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文檔簡介

2024年二級建造師之二建公路工程實務(wù)題庫

第一部分單選題(500題)

1、橋墩流水施工的濟墩數(shù)量太多時,將多個橋墩的相同工序合并為一

個工作,簡化為相同橋墩不同工作之間的邏輯關(guān)系,此時的邏輯關(guān)系

是()。

A.開始到完成

B.完成到開始

C.搭接關(guān)系

D.銜接關(guān)系

【答案】:C

2、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于()條。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

3、當下臥地層具有明顯橫向坡度時,應(yīng)從

【答案】:C

4、橋梁基坑開挖過程中,基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣()

m以外,堆土高度不得超過1.5m。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】:B

5、下列橋梁工程不需要進行安全風(fēng)險評估的是()。

A.采用新技術(shù)新工藝新材料新結(jié)構(gòu)的中橋工程

B.墩高或凈空大于100nl的橋梁工程

C.跨徑大于1000m的懸索橋

D.跨徑大于等于140m的梁式橋

【答案】:A

6、(2021年第1批真題)因季節(jié)性大雨,施工單位機械未能及時進場

導(dǎo)致的工期延誤,屬于()O

A.可原諒可補償延誤

B.可原諒不可補償延誤

C.不可原諒可補償延誤

D.不可原諒不可補償延誤

【答案】:D

7、石灰穩(wěn)定材料基層實測項目中不包含()。

A.縱斷高程

B.厚度

C.彎沉

D.強度

【答案】:C

8、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作()。

A.高速公路的抗裂表層材料

B.一級公路的抗滑表層材料

C.二級公路的抗滑表層材料

D.三級公路的抗凍表層材料

【答案】:B

9、下列關(guān)于瀝青混合料壓實的有關(guān)說法錯誤的是()o

A.壓路機采用2?3臺雙輪雙振壓路機及2?3臺重量不小于16t膠輪

壓路機組成

B.初壓采用鋼輪壓路機靜壓1-2遍

C.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

D.邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用小型夯實機直接夯實

【答案】:D

10、橋梁施工測量工作基本內(nèi)容中不包括()。

A.測定墩、臺中線的位置

B.補充施工需要的基準點

C.補充施工需要的橋涵中線樁

D.測定橋涵錐坡的位置

【答案】:B

1k填石路堤施工過程中,每填高()m宜檢測路基中線和寬度。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:C

12、翻模、滑(爬)模等自升式架設(shè)設(shè)施,以及自行設(shè)計、組裝或者

改裝的施工掛(吊)籃、移動模架等設(shè)施在投入使用前,()

應(yīng)當組織有關(guān)單位進行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)

進行驗收。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計單位

C.施工單位

I).監(jiān)理單位

【答案】:C

13、橋梁懸臂拼裝施工過程中,設(shè)計無說明時,濕接縫塊件應(yīng)待混凝

土強度達到設(shè)計強度等級的()%以上時,才能張拉預(yù)應(yīng)力束。

A.65

B.70

C.75

D.80

【答案】:D

14、關(guān)于土質(zhì)路堤原地基表層處理的說法錯誤的是()。

A.泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計要求,采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑

路堤

B.地面橫坡陡于1:5地段的陡坡路堤,必須驗算路堤整體沿基底及基

底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性

C.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、

分層壓實

D.填方高度大于1m的二級以下公路路堤,可保留樹根,但根部不能露

出地面

【答案】:B

15、公路工程項目施工成本控制中以目標成本控制成本支出的具體內(nèi)

容不包括()。

A.人工費的控制

B.材料費的控制

C.環(huán)境費的控制

I).現(xiàn)場管理費的控制

【答案】:C

16、下列選項中,適合用于一級公路基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定級配碎石

B.二灰砂

C.石灰土

D.二灰土

【答案】:A

17、隧道圍巖為I?in級的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:A

18、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案,說法錯誤的是()。

A.施工單位應(yīng)當在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個工作日內(nèi),按照分級屬地

原則,向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進行告知性備案

B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項應(yīng)急預(yù)案演

C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練

D.施工單位應(yīng)當每三年進行一次應(yīng)急預(yù)案評估

【答案】:A

19、結(jié)合公路工程特點,公路工程施工企業(yè)分為()。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】:D

20、關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是()。

A.含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填

B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mm

C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑

【答案】:D

21、當硬路肩匯水量較大時,可在土路肩上設(shè)置()形混凝土

預(yù)制構(gòu)件砌筑的排水溝。

A.“0”

B.“U”

C.“V”

D.

【答案】:B

22、作業(yè)面與墜落高度基準面高差超過2m且無臨邊防護裝置時,臨

邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng),水平安全網(wǎng)與墜落高度基準面的距離不得小于

()filo

A.0.2

B.0.3

C.1.0

D.3.0

【答案】:A

23、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說法,錯誤的是()。

A.逃生通道距離開走掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開城掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.遂道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理,設(shè)專人負責(zé)管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】:B

24、關(guān)于采用泵送混凝土的說法,正確的是()。

A.泵送混凝土應(yīng)選民火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑,并宜摻入符合要求的活性礦

