廣東省廣州市增城區(qū)增城中學(xué)期中考物理試題

增城中學(xué)2022~2023學(xué)年度第一學(xué)期期中考試高一年物理試卷命題人：審題人：一、單項(xiàng)選擇題（共7題，每題4分，共28分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求）1．下列幾組物理量中，都為矢量的一組是（）A．時(shí)間、位移、速度B．位移、加速度、力C．路程、平均速度、加速度D．速率、速度變化量、力2．跳水是一項(xiàng)優(yōu)美的水上運(yùn)動(dòng)，圖中是在雙人跳臺(tái)跳水比賽中，小將陳若琳和王鑫在跳臺(tái)上騰空而起的英姿．她們站在離水面10m高的跳臺(tái)上跳下，若只研究運(yùn)動(dòng)員起跳到入水前的下落過(guò)程（兩名運(yùn)動(dòng)員在本跳中動(dòng)作完全同步），下列說(shuō)法中正確的是(

)A．運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，感覺(jué)水面在向上運(yùn)動(dòng)B．以陳若琳為參考系，王鑫做豎直向上運(yùn)動(dòng)C．為了運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽中的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)D．跳水過(guò)程中陳若琳和王鑫的重心位置相對(duì)她們自己是不變的3．有關(guān)下列幾種情景，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷的說(shuō)法正確的是（）①點(diǎn)火后即將升空的火箭②高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛④軍用噴氣式飛機(jī)在空中沿直線勻速飛行，速度高達(dá)600m/sA．因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零B．轎車(chē)緊急剎車(chē)，速度變化很快，所以加速度很大C．空中勻速飛行的飛機(jī)由于速度很大，加速度一定很小D．勻速行駛的磁懸浮列車(chē)，因速度很大，所以加速度一定很大4．如圖所示，底端置于粗糙水平地面上的桿，其頂端被一根細(xì)線用手拉住，桿處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線水平。下列說(shuō)法正確的是（）A．桿對(duì)細(xì)線的彈力方向?yàn)樗较蛴褺．細(xì)線對(duì)桿的彈力方向垂直桿向左C．地面受到桿的彈力沿桿向左下方D．桿受到地面的彈力是由桿的形變產(chǎn)生的5．東京奧運(yùn)會(huì)男子100米半決賽，中國(guó)選手蘇炳添跑出了9秒83的優(yōu)異成績(jī)，打破亞洲紀(jì)錄的同時(shí)，也殺入了決賽，成為首位闖入奧運(yùn)會(huì)男子100米決賽的黃種人選手。假設(shè)會(huì)場(chǎng)用傳感器記下了運(yùn)動(dòng)員蘇炳添各位置與時(shí)間信息，如圖所示。若運(yùn)動(dòng)員做直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)，下列分析正確的是（）位置30米60米90米100米時(shí)間顯示3.73秒6.29秒8.92秒9.83秒A．運(yùn)動(dòng)員從起點(diǎn)到終點(diǎn)一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．運(yùn)動(dòng)員前30米的平均速度大于前60米的平均速度C．可以推算出最后沖刺的平均速度D．可以推算出運(yùn)動(dòng)員沖線時(shí)的瞬時(shí)速度6．有四個(gè)物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖甲所示；物體C、D從同一地點(diǎn)出發(fā)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示，根據(jù)圖像做出的以下判斷中正確的是（）A．物體A和B均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸減小C．t=3s時(shí)，物體C、D的位移相同D．在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸增大7．如圖所示，在μ=0.1的水平桌面上向右運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量為20kg，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，還受到一個(gè)方向向左的大小為30N的拉力作用。則物體受到的摩擦力為（g=10m/s2）（）A．30N，水平向左 B．30N，水平向右 C．20N，水平向左 D．20N，水平向右二、多選題（共3題，每題6分，共18分，每小題四個(gè)選項(xiàng)中有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）8．下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是（

