2025年人教新課標(biāo)必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案_第1頁(yè)
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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年人教新課標(biāo)必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、傾角為的斜面體C放置于水平面上,一根細(xì)繩一端與斜面上的物體B相連,另一端繞過(guò)質(zhì)量不計(jì)的定滑輪D與物體A相連;定滑輪用另一條細(xì)繩懸掛在天花板上的O點(diǎn),該細(xì)繩與豎直方向成角;A,B,C始終處于靜止?fàn)顟B(tài),定滑輪D左側(cè)細(xì)線豎直,右側(cè)細(xì)繩與斜面平行,下列說(shuō)法正確的是()

A.若僅增大A的質(zhì)量,斜面C對(duì)B的摩擦力一定變小B.若僅增大A的質(zhì)量,地面對(duì)斜面C的摩擦力一定變大C.若僅增大B的質(zhì)量,OD之間的細(xì)繩上拉力可能等于A的重力D.若僅將C向左緩慢平移一點(diǎn),角將變大2、某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí),從打下的若干條紙帶中選出了如圖所示的一條,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz,點(diǎn)B、C、D到A點(diǎn)的距離分別為2cm;5cm、9cm(每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái));則()

A.該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為4m/s2B.該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為1m/s2C.該勻變速直線運(yùn)動(dòng)是減速直線運(yùn)動(dòng)D.紙帶上B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度為0.7m/s3、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向下列說(shuō)法正確的是

A.第3s末質(zhì)點(diǎn)加速度為零B.第1s內(nèi)加速度與第7s內(nèi)加速度方向相反C.質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)平均速度的大小,方向向左D.第5s末質(zhì)點(diǎn)速度方向發(fā)生改變4、跳水是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目;近年來(lái),我國(guó)跳水運(yùn)動(dòng)員在重大的國(guó)際比賽中奪得了幾乎所有的金牌,為國(guó)家爭(zhēng)得榮譽(yù).如圖為某運(yùn)動(dòng)員(可看做質(zhì)點(diǎn))參加跳板跳水比賽時(shí),其豎直速度與時(shí)間的關(guān)系圖象,以其離開(kāi)跳板時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則()

A.t1時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面B.t2時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面C.t2時(shí)刻達(dá)到最高點(diǎn)D.t1、t2時(shí)間段速度方向豎直向上5、A、B兩物體從同一位置向同一方向同時(shí)運(yùn)動(dòng),甲圖是A物體的位移時(shí)間圖像,乙圖是B物體的速度時(shí)間圖像,根據(jù)圖像,下列說(shuō)法正確的是

A.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,B兩物體相遇一次B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,B兩物體相遇兩次C.B兩物體最遠(yuǎn)距離是20mD.6秒內(nèi),A物體的平均速度是B物體的平均速度的兩倍6、如圖為內(nèi)燃機(jī)中的連桿傳動(dòng)裝置部分示意圖。當(dāng)汽缸中高壓氣體以力推活塞時(shí),連桿BA與BO的夾角為不計(jì)活塞重力和一切摩擦,則此汽缸壁對(duì)活塞的作用力為()

A.B.C.D.7、在大型物流貨場(chǎng)廣泛使用傳送帶運(yùn)送貨物如圖甲所示,傾角為θ的傳送帶以恒定速率逆時(shí)針運(yùn)動(dòng),皮帶始終是繃緊的,將m=1kg的貨物無(wú)初速度放在傳送帶上的A處,經(jīng)過(guò)1.2s貨物到達(dá)傳送帶的B端,用速度傳感器測(cè)得貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示,已知,g=10m/s2;則下列判斷不正確的是()

A.A、B兩點(diǎn)間的距離為3.2mB.貨物與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5C.傳送帶上留下的黑色痕跡長(zhǎng)1.2mD.傾角評(píng)卷人得分二、多選題(共6題,共12分)8、質(zhì)量為M的凹槽靜止在水平地面上,內(nèi)壁為半圓柱截面如圖所示,A為半圓的最低點(diǎn),B為半圓水平直徑的端點(diǎn)。凹槽恰好與豎直墻面接觸,內(nèi)有一質(zhì)量為m的小滑塊。用推力F推動(dòng)小滑塊由A點(diǎn)向B點(diǎn)緩慢移動(dòng),力F的方向始終沿圓弧的切線方向;此過(guò)程中所有摩擦均可忽略,下列說(shuō)法正確的是()