物摻和料

C.泵送混凝土試配時要求的坍落度值應(yīng)與入泵時的坍落度一致

D.摻用摻合料較多時,還應(yīng)進行鋼筋銹蝕試驗,可以不做混凝土碳化

試驗

【答案】:B

25、洞頂填土厚度大于50cm的涵洞稱為()。

A.暗涵

B.明涵

C.壓力涵

D.半壓力涵

【答案】:A

26、水泥混凝土路面外加劑的說法錯誤的是()。

A.外加劑產(chǎn)品應(yīng)使氏工程實際采用的水泥、集料和拌合用水進行試配

B.外加劑復(fù)配使用時,可以有絮凝現(xiàn)象

C.各種可溶外加劑均應(yīng)充分溶解為均勻水溶液,按配合比計算的劑量

加入

D.采用非水溶的粉狀外加劑時,應(yīng)保證其分散均勻、攪拌充分,不得

結(jié)塊

【答案】:B

27、預(yù)制管樁中止沉樁宜采用()控制。

A.貫入度

B.高程

C.樁長

D.樁帽位置

【答案】:A

28、下面關(guān)于滲井的描述錯誤的是()。

A.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水

B.滲水井頂部四周(進口部除外)用黏土筑堤圍護,井頂應(yīng)加筑混凝

土蓋

C.填充料含泥量應(yīng)小于10%,按單一粒徑分層填筑,不得將粗細材料混

雜填塞

I).滲水井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層

【答案】:C

29、應(yīng)進行試驗路段施工的路基不包括()。

A.二級公路填土路堤

B.三級公路填石路堤

C.四級公路黃土路塹

D.四級公路土石路堤

【答案】:C

30、(2017年真題)隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照明強度調(diào)節(jié)的主要依

據(jù)是()O

A.洞外的照度和噪聲值變化

B.洞外的照度和交通量變化

C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化

D.洞外的照度和粉塵含量變化

【答案】:B

31、位于IV~VI級圍巖中且覆蓋層厚度小于()的隧道,應(yīng)進

行地表沉降量測。

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】:B

32、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護施工的說法錯誤的是()。

A.混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進行

B.臨時支護厚度宜不小于60mm

C.永久支護厚度宜不小于80mm

I).永欠支護面鋼筋的噴射混凝土保護層厚度應(yīng)不小于30mm

【答案】:D

33、關(guān)于土方路堤填筑施工程序正確的是()。

A.施工準備——填筑前基底處理——基底檢測——填料分層填筑一

一-推土機攤平-----碾壓——平地機整平——檢測

B.施工準備——填筑前基底處理——基底檢測——填料分層填筑一

--推土機攤平——平地機整平-----碾壓——檢測

C.施工準備——填筑前基底處理——基底檢測——推土機攤平一一

-填料分層填筑——平地機整平-----碾壓——檢測

D.施工準備——基底檢測——填筑前基底處理——填料分層填筑一

—-推土機攤平——平地機整平-----碾壓——檢測

【答案】:B

34、水泥混凝土路面澆筑后,若表面沒有及時覆蓋和養(yǎng)生,在炎熱或

大風(fēng)天氣下,表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,容易產(chǎn)生()

A.橫向裂

B.縱向裂縫

C.龜裂

D.斷板

【答案】:C

35、路基填筑時,土質(zhì)種類多,出現(xiàn)異類土壤混填,尤其是透水性差

的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,容易造成的路基病害是

()O

A.滑坡

B.“彈簧”路基現(xiàn)象

C.邊坡失穩(wěn)

D.混凝土面板斷板

【答案】:B

36、超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應(yīng)當由

()組織召開專家論證會。

A.業(yè)主

B.設(shè)計單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】:C

37、極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土用的細集料質(zhì)

量應(yīng)不低于()級。

A.I

B.II

C.Ill

I).IV

【答案】:B

38、隧道施工中,發(fā)現(xiàn)水體顏色或懸著物發(fā)生變化時,應(yīng)實行()管

理。

A.I級

B.II級

C.III級

D.IV級

【答案】:B

39、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,合龍段混凝土澆筑時間宜安排

在一天中的()時段澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意

【答案】:C

40、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準的工程變更為()。

A.一般工程變更

B.較大工程變更

C.重要工程變更

D.重大工程變更

【答案】:A

41、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時,構(gòu)件混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要

求;若設(shè)計無要求時,應(yīng)不低于設(shè)計強度等級值的()。

A.25%

B.30%

C.50%

D.80%

【答案】:D

42、(2017年真題)下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗的實測項目中,

屬于關(guān)鍵項目的是Oo

A.平整度

B.壓實度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】:B

43、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中,模架在移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)

應(yīng)不小于()。

A.1.5

B.1.3

C.2.0

D.1.0

【答案】:A

44、按照交通運輸部頒發(fā)的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》,企業(yè)投資公

路建設(shè)項目的實施,首先應(yīng)進行的程序是。

A.根據(jù)規(guī)劃,編制項目建議書

B.組織投資人招標工作,依法確定投資人

C.根據(jù)規(guī)劃,編制工程可行性研究報告

1).投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門核準

【答案】:A

45、按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》的規(guī)定,下列屬于大型規(guī)

模的工程是()。

A.長5km的高速公路路面工程

B.單跨40m的橋梁工程

C.長800m的隧道工程

D.單項合同金額2500萬元的路基工程

【答案】:A

46、梁式橋現(xiàn)澆施工時,梁體混凝土在順橋向宜()進行澆筑。

A.從高處向低處

B.從低處向高處

C.對稱

D.按樁號順序

【答案】:B

47、核子密度濕度儀測量的指標有()。

A.密實度和含水量

B.密實度和彎沉

C.彎沉和含水量

D.含水量和抗滑性能

【答案】:A

48、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定,間接費中的規(guī)費計算

公式是()

A.X各類工程的人工費*規(guī)費費率(%)

B.X各類工程的直接費*規(guī)費費率設(shè))

C.£各類工程的材料費*規(guī)費費率(%)

I).£各類工程的其他工程費*規(guī)費費率(盼

【答案】:A

49、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)()或乳化瀝青的濃度得到適宜

的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】:A

50、隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()

A.0.5

B.1

C.1.5

1).2

【答案】:C

51、按我國目前規(guī)范要求,高等級公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用()

設(shè)備。

A.間歇強制式攪拌

B.連續(xù)強制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】:A

52、水泥混凝土抗壓強度試件為邊長()mm正方體。

A.100

B.150

C.200

I).250

【答案】:B

53、橋墩施工時,如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

D.依次施工

【答案】:B

54、季節(jié)性凍土地區(qū)路床填筑不應(yīng)直接采用()。

A.黏土

B.凍土

C.粉質(zhì)土

I).砂土

【答案】:C

55、路基邊坡病害的原因不包括()。

A.路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補

B.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降或涵背回填壓實度不符合規(guī)定

C.路基基底存在軟土且厚度不均

D.路基處于陡峭的斜坡面上,原地面未開挖反坡臺階

【答案】:B

56、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說錯誤的是()。

A.配備專職電工管理,其他人員不得擅自接電、拉線

B.施工現(xiàn)場臨時用電采用三級配電三級保護系統(tǒng)以及采用TN-S接零保

護系統(tǒng)

