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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年粵教版必修2物理下冊階段測試試卷492考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、關(guān)于做功與勢能變化的關(guān)系,下列說法正確的是()A.物體上升時(shí),重力做正功,重力勢能增加B.物體上升時(shí),重力做正功,重力勢能減小C.當(dāng)彈簧被拉長時(shí),彈簧彈力做負(fù)功,彈性勢能減小D.當(dāng)彈簧被拉長時(shí),彈簧彈力做負(fù)功,彈性勢能增加2、如圖所示,騎車人欲穿過的壕溝已知兩溝沿的高度差則車速大小至少為(g取)()
A.B.C.D.3、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),簡稱BDS,是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)中包含多種衛(wèi)星,如沿地球表面附近飛行的近地衛(wèi)星,以及地球同步衛(wèi)星等。圖為某時(shí)刻從北極上空俯瞰的地球同步衛(wèi)星A、近地衛(wèi)星B和位于赤道地面上的觀察點(diǎn)C的位置的示意圖。地球可看作質(zhì)量分布均勻的球體,衛(wèi)星A、B繞地心的運(yùn)動(dòng)可看作沿逆時(shí)針方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌道與地球赤道在同一平面內(nèi),不考慮空氣阻力及其他天體的影響。若已知引力常量,那么要確定地球的密度,只需要再測量()
A.衛(wèi)星A的質(zhì)量B.衛(wèi)星B的質(zhì)量C.衛(wèi)星A的運(yùn)行周期D.衛(wèi)星B的運(yùn)行周期4、在下面各實(shí)例中,不計(jì)空氣阻力,機(jī)械能不守恒的是A.做平拋運(yùn)動(dòng)的鉛球B.被勻速吊起的集裝箱C.做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球D.沿光滑曲面下滑的物體5、地球上的人口迅猛增長,使得地球不堪重負(fù),科學(xué)家們提出建立較大的人造地球衛(wèi)星,把一部分人運(yùn)載到人造地球衛(wèi)星上去。設(shè)計(jì)的人造地球衛(wèi)星像一個(gè)大圓筒,圓筒內(nèi)壁鋪有泥土,圓筒半徑R越大,圓筒內(nèi)居住的人越多,且感覺越平,如圖所示,為了讓人與在地球表面的感受一樣,須讓衛(wèi)星自轉(zhuǎn)起來,產(chǎn)生一個(gè)“人造重力”,就是由于衛(wèi)星自轉(zhuǎn)而使人離心產(chǎn)生的力。忽略其公轉(zhuǎn),已知圓筒直徑d=500m,地球表面重力加速度g=10m/s2;則人造地球衛(wèi)星自轉(zhuǎn)的角速度為()
A.B.C.D.6、如圖某同學(xué)乘摩天輪;當(dāng)摩天輪在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()
A.該同學(xué)上升時(shí),重力做正功,重力勢能增加B.該同學(xué)上升時(shí),重力做正功,重力勢能減少C.該同學(xué)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí),處于失重狀態(tài)D.該同學(xué)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí),處于超重狀態(tài)評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)7、如圖所示,光滑水平面OB與足夠長粗糙斜面BC交于B點(diǎn).輕彈簧左端固定于豎直墻面,用質(zhì)量為m1的滑塊壓縮彈簧至D點(diǎn),然后由靜止釋放滑塊,滑塊脫離彈簧后經(jīng)B點(diǎn)滑上斜面,上升到最大高度,并靜止在斜面上.換用相同材料、質(zhì)量為m2的滑塊(m2>m1)壓縮彈簧至同一點(diǎn)D后,重復(fù)上述過程.不計(jì)滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能損失,下列說法正確的是()
A.兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度相同B.兩滑塊沿斜面上升過程中的加速度相同C.兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中克服重力做的功相同D.兩滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量相同8、如圖甲所示是中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)室常用的感應(yīng)起電機(jī),它是由兩個(gè)大小相等直徑約為30cm的感應(yīng)玻璃盤起電的.其中一個(gè)玻璃盤通過從動(dòng)輪與手搖主動(dòng)輪鏈接如圖乙所示,現(xiàn)玻璃盤以100r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),已知主動(dòng)輪的半徑約為8cm,從動(dòng)輪的半徑約為2cm,P和Q是玻璃盤邊緣上的兩點(diǎn);若轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶不打滑,下列說法正確的是()