A.推力F逐漸先減小后增大B.凹槽對(duì)滑塊的支持力減小C.水平地面對(duì)凹槽的支持力減小D.墻面對(duì)凹槽的壓力先減小后增大9、一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)()。已知它在第1s內(nèi)的位移為它在最后1s內(nèi)位移的二分之一,則下列說(shuō)法正確的是()A.物體的下落高度為11.25mB.物體的下落高度為15mC.物體最后1s內(nèi)的平均速度為D.物體的下落時(shí)間為1.5s10、如圖所示,物體在恒力F=20N的作用下,在水平面上運(yùn)動(dòng),恒力F與水平面的夾角恒力F沿水平方向的分力大小Fx,沿豎直方向的分力大小Fy;關(guān)于這兩個(gè)分力的大小,正確的是()

A.Fx=12NB.Fx=16NC.Fy=12ND.Fy=16N11、由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的火車,在第10s末的速度為2m/s,下列敘述中正確的是()A.前10s內(nèi)通過(guò)的位移大小為10mB.每秒速度變化0.2m/sC.前10s內(nèi)的平均速度大小為1m/sD.第10s內(nèi)通過(guò)的位移大小為2m12、如題圖所示的四個(gè)圖象分別是:速度隨時(shí)間變化關(guān)系,加速度隨時(shí)間變化關(guān)系,合力隨時(shí)間變化關(guān)系,位移隨時(shí)間變化關(guān)系,其中可以表示物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的是()A.B.C.D.13、如圖,用硬鐵絲彎成的光滑半圓環(huán)豎直放置,最高點(diǎn)處固定一小滑輪,質(zhì)量為的小球A穿在環(huán)上現(xiàn)用細(xì)繩一端拴在A上,另一端跨過(guò)光滑滑輪用力拉動(dòng)使沿光滑半圓環(huán)緩慢向上移動(dòng)在A移動(dòng)過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是()

A.逐漸變小B.鐵絲對(duì)A的作用力的方向始終指向圓心C.鐵絲對(duì)A的作用力逐漸變小D.鐵絲對(duì)A的作用力大小不變?cè)u(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)14、在光滑水平面上以水平恒力F拉動(dòng)小車和木塊,一起做無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng),若小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,木塊和小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.則小車與物塊之間的摩擦力大小為_(kāi)___.

15、某物體在受到6N作用力時(shí),產(chǎn)生的加速度為3m/s2,該物體的質(zhì)量為_(kāi)________kg;當(dāng)作用力增加到9N時(shí),產(chǎn)生的加速度為_(kāi)________m/s216、科學(xué)研究中,把測(cè)量值與真實(shí)值之差稱為絕對(duì)誤差,絕對(duì)誤差與真實(shí)值的比值稱為相對(duì)誤差。相對(duì)誤差通常表示成百分比形式。測(cè)量的相對(duì)誤差不僅與所用測(cè)量工具有關(guān),也與被測(cè)量的物理量大小有關(guān)。當(dāng)用同一種工具測(cè)量時(shí),被測(cè)量的數(shù)值越大,測(cè)量結(jié)果的相對(duì)誤差就越小。若要求測(cè)量的相對(duì)誤差不超過(guò)5%,則用該尺測(cè)量的長(zhǎng)度小于___________m時(shí)就不再符合要求。17、v-t圖,讀圖則_____時(shí)刻離原點(diǎn)最遠(yuǎn),9秒內(nèi)的位移是_____

18、一物體受到大小分別為6N和8N的兩個(gè)力;當(dāng)這兩個(gè)力方向相同時(shí),合力大小為_(kāi)_____N;當(dāng)這兩個(gè)力相互垂直時(shí),合力大小為_(kāi)_____19、如圖所示,物體的重力G=5N,AO繩與頂板間的夾角為45°,BO繩水平.則AO繩所受拉力大小為_(kāi)_______N和BO繩所受拉力大小為_(kāi)_______N.

評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題,共3分)20、如圖所示,粗糙的長(zhǎng)方體木塊A、B疊在一起,在B木板上施加水平外力F;使A;B一起向右勻速運(yùn)動(dòng),試分別畫出A、B的受力示意圖。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共12分)21、該小組在規(guī)范操作下得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示,在紙帶上依次選出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)上O、A、B、C、D、E和F;每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz。

①如果測(cè)得C、D兩點(diǎn)間距x4=2.70cm,D、E兩點(diǎn)間距x5=2.90cm,則打D點(diǎn)時(shí)小車的速度vD=______m/s(結(jié)果保留3位有效數(shù)字);

②該同學(xué)分別算出其他各點(diǎn)的速度:

vA=0.220m/s,vB=0.241m/s,vC=0.258m/s,vE=0.300m/s,以O(shè)點(diǎn)為計(jì)時(shí)零點(diǎn),請(qǐng)?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)系中作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像______,根據(jù)圖像求得小車加速度a=______m/s2(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。

22、圖甲是用電火花計(jì)時(shí)器研究物體的自由落體運(yùn)動(dòng)的示意圖;有的器材為:帶鐵夾的鐵架臺(tái);電火花計(jì)時(shí)器、紙帶、帶鐵夾的重錘、天平。

