2025年華東師大版必修2物理上冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年華東師大版必修2物理上冊階段測試試卷960考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、月球公轉(zhuǎn)周期為“一個(gè)月”，其天文學(xué)數(shù)據(jù)比日常生活中的30天要少3天，設(shè)月地距離為地球半徑的n倍，由此可知地球同步衛(wèi)星到地心的距離為地球半徑的（）A.倍B.倍C.倍D.倍2、如圖所示，桌面高度為h，質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由落下；不計(jì)空氣阻力，假設(shè)桌面處的重力勢能為零，小球落到地面前的瞬間的機(jī)械能應(yīng)為（）

A.mghB.mgHC.mg(H+h)D.mg(H-h)3、如圖所示，一臺起重機(jī)將質(zhì)量為的貨物從靜止開始沿豎直方向勻加速吊起，在2s末貨物的速度為不計(jì)空氣阻力，g取在此過程中（）

A.合外力做功B.鋼繩拉力做功C.貨物的重力勢能減少D.貨物的機(jī)械能增加4、嫦娥五號（Chang’e5）是中國首個(gè)實(shí)施無人月面取樣返回的月球探測器，為中國探月工程的收官之戰(zhàn)，2020年11月29日，嫦娥五號從橢圓環(huán)月軌道變軌為圓形環(huán)月軌道，對應(yīng)的周期為T，離月面高度為h，已知月球半徑為R，萬有引力常量為G，則月球的密度為（）A.B.C.D.5、已知引力常量為G，根據(jù)下列所給條件能估算出地球質(zhì)量的是（）A.月球繞地球的運(yùn)行周期T和地球的半徑RB.人造地球衛(wèi)星在地面附近運(yùn)行的速度v和地球自轉(zhuǎn)周期TC.地球繞太陽運(yùn)行的周期T和地球中心到太陽中心的距離rD.第一宇宙速度v和地球表面重力加速度g6、質(zhì)量為的物體，在汽車的牽引下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體上升高度時(shí)，汽車的速度為細(xì)繩與水平面間的夾角為則下列說法中正確的是（）

A.此時(shí)物體的速度大小為B.此時(shí)物體的速度大小為C.汽車對物體做的功為D.若汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，則繩子上的拉力等于物體重力7、中國空間站將在2022年內(nèi)完成在軌完全體建造任務(wù)；其設(shè)計(jì)壽命為10年，長期駐留3人，總重量達(dá)90余噸，屆時(shí)由核心艙；實(shí)驗(yàn)艙夢天、實(shí)驗(yàn)艙問天、載人飛船和貨運(yùn)飛船五個(gè)模塊組成的中國空間站將代表中國航天事業(yè)的新高度。已知中國空間站運(yùn)行軌道高度約400公里左右，因所在空間存在稀薄的空氣，空間站無動(dòng)力自主運(yùn)行時(shí)軌道高度會(huì)緩慢下降，一個(gè)月會(huì)下降約3公里，這就要求在必要的時(shí)候啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抬升空間站的軌道做軌道維持。下列對處于自主無動(dòng)力運(yùn)行時(shí)空間站所做的判斷中正確的是（）

A.運(yùn)行速度會(huì)逐漸減小B.運(yùn)行周期會(huì)逐漸增大C.加速度會(huì)逐漸增大D.機(jī)械能會(huì)逐漸增大評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)8、如圖是某次發(fā)射載人宇宙飛船的過程中，先將飛船發(fā)射到圓形軌道I上，然后在P點(diǎn)變軌到橢圓軌道II上。下列說法正確的是（）

