2025年滬科新版必修2物理下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科新版必修2物理下冊(cè)月考試卷159考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、所謂“雙星系統(tǒng)”，是指在相互間引力的作用下，繞連線(xiàn)上某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)星球A和B，如圖所示，星球A、B繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén)，其中A星球表面重力加速度為g，半徑為R，A星球的自轉(zhuǎn)忽略不計(jì)，B星球的質(zhì)量為m，引力常量為G，則A、B兩星球間的距離L可表示為（）

A.B.C.D.2、一顆子彈以速度v0飛行時(shí)，恰好能射穿一塊固定不動(dòng)的木板，若子彈的速度為3v0，它能射穿相同的木板的塊數(shù)是（）A.3塊B.6塊C.9塊D.12塊3、下列說(shuō)法正確的是（）A.以牛頓運(yùn)動(dòng)定律為基礎(chǔ)的經(jīng)典力學(xué)沒(méi)有存在的價(jià)值B.物理學(xué)的發(fā)展，使人們認(rèn)識(shí)到經(jīng)典力學(xué)有它的適用范圍C.相對(duì)論和量子力學(xué)的出現(xiàn)是對(duì)經(jīng)典力學(xué)的否定D.經(jīng)典力學(xué)對(duì)處理高速運(yùn)動(dòng)的微觀(guān)物體具有相當(dāng)高的正確性4、如圖甲所示，隨著2022年北京冬奧會(huì)的腳步越來(lái)越近，吸引更多愛(ài)好者投入到冰雪運(yùn)動(dòng)中來(lái)，其中高臺(tái)跳雪是北京冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一、兩名跳雪運(yùn)動(dòng)員a，b（可視為質(zhì)點(diǎn)）從雪道末端先后以初速度之比沿水平方向向左飛出；不計(jì)空氣阻力，如圖乙所示。則兩名運(yùn)動(dòng)員從飛出至落到雪坡上的整個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.他們飛行時(shí)間之比為3·1B.他們飛行的水平位移之比為1∶3C.他們落到雪坡上的瞬時(shí)速度方向一定不相同D.他們?cè)诳罩须x雪道坡面的最大高度之比為1∶95、如圖是家庭里常見(jiàn)的廚房水槽的水龍頭，A、B分別是出水口上的兩點(diǎn)。當(dāng)出水口繞轉(zhuǎn)軸O轉(zhuǎn)動(dòng)，v表示線(xiàn)速度，表示角速度，a表示向心加速度，T表示周期，則下列判斷正確的是（）

A.B.C.D.6、如圖，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球a、b通過(guò)輕質(zhì)鉸鏈用輕桿連接，a套在固定的豎直桿上，b放在水平地面上。一輕質(zhì)彈簧水平放置，左端固定在桿上，右端與b相連。當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，將a由靜止釋放，已知a下降高度為h時(shí)的速度大小為v，此時(shí)桿與水平面夾角為彈簧始終在彈性限度內(nèi)，不計(jì)一切摩擦，重力加速度大小為g；下列說(shuō)法正確的是（）

A.釋放a的瞬間，a的加速度大小為gB.釋放a的瞬間，地面對(duì)b的支持力大小為2mgC.a的速度大小為v時(shí)，b的速度大小為D.a的速度大小為v時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為7、長(zhǎng)為L(zhǎng)的木塊靜止在光滑水平面上。質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0射入木塊并從中射出，且出射速度為v1。已知從子彈射入到射出木塊移動(dòng)的距離為s，子彈在木塊中受到的平均阻力大小為（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)8、2017年9月12號(hào)；天舟1號(hào)貨運(yùn)飛船順利完成了與天宮2號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的自主快速交會(huì)對(duì)接．在對(duì)接前的某段時(shí)間內(nèi)，若天宮2號(hào)和天舟1號(hào)分別處在不同的圓形軌道上逆時(shí)針運(yùn)行，如圖所示．下列說(shuō)法正確的是。

A.天宮2號(hào)的運(yùn)行速率大于天舟1號(hào)的運(yùn)行速率B.天宮2號(hào)的運(yùn)行周期大于天舟1號(hào)的運(yùn)行周期C.天舟1號(hào)適當(dāng)加速才可能與天宮2號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接D.天舟1號(hào)適當(dāng)減速才可能與天宮2號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接9、在加速向右行駛的車(chē)廂里一個(gè)人用力向前推車(chē)廂；如圖所示，人相對(duì)車(chē)廂未移動(dòng)，則（）

