高一地理湘教版(2019)必修第二冊(cè)第四章第一節(jié)交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展-同步練習(xí)

2020-2021學(xué)年度第二學(xué)期高一地理湘教版（2019）必修第二冊(cè)第四章第一節(jié)交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展同步練習(xí)第I卷（選擇題）一、單選題隨著高速公路、軌道交通不斷向郊外延伸，高速公路出入口、軌道交通站點(diǎn)附近成為購(gòu)物、就業(yè)和人口的集聚區(qū)。隨著集聚區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大，這里逐漸形成具備城市功能的新都市，又稱“邊緣城市”。下圖示意美國(guó)某“邊緣城市”高速公路出入口附近土地利用類型的空間布局。讀下圖，完成下面小題。1．圖示高速公路出入口附近首先出現(xiàn)的土地利用類型是（）A．生產(chǎn)用地 B．辦公用地 C．零售業(yè)用地 D．居住用地2．關(guān)于圖示“邊緣城市”說(shuō)法正確的是（）A．人口的晝夜流動(dòng)性大 B．建筑物的密度比中心城市的大C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)為主 D．空間上和中心城市相連接超級(jí)高鐵是一種以真空管道運(yùn)輸為核心的交通系統(tǒng)，具有超高速、低能耗、污染小等優(yōu)點(diǎn)。下表為中距離高速運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行性能指標(biāo)對(duì)比?；趯?duì)機(jī)場(chǎng)航線客運(yùn)量考察，美國(guó)計(jì)劃在華盛頓與紐約市間建設(shè)超級(jí)高鐵線路。據(jù)此完成下面小題。類型速度/(km/h)長(zhǎng)度/m開(kāi)行頻次/(列/h)最短發(fā)車(chē)間隔/s運(yùn)輸能力（人/h·方向）最大速度運(yùn)行速度飛機(jī)90060060-7012180600090040040201804000高速列車(chē)3802504101018010000250150200121805400超級(jí)高鐵1200100025-3012300336-4803．在華盛頓與紐約市間建設(shè)超級(jí)高鐵線路是因?yàn)閮傻兀ǎ〢．地形平坦開(kāi)闊 B．人口流動(dòng)頻繁 C．開(kāi)放程度較高 D．經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚4．超級(jí)高鐵可以（）①促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展②縮短兩地時(shí)空距離③推動(dòng)自然環(huán)境改善④逐步取代高速列車(chē)A．①② B．②③ C．①③ D．②④2020年9月21日上午，云南召瀘高速(曲靖召夸至紅河瀘西)正式通車(chē)，實(shí)現(xiàn)了滇中城市群兩個(gè)副中心曲靖、紅河的互聯(lián)互通，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)云南省橋頭堡戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。據(jù)此完成下面小題。5．在云貴高原地區(qū)，修建高速公路時(shí)多采用高架的方式，主要是為了（）A．降低坡度 B．較少占用耕地 C．縮短運(yùn)營(yíng)里程 D．保護(hù)野生動(dòng)物6．云南目前的運(yùn)輸方式多以公路運(yùn)輸為主，主要是公路運(yùn)輸（）A．運(yùn)輸量大 B．速度快 C．地區(qū)適應(yīng)強(qiáng) D．不受自然條件影響7．云南自然地理?xiàng)l件特殊，地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)，地質(zhì)災(zāi)害對(duì)交通運(yùn)輸危害較大，云南在一年中地質(zhì)災(zāi)害對(duì)交通運(yùn)輸危害最大的季節(jié)是（）A．春季 B．夏季 C．秋季 D．夏秋季濟(jì)南市人口多達(dá)870萬(wàn)，交通十分擁堵，修建地鐵的需求和呼聲一直很強(qiáng)烈，但直到2019年濟(jì)南首條地鐵——濟(jì)南軌道交通1號(hào)線才全線通車(chē)試運(yùn)行。大明湖是濟(jì)南三大名勝之一，湖水淫雨不漲，久早不涸。據(jù)此完成下面小題。8．造成濟(jì)南地鐵遲遲不修的原因主要是（）A．修建地鐵耗資巨大，濟(jì)南市財(cái)政緊張B．地下有凍土層分布，修建地鐵難度較大C．地質(zhì)結(jié)構(gòu)特殊，地下泉水豐富，修建地鐵難度較大D．有斷層分布，地震多發(fā)9．大明湖湖水淫雨不漲，久旱不涸的原因主要是（）①湖底巖石孔隙度大，湖水下滲最大②大明湖有穩(wěn)定的地F水補(bǔ)給③大明湖水口多，水多時(shí)可以從水口流出④湖底為不透水的火成巖，泉水不能下泄A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④下圖為我國(guó)東部某區(qū)域地形圖。完成下面小題。10．據(jù)圖示信息推測(cè)，當(dāng)?shù)孛娣e較大的居民點(diǎn)均集中在河流（）A．北岸 B．南岸 C．凹岸 D．凸岸11．該區(qū)域公路設(shè)計(jì)時(shí)，不斷跨越河流兩岸的主要目的是（）A．