惠州衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)院《BIM建模課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《BIM建模課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中，某框架結(jié)構(gòu)的自振周期為0.8s，場(chǎng)地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16。該結(jié)構(gòu)在多遇地震作用下的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為？（）A.0.05Fek（Fek為結(jié)構(gòu)總重力荷載代表值）B.0.08FekC.0.10FekD.0.12Fek2、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，需要選擇合適的鋼材型號(hào)。已知廠房的使用環(huán)境存在一定的腐蝕性，且需要承受較大的荷載，以下哪種鋼材更適合？（）A.Q235鋼B.Q345鋼C.Q390鋼D.Q420鋼3、某住宅小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，需要確定建筑物的朝向。從采光和節(jié)能的角度考慮，以下哪個(gè)朝向是較為理想的選擇？（）A.正南B.東南C.西南D.正東4、在隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期支護(hù)承擔(dān)的荷載比例通常：（）A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定5、土木工程中的建筑防水是重要的質(zhì)量問(wèn)題，那么建筑防水的方法有哪些？（）A.卷材防水、涂料防水、剛性防水B.密封防水、排水防水、防潮防水C.防水混凝土、防水砂漿、防水卷材D.以上防水方法都有6、在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，若要提高構(gòu)件的抗裂性能，以下哪種措施最為有效？（）A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)C.采用預(yù)應(yīng)力混凝土D.增大構(gòu)件截面尺寸7、某地區(qū)要建設(shè)一座大型水庫(kù)，在選址時(shí)需要考慮多種因素。以下哪項(xiàng)因素對(duì)水庫(kù)的庫(kù)容影響最大？（）A.集水面積B.地形地貌C.地質(zhì)條件D.氣候條件8、在道路工程中，對(duì)于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路，其直線段的最大長(zhǎng)度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線，其長(zhǎng)度達(dá)到了10km，請(qǐng)問(wèn)這種設(shè)計(jì)是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無(wú)法判斷9、在道路工程的基層材料選擇中，水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成主要依靠：（）A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是10、某市政道路的填方路段，填方高度為3m，填土的壓實(shí)度要求為95%。已知土的最優(yōu)含水量為15%，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得土的含水量為12%，應(yīng)采取什么措施來(lái)保證壓實(shí)度？（）A.增加碾壓遍數(shù)B.灑水C.翻曬D.換土11、在道路工程的路線設(shè)計(jì)中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計(jì)需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長(zhǎng)于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個(gè)平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個(gè)豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露?，以保證行車安全和排水順暢12、某鋼筋混凝土柱，承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和鋼筋配置，計(jì)算其正截面承載力時(shí)應(yīng)采用的方法是（）A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計(jì)算，取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算C.按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算D.無(wú)法確定13、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置了4根直徑為20mm的HRB400級(jí)縱向受拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，箍筋采用HPB300級(jí)鋼筋。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m，請(qǐng)問(wèn)該梁的正截面受彎承載力是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.條件不足14、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載計(jì)算時(shí)，需要確定風(fēng)振系數(shù)。對(duì)于高度較高、剛度較小的結(jié)構(gòu)，風(fēng)振系數(shù)的取值通常會(huì)怎樣？（）A.較小B.較大C.等于1.0D.無(wú)法確定15、在道路基層材料選擇中，對(duì)于重交通等級(jí)的道路，宜選用的基層材料是？（）A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級(jí)配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）解釋在建筑聲學(xué)的音質(zhì)設(shè)計(jì)中，如何避免聲學(xué)缺陷，如回聲、顫動(dòng)回聲、聲聚焦等，以及采取的相應(yīng)措施。2、（本題5分）闡述在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，如何考慮環(huán)境因素對(duì)混凝土的侵蝕，如碳化、氯離子滲透、凍融循環(huán)等，以及采取的相應(yīng)防護(hù)措施。3、（本題5分）簡(jiǎn)述在進(jìn)行框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，如何確定梁柱的截面尺寸，需要考慮哪些因素，以及如何進(jìn)行初步的結(jié)構(gòu)布置。4、（本題5分）詳細(xì)說(shuō)明在隧道工程施工中，如何進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，以及根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果采取的合理施工方法和支護(hù)措施，以確保施工安全和隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）土木工程中的綠色建筑評(píng)價(jià)體系可以促進(jìn)建筑的可持續(xù)發(fā)展。請(qǐng)論述綠色建筑評(píng)價(jià)體系的主要內(nèi)容和方法，以及在土木工程中如何應(yīng)用綠色建筑評(píng)價(jià)體系。2、（本題5分）闡述土木工程中的道路養(yǎng)護(hù)與管理。分析道路養(yǎng)護(hù)的重要性和方法，以及道路管理的體制和機(jī)制，如何提高道路的使用壽命和服務(wù)水平。3、（本題5分）論述土木工程中橋梁檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，包括無(wú)損檢測(cè)、動(dòng)靜載試驗(yàn)、長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)等方面。4、（本題5分）詳細(xì)闡述在道路工程新材料的應(yīng)用中，如高性能瀝青混合料、新型水泥混凝土、智能交通材料等的性能優(yōu)勢(shì)、施工要點(diǎn)和應(yīng)用前景，分析新材料對(duì)道路工程質(zhì)量和性能的提升作用，探討如何推動(dòng)新材料在道路工程中的廣泛應(yīng)用。5、（本題5分）探討土木工程中的隧道工程建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)與解決方案。隧道工程施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高，分析在建設(shè)過(guò)程中遇到的地質(zhì)條件、通風(fēng)排水等問(wèn)題及相應(yīng)的解決辦法。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某大型橋梁的斜拉索出現(xiàn)銹蝕和疲勞損傷。研究銹蝕和疲勞的原因，如環(huán)境腐蝕、索力變化、防護(hù)措施失效等，分析如何進(jìn)行檢測(cè)和更換斜拉索，保障橋梁結(jié)構(gòu)安全。2、（本題10分）一座山區(qū)公路的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素，如邊坡高度、地質(zhì)條件、防護(hù)形式等，并分析其設(shè)計(jì)要點(diǎn)。3、（本題10分）某地區(qū)在建設(shè)一座大型體育場(chǎng)館時(shí)，采用了新型的膜結(jié)構(gòu)屋面。分析膜結(jié)構(gòu)的材料特性、受力