A.人對(duì)車(chē)做正功B.人對(duì)車(chē)做負(fù)功C.推力對(duì)車(chē)做正功D.車(chē)對(duì)人靜摩擦力做正功10、國(guó)慶期間，某船自A點(diǎn)過(guò)兩岸平行的德勝河如圖所示，船在靜水中速度水流速度河寬如船頭方向垂直河岸，經(jīng)船達(dá)C點(diǎn)，測(cè)得如船頭方向與AB線(xiàn)成角，經(jīng)船達(dá)到B點(diǎn)（），則（）

A.角的大小約為B.水速的大小為C.船速的大小為D.河寬s為11、如圖所示，自行車(chē)的小齒輪、大齒輪、后輪是相互關(guān)聯(lián)的三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分，它們邊緣上分別有a、b、c三個(gè)點(diǎn)，它們到軸心的半徑之比為現(xiàn)踩動(dòng)腳踏板，使a、b、c三點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的線(xiàn)速度分別為向心加速度分別為則（）

A.B.C.D.12、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型；下列說(shuō)法正確的是（）

A.如圖a，汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺，增大但保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變C.如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在A(yíng)、B兩位置小球的角速度大小不等，但所受筒壁的支持力大小相等D.如圖d，火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)，內(nèi)軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用13、如圖甲所示，用不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩拴著一小球，在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切阻力。小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)繩對(duì)小球的拉力F與小球速度的平方v2的圖像如圖乙所示，已知重力加速度g＝10m/s2；下列說(shuō)法正確的（）

A.小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的最小速度為1m/sB.小球的質(zhì)量為0.2kgC.細(xì)繩長(zhǎng)為0.1mD.小球在最高點(diǎn)速度為m/s時(shí)，細(xì)繩的拉力為2N14、如圖所示，物體從同一高度，由靜止開(kāi)始分別沿三條不同的光滑軌道下滑到A、B、C三點(diǎn)；則下列說(shuō)法正確的有（）

A.重力做的功相等B.滑到地面前瞬間重力做功的瞬時(shí)功率相等C.滑到地面前瞬間物體的速度相同D.滑到地面前瞬間物體的動(dòng)能相等評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)15、如圖，斜面傾角為30°，一小球從斜面底端B點(diǎn)的正上方A點(diǎn)水平拋出，初速度=10m/s，小球正好垂直打在斜面上．則小球從拋出到打在斜面上的時(shí)間t=______________s；AB間的高度=_______________m。取g=10m/s2

16、兩靠得較近的天體組成的系統(tǒng)成為雙星，它們以?xún)烧哌B線(xiàn)上某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，因而不至于由于引力作用而吸引在一起．設(shè)兩天體的質(zhì)量分別為和則它們的軌道半徑之比__________；速度之比__________．17、地球靜止同步衛(wèi)星A和軌道平面與赤道面重合做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星B的軌道半徑之比為4：1，兩衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)方向相同。則A、B兩顆衛(wèi)星運(yùn)行周期之比為_(kāi)_______；衛(wèi)星B每隔________小時(shí)經(jīng)過(guò)衛(wèi)星A正下方。18、如圖所示，是小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片，圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)都是0.54cm。已知閃光頻率是30Hz，那么當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭是______m/s2，小球的初速度是______m/s。（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）19、某種型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，設(shè)汽車(chē)在水平公路上行駛時(shí)受到的阻力恒定，大小為2000N。發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下，汽車(chē)勻速行駛的速度v=_____m/s；當(dāng)汽車(chē)以10m/s的速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P=_____W。20、機(jī)械能守恒定律是自然界重要的定律之一。一個(gè)質(zhì)量為1kg物體從距地面80m高處自由落下，不計(jì)空氣阻力，以地面為零勢(shì)能面。物體在自由下落3s時(shí)，具有的重力勢(shì)能為_(kāi)_______J，機(jī)械能為_(kāi)_______J，重力做功的即時(shí)功率為_(kāi)_______W，21、人造地球衛(wèi)星做半徑為r，線(xiàn)速度大小為v的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其角速度變?yōu)樵瓉?lái)的倍后，運(yùn)動(dòng)半徑為_(kāi)__________，線(xiàn)速度大小為_(kāi)______________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A(yíng)、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀(guān)察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線(xiàn)描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共3分)26、某實(shí)驗(yàn)小組采用圖甲所示的裝置“探究動(dòng)能定理”即探究小車(chē)所受合外力做功與小車(chē)動(dòng)能的變化之間的關(guān)系。該小組將細(xì)繩一端固定在小車(chē)上；另一端繞過(guò)定滑輪與力傳感器；重物相連。實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)在細(xì)繩拉力的作用下從靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，力傳感器記錄細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力大小。