）A．靜摩擦力可以是阻力也可以是動(dòng)力B．受到靜摩擦力作用的物體一定是靜止的C．自行車(chē)在前進(jìn)過(guò)程中，前后輪受到摩擦力均向前D．有滑動(dòng)摩擦力就一定有壓力，滑動(dòng)摩擦力總是與接觸面上的正壓力垂直9．如圖所示，某同學(xué)用頻閃相機(jī)拍出屋檐上某個(gè)水滴下落情況。已知第1次閃光時(shí)，水滴剛好離開(kāi)屋檐，共閃光4次，每次閃光的時(shí)間很短可忽略不計(jì)，相鄰兩次閃光時(shí)間間隔為0.1s，重力加速度g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是（）A．第2次閃光時(shí)，水滴的速度大小為1m/sB．相鄰兩次閃光時(shí)間間隔內(nèi)的位移增量為0.1mC．第1次閃光到第2次閃光，水滴下落的距離為0.05mD．第3次閃光到第4次閃光水滴速度的增量大于第1次閃光到第2次閃光水滴速度的增量10．某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系為，x與t的單位分別為m和s。下列說(shuō)法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)加速度的大小a=2m/s2 B．質(zhì)點(diǎn)初速度的大小v0=4m/sC．t=1s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度v=-2m/s D．前3s質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程10m三、實(shí)驗(yàn)題11．（6分）某小組利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)物塊沿傾斜的長(zhǎng)木板加速下滑時(shí)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，物塊拖動(dòng)紙帶下滑，打出的紙帶一部分如圖所示，在A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)中，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，則兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為_(kāi)__________s，在打出C點(diǎn)時(shí)物塊的速度大小為_(kāi)__________m/s（保留三位有效數(shù)字），物塊下滑的加速度大小為_(kāi)__________m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。12．（10分）某同學(xué)做“探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。先將彈簧平放在水平桌面上，用刻度尺測(cè)出彈簧的自然長(zhǎng)度L0=3.5cm，再將彈簧的上端掛在鐵架臺(tái)上，使彈簧處于豎直狀態(tài)，如圖（a）所示。然后將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度L，算出彈簧伸長(zhǎng)量x=L-L0，記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出彈簧下端所受拉力F隨彈簧伸長(zhǎng)量x變化的圖像，如圖（b）所示。（1）圖（b）中，直線沒(méi)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，可能的原因是()A坐標(biāo)標(biāo)度選取不合理B．鉤碼重力的測(cè)量值都偏大C．彈簧自身重力的影響（2）由圖（b）可求得該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m；（3）該同學(xué)用實(shí)驗(yàn)中的彈簧制作了一個(gè)彈簧秤，將該彈簧秤豎直放置，未掛重物時(shí)，指針與零刻度對(duì)齊，懸掛某一重物時(shí)，讀數(shù)如圖（c）所示，此時(shí)彈簧秤讀數(shù)為_(kāi)_______N，此時(shí)彈簧總長(zhǎng)為_(kāi)_______cm。四、計(jì)算題（共3題，共38分）13．（10分）如圖所示，質(zhì)量m=2kg的物體靜置于水平面上，一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長(zhǎng)為10cm，一端固定于物體上，另一端施一水平拉力F，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2?，F(xiàn)F從零逐漸增大，當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為12cm時(shí)，物體剛好被拉動(dòng)。（g取10m/s2，設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等）求：（1）彈簧的勁度系數(shù)k；（2）當(dāng)將彈簧拉長(zhǎng)到11cm時(shí)，物體所受的摩擦力大??；（3）當(dāng)將彈簧拉長(zhǎng)到13cm時(shí)，物體所受的摩擦力大小。14．（12分）一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知途中先后經(jīng)過(guò)相距27m的A、B兩點(diǎn)所用時(shí)間為2s，汽車(chē)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s．求：(1)汽車(chē)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度大小和加速度大??；(2)汽車(chē)從出發(fā)點(diǎn)到A點(diǎn)經(jīng)過(guò)的距離；(3)汽車(chē)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后再經(jīng)過(guò)2s到達(dá)C點(diǎn)，則BC間距離為多少?15．（16分）酒后駕駛是違法行為，為了生命財(cái)產(chǎn)安全請(qǐng)謹(jǐn)記“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”。原因是酒后駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，會(huì)使交通安全隱患增加。“反應(yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離；“剎車(chē)距離”是指駕駛員從踩下剎車(chē)踏板制動(dòng)到汽車(chē)停止的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離。某次實(shí)驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)如表所示：勻速行駛速度反應(yīng)距離剎車(chē)距離正常酒后正常酒后20m/s10m___________m25m25m求：（1）如果駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多出50%，那么駕駛員酒后的反應(yīng)距離是多少；（2）按照上述數(shù)據(jù)，駕駛員未飲酒正常勻速行駛，正前方有一自行車(chē)以v=4m/s勻速行駛，駕駛員在距離自行車(chē)多遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)它并采取措施才能避免相撞。

