衛(wèi)星定位設(shè)備。b)采集設(shè)備的采集精度及穩(wěn)定性應(yīng)符合下列要求:1)RFID識(shí)別設(shè)備識(shí)別RFID電子標(biāo)簽精度≥98%,識(shí)別頻率≥1Hz;2)定位設(shè)備位置采集頻率≥1點(diǎn)/min,位置偏差與實(shí)測(cè)值≤5m;3)數(shù)據(jù)傳輸丟包≤1/10000條,數(shù)據(jù)上傳時(shí)長(zhǎng)≤5s;5)具有運(yùn)行狀態(tài)、電源異常狀態(tài)告警指示,以及電源欠壓、過壓、短路保護(hù)等功能;6)平均無故障時(shí)間≥50000h;7)采集設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)傳輸接口應(yīng)受限于國(guó)家遠(yuǎn)程通信及信息傳輸?shù)南嚓P(guān)協(xié)議。c)水泥混凝土運(yùn)輸數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝位置如圖14所示。云服務(wù)器云服務(wù)器預(yù)制梁廠水泥運(yùn)輸車圖14水泥混凝土運(yùn)輸數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝示意圖采集設(shè)備組成應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)預(yù)制梁張拉系統(tǒng);2)壓漿采集系統(tǒng);a)采集設(shè)備的采集精度及穩(wěn)定性應(yīng)符合下列要求:1)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能精準(zhǔn)讀取張拉、壓漿過程數(shù)據(jù),讀寫精度≥98%;3)網(wǎng)絡(luò)通信模塊支持全網(wǎng)通,支持?jǐn)嗑W(wǎng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能;4)具有運(yùn)行狀態(tài)、電源異常狀態(tài)告警指示,以及電源欠壓、過壓、短路保護(hù)等功能;5)平均無故障時(shí)間≥50000h;6)采集設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)傳輸接口應(yīng)受限于國(guó)家遠(yuǎn)程通信及信息傳輸?shù)南嚓P(guān)協(xié)議。b)預(yù)制梁張拉壓漿數(shù)據(jù)采集設(shè)備的安裝位置如圖15、16所示。a)采集設(shè)備組成應(yīng)包括以下內(nèi)容:b)采集設(shè)備的采集精度及穩(wěn)定性應(yīng)符合下列要求:1)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)能精準(zhǔn)讀取張拉壓漿過程數(shù)據(jù),讀寫精度≥98%;2)數(shù)據(jù)傳輸丟包≤1/10000條;3)網(wǎng)絡(luò)通信模塊支持全網(wǎng)通,支持?jǐn)嗑W(wǎng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能;4)具有運(yùn)行狀態(tài)、電源異常狀態(tài)告警指示,以及電源欠壓、過壓、短路保護(hù)等功能;5)平均無故障時(shí)間≥50000h;6)采集設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)傳輸接口應(yīng)受限于國(guó)家遠(yuǎn)程通信及信息傳輸?shù)南嚓P(guān)協(xié)議。c)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝位置如圖17所示。豆圖17試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備安裝位置示意圖6.4.1水泥混凝土拌和1系統(tǒng),采集拌和生產(chǎn)數(shù)據(jù),并通過無線傳輸2345拌和時(shí)間表15混凝土運(yùn)輸關(guān)鍵指標(biāo)采集方法、1234預(yù)制梁終拉壓漿關(guān)鍵指標(biāo)采集、傳輸方法及頻表16預(yù)制梁張拉壓漿關(guān)鍵指標(biāo)采集、傳輸1234561利用現(xiàn)有設(shè)備安裝采集系統(tǒng)軟件自動(dòng)采集相關(guān)數(shù)據(jù)并上傳于信2345b)提供查詢每盤水泥混凝土生產(chǎn)詳細(xì)信息,如用水量、配比、水泥用量、外加劑用量等;c)對(duì)歷史記錄的水泥混凝土拌和生b)對(duì)歷史檢測(cè)次數(shù)、預(yù)警率等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析。