《預(yù)制梁板工廠化生產(chǎn)線建設(shè)和預(yù)制生產(chǎn)技術(shù)指南》

浙江省交通建設(shè)指南ZJ/ZN2022-05

預(yù)制梁板工廠化生產(chǎn)線建設(shè)和預(yù)制生產(chǎn)

技術(shù)指南

2022年6月發(fā)布2022年6月實(shí)施

浙江省交通運(yùn)輸廳發(fā)布

I

1總則

1.1為規(guī)范采用“移動(dòng)臺(tái)座+液壓模板+調(diào)溫養(yǎng)生+兩階段張拉”工藝（以下簡(jiǎn)稱“RHAT工藝”）預(yù)制

梁板工廠化生產(chǎn)管理，提高生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化、集約化和工作效率，提升梁板質(zhì)量，促進(jìn)橋梁品質(zhì)工

程創(chuàng)建，特編制《預(yù)制梁板工廠化生產(chǎn)線建設(shè)和預(yù)制生產(chǎn)技術(shù)指南》（以下簡(jiǎn)稱“本指南”）。

1.2本指南共分9章1個(gè)附錄，分別為1總則、2規(guī)范性引用文件、3術(shù)語和定義、4基本規(guī)定、5生

產(chǎn)線建設(shè)、6原材料及混凝土配合比、7梁板預(yù)制生產(chǎn)、8梁場(chǎng)信息化系統(tǒng)建設(shè)及維護(hù)、9檢查驗(yàn)收、

附錄A（資料性）流水生產(chǎn)線預(yù)制梁板流程質(zhì)量檢查卡等內(nèi)容。

1.3本指南適用于采用RHAT工藝工廠化生產(chǎn)線建設(shè)、預(yù)制及其質(zhì)量檢驗(yàn)。

1.4采用RHAT工藝工廠化生產(chǎn)線建設(shè)、T梁預(yù)制生產(chǎn)除執(zhí)行本指南外，尚應(yīng)執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的

法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等規(guī)定。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅注日期的對(duì)應(yīng)版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB175通用硅酸鹽水泥

GB/T1499.1鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋

GB/T1499.2鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋

GB/T1596用于水泥和混凝土中的粉煤灰

GB/T5223預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲

GB/T5224預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線

GB8076混凝土外加劑

GB/T14370預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器

GB/T18046用于水泥、砂漿和混凝土中的粒化高爐礦渣粉

GB/T20065預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋

GB/T35975起重吊具分類

GB/T38177數(shù)控加工生產(chǎn)線柔性制造系統(tǒng)

GB50119混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

GB50235工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范

GB55010供熱工程項(xiàng)目規(guī)范

JG/T163鋼筋機(jī)械連接用套筒

JG/T225-2020預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管

JGJ55普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程

JGJ107-2016鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程

JT/T529預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管

JT/T1166橋梁高強(qiáng)混凝土抗壓強(qiáng)度無損檢測(cè)

JTG3420-2020公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程

JTG/T3650-2020公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1-2017公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

TB/T2139輕型軌道車技術(shù)條件

SJ/T31445熱力管道完好要求和檢查評(píng)定方法

DB33/T999公路工程混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程

DB33/T2154-2018公路橋梁后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)規(guī)范

ZJ/ZN2020-09公路橋梁混凝土構(gòu)件工廠預(yù)制技術(shù)指南

ZJ/ZN2021-03公路機(jī)制砂高標(biāo)號(hào)混凝土應(yīng)用技術(shù)指南

1

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

流水生產(chǎn)線Theassemblylineofprefabrication

對(duì)梁板預(yù)制工藝流程進(jìn)行策劃，設(shè)定相應(yīng)的參數(shù)、匹配班組和機(jī)械設(shè)備組合，形成自動(dòng)化、流水式

的預(yù)制梁生產(chǎn)方式(以下簡(jiǎn)稱“生產(chǎn)線”)。

3.2

移動(dòng)臺(tái)座Removablestand

由一個(gè)或幾個(gè)單元組合而成，通過自動(dòng)牽引控制系統(tǒng)移動(dòng)預(yù)制梁板的底座和底模的設(shè)備，包括預(yù)埋

鋼軌、臺(tái)車、自動(dòng)行走系統(tǒng)等。

3.3

液壓模板Hydraulicmodel

采用液壓同步控制系統(tǒng)可自動(dòng)控制開、合的預(yù)制梁模板。

3.4

鋼筋模塊Reinforcementmodule

將梁板鋼筋按照部位（頂板、腹板、底板、齒塊等）或截面（標(biāo)準(zhǔn)段、漸變段）分塊加工成型的分

塊鋼筋稱為鋼筋模塊。

4基本規(guī)定

4.1應(yīng)根據(jù)RHAT工藝特點(diǎn)、生產(chǎn)線的特點(diǎn)和生產(chǎn)規(guī)模要求編制施工組織設(shè)計(jì)，做好生產(chǎn)線配置和布設(shè)

規(guī)劃，明確質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等目標(biāo)，并根據(jù)生產(chǎn)布設(shè)規(guī)劃和目標(biāo)方案建立計(jì)劃進(jìn)度、質(zhì)量、安

全、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)等管理保證體系，明確人員、材料、設(shè)備等生產(chǎn)要素的保障措施，制定相應(yīng)工

作管理制度，編制質(zhì)量管控手冊(cè)等，并保證這些文件的有效執(zhí)行。

4.2生產(chǎn)線的配置數(shù)量應(yīng)與設(shè)定的量產(chǎn)目標(biāo)和生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率相匹配；預(yù)制生產(chǎn)線建設(shè)應(yīng)根據(jù)本指

南、橋梁施工區(qū)域、預(yù)制梁板種類和進(jìn)度目標(biāo)，圍繞移動(dòng)臺(tái)座行走軌跡順暢進(jìn)行確定。其建設(shè)除應(yīng)符合

本指南要求外，尚應(yīng)符合ZJ/ZN2020-09《公路橋梁混凝土構(gòu)件工廠預(yù)制技術(shù)指南》的規(guī)定。

4.3生產(chǎn)線的設(shè)備配置、工藝控制、試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)滿足本指南的控制要求，并及時(shí)分析數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。

4.4生產(chǎn)線的梁板預(yù)制應(yīng)按本指南要求組織實(shí)施，其余工作內(nèi)容按照J(rèn)TG/T3650《公路橋涵施工技術(shù)

規(guī)范》、DB33/T2154《公路橋梁后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范要求執(zhí)行。

4.5應(yīng)按照第8章的要求建設(shè)生產(chǎn)線信息系統(tǒng)。

4.6宜積極采用安全環(huán)保、質(zhì)量可靠、成熟高效的新工藝、新設(shè)備和新材料，不應(yīng)采用落后、淘汰的

工藝、設(shè)備、材料。

5生產(chǎn)線建設(shè)

5.1一般規(guī)定

5.1.1生產(chǎn)線建設(shè)應(yīng)納入預(yù)制場(chǎng)總體建設(shè)方案內(nèi)，滿足總體建設(shè)的生產(chǎn)規(guī)模質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)以

及文明施工和施工標(biāo)準(zhǔn)化要求，并根據(jù)生產(chǎn)線工作特點(diǎn)進(jìn)行組織和實(shí)施。

5.1.2采用RHAT工藝生產(chǎn)線預(yù)制梁板的施工流程見圖1。

2

圖1采用RHAT工藝生產(chǎn)線預(yù)制梁板施工流程圖

5.2生產(chǎn)線布置與設(shè)計(jì)

5.2.1生產(chǎn)線的布置應(yīng)確保在不同工作位置開展工作時(shí)，工作無交叉、無窩工現(xiàn)象的發(fā)生。

5.2.2生產(chǎn)線的布置數(shù)量，應(yīng)能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)，滿足施工質(zhì)量所需的施工期，同時(shí)能夠發(fā)揮最大的經(jīng)

