起重機(jī)械 抗風(fēng)防滑技術(shù)規(guī)范 編制說明

《起重機(jī)械抗風(fēng)防滑技術(shù)規(guī)范》編制說明（征求意見稿）求進(jìn)行制定。歸口單位為全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC227），計起重機(jī)械廣泛應(yīng)用于港口、船廠、水利水電建設(shè)、橋梁建設(shè)、核電、機(jī)械制造等行業(yè)，具有結(jié)構(gòu)高聳、迎風(fēng)面積大、整機(jī)重心高等特點，對風(fēng)載荷十分敏感。我國南方地區(qū)臺風(fēng)頻發(fā)，幾乎每年都會遭受強熱帶風(fēng)暴侵襲，而北方地區(qū)雖受臺風(fēng)影響較少，但時有突發(fā)性陣風(fēng)，更加難以預(yù)測和防范。因防臺風(fēng)措施的不斷加強，近年來由可預(yù)見的臺風(fēng)引發(fā)的起重機(jī)械安全事故越來越少，而由突發(fā)陣風(fēng)引發(fā)的安全事故則越來越多，最大陣風(fēng)風(fēng)速已超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有不少，但缺少一部技術(shù)內(nèi)容全面、應(yīng)對措施完善、適用機(jī)型廣泛的抗風(fēng)防滑技術(shù)規(guī)范，本標(biāo)準(zhǔn)的制定，可有效督促從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及時糾正和避免習(xí)慣性違章作業(yè)，提高安全操作規(guī)范化水平，提高港口企校核計算方法、抗風(fēng)制動裝置的配備要求，按機(jī)型分類提出了具體的抗臺風(fēng)和抗陣風(fēng)的應(yīng)對措施、日常的檢查維護(hù)要求，以及臺風(fēng)、陣風(fēng)后的檢查與恢復(fù)措施。內(nèi)容具體、全面，可操作性強，廣泛適用于各種類型的起重機(jī)械。作為安全標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)的制定符合國家《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》和《交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出的特種設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的規(guī)劃方針，有助于逐步完善強國建設(shè)綱要》指出“提升本質(zhì)安全水平。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)《綱要》還指出“完善交通安全生產(chǎn)體系。完善支撐保障體系，加強安全設(shè)施建設(shè)。建立自然災(zāi)害交通防治體系，提高交通防災(zāi)抗災(zāi)能力，切實提高交通安全水平”。交通運輸部、發(fā)展改革委等九部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建設(shè)世界一流港綜上所述，本標(biāo)準(zhǔn)的制定對于提升起重機(jī)械運行與管理本質(zhì)安全水平、推技術(shù)委員會（以下簡稱“起重機(jī)標(biāo)委會”）組織行業(yè)成立了由交通運輸部水運科學(xué)研究院、北京起重運輸機(jī)械設(shè)計研究院有限公司、武漢理工大學(xué)等單位組相關(guān)的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)資料。