2025年新世紀(jì)版高一物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年新世紀(jì)版高一物理上冊(cè)月考試卷395考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、某列火車在一段長(zhǎng)為30km的路段上行駛，行駛的平均速度為60km/h，下列說法中正確的是()A.這列火車通過這段路程所用的時(shí)間為0.5hB.這列火車一定以60km/h的速度在這段路程上運(yùn)行C.這列火車如果再接著行駛30km的路程也一定需用0.5hD.60km/h是火車在這段路程中的最大速度2、如圖所示，用力F

把鐵塊壓緊在豎直墻上不動(dòng)，那么，當(dāng)F

增大時(shí)(

設(shè)鐵塊對(duì)墻的壓力為N

物體受墻的摩擦力為f)

下列說法正確的是(

)

A.N

增大，f

不變B.N

增大，f

增大C.N

變小，f

不變D.關(guān)于N

和f

的變化，以上說法都不對(duì)3、【題文】2014年在俄羅斯舉辦的第22屆冬季奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目中：冰壺運(yùn)動(dòng)員需要運(yùn)用多種旋轉(zhuǎn)技術(shù)推出冰壺；冰球運(yùn)動(dòng)員需要用力將冰球打入對(duì)方大門；短道速滑運(yùn)動(dòng)員在彎道處要控制好身體的傾斜程度；自由式滑雪空中技巧運(yùn)動(dòng)員在高空中需要做出各種高難度翻轉(zhuǎn)．在這些項(xiàng)目中可以看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.冰壺比賽中運(yùn)動(dòng)的冰壺B.冰球比賽中運(yùn)動(dòng)的冰球C.短道速滑中的運(yùn)動(dòng)員D.高空翻騰技巧運(yùn)動(dòng)中的運(yùn)動(dòng)員4、質(zhì)量為m的物體，沿傾角為α的光滑斜面由靜止下滑，當(dāng)下滑t（s）時(shí)重力勢(shì)能減少量為（）A.mg2t2sinαB.mg2t2C.mg2t2D.mg2t2sin2α5、關(guān)于物體速度與其受力的關(guān)系，下列說法正確的是(

)

A.速度變化越大，物體受力一定越大B.速度變化越快，物體受力一定越大C.物體受力不斷減小，速度也不斷減小D.物體受力方向不變，速度方向也不變?cè)u(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)6、（多選）在日常生活及各項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)中，有彈力出現(xiàn)的情況比較普遍，如圖所示的情況就是一個(gè)實(shí)例．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點(diǎn)時(shí)，下列說法正確的是（）A.跳板發(fā)生形變，運(yùn)動(dòng)員的腳沒有發(fā)生形變B.運(yùn)動(dòng)員受到的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力和運(yùn)動(dòng)員的重力等大D.此時(shí)跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力7、如圖所示，質(zhì)量為1kg的小球從距地面H=1.6m的A點(diǎn)水平拋出，恰好垂直撞在水平面上半徑為1m的半圓形物體上的B點(diǎn)，已知O為半圓的圓心，BO與豎直方向間的夾角為37°，sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2；

下列說法正確的是（）A.小球平拋的初速度v0為3m/sB.O與A點(diǎn)間的水平距離為2mC.小球到B點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為40WD.小球從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.4s8、如圖所示，發(fā)射升空的衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移橢圓軌道Ⅰ上A

點(diǎn)處經(jīng)變軌后進(jìn)入運(yùn)行圓軌道Ⅱ.AB

分別為軌道Ⅰ的遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn).

則衛(wèi)星在軌道Ⅰ上()

A.經(jīng)過A

點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B

點(diǎn)的速度。

B.經(jīng)過A

點(diǎn)的動(dòng)能大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A

點(diǎn)的動(dòng)能。

C.運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期。

D.經(jīng)過A

點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A

點(diǎn)的加速度9、關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是(

)

A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的，不隨時(shí)間而改變B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度鈭?