濟(jì)效益。

5.2.3生產(chǎn)線布置時(shí)，應(yīng)考慮以下因素：

a)梁板預(yù)制生產(chǎn)線工作時(shí)間與工作位設(shè)置：

3

1）完成生產(chǎn)線上的流程可設(shè)工作時(shí)間：鋼筋與模板安裝6h～8h、混凝土澆筑20h～24h、調(diào)

溫養(yǎng)護(hù)36h～48h、初張拉3h～4h；

2）工作位置布設(shè)：鋼筋與模板安裝、混凝土澆筑共用1個(gè)工作位置，調(diào)溫養(yǎng)護(hù)1個(gè)工作位置，

初張拉1個(gè)工作位置。

b)生產(chǎn)線工作位置上的工作開展所需要的合理工作空間（包括空間大小和間距），空間大小和間

距應(yīng)滿足施工作業(yè)的要求；

c)設(shè)備及生產(chǎn)設(shè)施、安全設(shè)施、環(huán)境保護(hù)設(shè)施、信息采集傳輸?shù)劝惭b、使用所需要的合理空間；

d)材料、設(shè)備及鋼筋模塊、混凝土的進(jìn)入以及移動(dòng)梁板的需要；

e)單條生產(chǎn)線設(shè)施設(shè)備參考配置見表1。

表1生產(chǎn)線（一條）設(shè)施設(shè)備配置一覽表

工序/流水設(shè)施設(shè)備名稱（信息收設(shè)備

工作內(nèi)容類別數(shù)量備注

名稱集設(shè)備）序號(hào)

移動(dòng)臺(tái)座系統(tǒng)1外購3個(gè)

移動(dòng)臺(tái)座就位

自動(dòng)牽引控制系統(tǒng)2外購1套

龍門架或桁架3外購2套與常規(guī)使用一致

鋼筋模塊（腹板）

鋼筋與模板可設(shè)為模塊吊裝公

安裝

安裝鋼筋模塊專用吊具4自制1套用，也可對(duì)應(yīng)模塊設(shè)

置專用

自動(dòng)液壓模板安自動(dòng)液壓模板（包括自帶自動(dòng)控制開合的

5外購1套

裝動(dòng)控制系統(tǒng)）系統(tǒng)

鋼筋模塊（頂板）同鋼筋模塊（腹板）

鋼筋模塊專用吊具4

安裝安裝

布料行走布料設(shè)施6外購1套

附著式振搗器外購42套與常規(guī)使用一致，按

振搗7照30米梁長計(jì)算確

插入式振動(dòng)棒外購2個(gè)定

混凝土澆筑收面////

帶模養(yǎng)生覆蓋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)8外購1

自動(dòng)液壓模板（包括自

拆模5自動(dòng)液壓模板拆模

動(dòng)控制系統(tǒng)）

鑿毛及鋼筋防銹鑿毛機(jī)9外購若干與常規(guī)使用一致

移動(dòng)臺(tái)座系統(tǒng)/自動(dòng)牽

移動(dòng)臺(tái)座就位1、2共用序號(hào)1、2設(shè)備

引控制系統(tǒng)

蒸汽養(yǎng)護(hù)房10自制1座

調(diào)溫養(yǎng)生

蒸汽養(yǎng)護(hù)及調(diào)溫蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)11自制1套

調(diào)濕養(yǎng)生智能調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)系

統(tǒng)（包括溫度、濕度傳12外購1套

感器）

移動(dòng)臺(tái)座系統(tǒng)/行走牽

移動(dòng)臺(tái)座就位1、2共用序號(hào)1、2設(shè)備

引系統(tǒng)

穿束自動(dòng)穿束機(jī)13外購1套

初張拉

張拉及鋼絞線保智能張拉設(shè)備（包括設(shè)

14外購1套

護(hù)備自帶信息收集系統(tǒng)）

移梁轉(zhuǎn)運(yùn)梁設(shè)備15外購1

4

表1生產(chǎn)線（一條）設(shè)施設(shè)備配置一覽表（續(xù)）

工序/流水設(shè)施設(shè)備名稱（信息收設(shè)備

工作內(nèi)容類別數(shù)量備注

名稱集設(shè)備）序號(hào)

初張拉清理臺(tái)座初張拉////

智能張拉設(shè)備（設(shè)備自應(yīng)使用初張拉的張

終張拉張拉及保護(hù)14

帶信息收集系統(tǒng)）拉設(shè)備

5.2.4生產(chǎn)線流程中的設(shè)施設(shè)備宜按表1的要求進(jìn)行配置，其其相應(yīng)構(gòu)件設(shè)施組成、功能和性能等要

求應(yīng)滿足第5.6的規(guī)定。涉及安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工等設(shè)施設(shè)備按照預(yù)制場(chǎng)總體建設(shè)方案的要求進(jìn)

行綜合配置。

5.2.5應(yīng)根據(jù)工作內(nèi)容及作業(yè)所需按照GB/T38177《數(shù)控加工生產(chǎn)線柔性制造系統(tǒng)》、JTG/T3650

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等要求進(jìn)行生產(chǎn)線施工圖設(shè)計(jì)，完成相應(yīng)施工圖設(shè)計(jì)文件，并根據(jù)作業(yè)產(chǎn)生

的荷載進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算，生產(chǎn)線的地基、軌道基礎(chǔ)等應(yīng)能承受施工荷載的作用，并在施工時(shí)其沉降差能

滿足預(yù)制梁的施工需要。

5.3生產(chǎn)線基礎(chǔ)施工

5.3.1生產(chǎn)線基礎(chǔ)施工，包括地基處理、軌道、蒸汽輸送管道以及生產(chǎn)線的各種設(shè)施設(shè)備的基礎(chǔ)施工，

同步實(shí)施軌道敷設(shè)、相應(yīng)傳感器線纜布設(shè)等。

5.3.2生產(chǎn)線基礎(chǔ)施工應(yīng)在預(yù)制場(chǎng)總體建設(shè)方案下進(jìn)行，生產(chǎn)線所處位置的標(biāo)準(zhǔn)化工地、文明施工以

及環(huán)境保護(hù)等要求應(yīng)與總體預(yù)制場(chǎng)建設(shè)相一致。

5.3.3應(yīng)按照J(rèn)TG/T3650《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)施工。按照TB/T2139《輕

型軌道車技術(shù)條件》要求進(jìn)行軌道的施工，按照GB55010《供熱工程項(xiàng)目規(guī)范》、SJ/T31445《熱力

管道完好要求和檢查評(píng)定方法》要求進(jìn)行蒸汽輸送管線施工。

5.3.4生產(chǎn)線臺(tái)座及模板場(chǎng)地建設(shè)包括臺(tái)座建設(shè)、移動(dòng)系統(tǒng)及起吊桁架等。

5.4生產(chǎn)線設(shè)施設(shè)備的加工（或采購）與安裝

5.4.1設(shè)施設(shè)備應(yīng)按自制和外購進(jìn)行分類管理。自制設(shè)施設(shè)備為自行加工或者自行安裝或者委托廠家

進(jìn)行加工的設(shè)施設(shè)備；外購設(shè)施設(shè)備為整套購入、項(xiàng)目配合、廠家安裝的設(shè)施設(shè)備。

5.4.2帶有基礎(chǔ)的設(shè)施設(shè)備，應(yīng)與生產(chǎn)線基礎(chǔ)同步施工。

5.4.3外購設(shè)施設(shè)備應(yīng)按照設(shè)備的功能、性能、及施工方案的要求進(jìn)行外購產(chǎn)品的選型和采購，進(jìn)場(chǎng)

