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平整場(chǎng)地施工方案(一)場(chǎng)地平整施工流程圖(見下圖)臨時(shí)道路場(chǎng)地清理施工準(zhǔn)備測(cè)量放線臨時(shí)道路場(chǎng)地清理施工準(zhǔn)備測(cè)量放線驗(yàn)收細(xì)部處理場(chǎng)地平整臨時(shí)水路驗(yàn)收細(xì)部處理場(chǎng)地平整臨時(shí)水路(二)測(cè)量放線本工程占地面積大,測(cè)量精度要求高,難度大。首先利用設(shè)計(jì)單位移交的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)放出場(chǎng)區(qū)圍墻軸線,再采用此軸線外延一定區(qū)域作為場(chǎng)平范圍邊線,外延范圍應(yīng)考慮圍墻外排水溝,護(hù)坡等因素。(三)場(chǎng)地清理(四)臨時(shí)道路施工站址范圍內(nèi)北側(cè)為挖方區(qū),南側(cè)為填方區(qū),首先對(duì)挖方區(qū)選取適當(dāng)位置開辟施工臨時(shí)進(jìn)站道路,至填方區(qū)后采取灑水碾壓方式進(jìn)行道路硬化,臨時(shí)道路灑水碾壓標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)以正常場(chǎng)平施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,填方區(qū)臨時(shí)道路隨場(chǎng)平逐漸分層提升。(五)臨時(shí)水路管道施工臨時(shí)用水管道主要用于填方區(qū)填料灑水,故管道安裝要求既能覆蓋整個(gè)場(chǎng)區(qū),又能隨場(chǎng)平逐漸提升。根據(jù)以上特點(diǎn),主管道擬采用內(nèi)徑為63mm的硬質(zhì)塑料管,沿場(chǎng)區(qū)中線由北向南貫穿整個(gè)場(chǎng)區(qū),在主管道終端外接雙路軟管,各向東西向延伸,能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)管道隨填方部位場(chǎng)平逐漸提升和覆蓋整個(gè)場(chǎng)區(qū)的要求。臨時(shí)用水管道施工過程中可根據(jù)水壓情況設(shè)置增壓泵,以提升施工用水量。(六)場(chǎng)地平整土方開挖(1)挖方邊坡應(yīng)根據(jù)使用時(shí)間(臨時(shí)或永久性)、土的種類、物理力學(xué)性質(zhì)、水文情況等確定。對(duì)于永久性場(chǎng)地,挖方邊坡坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求放坡。對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)的臨時(shí)性挖方邊坡坡度,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和邊坡高度,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。(2)場(chǎng)地邊坡開挖應(yīng)采取沿等高線自下而上、分層、分段依次進(jìn)行,禁止采用挖空底角的方法;在邊坡上采取多臺(tái)階同時(shí)進(jìn)行機(jī)械開挖時(shí),上臺(tái)階應(yīng)比下臺(tái)階開挖進(jìn)深不少于30m,以防止塌方。(3)邊坡臺(tái)階開挖應(yīng)作成一定坡勢(shì)以利泄水。邊坡下部設(shè)有護(hù)角及排水溝時(shí),應(yīng)盡快處理臺(tái)階的反向排水坡,進(jìn)行護(hù)腳矮墻和排水溝的砌筑和疏通,以保證坡腳不被沖刷和在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水,否則應(yīng)采取臨時(shí)排水措施。(4)邊坡開挖,對(duì)軟土土坡或易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石邊坡在開挖后應(yīng)對(duì)坡面,坡腳采取噴漿、抹面、嵌補(bǔ)、護(hù)砌等措施,并作好坡頂坡腳排水,避免在影響邊坡的范圍內(nèi)積水。(七)場(chǎng)地平整填方壓實(shí)7.1一般要求填土應(yīng)采用挖方區(qū)余土,并控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。當(dāng)采用不同的土填筑時(shí),應(yīng)按土類有規(guī)則地分層鋪填,將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下,不得混雜使用,邊坡不得用透水性較小的土封閉,以利水分排除和基土穩(wěn)定,并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象。填土應(yīng)從最低處開始,由下向上整寬度分層鋪填碾壓或夯實(shí)。在地形起伏之處,應(yīng)做好接搓,修筑1:2臺(tái)階形成邊坡,每臺(tái)階高可取30cm,寬100cm。分段填筑時(shí)每層接縫處應(yīng)作成大于1:1.5的斜坡,碾跡重疊0.5-1m,上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。接縫部位不得在基礎(chǔ)、墻角、柱墩等重要部位。
7.2機(jī)械壓實(shí)方法:(1)為保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度,避免碾輪下陷,提高碾壓效率,在碾壓機(jī)械碾壓之前,宜先用輕型推土機(jī)、拖拉機(jī)推平,低速預(yù)壓4-5遍,使表面平實(shí);且應(yīng)先靜壓,而后振壓。(2)碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí),應(yīng)控制行駛速度,一般平碾、振動(dòng)碾不超過2km/h;并要控制壓實(shí)遍數(shù)。(3)用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí),應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法,填土厚度不應(yīng)超過30cm;碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸向中間,碾輪每次重疊寬度約15-25cm,避免漏壓。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于50cm,以防止發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實(shí)不到之處,應(yīng)輔以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)密度,除另有規(guī)定
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