C.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上,或用電設(shè)備容量在50kW及以上時,

應(yīng)編制用電組織設(shè)計

D.堅持“一機、一恒、一漏、一箱“

【答案】:B

57、防治高填方路基沉降的措施不包括()。

A.采用水平分層填筑

B.選用礫石類土填筑路基

C.采用振動壓路機碾壓

D.超寬填筑路堤

【答案】:D

58、下列關(guān)于明洞施工說法,錯誤的是()。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進行

B.墻后有排水設(shè)施時,應(yīng)與回填同時施工

C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后,應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻

泄水孔排出

1).石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時,可采用與墻身同級混凝土回填

【答案】:D

59、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細砂層、軟土屬于()級公

路隧道圍巖。

A.I

B.III

C.V

D.VI

【答案】:D

60、()是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng),為管理部門提供有效的管

理手段。

A.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)

B.有線廣播系統(tǒng)

C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

【答案】:A

61、拱涵回填石時,其填筑方法有()。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

【).混合填筑法與片石套拱法

【答案】:A

62、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)

計允許排放量時,宜采用的注漿方法是()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】:D

63、預(yù)制混凝土護欄塊使用的模板,應(yīng)采用()。

A.木模板

B.鋼模板

C.竹模板

D.塑料模板

【答案】:B

64、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法,錯誤的是()。

A.被1個省級交通運輸主管部門直接認定為I)級的企業(yè),其全國綜合

評價直接定為C級

B.公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制,每年只能上升一個等級

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價也相應(yīng)提高

D.聯(lián)合體參與投標時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定

【答案】:C

65、下列不屬于鋼釬炮特點的是()。

A.直徑小于70mm,深度小于5m

B.炮眼淺,用藥少

C.石方施工全面機械化

D.用于爆破量較小地段

【答案】:C

66、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,確

認存在變更的,應(yīng)在收到承包人書面建議后的()天內(nèi)作出變更指示。

A.7

B.10

C.14

D.15

【答案】:C

67、具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,還有誘導(dǎo)視線的

作用的是()

A.A防撞筒

B.?B隔離柵

c.?c防眩設(shè)施

D.橋粱防護網(wǎng)

【答案】:A

68、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選()等

低水化熱水泥。

A.摻早強劑水泥

B.鋁酸鹽水泥

C.高強度水泥

D.礦渣水泥

【答案】:D

69、(2019年真題)關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的

是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3-5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機靜壓,碾壓時,表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通

【答案】:C

70、下列關(guān)于上行式移動模架特征,表述正確的是()。

A.模板支承方式為通過千斤頂直接或間接支撐在主梁上

B.過孔時借助墩旁托架滑移

C.使用受墩的高度限制

D.制梁周期長

【答案】:D

71、填石路堤八道工藝流程中,“檢測簽認”之前的工序是()o

A.施工準備

B.分層填筑

C.振動碾壓

I).路基整修

【答案】:C

72、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料,其邊

坡如設(shè)計無特殊要求時,不宜陡于()O

A.1:1

B.1:1.5

C.1:2

D.1:4

【答案】:C

73、規(guī)范規(guī)定的彎沉值測試標準方法是()

A.自動彎沉儀法

B.核子密度濕度儀法

C.落錘彎沉儀法

1).貝克曼梁法

【答案】:D

74、幫助司機夜間行車時,通過對車燈光的反射,了解前方道路的線

形及走向,使其提前做好準備的安全設(shè)施是()。

A.輪廓標志

B.指不標志

C.路面標線

D.指路標志

【答案】:A

75、隧道明洞施工,當邊坡穩(wěn)定性差,但拱腳承載力較好,能保證拱

圈穩(wěn)定時,可采用()。

A.先墻后拱法

B.先拱后墻法

C.墻拱交替法

D.跳槽挖井法

【答案】:B

76、擊實曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水率稱為()。

A.最大含水量

B.最小含水量

C.最佳含水量

D.天然含水量

【答案】:C

77、某項目2017年3月1日確定了中標人,2017年3月8日發(fā)出了中

標通知書,2017年3月12日中標人收到了中標通知書,則簽訂合同的

日期應(yīng)該不遲于()。

A.2017年3月160

B.2017年3月31日

C2017年4月70

D.2017年4月11日

【答案】:C

78、(2016年真題)巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以

有效控制隧道開挖施工。

A.深孔爆破技術(shù)

B.鉆孔爆破技術(shù)

C.掏槽爆破技術(shù)

I).預(yù)裂爆破技術(shù)

【答案】:D

79、在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中,對于嵌巖樁與摩擦樁要求不同的指標

是()。

A.護筒埋深

B.泥漿指標控制

C.清孔質(zhì)量

D.鋼筋籠接頭質(zhì)量

【答案】:C

80、下列關(guān)于路基雨期施工說法錯誤的是()。

A.雨期開挖巖石路塹,炮眼宜水平設(shè)置

B.路堤應(yīng)分層填筑,路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%?4%的排水橫坡

C.雨期路塹施工宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡,使水排

放暢通

1).挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計坡面

【答案】:D

81、下列關(guān)于隧道結(jié)構(gòu)防排水施工的說法正確的是()。

A.隧道防水應(yīng)提高混凝土自防水性能,當防水混凝土處于侵蝕性介質(zhì)

中時,其耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于1.0

B.防水板鋪設(shè)應(yīng)與二次襯砌同步進行施工

C.防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查時,當壓力表達到0.25MPa時停止充

氣,保持15min,壓力下降在15%以內(nèi),說明焊縫質(zhì)量合格

D.襯砌的施工縫和沉降絳采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水

【答案】:D

82、根據(jù)《交通運輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)