后應(yīng)檢查檢驗(yàn)合格證、出廠合格證、使用說明書等證明文件；，并按照上述要求進(jìn)行設(shè)施被的安裝。

5.4.4自制設(shè)施加工和安裝應(yīng)符合以下要求：

a)材料應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；

b)尺寸、重量、數(shù)量、功能、性能應(yīng)符合自制設(shè)計(jì)文件要求；

c)檢查自制設(shè)施設(shè)備的制作質(zhì)量，符合要求后按照自制設(shè)計(jì)文件進(jìn)行安裝，并保存相應(yīng)記錄；

d)能否滿足安全生產(chǎn)的要求。

5.5生產(chǎn)線設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收、管理和維護(hù)

5.5.1.1設(shè)施設(shè)備的安裝檢查合格后，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試拼裝、調(diào)試和驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收記錄，按照規(guī)

定要求辦理相應(yīng)進(jìn)場(chǎng)手續(xù)。

5.5.2管理

5.5.2.1設(shè)備臺(tái)賬實(shí)行一機(jī)一檔管理，檔案中應(yīng)有記錄設(shè)備類別、設(shè)備名稱、規(guī)格型號(hào)、設(shè)備編號(hào)、

進(jìn)出場(chǎng)記錄、安放位置、制造生產(chǎn)廠家、出廠合格證、檢驗(yàn)合格證、維修保養(yǎng)記錄，特種設(shè)備還應(yīng)附操

作人員證件、專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)及備案記錄。

5.5.2.2由設(shè)備管理部門編制設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，按照計(jì)劃做好定期保養(yǎng)及記錄工作。

5

5.5.2.3按照以下要求進(jìn)行日常檢查：

e)設(shè)備按照計(jì)劃運(yùn)行，相關(guān)部門人員做好設(shè)備的日常檢查工作，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)，保證隨

時(shí)可啟動(dòng)運(yùn)行并形成檢查記錄；

f)龍門架和桁架在使用前需具有法定機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)檢測(cè)合格證明，安裝調(diào)試、拆卸應(yīng)具有經(jīng)審

批的施工方案及安全技術(shù)措施，應(yīng)由具有安裝、拆卸資質(zhì)和從業(yè)人員資格的隊(duì)伍進(jìn)行，如項(xiàng)目

設(shè)計(jì)和改造時(shí)，應(yīng)按照特種設(shè)備安全法的要求組織實(shí)施；

g)用于工程質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定的計(jì)量器具應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理。

5.5.3維護(hù)

5.5.3.1設(shè)施設(shè)備應(yīng)按照設(shè)備使用說明書和相關(guān)要求，制定操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作和日常養(yǎng)護(hù)。

5.5.3.2按照日常養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行維護(hù)、檢查，做好設(shè)備清潔、潤滑，保持零配件及工具滿足生產(chǎn)的需

要。

5.5.3.3應(yīng)按照5.5.2.2的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修和大修保養(yǎng)。檢修中的設(shè)施應(yīng)掛紅色檢

修牌，檢修好的設(shè)施應(yīng)由使用部門負(fù)責(zé)人簽字驗(yàn)收方可使用。檢修完成后應(yīng)將檢修情況記錄在設(shè)備管理

檔案上。

5.6設(shè)施設(shè)備的功能和性能及其他要求

5.6.1移動(dòng)臺(tái)座系統(tǒng)（外購）

5.6.1.1由軌道和移動(dòng)臺(tái)座組成，軌道包含軌道和基礎(chǔ)，移動(dòng)臺(tái)座包含底模、縱移主梁、輪組、反拱

墊塊、防傾覆耳座等，見圖2所示。

1

注：1底模模板；2縱移主梁；3輪組；4反拱墊塊；5防傾覆耳座

a)移動(dòng)臺(tái)座橫斷面示意圖

b)移動(dòng)臺(tái)座縱斷面示意圖

6

c)移動(dòng)臺(tái)座布設(shè)示意圖

圖2移動(dòng)臺(tái)座系統(tǒng)示意圖

5.6.1.2移動(dòng)臺(tái)座系統(tǒng)應(yīng)符合以下要求：

a)臺(tái)座軌道基礎(chǔ)穩(wěn)固，固定措施牢固，能滿足鋼筋及模板安裝、混凝土澆筑、調(diào)溫養(yǎng)生、張拉等

施工安全的要求；

b)應(yīng)具有梁板預(yù)制所需的預(yù)拱度，設(shè)置的預(yù)拱度應(yīng)包括梁板本身的預(yù)拱度和施工需要的預(yù)拱度二

部分，施工預(yù)拱度應(yīng)考慮臺(tái)座受施工荷載引起的彈性變形和臺(tái)座地基在受載后的沉降變形。

c)移動(dòng)過程中臺(tái)座應(yīng)能保持平穩(wěn)的狀態(tài)；

d)在正常作業(yè)過程中，移動(dòng)臺(tái)座變形不大于1mm；

e)底模粗糙度應(yīng)低于Ra12.5；

f)軌道高差不大于±3mm，兩條軌道間距偏差不大于±5mm。

5.6.1.3移動(dòng)臺(tái)座系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：

a)應(yīng)能通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在各功能區(qū)域間（鋼筋與模板安裝、混凝土澆筑區(qū)、調(diào)溫養(yǎng)護(hù)區(qū)、

初張拉區(qū)等）縱向移動(dòng)；

b)當(dāng)建設(shè)方案涉及臺(tái)座移動(dòng)需橫向移位時(shí)，應(yīng)在合適的位置具有平穩(wěn)橫移功能；

c)可沿軌道（包括基礎(chǔ)）循環(huán)返回澆筑區(qū)；

d)縱移過程具有快/慢速切換、緊急停止、報(bào)警指示、卷筒出線過長保護(hù)等功能；

e)具有無線遙控操作的功能；

f)配備鎖止裝置，在各作業(yè)位置具有鎖定的功能。

5.6.1.4移動(dòng)臺(tái)座系統(tǒng)應(yīng)滿足以下性能要求：

a)具有必要的強(qiáng)度和剛度，滿足施工需要的承載力，相應(yīng)參數(shù)滿足JTG/T3650-2020《公路橋涵

施工技術(shù)規(guī)范》第17.2.3-3規(guī)定要求；

b)平穩(wěn)移動(dòng)速度應(yīng)達(dá)到3.75m/min。

5.6.2自動(dòng)牽引控制系統(tǒng)（外購）

5.6.2.1自動(dòng)牽引控制系統(tǒng)由自動(dòng)牽引系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成，可通過無線遙控器進(jìn)行控制；自動(dòng)牽引

控制系統(tǒng)由縱移主梁、型鋼調(diào)節(jié)塊、底模模板、牽引電機(jī)及輪組、防傾覆耳座等構(gòu)成，見圖3。

5.6.2.2控制柜為電控系統(tǒng)的中心，所有驅(qū)動(dòng)電機(jī)電源均由控制柜輸出，同時(shí)應(yīng)提供電源、報(bào)警指示；

一個(gè)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)共用1個(gè)電控柜，每條生產(chǎn)線包括遙控器、供電接口、電纜穿沖環(huán)繞樁等，每條生

產(chǎn)線應(yīng)配置了一個(gè)報(bào)警燈，當(dāng)遇到變頻器故障時(shí)，報(bào)警燈應(yīng)會(huì)亮起。

5.6.2.3自動(dòng)牽引控制系統(tǒng)應(yīng)具有無線操控啟動(dòng)、急停、快進(jìn)、快退、慢進(jìn)、慢退等功能。

5.6.2.4自動(dòng)牽引控制系統(tǒng)應(yīng)滿足能提供兩檔速度，速度最高控制在7.5m/min的性能要求。

7

注：1縱移主梁；2型鋼調(diào)節(jié)塊；3底模模板；4牽引電機(jī)及輪組；5防傾覆耳座

圖3自動(dòng)牽引控制系統(tǒng)示意圖

5.6.3龍門架或桁架（外購）

5.6.3.1龍門架主要由主梁、支腿、小車及其他構(gòu)件組成，見圖4，桁架由主梁、導(dǎo)向架、起吊系統(tǒng)