對國內(nèi)外起重機(jī)械抗風(fēng)防滑技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，提出了標(biāo)準(zhǔn)編寫原則、主要依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)編寫的方法，制股份有限公司、山東港口青島港集團(tuán)有限公司、天津港（集團(tuán)）股份有限公司等單位聽取了用戶的意見，與上海振華重工（集團(tuán)）有限公司、山東港口裝備集團(tuán)有限公司、武漢開銳海洋起重技術(shù)有限公司等起重機(jī)設(shè)計制造單位進(jìn)行了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，根據(jù)我國的實際情況與特點，結(jié)合起重機(jī)械抗風(fēng)防滑技術(shù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分別從術(shù)語和定義、基本要求、抗風(fēng)裝置、校核計算、抗臺風(fēng)措施、抗陣本標(biāo)準(zhǔn)由交通運輸部水運科學(xué)研究院、北京起重機(jī)械設(shè)計研究院有限公司所做的工作：項目牽頭起草人全面負(fù)責(zé)組織開展本標(biāo)準(zhǔn)研究工作，統(tǒng)籌工作，及組織項目調(diào)研、資料搜集、標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容編寫，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容中核心技術(shù)內(nèi)容、關(guān)鍵參數(shù)的研究和確定。其他工作組成員主要負(fù)責(zé)對標(biāo)準(zhǔn)各階段稿提出意見建議、協(xié)助調(diào)研和試驗驗證工作，保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，以及進(jìn)行其他文（1）符合性和協(xié)調(diào)性。本標(biāo)準(zhǔn)的制定與近年來出臺以及即將出臺的相關(guān)政策、法規(guī)以及新技術(shù)緊密結(jié)合，增強關(guān)聯(lián)性和適用性。同時，標(biāo)準(zhǔn)的制定參荷計算及防風(fēng)安全要求》、JTS169-2017《碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范》、JB/T12984-2016《起重機(jī)抗風(fēng)制動裝置》等國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)具有一定的協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性，標(biāo)準(zhǔn)編制的原則、思路和方法與相關(guān)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)良好銜接，具有一（2）創(chuàng)新性。緊密聯(lián)系行業(yè)特點和起重機(jī)的實際使用情況，充分研究起重機(jī)械的抗風(fēng)裝置、抗風(fēng)防滑安全性校核計算、抗臺風(fēng)措施、抗陣風(fēng)措施等方面的技術(shù)要求，創(chuàng)新性的提出了抗風(fēng)防滑裝置的分類及各類起重機(jī)抗風(fēng)防滑措（3）可操作性。在目前以及實施的起重機(jī)械系列標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的制定，并同時參考國內(nèi)外與起重機(jī)械抗風(fēng)防滑技術(shù)相關(guān)的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)資料，充分考慮起重機(jī)械的抗抗陣風(fēng)措施、檢查和維護(hù)等方面的特征和特點，提出起重機(jī)械抗風(fēng)防滑技術(shù)的編寫，同時標(biāo)準(zhǔn)起草組組織開展多次的調(diào)研、內(nèi)部研討和專家研討會，對標(biāo)準(zhǔn)appliances—Wind-resistanceandanti-slip本文件規(guī)定了起重機(jī)械抗風(fēng)防滑的基本要求