《道路技術(shù)等級的確定及技術(shù)指標確定分析案例綜述》1600字_第1頁
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--PAGE31-道路技術(shù)等級的確定及技術(shù)指標確定分析案例綜述1.1交通量計算交通量是指:“在一定時間內(nèi)通過該道路某個斷面的車流量”,具體數(shù)值通過交通相關(guān)調(diào)查和交通數(shù)據(jù)分析來預測。通過交通調(diào)查、分析和交通預測對公路建設(shè)項目可行性研究階段的建設(shè)必要性和可行性進行綜合分析,來確定公路建設(shè)規(guī)模,技術(shù)等級,相關(guān)工程設(shè)施,項目經(jīng)濟效益等。通過調(diào)查調(diào)查,年該道路的交通量與車輛組成如下所示:表2-1起始年交通組成及年平均日交通量車型小客車大客車CA50小貨車BJ130中貨車CA50輛/日422133346153車型中貨車EQ140大貨車JN150特大車KB222拖掛車五十鈴輛/分析,4.5%是該地區(qū)交通量的年平均增長率。以中型載重汽車為標準可進行交通量的折算,各級公路共用的車輛折算系數(shù)如表所示:表2-2車輛折算系數(shù)車型小客車大客車小貨車中貨車換算系數(shù)11.511.5車型大貨車特大車拖掛車換算系數(shù)343按要求將原始交通資料中的交通組成折算成小客車標準的起始年平均日交通量為:(輛/d)再進行計算可得到長期設(shè)計的年平均日交通量,即·(輛/d)通過交通量的實際意義來確定,此取為輛/d。參照公路的分級與技術(shù)標準,“兩車道二級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量5000~15000輛?!痹俑鶕?jù)公路網(wǎng)的總體規(guī)劃和長期設(shè)計年限交通量,從全局出發(fā),把這條道路的使用任務及性質(zhì)等因素結(jié)合起來。進而確定此道路設(shè)計等級為二級公路,設(shè)計車速為60km/h,雙向兩車道,路基頂面寬10米。1.2平面設(shè)計技術(shù)指標的確定1.2.1直線(1)原則:1.平面線的形狀應簡單明了,平滑,與地形和地面物體兼容,并能與周圍環(huán)境相互契合。1.保持平面線形的均衡與連續(xù)3.直線設(shè)計要注意與縱斷面設(shè)計相協(xié)調(diào)。4.平曲線應有足夠的長度(2)直線的最小長度根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30-2015)[7]要求:“二級公路同向曲線間的直線最小長度為,即。反向曲線間的直線最小長度為,即”。在此設(shè)計中,使用大于一般最小半徑的曲線進行連接,并且曲線之間的直線的最小長度均符合要求。1.2.2圓曲線(1)根據(jù)《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD20-2017)[14]確定以下參數(shù):(2)關(guān)于小偏角的曲線長在此設(shè)計里都是大于7°的轉(zhuǎn)角,所以不需要考慮。1.2.3緩和曲線根據(jù)《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD20-2017)[14]規(guī)定:“二級公路的緩和曲線的長度都要大于等于50m”。1.3縱斷面設(shè)計技術(shù)指標的確定1.3.1縱坡縱坡是公路上下起伏變化程度的直接影響因素,公路能否滿足需求與縱坡的大小和坡度有很大的關(guān)系。因此在設(shè)計的過程中必須考慮到縱坡坡度和坡長的分布情況。(1)最大縱坡汽車的爬坡能力大小、行駛中的安全問題、公路等級、自然條件等方面都于最大縱坡值相關(guān)聯(lián),最大縱坡值應綜合考慮依據(jù)《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD20-2017)中的規(guī)范:“二級公路車速設(shè)定為的最大縱坡為”。(2)最小縱坡各級公路規(guī)定應采用大于等于0.3%的縱坡(一般情況下以大于等于0.5%為最適縱坡)。如果出現(xiàn)必須設(shè)計平坡(0.0%)或小于0.3%的坡度的情況時,邊溝要做縱向排水設(shè)計來滿足要求。(3)最小坡長表各級公路最小坡長設(shè)計速度/km·h-1201008060403020最小坡長一般值40035025020016013080最小值30025020015012010060(4)最大坡長表設(shè)計速度為二級公路的縱坡長度限制縱坡坡度/%3456縱坡長度/m120010009006001.3.2豎曲線(1)豎曲線最小半徑1.凹形豎曲線最小半徑二級公路豎曲線半徑,最小值。本設(shè)計的凹曲線最小半徑為。1.凸形豎曲線最小半徑二級公路取,極限值。設(shè)計中設(shè)置的凸曲線最小半徑為。1.4路面要求1.4.1路面等級路面等級一般按表2-5的規(guī)定選用。表路面等級路面等級面層類型所使用公路等級高級水泥混凝土、瀝青混凝土、廠拌瀝青碎石高速、一級、二級次高級瀝青貫入式碎石、路拌瀝青碎石、瀝青表面處治二級、三級中級泥結(jié)或級配碎石、水結(jié)碎石、其他粒料三級、四級低級各種粒料或當?shù)夭牧细纳仆了募?.4.2路拱坡度路面橫向坡度一般應比土路肩橫向坡

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