組成，見圖5。

注：1主梁；2支腿；3小車

圖4龍門吊示意圖

注：1主梁；2導(dǎo)向架；3起吊系統(tǒng)

圖5桁架示意圖

5.6.3.2龍門架或桁架應(yīng)能起吊工作范圍內(nèi)最大、最重物件，具有安全自鎖功能，可通過遙控進(jìn)行操

作的功能。

5.6.3.3龍門架或桁架在使用時(shí)應(yīng)具有平穩(wěn)運(yùn)行的性能。

5.6.4鋼筋模塊專用吊具（自制）

5.6.4.1桁架式結(jié)構(gòu)，長度可根據(jù)鋼筋模塊長度定制，可采用寬度1.1m，高度0.9m，縱向主梁可采用

槽鋼，斜撐可采用等肢角鋼，上方設(shè)置兩個(gè)吊點(diǎn)與龍門吊或桁架連接，下方吊點(diǎn)間距可設(shè)置1.5m，單

8

個(gè)橫斷面可設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)，其中外側(cè)2個(gè)吊點(diǎn)用于頂板鋼筋骨架吊裝，內(nèi)側(cè)2個(gè)吊點(diǎn)用于腹板鋼筋骨架

吊裝，其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)符合GB/T35975《起重吊具分類》的要求，詳見示意圖6。

注：1吊鉤；2吊耳；3鋼筋模塊專用吊具；4吊繩；5鋼筋骨架

a）立面圖

b)斷面圖

圖6鋼筋模塊專用吊具示意圖

5.6.4.2鋼筋模塊專用吊具吊點(diǎn)布置應(yīng)均勻，吊具的強(qiáng)度和剛度應(yīng)根據(jù)鋼筋骨架重量進(jìn)行驗(yàn)算，滿足

起吊過程中不發(fā)生變形、鋼筋模塊變形滿足施工控制要求，并符合GB/T35975《起重吊具分類》的要

求。

5.6.4.3鋼筋模塊專用吊具應(yīng)具有固定鋼筋骨架防脫、穩(wěn)定鋼筋骨架防晃功能。

5.6.5自動(dòng)液壓模板（外購）

5.6.5.1自動(dòng)液壓模板包括側(cè)模、端模等，由自動(dòng)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、鋼模板組成并進(jìn)行可開合控

制，模板兩側(cè)配有安全欄桿，自動(dòng)液壓模板示例見圖7。應(yīng)配有固定的工作梯和工作平臺(tái)和防護(hù)系統(tǒng)。

9

圖

a)自動(dòng)液壓模板橫斷面示意圖

a

b)側(cè)模示意圖c)端模示意圖

圖7自動(dòng)液壓模板示意圖

5.6.5.2自動(dòng)液壓模板應(yīng)為整體鋼模板，面板厚度不小于8mm，模板強(qiáng)度、剛度經(jīng)過計(jì)算符合施工要

求，鋼模板表面平整度及拼接縫符合JTG/T3650《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，側(cè)模在負(fù)彎矩、

長度調(diào)節(jié)段應(yīng)設(shè)置為活動(dòng)模板。

5.6.5.3自動(dòng)液壓模板應(yīng)具有以下功能：

a)能實(shí)現(xiàn)模板安裝和拆除的自動(dòng)開合，并能自動(dòng)進(jìn)行橫移的功能；

b)側(cè)模應(yīng)具有以下功能：

1）能通過側(cè)模調(diào)整滿足先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁、簡(jiǎn)支梁施工尺寸要求；

2）能根據(jù)施工澆筑要求進(jìn)行橫坡、梁長等參數(shù)調(diào)整；

3）側(cè)模背面能安裝附著式振搗器。

c)端模應(yīng)具有以下功能：

1）具有不同角度的混凝土調(diào)節(jié)張拉；

2）可通過外力牽引滑移模板。

d)液壓控制系統(tǒng)應(yīng)具有通過控制油管完成通斷操作、完成側(cè)模整體性合模和脫模的功能；

10

e)自動(dòng)液壓模板應(yīng)具有通過遙控觸摸，控制主控制柜、分空站、電磁閥執(zhí)行系統(tǒng)（控制泵站油路

通、斷）、移動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，通過智能控制完成作業(yè)等的功能。

5.6.5.4自動(dòng)液壓模板應(yīng)滿足以下性能要求：

a)能適應(yīng)張拉角度差異的澆筑要求；

b)每套側(cè)模能按照設(shè)計(jì)橫坡、角度進(jìn)行調(diào)整。

5.6.6行走布料系統(tǒng)（外購）

5.6.6.1由行走軌道、行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、罐體等組成，見圖8所示。

注：1行走軌道；2行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；3罐體

圖8行走布料設(shè)施示例

5.6.6.2行走布料系統(tǒng)的軌道強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算應(yīng)符合滿載運(yùn)輸承重的施工要求。

5.6.6.3行走布料系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：

a)具有自動(dòng)行走、行走控制、布料速度控制的功能；

b)具有料門開合、大小可調(diào)功能；

c)可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位、定量布料的功能。

5.6.6.4行走布料系統(tǒng)應(yīng)滿足以下性能要求：

a)混凝土能連續(xù)澆筑不中斷；

b)最大行走速度不超過60m/min。

5.6.7附著式振搗器和插入式振動(dòng)棒組合（外購）

5.6.7.1附著式振搗器安裝在側(cè)模背面設(shè)置的掛板上，功率宜采用1.5kW，縱向間距宜≤100cm、水平

間距約為100cm，上下交錯(cuò)、“V”字形的方式布置，見圖9。

圖

圖9附著式振搗器布置示例

11

5.6.7.2插入式振動(dòng)棒宜采用直徑φ50mm、φ30mm的規(guī)格。

5.6.8覆蓋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)（自制）

5.6.8.1覆蓋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)由覆蓋裝置、噴淋裝置、供水系統(tǒng)組成，供水系統(tǒng)宜配置儲(chǔ)水罐，見圖10。

注：1覆蓋裝置；2噴淋裝置；3供水系統(tǒng)

圖10覆蓋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)示意圖

5.6.8.2覆蓋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：

a)覆蓋系統(tǒng)應(yīng)具有保濕的功能；

b)噴淋裝置應(yīng)能實(shí)現(xiàn)梁體養(yǎng)護(hù)面全覆蓋，能根據(jù)濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)開啟時(shí)間及控制時(shí)長的功能。

5.6.8.3覆蓋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)應(yīng)滿足以下性能要求：

a)在不同氣候條件下，保證梁體拆模前養(yǎng)護(hù)的濕度保持在90%以上；

b)滿足供水中斷時(shí)能持續(xù)養(yǎng)護(hù)的性能。

5.6.9鑿毛機(jī)（外購）

宜采用手持式重型氣動(dòng)錘鑿毛機(jī)，工作壓力宜大于6kg/m2,耗氣量0.2m3/min。

5.6.10蒸汽養(yǎng)護(hù)房（自制）

5.6.10.1宜采用型鋼及保溫材料進(jìn)行制作，尺寸宜大于養(yǎng)護(hù)梁板的斷面尺寸且預(yù)留施工作業(yè)操作空間，

見圖11所示。

注：1蒸汽養(yǎng)護(hù)房；2T梁；3移動(dòng)臺(tái)座；4底模移動(dòng)軌道

a)立面圖

12

b)示例

圖

圖11蒸汽養(yǎng)護(hù)房示意圖

5.6.10.2蒸汽養(yǎng)護(hù)房應(yīng)能牢固安裝蒸汽輸送管道，符合安全施工的要求，保障班組人員不被燙傷。

5.6.10.3蒸汽養(yǎng)護(hù)房應(yīng)具有保溫保濕功能。

5.6.10.4蒸汽養(yǎng)護(hù)房應(yīng)具有以下性能要求：

a)高度需滿足移動(dòng)臺(tái)座與梁板高度之和，寬度需滿足最寬邊梁進(jìn)出需求；

b)具有良好的密封性能，進(jìn)出門有活動(dòng)插銷可固定，溫度波動(dòng)應(yīng)控制在±2℃范圍，濕度波動(dòng)應(yīng)