A.飛船在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)的速度等于在軌道II上經(jīng)過P點(diǎn)的速度B.飛船在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于在軌道II上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度C.飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)過程中，宇航員處于完全失重狀態(tài)D.飛船在軌道I上運(yùn)行的周期小于在軌道II上運(yùn)行的周期9、關(guān)于功率公式P=W/t和P=Fv，下列說法正確的有A.據(jù)P=W/t，知道W和t就可求出任意時(shí)刻的功率B.據(jù)P=W/t，知道W和t就可求出t內(nèi)的平均功率C.從P=Fv知，汽車的功率一定與它的速度成正比D.從P=Fv知，當(dāng)功率一定時(shí)，牽引力與速度成反比10、一學(xué)生用兩個(gè)僅顏色不同的籃球做斜拋運(yùn)動(dòng)游戲，如圖所示，第一次出手，紅色籃球的初速度方向與豎直方向的夾角α=60°；第二次出手，橙色籃球的初速度方向與豎直方向的夾角β=30°，兩次出手的位置在同一豎直線上，結(jié)果兩籃球正好到達(dá)相同的最高點(diǎn)C；不計(jì)空氣阻力，則紅色；橙色籃球（）

A.運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值為B.上升的最大高度的比值為C.水平初速度大小的比值為D.初動(dòng)能的比值為111、牛頓在1689年出版的《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中設(shè)想，物體拋出的速度很大時(shí)，就不會(huì)落回地面，它將繞地球運(yùn)動(dòng)，成為人造地球衛(wèi)星。如圖所示，將物體從一座高山上的O點(diǎn)水平拋出，拋出速度一次比一次大，落地點(diǎn)一次比一次遠(yuǎn)，設(shè)圖中A、B、C、D、E是從O點(diǎn)以不同的速度拋出的物體所對應(yīng)的運(yùn)動(dòng)軌道。已知B是圓形軌道，C、D是橢圓軌道，在軌道E上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)克服地球的引力；永遠(yuǎn)地離開地球，空氣阻力和地球自轉(zhuǎn)的影響不計(jì)，則下列說法正確的是（）

A.物體從O點(diǎn)拋出后，沿軌道A運(yùn)動(dòng)落到地面上，物體的運(yùn)動(dòng)可能是平拋運(yùn)動(dòng)B.在軌道B上運(yùn)動(dòng)的物體，拋出時(shí)的速度大小為7.9km/sC.使軌道C、D上物體的運(yùn)動(dòng)軌道變?yōu)閳A軌道，這個(gè)圓軌道可以過O點(diǎn)D.在軌道E上運(yùn)動(dòng)的物體，拋出時(shí)的速度一定等于或大于第三宇宙速度12、在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中，衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I，然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度；讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道II，則（）

A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于第二宇宙速度11.2km/sB.衛(wèi)星在同步軌道II上的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度7.9km/sC.在軌道I上，衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度D.衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道I進(jìn)入軌道II評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)13、如圖所示，一根不可伸長的細(xì)繩拴著一個(gè)小球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，圖中a、b、c三點(diǎn)分別表示小球擺動(dòng)過程中的三個(gè)不同位置，其中a、c等高．在小球擺動(dòng)的整個(gè)過程中，動(dòng)能最大時(shí)是在________點(diǎn)，在________點(diǎn)重力勢能最大；如果沒有空氣阻力的影響，小球在a點(diǎn)的勢能________（選填“大于”“等于”或“小于”）在b點(diǎn)的動(dòng)能．14、坐在以0.6c運(yùn)行的光子火車?yán)锏挠^察者測得車站的站臺長度為80m，那么站臺上的觀察者測量站臺長為___________，如果在站臺上同一地點(diǎn)發(fā)生兩個(gè)事件的時(shí)間間隔為10分鐘，那么火車?yán)锏挠^察者測量這兩個(gè)事件的時(shí)間間隔為___________。15、水平地面上有一車廂以恒定速度向右運(yùn)動(dòng)，車廂內(nèi)的單擺開始時(shí)在外力的作用下相對車廂靜止，擺線與豎直方向的夾角為其方位如圖所示，設(shè)擺線長為l，擺球的質(zhì)量為m，撤去外力后，擺球從初始位置開始運(yùn)動(dòng)到第一次到達(dá)最低點(diǎn)位置時(shí)，相對地面參考系水平向右的速度是________；在地面參考系中，此過程擺線張力對擺球在水平方向上做的功為________。

16、開普勒定律。

（1）第一定律：所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是____，太陽處在__________。