險評估指南(試行)的通知》(交安監(jiān)發(fā)[20141266號)要求,對暫時

無有效措施的()級風(fēng)險,應(yīng)立即停工。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】:D

83、按礦料級配分類,排水式瀝青磨耗層混合料(OGFC)屬于

()O

A.密級配瀝青混凝土混合料

B.開級配瀝青混合料

C.半開級配瀝青混合料

I).間斷級配瀝青混合料

【答案】:B

84、關(guān)于拌合站的選址說法正確的是()。

A.拌合站應(yīng)離集中爆破區(qū)300m以外,不得占用規(guī)劃的取、棄土場

B.拌合站應(yīng)盡量靠近主體工程施工部位

C.拌合站用地可以超出公路用地范圍

D.拌合站應(yīng)遠離生活區(qū)、居民區(qū),并設(shè)在居民區(qū)、生活區(qū)的上風(fēng)向

【答案】:B

85、路基基底范圍內(nèi)有泉水外涌時,宜設(shè)置()。

A.暗溝

B.滲井

C.截水溝

D.急流槽

【答案】:A

86、橋梁混凝土澆筑時,對施工健的設(shè)置說明中錯誤的是()。

A.抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)宜在施工健處補插錨固鋼筋

B.有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

C.施工縫為斜面時宜澆筑或鑿成臺階狀

D.混凝土表面的松吸層,當采用人工鑿毛時,應(yīng)達到0.5MPa

【答案】:D

87、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道逃生通道的說法,正確的是()o

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進尺的增加不斷加長

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】:A

88、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()mo

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

【答案】:B

89、在公路工程中生于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填

相間、工程量大的雞爪形地區(qū),為減少挖、裝、運、夯等工序,提高

生產(chǎn)效率,宜采用()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

I).定向爆破

【答案】:D

90、下面哪個路基施工項目可以在冬期進行施工()o

A.二級公路的土質(zhì)路堤

B.高速公路的土質(zhì)路堤

C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)

D.半填半挖地段、挖填方交界處

【答案】:A

91、土質(zhì)路堤地面橫坡緩于()時,清除地表草皮、腐殖土后,

可直接在天然地面上填筑路堤。

A.1:2.5

B.1:3

C.1:4

D.1:5

【答案】:D

92、(2021年第1批真題)負責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是

()O

A.施工單位負責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負責(zé)人

C.項目負責(zé)人

D.項目技術(shù)負責(zé)人

【答案】:C

93、下列關(guān)于大體積混凝土的說法,錯誤的是()O

A.選用水化熱低的水泥

B.細骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】:D

94、二級及二級以上公路地基表層碾壓處理壓實度控制標準中一般土

質(zhì)應(yīng)不小于()

A.90%

B.95%

C.85%

D.100%

【答案】:A

95、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,說法錯誤的

是()。

A.自由傾落高度不超過5nl時,可直接傾卸

B.自由傾落高度超過10m時,應(yīng)設(shè)置減速裝置

C.當傾落高度超過2m時,應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落

D.在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m,并嚴禁用振動棒

分攤混凝土

【答案】:A

96、水泥混凝土路面有抗冰凍、抗鹽凍要求時,再生粗集料不應(yīng)低于

()級

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】:B

97、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗的實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的

是()。

A.平整度

B.壓實度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】:B

98、表面振動器的移位間距應(yīng)使振動器平板能覆蓋已振實部分不小于

()mm

A.50.00

B.100.00

C.150.00

D.200.00

【答案】:B

99、當下臥地層平坦時,拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是

()O

A.順里程方向平行拋填

B.先從路堤兩邊開始,向中部擴展

C.應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展

【答案】:C

100、不同類別的士應(yīng)分別填筑,不得混填,每種填料層累計厚度一般

不宜小于()nio

A.0.4

B.0.6

C.0.8

I).1.0

【答案】:B

101、根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》,土方路堤建筑時,每一填筑層

壓實后的寬度應(yīng)大于或等于()。

A.設(shè)計寬度

B.設(shè)計寬度+0.5m

C.設(shè)計寬度+2X0.5m

D.1.1倍設(shè)計寬度

【答案】:A

102、路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是

().

A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料〉水泥處治的碎

石集料

B.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>水泥處治的碎石集料〉瀝青處治的碎

石集料

C.水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎

石集料

D.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級配碎

石集料

【答案】:D

103、土的擊實試驗中,應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)選用干土法或濕土法,宜選用

濕土法的土是()。

A.高含水量土

B.非高含水量土

C.粗顆粒土

D.細顆粒土

【答案】:A

104、關(guān)于填隙碎石施工的說法,正確的是()。

A.宜采用振動壓路機碾壓

B.填隙碎石應(yīng)采用干法施工

C.填隙料的用量宜光集料質(zhì)量的20%?30%

D.碾壓后基層的固體體積率宜不小于83%

【答案】:A

105、只宜用于滲流不長的地段的是()。

A.邊坡滲溝

B.填石滲溝

C.洞式滲溝

D.管式滲溝

【答案】:B

106、石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認;③

振動碾壓;④路基整修;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序

是()。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

【答案】:B

107、關(guān)于填石路基施工要求的說法,錯誤的是()。

A.嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時,應(yīng)進行邊坡碼砌

C.壓路機宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機

I).壓實質(zhì)量標準采用孔隙率作為控制指標

【答案】:C

108、多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大,有

嚴重滲水可能,鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需通行車輛時,宜

在噴灑透層油后鋪筑()。

A.上封層

B.下封層

C.透層

D.粘層

【答案】:B

109、(2014年真題)關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價的說法,錯誤的是

OO

A.企業(yè)分立的,新設(shè)企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級

B.企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價應(yīng)重新進行

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定

【答案】:B

110、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是()。

A.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂隔離劑

B.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于8.OMPa方可進行

C.攤鋪前應(yīng)對基層表面進行風(fēng)干處理,不得潤濕

D.混凝土運輸過程中應(yīng)防止漏漿和漏料

【答案】:C

11k公路工程中既能平整場地、清除表土,又能修補路基的機械是

A.鏟運機

B.拌合機

C.平地機

D.錢刨機

【答案】:C

112、在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中,清孔后的泥漿性能指標,相對密度為

()