控制應(yīng)在±5%范圍；

c)型鋼及保溫材料具有鍍鋅層，可防長期蒸汽銹蝕。

5.6.11蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)（外購）

5.6.11.1由蒸汽發(fā)生器(或熱力廠)和輸送管道組成；見圖12。

注：1調(diào)溫控制器；2蒸汽管道；3蒸汽控制閥門

a)蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)示例b)蒸養(yǎng)房內(nèi)管道示例

圖12蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)示例

5.6.11.2蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：

a)蒸汽發(fā)生器的蒸汽供應(yīng)量應(yīng)滿足第7.3.3.3條的控制要求；

b)蒸汽輸送管道（如配置）應(yīng)滿足特種壓力管道的要求，符合GB50235《工業(yè)金屬管道工程施

工規(guī)范》的規(guī)定，材料應(yīng)具有表面無裂紋、無氣孔、無夾渣、無折迭、無重皮等缺陷，不應(yīng)有

銹蝕或凹陷、內(nèi)部應(yīng)清潔；

c)保溫最外層為不低于0.3mm鋁皮（室外部分），里面為巖棉，具有隔熱免燙傷的功能；

d)蒸汽宜使用管徑不低于φ32管道輸送，管道按照離開地面底模臺(tái)車高度+1/2梁高高度布設(shè)，

宜采用焊接或絲扣連接方式，利用蒸養(yǎng)棚的鍍鋅立柱固定蒸汽管道。宜間隔不大于4米安裝1

只噴頭，噴頭離地高度可根據(jù)臺(tái)座進(jìn)行調(diào)整，噴頭宜朝下、不可直接朝向梁板。

5.6.11.3蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：

a)蒸汽輸送量應(yīng)具有調(diào)節(jié)功能；

b)蒸汽輸送管道外部應(yīng)具有保溫、隔熱功能。

5.6.11.4蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)具有以下性能要求：

a)蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)能按照7.3.3.3條的控制要求持續(xù)供應(yīng)蒸汽；

13

b)供應(yīng)系統(tǒng)中的蒸汽應(yīng)能持續(xù)保持潔凈，滿足JTG/T3650《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》養(yǎng)護(hù)用水

的要求；

c)蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)在有人接觸的環(huán)境里應(yīng)布設(shè)隔熱裝置。

5.6.12智能調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)（外購）

5.6.12.1由控制中心、一個(gè)蒸汽養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)不少于1個(gè)濕度傳感器和2個(gè)溫度傳感器組成，濕度傳感器

沿著縱向布置在養(yǎng)護(hù)棚側(cè)面中間位置，溫度傳感器設(shè)置在養(yǎng)護(hù)棚側(cè)面兩端位置，傳感器設(shè)置高度與梁板

頂板齊平,見圖13。

圖13智能調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)組成示意圖

5.6.12.2智能調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)應(yīng)建立控制界面，通過控制界面實(shí)施溫濕度調(diào)控。

5.6.12.3智能調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：

a)根據(jù)實(shí)際設(shè)定蒸養(yǎng)的升溫時(shí)間、恒溫時(shí)間、降溫時(shí)間，通過蒸養(yǎng)棚內(nèi)感應(yīng)器，具有自動(dòng)感應(yīng)養(yǎng)

護(hù)梁板的環(huán)境溫度、濕度，并根據(jù)制定的養(yǎng)護(hù)方案自動(dòng)調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)溫度、濕度的功能；

b)能即時(shí)記錄數(shù)據(jù)，并導(dǎo)出溫濕度實(shí)際測(cè)定數(shù)據(jù)。

5.6.12.4智能調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)應(yīng)滿足以下性能要求：

a)溫度傳感器性能應(yīng)滿足以下要求：

1）溫度感應(yīng)誤差應(yīng)不超過0.1℃，溫度調(diào)節(jié)范圍為5℃～80℃；

2）溫度傳感器宜采用鉑電阻傳感器，具有良好的長期穩(wěn)定性；

b)濕度傳感器性能應(yīng)滿足精度±3%，工作濕度范圍0%～100%。

5.6.13自動(dòng)穿束機(jī)（外購）

5.6.13.1由電機(jī)、機(jī)箱主體、傳送輪組成，見圖14。

注：1電機(jī)；2機(jī)箱主體；3傳送輪

圖14自動(dòng)穿束機(jī)示意圖

5.6.13.2自動(dòng)穿束機(jī)宜采用鋼絞線自動(dòng)穿束機(jī)，功率宜大于3KW。可通過機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線

進(jìn)行傳送，工作示意見圖15。

14

注：1鋼門架；2鋼絞線切割機(jī)；3自動(dòng)穿束機(jī)；4鋼絞線

圖15自動(dòng)穿束機(jī)作業(yè)示意圖

5.6.13.3自動(dòng)穿束機(jī)宜具有連續(xù)傳送、點(diǎn)動(dòng)傳送、無極調(diào)速等功能。

5.6.13.4自動(dòng)穿束機(jī)應(yīng)具有安全施工的作業(yè)性能。

5.6.14智能張拉設(shè)備（外購）

其功能和性能應(yīng)滿足DB33/T2154《公路橋梁后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)規(guī)范》。

5.6.15轉(zhuǎn)運(yùn)梁設(shè)備

轉(zhuǎn)運(yùn)梁設(shè)備為外購設(shè)備，宜采用輪胎式運(yùn)梁炮車，具有在運(yùn)輸初張拉預(yù)制梁板時(shí)減少對(duì)梁板沖擊的

功能。

5.6.16其余設(shè)備

其余設(shè)備性能和功能應(yīng)滿足ZJ/ZN2020-09《公路橋梁混凝土構(gòu)件工廠預(yù)制技術(shù)指南》的要求。

6原材料及混凝土配合比

6.1一般規(guī)定

6.1.1預(yù)制梁板的水泥；砂、石子、外加劑等生產(chǎn)所需的原材料應(yīng)在生產(chǎn)前通過試驗(yàn)確定。應(yīng)按本指

南及JTG/T3650《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作，進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)不同品種、

規(guī)格、用途分別存放、保管。

6.1.2混凝土配合比應(yīng)以質(zhì)量比表示，并通過計(jì)算和試配選定，試配應(yīng)采用生產(chǎn)線實(shí)際使用的原材料

進(jìn)行配比。

6.2原材料

6.2.1原材料質(zhì)量要求及抽檢

6.2.1.1水泥應(yīng)選用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5，水泥質(zhì)量和抽檢頻率應(yīng)符合GB

175《通用硅酸鹽水泥》的規(guī)定。

6.2.1.2粉煤灰應(yīng)采用I級(jí)粉煤灰或燒失量不大于5%、需水量比不大于100%的II級(jí)粉煤灰，其它指

標(biāo)和抽檢頻率應(yīng)符合GB/T1596《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》的規(guī)定。