時(shí)間圖象是一條傾斜的直線C.速度不斷隨時(shí)間增加的運(yùn)動(dòng)，叫做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度一定為正值10、2013

年春天，我國(guó)西南部分地區(qū)遭遇大旱，某地在實(shí)施人工降雨時(shí)，豎直向上發(fā)射的氣象火箭彈，先以2g

的加速度向上勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t0

后，變?yōu)閯蛩龠\(yùn)動(dòng)，再經(jīng)時(shí)間t0

后爆炸.

下列關(guān)于其爆炸前運(yùn)動(dòng)的速度圖象(v鈭?t

圖)

和加速度圖象(a鈭?t

圖)

的描述，正確的是(

以向上為正方向)(

)

A.B.C.D.11、若人造地球衛(wèi)星的軌道半徑縮小到原來的仍作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（）A.根據(jù)公式v=ωr，可知衛(wèi)星的線速度將縮小到原來的B.根據(jù)公式F=可知地球提供的向心力將增大到原來的9倍C.根據(jù)公式F=可知衛(wèi)星所需要的向心力將增大到原來的3倍D.根據(jù)上述B和C選項(xiàng)中給出的公式，可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來的倍評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)12、在100米賽跑中，測(cè)得一名運(yùn)動(dòng)員在第5秒末的速度為8米/秒，在第10秒末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為11米/秒，則該運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度大小是_______________。13、如圖所示，質(zhì)點(diǎn)甲以8m/s的速度從O點(diǎn)沿Ox軸正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙從點(diǎn)Q（0m，60m）處開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，要使甲、乙在開始運(yùn)動(dòng)后10s在x軸上的P點(diǎn)相遇，質(zhì)點(diǎn)乙運(yùn)動(dòng)的位移是，乙的速度是____．14、【題文】一輛汽車以18m/s的速度在平直道路上勻速行駛，看到前車突然停下，司機(jī)采取緊急剎車，留下27m長(zhǎng)的筆直剎車痕后停車，則汽車剎車過程中加速度的大小為_________m/s2，剎車_________s后汽車停下，這個(gè)過程中的平均速度為_________m/s。15、【題文】如圖所示，繃緊的傳送帶始終保持著大小為v＝4m/s的速度水平勻速運(yùn)動(dòng)，一質(zhì)量m＝1kg的物塊無初速度地放到皮帶A處，物塊與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，A、B之間距離為s＝6m，則物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中摩擦力對(duì)物塊做功________J(g＝10m/s2)16、目前人們直接利用太陽能的方式有兩種：其一如太陽能熱水器是把太陽能轉(zhuǎn)化為____能；其二如太陽能電池，是把太陽能轉(zhuǎn)化為____能．17、一輛執(zhí)勤警車以72km/h的速率行駛，因發(fā)現(xiàn)情況而緊急剎車并最終停止運(yùn)動(dòng)．已知汽車剎車過程加速度的大小為5.0m/s2．汽車自剎車開始計(jì)時(shí)到停下來需要的時(shí)間是____s，自剎車開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過6.0s的時(shí)間發(fā)生的位移是____m．18、【題文】如圖是“驗(yàn)證動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s2，測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.0kg，A、B、C、D是連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn)，它們到O點(diǎn)的距離圖上已標(biāo)出。則由圖中數(shù)據(jù)可知，重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，重力做的力大小等于____J，動(dòng)能的增加量等于____J，（計(jì)算保留2位小數(shù)）動(dòng)能的增加量小于重力勢(shì)能的減少量的主要原因是____。評(píng)卷人得分四、簡(jiǎn)答題(共4題，共8分)19、2016

年4

月28

日河北辛集中學(xué)舉行春季運(yùn)動(dòng)會(huì)，你無論是參加比賽還是為隊(duì)員服務(wù)，利用所學(xué)物理知識(shí)，幫助參賽者提高比賽成績(jī)或恢復(fù)參賽者體力給點(diǎn)建議.