縮短線路里程 B．減少建設(shè)工程量 C．便于居民出行 D．降低施工難度伊基托斯市是秘魯亞馬孫叢林地區(qū)最大城市，至今無(wú)公路或鐵路與外界連接，是世界上海輪抵達(dá)最遠(yuǎn)的內(nèi)陸港，區(qū)域內(nèi)遍布橡膠種植園。完成下面小題。12．伊基托斯發(fā)展橡膠產(chǎn)業(yè)的主要優(yōu)勢(shì)是（）①航空發(fā)達(dá)②氣候適宜③技術(shù)先進(jìn)④水運(yùn)便利A．①② B．②④ C．①③ D．③④13．該市無(wú)公路和鐵路與外界連接最可能的原因是（）A．水網(wǎng)稠密 B．地形崎嶇 C．技術(shù)落后 D．資金短缺2020年11月28日，印尼雅萬(wàn)高鐵出海的第一批鋼軌在廣西防城港碼頭首航成功，成為我國(guó)高鐵“整體出口”的“第一單”。中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國(guó)門(mén)。讀圖完成下面小題。14．我國(guó)高鐵能夠“整體出口”的前提是（）A．勞動(dòng)力價(jià)格低 B．生產(chǎn)成本比較有優(yōu)勢(shì) C．國(guó)家政策支持 D．具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)15．下列有關(guān)雅萬(wàn)高鐵說(shuō)法正確的是（）A．雅萬(wàn)高鐵能解決印度尼西亞產(chǎn)生的就業(yè)問(wèn)題 B．決定雅萬(wàn)高鐵走向的主要原因是城市密集分布C．雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目延緩了印尼鐵路建設(shè)技術(shù)水平的發(fā)展 D．雅萬(wàn)高鐵途徑地區(qū)水源豐富，水運(yùn)便利共享單車(chē)的出現(xiàn)一定程度上解決了市民出行“最后一公里”的問(wèn)題，下圖是廣州市區(qū)部分共享單車(chē)某一周騎行次數(shù)的時(shí)間分布圖。完成下面小題。16．獲取共享單車(chē)空間位置信息利用的地理信息技術(shù)是（）A．地理信息系統(tǒng) B．衛(wèi)星遙感技術(shù) C．全球定位系統(tǒng) D．?dāng)?shù)字地球技術(shù)17．該區(qū)域使用共享單車(chē)騎行人次最多的是（）A．親友聚餐 B．上下班（學(xué)） C．景點(diǎn)游覽 D．超市購(gòu)物美麗山二期輸電工程將亞馬孫河北部的清潔水電輸送至巴西東南部，是目前世界上輸送距離最長(zhǎng)的直流輸電工程，也是中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)在海外首個(gè)獨(dú)立投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的特高壓輸電項(xiàng)目，更是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在海外的一張“金名片”，據(jù)此完成下面小題。18．我國(guó)援助巴西建設(shè)“電力高速公路”的主要優(yōu)勢(shì)條件是（）A．建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富 B．建設(shè)成本低廉 C．勞動(dòng)力較豐富 D．用電市場(chǎng)廣闊19．巴西“電力高速公路”的建設(shè)，能夠（）A．提高東南部對(duì)外開(kāi)放程度 B．改善亞馬孫河流域生態(tài)狀況C．減輕東南部地區(qū)環(huán)境污染 D．加強(qiáng)北部與東南部文化交流川藏鐵路(成都至拉薩)已經(jīng)被列入國(guó)家中長(zhǎng)期建設(shè)規(guī)劃，川藏鐵路運(yùn)輸距離為1629千米，全線貫通后由成都到拉薩只需8個(gè)多小時(shí)。結(jié)合下圖回答下面小題。20．川藏鐵路起止地所在地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要制約因素分別是（）A．地形、水源 B．水源、熱量C．光照、熱量 D．土壤、地形21．對(duì)于川藏鐵路建設(shè)影響最小的自然災(zāi)害是（）A．暴雨 B．滑坡 C．臺(tái)風(fēng) D．泥石流第II卷（非選擇題）二、綜合題22．左圖是“某城市布局規(guī)劃圖”,要在A、B、C三地區(qū)建火力發(fā)電廠、自來(lái)水廠、服裝廠，從經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境因素考慮,對(duì)該城市進(jìn)行合理的布局規(guī)劃。右圖是工業(yè)布局時(shí)所考慮的交通運(yùn)輸成本，請(qǐng)通過(guò)交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)選擇合適的交通運(yùn)輸方式。

