城市軌道交通車(chē)站設(shè)備 課件 項(xiàng)目四 站臺(tái)安全門(mén)使用與應(yīng)急處置3

城市軌道交通車(chē)站設(shè)備操作項(xiàng)目操作內(nèi)容操作步驟查看結(jié)果安全門(mén)檢查站臺(tái)安全門(mén)外觀檢查門(mén)體玻璃、指示標(biāo)志是否有損壞門(mén)檻是否有異物門(mén)體是否完全關(guān)閉有無(wú)有無(wú)是否站臺(tái)安全門(mén)功能檢查IBP開(kāi)關(guān)門(mén)兩次是否有異常門(mén)狀態(tài)指示燈是否正常有無(wú)是否PSL檢查試燈測(cè)驗(yàn)，指示燈是否異常開(kāi)關(guān)門(mén)操作，檢查動(dòng)作指令是否正確，門(mén)頭指示燈顯示是否正常是否是否一、日常檢查

1.手動(dòng)操作滑動(dòng)門(mén)：若某道滑動(dòng)門(mén)在關(guān)閉鎖緊的狀態(tài)下，發(fā)生故障，使該滑動(dòng)門(mén)不能執(zhí)行信號(hào)系統(tǒng)的開(kāi)門(mén)命令或PSL、IBP、LCB的開(kāi)門(mén)命令，可使用專(zhuān)用鑰匙將滑動(dòng)門(mén)打開(kāi)。2.乘客手動(dòng)操作滑動(dòng)門(mén)方法：乘客遇到突發(fā)情況，從軌道行車(chē)側(cè)打開(kāi)滑動(dòng)門(mén)。3.用LCB操作滑動(dòng)門(mén)：當(dāng)某個(gè)滑動(dòng)門(mén)在自動(dòng)模式下不能執(zhí)行開(kāi)門(mén)或關(guān)門(mén)命令時(shí)，就地電動(dòng)開(kāi)關(guān)安全門(mén)。4.PSL操作滑動(dòng)門(mén)：滑動(dòng)門(mén)不能正常開(kāi)關(guān)，是有異物所致，需重新開(kāi)關(guān)一次。二、滑動(dòng)門(mén)ASD

