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加油站降雪情況報告加油站降雪情況報告篇一我市遭受50年來最為嚴(yán)重的大范圍持續(xù)低溫雨雪冰凍災(zāi)害,給全市交通、電力、農(nóng)業(yè)和人民群眾生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重影響。據(jù)氣象預(yù)報,雨雪冰凍天氣仍在發(fā)展,防雪防凍抗災(zāi)救災(zāi)形勢更趨嚴(yán)峻。經(jīng)請示省政府同意,市應(yīng)急委緊急啟動黃岡市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案II級響應(yīng)行動。各地各部門要站在以人為本、科學(xué)發(fā)展和社會和諧的高度,克服麻痹思想和僥幸心理,以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,迅速啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,落實有效措施,主動積極應(yīng)對,最大限度地減少災(zāi)害損失,確保人民群眾生命安全,確保群眾生活基本需要,確保正常工作生活秩序,確保過一個安定祥和的春節(jié),確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。一、加強(qiáng)氣象預(yù)報預(yù)警。市政府建立天氣情況會商制度,根據(jù)需要不定期召開會議,及時通報氣象情況,分析氣象影響,研究應(yīng)對措施。氣象部門要建立24小時氣象滾動測報制度,加大中短期測報密度。對可能發(fā)生的災(zāi)害性天氣過程,氣象部門要及時向當(dāng)?shù)卣?、有關(guān)部門、企事業(yè)單位通報預(yù)測預(yù)警信息,充分利用報紙、電視、廣播、網(wǎng)站、手機(jī)短信、電子顯示屏等多種形式及時向社會公眾發(fā)布。電信、移動、聯(lián)通公司要積極配合做好公益類應(yīng)急短信發(fā)送工作。二、加強(qiáng)突發(fā)性災(zāi)情處置。民政、衛(wèi)生部門要做好受災(zāi)群眾的安置救濟(jì)、醫(yī)療救助和倒房戶、危房戶的轉(zhuǎn)移安置工作。公安、交通部門要啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,科學(xué)調(diào)度,統(tǒng)籌安排,狠抓各項安全措施的落實。對公路交通,要科學(xué)運(yùn)用封路、間斷放行、分流車輛、除雪除冰防滑等措施,減少雪災(zāi)對公路交通的影響。對危險路段要設(shè)置警示標(biāo)志,加強(qiáng)巡邏警力,發(fā)現(xiàn)事故及時處置,確保春運(yùn)暢通和道路交通安全。要全力保障高速公路、主要國道和省道安全暢通。要就近就地妥善安排好滯留旅客、雨雪中受阻旅客和司乘人員的食宿、醫(yī)療和燃料供應(yīng)等服務(wù)工作。經(jīng)委、農(nóng)業(yè)部門要加強(qiáng)對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)抗災(zāi)救災(zāi)工作的幫扶和指導(dǎo),加強(qiáng)農(nóng)業(yè)凍害和動物疫病防控,確保重點地區(qū)、重點行業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)順利開展。建設(shè)、電力、通信等部門要按照應(yīng)急預(yù)案的要求,迅速組織對受損的供水、供電、供氣、通信等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修,盡量提供臨時性保障措施,防止出現(xiàn)大面積、長時間停供現(xiàn)象。國土資源部門要切實做好地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)測,防范山體滑坡災(zāi)害發(fā)生。教育部門要加強(qiáng)中小學(xué)校安全管理,寒假期間,中小學(xué)校一律不得補(bǔ)課。三、加強(qiáng)重要物資的調(diào)運(yùn)和補(bǔ)充。工業(yè)經(jīng)濟(jì)主管部門要動員各方力量全力以赴做好煤電組運(yùn)工作。商務(wù)部門要組織好糧、油、蛋、肉、菜、奶等商品供應(yīng),石化部門要加大成品油供應(yīng)調(diào)度,保證市場供應(yīng)不斷檔、價格不大幅上揚(yáng)。物價部門要加大市場物價監(jiān)控力度,執(zhí)行臨時價格干預(yù)政策,嚴(yán)厲打擊囤積居奇、哄抬物價等行為。交通、公安等有關(guān)部門要認(rèn)真落實國務(wù)院通知要求,確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”暢通。1月26日至2月5日,全市對運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛一律優(yōu)先放行,一律免收路橋通行費(fèi),一律“不扣車、不罰款、不卸載”。公安、交通部門要加強(qiáng)警力調(diào)配,及時疏導(dǎo)車輛,確保道路暢通;所有成品油加油站要優(yōu)先保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的油料供應(yīng),不限量,更不得加價。四、加強(qiáng)群防群助工作。各地要全面動員基層組織,對災(zāi)區(qū)進(jìn)行拉網(wǎng)式逐戶走訪調(diào)查,摸清受災(zāi)情況,落實應(yīng)對措施。要廣泛建立互幫互助機(jī)制,縣與縣、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、戶與戶之間要互幫互助、互通有無,發(fā)動群眾開展自救。要多方籌集救災(zāi)資金,加大投入,優(yōu)先用于救災(zāi)救助工作,確保受災(zāi)群眾有飯吃、有衣穿、有房住、有病能醫(yī),絕不能出現(xiàn)因工作不到位,造成缺衣缺食而發(fā)生非正常死人事件。新聞部門要加強(qiáng)對防雪防凍抗災(zāi)救災(zāi)工作的宣傳,及時發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息,介紹防災(zāi)救災(zāi)技術(shù)知識,營造良好輿論氛圍,引導(dǎo)群眾抗災(zāi)自救。五、加強(qiáng)督促檢查工作。各地、各部門要切實加強(qiáng)對防雪防凍抗災(zāi)救災(zāi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任,嚴(yán)明工作紀(jì)律,確??篂?zāi)救災(zāi)工作順利進(jìn)行。要落實包保責(zé)任制,縣市區(qū)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包村包戶。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要深入抗災(zāi)救災(zāi)第一線,走村串戶,慰問災(zāi)民,檢查指導(dǎo)抗災(zāi)救災(zāi)工作。防雪防凍抗災(zāi)救災(zāi)期間,各地各部門原則上不得召開與此無關(guān)的會議,各級領(lǐng)導(dǎo)非特殊情況不要外出和請假。要嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對突發(fā)性災(zāi)情,有關(guān)負(fù)責(zé)同志要迅速趕赴現(xiàn)場,及時采取措施,抓緊處置到位。