表A.1瀝青生產(chǎn)管理功能材料用量-0.1~-0.15~-0.2~-0.1~-0.15~-0.2~-0.1~-0.15~-0.2~-0.1~-0.15~-0.2~-0.1~-0.15~-0.2~±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10±10-0.15~-0.2~-0.25~-0.15~-0.2~-0.25~-0.15~-0.2~-0.25~-0.15~-0.2~-0.25~-0.15~-0.2~-0.25~±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5±1.5表A.2瀝青路面施工質(zhì)量施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度(℃)溫度(℃)溫度(℃)溫度(℃)±0.2±(0.2~0.3)(±0.3~∞)表A.5瀝青混合料拌和生產(chǎn)油石表A.6瀝青混合料拌和生產(chǎn)出料溫±5~±10±10~±15±15~∞表A.7瀝青混合料拌和生產(chǎn)料倉比±6~8±8~∞±3~∞±101±10s±20s±30s2±1%±3%±5%3±2%±3%±5%4±1%±3%±5%11±1.0%±1.5%±2.0%2±2.0%±4.0%±6.0%123表C.4瀝青混合料拌和生產(chǎn)采集頻D息123456789 壓實(shí)遍數(shù)不同機(jī)型類型接口代碼示例343032383233363431323830000000232a2a412c4e2c333131372e393134322c452c31313834332e3392c562c302e302c482c32312e392a2a192.168.0.17:8080/transport_hunheliao_vehicle/insertorupdate?tokenproject_id是N/A是N/Aplate是N/A否N/A是N/A是N/A{}是否N/A是否N/A{“code”:”1000”,“error”:”執(zhí)行成功”,“success”:true,“data”:"test_001"}4路基連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)組成與功能GPS基準(zhǔn)站圖4-1路基壓實(shí)數(shù)據(jù)采集端示意4.1.2信息管理平臺(tái)組成路基連續(xù)壓實(shí)信息管理平臺(tái)應(yīng)基于B/S架構(gòu)(即瀏覽器和服務(wù)器架構(gòu))模式。其系統(tǒng)組成包括了接收軟件、數(shù)據(jù)庫、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)等,主要對(duì)路基連續(xù)壓實(shí)過程中施工數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸、接收、處理、展示。數(shù)據(jù)及應(yīng)用服務(wù)器反饋與控制反饋與控制實(shí)時(shí)坐標(biāo)速度、遍數(shù)監(jiān)控客戶端圖4-2路基壓實(shí)信息管理平臺(tái)示意振動(dòng)壓路機(jī)VCV振動(dòng)壓實(shí)傳感器獲取振動(dòng)頻率。網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊主要基于流動(dòng)站、基站、衛(wèi)星三者位模塊,用于采集位置信息;基站主要包括項(xiàng)目自建參考站或者測(cè)繪顯示裝置、信息管理平臺(tái)。采集設(shè)備分析處理裝置需要對(duì)采集穩(wěn)定性分布圖和壓實(shí)狀態(tài)分布圖等,反映現(xiàn)場(chǎng)的壓實(shí)情正文中關(guān)于振動(dòng)壓路機(jī)設(shè)備相關(guān)的要求內(nèi)容是根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10)Android4.3操作系統(tǒng)-20℃~70℃-40℃~85℃加速度:400m/s2脈沖時(shí)間:6ms信息管理平臺(tái)技術(shù)要求根據(jù)性能測(cè)試“2-5-10原則”:當(dāng)用戶使用系統(tǒng)時(shí),能夠在2秒以內(nèi)得到響應(yīng)度很慢,但是還可以接受;而當(dāng)用戶在超過8秒后仍然無法得到響應(yīng)時(shí),會(huì)感覺系統(tǒng)糟透了,或者認(rèn)為系統(tǒng)已經(jīng)失去響應(yīng),而選擇離開這個(gè)系統(tǒng),或者發(fā)起第二次請(qǐng)求。對(duì)首頁的要求是2秒,對(duì)普通頁面的4.4信息化監(jiān)控準(zhǔn)備裝參考基站。在基站的選擇上,通常選擇穩(wěn)定性與精度較高的基站接收機(jī)在接收衛(wèi)星信號(hào)時(shí),高度抑止角一定要小于15°,所以需要做到定位接收機(jī)在相對(duì)的環(huán)軟件得出流動(dòng)站每個(gè)點(diǎn)的平面坐標(biāo)A、B和C。通過這種算術(shù)模式可以實(shí)現(xiàn)近場(chǎng)之間的壓實(shí)軌跡信息交b)WGS-84坐標(biāo)系方向,X軸指向1984.0協(xié)議子午面和赤道的交點(diǎn),這樣Y軸、Z軸、X軸垂直構(gòu)成右手坐標(biāo)系。橢球參數(shù)包括:長(zhǎng)半軸a=6378137m,短半軸b=6356752.314m,扁率α=1/298.257。鑒于江西省屬于平原地區(qū),所安裝的基站不會(huì)存在高度抑止角大于15°的現(xiàn)象,也不會(huì)存在影響搜索衛(wèi)星質(zhì)量的現(xiàn)象,接下來通過項(xiàng)IERSReferencePole(IRP)ZWGS84Earth’sCenterOfMassWGSWGS84YMeridianWGS84a=6378137m,b=6356752.314m,α=1/2)通過RTK手薄設(shè)置新建工程,統(tǒng)一選擇WGS-84坐標(biāo)系統(tǒng);3)選擇坐標(biāo)系統(tǒng)之后,需確認(rèn)該項(xiàng)目的中央子午線的數(shù)值。