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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年上外版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、2019年1月3日10時(shí)26分;“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器成功在月球背面著陸,標(biāo)志著我國(guó)探月航天工程達(dá)到了一個(gè)新高度,圖示為“嫦娥四號(hào)”到達(dá)月球背面的巡視器。已知地球和月球的半徑之比約為4:1,其表面重力加速度之比約為6:1。則地球和月球相比較,下列說(shuō)法中最接近實(shí)際的是()
A.地球的密度與月球的密度比為3:2B.地球的質(zhì)量與月球的質(zhì)量比為64:1C.地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度比為8:1D.蘋(píng)果在地球表面受到的引力與它在月球表面受到的引力比為60:12、如圖所示;下列有關(guān)生活中的圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析,其中說(shuō)法正確的是()
A.圖甲中汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)時(shí),汽車(chē)處于超重狀態(tài)B.圖乙中脫水桶的脫水原理是水滴受到的離心力大于它受到的向心力,從而沿切線方向甩出C.圖丙中雜技演員表演“水流星”,當(dāng)它通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)處于完全失重狀態(tài),不受重力作用D.圖丁中火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用3、關(guān)于行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.離太陽(yáng)越近的行星公轉(zhuǎn)周期越小B.所有行星都在同一橢圓軌道上繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)C.行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)太陽(yáng)位于行星軌道的中心處D.離太陽(yáng)越近的行星公轉(zhuǎn)周期越大4、探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”中繼星成為世界首顆成功進(jìn)入地月拉格朗日點(diǎn)的Halo使命軌道的衛(wèi)星,為地月信息聯(lián)通搭建“天橋”。如圖所示,該點(diǎn)位于地球與月球連線的延長(zhǎng)線上,“鵲橋”位于該點(diǎn),在幾乎不消耗燃料的情況下與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)。已知地球、月球和“鵲橋”的質(zhì)量分別為地球和月球之間的平均距離為R,點(diǎn)離月球的距離為x;不計(jì)“鵲橋”對(duì)月球的影響,則()
A.“鵲橋”的線速度等于月球的線速度B.“鵲橋”的向心加速度小于月球的向心加速度C.x滿足D.x滿足5、如圖所示,一滑塊從靜止開(kāi)始沿粗糙的固定斜面下滑直至底端。若用分別表示滑塊下滑過(guò)程中的速率、動(dòng)能、重力勢(shì)能、機(jī)械能,用x表示滑塊的位移;取斜面底端為零勢(shì)能點(diǎn)。下列四幅圖像中可能正確的是()
A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共8題,共16分)6、兩顆互不影響的行星P1、P2,各有一顆近地衛(wèi)星S1、S2繞其做勻速圓周運(yùn)動(dòng).圖中縱軸表示行星周?chē)臻g某位置的引力加速度a,橫軸表示某位置到行星中心距離r平方的倒數(shù),a-關(guān)系如圖所示,衛(wèi)星S1、S2的引力加速度大小均為a0.則()
A.S1的質(zhì)量比S2的小B.P1的質(zhì)量比P2的小C.P1的第一宇宙速度比P2的大D.P1的平均密度比P2的小7、如圖所示一小球以v0=10m/s的速度水平拋出,在落地之前經(jīng)過(guò)空中A、B兩點(diǎn),在A點(diǎn)小球速度方向與水平方向的夾角為45°,在B點(diǎn)小球速度方向與水平方向的夾角為60°,(空氣阻力忽略不計(jì),取g=10m/s2);以下判斷正確的是()
A.小球經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔B.小球經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔C.A、B兩點(diǎn)間的高度差為h=10mD.A、B兩點(diǎn)間的高度差為h=15m8、嫦娥五號(hào)已于11月24日在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)升空,前往月球執(zhí)行采樣返回任務(wù)。按照計(jì)劃,嫦娥五號(hào)將在呂姆克山附近地區(qū)著陸,獲取大約2公斤重的月球樣本,并帶著月壤返回地球,科學(xué)家們希望通過(guò)月球土壤樣品,揭開(kāi)月球更多的神秘面紗?!版隙鹞逄?hào)”要面對(duì)月球軌道的交會(huì)對(duì)接、月面采樣、月面起飛和高速返回等四個(gè)主要技術(shù)難題,要進(jìn)行多次變軌飛行。如圖所示是“嫦娥五號(hào)”繞月球飛行的三條軌道,1軌道是貼近月球表面的圓形軌道,2和3軌道是變軌后的橢圓軌道。A點(diǎn)是2軌道的近月點(diǎn),B點(diǎn)是2軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn);“嫦娥五號(hào)”在1軌道的運(yùn)行速率為1.8km/s,則下列說(shuō)法正確的是()