A.玻璃盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與搖把轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反B.P、Q的線速度相同C.P點(diǎn)的線速度大小約為1.6m/sD.搖把的轉(zhuǎn)速約為400r/min9、如圖所示,小球以6m/s的初速度水平拋出,不計(jì)空氣阻力,0.8s時(shí)到達(dá)P點(diǎn),取g=10m/s2;則()
A.0.8s內(nèi)小球下落的高度為4.8mB.0.8s內(nèi)小球下落的高度為3.2mC.小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的水平速度為4.8m/sD.小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的豎直速度為8.0m/s10、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力一定是變力B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合力的方向一定指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè)C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),它的加速度方向與受到的合力方向在同一條直線上D.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)11、計(jì)算機(jī)硬盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示,讀寫磁頭在計(jì)算機(jī)的指令下移動(dòng)到某個(gè)位置,硬盤盤面在電機(jī)的帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn),通過讀寫磁頭讀寫下方磁盤上的數(shù)據(jù)。磁盤上分為若干個(gè)同心環(huán)狀的磁道,每個(gè)磁道按圓心角等分為18個(gè)扇區(qū)?,F(xiàn)在普通的家用電腦中的硬盤的轉(zhuǎn)速通常有5400r/min和7200r/min兩種;硬盤盤面的大小相同,則()
A.磁頭的位置相同時(shí),7200r/min的硬盤讀寫數(shù)據(jù)更快B.對于某種硬盤,磁頭離盤面中心距離越遠(yuǎn),磁頭經(jīng)過一個(gè)扇區(qū)所用的時(shí)間越長C.不管磁頭位于何處,5400r/min的硬盤磁頭經(jīng)過一個(gè)扇區(qū)所用時(shí)間都相等D.5400r/min與7200r/min的硬盤盤面邊緣的某點(diǎn)的向心加速度的大小之比為3:412、關(guān)于向心力的下列說法中正確的是A.向心力不改變做圓周運(yùn)動(dòng)物體速度的大小B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其向心力是不變的C.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受合力一定等于向心力D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,一定是所受的合外力充當(dāng)向心力13、由于地球自轉(zhuǎn)的影響,地球表面的重力加速度會(huì)隨緯度的變化而有所不同。已知地球表面兩極處的重力加速度大小為g0,在赤道處的重力加速度大小為g,地球自轉(zhuǎn)的周期為T,引力常量為G。假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體。下列說法正確的是()A.質(zhì)量為m的物體在地球北極受到的重力大小為mg0B.質(zhì)量為m的物體在地球赤道上受到的萬有引力大小為mgC.地球的半徑為D.地球的密度為14、如圖甲所示,光滑斜面的傾角為30°,一根輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面底端,另一端與滑塊A相連,滑塊B與A靠在一起(不粘連),兩滑塊的質(zhì)量均為m,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。從零時(shí)刻起對滑塊B施加一個(gè)平行斜面的變力F,兩滑塊的v-t圖象如圖乙所示,t0時(shí)刻F的大小是零時(shí)刻F大小的2倍,重力加速度大小為g;彈簧始終處于彈性限度內(nèi),則下列說法正確的是()
A.t0時(shí)刻前兩滑塊的加速度大小均為B.t時(shí)刻兩滑塊的速度大小均為C.彈簧的勁度系數(shù)為D.0到t0時(shí)間內(nèi)彈簧彈性勢能的減少量為評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)15、一段河流的兩岸是互相平行的直線,河寬水流速度小船的靜水速度若小船用最短的時(shí)間過河,過河時(shí)間為_________s。若小船以最短的路程過河,過河時(shí)間為________s。16、判斷下列說法的正誤.