不同的子午線對(duì)應(yīng)不同的當(dāng)?shù)刈鴺?biāo)5)當(dāng)完成RTK手簿的設(shè)置,確認(rèn)RTK已經(jīng)能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量的工作,開始對(duì)項(xiàng)目的工程控制點(diǎn)測(cè)量的點(diǎn)數(shù)根據(jù)項(xiàng)目的長(zhǎng)短選擇,比如某一標(biāo)段的長(zhǎng)度為20km,只需測(cè)量3~4個(gè)點(diǎn)。若線路的率問題,若路基的長(zhǎng)度較長(zhǎng),從WGS-84坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換至當(dāng)?shù)氐氖┕ぷ鴺?biāo)時(shí),會(huì)7)依次進(jìn)行坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)量、校驗(yàn),項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)數(shù)據(jù)錄入,圓曲線段數(shù)據(jù)錄入,螺旋曲線數(shù)據(jù)錄4.4.2相關(guān)性校驗(yàn)異,如國(guó)外的動(dòng)態(tài)測(cè)量值DMV、壓路機(jī)測(cè)量值RMV定指標(biāo)的適用性,確定了填筑工藝試驗(yàn)有關(guān)的振動(dòng)壓實(shí)值VCV的關(guān)鍵參數(shù),更重要的是還可以由常規(guī)程連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)條件》,首次提出了關(guān)于高速公路路基工程壓實(shí)的振動(dòng)壓實(shí)值VCV,規(guī)定了VCV作為影響高速公路路基壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。所謂VCV值,就是通過壓路機(jī)振動(dòng)輪上加裝的加速1)壓實(shí)設(shè)備主觀因素實(shí)機(jī)械自身的激振力提高時(shí),其反饋的振動(dòng)壓實(shí)值也不斷上升,當(dāng)土體被壓縮至其最高壓縮比k30極限圖4-4振動(dòng)壓實(shí)值與激振力曲線特性而壓路機(jī)的載重對(duì)土體壓縮的影響較小,因?yàn)橥馏w在受壓的過程中屬于一圖4-5振動(dòng)壓實(shí)值與載重曲線特性圖4-6振動(dòng)壓實(shí)值與速度曲線特性2)受壓土體本身影響因素_軟土長(zhǎng)度圖4-7振動(dòng)壓實(shí)值與土體類型曲線特性圖4-8振動(dòng)壓實(shí)值與厚度曲線特性圖4-9含水率與最大干密度圖4-10振動(dòng)壓實(shí)值與含水率曲線特性1)試驗(yàn)段的調(diào)料、含水率及填層厚度等應(yīng)與壓實(shí)段的參數(shù)相同;2)試驗(yàn)段長(zhǎng)度宜為(100~200)m;3)試驗(yàn)段應(yīng)采用與壓實(shí)段相同的振動(dòng)壓路機(jī)及振動(dòng)壓實(shí)工藝參數(shù);4)試驗(yàn)段壓實(shí)工序?yàn)殪o壓1遍+弱振1遍+強(qiáng)振4遍+靜壓1遍進(jìn),依次進(jìn)行。對(duì)于其他試驗(yàn)段的壓5)對(duì)同一結(jié)構(gòu)層同一工作面上分成若干個(gè)1m*1m的單元格,依次記錄振動(dòng)壓路機(jī)各個(gè)階段壓6)試驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)度值可以通過灌砂法獲得;7)試驗(yàn)段的壓實(shí)面應(yīng)平整無積水,并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求;8)試驗(yàn)段及采用的動(dòng)壓路機(jī)等相關(guān)資料應(yīng)記錄歸檔。c)相關(guān)性校驗(yàn)試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)路基壓實(shí)施工質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)1)檢查采集設(shè)備的安裝及連接情況,確認(rèn)安裝正確且連接牢固;2)檢查振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)壓實(shí)工藝參數(shù)情況,確認(rèn)振動(dòng)頻率保持在穩(wěn)定值允許波動(dòng)范圍內(nèi),壓實(shí)速度符合正文中的要求。d)當(dāng)出現(xiàn)下列任一情況時(shí),相關(guān)性校驗(yàn)試驗(yàn)應(yīng)重新進(jìn)行:1)試驗(yàn)段填料、含水率及填層厚度等發(fā)生變化;2)振動(dòng)壓路機(jī)或其振動(dòng)壓實(shí)工藝參數(shù)發(fā)生變化;3)采集設(shè)備發(fā)生變化。e)數(shù)據(jù)計(jì)算1)相關(guān)性校驗(yàn)試驗(yàn)完成后,按照公式(3)振動(dòng)壓實(shí)值VCV與常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)指標(biāo)壓實(shí)度值K之間的相關(guān)系數(shù),其結(jié)果應(yīng)不小于0.70。