對在抗災(zāi)救災(zāi)工作中,因組織不力、工作不落實、處置不到位、信息上報不及時,造成嚴(yán)重社會影響的,將依照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。要建立部門聯(lián)動機(jī)制。各地應(yīng)急辦、民政等有關(guān)部門要切實履行職責(zé),加強(qiáng)應(yīng)急指導(dǎo),抓好督辦協(xié)調(diào)。各有關(guān)部門要互通情況、相互支持、密切配合,增強(qiáng)行動的系統(tǒng)性、主動性和協(xié)同性,形成工作合力。民政、交通、建設(shè)、電力、氣象等部門要采取多種有效形式,進(jìn)一步加大核災(zāi)報災(zāi)和信息發(fā)布力度,爭取方方面面的支持和援助。六、加強(qiáng)應(yīng)急值班和綜合調(diào)度。各地各部門要嚴(yán)格落實24小時值班制度,明確1名主要領(lǐng)導(dǎo)或分管常務(wù)工作的領(lǐng)導(dǎo)帶班,安排熟悉政策和業(yè)務(wù)的人員值班。主要領(lǐng)導(dǎo)、帶班領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急工作人員必須保證24小時手機(jī)開機(jī),值班電話必須隨時有人接聽,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。市政府總值班室(應(yīng)急辦)要不定期對值班工作進(jìn)行抽查,抽查結(jié)果及時通報。要加強(qiáng)信息報送工作。各縣市區(qū)政府要將啟動總體、專項、部門應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)情況和災(zāi)害天氣期間值班安排,市直有關(guān)部門和單位要將本部門啟動II級預(yù)案響應(yīng)情況和值班安排,于1月28日下午5時前報市政府總值班室(應(yīng)急辦)。建立災(zāi)情臨時報告和零報告制度。各縣(市、區(qū))政府和市政府各部門對突發(fā)性或臨時性災(zāi)情信息必須第一時間報市政府總值班室(應(yīng)急辦),綜合性災(zāi)情信息(包括基本災(zāi)情、應(yīng)對措施、存在問題及對策建議等)必須在每天下午2:30前報市政府總值班室(應(yīng)急辦)。市政府總值班室(應(yīng)急辦)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)督辦,督促各地各部門落實領(lǐng)導(dǎo)批示要求和重大決策部署,并及時進(jìn)行檢查。加油站降雪情況報告篇二為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作,切實增強(qiáng)對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力,確保道路暢通,為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù),特制定本預(yù)案。一、指導(dǎo)思想為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機(jī)場應(yīng)急保障道路的損害,結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神,按照“認(rèn)識到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實”的要求,精心組織、積極運(yùn)作、周密部署、合理調(diào)度,確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。二、組織機(jī)構(gòu)(一)成立青島海達(dá)物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長:副組長:成員:(二)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負(fù)責(zé)清雪應(yīng)急搶險工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達(dá)防雪信息,協(xié)調(diào)各班組切實做好防雪清雪工作。1、第一突擊隊(18人):2、第二突擊隊(4人):3、第三突擊隊(4人):三、機(jī)械、物資儲備(一)車輛及設(shè)備:現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機(jī)1臺、防滑鏈條4條。(二)常備物資已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個、對講機(jī)5個以備待用。四、信息預(yù)警機(jī)制(一)建立24小時雪情預(yù)警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時,及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報情況,以便及時掌握災(zāi)情,落實應(yīng)急處置措施。(二)每天通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息,及時預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。(三)特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度,密切注意雨雪對路面、交通的影響,發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后,隊長務(wù)必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導(dǎo)小組,以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實全面的了解現(xiàn)狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排,做到措施得當(dāng),更好的實施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護(hù)科。五、啟動條件冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后,各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實加強(qiáng)宣傳和協(xié)調(diào)工作,以保證預(yù)案實施的社會環(huán)境條件滿足要求。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機(jī)制及時了解路況信息,根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時決策預(yù)案的啟動或撤銷。六、保暢措施(一)在站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑,橋梁進(jìn)口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全,做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作。(二)應(yīng)急預(yù)案啟動后,所有人員實行24小時值班制度,人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時待命,統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。