A.“嫦娥五號(hào)”在2軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率一定大于1.8km/sB.“嫦娥五號(hào)”在2軌道經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率一定小于1.8km/sC.“嫦娥五號(hào)”在3軌道所具有的機(jī)械能小于在2軌道所具有的機(jī)械能D.“嫦娥五號(hào)”在3軌道所具有的最大速率小于在2軌道所具有的最大速率9、一個(gè)物體靜止時(shí)質(zhì)量為能量為速度為時(shí),質(zhì)量為能量為動(dòng)能為下列說(shuō)法正確的是()A.物體速度為時(shí)的能量為B.物體速度為時(shí)的能量為C.物體靜止時(shí)能量E.物體速度為時(shí)的動(dòng)能E.物體速度為時(shí)的動(dòng)能10、如圖,固定于小車(chē)上的支架上用細(xì)線懸掛一小球,線長(zhǎng)為L(zhǎng)。小車(chē)以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)小車(chē)突然碰到障礙物而停止運(yùn)動(dòng)時(shí)。不計(jì)空氣阻力,小球上升的高度的可能()
A.等于B.小于C.大于D.等于2L11、如圖所示,在水平力F作用下,物體B沿水平面向右運(yùn)動(dòng),物體A恰勻速上升,那么以下說(shuō)法正確的是()
A.物體B正向右做加速運(yùn)動(dòng)B.物體B正向右做減速運(yùn)動(dòng)C.地面對(duì)B的摩擦力減小D.斜繩與水平方向成30°時(shí),12、如圖所示,A是靜止在赤道上的物體,隨地球自轉(zhuǎn)而做勻速圓周運(yùn)動(dòng),B、C是同一平面內(nèi)兩顆人造衛(wèi)星,B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上,C是地球同步衛(wèi)星。A、B、C的線速度大小分別為周期大小分別為T(mén)A、TB、TC;則下列關(guān)系正確的是()
A.B.<<C.=>D.<<13、如圖,滑塊a、b的質(zhì)量均為a套在固定豎直桿上,與光滑水平地面相距b放在地面上,a、b通過(guò)鉸鏈用剛性輕桿連接,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為則()
A.a落地前,輕桿對(duì)b一直做正功B.a落地時(shí)速度大小為C.a下落過(guò)程中,其加速度大小始終不大于gD.a落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對(duì)地面的壓力大小為評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)14、斜面放在水平面上,斜面上放著物體,不計(jì)一切摩擦,將斜面和物體靜止釋放。則物體受到斜面的支持力做功為_(kāi)___________(填“正”、“負(fù)”或“零”)。理由是___________。
15、牛頓的最主要貢獻(xiàn)是:建立了以_____定律為基礎(chǔ)的力學(xué)理論:發(fā)現(xiàn)了_____、_____;創(chuàng)立了_____。牛頓最有影響的著作是《_____》。16、河寬420m,船在靜水中的速度為4m/s,水流速度是3m/s,則過(guò)河的最短時(shí)間為_(kāi)__________s,最小位移為_(kāi)__________m。17、水平地面上有一車(chē)廂以恒定速度向右運(yùn)動(dòng),車(chē)廂內(nèi)的單擺開(kāi)始時(shí)在外力的作用下相對(duì)車(chē)廂靜止,擺線與豎直方向的夾角為其方位如圖所示,設(shè)擺線長(zhǎng)為l,擺球的質(zhì)量為m,撤去外力后,擺球從初始位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到第一次到達(dá)最低點(diǎn)位置時(shí),相對(duì)地面參考系水平向右的速度是________;在地面參考系中,此過(guò)程擺線張力對(duì)擺球在水平方向上做的功為_(kāi)_______。
18、如圖為“行星傳動(dòng)示意圖”,中心“太陽(yáng)輪”的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定,其半徑為R1,周?chē)膫€(gè)“行星輪”的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定,其半徑均為R2,“齒圈”的半徑為R3,其中R1=1.5R2,A、B、C分別是“太陽(yáng)輪”、“行星輪”和“齒圈”邊緣上的點(diǎn),齒輪傳動(dòng)過(guò)程不打滑,則A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度之比為_(kāi)____,B點(diǎn)與C點(diǎn)的周期之比為_(kāi)______.