(1)實(shí)驗(yàn)中為了把細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力視為小車(chē)的合外力，要完成的一個(gè)重要步驟是____________；

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列物理量中必須測(cè)量的是___________；

A．長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度LB．重物的質(zhì)量mC．小車(chē)的總質(zhì)量M

(3)實(shí)驗(yàn)中，力的傳感器的示數(shù)為F，打出的紙帶如圖乙。將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O，在紙帶上依次取A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，測(cè)得A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為x1、x2、x3。則從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)過(guò)程中，探究結(jié)果的表達(dá)式是：____________（用題中所給字母表示）。評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共12分)27、在檢測(cè)某種汽車(chē)性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為3×103kg的汽車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為40m/s，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻該汽車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的F-圖像（圖線(xiàn)ABC為汽車(chē)由靜止到達(dá)到最大速度的全過(guò)程，AB、BO均為直線(xiàn)）。假設(shè)該汽車(chē)行駛過(guò)程中所受的阻力恒定，根據(jù)圖線(xiàn)ABC；求：

（1）該汽車(chē)的額定功率；

（2）該汽車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)36s達(dá)到最大速度，求其在BC段的位移大小。

28、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室可以產(chǎn)生水平方向的、大小可以調(diào)節(jié)的風(fēng)力。如圖所示，兩水平面（圖中虛線(xiàn)）的間距為H，虛線(xiàn)區(qū)域存在方向水平向右、大小恒定的風(fēng)力。在該區(qū)域下邊界上的O點(diǎn)，將質(zhì)量為m的小球以一定的初速度豎直上拋，小球從上邊界的M點(diǎn)離開(kāi)虛線(xiàn)區(qū)域，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，小球又從上邊界的N點(diǎn)再次進(jìn)入虛線(xiàn)區(qū)域，小球再次進(jìn)入虛線(xiàn)區(qū)域后做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，最后小球從下邊界的P點(diǎn)離開(kāi)。已知小球從P點(diǎn)離開(kāi)時(shí)，其速度為從O點(diǎn)進(jìn)入時(shí)的2倍。不計(jì)虛線(xiàn)區(qū)域上方的空氣阻力，重力加速度為g。求：（計(jì)算結(jié)果可用根號(hào)表示。）

（1）O、M的水平距離與N、P的水平距離之比；

（2）虛線(xiàn)區(qū)域中水平風(fēng)力的大??；

（3）在第一個(gè)小球拋出的同時(shí)，有另一相同小球從O點(diǎn)豎直向上拋出，其初速度為第一個(gè)小球的當(dāng)?shù)诙€(gè)小球從下邊界離開(kāi)時(shí)；求兩小球之間的距離。

29、質(zhì)量m=1500kg的汽車(chē)在平直公路上從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，0~20s內(nèi)汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度a=1m/s2，20s后汽車(chē)的實(shí)際功率達(dá)到90kW，且以后的運(yùn)動(dòng)中保持該功率不變，假定汽車(chē)行駛中受到的阻力保持不變，求阻力的大小。30、一汽車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，額定功率P=100kw，質(zhì)量m=5×103kg；設(shè)阻力恒為車(chē)重的0.1倍．

(1)汽車(chē)保持額定功率當(dāng)達(dá)到最大速度時(shí)，用時(shí)為t=1min，求運(yùn)動(dòng)的最大速度v及這段時(shí)間汽車(chē)走過(guò)的距離s；

(2)若汽車(chē)以a=0.5m/s2的加速度勻加速起動(dòng)，求其勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間t′．取g=10m/s2．參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A【分析】【詳解】

由萬(wàn)有引力提供向心力得

且

A星球的自轉(zhuǎn)忽略不計(jì)，則有

聯(lián)立解得

故選A。2、C【分析】子彈以速度v運(yùn)動(dòng)時(shí)，恰能水平穿透一塊固定的木板，根據(jù)動(dòng)能定理有：

設(shè)子彈的速度為時(shí)，穿過(guò)的木板數(shù)為n，則有：

聯(lián)立兩式并代入數(shù)據(jù)得：塊；故選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤．

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握動(dòng)能定理，運(yùn)用動(dòng)能定理解題時(shí)要合理的選擇研究的過(guò)程．3、B【分析】【詳解】