A.1.5

B.200

C.1.03^1.10

D.17?20

【答案】:C

113、懸臂澆筑中跨合龍段施工中,采用工字鋼對合龍段臨時鎖定,緊

接著下一步工序是()。

A.普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝

B.設(shè)置平衡重

C.澆筑合龍段混凝土

D解除墩頂臨時固結(jié)

【答案】:D

114、橋梁試驗檢測從()上來講,分為靜載試驗、動載試驗和

無損檢測。

A.方法

B.時間

C.空間

【).進行時期

【答案】:A

115、關(guān)于高速公路和一級公路無機結(jié)合料基層養(yǎng)護時交通管制的正確

的說法是()。

A.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)

小于60km/ho

B.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7d后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專

人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速應(yīng)不大于30km/h

C.級配碎石、級配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前,應(yīng)及時開放

交通

D.對高速公路和一級公路,無施工便道,可以及時組織施工

【答案】:B

116、后張法預(yù)制梁板的施工過程中,張拉應(yīng)按設(shè)計要求在兩端同時對

稱張拉,張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與()重合,兩端各項張拉操作

必須一致。

A.鋼筋形心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線

【答案】:B

117、為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變

形參數(shù),應(yīng)采用的手段是()。

A.預(yù)壓

B.增加傳力桿

C.硬化地面

D.增加剪刀撐

【答案】:A

118、某隧道是IV-V級圍巖,其覆蓋層厚度為80~250m。有關(guān)隧道量測

內(nèi)容和方法論述錯誤的是()。

A.該隧道開挖后應(yīng)及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測、拱頂下

沉量測

B.該隧道初期支護完成后應(yīng)進行噴層表面的觀察和記錄,并進行裂健

描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴格時,宜進行圍巖體

內(nèi)位移量測和其他量測

D.該隧道全線應(yīng)進行地表沉降量測

【答案】:D

119、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()、風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢測到的環(huán)

境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)進行通風(fēng)。

A.一氧化碳/透過率檢測器

B.車輛檢測器

C.氣象檢測器

1).能見度檢測器

【答案】:A

120、下列選項不屬于造成預(yù)制梁橋預(yù)拱度偏差的原因的是()。

A.支架彈性變形、混凝土梁撓度的計算有誤

B.施加預(yù)應(yīng)力時間差異

C.實際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大

【答案】:A

12k關(guān)于路基填料選擇的正確說法是()。

A.含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后且檢驗合格仍不可作為路

基填料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)可作為路基填料

C.含易溶鹽的土可以直接作為路基填料

D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】:D

122、施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關(guān)鍵是()。

A.優(yōu)化施工方案,確定計劃工程量

B.計算計劃成本總降低額和降低率,確定責(zé)任目標成本

C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價格信息,確定施工預(yù)算成本

D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標成本比較,確定計劃成本偏差

【答案】:B

123、關(guān)于普通鋼筋說錯誤的是()

A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,且其使用

時計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置

D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,

也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處

【答案】:B

124、不屬于安全設(shè)施的是()。

A.交通標志

B.交通標線

C.自動報警

D.隔離柵

【答案】:C

125、下列敘述正確的是()。

A.加筋土擋土墻適用于在挖方路段的邊坡支擋

B.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成

C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物,抗振性能很差

D.加筋土擋土墻的拉筋應(yīng)按設(shè)計采用抗拉強度高、延伸度和蠕變大、

抗老化、耐腐蝕和化學(xué)穩(wěn)定性好的材料

【答案】:B

126、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進出水口必須設(shè)置

()及豎井。

A.挑坎

B.檢查井

C.八字墻

D.防淤沉淀井

【答案】:D

127、后張法預(yù)制梁板的施工過程中,實施張拉時,應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨?/p>

力作用線與()重合一致。

A.鋼筋型心線

B.預(yù)應(yīng)力軸線

C.梁截面軸線

D.彎矩影響線

【答案】:B

128、公路隧道圍巖分級的定性指標是()O

A.圍巖基本質(zhì)量指標

B.修正的圍巖基本質(zhì)量指標

C.圍巖的堅硬程度和巖體完整程度

I).詳細定級的初始應(yīng)力

【答案】:C

129、既可用于排除地下水,又可排除地面水的排水設(shè)施是()°

A.排水溝

B.暗溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】:A

130、某施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故,造成6人死亡,直接經(jīng)濟損失

6000萬元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,這屬

于()生產(chǎn)安全事故。

A.一般

B.較大

C.特別重大

I).重大

【答案】:D

131、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說法正確的是()。

A.在拋石高出水面后,應(yīng)采用輕型機具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾

層,再填土壓實

B.當下臥地層具有明顯橫向坡度時,應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)

擴展,并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬,形成平臺頂面

C.當下臥地層平坦時,應(yīng)沿道路中線向前直線拋填,將淤泥擠向兩側(cè)

D.當軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時,應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角

形漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬,將淤泥擠向兩側(cè)

【答案】:D

132、具有構(gòu)造簡單,受力明確,在同等條件下,跨徑越大、單位跨度

的材料耗費越少、造價越低的特點的橋梁是()。

A.剛架橋

B.拱橋

C.梁式橋

D.懸索橋

【答案】:D

133、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價的說法,錯誤的是()

A.企業(yè)分立的,新設(shè)企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級

B.企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價應(yīng)重新進行

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定

【答案】:B

134、明洞主要分為棚式明洞和()。

A.墻式明洞

B.鋼架式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】:C

135、關(guān)于填隙碎石的說法,正確的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使集料的棱角外露3?5mm