（2）第二定律：對任意一個(gè)行星來說，它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過的______。

（3）第三定律：所有行星軌道的______跟它的________的比都相等。其表達(dá)式為其中a是橢圓軌道的半長軸，T是公轉(zhuǎn)周期，k是一個(gè)對所有行星_____的常量。17、引力常量。

牛頓得出了萬有引力與物體質(zhì)量及它們之間距離的關(guān)系，但沒有測出引力常量G的值。

英國物理學(xué)家_______通過實(shí)驗(yàn)推算出引力常量G的值。通常情況下取G=________N·m2/kg2。18、隨著世界航空事業(yè)的發(fā)展，深太空探測已逐漸成為各國關(guān)注的熱點(diǎn)，假設(shè)太空中有一顆星球，質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍，半徑是地球半徑的2倍，則某物體在該星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的______倍，該星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的______倍。19、坐在以0.6c運(yùn)行的光子火車?yán)锏挠^察者測得車站的站臺長度為80m，那么站臺上的觀察者測量站臺長為___________，如果在站臺上同一地點(diǎn)發(fā)生兩個(gè)事件的時(shí)間間隔為10分鐘，那么火車?yán)锏挠^察者測量這兩個(gè)事件的時(shí)間間隔為___________。評卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)20、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

21、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

22、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

23、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)24、現(xiàn)要通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示：水平桌面上固定一傾斜的氣墊導(dǎo)軌；導(dǎo)軌上A點(diǎn)處有一帶長方形遮光片的滑塊，其總質(zhì)量為M，左端由跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩與一質(zhì)量為m的砝碼相連；遮光片兩條長邊與導(dǎo)軌垂直；導(dǎo)軌上B點(diǎn)有一光電門，可以測試遮光片經(jīng)過光電門時(shí)的擋光時(shí)間t，用d表示A點(diǎn)到導(dǎo)軌低端C點(diǎn)的距離，h表示A與C的高度差，b表示遮光片的寬度，s表示A，B兩點(diǎn)的距離，將遮光片通過光電門的平均速度看作滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度。用g表示重力加速度。完成下列填空和作圖；

(1)若將滑塊自A點(diǎn)由靜止釋放，則在滑塊從A運(yùn)動(dòng)至B的過程中，滑塊、遮光片與砝碼組成的系統(tǒng)重力勢能的減小量可表示為__________。動(dòng)能的增加量可表示為_________。若在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒，與s的關(guān)系式為__________

(2)多次改變光電門的位置，每次均令滑塊自同一點(diǎn)（A點(diǎn)）下滑，測量相應(yīng)的s與t值，結(jié)果如下表所示：。12345s（m）0.6000.8001.0001.2001.400t（ms）8.227.176.445.855.43（×104s-2）1.481.952.412.923.39

以s為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在答題卡上對應(yīng)圖2位置的坐標(biāo)紙中描出第1和第5個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)；根據(jù)5個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)作直線________，求得該直線的斜率k=__________×104m-1·s-2（保留3位有效數(shù)字）。

由測得的h、d、b、M和m數(shù)值可以計(jì)算出直線的斜率ko，將k和ko進(jìn)行比較，若其差值在試驗(yàn)允許的范圍內(nèi)，則可認(rèn)為此試驗(yàn)驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。25、某同學(xué)利用頻閃照相研究平拋運(yùn)動(dòng)，在感光底片上得到如圖所示的a、b、c三點(diǎn)，已知底片上每個(gè)小方格都為正方形，a、c兩點(diǎn)對應(yīng)的實(shí)際距離為24cm；閃光的周期為0.07s。根據(jù)以上信息結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，回答下列問題：（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