(1)為完成此實(shí)驗(yàn),除了所給的器材,還需要的器材有___________。(填入正確選項(xiàng)前的字母)

A.毫米刻度尺。

B.秒表。

C.的直流電源。

D.的交流電源。

E.交流電源。

(2)實(shí)驗(yàn)中誤差產(chǎn)生的原因有___________(寫出兩個(gè)原因)

(3)實(shí)驗(yàn)得到一段較為理想的紙帶,選取紙帶上連續(xù)打出的五個(gè)點(diǎn)1、2、3、4、5,并測(cè)量出另一打印點(diǎn)點(diǎn)到1、3、5三點(diǎn)之間的距離分別為如圖乙所示。已知電火花計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為請(qǐng)您回答:

電火花計(jì)時(shí)器從打編號(hào)為“1”的點(diǎn)到打編號(hào)為“5”的點(diǎn),重物運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為_(kāi)__________,電火花計(jì)時(shí)器在打編號(hào)為“3”的點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度可用表達(dá)式___________計(jì)算,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣瓤捎帽磉_(dá)式___________計(jì)算。參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

A.若僅增大A的質(zhì)量,則BD繩拉力增大,對(duì)B分析,由于不知道BD繩拉力和摩擦力的大小關(guān)系;故無(wú)法判斷斜面C對(duì)B的摩擦力的變化,故A錯(cuò)誤;

B.若僅增大A的質(zhì)量,對(duì)滑輪分析,根據(jù)平衡條件可知繩子OD拉力增大,對(duì)整體分析可知地面對(duì)斜面C的摩擦力等于繩OD在水平方向的分力;故地面對(duì)斜面C的摩擦力一定變大,故B正確;

C.若僅增大B的質(zhì)量,則繩子AD和BD上拉力不變,而角ADB為銳角,故繩子OD上的拉力一定大于A的重力;故C錯(cuò)誤;

D.若僅將C向左緩慢平移一點(diǎn),由于角ADB變小,而OD在其角平分線上,故角變?。还蔇錯(cuò)誤。

故選B。2、B【分析】【詳解】

AB.由于每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái),所以兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論得

故A錯(cuò);B對(duì);

C.由于不知道最先打出的點(diǎn);故無(wú)法判斷紙帶運(yùn)動(dòng)情況,故C錯(cuò);

D.根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度得

故D錯(cuò)。

故選B。3、C【分析】【詳解】

物體在時(shí)間內(nèi),直線的斜率不變,加速度不變,且不為零,所以第3s末質(zhì)點(diǎn)加速度不為零,故A錯(cuò)誤.速度圖象的斜率符號(hào)反映加速度方向,由圖看出第1s內(nèi)和第7s內(nèi)直線的斜率均為正值,說(shuō)明加速度均沿正向,方向相同,故B錯(cuò)誤.質(zhì)點(diǎn)前8s內(nèi)的位移為平均速度為平均速度的大小“”表示方向向左,故C正確.第5s末質(zhì)點(diǎn)速度方向沒(méi)有發(fā)生改變,仍沿負(fù)向,故D錯(cuò)誤.故選C.

【點(diǎn)睛】

本題考查了速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用,關(guān)鍵要明確斜率和“面積”的意義,知道直線的斜率是一定的,直線表示的加速度也是一定的.4、B【分析】【分析】

【詳解】

跳水運(yùn)動(dòng)員借助跳板的彈力先向上加速,到最高點(diǎn)后,再向下加速運(yùn)動(dòng),故時(shí)刻為運(yùn)動(dòng)員上升到最高點(diǎn)的位置;當(dāng)接觸到水面后,運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始向下做減速運(yùn)動(dòng),故時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面,從圖中可知向下為正方向,故過(guò)程中受到為正;即向下運(yùn)動(dòng)。

故選B。5、A【分析】【詳解】

AB、由圖甲知,A物體在前2s做勻速直線運(yùn)動(dòng),靜止,又勻速返回出發(fā)點(diǎn),總位移為零;B物體前2s做速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),位移是勻速運(yùn)動(dòng),位移是勻減速運(yùn)動(dòng),位移是總位移是40m,所以運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只是在A物體返回時(shí),與B物體相遇一次,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;

C;由以上分析知6s時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn);最遠(yuǎn)距離是40m,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D、A在6s內(nèi)平均速度是零,B在6s內(nèi)平均速率是故選項(xiàng)D錯(cuò)誤;

