復(fù)雜部件多軸數(shù)控加工知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋北京電子科技職業(yè)學(xué)院

復(fù)雜部件多軸數(shù)控加工知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋北京電子科技職業(yè)學(xué)院項(xiàng)目一單元測(cè)試

機(jī)床運(yùn)動(dòng)軸分為：（）

A:直線(xiàn)軸{X;Y;Z}B:旋轉(zhuǎn)軸{E;F;G}C:平行軸{U;V;W}D:旋轉(zhuǎn)軸{A;B;C}

答案:直線(xiàn)軸{X;Y;Z}；平行軸{U;V;W}；旋轉(zhuǎn)軸{A;B;C}多軸聯(lián)動(dòng)加工可以提高葉片加工質(zhì)量（）。

A:多軸加工，連續(xù)環(huán)形加工，熱變形大B:多軸加工，連續(xù)環(huán)形加工，熱變形小C:三軸加工，單面加工，熱變形小D:三軸加工，單面加工，熱變形大

答案:多軸加工，連續(xù)環(huán)形加工，熱變形??；三軸加工，單面加工，熱變形大多軸數(shù)控加工分為：（）

A:4+1軸加工B:3+1軸加工、四軸聯(lián)動(dòng)加工C:五軸聯(lián)動(dòng)加工D:3+2軸加工

答案:4+1軸加工；3+1軸加工、四軸聯(lián)動(dòng)加工；五軸聯(lián)動(dòng)加工；3+2軸加工五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工能有效避免刀具干涉加工，一般三軸數(shù)控機(jī)床所不能加工的復(fù)雜曲面，如類(lèi)似倒鉤曲面等。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)帶RTCP功能關(guān)的情況下，控制系統(tǒng)只改變刀具方向，刀尖位置仍保持不變，X、Y、Z軸上必要的補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)已被自動(dòng)計(jì)算進(jìn)去。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

項(xiàng)目二單元測(cè)試

ITNC530面板上的按鍵按功能可劃分為如下幾組，程序/文件管理器、方向?yàn)g覽按鍵、TNC系統(tǒng)功能、編程功能按}、機(jī)床操作模式。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)凸臺(tái)零件1手工編程步驟包括如下內(nèi)容：創(chuàng)建程序、創(chuàng)建毛坯、刀具創(chuàng)建及調(diào)用、坐標(biāo)變換、銑2個(gè)平面。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)凸臺(tái)零件2手工編程步驟包括如下內(nèi)容：{零件結(jié)構(gòu)分析}、{選擇機(jī)床}、{新建編程文件}、{設(shè)置毛坯}、{設(shè)置刀具參數(shù)及類(lèi)型}、{手工編程程序開(kāi)頭}、{手工編程程序主體部分}。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)凸臺(tái)零件手工編程案例要求掌握海德漢系統(tǒng)編程知識(shí)、TNC640仿真軟件等相關(guān)內(nèi)容。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)認(rèn)識(shí)ITNC530操作面板，其操作面板分為{顯示器}、{鍵盤(pán)}兩部分，顯示器區(qū)域提供兩組軟鍵，分為{垂直軟件}和{水平軟件}兩部分。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目三單元測(cè)試

在可變輪廓洗對(duì)話(huà)框中，常用于四軸加工的刀軸控制方式有（）。

A:遠(yuǎn)離直線(xiàn)B:朝向直線(xiàn)C:垂直于驅(qū)動(dòng)體D:垂直于部件

答案:遠(yuǎn)離直線(xiàn)；朝向直線(xiàn)；垂直于驅(qū)動(dòng)體；垂直于部件在可變軸銑削過(guò)程中，刀軸在沿刀路運(yùn)動(dòng)時(shí)可以不斷改變方向，此時(shí)控制刀軸僅進(jìn)行繞單軸的旋轉(zhuǎn)，即可實(shí)現(xiàn)四軸加工，主要用于半精加工或精加工曲面輪廓。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)UGNX圓柱凸輪四軸加工編程，應(yīng)該注意（）。

A:掌握可變軸曲面輪廓洗的驅(qū)動(dòng)方法B:掌握刀軸的控制C:了解圓柱凸輪的加工工藝D:掌握加工驅(qū)動(dòng)幾何體的創(chuàng)建

答案:掌握可變軸曲面輪廓洗的驅(qū)動(dòng)方法；掌握刀軸的控制；了解圓柱凸輪的加工工藝；掌握加工驅(qū)動(dòng)幾何體的創(chuàng)建IGES文件支持兩維線(xiàn)框模型，三維線(xiàn)框模型，三維表面模型，三維實(shí)體模型，技術(shù)圖樣模型的交換。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)UGNX工字鋼零件定軸加工粗、精加工刀路生成學(xué)習(xí)目標(biāo)包括以下幾點(diǎn)（）。