r—常規(guī)檢驗(yàn)指標(biāo)和振動(dòng)壓實(shí)值之間的相關(guān)系數(shù);Xi—常規(guī)檢驗(yàn)指標(biāo)樣本值,i=1,2,3,……,n,代表樣本數(shù)量;yi—振動(dòng)壓實(shí)值的樣本值,i=1,2,3,……,n,代表樣本數(shù)量;5_Yi的平均值,2)振動(dòng)壓實(shí)值與常規(guī)檢驗(yàn)指標(biāo)之間的相關(guān)關(guān)系應(yīng)采用下列線性回歸模型確定。根據(jù)常規(guī)檢驗(yàn)指標(biāo)測(cè)試結(jié)果確定振動(dòng)壓實(shí)值測(cè)試結(jié)果的回歸模型見公式(4):y=a+bx——公式(4)x—常規(guī)檢驗(yàn)指標(biāo);y—振動(dòng)壓實(shí)值,即VCV;Xi,Yi—x和y的樣本值,i=1,2,3,……,n,代表樣本數(shù)量;3)根據(jù)振動(dòng)壓實(shí)值測(cè)試結(jié)果確定常規(guī)檢驗(yàn)指標(biāo)測(cè)試結(jié)果的回歸模型,見公式(5):x=c+dy—公式(5)x—常規(guī)檢驗(yàn)指標(biāo);y—振動(dòng)壓實(shí)值,即VCV;4)相關(guān)性校驗(yàn)完成后,信息管理平臺(tái)應(yīng)根據(jù)相關(guān)信息自動(dòng)生成相關(guān)性校驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告,其內(nèi)容見和樣式見下表4-3:表4-3路基壓實(shí)施工質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)相關(guān)性校驗(yàn)路基壓實(shí)施工質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)相關(guān)性校驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告abcde填土類型K激振力1jk1mn0p2rsuvx3z456…回歸方程:y=a+bxyXf)依托廣吉高速路基壓實(shí)施工質(zhì)量監(jiān)管信息化系統(tǒng)研究1)根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10)中土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)劃分標(biāo)準(zhǔn),選取本項(xiàng)目K3+100~K3+300區(qū)間的土質(zhì)路基進(jìn)行劃分。路基工程包括路床與路堤,而路床又分為上路床和下路床,路堤又分為上路堤和下路堤。對(duì)每個(gè)結(jié)構(gòu)層部位設(shè)定固定的深度范圍和壓實(shí)度等級(jí),以此作為判斷不同階段的壓實(shí)程度。表4-4零填及挖填方路段的基本信息路床頂面以下深度(m)高速公路壓實(shí)度等級(jí)(%)96區(qū)下路床96區(qū)94區(qū)下路堤93區(qū)3)為取得科學(xué)合理的施工參數(shù),更好的引導(dǎo)路基壓實(shí)施工。本項(xiàng)目分別對(duì)下路堤、上路堤、下路床、上路床做了試驗(yàn)段分析。采用路基壓實(shí)施工質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)在控制不同參數(shù)壓實(shí)效果下采集數(shù)據(jù),然后進(jìn)行對(duì)比分析,選用的振動(dòng)壓路機(jī)型號(hào)以及填土類型見表4-5所示:表4-5壓路機(jī)型號(hào)與填土類型的主要參數(shù)激振力載重(t)層厚(cm)填土類型下路床下路堤3)在同一結(jié)構(gòu)層同一工作面上分成若干個(gè)1m*1m的單元格,依次記錄振動(dòng)壓路機(jī)各階段壓實(shí)工序下對(duì)應(yīng)的壓實(shí)設(shè)備采集數(shù)值VCV與試驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)度值。振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)工序?yàn)殪o壓1遍+弱振1遍+強(qiáng)表4-6試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果及智能壓實(shí)系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目下路床下路堤4)根據(jù)以上基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析壓實(shí)度值K與VCV的散點(diǎn)圖關(guān)系,從圖中針對(duì)不同的土體情況匯y=0.4143x-73.746—公式(6)壓實(shí)度值K壓實(shí)度值K上路堤壓實(shí)度值K與振動(dòng)壓實(shí)值曲線特性:y=0.3973x-68.189—公式(8)下路堤壓實(shí)度值K與振動(dòng)壓實(shí)值曲線特性:y=0.3437x-67.609—公式(9)4.5數(shù)據(jù)采集與傳輸VCV傳感器實(shí)現(xiàn)了對(duì)受壓面的土地振動(dòng)壓實(shí)值的采集。振動(dòng)壓實(shí)值采集原理是將振動(dòng)壓實(shí)過程看振力和路基結(jié)構(gòu)的抵抗力作用,兩者的共同作用引起振動(dòng)輪的振動(dòng)響應(yīng)。