6.2.1.3礦粉應(yīng)采用不低于S95級(jí)礦粉，技術(shù)指標(biāo)和抽檢頻率應(yīng)滿足GB/T18046《用于水泥、砂漿和

混凝土中的粒化高爐礦渣粉》中要求。

6.2.1.4集料，質(zhì)量要求及抽檢頻率如下：

a)應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配合理、粒形良好、吸水率較低的潔凈碎石或卵石，其指標(biāo)和抽檢頻率應(yīng)

符合JTG/T3650《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范要求，應(yīng)對(duì)粗集料進(jìn)行堿活性檢驗(yàn)，避免

采用有堿活性反應(yīng)的粗集料；

15

b)應(yīng)采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈且粒徑小于5mm的河砂、機(jī)制砂或混合砂，細(xì)集料不應(yīng)

采用海砂，其指標(biāo)和抽檢頻率應(yīng)符合JTG/T3650《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范要求。

6.2.1.5減水劑應(yīng)采用聚羧酸類高性能減水劑，不應(yīng)摻用氯化鈣、氯化鈉等氯鹽，其質(zhì)量和抽檢頻率

應(yīng)符合GB8076《混凝土外加劑》要求，應(yīng)按GB50119《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)要求進(jìn)行

外加劑相容性檢測(cè)。

6.2.1.6符合國家標(biāo)準(zhǔn)的飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。用水指標(biāo)應(yīng)符合JTG/T3650《公

路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。

6.2.1.7鋼筋應(yīng)采用符合GB/T1499.1《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》、GB/T1499.2《鋼

筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》的規(guī)定，進(jìn)場(chǎng)時(shí)除應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志外，尚應(yīng)按JTG/T

3650-2020《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》第4.1.2條、第4.1.3條的規(guī)定進(jìn)行相關(guān)性能檢驗(yàn)。

6.2.1.8鋼筋連接套筒應(yīng)符合JG/T163《鋼筋機(jī)械連接用套筒》中外觀、尺寸、力學(xué)性能相關(guān)規(guī)定。

6.2.1.9預(yù)應(yīng)力筋除應(yīng)按JTG/T3650《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的要求檢查外，還應(yīng)檢查外形尺

寸和每延米質(zhì)量，質(zhì)量指標(biāo)和抽檢頻率應(yīng)符合GB/T5223《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲》、GB/T5224《預(yù)應(yīng)

力混凝土用鋼絞線》GB/T20065《預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋》的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)后存放時(shí)間不宜

超過6個(gè)月（從生產(chǎn)日期起算），超過6個(gè)月的應(yīng)重新檢驗(yàn)，合格后方可使用。

6.2.1.10預(yù)應(yīng)力管道，宜采用鍍鋅增強(qiáng)型金屬波紋管，先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的連續(xù)段頂宜選用塑

料波紋管，其性能、質(zhì)量及抽檢頻率應(yīng)分別符合JG/T225《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》、JT/T529

《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》的相關(guān)規(guī)定。

6.2.1.11錨具、夾具、連接器應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定采用，其質(zhì)量和性能應(yīng)符合DB33/T2154《公路橋梁后張

法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)規(guī)范》和GB/T14370《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器》的規(guī)定。

6.2.1.12專用壓漿料質(zhì)量要求及抽檢頻率，應(yīng)符合DB33/T2154-2018《公路橋梁后張法預(yù)應(yīng)力施工

技術(shù)規(guī)范》中第4.5條的規(guī)定。

6.2.1.13保護(hù)層墊塊，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)，宜采用與主梁同類材料進(jìn)行保護(hù)層

墊塊的制作。安裝時(shí)其保護(hù)層厚度尺寸偏差宜控制在±2mm。

6.2.2原材料保管

6.2.2.1現(xiàn)場(chǎng)堆放的原材料應(yīng)設(shè)置材料標(biāo)示牌，內(nèi)容宜包括材料名稱、生產(chǎn)廠家(產(chǎn)地)、進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)

日期、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)等，并制作對(duì)應(yīng)的二維碼、樣品展示箱。

6.2.2.2水泥宜使用散裝水泥，采用專用水泥罐存儲(chǔ)；不同品種、強(qiáng)度等級(jí)的水泥應(yīng)分別存儲(chǔ)。

6.2.2.3粉煤灰、礦粉存儲(chǔ)時(shí)應(yīng)有明顯材料標(biāo)示牌，不同的粉煤灰、礦粉應(yīng)分別堆放，應(yīng)堆放在干燥

的倉庫里或儲(chǔ)存在罐體中，并符合有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。

6.2.2.4集料應(yīng)按不同品種、規(guī)格分別存放，并設(shè)置“待檢”倉和“已檢”倉。料倉應(yīng)設(shè)置起鏟線和

堆料線，用于控制材料進(jìn)倉后堆料高度，及時(shí)清理倉底材料，并保持料堆底邊齊整。倉內(nèi)架設(shè)紅、黃、

綠三色狀態(tài)指示燈，“黃色”為“待檢”倉狀態(tài)，“綠色”為“已檢合格”倉狀態(tài)，“紅色”為“已檢

不合格”待清退狀態(tài)。

6.2.2.5液態(tài)減水劑應(yīng)存儲(chǔ)在密封容器內(nèi)，防曬防凍中儲(chǔ)存，應(yīng)配備循環(huán)系統(tǒng)防止沉淀等異?，F(xiàn)象。

6.2.2.6鋼筋及波紋管端頭、鋼絞線，應(yīng)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果在鋼筋及波紋管端頭、鋼絞線外包裝進(jìn)行標(biāo)識(shí)，

“黃色”為“待檢”倉狀態(tài)，“綠色”為“已檢合格”倉狀態(tài)，“紅色”為“已檢不合格”待清退等狀

態(tài)。應(yīng)存放在倉庫內(nèi)，倉庫的環(huán)境條件應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求，堆放應(yīng)符合下列要求：

a)鋼筋宜按以下方式進(jìn)行堆放：

1）直條鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)分類放置在存放架上，存放架高度不小于1.5m，鋼筋堆放高度不應(yīng)高出

存放架；

2）盤條鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)分類放置在專用臺(tái)座上，采用豎向放置，便于吊裝。臺(tái)座宜采用不小于

16#的工字鋼焊接成長方形框架結(jié)構(gòu)?？蚣軐挾葏⒄毡P條外徑，長度按實(shí)際存放量確定；

3）鋼筋堆放不應(yīng)超過兩層；

16

4）存放架應(yīng)進(jìn)行編號(hào)分類，應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明鋼筋型號(hào)、批次、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量、檢驗(yàn)狀

態(tài)等相關(guān)信息；

5）存放架之間應(yīng)設(shè)置不小于60cm寬度的人行通道。

b)波紋管宜按以下方式進(jìn)行堆放：

1）波紋管應(yīng)堆放在遠(yuǎn)離熱源、油污和化學(xué)污染源的地方；

2）室外堆放不應(yīng)直接堆放在地面上，并應(yīng)有遮蓋物，避免曝曬；

3）堆放地點(diǎn)應(yīng)平整，堆放高度不應(yīng)超過2m；

4）堆放期自生產(chǎn)之日起，宜不超過一年。

c)鋼絞線宜按以下方式進(jìn)行堆放：

1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線存放時(shí)，應(yīng)選擇合適的倉庫，并有良好的通風(fēng)環(huán)境，保持干燥；

2）用混凝土硬化地面，應(yīng)保證周圍的排水順暢，鋼絞線下的線槽應(yīng)加墊方木；

3）成批存放的鋼絞線需要分開存放，鋼絞線不得被土壤污染，存放前清理油污等污漬。

6.2.2.7錨具、錨墊板、螺旋筋、壓漿料、保護(hù)層墊塊等小件材料，包裝應(yīng)完好無損，存放于倉庫，

倉庫的環(huán)境條件應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求，分區(qū)域整齊擺放，實(shí)行超市化管理，建立領(lǐng)用臺(tái)賬，由專人