、抗風(fēng)裝置、抗風(fēng)防滑安全性校核計算、抗臺風(fēng)措施、抗陣風(fēng)措施及能力檢測、該條款根據(jù)露天工作起重機(jī)械受到風(fēng)力影響而產(chǎn)生的滑移情況，給出了抗本小節(jié)條款規(guī)定了起重機(jī)械抗風(fēng)能力的風(fēng)速要求，參照氣象行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)對于錨定裝置、抗風(fēng)系固裝置等非工作狀態(tài)下的抗風(fēng)裝置，其整機(jī)的抗風(fēng)當(dāng)起重機(jī)械未使用錨定裝置和抗風(fēng)系固裝置時，必須確保其他抗風(fēng)裝置能米/秒（內(nèi)河地區(qū)）、20米/秒（其他地區(qū)）時，應(yīng)根據(jù)實際風(fēng)速來評估和確定抗風(fēng)裝置的抗風(fēng)能力，采取必要措施以確保起重機(jī)械不會發(fā)生滑移，防止因風(fēng)本小節(jié)條款規(guī)定了起重機(jī)械抗風(fēng)的設(shè)計要求，包括大車運行機(jī)構(gòu)和小車運該條款規(guī)定了起重機(jī)械作業(yè)時，必須確保所有放置在起重機(jī)械上的物品或軸支座可分離的哈夫鉸軸支承結(jié)構(gòu)不適用于高度穩(wěn)定性和安全性的重型起重機(jī)械中，存在穩(wěn)定性不足或維護(hù)困難的問題。本條款規(guī)定了起重機(jī)械大車運行機(jī)構(gòu)和小車運行機(jī)構(gòu)的設(shè)計不應(yīng)采用軸支座可分離的哈夫鉸軸支承結(jié)構(gòu)形在設(shè)計起重機(jī)械的長細(xì)桿時，必須充分考慮風(fēng)振影響，確保結(jié)構(gòu)在風(fēng)力作用下仍能保持足夠的穩(wěn)定性和強度，避免因風(fēng)振導(dǎo)致的桿件振動過大、疲鍵錨定”、自動拉桿裝置等自動化抗臺風(fēng)裝置；對于港口、船廠或其他場所使用的大型軌道運行式起重機(jī)械，宜采用風(fēng)力對于那些在設(shè)計時考慮了抗風(fēng)要求的起重機(jī)械，必須配備專門的抗臺風(fēng)和抗陣風(fēng)裝置。同時，制造商還需要提供這些裝置的設(shè)計計算說明書，以證明其能夠有效地抵抗強風(fēng)和突發(fā)的陣風(fēng)，確保起重機(jī)械在惡劣天氣條件下的穩(wěn)定性起重機(jī)械的使用和管理單位必須制定并實施一套全年的抗風(fēng)管理機(jī)制。使用單位應(yīng)有一套系統(tǒng)的程序和措施，用于評估和應(yīng)對不同風(fēng)力條件下起重機(jī)械的安全使用。這包括但不限于定期檢查起重機(jī)械的抗風(fēng)能力、制定抗風(fēng)應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測天氣預(yù)報、以及在強風(fēng)天氣下采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，如停止作業(yè)或加該條款規(guī)定了在役起重機(jī)械、在修起重機(jī)械和已報廢尚未處理的起重機(jī)械該條款對使用起重機(jī)的人員進(jìn)行了規(guī)定，要求從事管理起重機(jī)設(shè)備的人員為確保起重機(jī)械在強風(fēng)環(huán)境下的安全運行，應(yīng)配備系固綁扎設(shè)備、堵塞設(shè)備、應(yīng)急電源以及工屬具等抗風(fēng)應(yīng)急物資，以應(yīng)對突發(fā)風(fēng)災(zāi)情況，保障設(shè)備和起重機(jī)械的抗陣風(fēng)能力應(yīng)定期檢測以維護(hù)其穩(wěn)定性，而抗臺風(fēng)能力則應(yīng)通過詳細(xì)計算來確保，不宜進(jìn)行實際檢測，以防止損壞起重機(jī)械的關(guān)鍵抗臺風(fēng)裝本條款規(guī)定了在役起重機(jī)抗風(fēng)能力改造和報廢的要求。對于在役的按工作起重機(jī)械的抗陣風(fēng)能力，確保其在極端天氣下的安全運行。