VCV傳感器安裝在振動(dòng)壓路GNSS定位天線實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星信號(hào)源的搜索,定位參考基站提供了經(jīng)緯度坐標(biāo)換算的位傳輸模塊實(shí)現(xiàn)了坐標(biāo)信息采集和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)發(fā)送功能。GNSS定位天線安裝在振動(dòng)壓路機(jī)頂部GNSS是一種以空間衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的總稱,包括GNSS(美國(guó))、GLONASS(俄羅斯)、伽利略(歐盟)、北斗(中成,分別為空間衛(wèi)星部分、地面監(jiān)控部分、用戶GNSS接收機(jī)部分。衛(wèi)星部分主要是在于導(dǎo)航的衛(wèi)星,目前GNSS在軌運(yùn)行的衛(wèi)星總共有70多顆,每顆衛(wèi)星均在不間斷地向地球播個(gè)頻段上的衛(wèi)星信號(hào)。在地球上任何一點(diǎn),均可連續(xù)地、同步地觀測(cè)至少5顆GNSS衛(wèi)星,從而保障了間的距離,那么A點(diǎn)一定是位于以衛(wèi)星為中心,以測(cè)得距離為半徑的圓球上。進(jìn)一步又可以測(cè)得點(diǎn)A至GNSS定位是通過跟蹤作為動(dòng)態(tài)已知參考點(diǎn)的人造衛(wèi)星得到星站距離,采用交會(huì)法獲4.6數(shù)據(jù)查詢與分析器VCV安裝在鋼輪液壓振動(dòng)器上而獲取的動(dòng)態(tài)質(zhì)量指標(biāo),基于RTK載波相位差分技術(shù),得到了同一個(gè)分依據(jù)源自《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2015瀝青路面施工作為傳統(tǒng)交通行業(yè)工程施工中重要的工序之一,決定著道路通行質(zhì)量和使用壽命年a)數(shù)據(jù)采集設(shè)備以滿足基于傳感器等物聯(lián)設(shè)備、通信設(shè)備的信息資源的b)信息管理平臺(tái)以滿足計(jì)算機(jī)軟件、計(jì)算機(jī)硬件、網(wǎng)絡(luò)的儲(chǔ)、分析、統(tǒng)計(jì)到展示與應(yīng)用貫穿一體,建立高速公路質(zhì)量信息化完整體a)物聯(lián)采集模塊主要包括:溫度傳感器、液位傳感器、稱重傳感器、地磅稱重系統(tǒng)、試驗(yàn)室自動(dòng)采集設(shè)備儀器、電子標(biāo)簽識(shí)別技術(shù)(RFID)、視頻監(jiān)控設(shè)備、智能壓實(shí)系b)定位模塊主要包括:全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分定位技術(shù)f)控制模塊:瀝青生產(chǎn)控制信息系統(tǒng)、拌和生產(chǎn)控制信(即客戶端),具備簡(jiǎn)單的輸入輸出功能;第二層是WEB服務(wù)器,當(dāng)數(shù)據(jù)庫被訪問時(shí),首先向WEB服務(wù)器發(fā)送請(qǐng)求,WEB服務(wù)器統(tǒng)一請(qǐng)求后會(huì)向數(shù)據(jù)庫服務(wù)器發(fā)送訪問數(shù)據(jù)庫的請(qǐng)求;第三層是數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,存放著大量的數(shù)據(jù)。當(dāng)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器收到了WEB服務(wù)器的請(qǐng)求后,會(huì)對(duì)SQL語句進(jìn)行處理,并的相容性,在生產(chǎn)過程中重點(diǎn)關(guān)注發(fā)育時(shí)間、發(fā)育溫度、聚合夏季高溫時(shí),由于瀝青吸熱,路面溫度會(huì)很高,有的會(huì)超過60℃,普通瀝青的軟化點(diǎn)低(一般不超過用水量、拌和時(shí)間等關(guān)鍵參數(shù)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與傳直接破壞路面結(jié)構(gòu)。因此,油石比變異性在質(zhì)量過程控制中需重溫度、集料加熱溫度、拌和時(shí)間、瀝青混合料出料溫度等關(guān)鍵參數(shù)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與傳輸。本規(guī)范要求混合料運(yùn)輸數(shù)據(jù)采集設(shè)備具備對(duì)以上這些關(guān)鍵參數(shù)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與傳輸?shù)墓r(shí),“攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析”是攤鋪這一節(jié)的核心。