方面不限，字?jǐn)?shù)盡量控制20

之內(nèi)．20、力的分解在實(shí)際生活中有很多應(yīng)用．如圖所示為門鎖示意圖．門鎖由固定在門框上的鎖殼和固定在門邊的鎖頭構(gòu)成．鎖頭內(nèi)裝彈簧連接活動(dòng)的鎖舌．緩慢關(guān)門時(shí)（圖中箭頭方向）鎖舌受鎖殼的壓力進(jìn)入鎖頭；門關(guān)上后鎖舌彈出進(jìn)入鎖殼．

（1）若鎖舌尖角為37°；鎖舌表面較光滑，一切摩擦不計(jì)，關(guān)門時(shí)鎖殼壓鎖舌的力為40N，彈簧的彈力多大？（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

（2）若鎖舌與鎖殼接觸面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ，其它摩擦不計(jì)．當(dāng)鎖舌尖角小于某一角度時(shí)，無論用多大的推力關(guān)門鎖舌都不能壓進(jìn)鎖頭，即“鎖死”，門關(guān)不上！試分析這個(gè)最小角度是多大？21、寫出實(shí)驗(yàn)室制氨氣的反應(yīng)方程式：___________________________________________22、如圖所示，水平地面上有一個(gè)大坑，其豎直截面為半圓.ab

為沿是方向的直徑.

若在a

點(diǎn)以初速度10m/s

沿ab

方向拋出一小球，小球會(huì)擊中坑壁上的c

點(diǎn).

已知c

點(diǎn)與ab

兩點(diǎn)所在的水平地面的距離為5m

求圓的半徑.(g

取10m/s2)

評(píng)卷人得分五、解答題(共4題，共20分)23、小船在d=200m寬的河水中行駛，船在靜水中v劃=5m/s，水流速度v水=3m/s．求：

（1）要使船能在最短時(shí)間內(nèi)渡河；則最短時(shí)間是多少秒？應(yīng)向何方劃船？

（2）要使航線最短；那么應(yīng)向何方劃船？渡河時(shí)間是多少秒？（已知sin37°=0.6cos37°=0.8）

24、你如果想測(cè)量你的同桌的反應(yīng)時(shí)間，你握住尺子的上端，同桌的手放在尺子的下端零刻線處待命，當(dāng)同桌看到你的手松開時(shí)，迅速握住尺子，他的手握在20cm處，同桌的反應(yīng)時(shí)間為多長(zhǎng)？若招飛行員時(shí)對(duì)飛行員的反應(yīng)時(shí)間要求達(dá)到0.16s，同桌能當(dāng)飛行員嗎？（g取10m/s2）

25、如圖；工人要把重為1000N的貨物沿傾斜的木板推上汽車，木板長(zhǎng)5m，一端離地1m，貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.6．假定工人推力的方向始終與板面平行，求工人在搬運(yùn)過程中的推力至少是多少牛？并求出木板對(duì)貨物的支持力．

26、如圖所示，電梯側(cè)壁上掛一個(gè)光滑的質(zhì)量為8kg的球，繩與壁的夾角為θ=37°當(dāng)電梯以2m/s2的加速度加速上升時(shí)，求：（取g=10m/s2；sin37°=0.6，cos37°=0.8）

（1）繩受到的拉力大?。?/p>

（2）側(cè)壁受到的壓力大?。?/p>

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、A【分析】由路程與速度的關(guān)系，x=vt可知這列火車通過這段路程所用的時(shí)間為0.5h，Ａ對(duì)；平均速度是粗略描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢，并不是速度總保持60km/h，B錯(cuò)；火車在運(yùn)行過程中是做的變速直線運(yùn)動(dòng)，CD錯(cuò)；【解析】【答案】A2、A【分析】解：對(duì)物體進(jìn)行受力分析：重力G