19、質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上,當(dāng)斜面沿水平方向向右勻速移動(dòng)了距離s時(shí),物體m相對(duì)斜面靜止,如圖所示。物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,則此過(guò)程中重力對(duì)物體做的功為_(kāi)_____,支持力對(duì)物體做的______J,摩擦力對(duì)物體做的功為_(kāi)_____。
評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共20分)20、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
21、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
22、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
23、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共5分)24、為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)利用透明直尺和光電計(jì)時(shí)器設(shè)計(jì)了一套實(shí)驗(yàn)裝置,如圖所示.當(dāng)有不透光物體從光電門(mén)間通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間,所用的光電門(mén)傳感器可測(cè)的最短時(shí)間為0.01ms.將具有很好擋光效果的寬度為d=3.8×10-3m的黑色磁帶水平貼在透明直尺上.實(shí)驗(yàn)時(shí),將直尺從一定高度由靜止釋放,并使其豎直通過(guò)光電門(mén).某同學(xué)測(cè)得各段黑色磁帶通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間Δti與圖中所示的高度差Δhi,并將部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行了處理,結(jié)果如下表所示(表格中M為直尺質(zhì)量,g取9.8m/s2).
Δti(×10-3s)vi=(m·s-1)ΔEki=Mvi2-Mv12Δhi(m)MgΔhi11.213.1321.153.310.58M0.060.58M31.003.782.24M0.232.25M40.954.003.10M0.323.14M50.904.224.01M0.41______
(1)從表格中數(shù)據(jù)可知,直尺上磁帶通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度是利用vi=求出的,請(qǐng)你簡(jiǎn)要分析該同學(xué)這樣做的理由是____.
(2)請(qǐng)將表格中數(shù)據(jù)填寫(xiě)完整______.(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字)
(3)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是:____.
(4)從該實(shí)驗(yàn)可得ΔEk-Δh的圖象是___.
評(píng)卷人得分六、解答題(共3題,共21分)25、科學(xué)家發(fā)現(xiàn)某星球可能有生命跡象,但無(wú)大氣層,為了進(jìn)一步探索該星球,向該星球發(fā)射了一顆監(jiān)測(cè)衛(wèi)星,衛(wèi)星先繞星球表面進(jìn)行環(huán)境探索。之后當(dāng)宇航員登陸該星球后,做了一次豎直上拋實(shí)驗(yàn),將一個(gè)物體以豎直向上拋出,經(jīng)時(shí)間t返回出發(fā)點(diǎn),已知引力常量為G,星球半徑為R。求:
(1)該星球的第一宇宙速度;
(2)該星球的密度。26、如圖甲,一傾角光滑斜面與水平軌道AB通過(guò)一小段光滑圓弧平滑連接,水平傳送帶左端緊挨軌道AB且與其等高,水平地而上的D點(diǎn)在傳送帶右端點(diǎn)C的正下方。將物塊P從斜面上不同位置靜止釋放,釋放位置離斜面底端的距離為s,在水平地面的落點(diǎn)離D點(diǎn)的距離為x,關(guān)系如圖乙所示。已知水平軌道AB的長(zhǎng)度傳送帶的長(zhǎng)度以的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng);物塊P質(zhì)量為m且可視為質(zhì)點(diǎn).與水平軌道、傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ相同。重力加速度g取
(1)求動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)求傳送帶上表面與水平地而的高度差h;
(3)現(xiàn)將一質(zhì)量也為m可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊Q置于軌道上B處,物塊Q與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)也是μ。讓物塊P從離斜面底端的距離處由靜止釋放,P、Q之間的碰撞時(shí)間極短且無(wú)能量損失,求最終P、Q之間的距離d。