攤鋪速度對(duì)路面質(zhì)量的影響集中表現(xiàn)在面層密實(shí)度、路面平整壓實(shí)速度、壓實(shí)樁號(hào)、壓實(shí)遍數(shù)、振動(dòng)頻率等數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)采集獲取數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)采集與傳輸方式,采集精度及穩(wěn)定應(yīng)滿足采集設(shè)備精度和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議總數(shù)據(jù)結(jié)合位置信息、車牌信息、RFID與芯片內(nèi)部時(shí)間打包成明文,以TCP協(xié)議保持在線;硬件接口e)本規(guī)范瀝青混合料運(yùn)輸技術(shù)要求參考《基于物聯(lián)網(wǎng)的瀝青路面施工質(zhì)量信息化監(jiān)管系統(tǒng)研究》所采用電子標(biāo)簽為ISO18000-6C協(xié)議,工作頻率為超高頻率915MHz,識(shí)別距離為3-5米,以保證運(yùn)輸車量攤鋪機(jī)的平面坐標(biāo)信息數(shù)據(jù),并根據(jù)工程獨(dú)立坐標(biāo)與WGS84坐標(biāo)體系的轉(zhuǎn)換關(guān)系,獲得攤鋪機(jī)械的f)瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)數(shù)據(jù)傳輸軟件接口要求:把位置信息與溫度,厚度和速度信息打包成明模塊用RS232串口;距離傳感器到傳輸模塊用RS485串口;速度傳感器到傳輸模塊用RS232串口;通過信息管理平臺(tái)技術(shù)要求參見條文說明4.3.2部改性瀝青生產(chǎn)的關(guān)鍵指標(biāo)采集包括:發(fā)育溫度、液位、發(fā)育時(shí)間、材a)發(fā)育溫度通過耐磨式熱電耦式溫度傳感器采集。改性瀝青生產(chǎn)過程中一般都需要經(jīng)過融脹、分條不同金屬線(金屬A和金屬B)構(gòu)成,當(dāng)熱電偶一端受熱時(shí),熱電偶電路中就有電勢(shì)差,可用測(cè)量的電A◎圖5-1耐磨式熱電耦溫度傳感器的組成參考崇靖高速公路《SBS改性瀝青規(guī)范技術(shù)要求》,改性劑主選SBS,SBS是目前使用最廣泛的改b)發(fā)育時(shí)間需要結(jié)合液位變化來判斷與計(jì)算。研磨完成的瀝青通過動(dòng)力泵推動(dòng)瀝青在各個(gè)發(fā)育罐c)材料比例即為聚合物與道路石油瀝青的比例,也就是常說的SBS摻量。通過對(duì)瀝青生產(chǎn)廠家進(jìn)行設(shè)備改進(jìn),安裝SBS稱重傳感器采集SBS摻量。配料質(zhì)量監(jiān)測(cè)中,重點(diǎn)在于SBS等聚合物改性劑質(zhì)量系統(tǒng)(PLC軟件),記錄、顯示,并進(jìn)一步傳輸至信息管理平臺(tái)。SBS加入斗電機(jī)及減速s9S稱量斗圖5-2聚合物材料稱量工作原理在SBS改性瀝青中,不宜摻量過高,合適摻量控制在e)瀝青生產(chǎn)的軟件接口要求:把原數(shù)據(jù)打包成json格式;硬件接口要求:通過上位機(jī)串口轉(zhuǎn)換成接的協(xié)議;用戶數(shù)據(jù)報(bào)協(xié)議UDP(UserDatagrf)采集頻率:瀝青生產(chǎn)單位為批次,因此,數(shù)據(jù)采集根據(jù)每一批次生產(chǎn)時(shí)間為最大采集頻率進(jìn)行a)運(yùn)輸重量通過地磅稱重系統(tǒng)得到,但由于不同磅房的地磅稱重系統(tǒng)不同,目前還沒有統(tǒng)一將信b)瀝青運(yùn)輸通過定位系統(tǒng)獲取關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)信息:瀝青行駛位置和瀝青行駛速度。通過定位位置c)采集頻率:每次運(yùn)輸過程中的位置信息、速度信息、軌跡都通過定位系統(tǒng)獲取,定位系統(tǒng)持續(xù)a)傳統(tǒng)的瀝青試驗(yàn)檢測(cè)都是人工試驗(yàn)并記錄檢測(cè)結(jié)果的操作方式,現(xiàn)在使用的是改進(jìn)后的瀝青三線2)試驗(yàn)中采集試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù),待試驗(yàn)結(jié)束后連同試驗(yàn)結(jié)果一同上傳給信息管理平臺(tái)。開境,采用接線更長(zhǎng)的采用RS-232通信協(xié)議,串行通信DB9接口,并與電腦PC相連接。電腦客戶端軟件獲得數(shù)據(jù)后,自行處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理結(jié)果后,采用webservice方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,遠(yuǎn)水穩(wěn)混合料拌和生產(chǎn)的關(guān)鍵指標(biāo)采集包括:各料倉計(jì)量數(shù)據(jù)、水泥劑量、用水量、拌選,總結(jié)了四類國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的拌和站監(jiān)控系統(tǒng)研究成果,主要可以分為以壞、維護(hù)成本高,降低監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的可靠性和b)基于打印機(jī)數(shù)據(jù)流解析的監(jiān)控方法該類系統(tǒng)在拌和樓現(xiàn)場(chǎng)安裝攝像頭,通過采用VGA視頻采集卡獲取拌和樓工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的顯卡穩(wěn)混合料拌和樓控制信息系統(tǒng)采集各料倉計(jì)量數(shù)據(jù)、水泥劑量、用水量、拌和時(shí)瀝青混合料監(jiān)管方式與水穩(wěn)混合料類似,采用通過對(duì)拌和樓控制信息系統(tǒng)安裝外接系統(tǒng)/內(nèi)置混合料運(yùn)輸與瀝青運(yùn)輸類似,但是需要采用無線射頻RFID方案獲取進(jìn)入施工場(chǎng)地的時(shí)間。