七、工作原則(一)可根據(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案:Ⅰ級預(yù)案:半幅通行(含雙線半幅通行)。Ⅱ級預(yù)案:短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案:單線上下雙向通行(長期內(nèi)上或下行線封閉)。Ⅳ級預(yù)案:短期內(nèi)上下行線同時封閉。Ⅴ級預(yù)案:車輛分流(長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉)。并迅速通知養(yǎng)護(hù)組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑,出動除雪車。(二)遵循“橋梁、坡道口優(yōu)先”的原則,橋梁不同于普通路面,表面溫度較低,積雪難以融化,極易結(jié)冰,一旦清除不及時,后期清理的難度極大,匝道彎道及縱坡較大的路段,車輛通行速度較慢,容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象,一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋,然后向主線擴(kuò)展,清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶,盡可能清運(yùn)出主線后集中堆放。(三)除雪堅持“從里向外,從高向低,全面清除,不留后患”的工作原則,保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。(四)根據(jù)降雪厚度可分為微雪(積雪厚度≤10毫米)、小雪(積雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(積雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(積雪厚度>150毫米)四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時間等,對應(yīng)安排除雪機(jī)械、人員和融雪材料,以減少不應(yīng)有的資源浪費(fèi)??砂匆韵略瓌t對應(yīng)安排除雪作業(yè):1、藍(lán)色預(yù)警信息,24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)1厘米以上,小于5厘米,且降雪持續(xù),可能對交通有影響。對行車影響不大,平均氣溫在—5℃以上時,經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除,因此不需做特殊處理?!?℃以下時,視情況而定,必要時撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作,撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。2、黃色預(yù)警信息,24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)5厘米以上,小于10厘米,且降雪持續(xù),可能對交通有影響。溫度在0~—20℃時以機(jī)械除雪為主,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑,每平方控制在20克以下為宜,待降雪結(jié)束后,出動鏟雪車配合撒布溶雪劑(20g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜,清除路面積雪。3、橙色預(yù)警信息,24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)10厘米以上,小于20厘米以下且降雪持續(xù),可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快,氣溫越低、降雪密度越大,較易板結(jié),降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時,鏟雪車和人工配合清除路面積雪,先清除一車道、后清其余車道,機(jī)械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,個別路段清理不徹底時采用特殊機(jī)械處理。4、紅色預(yù)警信息,24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)20厘米以上,且降雪持續(xù),可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快,持續(xù)時間長,雪層較厚,雪厚至1厘米時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時,出動鏟雪車、裝載機(jī)及人工配合清除路面積雪。機(jī)械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,除雪工作可采用多臺機(jī)械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機(jī)等拋出路面以外。八、作業(yè)程序(一)雪天道路未封閉情況下,由小組成員在重點高危路段(站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處)設(shè)置提示牌,提醒司乘人員注意安全。(二)除雪工作需要封閉作業(yè)時,必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標(biāo)志,拉好警戒線,禁止作業(yè)人員出界作業(yè),以防不安全事故發(fā)生。(三)下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時;路面冰雪覆蓋厚度(壓實厚度)超過3厘米時,車輛必須加掛防滑鏈。(四)在巡查過程中,車輛應(yīng)行駛在行車道,駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài),集中注意力,不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作,副駕駛?cè)藛T重點觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作;所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),仔細(xì)觀察,確保除雪工作安全、到位。(五)下雪天氣作業(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡、橋涵路段。(六)每次進(jìn)行防滑處理后,必須進(jìn)行防滑物資清查,并及時補(bǔ)充坡道、橋面等路段的防滑材料,確保防滑物資的供給。(七)所有施工路段,必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志,安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。(八)上路除雪人員在作業(yè)時必須穿著反光背心,確保除雪人員的安全。(九)除雪防滑作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵,若發(fā)生車輛擁堵情
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