27、如圖所示,質(zhì)量為m=2kg的木塊在傾角θ=的斜面上由靜止開(kāi)始下滑(假設(shè)斜面足夠長(zhǎng)),木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,已知sin=0.6,cos=0.8,g取10m/s2;求:
(1)木塊下滑時(shí)的加速度大小和前2s內(nèi)的位移大??;
(2)前2s內(nèi)重力做的功;
(3)前2s內(nèi)重力的平均功率.參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、A【分析】【詳解】
設(shè)星球的密度為ρ,由得GM=gR2,已知地球的半徑約為月球半徑4倍;地球表面重力加速度約為月球表面重力加速度的6倍,所以地球和月球的密度之比約為倍,地球的質(zhì)量與月球的質(zhì)量比為96:1,故A正確,B錯(cuò)誤.根據(jù)可得則地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度比為21,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)F=mg可知,蘋(píng)果在地球表面受到的引力與它在月球表面受到的引力比為6:1,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2、D【分析】【詳解】
A.汽車(chē)通過(guò)拱橋最高點(diǎn)時(shí);加速度方向放下,合力向下,汽車(chē)受到的支持力小于重力,汽車(chē)處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;
B.脫水桶脫水的原理是水滴受到合力小于其做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力;從而做離心運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
C.“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)加速度向下;處于失重狀態(tài),但是依然受到重力的作用,故C錯(cuò)誤;
D.對(duì)火車(chē)受力分析可得,其所受的支持力和重力的合力提供向心力,即
解得
當(dāng)火車(chē)過(guò)彎速度超過(guò)這個(gè)值時(shí);想要做離心運(yùn)動(dòng),所以外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓作用,故D正確。
故選D。3、A【分析】【詳解】
AD;由開(kāi)普勒第三定律;所有行星的軌道半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等,得離太陽(yáng)越近的行星的運(yùn)動(dòng)周期越短,故A正確、D錯(cuò)誤.
BC、開(kāi)普勒第一定律可得,所有行星都繞太陽(yáng)做橢圓運(yùn)動(dòng),且太陽(yáng)處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上.故BC錯(cuò)誤;4、C【分析】【詳解】
AB.“鵲橋”的角速度等于月球的角速度,根據(jù)
由于“鵲橋”的軌道半徑大于月球的軌道半徑;可知“鵲橋”的線速度大于月球的線速度,“鵲橋”的向心加速度大于月球的向心加速度,故AB錯(cuò)誤;
CD.“鵲橋”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由地球引力和月球引力共同提供,則有
月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由地球引力提供,則有
聯(lián)立可得
故C正確;D錯(cuò)誤。
故選C。5、B【分析】【詳解】
A.設(shè)斜面傾角為滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為滑塊開(kāi)始下滑時(shí)距斜面底端的距離為滑塊下滑過(guò)程中的加速度為滑塊從靜止開(kāi)始沿粗糙固定斜面下滑直至底端的過(guò)程中,根據(jù)牛頓第二定律有
可得
故物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a恒定。由
可得圖像為一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線;故A錯(cuò)誤;
B.滑塊從靜止開(kāi)始沿粗糙固定斜面下滑直至底端的過(guò)程中,動(dòng)能為
顯然圖像為一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線;故B正確;
C.取斜面底端為零勢(shì)能點(diǎn),滑塊從靜止開(kāi)始沿粗糙固定斜面下滑直至底端的過(guò)程中,滑塊的重力勢(shì)能
則圖像為一條縱截距為的遞減斜線;故C錯(cuò)誤;
D.滑塊從靜止開(kāi)始沿粗糙固定斜面下滑直至底端的過(guò)程中,機(jī)械能的改變量等于摩擦力所做的功,即
可得
顯然圖像為一條縱截距為的遞減斜線;故D錯(cuò)誤。
故選B。二、多選題(共8題,共16分)6、C:D【分析】【詳解】
AD、根據(jù)牛頓第二定律得:
則得行星對(duì)周?chē)臻g各處物體的引力產(chǎn)生的加速度為:由此不能判斷近地衛(wèi)星S1、S2的質(zhì)量大?。蓴?shù)學(xué)知識(shí)知,圖像的斜率等于GM,斜率越大,GM越大,則M越大,所以P1的質(zhì)量比P2的大;故A錯(cuò);D正確;
C.設(shè)第一宇宙速度為v.則得相等,由圖可以看出,P1的半徑比P2的半徑大,有公式可知P1的第一宇宙速度比P2的大,故C正確.