(1)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度可能不變.(____)
(2)曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),但變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng).(____)
(3)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的位移大小可能與路程相等.(____)
(4)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力一定是變力.(____)
(5)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定不為零.(____)17、如圖所示是某種變速自行車齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖,它靠變換齒輪組合來改變行駛速度擋。圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒,那么該車可變換________種不同擋位,當(dāng)A與D輪組合時(shí),兩輪的角速度之比________。
18、恒星演化分為__________、__________、和__________。當(dāng)恒星變?yōu)開_________時(shí),就意味著這顆恒星將要結(jié)束它光輝的一生了。19、質(zhì)量為1kg的物體,在空中由靜止開始自由落下,經(jīng)5s落地(g=10m/).前2s內(nèi)小球的動(dòng)能增量為__;前2s內(nèi)重力做功的功率為_____;第2s末重力做功的瞬時(shí)功率________.20、A為地球赤道上的物體,B為近地衛(wèi)星(軌道半徑等于地球半徑),C為地球同步衛(wèi)星.A、B、C比較,運(yùn)行周期最短的是_________(填“A”、“B”或“C”);線速度最小的是_________(填“A”、“B”或“C”)。近地衛(wèi)星的線速度大小約為_________km/s。21、如圖所示,在光滑水平桌面上有一質(zhì)量為M的小車,小車跟繩一端相連,繩子另一端通過滑輪吊一個(gè)質(zhì)量為的物體,開始繩處于伸直狀態(tài),物體從距地面h處由靜止釋放,物體落地之前繩的拉力為______N;當(dāng)物體著地的瞬間小車未離開桌子小車的速度大小為_______g評卷人得分四、作圖題(共4題,共12分)22、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。
23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
25、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共18分)26、在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中;某同學(xué)利用圖中器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn),正確地完成實(shí)驗(yàn)操作后,得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖所示,在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中,某同學(xué)取A;B兩點(diǎn)來完成驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),圖中測量結(jié)果記錄在下面的表格中。
項(xiàng)目/cmA點(diǎn)瞬時(shí)速度/(m﹒s-1)/cmB點(diǎn)瞬時(shí)速度/(m﹒s-1)AB兩點(diǎn)間距離/cm數(shù)據(jù)3.60___________12.80___________50.00
(1)觀察紙帶,可知連接重物的夾子應(yīng)夾在紙帶的___________(選填“左”或“右”)端;
(2)瞬時(shí)速度___________m/s,___________m/s。(保留兩位小數(shù))
(3)若重物和夾子的總質(zhì)最為0.6kg。那么在AB運(yùn)動(dòng)過程中,動(dòng)能的增加量為___________J,重力勢能減少量為___________J。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字,g取9.8m/s)27、利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,水平桌面上固定一傾斜的氣墊導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上A點(diǎn)處有一帶長方形遮光片的滑塊,其總質(zhì)量為M,左端由跨過輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩和一質(zhì)量為m的小球相連;遮光片兩條長邊與導(dǎo)軌垂直,導(dǎo)軌上B點(diǎn)有一光電門,可以測量遮光片經(jīng)過光電門時(shí)的擋光時(shí)間t,用d表示A點(diǎn)到光電門B處的距離,b表示遮光片的寬度,將遮光片通過光電門的平均速度看做滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度,實(shí)驗(yàn)時(shí)滑塊在A處由靜止開始運(yùn)動(dòng).