B.填隙碎石基層碾壓完成后,如要開放交通,應(yīng)限制車速

C.應(yīng)由近到遠將集料按計算的距離卸置于下承層上,應(yīng)嚴格控制卸料

距離

I).濕法施工時,宜待結(jié)構(gòu)層稍變干燥后,用重型壓路機碾壓

【答案】:A

136、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是()

A.宜采用細砂

B.砂袋的滲透系數(shù)應(yīng)小于砂的滲透系數(shù)

C.套管起拔時應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋;當發(fā)生砂袋帶出或損

壞時,應(yīng)在原孔的邊緣重打

D.砂袋在孔口外的長度應(yīng)不小于500mm

【答案】:C

137、填隙碎石用作基層時,集料的壓碎值應(yīng)不大于()。

A.22%

B.26%

C.30%

D.35%

【答案】:B

138、專職安全員職責(zé)不包括()。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時排查、報告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】:D

139、屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。

A.暗溝

B.邊溝

C.排水溝

I).急流槽

【答案】:A

140、采用土釘支護加固坑壁時,施工前應(yīng)制定()和施工監(jiān)控方

案,配備適宜的機具設(shè)備

A.專項施工方案

B.施工組織設(shè)計

C.施工計劃

D.施工方法

【答案】:A

14k下列關(guān)于加筋土擋土墻工程的敘述錯誤的是()。

A.加筋土擋土墻適用于填方路段

B.加筋土擋土墻一般由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分

構(gòu)成

C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物,抗震性能較差

I).加筋土擋土墻是利用了拉筋與土之間的摩擦作用

【答案】:C

142、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時,護壁泥漿是從上向下流動,孔壁坍

塌的可能性較大,這種鉆孔方法稱為()。

A.沖擊鉆孔法

B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

D.旋挖鉆機鉆孔法

【答案】:C

143、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是()。

A.設(shè)定管理目標

B.工期分析

C.資源配置

I).施工方案

【答案】:A

144、不得直接用于路基填筑的膨脹土是()。

A.強膨脹土

B.中等膨脹土

C.弱膨脹土

D.以上都不能使用

【答案】:A

145、(2019年真題)關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的

是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3?5nlm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機靜壓,碾壓時,表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通

【答案】:C

146、先張法預(yù)應(yīng)力張拉時,同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)

量不得超過總數(shù)的(),同時對于螺紋鋼筋不容許斷筋。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】:A

147、鉆孔灌注樁在鋼筋籠制作時,焊接的工藝一般采用()。

A.對焊

B.搭接焊

C.熔焊

D.縫焊

【答案】:A

148、(2014年真題)為防止導(dǎo)管堵塞,鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落

度合適的值是()cm。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】:C

149、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工單位專職安

全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)不包括()。

A.參與安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.排查、報告安全事故隱患

C.制止和糾正違章操作行為

D.建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】:D

150、以下填縫料中,屬于常溫施工式填縫料的是()。

A.硅酮類

B.瀝青瑪蹄脂類

C.聚氯乙烯膠泥類

D.改性瀝青類

【答案】:A

15k上封層根據(jù)情況可選擇的材料不包括()。

A.微表處

B.改性瀝青集料封層

C.瀝青貫入

D.薄層磨耗層

【答案】:C

152、公路建設(shè)項目依法實行()。

A.招標投標制

B.合同管理制

C.工程量清單計價

D.項目法人負責(zé)制

【答案】:D

153、無法自下而上慎筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的

路堤,可采用的填筑方法是()。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.混合填筑法

【答案】:C

154、隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開挖方法是()。

A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.全斷面法

D.留核心土開挖法

【答案】:C

155、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,當施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計入錨圈

口預(yù)應(yīng)力損失時,可比設(shè)計要求提高(),但在任何情況下不得超

過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

【答案】:A

156、下列不屬于水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢查與檢驗實測項目的是

()0

A.壓實度

B.厚度

C.強度

I).彎沉

【答案】:D

157、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級,屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是()。

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶

B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

D.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能

產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

【答案】:D

158、施工方案的優(yōu)化中,()的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟效益同

時還要有技術(shù)上的先進性。

A.施工順序

B.施工勞動組織

C.施工方法

D.施工作業(yè)組織形式

【答案】:C

159、隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法,其初步分級考

慮的基本因素是()。

A.圍巖的堅硬程度和地下水

B.巖石的堅硬程度和巖體的完整程度

C.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】:B

160、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,

大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。

A.200?300t/h

B.200?400t/h

C.400?500t/h

D.400-600l/h

【答案】:D

161、下列屬于路基縱向開裂產(chǎn)生的原因是()。

A.路基壓實后養(yǎng)護不到位,表面失水過多

B.新舊路基結(jié)合部位挖臺階設(shè)置

C.高速公路邊坡過陡,行車渠化等產(chǎn)生滑坡

D.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降

【答案】:C

162、下列錨桿擋土清施工工藝中,排在最后的工序是()。

A.肋板安裝

B.擋土板安裝

C.基礎(chǔ)澆筑

D.構(gòu)件預(yù)制

【答案】:B

163、(2019年真題)橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計計算拉應(yīng)力應(yīng)()65MPao

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】:A

164、填石滲溝只宜用于滲流,且縱坡不能小于()。

A.4%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】:D

165、關(guān)于棚式明洞的說法中,錯誤的是(??)。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當巖層堅實完整,干燥無水或少水時,為減少開挖和節(jié)約分工,可

采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時,邊坡有小量塌落掉

塊,側(cè)壓力較小時,可以采用棚式明洞

【答案】:B

166、下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.填隙碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】:B