說(shuō)法正確的是選選項(xiàng)A.6、C【分析】【詳解】

對(duì)活塞受力分析,受汽缸中高壓氣體對(duì)活塞的作用力AB桿對(duì)其的推力汽缸對(duì)活塞的作用力如圖所示。

根據(jù)平衡條件,有

故選C。7、C【分析】【詳解】

BD.由v-t圖像可知,貨物在傳送帶上先做a1勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為

對(duì)貨物受力分析受摩擦力,方向向下,重力和支持力,得mgsinθ+μmgcosθ=ma1

同理,貨物做a2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度

對(duì)貨物受力分析受摩擦力,方向向上,重力和支持力,得mgsinθ-μmgcosθ=ma2

聯(lián)立解得cosθ=0.8μ=0.5

選項(xiàng)BD正確;

A.貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度后,繼續(xù)做加速度較小的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以貨物由A到B的間距對(duì)應(yīng)圖像所圍梯形的“面積”,為x=×2×0.2m+×(2+4)×1m=3.2m

選項(xiàng)A正確;

C.在0~0.2s時(shí)間內(nèi),貨物相對(duì)傳送帶上的位移長(zhǎng)

此過(guò)程中;貨物相對(duì)傳送帶向后劃線;

在0.2~1.2s時(shí)間內(nèi)物塊相對(duì)傳送帶的位移

此過(guò)程中,滑塊相對(duì)傳送帶向前劃線,因則傳送帶上留下的黑色痕跡長(zhǎng)為1m;選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

本題選不正確的,故選C。二、多選題(共6題,共12分)8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.小滑塊在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)過(guò)程,受到重力mg、支持力N、推力F作用;畫出對(duì)應(yīng)矢量三角形。

由平衡條件可得

小滑塊由A點(diǎn)向B點(diǎn)緩慢移動(dòng)過(guò)程,減小,F(xiàn)增大,N減??;A錯(cuò)誤,B正確;

CD.整體處于平衡狀態(tài),豎直方向滿足

可知水平地面對(duì)凹槽的支持力減小,水平方向滿足

墻面對(duì)凹槽的壓力先增大后減?。籆正確,D錯(cuò)誤。

故選BC。9、A:C:D【分析】【詳解】

由題意得,物體第1s內(nèi)的位移為

所以它在最后1s內(nèi)位移為

則它在最后1s內(nèi)的平均速度為

又因?yàn)閯蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,即最后1s內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為

又因?yàn)?/p>

解得

所以物體的下落時(shí)間為

所以物體下落的高度為

故選ACD。10、B:C【分析】【詳解】

水平分力大小為

豎直分力大小為

故選BC。11、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)速度和時(shí)間的公式,可求得火車的加速度為

再根據(jù)位移和時(shí)間的公式,可求得火車的位移為

根據(jù)火車的加速度,可求得火車每秒速度變化為

根據(jù)火車前10s的位移,可求得火車前10s平均速度大小為

火車在前9s內(nèi)通過(guò)的位移為

所以火車第10s通過(guò)的位移為

故選ABC。12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。

速度時(shí)間圖像是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線;A錯(cuò)誤;

B.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為g;是恒定值,B正確;

C.自由落體運(yùn)動(dòng)只受重力;合力是恒定的,C正確;

D.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng);位移為。

圖像是拋物線;D錯(cuò)誤。

故選BC。13、A:D【分析】【詳解】

小球緩慢向上移動(dòng)的過(guò)程中,小圓環(huán)A處于三力平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件知mg與N的合力與T等大反向共線,作出mg與N的合力;如圖。

由三角形相似得

A.由題意可知F=T,且

AB變小,BO不變,則F變??;故A正確;

BCD.由得

AO、BO都不變,則N不變;方向始終背離圓心,故BC錯(cuò)誤,D正確。

故選AD。三、填空題(共6題,共12分)14、略

【分析】【詳解】

[1]由牛頓第二定律,對(duì)小車與木塊組成的系統(tǒng)有:F=(M+m)a①

對(duì)木塊:f=ma②

由①②聯(lián)立解得:f=ma=【解析】15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)牛頓第二定律

解得m=2kg

[2]根據(jù)牛頓第二定律

解得=4.5m/s2【解析】24.516、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]該纖維尺的分度值是1cm,用該尺測(cè)量的最大絕對(duì)誤差是0.01m,設(shè)測(cè)量的最小長(zhǎng)度為L(zhǎng);則相對(duì)誤差為。

則L>0.02m,所以該尺的測(cè)量長(zhǎng)度小于0.200m時(shí)就不再符合要求了?!窘馕觥?.20017、略

【分析】【詳解】

[1]由v-t圖像可知,v-t圖所包圍的面積代表位移;故7s時(shí)物體的正向位移最大,離原點(diǎn)最遠(yuǎn);

[2]v-t圖的斜率代表加速度,6-9s內(nèi),斜率為

即加速度大小為9s時(shí)的速度為

所以9秒內(nèi)的位移是【解析】7s10m18、略

【分析】【詳解】

[1][2].已知當(dāng)兩個(gè)力方向相同時(shí),合力

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