無線射頻(RFID)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),具有非接觸、閱讀速度快、無磨損等特點(diǎn)。無線射頻技術(shù)在閱讀器和射頻卡之間進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸,以達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的。對(duì)于瀝青混合料運(yùn)輸車的信息采集主要是車牌的識(shí)別,即在運(yùn)輸車輛出場(chǎng)、到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行唯一性的識(shí)別,并在識(shí)別過程中記錄各個(gè)時(shí)間點(diǎn)。對(duì)于車牌的識(shí)別擬采用無線射頻識(shí)別技術(shù)RFID。RFID識(shí)別器與系統(tǒng)服務(wù)器的傳輸方式主要通過Web服務(wù)來進(jìn)行相互聯(lián)通,包括:a)提供Web服務(wù)的系統(tǒng)首先根據(jù)需求制定服務(wù)程序,以及服務(wù)的對(duì)外訪問地址和接口;b)通過Web服務(wù)公布的地址以及交互API接口函數(shù)的規(guī)定,把數(shù)據(jù)發(fā)送給接收方;c)接收方收到數(shù)據(jù)后進(jìn)行相關(guān)處理,同時(shí)會(huì)返回給應(yīng)用系統(tǒng)是否傳輸成功和處理后需返回的數(shù)據(jù)。現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫電子標(biāo)簽圖5-3水泥混凝土運(yùn)輸RFID優(yōu)勢(shì)在于安裝方便、無需供電,適應(yīng)車輛流動(dòng)性大的實(shí)際,但是缺點(diǎn)是沒有車輛運(yùn)輸軌跡圖。因此,通過定位結(jié)合RFID的方式獲取關(guān)鍵運(yùn)輸指標(biāo)信息。當(dāng)RFID閱讀器發(fā)出某一射頻信號(hào),電子標(biāo)簽進(jìn)入該區(qū)域時(shí)產(chǎn)生電流從而獲得能量,以載波信號(hào)的形式將標(biāo)識(shí)電子標(biāo)簽唯一的產(chǎn)品信息發(fā)送給閱讀器,閱讀器讀取信息并發(fā)送到服務(wù)器端進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理。當(dāng)運(yùn)輸車輛向攤鋪機(jī)內(nèi)卸料時(shí),安裝于運(yùn)輸車尾廂上的電子標(biāo)簽,與攤鋪機(jī)上的閱讀器距離在3-5米識(shí)別范圍內(nèi),安裝于攤鋪機(jī)上的控制主機(jī)將RFID電子標(biāo)簽ID、攤鋪機(jī)定位坐標(biāo)等信息傳輸至系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中。信息系統(tǒng)通過標(biāo)簽編號(hào)匹配,計(jì)算獲得車輛牌照、運(yùn)輸開始時(shí)間、攤鋪開始時(shí)間、攤鋪結(jié)束時(shí)間、攤鋪開始樁號(hào)、攤鋪結(jié)束樁號(hào),由此實(shí)現(xiàn)了混合料運(yùn)輸全過程的監(jiān)管,成為質(zhì)量溯源的依據(jù)。獲取的位置信息通過信息管理平臺(tái)數(shù)據(jù)處理,結(jié)合GIS可以得到車輛運(yùn)輸軌跡。每次混合料運(yùn)輸過程中的位置信息、速度信息、軌跡都通過定位系統(tǒng)獲取,定位系統(tǒng)持續(xù)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),至少1s傳遞一條數(shù)據(jù)至信息管理平臺(tái),保證數(shù)據(jù)的完整性?;旌狭线\(yùn)輸采集直到混合料卸料結(jié)束,離開施工現(xiàn)場(chǎng)才算一次運(yùn)輸?shù)耐暾]合。5.4.7瀝青混合料攤鋪瀝青混合料攤鋪的關(guān)鍵指標(biāo)采集包括:攤鋪溫度、攤鋪厚度、攤鋪速度、攤鋪時(shí)間、攤鋪樁號(hào)、攤鋪軌跡。a)攤鋪溫度通過混在攤鋪機(jī)上安裝紅外溫度傳感器獲取。傳統(tǒng)的瀝青路面攤鋪溫度測(cè)量主要通過現(xiàn)場(chǎng)人員手持玻璃溫度計(jì)進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量時(shí)間長(zhǎng),導(dǎo)致測(cè)量頻率不能滿足實(shí)際施工要求。接觸式測(cè)溫儀表如熱電偶、熱電阻等,需要與被測(cè)物質(zhì)進(jìn)行充分的熱交換,需要經(jīng)過一定的時(shí)間才能達(dá)到熱平衡,存在著測(cè)溫的延遲現(xiàn)象,有一定的使用局限。紅外線測(cè)溫傳感器,其原理為檢測(cè)目標(biāo)物體發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度,從而計(jì)算出目標(biāo)物體的表面溫度。具有堅(jiān)固、耐用、安裝方便、反應(yīng)速度快、靈敏度高、可實(shí)現(xiàn)在線非接觸連續(xù)測(cè)量等眾多優(yōu)點(diǎn)。因此,本規(guī)范研究選用紅外溫度傳感器。紅外溫度傳感器等間距分布在所述攤鋪機(jī)熨平板后側(cè),其量程為0-300℃,測(cè)量精度為0.1℃,以RS232數(shù)字格式輸出。