167、對拱式拱架,其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】:B

168、下列嚴禁作為慎料的材料是()。

A.粉質(zhì)土

B.腐殖質(zhì)的土

C.細粒土

D.紅黏土

【答案】:B

169、路面基層排水施工中,用作水泥面層的排水基層時,宜采用

()O

A.瀝青處治碎石骨料,最大粒徑直為20mm

B.瀝青處治碎石骨料,最大粒徑可選用25mm

C.水泥處治開級配碎石骨料,最大粒徑可選用25nlm

D.水泥處治開級配碎石骨料,最大粒徑宜為20mm

【答案】:C

170、橋頭跳車原因是由于橋臺為(),橋頭路基為(),

在車輛長期通過的影響及路基填土自然固結(jié)沉降下,橋臺與橋頭路基

形成了高差導(dǎo)致橋頭跳車。

A.剛性體;塑性體

B.剛性體;柔性體

C.塑性體;剛性體

D.柔性體;剛性體

【答案】:A

171、混凝土面層養(yǎng)生結(jié)束后,混凝土彎拉強度不宜小于設(shè)計彎拉強度

的()。

A.40%

B.50%

C.80%

I).90%

【答案】:C

172、位于IV?VI級圍巖中且覆蓋層厚度小于40nl的隧道,應(yīng)進行

()量測。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.圍巖壓力

D.地表沉降

【答案】:D

173、下列有關(guān)暗溝施工,符合要求的是()。

A.暗溝(管)用于降低地下水位

B.溝底必須埋入透水層內(nèi),溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少200mm

C.寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計要求做好防凍保溫處理,出口處也應(yīng)進

行防凍保溫處理,坡度宜大于5%

D.暗溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板,板頂上填土厚度應(yīng)大于

300mm

【答案】:C

174、瀝青路面封層混合料的輪荷壓砂試驗的砂吸收量不宜大于

2

()g/mo

A.500

B.600

C.700

D.800

【答案】:B

175、預(yù)制構(gòu)件存放時間超過()個月時,應(yīng)對梁、板的上拱度值

進行檢測

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】:B

176、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯誤的是()。

A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對分包人在現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對分包工程的實施具有全面管理責(zé)任

【答案】:C

177、采用振動壓路機對粒料基層進行復(fù)壓時,其碾壓速度應(yīng)()

A.先慢后快

B.慢速

C.快速

D.先快后慢

【答案】:B

178、隧道洞內(nèi)地下水位較高時,宜采用()處理。

A.表面排水

B.設(shè)置截冰溝

C.井點降水

D.設(shè)置急流槽

【答案】:C

179、采用常規(guī)壓漿工藝的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中,曲線預(yù)應(yīng)力

孔道最低部位宜設(shè)置()。

A.壓漿孔

B.溢漿孔

C.排氣孔

D.壓水孔

【答案】:A

180、路面內(nèi)部排水施工時,滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時間,冰

凍區(qū)不應(yīng)超過()。

A.lh

B.1.5h

C.2h

I).2.5h

【答案】:A

18k當需分層鋪筑時,應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約

()mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。

A.3%

B.5ro

C.812

D.10^20

【答案】:B

182、高速公路基層用碎石,應(yīng)采用()的加工工藝。

A.沖擊破碎

B.反擊破碎

C.顆式破碎

D.輻式破碎

【答案】:B

183、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,

設(shè)計洪水位標高16.5m,施工水位標高12.25m,低水位標高7.8m,則

該橋梁高度為()mo

A.5.25

B.9.5

C.13.23

D.13.95

【答案】:D

184、進行隧道爆破施工時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離描述錯

誤的是()。

A.獨頭巷道不少于200m

B.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m

C.相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50nl

D.全斷面開挖進行深孔爆破時,不少于400m

【答案】:D

185、關(guān)于項目部駐地建設(shè)的說法,正確的是()

A.進場前組織相關(guān)人員按照工程安全、環(huán)保等要求進行現(xiàn)場查看,編

制選址方案

B.若自建房最低標準為活動板房,建設(shè)宜選用阻燃材料,搭建不宜超

過三層

C.生活污水排放應(yīng)進行規(guī)劃設(shè)計,并設(shè)置一級沉淀池

D.在條件允許情況下,駐地可設(shè)置監(jiān)控和報警裝置,可不設(shè)防雷設(shè)置

【答案】:A

186、對非可溶巖地段,發(fā)生突水突泥的可能性極小的地質(zhì),應(yīng)采用

()方法進行預(yù)報。

A.超前鉆探法預(yù)報

B.地質(zhì)雷達法

C.地質(zhì)調(diào)查法

D.紅外探測法

【答案】:C

187、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是()。

A.適用于巖溶、采空區(qū)探測

B.每次預(yù)報的距離宜為10?20m

C.連續(xù)預(yù)報時,前后兩次重疊10m以上

D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報長度可根據(jù)電磁波波形確定

【答案】:C

188、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處()。

A.超車道

B.錯車道

C.應(yīng)急避險車道

D.變速車道

【答案】:B

189、施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜應(yīng)不大于()

mm,坡腳水平位移速率每晝夜應(yīng)不大于()mm控制路堤穩(wěn)定性。

A.10^15;5

B.5~10;5

C.10^15;6

D.5?10;6

【答案】:A

190、填隙碎石用集料采用漂石軋制時,其粒徑應(yīng)大于集料公稱最大粒

徑的()倍。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:B

191、下列關(guān)于填隙碎石施工時,應(yīng)符合的規(guī)定正確的是()。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使集料的棱角外露4?5nlm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不小

于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,也是可以開放交通的

【答案】:A

192、在下列地區(qū),應(yīng)該按照冬期施工要求進行路基施工的是

()O

A.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在以下,連續(xù)16d

B.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-32以下,連續(xù)8d

C.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-0℃以下,連續(xù)8d

D.季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-3(以下,連續(xù)16d

【答案】:D

193、在用塑料排水板進行軟土處理施工工藝程序中,“塑料排水板穿

靴”之后應(yīng)進行()。

A.攤鋪下層砂墊層

B.插入套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】:B

194、下列粒料類基層中,適用范圍最差的基層是()。

A.級配碎石

B.填隙碎石

C.級配碎礫石

D.級配礫石

【答案】:B

195、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯誤的是()o

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運輸條件等情況進行綜合選

B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批

【答案】:B

196、路面基層排水系統(tǒng)是直接在()下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

【答案】:A

197、傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通的交通安全設(shè)施是

()O

A.交通標志

B.交通標線

C.百米樁

D.里程碑

【答案】:B

198、評價瀝青混合料壓實程度的指標是()。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.空隙率

D.瀝青填隙率

【答案】:C

199、應(yīng)從每一工作班制作的成型擠壓錨中抽取至少()個試件,

進行握裹力試驗。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.5.00

【答案】:C

200、關(guān)于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點,下列說法正確的是()