墻的支持力N隆盲

和摩擦力f

壓力F

作出力圖，如圖所示，由于鐵塊壓在豎直墻上不動(dòng)，則根據(jù)平衡條件得N隆盲=Ff=G

則知；當(dāng)F

逐漸增大時(shí)，N隆盲

增大，而f

不變，由牛頓第三定律得知，鐵塊對(duì)墻的壓力N=N隆盲

則N

也增大．

故選：A

．

對(duì)物體進(jìn)行受力分析；作出力圖，根據(jù)平衡條件，得到N

與F

的關(guān)系；f

與G

的關(guān)系，再分析F

逐漸增大時(shí)，N

和f

如何變化．

本題是簡(jiǎn)單的動(dòng)態(tài)平衡問題，分析受力情況、作出力圖是解題的關(guān)鍵．【解析】A

3、B【分析】【解析】本題考察質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量；不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)；是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，．

A；冰壺比賽中運(yùn)動(dòng)的冰壺不能看做質(zhì)點(diǎn)；否則就無法研究其旋轉(zhuǎn)，所以A錯(cuò)誤．

B；冰球比賽中運(yùn)動(dòng)的冰球；可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來研究他運(yùn)動(dòng)的快慢，所以B正確；

C；短道速滑中的運(yùn)動(dòng)員不可以看做質(zhì)點(diǎn)；否則就沒有傾斜程度可言，所以C錯(cuò)誤；

D、運(yùn)動(dòng)員在表演時(shí)看的就是運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，此時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以D錯(cuò)誤．【解析】【答案】B4、D【分析】解：物體下滑的加速度a=gsinα，t時(shí)物體下滑的距離s=at2=gsinα?t2，下滑的高度h=ssinα，則物體重力勢(shì)能的減少△Ep=mgh=mg2t2sin2α．

故選：D

由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解出物體下滑的高度；再求出重力勢(shì)能的改變量．

解決本題的關(guān)鍵知道重力做功與重力勢(shì)能的關(guān)系，重力做正功，重力勢(shì)能減小，重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增加．【解析】【答案】D5、B【分析】解：A

物體的速度變化量大；加速度不一定大.

只有當(dāng)變化所用時(shí)間相同時(shí)，加速度才大，所以物體受力不一定越大.

故A錯(cuò)誤．

B

加速度等于速度的變化率；速度變化越快，加速度越大.

所以物體受力一定越大.

故B正確．

C

物體受力不斷減小；則加速度不斷減小，若加速度的方向與速度方向相同，則速度增大.

故C錯(cuò)誤．

D

物體受力方向不變；速度方向不一定不變，如平拋運(yùn)動(dòng).

故D錯(cuò)誤．

故選：B

根據(jù)加速度的定義式a=鈻?v鈻?t

加速度等于速度的變化率.

物體的速度變化量大，加速度不一定大.

加速度與速度無關(guān)．

當(dāng)受力的方向與運(yùn)動(dòng)的方向相同時(shí)；物體做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)受力的方向與速度的方向不在同一條直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)．

本題考查對(duì)加速度的物理意義理解能力，可以從數(shù)學(xué)角度加深理解加速度的定義式a=鈻?v鈻?t

．【解析】B

二、多選題(共6題，共12分)6、BD【分析】解：A；根據(jù)力的作用的相互性；跳板和運(yùn)動(dòng)員都會(huì)受到力的作用，所以都會(huì)發(fā)生形變，A錯(cuò)誤。

B；彈力是由施力物體形變引起并指向受力物體的；故運(yùn)動(dòng)員受到的支持力；是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的；故B正確；

C；由于人受重力和支持力的作用而彈起；故支持力一定要大于重力；故C錯(cuò)誤，D正確；

故選：BD．

（1）外力停止作用后；能夠恢復(fù)原狀的形變叫做彈性形變．發(fā)生彈性形變的物體，會(huì)對(duì)跟它接觸且阻礙它恢復(fù)原來形狀的物體產(chǎn)生力的作用．這種力叫彈力．