（1）物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為__________m/s；

（2）當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮開__________m/s2。26、圖甲為研究小球做平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置，圖乙中的A、B、C為用頻閃照相的方法在坐標(biāo)紙上得到的小球運(yùn)動(dòng)過程中的三個(gè)位置。實(shí)驗(yàn)小組未記下小球平拋的拋出點(diǎn)，只記錄下了y軸。實(shí)驗(yàn)小組測得A、B、C各點(diǎn)到y(tǒng)軸的距離分別為x1=10cm、x2=15cm、x3=20cm，A、B兩點(diǎn)和B、C兩點(diǎn)的豎直距離△y1=6.25cm、△y2=8.75cm取重力加速度大小g=10m/s2；忽略空氣阻力，回答下列問題。

（1）實(shí)驗(yàn)中，下列會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差的因素是___________。

a.安裝斜槽軌道；其末端沒有保持水平。

b.小球與斜槽軌道之間有摩擦。

c.計(jì)算初速度時(shí)選取的點(diǎn)離拋出點(diǎn)較遠(yuǎn)。

d.頻閃照相機(jī)閃光頻率偏大。

（2）該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=___________m/s，該頻閃照相機(jī)的閃光頻率f=___________Hz。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）如圖乙所示，在以y軸豎直向下為正方向，以拋出點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立的xOy平面直角坐標(biāo)系中，y與x的函數(shù)關(guān)系式為___________（用g、x、y和v0表示）27、某學(xué)習(xí)小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖所示。

(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外；還需要導(dǎo)線；開關(guān)、刻度尺和___（選填“交流”或“直流”）電源；

(2)實(shí)驗(yàn)中；小車會(huì)受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦阻力，則下面操作正確的是（____）

A.放開小車；能夠自由下滑即可。

B.放開小車；能夠勻速下滑即可。

C.放開拖著紙帶的小車；能夠自由下滑即可。

D.放開拖著紙帶的小車；能夠勻速下滑即可。

(3)若木板水平放置；小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是（____）

A.橡皮筋處于原長狀態(tài)。

B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)。

C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處。

D.小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線評卷人得分六、解答題(共3題，共12分)28、如圖為高山滑雪賽道，賽道分為傾斜賽道與水平賽道兩部分，其中傾斜賽道頂端處與水平賽道間的高度差某滑雪者連同滑雪板總質(zhì)量（可視為質(zhì)點(diǎn)），從賽道頂端處由靜止開始沿直線下滑，通過傾斜賽道底端處測速儀測得其速度大小滑雪者通過傾斜賽道與水平賽道連接處速度大小不變，在水平賽道上沿直線繼續(xù)前進(jìn)后停下來（滑雪者整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中未使用雪杖）。重力加速度

（1）求滑雪者在傾斜賽道段運(yùn)動(dòng)過程中，重力勢能的減少量和動(dòng)能的增加量并判斷機(jī)械能是否守恒；

（2）求滑雪者在水平面賽道上受到的平均阻力大小

29、2016年8月16日1時(shí)40分，全世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號”在我國的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。“墨子號”衛(wèi)星在距地球表面高度為的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)行周期為地球半徑為萬有引力常量為（球體的體積計(jì)算公式：）求：

（1）地球的質(zhì)量；

（2）地球的平均密度。30、如圖，質(zhì)量分別為的A、兩滑塊放在水平面上，A、用繃直的細(xì)繩連接著（細(xì)繩形變不計(jì)）。零時(shí)刻，滑塊受到恒力作用從靜止同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，末細(xì)繩斷開。已知A、與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為取重力加速度求：

（1）前內(nèi)，A的位移大小；

（2）末，恒力的瞬時(shí)功率。

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、D【分析】【詳解】

根據(jù)開普勒第三定律

解得

ABC錯(cuò)誤；D正確。

故選D。2、B【分析】【分析】

【詳解】

桌面處的重力勢能為零，小球剛下落時(shí)的機(jī)械能為mgH，由于小球的機(jī)械能守恒，則落到地面瞬間的機(jī)械能應(yīng)為mgH。

故選B。3、B【分析】【分析】

【詳解】

A．合外力做功

故A錯(cuò)誤；

B．上升的高度

鋼繩拉力做功

選項(xiàng)B正確；

C．貨物的重力勢能增加

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．貨物的機(jī)械能增加等于拉力的功，大小為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。4、C【分析】【詳解】