對于那些經(jīng)評估后發(fā)現(xiàn)抗陣風(fēng)能力不足且由于結(jié)構(gòu)限制、經(jīng)濟(jì)成本等因素不具備升級改造條件的起重機(jī)械，應(yīng)當(dāng)采取報廢措施，以消除安全隱患，保障作業(yè)人員安全和設(shè)備可沿軌道運行的起重機(jī)械在作業(yè)時存在倒塌風(fēng)險，因此在其倒塌范圍內(nèi)應(yīng)避免設(shè)置任何固定或臨時性的辦公、居住場所，以防止一旦發(fā)生事故時造成人員使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身現(xiàn)有裝備和技術(shù)條件，結(jié)合實際情況，精心編制和不斷修訂詳細(xì)的抗風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，確保預(yù)案的實用性和有效性。同時，應(yīng)定期組織抗風(fēng)應(yīng)急預(yù)案演練，通過實戰(zhàn)模擬檢驗應(yīng)急響應(yīng)能力，并根據(jù)演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，及時對預(yù)案進(jìn)行調(diào)整和完善，以不斷提升應(yīng)對突發(fā)大風(fēng)天氣該條款對抗臺風(fēng)裝置的定義和類型進(jìn)行了規(guī)定，主要采用機(jī)械止擋或系固該條款對抗陣風(fēng)裝置的定義和類型進(jìn)行了規(guī)定，直接作用于起重機(jī)械傳動軸系各級元件或輪軌元件，形成高速鼓盤制動、低速車輪制動和軌道制動，主抗風(fēng)預(yù)（報）警裝置是一種重要的安全設(shè)備，它包括用于接收、測量和記錄臺風(fēng)及陣風(fēng)信息的功能，以及發(fā)布預(yù)警和報警信息的設(shè)備和設(shè)施。這些裝置主要指的是帶有記錄和警示功能的風(fēng)速儀等儀器。在有條件的使用單位，為了更精準(zhǔn)地監(jiān)測和預(yù)警極端風(fēng)況，可以選擇配置氣象雷達(dá)等更高級的設(shè)備，以增強起重機(jī)械在惡劣天氣下的安全防護(hù)能力，確保作業(yè)人員能夠及時采取應(yīng)急措該部分條款規(guī)定了起重機(jī)械抗風(fēng)裝置的選擇、配置、設(shè)置、標(biāo)識和設(shè)計計算要求。起重機(jī)械應(yīng)選用經(jīng)過型式檢驗的、安全可靠的抗風(fēng)裝置。在配置抗風(fēng)裝置時，需綜合考慮起重機(jī)械的技術(shù)狀況和當(dāng)?shù)氐呐_風(fēng)、陣風(fēng)情況?？癸L(fēng)裝置的配備和設(shè)置必須滿足抗風(fēng)防滑要求，確保在設(shè)防風(fēng)速下，起重機(jī)械在工作和非工作狀態(tài)下都能保持穩(wěn)定，防止滑移、滾動和傾覆。此外，抗風(fēng)裝置應(yīng)進(jìn)行分類標(biāo)識和編號，確保標(biāo)識清晰、耐用。對于有抗風(fēng)要求的起重機(jī)械，還需提供抗臺風(fēng)和抗陣風(fēng)裝置的設(shè)計計算說明書，以證明設(shè)計的合理性和有效性。這該部分條款規(guī)定了起重機(jī)械在非工作狀態(tài)下的抗風(fēng)裝置要求，即抗臺風(fēng)裝置的設(shè)計及使用要求，包括錨定裝置和抗風(fēng)系固裝置。起重機(jī)械的錨定裝置是一種重要的安全設(shè)施，主要包括錨定裝置、錨鉤裝置和車檔裝置等，用于在強風(fēng)或極端天氣條件下將起重機(jī)牢固地固定在地面上，以防止其因風(fēng)力作用而移動或傾覆，確保作業(yè)安全；抗風(fēng)系固裝置是一種專門設(shè)計的結(jié)構(gòu)，用于在強風(fēng)條件下穩(wěn)定起重機(jī)，防止其因風(fēng)力作用而發(fā)生位移或傾覆，主要包括抗風(fēng)拉索裝置、抗風(fēng)拉桿裝置和俯仰掛鉤等，能夠?qū)⑵鹬貦C(jī)牢固地固定在地面上，保障該部分條款規(guī)定了起重機(jī)械在工作狀態(tài)下的抗風(fēng)裝置要求，即抗陣風(fēng)裝置的設(shè)計及使用要求，包括制動器類、頂軌器、夾軌器、防爬器、風(fēng)力自鎖裝置和鐵楔等。