（1）自來(lái)水廠建在_____處，理由是_______________________________________。（2）火力發(fā)電廠建在_____處，理由是______________________________________。（3）服裝廠建在_____處，理由是__________________________________________。（4）運(yùn)距＜80km時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是____________。（5）80km＜運(yùn)距＜550km時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是____________。（6）運(yùn)距＞550km時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是_____________。（7）一批鮮花從本地運(yùn)到香港市場(chǎng)應(yīng)采取的運(yùn)輸方式是_________。23．閱讀圖文材料，完成下列要求。中哈國(guó)際合作示范區(qū)位于新疆塔城市，處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶北通道的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)位置，擁有塔城國(guó)家級(jí)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和國(guó)家唯一批準(zhǔn)的農(nóng)產(chǎn)品綠色通關(guān)口岸——巴克圖口岸，區(qū)內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展制造、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)。連接中哈國(guó)際合作示范區(qū)的是“西歐—俄羅斯—哈薩克斯坦—中國(guó)西部”國(guó)際公路運(yùn)輸走廊，簡(jiǎn)稱“雙西公路”，我國(guó)著力推動(dòng)哈薩克斯坦第二雙西高速公路的建設(shè)，進(jìn)一步擴(kuò)大“一帶一路”的影響力。下圖示意中哈國(guó)際合作示范區(qū)國(guó)際公路大通道建設(shè)。（1）指出中哈國(guó)際合作示范區(qū)建設(shè)過(guò)程中遇到的主要困難。（2）說(shuō)明中哈國(guó)際合作示范區(qū)可以發(fā)展的主要產(chǎn)業(yè)類型。（3）相比雙西公路，簡(jiǎn)述第二雙西公路對(duì)中哈國(guó)際合作示范區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)挠欣绊?。?）說(shuō)明兩條雙西公路的建設(shè)對(duì)于中哈國(guó)際合作示范區(qū)的積極意義。24．閱讀圖文材料，完成下列各題。材料一港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門(mén)的超大型跨海通道，東起香港大嶼山，西接廣東省珠海市和澳門(mén)特別行政區(qū)，是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分和跨越伶仃洋海域（位于珠江口外的一喇叭形河口灣，屬于弱潮河口）的關(guān)鍵性工程。該大橋擁有當(dāng)今世界上長(zhǎng)度最長(zhǎng)、埋深最深、綜合技術(shù)難度最大的沉管隧道，是全球第一例集橋、島、隧道為一體的跨海大橋。大橋按六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100千米/小時(shí)，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)從香港到珠海的時(shí)間由原先的3個(gè)多小時(shí)縮減為半個(gè)小時(shí)。材料二港珠澳大橋位置圖和示意圖（1）簡(jiǎn)析港珠澳大橋修建的社會(huì)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。（2）推測(cè)港珠澳大橋建成通車(chē)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。參考答案1．C2．C3．B4．C5．A6．C7．D8．C9．C10．D11．C12．B13．A14．D15．B16．C17．B18．A19．C20．C21．C22．C位于河流上游，水質(zhì)好D位于常年盛行風(fēng)向的下風(fēng)地帶或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向或與盛行風(fēng)垂直的郊外。且該地位于鐵路旁邊，交通運(yùn)輸便利.A靠近城區(qū),有大量的勞動(dòng)力和廣闊的市場(chǎng)。公路鐵路水運(yùn)空運(yùn)23．（1）氣候干旱，水資源不足；經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，基礎(chǔ)設(shè)施不健全；生態(tài)環(huán)境脆弱，環(huán)保要求高。（2）該地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品多,可用于發(fā)展綠色農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)；位于邊境，是交通樞紐，可發(fā)展跨境物流產(chǎn)業(yè)；礦產(chǎn)和新能源資源豐富，可發(fā)展高端裝備制造業(yè)；生物資源優(yōu)質(zhì)、多樣，可發(fā)展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等。（3）縮短運(yùn)輸距離、節(jié)省運(yùn)輸成本；縮短運(yùn)輸時(shí)間、提高運(yùn)輸效率；擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)、完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。（4）