B.行星的平均密度P1的半徑比P2的半徑大,相等,則P1的平均密度比P2的小,故B錯(cuò)誤.
故選CD7、A:C【分析】【分析】
【詳解】
AB.根據(jù)平行四邊形定則知
則小球由A到B的時(shí)間間隔
故A正確;B錯(cuò)誤;
CD.A、B的高度差
故C正確;D錯(cuò)誤。
故選AC。8、A:B【分析】【詳解】
A.“嫦娥五號(hào)”在軌道1的運(yùn)行速率為1.8km/s;它要從軌道1變軌到軌道2,必須在A點(diǎn)加速,所以“嫦娥五號(hào)””在2軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率一定大于1.8km/s,故A正確。
B.假設(shè)有一以月心為圓心的圓軌道經(jīng)過(guò)B點(diǎn),根據(jù)衛(wèi)星的速度公式
可知此軌道上的速度小于1.8km/s,而衛(wèi)星在B點(diǎn)必須減速,才會(huì)做近心運(yùn)動(dòng)進(jìn)入2軌道運(yùn)動(dòng)。故衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率一定小于1.8km/s,故B正確;
C.由于“嫦娥五號(hào)”要由軌道2變軌到軌道3;必須在A點(diǎn)加速,機(jī)械能增加,所以“嫦娥五號(hào)”在3軌道所具有的機(jī)械能大于在2軌道所具有的機(jī)械能。故C錯(cuò)誤;
D.由于“嫦娥五號(hào)”要由軌道2變軌到軌道3;必須在A點(diǎn)加速,機(jī)械能增加,所以“嫦娥五號(hào)”在3軌道所具有的最大速率大于在2軌道所具有的最大速率。故D錯(cuò)誤。
故選AB。9、A:C:E【分析】【詳解】
AB.由愛(ài)因斯坦質(zhì)能方程可知,物體速度為v時(shí)的能量選項(xiàng)A對(duì),B錯(cuò)誤;
C.物體靜止時(shí)能量C對(duì);
DE.物體速度為v時(shí)的動(dòng)能
選項(xiàng)D錯(cuò)誤,E對(duì).10、A:B:D【分析】【分析】
【詳解】
當(dāng)小車(chē)突然碰到障礙物而停止運(yùn)動(dòng)時(shí),由于慣性小球的速度仍為小球繞繩子懸掛點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),若小球恰好能通過(guò)圓周運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn),則有
若小球恰好能通過(guò)懸掛點(diǎn)等高處,有
計(jì)算可得
(1)當(dāng)時(shí),小球上升高度為2L;
(2)當(dāng)時(shí),由能量守恒定律可得
小球上升高度為
(3)若時(shí),小球上升到懸掛點(diǎn)等高以后,在某位置會(huì)脫離圓周,則小球上升到最高點(diǎn)時(shí),具有水平方向的初速度,故
則小球上升高度小于
綜上分析可得;ABD均可能,C不可能。
故選ABD。
【點(diǎn)睛】
小球在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒可以求得小球能到達(dá)的最大高度;如果小球可以達(dá)到最高點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的話,那么最大的高度就是圓周運(yùn)動(dòng)的直徑,本題由多種可能性,在分析問(wèn)題的時(shí)候一定要考慮全面,本題考查的就是學(xué)生能不能全面的考慮問(wèn)題,難度不大。11、B:D【分析】【詳解】
AB.將物體B的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向;沿繩子方向上的分速度等于A的速度,如圖。
根據(jù)平行四邊形定則有
所以
減??;所以B的速度減小,但不是勻減速,故B正確,A錯(cuò)誤。
C.在豎直方向上,對(duì)B有
減小,則支持力增大,根據(jù)摩擦力增大,故C錯(cuò)誤。
D.根據(jù)斜繩與水平成30°時(shí)
故D正確。
故選BD。12、B:C【分析】【詳解】
AB.地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度,即
根據(jù)由于A的半徑小于C的半徑,即
在根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,即可以得到
由于C的半徑大于B的半徑,可以得到
綜上所述可以得到<<
故A錯(cuò)誤;B正確;
CD.衛(wèi)星C為同步衛(wèi)星,即可以得到
在根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,即可以得到
由于C的半徑大于B的半徑,可以得到
綜上所述可以得到=>
故C正確;D錯(cuò)誤。
故選BC。13、B:D【分析】【詳解】
A.當(dāng)a到達(dá)底端時(shí),b的速度為零,b的速度在整個(gè)過(guò)程中,先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小,所以輕桿對(duì)b先做正功;后做負(fù)功,故A錯(cuò)誤;