(1)某次實(shí)驗(yàn)測得傾角θ=30°,重力加速度用g表示,滑塊從A處到達(dá)B處時(shí)m和M組成的系統(tǒng)動(dòng)能增加量可表示為ΔEk=_________,系統(tǒng)的重力勢能減少量可表示為ΔEp=________,在誤差允許的范圍內(nèi),若ΔEk=ΔEp;則可認(rèn)為系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.(用題中字母表示)
(2)在上述實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)改變A、B間的距離,作出的v2-d圖象如圖乙所示,并測得M=m,則重力加速度g=________m/s2.28、某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置探究“影響向心力大小的因素”。長槽上的擋板B到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A的2倍;長槽上的擋板A和短槽上的擋板C到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。擋板對球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測力筒下降,從而露出標(biāo)尺,根據(jù)標(biāo)尺上的等分格可以粗略計(jì)算出兩個(gè)球所受向心力的比值。
(1)下列實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)方法與本實(shí)驗(yàn)相同的是___________。(填寫正確選項(xiàng)前的字母)
A.伽利略對自由落體的研究。
B.探究牛頓第二定律。
C.驗(yàn)證力的平行四邊形定則。
(2)在探究向心力的大小與做圓周運(yùn)動(dòng)物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)選擇兩個(gè)質(zhì)量___________(選填“相同”或“不同”)的小球,分別放在擋板C與___________(選填“擋板A”或“擋板B”)處,同時(shí)選擇半徑___________(選填“相同”或“不同”)的兩個(gè)塔輪。
(3)在探究向心力的大小與圓周運(yùn)動(dòng)角速度的關(guān)系時(shí),將兩個(gè)質(zhì)量相同的小球,分別放在擋板C與擋板A位置,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)左、右標(biāo)尺上露出的紅白相間的等分格數(shù)之比約為1:4,則皮帶放置的左、右兩邊塔輪的半徑之比為___________。評卷人得分六、解答題(共2題,共16分)29、一質(zhì)量為4.0′103kg的汽車從靜止開始以加速度a=0.5m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=60kW,汽車所受阻力為車重的0.1倍,g=10m/s2;求。
(1)啟動(dòng)后2s末發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率;
(2)勻加速直線運(yùn)動(dòng)所能維持的時(shí)間;
(3)汽車所能達(dá)到的最大速度。30、一列高速動(dòng)車總質(zhì)量為500噸,列車所有電機(jī)的總額定功率為假設(shè)列車在水平直軌道上行駛時(shí),列車受到的阻力大小恒為取重力加速度求:
(1)若列車從靜止開始,保持的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng);則該過程最多保持到多大速度?
(2)列車保持額定功率加速行駛,當(dāng)行駛速度達(dá)到時(shí);列車的瞬時(shí)加速度是多少?
(3)列車能達(dá)到的最大速度是多少?參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、D【分析】【詳解】
AB.物體上升時(shí);重力做負(fù)功,重力勢能一定增加,故AB錯(cuò)誤;
CD.當(dāng)彈簧被拉長時(shí);彈簧彈力做負(fù)功,彈性勢能增加,故C錯(cuò)誤,D正確。
【點(diǎn)睛】
解決本題時(shí)要知道重力做功和重力勢能變化的關(guān)系,以及彈力做功和彈性勢能變化的關(guān)系,這種關(guān)系相似。2、A【分析】【詳解】
騎車穿躍壕溝的過程中,人和車做平拋運(yùn)動(dòng),欲平安穿躍壕溝應(yīng)滿足車在豎直方向上下落h時(shí),它的水平位移
豎直方向上人和車做自由落體運(yùn)動(dòng),由
解得
水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),由
解得
故A正確;BCD錯(cuò)誤。
故選A。3、D【分析】【詳解】
AC.對于A衛(wèi)星,是地球的同步衛(wèi)星,周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,設(shè)軌道半徑r,則
地球的質(zhì)量
密度
只知道衛(wèi)星A的運(yùn)行周期;所以不能求得地球的密度,AC錯(cuò)誤;
BD.對于B衛(wèi)星是近地衛(wèi)星,設(shè)周期為T,則有
根據(jù)
地球的質(zhì)量
地球的密度
已知衛(wèi)星B的運(yùn)行周期;可以求地球的密度,B錯(cuò)誤D正確。
故選D。4、B【分析】不計(jì)空氣阻力;做平拋運(yùn)動(dòng)的鉛球只受重力,故只有重力做功,故鉛球的機(jī)械能守恒,故A正確;集裝箱被勻速吊起,拉力對集裝箱做正功,則集裝箱的機(jī)械能增大,故集裝箱的機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;自由下落的小球只受重力,故只有重力做功,故小球的機(jī)械能守恒,故C正確.沿光滑曲面下滑的物體,軌道的支持力不做功,只有重力對物體做功,故物體的機(jī)械能守恒,故D正確;本題選機(jī)械能不守恒的,故選B.