（2）根據(jù)力的作用的相互性；運(yùn)動(dòng)員給跳板一個(gè)力的作用，同時(shí)跳板也給運(yùn)動(dòng)員一個(gè)力的作用．

運(yùn)動(dòng)員受到的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的；同時(shí)明確力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．【解析】【答案】BD7、ACD【分析】解：A、小球恰好垂直撞在水平面上半圓形軌道的B點(diǎn)，B點(diǎn)速度分解如圖所示，由幾何關(guān)系得：

豎直方向上物體做自由落體運(yùn)動(dòng)則：

聯(lián)立①②得：小球平拋的初速度為故A正確；

BD、半圓形軌道的圓心與A點(diǎn)的水平距離為

聯(lián)立①②③得：x′=1.8m；t=0.4s，故B錯(cuò)誤，D正確；

C、根據(jù)圖，由幾何關(guān)系可得：由P=Fv得：故C正確；

故選：ACD

小球做平拋運(yùn)動(dòng)，落到B點(diǎn)垂直砸在斜面上，在B點(diǎn)分解速度，利用角度關(guān)系求得豎直方向和水平方向的速度關(guān)系，在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，求得豎直速度，根據(jù)P=重力的瞬時(shí)功率。

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，初速度和時(shí)間共同決定水平位移．【解析】【答案】ACD8、AD【分析】【分析】衛(wèi)星在軌道Ⅰ上由B

運(yùn)動(dòng)到A

萬有引力做負(fù)功，動(dòng)能減小即可比較出AB

的速度；比較加速度只要比較所受的合力(

即萬有引力)

從軌道I

上的A

點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ，需要加速，使得在該點(diǎn)萬有引力小于所需的向心力做離心運(yùn)動(dòng)。解決本題的關(guān)鍵理解衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。注意向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力，比較加速度，應(yīng)比較物體實(shí)際所受到的力，即萬有引力?！窘獯稹緼.由B

運(yùn)動(dòng)到A

引力做負(fù)功；動(dòng)能減小的，所以經(jīng)過A

點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B

點(diǎn)的速度，故A正確；

B.同在A

點(diǎn)；只有加速它的軌道才會(huì)變大，所以經(jīng)過A

點(diǎn)的動(dòng)能小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A

點(diǎn)的動(dòng)能，故B錯(cuò)誤；

C.軌道Ⅰ的半長(zhǎng)軸小于軌道Ⅱ的半徑；根據(jù)開普勒第三定律，在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期，故C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)a=GMr2

在軌道Ⅱ上經(jīng)過A

的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A

的加速度，故D正確。

故選AD。

【解析】AD

9、AB【分析】解：AC

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的定義可知；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的，不隨時(shí)間而改變；而速度一定是變化的.

故A正確，C錯(cuò)誤；

B；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度鈭?

時(shí)間圖象是一條傾斜的直線.

故B正確；

D；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的；勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度一定與速度的方向相同，但不一定為正值.

故D錯(cuò)誤．

故選：AB

勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的；不隨時(shí)間而改變；v鈭?t

圖象表示物體的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，根據(jù)速度的變化可知其對(duì)應(yīng)的圖象形狀．

本題考查對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的理解，可以從加速度的定義和數(shù)學(xué)角度來理解.

基礎(chǔ)題目．【解析】AB

10、AC【分析】解：AB

據(jù)題火箭彈先以2g

的加速度向上做勻加速運(yùn)動(dòng)；然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤．

C；D

火箭彈的加速度先為+2g

后為0

故C正確，D錯(cuò)誤．

故選：AC

．

火箭彈先向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)其運(yùn)動(dòng)情況分析即可．

解決本題的關(guān)鍵要明確火箭彈的運(yùn)動(dòng)情況，來分析其圖象的形狀．【解析】AC

11、BD【分析】解：A、當(dāng)軌道半徑變化時(shí)，萬有引力變化，衛(wèi)星的角速度ω=隨著變化，所以，不能用公式v=rω討論衛(wèi)星的線速度變化；故A錯(cuò)誤；