頂軌器、夾軌器等抗陣風(fēng)裝置的技術(shù)要求和檢驗方法應(yīng)符合JB/T12984-2016《起重機(jī)抗風(fēng)制動裝置》的規(guī)定；起重機(jī)械的運行機(jī)構(gòu)應(yīng)配備抗陣風(fēng)裝置，工作狀態(tài)下抗陣風(fēng)裝置的制動與釋放動作應(yīng)與運行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖。除手動而無錨固裝置的，抗陣風(fēng)裝置應(yīng)能承受起重機(jī)械非工作狀態(tài)下的風(fēng)載荷；當(dāng)抗陣風(fēng)裝置不能滿足非工作狀態(tài)下的抗風(fēng)防滑要求時，還應(yīng)裝設(shè)系固裝置、錨定（8級或根據(jù)起重機(jī)械抗風(fēng)能力確定的停止作業(yè)的風(fēng)速時，抗風(fēng)預(yù)（報）在沿海港口、內(nèi)河港口、船廠、大規(guī)模起重機(jī)使用場站以及陣風(fēng)多發(fā)的敏安裝一套基準(zhǔn)風(fēng)速儀。這些基準(zhǔn)風(fēng)速儀應(yīng)定期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，以確保其測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時，應(yīng)利用這些基準(zhǔn)風(fēng)速儀對起重機(jī)械上安裝的風(fēng)速儀進(jìn)行定期校準(zhǔn)，以保障起重機(jī)械在惡劣天氣條件下能夠準(zhǔn)確接收風(fēng)速信息，及時采該部分內(nèi)容主要規(guī)定了起重機(jī)在工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)進(jìn)行抗風(fēng)防滑安全性校核計算的一般要求，包括制動力、摩擦阻力、載荷合力、沿軌道方向的水該條款規(guī)定了起重機(jī)械在正常工作狀態(tài)下的抗風(fēng)防滑安全性校核計算，包括起重機(jī)運行時突然停車的抗滑移計算和起重機(jī)大車非運行時突發(fā)陣風(fēng)的抗滑該部分條款規(guī)定了抗臺風(fēng)前準(zhǔn)備措施，包括臺風(fēng)預(yù)警、接到臺風(fēng)預(yù)報后的使用單位需密切關(guān)注氣象部門的臺風(fēng)預(yù)警，并在臺風(fēng)季節(jié)前對起重機(jī)械的抗風(fēng)裝置進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。在臺風(fēng)來臨前，應(yīng)設(shè)立專人值班，綜合氣象信息采取抗風(fēng)措施，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案。條款還要求在臺風(fēng)登陸前對起重機(jī)械進(jìn)行全面的檢查，包括抗風(fēng)裝置的完好性、活動部件的牢固性、設(shè)備設(shè)施的可制，確保作業(yè)現(xiàn)場安全。完成抗風(fēng)措施部署后，需切斷操作電源，但應(yīng)保留抗風(fēng)預(yù)報（警）裝置及監(jiān)控裝置的電源，以保障臺風(fēng)期間的應(yīng)急響應(yīng)能力。這些該條款規(guī)定了流動式起重機(jī)的抗臺風(fēng)應(yīng)對措施。流動式起重機(jī)主要包括汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)和輪胎起重機(jī)等，由于流動式起重機(jī)具備良好的移動性能，在抗風(fēng)過程中首先需要將起重機(jī)移動至安全停放區(qū)域，將吊具放至地面后省建筑塔式起重機(jī)防臺風(fēng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的部分要求。