【點(diǎn)睛】物體機(jī)械能守恒的條件是只有重力或者是彈力做功,根據(jù)機(jī)械能守恒的條件逐個(gè)分析物體的受力的情況,判斷哪些力做功,即可判斷物體是否是機(jī)械能守恒.5、A【分析】【詳解】
根據(jù)牛頓第二定律得mg=mRω2
解得
故選A。6、D【分析】【詳解】
AB.該同學(xué)上升時(shí);重力做負(fù)功,重力勢能增增加,AB錯(cuò)誤;
CD.該同學(xué)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí);有向上的加速度,處于超重狀態(tài),C錯(cuò)誤,D正確。
故選D。二、多選題(共8題,共16分)7、B:C:D【分析】【詳解】
A、兩次實(shí)驗(yàn),彈簧壓縮形變是相同的,所以彈性勢能相等,兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的動(dòng)能是相等的,又m2>m1,所以v1>v2,兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度不相同;A錯(cuò)誤。
B、根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可得,沿斜面上升時(shí),物體收到重力、支持力、摩擦力,將重力垂直斜面和平行斜面分解,可得兩滑塊材料相同,B正確。
C、設(shè)初始彈簧壓縮了x,滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離為s,根據(jù)能量守恒可知所以C正確。
D、滑塊上升到最高點(diǎn)的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量D正確8、A:C【分析】【詳解】
A.若主動(dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng);從動(dòng)輪通過皮帶的摩擦力帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),所以從動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),所以玻璃盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與搖把轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。故A正確;
B.線速度也有一定的方向;由于線速度的方向沿曲線的切線方向,由圖可知,P;Q兩點(diǎn)的線速度的方向一定不同。故B錯(cuò)誤;
C.玻璃盤的直徑是30cm,轉(zhuǎn)速是100r/min,所以線速度:
故C正確;
D.從動(dòng)輪邊緣的線速度:
由于主動(dòng)輪的邊緣各點(diǎn)的線速度與從動(dòng)輪邊緣各點(diǎn)的線速度的大小相等,即vz=vc,所以主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速:
故D錯(cuò)誤。
故選AC。9、B:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.小球下落的高度
A錯(cuò)誤B正確;
C.小球在水平方向上的速度不變;為6m/s,C錯(cuò)誤;
D.小球到達(dá)P點(diǎn)的豎直速度
D正確。
故選BD。10、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是:合外力與速度方向不共線。合外力不一定是變力;例如平拋運(yùn)動(dòng),重力是恒力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí);所受合力的方向一定指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè),選項(xiàng)B正確;
C.根據(jù)牛頓第二定律可知;加速度由合外力決定,所以物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),它的加速度方向與受到的合力方向在同一條直線上,選項(xiàng)C正確;
D.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻在變;一定是變速運(yùn)動(dòng),但變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng),也可能是直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選BC。11、A:C【分析】【分析】
【詳解】
A.磁頭位置相同時(shí);轉(zhuǎn)速快的硬盤磁頭通過相同扇區(qū)用時(shí)少,即讀寫數(shù)據(jù)更快,故A正確;
B.對于某種硬盤其轉(zhuǎn)速一定;則其角速度一定,而扇區(qū)是根據(jù)圓心角劃分的,故通過某扇區(qū)的時(shí)間與角速度即轉(zhuǎn)速有關(guān),與磁頭離盤面中心距離遠(yuǎn)近無關(guān),故B錯(cuò)誤;
C.扇區(qū)是根據(jù)圓心角來劃分的;轉(zhuǎn)速一定,則其角速度也一定,所以通過相同扇區(qū)即相同圓心角的時(shí)間是一定的,與磁頭與所處的位置無關(guān),故C正確;
D.由題意知轉(zhuǎn)速之比為3:4,角速度之比與轉(zhuǎn)速之比相等,向心加速度a=rω2;硬盤邊緣的向心加速度之比等于角速度平方之比。故D錯(cuò)誤。
故選AC。12、A:D【分析】【詳解】
A、向心力總是指向圓心,而速度總是沿著切線方向,故向心力一定垂直于速度,不改變速度的大小,故A正確;
B、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力總是指向圓心,方向不斷變化,是變力,故B錯(cuò)誤;
C、物體做變速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),合力不總是指向圓心,故合力不一定等于向心力,向心力為合力的一個(gè)分力,故C錯(cuò)誤;
D;做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力總是指向圓心;提供向心力,故D正確.