B.a(chǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),b的速度為零,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得
解得
故B正確;
C.b的速度在整個(gè)過(guò)程中,先增大后減小,所以a對(duì)b的作用力先是動(dòng)力后是阻力,所以b對(duì)a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力,所以在b減速的過(guò)程中,b對(duì)a是向下的拉力;此時(shí)a的加速度大于重力加速度,故C錯(cuò)誤;
D.a(chǎn)b整體的機(jī)械能守恒,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的速度最大,此時(shí)b受到a的推力為零,b只受到重力的作用,所以b對(duì)地面的壓力大小為故D正確。
故選BD。三、填空題(共6題,共12分)14、略
【分析】【詳解】
[1][2]物體對(duì)斜面體的壓力垂直斜面向下,水平向右方向有分力,斜面體向右有位移,由知物體對(duì)斜面體的壓力做正功,物體和斜面體系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故斜面體增加的機(jī)械能等于物體減小的機(jī)械能,故斜面體對(duì)物體的支持力做負(fù)功?!窘馕觥控?fù)見(jiàn)解析15、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2][3][4]牛頓的最主要貢獻(xiàn)是:建立了以三大運(yùn)動(dòng)定律為基礎(chǔ)的力學(xué)理論:發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律;光的色散;創(chuàng)立了微積分。
[5]牛頓最有影響的著作是《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》。【解析】三大運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力定律光的色散微積分自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理16、略
【分析】【詳解】
[1]船頭始終垂直河岸過(guò)河時(shí),渡船時(shí)間最短
[2]由于船速大于水的流速,當(dāng)船速沿著河岸的分速度等于水流的速度的時(shí)候,過(guò)河位移最短為420m?!窘馕觥?0542017、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]在車(chē)廂參考系中,設(shè)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為根據(jù)動(dòng)能定理有
解得
在地面參考系中,小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速度為
[2]在地而參考系中,根據(jù)動(dòng)能定理有
解得【解析】①.②.18、略
【分析】【詳解】
(1)A點(diǎn)與B點(diǎn)是齒輪傳動(dòng);所以A與B的線速度相等,同理可知B與C的線速度相等,所以A與C的線速度相等,即兩者之比為1:1
(2)由公式再結(jié)合B與C的線速度相等,所以【解析】1:12:719、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]根據(jù)做功公式
得;物體在重力方向位移為零做功為零。
[2]根據(jù)
得,
夾角為則
[3]由以上可知摩擦力做功為
摩擦力方向與位移方向相反,為負(fù)功【解析】①.0②.③.四、作圖題(共4題,共20分)20、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】21、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】22、略
【分析】【詳解】
從位置A開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】23、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共5分)24、略
【分析】【詳解】
第一空.瞬時(shí)速度等于極短時(shí)間或極短位移內(nèi)的平均速度,故直尺上磁帶通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度可利用求出.
第二空.從第5點(diǎn)到第1點(diǎn)間重力勢(shì)能的減小量為:△Ep=Mg△h5=M×9.8×0.41≈4.02M;
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