A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩

B.簡支梁跨中彎矩先負彎矩

C.連續(xù)梁支沖仆過彎矩均為岑

D.簡支梁支座位置彎矩均為零

【答案】:A

201、碎石瀝青混凝土在施工時,采用小料堆集料堆放,主要是為了

()O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】:B

202、根據(jù)橋梁涵洞分類標準,下列屬于小橋的是()。

A.標準跨徑為6m的或式結(jié)構(gòu)物

B.2孔標準跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物

C.標準跨徑為6m的圓管

D.標準跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物

【答案】:A

203、拌合型改性乳化瀝青適用于()。

A.粘層

B.封層

C.橋面防水粘結(jié)層

D.改性稀漿封層

【答案】:D

204、下列有關(guān)橋梁混凝土施工縫的設(shè)置和處理說法錯誤的是()。

A.施工縫宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位

B.施工縫宜設(shè)置成水平面或者垂直面,施工縫不得設(shè)置成斜面

C.經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,應(yīng)用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前,

對水平縫宜鋪一層10?20mm的1:2的水泥砂漿

D.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹型、凸型或設(shè)置止水帶

【答案】:B

205、(2019年真題)根據(jù)《公路竣(交)工驗收辦法實施細則》,不

能作為竣工驗收委員會成員的是()o

A.交通運輸主管部匚代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)代表

C.造價管理機構(gòu)代表

D.設(shè)計單位代表

【答案】:D

206、以下措施中,不是預(yù)防路基邊緣壓實度不足的措施是()。

A.路基施工應(yīng)按設(shè)計的要求超寬填筑

B.控制碾壓工藝,保證機具碾壓到邊

C.采用強夯措施

D.提高路基邊緣帶壓實遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車

【答案】:C

207、采用預(yù)裂爆破時,布置炮眼的方式是()。

A.梅花型

B.方格型

C.一字型

D.丁字型

【答案】:C

208、施工單位為加快施工進度購買的機械費用屬于()。

A.設(shè)備購置費

B.直接費

C.現(xiàn)場管理費

D.專項費用

【答案】:B

209、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mmo

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】:C

210、隧道監(jiān)控量測時,測點應(yīng)距開挖面()的范圍內(nèi)盡快安

設(shè),并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】:B

211、照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞內(nèi)交通量的變化及()對洞內(nèi)照明強度進

行調(diào)節(jié)。

A.電源電壓變化

B.風(fēng)速的變化

C.洞外照度的變化

D.溫、濕度的變化

【答案】:C

212、隧道爆破掘進的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂

爆破正確的起爆順序是()。

A.①②③

B.③②①

C.③①②

D.①③②

【答案】:C

213、(2017年真題)路面透水性排水基層施工中,在連續(xù)長縱坡坡段

或凹形豎曲線路段,排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑

超過45?60nl時,龍攔截水流及縮短滲流長度有應(yīng)增設(shè)()o

A.縱向排水管

B.橫向排水管

C.縱向集水管

D.橫向跌水井

【答案】:B

214、采用起重機吊起夯錘從高處自由落下,利用強大的動力沖擊,迫

使巖土顆粒位移,提高填筑層的密實度的方法稱之為()。

A.自由下墜法

B.錘擊壓實法

C.沖擊壓實法

D.強力夯實法

【答案】:D

215、(2016年真題)下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()o

A.流水強度

B.工作面

C.施工過程數(shù)

D.組織間歇

【答案】:B

216、某公路施工企業(yè)在2013年的企業(yè)信用評價總得分為94分,

該企業(yè)的信用等級%()級

A.AA

B.A

C.B

D.C

【答案】:B

217、公路隧道圍巖堅硬,較破碎,巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),基本質(zhì)量

指標為400o此類圍巖分級為()。

A.II

B.Ill

C.IV

D.V

【答案】:B

218、應(yīng)急預(yù)案演練要求,現(xiàn)場處置方案每()至少組織一次。

A.一年

B.半年

C.一季度

D.一個月

【答案】:B

219、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項

目是()。

A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點)

B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點)

C.圍巖壓力

D.洞內(nèi)、外觀察

【答案】:D

220、(2020年真題)關(guān)于預(yù)制梁塊懸臂拼裝使用膠粘劑的說法,正確

的是()。

A.采用人工拌合

B.涂抹厚度不小于3mm

C.涂抹覆蓋不少于半個匹配面

D.應(yīng)在梁體的全斷面擠出

【答案】:D

221、關(guān)于灑水悶料的說法,錯誤的是()。

A.采用高效率路拌機械時,宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2?3個百分點

C.中粗粒材料可縮短悶料時間

D.對綜合穩(wěn)定材料,應(yīng)將石灰和土拌和后一起悶料

【答案】:B

222、(2021年第2批真題)具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場

組織管理復(fù)雜、不強調(diào)分工協(xié)作等特點的施工過程組織方法是()O

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.分層流水作業(yè)法

【答案】:B

223、下列專項施工方案實施說法中,錯誤的是()。

A.對于超過一定規(guī)模的危大工程,施工單位應(yīng)當組織專家論證會對專

項施工方案進行論證

B.施工單位應(yīng)當建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度,明確安全技術(shù)

分級交底的原則、內(nèi)容、方法及確認手續(xù)

C.分項工程實施前,施工單位負責(zé)項目管理的技術(shù)人員應(yīng)當按規(guī)定對

有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細說明,并由

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