B、根據(jù)公式F=可知地球提供的向心力將增大到原來的9倍。故B正確；

C、當(dāng)軌道半徑變化時(shí)，萬有引力變化，衛(wèi)星的線速度v=隨著變化，所以，不能用公式F=討論衛(wèi)星的向心力變化；故C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)上述B和C選項(xiàng)中給出的公式得v=可知軌道半徑縮小到原來的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來的倍。故D正確；

故選：BD。

人造衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)；萬有引力提供向心力，當(dāng)軌道半徑變化時(shí)，萬有引力變化，衛(wèi)星的線速度；角速度、周期隨著變化，所以，不能用向心力的表達(dá)式來討論一些物理量的變化．注意理解控制變量法．

圓周運(yùn)動(dòng)的公式的變換，方式靈活，需細(xì)心統(tǒng)一參數(shù)．需一定的靈活處理問題的能力，解答這個(gè)問題不應(yīng)靠想象和猜測(cè)，而應(yīng)通過踏實(shí)地推導(dǎo)才能正確地選出答案．【解析】BD三、填空題(共7題，共14分)12、略

【分析】【解析】試題分析：運(yùn)動(dòng)員全程的位移是100m，全程所用的時(shí)間為10s，所以根據(jù)公式C正確，考點(diǎn)：考查了平均速度的簡(jiǎn)單求解【解析】【答案】10m/s．13、略

【分析】質(zhì)點(diǎn)甲在10s內(nèi)的位移因此甲、乙相遇的P點(diǎn)坐標(biāo)為（80m，0）由圖中幾何關(guān)系可知，在這10s內(nèi)乙的位移乙的速度方向偏向x軸正方向與y軸負(fù)方向成53°角。【解析】【答案】100m10m/s14、略

【分析】【解析】

試題分析：由可得，汽車剎車過程中加速度“-”代表方向，大小為由得剎車3s后汽車停下；這個(gè)過程中的平均速度

考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系。

點(diǎn)評(píng)：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中，若已知條件不涉及時(shí)間，一般用求解?！窘馕觥俊敬鸢浮?；3；915、略

【分析】【解析】物塊加速度到4m/s位移為：＞6m，所以物塊先做加速運(yùn)動(dòng)后勻速，即到達(dá)B端時(shí)速度為4m/s，摩擦力對(duì)物塊做功等于物塊動(dòng)能的增量，即

故答案為：8【解析】【答案】816、略

【分析】【分析】太陽能是新型能源，當(dāng)今社會(huì)使用非常廣泛，根據(jù)太陽能使用的兩種方式并結(jié)合生活實(shí)際可解決此題．【解析】【解答】解：目前人們直接利用太陽能的方式有兩種：其一是把太陽能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；其二是把太陽能轉(zhuǎn)化為電能．太陽能熱水器是把太陽能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，太陽能電池是把太陽能轉(zhuǎn)化為電能．

故答案為：內(nèi)；電．17、略

【分析】

單位換算：v=72km/h=20m/s

汽車剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度公式v=v+at；從剎車到停下來所需要的時(shí)間為：

t==

所以經(jīng)過4s后汽車已經(jīng)停下來了；

所以從開始剎車經(jīng)過6s；就是運(yùn)動(dòng)4s的位移．

所以汽車的位移是：x==m=40m

故答案為：4s；40m

【解析】【答案】汽車剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，最終的速度為0．所以首先根據(jù)速度公式v=v+at；判斷汽車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間停下來．然后根據(jù)位移公式求解．

18、略

【分析】【解析】略【解析】【答案】8.028.00摩擦阻力做功四、簡(jiǎn)答題(共4題，共8分)19、略

【分析】

中長(zhǎng)跑利用路程的長(zhǎng)短來分析；利用阻力大小來分析；利用向心力的知識(shí)來分析．

利用所學(xué)用物理知識(shí)來提高運(yùn)動(dòng)會(huì)比賽成績(jī)，把理論和實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)以致用，既是一道好題，也是基礎(chǔ)題．【解析】解：比如運(yùn)動(dòng)會(huì)中的男子1500

米長(zhǎng)跑；女生800

米長(zhǎng)跑；就可所學(xué)用物理知識(shí)來提高成績(jī).