參考答案：1．B【解析】A．時(shí)間是標(biāo)量；位移、速度是矢量，故A錯(cuò)誤；B．力、位移、加速度都是矢量，故B正確；C．路程是標(biāo)量，平均速度、加速度均為矢量，故C錯(cuò)誤；D．速率是標(biāo)量；速度變化量、力均為矢量，故D錯(cuò)誤。故選B。2．A【解析】A．運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中做勻加速下降，故感覺(jué)水面在加速上升，A正確；B．兩運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況相同，故以陳若琳為參考系，王鑫靜止，B錯(cuò)誤；C．研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，故不可將正在比賽中的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；D．跳水過(guò)程中陳若琳和王鑫由于不斷改變姿勢(shì)，故他們的重心位置相對(duì)她們自己是變化的，D錯(cuò)誤。故選A。3．B【解析】A．點(diǎn)火后即將升空的火箭，盡管速度為零，但速度在發(fā)生變化，所以加速度不為零，A錯(cuò)誤；B．加速度是描述速度變化快慢的物理量，所以轎車(chē)緊急剎車(chē)，速度變化很快，加速度很大，B正確；CD．運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上勻速行駛，軍用噴氣式飛機(jī)在空中沿直線勻速飛行，盡管速度很大，但是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于速度不發(fā)生變化，所以加速度為零，CD錯(cuò)誤。故選B。4．A【解析】AB．繩的彈力方向沿繩指向繩收縮的方向。細(xì)線水平，可知細(xì)線對(duì)桿的作用力方向水平向左，桿對(duì)細(xì)線的彈力方向?yàn)樗较蛴遥蔄正確，B錯(cuò)誤；C．桿受到地面的彈力方向垂直于地面向上，所以地面受到桿的彈力垂直于地面向下，故C錯(cuò)誤；D．桿受到地面的彈力，施力物體是地面，是由于地面發(fā)生形變產(chǎn)生的，故D錯(cuò)誤。故選A。5．C【解析】A．運(yùn)動(dòng)員第一個(gè)30米的平均速度為運(yùn)動(dòng)員第二個(gè)30米的平均速度為運(yùn)動(dòng)員第三個(gè)30米的平均速度為運(yùn)動(dòng)員最后10米的平均速度為運(yùn)動(dòng)員全程的并不是一直加速的，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員前30米的平均速度為運(yùn)動(dòng)員前60米的平均速度為因此運(yùn)動(dòng)員前30米的平均速度小于前60米的平均速度，故B錯(cuò)誤；CD．運(yùn)動(dòng)員最后10米的平均速度為無(wú)法推算出沖線時(shí)的瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤，C正確。故選C。6．D【解析】AB．x-t圖像的斜率表示速度，所以物體A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖像可知物體A的速度大于B的速度，所以在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸增大，AB錯(cuò)誤；C．v-t圖像與橫軸圍成的面積表示位移，根據(jù)圖像可得t=3s時(shí)，物體C、D的位移不同，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖像可知在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體C的速度大于D，所以間距逐漸增大，D正確。故選D。7．C【解析】滑動(dòng)摩擦力為方向向左故選C。8．AD【解析】A．靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力都可以是動(dòng)力，也可以是阻力，故A正確；B．受到靜摩擦力作用的物體與施力物體一定是保持相對(duì)靜止的，對(duì)地不一定靜止，而受到滑動(dòng)摩擦力作用的物體與施力物體一定是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，對(duì)地不一定運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．自行車(chē)在前進(jìn)過(guò)程中，前輪受到的摩擦力向后，故C錯(cuò)誤；D．有壓力才能產(chǎn)生摩擦力，滑動(dòng)摩擦力總是與接觸面上的正壓力垂直，故D正確。故選AD。9．ABC【解析】A．第2次閃光時(shí)，水滴的速度大小為故A正確；B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論可知相鄰兩次閃光時(shí)間間隔內(nèi)的位移增量為故B正確；C．根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，第1次閃光到第2次閃光，水滴下落的距離為故C正確；D．水滴做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以第3次閃光到第4次閃光水滴速度的增量等于第1次閃光到第2次閃光水滴速度的增量，故D錯(cuò)誤。故選ABC。10．BD【解析】AB．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為比較系數(shù)可得初速度v0=-4m/s加速度a=4m/s2故B正確，A錯(cuò)誤；C．1s末的速度為v=v0+at=-4+4×1m/s=0m/s故C錯(cuò)誤；D．0-1s的位移為1s-3s的位移為t=3s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程故D正確。故選BD。11．

0.1

0.855

0.62【解析】每?jī)蓚€(gè)相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)未畫(huà)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為t=0.02×5s=0.1s做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，打出C點(diǎn)時(shí)的速度大小為根據(jù)逐差法Δx=at2可知物塊下滑的加速度12．

C

50

3.010【解析】（1）由于是放在水平桌面上測(cè)的原長(zhǎng)，豎直懸掛時(shí)在自身重力的作用下會(huì)有一定的伸長(zhǎng)，故圖（b）中，直線沒(méi)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，可能的原因是彈簧自身重力的影響。故選C。（2）圖（b）中，圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，可求得該彈簧的勁度系數(shù)為（3）彈簧的自然長(zhǎng)度L0=3.5cm，由圖（b）可知在自身重力的作用下伸長(zhǎng)了0.5cm，該同學(xué)用實(shí)驗(yàn)中的彈簧制作了一個(gè)彈簧秤，將該彈簧秤豎直放置，未掛重物時(shí)，指針與零刻度對(duì)齊，此時(shí)彈簧長(zhǎng)度為4cm，懸掛某一重物時(shí)，讀數(shù)為3.0N，彈簧又伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為故此時(shí)彈簧總長(zhǎng)為13．（1）200N/m；（2）2N；（3）4N【解析】（1）物體剛好被拉動(dòng)時(shí)，由胡克定律和平衡條件得解得（2）當(dāng)將彈簧拉長(zhǎng)到11cm時(shí)，