由萬有引力提供向心力可得

解得，月球的質(zhì)量為

則月球的密度為

故選C。5、D【分析】【詳解】

A．已知月球繞地球的周期，根據(jù)萬有引力提供向心力，則有

解得其中r為月球繞地球的運(yùn)行的軌道半徑；而不是地球半徑，故不能求出地球的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；

B．人造衛(wèi)星在地球表面繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，則有

又根據(jù)

聯(lián)立解得其中T為近地衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期；而不是地球自轉(zhuǎn)的周期，故不能求出地球質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；

C．地球繞太陽運(yùn)行，根據(jù)萬有引力提供向心力，則有

解得其中M為太陽的質(zhì)量；而不是地球的質(zhì)量，故不能求出地球的質(zhì)量，故C錯(cuò)誤；

D．在地球表面的物體受到的重力等于萬有引力

近地衛(wèi)星的線速度即為第一宇宙速度，根據(jù)萬有引力提供向心力，則有

聯(lián)立解得故可以求地球的質(zhì)量，故D正確。

故選D。6、C【分析】【詳解】

AB．汽車參與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)；沿繩子拉伸方向和垂直繩子方向（繞滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)）的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，將汽車的速度正交分解，如圖所示。

物體上升速度等于汽車沿繩子拉伸方向的分速度為

故AB錯(cuò)誤；

C．對物體的運(yùn)動(dòng)過程，根據(jù)動(dòng)能定理得

解得

故C正確；

D．根據(jù)A項(xiàng)分析，將汽車的速度分解，可得物體的速度為汽車向右做勻速運(yùn)動(dòng)，減小，則增大；故物體的速度增大，則物體向上做加速運(yùn)動(dòng)，所以繩子上的拉力大于物體重力，故D錯(cuò)誤。

故選C。7、C【分析】【詳解】

ABC．空間站受空氣阻力作用速率減小，以致所受地球的萬有引力大于所需向心力，故軌道緩慢下除。但在時(shí)間內(nèi)仍可按勻速圓周運(yùn)動(dòng)處，由可得

所以，當(dāng)?shù)腊霃絩減小時(shí)，線速度v增大；周期T減??；向心加速度增大；AB錯(cuò)誤，C正確；

D．由功能關(guān)系“”可知；因空氣阻力做負(fù)功，所以空間站機(jī)械能減小，D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共5題，共10分)8、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由低軌道進(jìn)入高軌道，必須點(diǎn)火加速，所以飛船在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)的速度小于在軌道II上經(jīng)過P點(diǎn)的速度；所以A錯(cuò)誤；

B．由于

則飛船在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于在軌道II上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度；所以B正確；

C．飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)過程中；宇航員處于完全失重狀態(tài)，所以C正確；

D．根據(jù)開普勒第三定律

則飛船在軌道I上運(yùn)行的周期小于在軌道II上運(yùn)行的周期；所以D正確；

故選BCD。9、B:D【分析】公式只能計(jì)算一段過程中的平均功率，不能計(jì)算瞬時(shí)功率，A錯(cuò)誤B正確；由知，當(dāng)牽引力恒定時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率P和速度v成正比，故C錯(cuò)誤；由知；當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率P一定時(shí)，牽引力F與速度v成反比，故D正確．

【點(diǎn)睛】公式一般用來計(jì)算平均功率，公式中如果v對應(yīng)的是平均速度，則求出來的為平均功率，如果v對應(yīng)的為瞬時(shí)速度，則求出來的為瞬時(shí)功率10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

B．兩個(gè)僅顏色不同的籃球做斜拋運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過相同的最高點(diǎn)，可將其逆運(yùn)動(dòng)看成水平向左的平拋運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，兩平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移相同，設(shè)為x，末速度的反向延長線均過水平位移的中點(diǎn)，相交于同一點(diǎn)。設(shè)兩籃球下落的高度分別為h1、h2，則tanα=tanβ=