進(jìn)行領(lǐng)用登記。

6.3混凝土配合比

6.3.1混凝土配合比設(shè)計(jì)要求

應(yīng)以滿足力學(xué)性、耐久性、工作性和經(jīng)濟(jì)性的為原則，根據(jù)RHAT工藝預(yù)制流水線生產(chǎn)的特點(diǎn)，結(jié)合

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、集料特性，按DB33/T999《公路工程混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》的要求確定混凝土目標(biāo)性能，

經(jīng)計(jì)算、試配、調(diào)整和驗(yàn)證后確定最佳配合比，繪制混凝土強(qiáng)度和彈性模量隨溫度與時(shí)間變化的曲線，

以初張拉強(qiáng)度要求確定試驗(yàn)梁的蒸養(yǎng)指標(biāo)控制（時(shí)間、溫度）。同時(shí)根據(jù)確定的配合比及養(yǎng)護(hù)工況進(jìn)行

試澆驗(yàn)證，以最終確定配合比及養(yǎng)護(hù)工況。

6.3.2配合比試驗(yàn)報(bào)告

配合比試驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包含工程概況、目的、方法、原材料、配合比設(shè)計(jì)計(jì)算過程、試驗(yàn)耗材、

儀器設(shè)備、試拌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及分析、混凝土強(qiáng)度和彈性模量隨溫度*時(shí)間變化的曲線繪制、最終配合比選

取、以及按照RHAT工藝的試澆驗(yàn)證等內(nèi)容。

6.3.3河砂混凝土配合比設(shè)計(jì)

6.3.3.1參照DB33/T999《公路工程混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差的

取值應(yīng)符合DB33/T999《公路工程混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》中第4.0.2條要求。

6.3.3.2最大水膠比、膠凝材料區(qū)間范圍應(yīng)符合JTG/T3650-2020《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中表6.8.3

中規(guī)定。

6.3.3.3礦物摻合料在混凝土中的摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥時(shí)，鋼筋

混凝土中礦物摻合料最大摻量宜符合JGJ55-2011《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》中表3.0.5-1的規(guī)定。

6.3.4機(jī)制砂混凝土配合比設(shè)計(jì)

6.3.4.1滿足相同的強(qiáng)度等級(jí)，機(jī)制砂混凝土水膠比可比河砂混凝土水膠比基礎(chǔ)上增大0.02～0.05，

初步計(jì)算時(shí)，可按JGJ55《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》、ZJ/ZN2021—03《公路機(jī)制砂高標(biāo)號(hào)混凝

土應(yīng)用技術(shù)指南》進(jìn)行，通過試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。

6.3.4.2膠凝材料用量應(yīng)根據(jù)用水量與水膠比確定，膠凝材料中粉煤灰等礦物摻合料的合理摻量，根

據(jù)設(shè)計(jì)要求確定；機(jī)制砂中富余的石粉可以根據(jù)其質(zhì)量狀況，替代部分礦物摻合料。

6.3.4.3可采取以下方法或技術(shù)措施中的一種或幾種，進(jìn)行機(jī)制砂混凝土拌和物和易性的調(diào)整：

a)增加機(jī)制砂中堅(jiān)固、潔凈、吸水率較低的優(yōu)質(zhì)石粉含量；

b)使用粉煤灰、礦渣粉等活性礦物摻合料；

c)使用相容性良好的高效或高性能減水劑。

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6.3.4.4機(jī)制砂普通混凝土的砂率不宜按河砂混凝土砂率的選取方法直接選取，而應(yīng)根據(jù)機(jī)制砂自身

細(xì)度模數(shù)、顆粒級(jí)配、石粉含量及MB值，并根據(jù)水膠比及碎石最大粒徑通過試驗(yàn)確定；一般情況下，

使用機(jī)制砂中砂時(shí)，砂率宜比河砂混凝土提高0%～4%，使用機(jī)制砂粗砂時(shí)，砂率比河砂混凝土提高2%～

6%，具體增加量應(yīng)通過試配確定。

6.3.4.5用假定容重法時(shí)，機(jī)制砂混凝土的假定容重宜比河砂混凝土增加20kg/m3～40kg/m3，摻量應(yīng)

根據(jù)機(jī)制砂高性能混凝土的工作性要求通過試驗(yàn)確定，宜比河砂混凝土外加劑摻量提高0.1%～0.5%。

6.3.5配合比試拌及確定

試拌前檢測(cè)集料含水率，計(jì)算實(shí)際配合比。拌制前應(yīng)用相同水膠比砂漿進(jìn)行潤鍋，攪拌時(shí)應(yīng)按照粗

集料、細(xì)集料、粉料、水與外加劑的順序進(jìn)行投料，攪拌時(shí)間宜設(shè)置為150s，混凝土出機(jī)后進(jìn)行坍落度、

擴(kuò)展度、容重試驗(yàn)后成型試件，對(duì)工作性能不滿足要求的配合比按JGJ55《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》

要求進(jìn)行調(diào)整，試件到期后進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，并進(jìn)行混凝土配置強(qiáng)度計(jì)算，確定最佳配合比。

6.3.6養(yǎng)護(hù)溫度、時(shí)間與強(qiáng)度、模量的關(guān)系曲線

經(jīng)驗(yàn)證的最佳配合比的試件或試驗(yàn)梁應(yīng)經(jīng)過蒸養(yǎng)試驗(yàn)，溫度宜分別設(shè)置為20℃、35℃、45℃、50℃、

55℃、60℃，時(shí)間宜分別設(shè)置為24h、36h、48h、60h等，并將試驗(yàn)結(jié)果整理形成養(yǎng)護(hù)溫度、時(shí)間與強(qiáng)度、

模量的關(guān)系曲線。

7梁板預(yù)制生產(chǎn)

7.1一般規(guī)定

7.1.1根據(jù)第4.1款所編制的施工組織設(shè)計(jì)和按第4.1條制定的相關(guān)制度，檢查進(jìn)度、質(zhì)量、安全、

環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康等管理體系建立、落實(shí)與運(yùn)維情況。

7.1.2應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目管理要求辦理相應(yīng)工程層次的開工手續(xù)，對(duì)原材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)辦理相應(yīng)報(bào)驗(yàn)手續(xù)。

7.1.3各類預(yù)制梁板的生產(chǎn)均應(yīng)實(shí)行首件認(rèn)可制，對(duì)原材料、設(shè)備、人員及對(duì)生產(chǎn)線運(yùn)行、相關(guān)生產(chǎn)

環(huán)節(jié)、工藝及技術(shù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，符合要求后方可批量生產(chǎn)。

7.1.4生產(chǎn)線建設(shè)及設(shè)施設(shè)備應(yīng)按第5章的要求進(jìn)行管理、原材料及混凝土配合比按第6章的要求進(jìn)

行管理。

7.1.5與生產(chǎn)線施工相銜接的前后階段施工應(yīng)符合圖1施工流程，并滿足預(yù)制流水線生產(chǎn)的要求。

7.2進(jìn)入生產(chǎn)線前施工

7.2.1班組人員

7.2.1.1應(yīng)根據(jù)預(yù)制目標(biāo)、方案的管理大綱，配置專業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)班組及工作人員。

7.2.1.2生產(chǎn)線上的班組人員均應(yīng)為熟練班組人員，崗位配置應(yīng)固定，并應(yīng)接受生產(chǎn)線作業(yè)的安全、

技術(shù)交底與相應(yīng)的培訓(xùn)。

7.2.2首件

7.2.2.1梁板正式預(yù)制前，首件驗(yàn)證宜采用3-7片梁，所用原材料及混凝土配合比應(yīng)符合7.1.4規(guī)定。

7.2.2.2依據(jù)圖1施工流程和作業(yè)步驟編制首件施工方案，完成全部施工作業(yè)及相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)工作，