由于塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)橫幅等懸掛物或易墜物，并對螺栓、銷等零部件的可靠性進(jìn)行檢查，再對整機(jī)的各個機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行檢查，切斷相關(guān)的電源電路。當(dāng)警風(fēng)壓超過塔機(jī)非工作狀態(tài)的承受范圍時，宜降低塔身后拆卸起重臂和平衡臂，或采用纜風(fēng)繩加臂架起重機(jī)主要分為軌道式臂架起重機(jī)、輪胎式臂架起重機(jī)、固定式臂架起重機(jī)和桅桿起重機(jī)四類，該條款規(guī)定了臂架起括門座起重機(jī)、半門座起重機(jī)、臺架式起重機(jī)、軌道高塔柱起重機(jī)等。根據(jù)起拆除抓斗或其他吊具，吊鉤起升至設(shè)計抗風(fēng)位置，再啟用抗風(fēng)制動裝置。由于該類起重機(jī)分為回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自由轉(zhuǎn)動和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不可自由轉(zhuǎn)動兩類，分別對以上括輪胎式高塔柱起重機(jī)、集裝箱正面吊運起重機(jī)、移動式港口岸電電纜提送機(jī)等。根據(jù)起重機(jī)械使用單位提供的資料，該類起重機(jī)首先需要將設(shè)備沿軌道移回抗風(fēng)安全位置，收回臂架，吊鉤起升至設(shè)計抗風(fēng)位置，鎖緊回轉(zhuǎn)制動器，再括固定式臂架起重機(jī)，包括固定式起重機(jī)、懸臂起重機(jī)、固定式岸電電纜提送機(jī)等。根據(jù)起重機(jī)械使用單位提供的資料，該類起重機(jī)首先需要將吊鉤起升至設(shè)計抗風(fēng)位置，收回臂架，對上部允許回轉(zhuǎn)的固定式臂架起重機(jī)應(yīng)鎖緊回轉(zhuǎn)制動器，并啟用回轉(zhuǎn)錨定裝置。由于機(jī)型的結(jié)構(gòu)部分與軌道式臂架起重機(jī)類似，提供的資料，該類起重機(jī)首先需要將吊鉤起升至設(shè)計抗風(fēng)位置并收回臂架，對該條款規(guī)定了橋式起重機(jī)的抗臺風(fēng)應(yīng)對措施，該類機(jī)型主要包括高架軌道貨場橋式起重機(jī)、集裝箱橋式起重機(jī)、重大件橋式起重機(jī)等。橋式起重機(jī)采取通用門式起重機(jī)、半門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)等。根據(jù)起重機(jī)械使用單位提供的資料，該類起重機(jī)首先需要將設(shè)備運行機(jī)構(gòu)和小括輪胎式集裝箱門式起重機(jī)、集裝箱跨運車等。根據(jù)起重機(jī)械使用單位提供的資料，該類起重機(jī)首先需要將設(shè)備運行機(jī)構(gòu)和小車移回停機(jī)位置，啟用抗風(fēng)制），將將輪胎呈0°、90°交叉布置并鎖定轉(zhuǎn)向裝置，確認(rèn)行走制動裝置處于制動該條款規(guī)定了正在總裝的起重機(jī)、正在運輸?shù)钠鹬貦C(jī)和長期閑置的起重機(jī)該部分條款針對不同狀態(tài)下的起重機(jī)械提出了具體的抗風(fēng)措施要求?？偨Y(jié)來說，對于正在總裝或拆卸的起重機(jī)械，需根據(jù)現(xiàn)場情況、安裝進(jìn)度和氣象條件制定適宜的抗風(fēng)措施，確保作業(yè)安全。在運輸過程中的起重機(jī)械，必須遵守公路和船舶運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)范，保障運輸安全。