ABC．牛頓運(yùn)動(dòng)定律能夠解決宏觀(guān)物體的低速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題；在生產(chǎn)；生活及科技方面起著重要作用；解決問(wèn)題時(shí)雖然有一定誤差，但誤差極其微小，可以忽略不計(jì)；故經(jīng)典力學(xué)仍可在一定范圍內(nèi)適用。雖然相對(duì)論和量子力學(xué)更加深入科學(xué)地認(rèn)識(shí)自然規(guī)律，它是科學(xué)的進(jìn)步，但并不表示對(duì)經(jīng)典力學(xué)的否定，故B正確，AC錯(cuò)誤；

D．經(jīng)典力學(xué)不能用于處理高速運(yùn)行的微觀(guān)物體；故D錯(cuò)誤。

故選B。4、D【分析】【分析】

【詳解】

A．設(shè)雪坡傾角為對(duì)運(yùn)動(dòng)員a，有

根據(jù)幾何關(guān)系有

對(duì)運(yùn)動(dòng)員b，有

聯(lián)立可得

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．同理可知；他們飛行的水平位移之比為1：9，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．落到雪坡上時(shí)，設(shè)a、b如速度分別與豎直方向夾角為則有

則有

可得

故他們落到雪坡上的瞬時(shí)速度方向相同；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．將運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)分解為沿坡面和垂直于坡面的兩個(gè)方向上，建立直角坐標(biāo)系，在沿坡面方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，垂直于坡面方向做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)員在空中離雪道坡面的最大高度

他們?cè)诳罩须x雪道坡面的最大高度之比為1：9；選項(xiàng)D正確。

故選D。5、C【分析】【詳解】

AB．A、B兩點(diǎn)是水龍頭上的兩點(diǎn)，角速度相同，即

A、B兩點(diǎn)與轉(zhuǎn)軸距離由公式

得

AB錯(cuò)誤；

C．由向心加速度公式

由于得

C正確；

D．由

由于得D錯(cuò)誤。

故選C。6、C【分析】【詳解】

A．釋放a的瞬間，a開(kāi)始向下做加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)a進(jìn)行受力分析，豎直方向上受重力和輕桿沿豎直方向的分力，即此時(shí)a的加速度不為g；A錯(cuò)誤；

B．把a(bǔ)、b作為整體，豎直方向有

則有

即釋放a的瞬間，地面對(duì)b的支持力小于2mg；B錯(cuò)誤；

C．當(dāng)a的速度大小為v時(shí)，a沿輕桿方向的分速度為沿著輕桿方向速度不變，則此時(shí)b的速度大小為

C正確；

D．整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則有

則有此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能

D錯(cuò)誤。

故選C。7、D【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)子彈根據(jù)動(dòng)能定理

解得

故選D。二、多選題(共7題，共14分)8、B:C【分析】【詳解】

AB．根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得

解得：

知衛(wèi)星的軌道半徑越大；則線(xiàn)速度越小，周期越大．所以，天宮2號(hào)的運(yùn)行速率比天舟1號(hào)的小，天宮2號(hào)的運(yùn)行周期比天舟1號(hào)的大，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．天舟1號(hào)應(yīng)適當(dāng)加速，使得萬(wàn)有引力小于向心力，做離心運(yùn)動(dòng)，可能與天宮2號(hào)對(duì)接，故C正確，D錯(cuò)誤．9、B:C:D【分析】【詳解】

AB.由于人向右加速運(yùn)動(dòng)；故車(chē)廂對(duì)人的力向右，由牛頓第三定律可知，人對(duì)車(chē)的作用力向左，力與位移方向相反，人對(duì)車(chē)做負(fù)功，故選項(xiàng)A不符合題意，B符合題意；

C.人的推力向右；而車(chē)和人又是向右運(yùn)動(dòng)的，推力和位移的方向相同，故推力做正功，故選項(xiàng)C符合題意；

D.由于車(chē)廂對(duì)人靜摩擦力向右，力與位移方向相同，故可知車(chē)廂對(duì)人的靜摩擦力做正功，故選項(xiàng)D符合題意。10、A:B:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性原理，合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)等時(shí)性原理，如河水是靜止的，則船以v1由A到B歷時(shí)10min，由A到D歷時(shí)12.5min，因此

解得：θ=37°

故選項(xiàng)A符合題意.

B.根據(jù)分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)等時(shí)性原理：

故選項(xiàng)B符合題意.

C.研究v1與AB成θ角的情況，v1的方向?yàn)锳指向D，合運(yùn)動(dòng)方向A指向B，則v1sinθ=v2

即

故選項(xiàng)C不符合題意.