形成完整的首件總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

7.2.2.3首件預(yù)制應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下目的：

a)確認(rèn)采用的生產(chǎn)線上的設(shè)備選型及組合、施工人員配置與作業(yè)的合理性和協(xié)調(diào)性，以及生產(chǎn)線

所擬定工作時(shí)間的合理性；

b)確認(rèn)依據(jù)圖1施工流程和作業(yè)步驟工序及其施工控制要求的合理性；

c)明確拆模、初張拉、終張拉的齡期及相應(yīng)要求；

d)確定生產(chǎn)線混凝土配合比，確定合理的質(zhì)量管理、控制標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)要求；

e)驗(yàn)證養(yǎng)護(hù)溫度*時(shí)間與強(qiáng)度、彈性模量關(guān)系曲線的適用性；

f)驗(yàn)證預(yù)拱度設(shè)置的合理性。

7.2.3鋼筋加工

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7.2.3.1鋼筋骨架根據(jù)生產(chǎn)線流程特點(diǎn)加工成鋼筋模塊，進(jìn)入生產(chǎn)線的臺(tái)座進(jìn)行鋼筋整體骨架拼裝。

7.2.3.2應(yīng)按照ZJ/ZN2020-09《公路橋梁混凝土構(gòu)件工廠預(yù)制技術(shù)指南》有關(guān)要求進(jìn)行鋼筋加工。

7.2.3.3宜使用直螺紋套筒，套筒安裝應(yīng)按照以下要求進(jìn)行鋼筋車絲：

a)鋼筋絲頭加工及檢查應(yīng)符合JGJ107-2016《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》第6.2.1條的要求外，尚

應(yīng)符合以下要求：

1）鋼筋切割端面應(yīng)平整，端面應(yīng)進(jìn)行打磨處理；

2）車絲時(shí)應(yīng)設(shè)置長度控制線，絲頭長度為1/2套筒長度，偏差值為0～2絲；

3）加工完畢，應(yīng)使用環(huán)通規(guī)及環(huán)止規(guī)對(duì)每根絲頭進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后塑料保護(hù)套存放待用。

b)套筒連接應(yīng)符合以下要求：

1）套筒連接前應(yīng)對(duì)鋼筋車絲和套筒進(jìn)行外觀檢查，檢查絲頭是否有劃傷、破損、檢查套筒是

否有裂縫及其他缺陷等情況，如有應(yīng)報(bào)廢；

2）對(duì)鋼筋擠入深度進(jìn)行劃線標(biāo)識(shí)，標(biāo)線能準(zhǔn)確測(cè)量鋼筋擠入套筒的深度；套筒接頭擰緊力矩

應(yīng)符合JGJ107-2016《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》表6.3.1的規(guī)定；

3）檢查合格后，使用工作扳手或管鉗等工具將連接接頭擰緊，使兩鋼筋端面頂緊，連接過程

中要確保絲頭和套筒的絲扣干凈、無損，被連接的兩鋼筋端面應(yīng)處于連接套的中間位置，

偏差不大于1p（p為螺距）；

4）連接后套筒兩端外露螺紋不超過2P(p為螺距)。

7.2.3.4鋼筋模塊應(yīng)符合以下要求：

a)構(gòu)件鋼筋應(yīng)依據(jù)圖紙，科學(xué)合理的進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，宜劃分為頂板（齒塊）、腹板（橫隔板），

采用機(jī)器人焊接；

b)梁板鋼筋以下部位應(yīng)進(jìn)行模塊化施工（不限于）：頂板鋼筋模塊（包括負(fù)彎矩齒塊鋼筋模塊和

橋面剪力筋模塊），腹板鋼筋模塊（架立筋模塊、馬蹄筋模塊、波紋管定位筋模塊、橫隔板鋼

筋模塊）；

c)焊接機(jī)器人應(yīng)根據(jù)鋼筋模塊的組合設(shè)計(jì)圖紙，由專業(yè)廠家進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)；

d)模塊胎架應(yīng)根據(jù)模塊的鋼筋組合和焊接機(jī)器人型號(hào)，由機(jī)器人廠家設(shè)計(jì)制作。模塊胎架的強(qiáng)度、

穩(wěn)定性、精度應(yīng)滿足使用要求；

e)機(jī)器人安裝到位后應(yīng)先進(jìn)行試焊，確定相關(guān)焊接參數(shù)，焊接質(zhì)量經(jīng)檢測(cè)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后

方可正式生產(chǎn)。

7.2.3.5鋼筋模塊安裝應(yīng)符合以下要求：

a)鋼筋模塊的焊接拼裝應(yīng)在對(duì)應(yīng)胎架上進(jìn)行。采用氣保焊，焊渣應(yīng)清除干凈，并焊接牢固。

b)頂板鋼筋模塊安裝應(yīng)應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）應(yīng)在獨(dú)立胎架上拼裝齒塊鋼筋模塊、橋面剪力筋模塊，再將齒塊鋼筋模塊、橋面剪力筋模

塊拼裝在頂板鋼筋模塊中；

2）鋼筋綁扎順序?yàn)椋糊X塊鋼筋模塊→橋面剪力筋模塊→水平筋；

3）頂板胎架上按設(shè)計(jì)好齒塊定位架，用以精確定位齒塊鋼筋骨架位置。

c)腹板鋼筋模塊安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）應(yīng)在獨(dú)立胎架上架立筋模塊、馬蹄筋模塊、波紋管定位筋模塊、橫隔板鋼筋模塊，再將架

立筋模塊、馬蹄筋模塊、波紋管定位筋模塊、橫隔板鋼筋模塊拼裝在腹板鋼筋模塊中；

2）腹板鋼筋綁扎順序?yàn)椋核浇睢R蹄筋模塊→架立筋模塊→波紋管定位筋模塊→穿束波紋

管→隔板鋼筋模塊；

3）通過胎架將腹板豎主筋與底部馬蹄筋放在焊接胎架上進(jìn)行焊接；

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4）在腹板箍筋上，提前將波紋管在每延米截面上安裝定位筋，在胎架的預(yù)留凹槽上提前焊接

成整體。

7.2.3.6鋼筋加工制作安裝完成后應(yīng)分別按照9.2的規(guī)定加工與安裝進(jìn)行檢查和檢測(cè)、評(píng)定、驗(yàn)收。

7.2.4混凝土拌和、試驗(yàn)、運(yùn)輸

7.2.4.1混凝土的拌和及運(yùn)輸應(yīng)按照ZJ/ZN2020-09《公路橋梁混凝土構(gòu)件工廠預(yù)制技術(shù)指南》有關(guān)

要求進(jìn)行，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)線布料方式進(jìn)行混凝土的輸送。

7.2.4.2混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行一次抽檢，抽檢合格進(jìn)行澆筑。

7.2.4.3混凝土拌和過程中，拌和到澆筑的時(shí)間不大于15min時(shí)，可在拌和處進(jìn)行混凝土試件制取，

當(dāng)大于15min時(shí)，應(yīng)在拌和現(xiàn)場(chǎng)和澆筑現(xiàn)場(chǎng)分別制取試件。

7.2.4.4制取試件應(yīng)滿足以下要求：

a)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試塊，試件制作方法按照J(rèn)TG3420-2020《公路工程水泥及水泥混凝土試

驗(yàn)規(guī)程》T0551—2020《水泥混凝土試件制作與硬化水泥混凝土現(xiàn)場(chǎng)取樣方法》；每工作日或

每班組制取2組；當(dāng)日同強(qiáng)度混凝土拌和量超過200m3時(shí)按照每200m3制作制取2組混凝土試

塊；

b)與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)生的試件,試件制作方法同本款a)的要求制作水泥混凝土抗壓