而對于長期閑置的起重機(jī)械，則應(yīng)按照常規(guī)的抗風(fēng)要求進(jìn)行處置，并實施長期有效的抗風(fēng)措施，以防止因風(fēng)力該條款要求起重機(jī)使用單位應(yīng)密切關(guān)注氣象部門發(fā)布該條款要求起重機(jī)使用單位應(yīng)經(jīng)常對起重機(jī)風(fēng)速儀等檢測設(shè)備進(jìn)行檢查并該條款為起重機(jī)械作業(yè)區(qū)域發(fā)生突發(fā)陣風(fēng)后采取的一般抗風(fēng)措施。當(dāng)達(dá)到預(yù)警風(fēng)速后，作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè)，并就地啟用抗風(fēng)防滑裝置。臂架式或裝有臂架的起重機(jī)應(yīng)立即將臂架收回，對運行機(jī)構(gòu)應(yīng)就近錨定位置或防臺風(fēng)位置進(jìn)行錨定，并采取制動、夾軌、頂軌、安放鐵楔等方式。完成后人員應(yīng)立即應(yīng)就地采取抗風(fēng)措施，鎖緊制動器，收回起升裝置等；對于塔式起重機(jī)，應(yīng)將將變幅小車收至最小幅度并鎖緊，同時收回吊鉤，開啟回轉(zhuǎn)制動器；對于臂架應(yīng)立即卸下載荷并采取相應(yīng)抗陣風(fēng)措施。該部分內(nèi)容的抗風(fēng)制動裝置主要采用該條款規(guī)定了起重機(jī)械抗陣風(fēng)后的檢查及恢復(fù)措施，主要參照起重機(jī)械抗露天作業(yè)的軌道式起重機(jī)械，如港口、船廠等地的設(shè)備，以及位于易受風(fēng)災(zāi)影響區(qū)域的其他大型起重機(jī)械，在投入使用前，必須進(jìn)行抗陣風(fēng)能力檢測。檢測該部分條款規(guī)定了抗陣風(fēng)能力檢測前的準(zhǔn)備。在檢測前，需根據(jù)人員配置計劃召集相關(guān)人員，介紹檢測方法，分配任務(wù)，明確責(zé)任和安全要求，并做好記錄，確保每個環(huán)節(jié)都有明確的責(zé)任人。同時，要對檢測區(qū)域進(jìn)行封閉隔離，登機(jī)通道應(yīng)鎖閉，禁止人員在檢測期間登機(jī)，保障人員安全。最后，必須檢查起重機(jī)械與檢測裝置的連接是否牢固可靠，確保檢測的準(zhǔn)確性和安全性。通過準(zhǔn)備，不僅保障了檢測的順利進(jìn)行，也為作業(yè)人員提供了安全的工作環(huán)境，避的水平牽引繩牽引的方法、同一運行軌道上相鄰兩臺起重機(jī)采用頂推液壓缸的機(jī)或兩臺起重機(jī)中的任一臺起重機(jī)的大車運行機(jī)構(gòu)發(fā)生輕微滑移或滾動時，此恢復(fù)和修復(fù)措施。檢測結(jié)束后，必須拆除起重機(jī)、軌道以及錨定坑等位置安裝的臨時附屬設(shè)施，確保起重機(jī)的正常工作狀態(tài)得以恢復(fù)。同時，對于檢測過程中造成的油漆損壞，應(yīng)依照原始的油漆方案進(jìn)行修補，以維護(hù)起重機(jī)的外觀和的要求，要求臺風(fēng)多發(fā)季節(jié)應(yīng)每月檢查一次抗風(fēng)物資和設(shè)備，其他季節(jié)應(yīng)每季該部分條款規(guī)定了地面上設(shè)置的與起重機(jī)關(guān)聯(lián)的抗風(fēng)裝置的檢查與維護(hù)要該條款規(guī)定了錨定裝置外觀檢查的要求，包括變形情況、焊縫情況、活動部件的靈活性以及連接螺栓的松動情況，并要求該檢查應(yīng)每月至少進(jìn)行一次，該條款規(guī)定了抗風(fēng)系固裝置的檢查維護(hù)要求，包括外觀檢該條款規(guī)定了俯仰掛鉤的檢查維護(hù)要求，包括焊縫情況、各活動部件的靈該條款規(guī)定了制動器的檢查維護(hù)要求，包括制動器夾緊力、襯墊厚度及磨該部分條款規(guī)定了地面上設(shè)置的與起重機(jī)械關(guān)聯(lián)的抗風(fēng)裝置的檢查與維護(hù)該條款規(guī)定了錨定基礎(chǔ)及系拉基礎(chǔ)的清潔要求，要求定期清理、疏通錨定該條款規(guī)定了端部止擋裝置的完好性要求，端部止擋裝置與支承基礎(chǔ)間的該條款規(guī)定了軌道的要求，保持軌道公差符合標(biāo)準(zhǔn)；及