點(diǎn)睛:向心力的方向不斷變化,一定是變力;變速圓周運(yùn)動(dòng)的合外力不一定指向圓心,只有當(dāng)合力指向圓心時(shí),合力才完全充當(dāng)向心力.13、A:C:D【分析】【詳解】
A.物體在兩極,萬有引力等于重力,有
故A正確;
BC.物體在地球赤道上,有
解得
故B錯(cuò)誤;C正確;
D.地球的密度為
故D正確。
故選ACD。14、B:D【分析】【詳解】
A.由圖乙所示圖象可知,t0時(shí)刻兩滑塊開始分離,此時(shí)它們的加速度大小、速度大小都相等,它們間的作用力為零,設(shè)此時(shí)彈簧的壓縮量為設(shè)時(shí)彈簧的壓縮量為設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為設(shè)時(shí)刻拉力大小為時(shí)刻拉力大小為由題意可知
施加拉力前,對A、B整體,由平衡條件得
時(shí)刻,對A、B整體,由牛頓第二定律得
時(shí)刻,對B,由牛頓第二定律得
解得
故A錯(cuò)誤;
B.由圖乙所示圖象可知,在內(nèi),A、B一起做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)刻兩滑塊的速度大小為
故B正確;
C.由圖乙所示圖象可知,在內(nèi),A、B一起做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移大小為
則
時(shí)刻,對A,由牛頓第二定律得
施加拉力前,對A、B整體,由平衡條件得
解得彈簧的勁度系數(shù)為
故C錯(cuò)誤;
D.設(shè)0到時(shí)間內(nèi)彈簧彈性勢能的減小量為則
故D正確。
故選BD。三、填空題(共7題,共14分)15、略
【分析】【詳解】
[1]若小船用最短的時(shí)間過河,過河時(shí)間為
[2]若小船以最短的路程過河,則合速度
過河時(shí)間為【解析】486016、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】錯(cuò)誤正確錯(cuò)誤錯(cuò)誤正確17、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]該車共有兩個(gè)前齒輪和兩個(gè)后齒輪;一個(gè)前齒輪和一個(gè)后齒輪組合成一個(gè)擋位,所以共有4種擋位;
[2]前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積等于后齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積,即
所以【解析】41:418、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2][3]恒星演化分為誕生期;存在期和死亡期。
[4]當(dāng)恒星變?yōu)榫扌腔虺扌菚r(shí),就意味著這顆恒星將要結(jié)束它光輝的一生了。【解析】誕生期存在期死亡期巨星或超巨星19、略
【分析】【詳解】
[1]2s末的速度:
所以前2s內(nèi)小球的動(dòng)能增量為:
[2]2s內(nèi)下降的高度為:
故重力做功為:
前2s內(nèi)重力做功的功率為:
[3]第2s末重力做功的瞬時(shí)功率為:【解析】200J100W200W20、略
【分析】【詳解】
地球赤道上的物體與地球的同步衛(wèi)星具有相同的周期,即TA=TC;對B和C衛(wèi)星:解得則TC>TB,則運(yùn)行周期最短的是B;由可知,vB>vC;根據(jù)可知,vC>vA;則線速度最小的是A.近地衛(wèi)星的線速度大小等于第一宇宙速度,約為7.9km/s.
【點(diǎn)睛】
此題涉及到兩種不同的模型;注意地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度和周期,根據(jù)v=rω比較線速度的大小,根據(jù)萬有引力提供向心力比較B、C的線速度、周期大?。窘馕觥緽;A;7.9;21、略
【分析】【詳解】
對小車由牛頓第二定律得:對砝碼由牛頓第二定律知:以上兩式聯(lián)立解得物體落地之前繩的拉力代入數(shù)據(jù)得小車與砝碼作為一系統(tǒng),在小車滑動(dòng)過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律可得:代入數(shù)據(jù)解得砝碼著地的瞬時(shí)速度為:【解析】2四、作圖題(共4題,共12分)22、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】23、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】24、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】25、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共18分)26、略
【分析】【分析】
【詳解】
(
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