解得

選項(xiàng)B正確；

A．根據(jù)h=gt2

可得兩籃球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值為

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

C．根據(jù)v0=

可得兩籃球的水平初速度的比值為

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)Ek=mv2

水平初速度之比和初速度與豎直方向的夾角可知兩籃球初動(dòng)能的比值為=1

選項(xiàng)D正確。

故選BD。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．將物體從一座高山上的O點(diǎn)水平拋出，且物體速度不大時(shí)，物體沿軌道A運(yùn)動(dòng)落到地面上；若水平位移不大，則物體的運(yùn)動(dòng)是平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；

B．在軌道B上運(yùn)動(dòng)的物體；做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，拋出時(shí)的速度大于第一宇宙速度7.9km/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．使軌道C、D上物體的運(yùn)動(dòng)軌道變?yōu)閳A軌道，可以在物體經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)減小物體的速度，此時(shí)的圓軌道可以過O點(diǎn)；選項(xiàng)C正確；

D．在軌道E上運(yùn)動(dòng)的物體；將會(huì)克服地球的引力，拋出時(shí)的速度一定等于或大于第二宇宙速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選AC。12、C:D【分析】【詳解】

A．11.2km/s是衛(wèi)星脫離地球束縛的發(fā)射速度；而同步衛(wèi)星仍然繞地球運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．7.9km/s即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度。而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，根據(jù)

得

可以發(fā)現(xiàn)；同步衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度，故B錯(cuò)誤；

C．在軌道I上，由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，萬有引力做負(fù)功，動(dòng)能減小，所以P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度；故C正確；

D．從橢圓軌道I到同步軌道II，衛(wèi)星在Q點(diǎn)是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力，所以應(yīng)給衛(wèi)星加速，增加所需的向心力。所以衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道I進(jìn)入軌道II；故D正確。

故選CD。三、填空題(共7題，共14分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

下擺過程中重力做正功，在最低點(diǎn)重力做功最多，動(dòng)能最大，即在b點(diǎn)動(dòng)能最大，ac兩點(diǎn)高度最高，故在a和c點(diǎn)重力勢能最大，不計(jì)空氣阻力，設(shè)b點(diǎn)所在水平面為零勢能點(diǎn)，小球下擺過程中機(jī)械能守恒，即a點(diǎn)的機(jī)械能等于b點(diǎn)的機(jī)械能，而在a點(diǎn)動(dòng)能為零，即a點(diǎn)的勢能等于該點(diǎn)的機(jī)械能，在b點(diǎn)重力勢能為零，即b點(diǎn)的動(dòng)能等于該點(diǎn)的機(jī)械能，故a點(diǎn)的勢能和b點(diǎn)的動(dòng)能相等．【解析】ba、c等于14、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

代入數(shù)據(jù)可得

[2]根據(jù)

代入數(shù)據(jù)可得【解析】100m12.5分15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]在車廂參考系中，設(shè)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

在地面參考系中，小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速度為

[2]在地而參考系中，根據(jù)動(dòng)能定理有

解得【解析】①.②.16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】橢圓橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上面積相等半長軸的三次方公轉(zhuǎn)周期的二次方都相同17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】卡文迪什6.67×10-1118、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

解得

則某物體在該星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的8倍。

[2]根據(jù)

解得

則

該星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的2倍?！窘馕觥?219、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

代入數(shù)據(jù)可得

[2]根據(jù)

代入數(shù)據(jù)可得【解析】100m12.5分四、作圖題(共4題，共12分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)24、略

【分析】【詳解】

(1)[1]在滑塊從A運(yùn)動(dòng)至B的過程中，滑塊重力勢能減少量為

砝碼重力勢能增加了mgs，所以滑塊、遮光片與砝碼組成的系統(tǒng)重力勢能的減小量可表示為

[2]滑塊及砝碼的速度為動(dòng)能的增加量可表示為

[3]若機(jī)械能守恒則滿足

整理可得

(2)[4]畫出直線如圖。

[5]根據(jù)5個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)作直線，求得該直線的斜率【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]設(shè)每個(gè)小格的邊長為L；則。

解得。

L=4.8cm初速