所述控制主機(jī)設(shè)置在攤鋪機(jī)駕駛室內(nèi),所述顯示屏設(shè)置在攤鋪機(jī)頂棚。顯示屏顯示屏B控制主機(jī)A攤鋪機(jī)熨平板攤鋪機(jī)駕駛室攤鋪機(jī)頂棚溫度傳感器①~⑤圖5-4攤鋪溫度采集示意圖溫度傳感器分別設(shè)置在攤鋪機(jī)熨平板的兩端邊緣、攤鋪機(jī)熨平板中央兩側(cè)1-2m范圍內(nèi)、攤鋪機(jī)熨平板中央位置處,依次連接控制主機(jī)插槽,溫度傳感器導(dǎo)線連接的接頭處經(jīng)過耐高溫處理,導(dǎo)線穿過可撓金屬線保護(hù)套管,保證在高溫施工環(huán)境中有效工作,顯示屏通過串口線連接控制主機(jī)??刂浦鳈C(jī)通過溫度數(shù)據(jù)判斷具體哪個(gè)溫度傳感器未正常工作,并通過控制顯示屏進(jìn)行故障提示。控制主機(jī)按設(shè)定的頻率同時(shí)獲取各個(gè)溫度傳感器所采集的溫度數(shù)值,并將溫度數(shù)據(jù)傳輸至顯示屏;其中,為獲取到實(shí)時(shí)的溫度值,數(shù)據(jù)采集頻率不低于10s/次,至少按照5個(gè)溫度傳感器,控制主機(jī)以5s/次的頻率獲取各個(gè)傳感器的溫度采集數(shù)據(jù),并按照“$TEMP,valuet1,valuet2,valuet3,valuet4,valuet5$”格式將溫度T1屏。如果控制主機(jī)獲取溫度傳感器采集的溫度數(shù)據(jù)為T1~Tn,在后續(xù)計(jì)算中對(duì)于T1~Tn中未工作傳感器,即Ti=0(i=1,2,…,5)予以系統(tǒng)反饋,同時(shí)不參與攤鋪溫度計(jì)算;在獲得傳感器溫度數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用下列公式計(jì)算當(dāng)前攤鋪溫度、溫度離析值: +T5),其中,Ti≠0(i=1,2,….,5)——公式(10)TL=T(i,max)-T(i,min)——公式(11)Ta——指當(dāng)前攤鋪溫度,n——有效傳感器的數(shù)量,Ti——單個(gè)傳感器采集的溫度值,TL——攤鋪溫度離析值,T(i,max)——一組數(shù)據(jù)中最大溫度值,T(i,min)——一組數(shù)據(jù)中最小溫度值。溫度離析的程度判斷參考下表:b)攤鋪厚度的識(shí)別,主要通過距離傳感器獲得鋪面前后的高度差值獲得。而距離傳感器目前主要返回,由接收頭接收,其往返時(shí)間為t,由s算出被測(cè)物體誤差影響。保證測(cè)量精度,因此,本規(guī)范研究選用激光測(cè)3)攤鋪樁號(hào)、攤鋪速度、攤鋪時(shí)間的數(shù)據(jù)采集,均采用RTK定位系統(tǒng)獲得。RTK實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)控定位測(cè)量系統(tǒng)作為新興技術(shù)被廣泛應(yīng)用于軍事、導(dǎo)航、測(cè)繪等多種領(lǐng)域。RTK(Real-timekinematic)在攤鋪機(jī)械上安裝無線網(wǎng)絡(luò)模塊,包括定位接收電線、GPRS天線,將攤鋪機(jī)械的定位信息傳c)定位系統(tǒng)、RTK定位設(shè)備采集都是實(shí)時(shí)不間斷采集,因此,至少1s傳遞一條攤鋪位置、速度數(shù)a)壓實(shí)溫度通過在壓路機(jī)上安裝紅外溫度傳感器獲得,與獲取攤鋪溫度b)壓實(shí)速度也是通過RTK計(jì)算獲取,與獲取攤鋪速度類似;c)本規(guī)范中壓實(shí)遍數(shù)的計(jì)算與測(cè)量參考《基于物聯(lián)網(wǎng)的瀝青路面施工質(zhì)量信息化監(jiān)管系統(tǒng)研究》基于RTK進(jìn)行線路的重要控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量以2)基站服務(wù)器,用于向壓路機(jī)上的RTK測(cè)量單元實(shí)時(shí)的發(fā)送位置信息,以供RTK測(cè)量單元實(shí)3)數(shù)據(jù)服務(wù)器,用于接收壓路機(jī)上的RTK測(cè)量單元上傳的位4)數(shù)據(jù)庫處理器,用于處理上傳的位置信息,繪制出以柵格圖為基礎(chǔ)的壓實(shí)軌跡圖;先使用RTK獲取道路信息的控制點(diǎn)坐標(biāo)信息,建立相應(yīng)的道路線形模型,將通形模型將方格圈出一片,定義為1,則這片區(qū)域?yàn)榈缆返臄?shù)。道路的線形將方格切割開,有得包含的柵格的面積大于1/2,有得小于1/2,根據(jù)面積占優(yōu)法,則定義面積大于格賦值0。在建立道路線形模型時(shí),可知道路中線的全部坐標(biāo)數(shù)據(jù)。在根據(jù)平移原理,則可推出道路全d)根據(jù)數(shù)據(jù)采集與傳輸方式,采集精度及穩(wěn)定應(yīng)滿足采集設(shè)備精度和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議最低要求。層進(jìn)行基于GIS的地圖展示,及列表、圖表、模型的數(shù)據(jù)展示質(zhì)量監(jiān)控、瀝青混合料壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)查詢歷史數(shù)據(jù)、預(yù)警數(shù)據(jù)、系統(tǒng)配置數(shù)據(jù)等功能。0-℃%
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