A:會(huì)進(jìn)行刀軌后處理及仿真加工B:會(huì)進(jìn)行型腔銑參數(shù)設(shè)置C:會(huì)生成刀軌路徑D:掌握如何進(jìn)行五軸定軸加工設(shè)置

答案:會(huì)進(jìn)行刀軌后處理及仿真加工；會(huì)進(jìn)行型腔銑參數(shù)設(shè)置；會(huì)生成刀軌路徑；掌握如何進(jìn)行五軸定軸加工設(shè)置

項(xiàng)目四單元測(cè)試

數(shù)控加工對(duì)卡具主要有兩大要求：一是卡具應(yīng)具有足夠的精度和剛度，二是卡具應(yīng)有可靠的定位基準(zhǔn)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)常用的卡具有{虎鉗}，{卡盤(pán)、三爪、四爪}，{數(shù)控分度轉(zhuǎn)臺(tái)}，{頂尖尾座}，還可以根據(jù)加工件需求設(shè)計(jì){專(zhuān)用卡具}。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)UGNX大力神杯模型加工工藝制定路線(xiàn)包括以下幾點(diǎn)（）。

A:按尺寸車(chē)毛胚B:半精加工4+1軸定位加工C:B.開(kāi)粗3+2軸定位加工D:最后精加工

答案:按尺寸車(chē)毛胚；半精加工4+1軸定位加工；B.開(kāi)粗3+2軸定位加工；最后精加工UGNX大力神杯模型加工工裝設(shè)計(jì)流程——（）

A:裝夾參數(shù)調(diào)整B:刀具、量具的選擇確定C:導(dǎo)入模型D:夾具位置調(diào)整

答案:裝夾參數(shù)調(diào)整；刀具、量具的選擇確定；導(dǎo)入模型；夾具位置調(diào)整UGNX大力神杯模型開(kāi)粗刀路設(shè)置流程——{繪制干涉體}，{上半面刀路設(shè)置策略}，{下半面刀路設(shè)置策略}等。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目五單元測(cè)試

整體葉輪數(shù)控加工方法分為——{點(diǎn)銑法}，{側(cè)銑法}。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)整體葉輪的結(jié)構(gòu)分為——（）

A:葉片B:葉盤(pán)區(qū)域C:分流葉片D:輪轂

答案:葉片；葉盤(pán)區(qū)域；分流葉片；輪轂整體葉輪的加工工藝分為——（）

A:葉根圓角精加工B:輪轂精加工C:葉片精加工D:葉盤(pán)區(qū)域加工

答案:葉根圓角精加工；輪轂精加工；葉片精加工；葉盤(pán)區(qū)域加工數(shù)控機(jī)床刀具安裝注意事項(xiàng)包括以下幾點(diǎn)（）。

A:檢查刀具安裝是否穩(wěn)固牢靠B:手在握持刀具時(shí)，不能觸碰刀刃刀具安裝后C:V字槽口要準(zhǔn)確定位D:刀盤(pán)安裝時(shí)，橫向槽口需保持水平，

答案:檢查刀具安裝是否穩(wěn)固牢靠；手在握持刀具時(shí)，不能觸碰刀刃刀具安裝后；V字槽口要準(zhǔn)確定位；刀盤(pán)安裝時(shí)，橫向槽口需保持水平，所謂多軸數(shù)控加工，就是在原有三軸加工的基礎(chǔ)上，增加了旋轉(zhuǎn)軸的加工。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

項(xiàng)目六單元測(cè)試

車(chē)銑復(fù)合加工分類(lèi)為{軸向車(chē)銑}，{正交車(chē)銑}。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)車(chē)銑復(fù)合加工是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工，使工件在形狀精度、位置精度以加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)車(chē)銑復(fù)合子彈零件數(shù)控加工主要包括以下幾個(gè)過(guò)程（）。

A:毛坯設(shè)置與加工部件設(shè)置B:精加工輪廓刀路設(shè)計(jì)C:車(chē)端面與進(jìn)退刀刀路設(shè)計(jì)D:銑削小槽刀路設(shè)計(jì)

答案:毛坯設(shè)置與加工部件設(shè)置；精加工輪廓刀路設(shè)計(jì)；車(chē)端面與進(jìn)退刀刀路設(shè)計(jì)；銑削小槽刀路設(shè)計(jì)車(chē)銑復(fù)合加工不是單純地將車(chē)銷(xiāo)與銑消兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上，而是利用車(chē)銑合成運(yùn)動(dòng)來(lái)完成各類(lèi)表面的加工，是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削