圍繞運(yùn)動(dòng)場(chǎng)一圈，內(nèi)圈的路程較短，外圈的路程較長(zhǎng)，肯定跑內(nèi)圈省時(shí)一些；跑直道時(shí)，可以讓手掌伸直，方向與運(yùn)動(dòng)方向一致，可以減少空氣的阻力；跑彎道時(shí)，可以身體內(nèi)傾，靠重力支持力和靜摩擦的合力來提供向心力．

答：中長(zhǎng)跑建議：壟脵

跑內(nèi)圈省時(shí)；壟脷

跑直道時(shí)，可以讓手掌伸直，方向與運(yùn)動(dòng)方向一致，可以減少空氣的阻力；壟脹

跑彎道時(shí)，可以身體內(nèi)傾，靠重力支持力和靜摩擦的合力來提供向心力．20、略

【分析】

（1）關(guān)門時(shí)；鎖舌受到鎖殼的作用力，彈簧被壓縮，根據(jù)力的分解原則求解此時(shí)彈簧的彈力；

（2）設(shè)最小角度為θ；對(duì)鎖舌受力分析，由平衡條件列式求解即可．

彈簧被壓縮時(shí)提供支持力，拉伸時(shí)提供拉力，同時(shí)要求同學(xué)們能對(duì)鎖舌進(jìn)行正確的受力分析，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．【解析】解：（1）關(guān)門時(shí)；鎖舌受到鎖殼的作用力，彈簧被壓縮，處于壓縮狀態(tài)．

對(duì)鎖舌：受到鎖殼的作用力F、鎖頭彈力F1、彈簧彈力F2作用平衡；

則有：F2=Fsin37°=40×0.6N=24N．

（2）設(shè)最小角度為θ；根據(jù)題意，鎖舌受力如圖2所示．

由平衡條件：Fsinθ=fcosθ；f=μF，即Fsinθ=μFcosθ；

當(dāng)Fsinθ＜μFcosθ時(shí)；即tanθ＜μ時(shí)“鎖死”；

解得：θ＜arctanμ

答：（1）若鎖舌尖角為37°；鎖舌表面較光滑，一切摩擦不計(jì)，關(guān)門時(shí)鎖殼壓鎖舌的力為40N，彈簧的彈力24N；

（2）這個(gè)最小角度是arctanμ．21、【分析】【分析】本題旨在考查實(shí)驗(yàn)室制取氨氣的應(yīng)用。【解答】實(shí)驗(yàn)室用氯化銨和氫氧化鈣加熱制取氨氣，其方程式為：rm{2N{H}_{4}Cl+Ca(OH{)}_{2}overset{?}{=};CaC{l}_{2}+2N{H}_{3}隆眉+2{H}_{2}O}故答案為：rm{2N{H}_{4}Cl+Ca(OH{)}_{2}overset{?}{=};CaC{l}_{2}+2N{H}_{3}隆眉+2{H}_{2}O}rm{2N{H}_{4}Cl+Ca(OH{)}_{2}

overset{?}{=};CaC{l}_{2}+2N{H}_{3}隆眉+2{H}_{2}O}【解析】rm{2N{H}_{4}Cl+Ca(OH{)}_{2}overset{?}{=};CaC{l}_{2}+2N{H}_{3}隆眉+2{H}_{2}O}22、略

【分析】

平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)；在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，結(jié)合水平位移和豎直位移，通過兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出圓的半徑．

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解．【解析】解：根據(jù)幾何關(guān)系知，ac

的水平位移為：x=R+R2鈭?h2