當(dāng)列車(chē)停車(chē)過(guò)程中沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)滑動(dòng)門(mén)，并且無(wú)法移動(dòng)，需要疏散乘客時(shí)，手動(dòng)打開(kāi)應(yīng)急門(mén)。（1）到達(dá)所在位置，站務(wù)人員通過(guò)開(kāi)門(mén)鑰匙打開(kāi)應(yīng)急門(mén)。（2）乘客通過(guò)下壓推桿打開(kāi)應(yīng)急門(mén)。三、應(yīng)急門(mén)EED1.PSL操作當(dāng)某種原因?qū)е虏糠只瑒?dòng)門(mén)不能正常開(kāi)關(guān)時(shí)，司機(jī)需重新開(kāi)關(guān)一次滑動(dòng)門(mén)。當(dāng)所有滑動(dòng)門(mén)均關(guān)閉，但信號(hào)系統(tǒng)始終無(wú)法做到關(guān)閉鎖緊的信號(hào)，導(dǎo)致列車(chē)不能正常駛?cè)牖螂x開(kāi)車(chē)站時(shí)。（1）到達(dá)指定位置，準(zhǔn)備好鑰匙。（2）將鑰匙插入互鎖解除二位開(kāi)關(guān)的“互鎖解除”鎖內(nèi)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至“解除”位，互鎖解除報(bào)警燈亮，互鎖解除成功，列車(chē)進(jìn)入或離開(kāi)車(chē)站，互鎖解除復(fù)位。四、非正常情況下控制系統(tǒng)操作2.IBP操作緊急情況（如火災(zāi)、暴恐等情況發(fā)生時(shí)）車(chē)站綜控室用鑰匙插入IBP盤(pán)的開(kāi)關(guān)，打到手動(dòng)擋時(shí)，為開(kāi)啟所有滑動(dòng)門(mén)；自動(dòng)擋時(shí)為接受PSC系統(tǒng)控制。四、非正常情況下控制系統(tǒng)操作1.單對(duì)安全門(mén)不能開(kāi)啟的處理辦法步驟負(fù)責(zé)人處理辦法1站務(wù)員（1）發(fā)現(xiàn)故障或接到通知后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)（2）處理：立即到站臺(tái)引導(dǎo)故障安全門(mén)的乘客上下車(chē)，并用專(zhuān)用鑰匙將該故障安全門(mén)LCB打到“手動(dòng)”位。貼上“此門(mén)故障”告示2車(chē)站督導(dǎo)員（1）將信息報(bào)行車(chē)調(diào)度員和故障報(bào)警中心（2）跟進(jìn)安全門(mén)維修情況，將安全門(mén)的故障和修復(fù)情況報(bào)行車(chē)調(diào)度員五、常見(jiàn)故障的應(yīng)急處理負(fù)責(zé)人處理辦法1站務(wù)員（1）發(fā)現(xiàn)故障或接到通知后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。（2）手動(dòng)打開(kāi)部分門(mén)上下乘客；待司機(jī)關(guān)閉車(chē)門(mén)、安全門(mén)后，查看安全門(mén)關(guān)閉情況。2值班站長(zhǎng)（1）接到安全門(mén)故障的信息后，及時(shí)通知巡視崗和車(chē)站督導(dǎo)員到站臺(tái)處理。（2）將信息報(bào)行車(chē)調(diào)度員和故障報(bào)警中心。（3）跟進(jìn)安全門(mén)維修情況，并將安全門(mén)的故障和修復(fù)情況報(bào)行車(chē)調(diào)度員。3車(chē)站督導(dǎo)員（1）接到值班站長(zhǎng)安全門(mén)故障的通知后，立刻到站臺(tái)協(xié)助處理。（2）手動(dòng)打開(kāi)部分門(mén)上下乘客。2.多對(duì)安全門(mén)不能開(kāi)啟的處理辦法五、常見(jiàn)故障的應(yīng)急處理3.一對(duì)安全門(mén)不能關(guān)閉的處理辦法步驟負(fù)責(zé)人處理辦法1站務(wù)員（1）若故障信息是司機(jī)關(guān)門(mén)時(shí)發(fā)現(xiàn)的，需到故障安全門(mén)處確認(rèn)是否有物體阻礙關(guān)閉：若有則取出，告知司機(jī)重新關(guān)閉安全門(mén)；若安全門(mén)仍不能正常關(guān)閉，則用專(zhuān)用鑰匙將該安全門(mén)LCB打到“手動(dòng)”位，手動(dòng)關(guān)閉安全門(mén)后通知司機(jī)。（2）客流高峰可保持該車(chē)門(mén)為“常開(kāi)”2車(chē)站督導(dǎo)員（1）報(bào)告行車(chē)調(diào)度員和故障報(bào)警中心。（2）安排巡視崗位在故障門(mén)處監(jiān)控候車(chē)乘客，防止乘客落軌。五、常見(jiàn)故障的應(yīng)急處理此部分內(nèi)容作為文字排版占位顯示（建議使用主題字體）如需更改請(qǐng)?jiān)冢ㄔO(shè)置形狀格式）菜單下（文本選項(xiàng)）中調(diào)整4.多對(duì)安全門(mén)不能關(guān)閉的處理辦法負(fù)責(zé)人處理辦法1站務(wù)員（1）收到故障信息后，在司機(jī)關(guān)閉車(chē)門(mén)、安全門(mén)后須逐個(gè)確認(rèn)不能關(guān)閉的安全門(mén)與列車(chē)間的空隙安全。（2）按照“沒(méi)有連續(xù)的不能開(kāi)啟的門(mén)”的原則切除部分安全門(mén)上下乘客，加強(qiáng)對(duì)未關(guān)閉安全門(mén)的監(jiān)控，確保安全。（3）維護(hù)好站臺(tái)秩序，防止乘客落軌。2車(chē)站督導(dǎo)員（1）接到故障信息后，到站臺(tái)處理。（2）到故障側(cè)頭端操作PSL進(jìn)行“互鎖解除”3值班站長(zhǎng)（1）將故障信息報(bào)行車(chē)調(diào)度員和故障報(bào)警中心。（2）督促、跟進(jìn)安全門(mén)維修情況，并將安全門(mén)的故障和修復(fù)情況報(bào)行車(chē)調(diào)度員。（3）安排巡視崗監(jiān)控處于“打開(kāi)”狀態(tài)安全門(mén)處的乘客，防止乘客跳下軌道。五、常見(jiàn)故障的應(yīng)急處理此部分內(nèi)容作為文字排版占位顯示（建議使用主題字體）如需更改請(qǐng)?jiān)冢ㄔO(shè)置形狀格式）菜單下（文本選項(xiàng)）中調(diào)整5.站臺(tái)安全門(mén)玻璃破碎或破裂的處理辦法步驟負(fù)責(zé)人處理辦法1站務(wù)員（1）站務(wù)人員應(yīng)使故障門(mén)處于“常開(kāi)”狀態(tài)，并指派站務(wù)人員在故障站臺(tái)站崗監(jiān)護(hù)，以防止乘客或物品掉入軌道。（2）將破裂玻璃用封箱膠紙粘貼，防止突然爆裂；已破碎應(yīng)馬上進(jìn)行清理，同時(shí)防止玻璃碎片