D.由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性原理：

故選項(xiàng)D符合題意.11、A:C【分析】【詳解】

AB．由題圖可知a、c兩輪時(shí)同軸傳動(dòng)，a、b兩輪時(shí)鏈條傳動(dòng)，所以有

角速度與線(xiàn)速度的關(guān)系為

所以有

綜上有

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．線(xiàn)速度與加速度的關(guān)系為

又因?yàn)?/p>

綜上所述有

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選AC。12、B:C【分析】【詳解】

A．汽車(chē)在最高點(diǎn)由牛頓第二定律有

得

則處于失重狀態(tài)；故A錯(cuò)誤；

B．如圖b所示是一圓錐擺，重力和拉力的合力提供向心力有

得

故增大θ；但保持圓錐的高不變，角速度不變，故B正確；

C．對(duì)小球受力分析，小球受到重力和支持力，它們的合力提供向心力，如圖所示，根據(jù)牛頓第二定律，有

即兩球所受合力大小相同。兩小球所受合力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有

知，軌道半徑大的角速度小，故A球角速度小于B球角速度，在A(yíng)、B兩位置所受筒壁的支持力為

所以在A(yíng)；B兩位置所受筒壁的支持力大小相等；故C正確；

D．火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí)；則所需向心力變大，即外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用，故D錯(cuò)誤。

故選BC。

13、A:C【分析】【分析】

【詳解】

在最高點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律得

變形為

A．當(dāng)拉力為零時(shí)；小球速度最小，由圖可知，速度為1m/s，A正確；

B．由圖可知；縱截距表示物體重力，則其質(zhì)量為0.1kg，B錯(cuò)誤；

C．圖像斜率為

解得

C正確；

D．將速度v=m/s代入方程，可知

D錯(cuò)誤。

故選AC。14、A:D【分析】【詳解】

A．由于物體三次下落的高度相同，由公式可知；重力做功相等，故A正確；

B．由動(dòng)能定理可知，物體到達(dá)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速率相等，但速度方向不同，則此時(shí)速度沿豎直方向的分速度不同，由公式可知；滑到地面前瞬間重力做功的瞬時(shí)功率不相等，故B錯(cuò)誤；

C．由動(dòng)能定理可知，物體到達(dá)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速率相等；但速度方向不同，則滑到地面前瞬間物體的速度不相同，故C錯(cuò)誤；

D．由動(dòng)能定理可知

則滑到地面前瞬間物體的動(dòng)能相等；故D正確。

故選AD。三、填空題(共7題，共14分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]如圖。

小球垂直撞在斜面上，將速度分解，有

又

代入數(shù)據(jù)解得運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

小球平拋下降的高度為

水平位移為

故AB間的高度為【解析】25m16、略

【分析】【詳解】

設(shè)和的軌道半徑分別為角速度為由萬(wàn)有引力定律和向心力公式：

得

由得：

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵掌握雙星模型系統(tǒng)，知道它們靠相互間的萬(wàn)有引力提供向心力，向心力的大小相等，角速度的大小相等【解析】17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]兩衛(wèi)星都繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力。由

得

則TA：TB=8：1

[2]設(shè)衛(wèi)星B兩次經(jīng)過(guò)衛(wèi)星A正下方時(shí)間間隔為t，則

A為同步衛(wèi)星，則TA=24h，B的周期為T(mén)B=3h，聯(lián)立解得【解析】8：118、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]已知閃光燈的閃光頻率是周期是。

即相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為在豎直方向上有

解得。

[2]小球的初速度為。

【解析】9.720.4919、略

【分析】【詳解】

[1]．根據(jù)P=Fv，當(dāng)勻速行駛時(shí)F=f，則

[2]．當(dāng)汽車(chē)以10m/s的速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為F′=f=2000N

則發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率【解析】30m/s20kW20、略

【分析】【詳解】

[1]自由下落時(shí)下落的高度為

故此時(shí)具有的重力勢(shì)能為

[2]物體下落過(guò)程中只有重力做功，機(jī)械能守恒，初始時(shí)動(dòng)能為零，故有

[3]自由下落時(shí)的速度大小為

故此時(shí)重力做功的即時(shí)功率為【解析】21、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

可得

當(dāng)其角速度變?yōu)樵瓉?lái)的倍，得

[2]由

可得線(xiàn)速度大小為【解析】2rv四、作圖題(共4題，共32分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀(guān)察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共3分)26、略

【分析】【詳解】

(1)[1]利用小車(chē)自身重力沿斜面向下的分力平衡下滑過(guò)程中的滑動(dòng)摩擦力；這樣小車(chē)下滑過(guò)程中，合外力就是繩子的拉力；

(2)[2]A．合外力做功的距離由紙帶測(cè)出；不需要長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度，A錯(cuò)誤；

B．力傳感器測(cè)出繩子拉力；即合外力，不需要測(cè)量重物