2024八年級地理上冊第四章經(jīng)濟發(fā)展-強國富民之路4.3騰飛的交通運輸業(yè)第2課時四通八達的陸路運輸網(wǎng)絡迅速發(fā)展的水路和航空運輸習題課件晉教版_第1頁
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第四章經(jīng)濟發(fā)展——強國富民之路4.3騰飛的交通運輸業(yè)第2課時四通八達的陸路運輸網(wǎng)絡迅速發(fā)展的水路和航空運輸目

錄CONTENTS01知識清單021星題基礎練032星題中檔練043星題提升練1.鐵路運輸(1)我國已經(jīng)形成了由

、

?

、

相互交織的海、陸、空立體化交

通網(wǎng)絡。(2)我國的鐵路網(wǎng)由相互連接的鐵路干線、支線、專用線

等組成。鐵路公路航海內(nèi)河航空鐵路樞紐(3)我國的鐵路干線:鐵路干線是我國交通運輸?shù)拇髣用}。南北干線:

、

?

、

、

?

?;東西干線:

、

?

?。京滬線京九線京哈—京廣

線北同蒲—太焦—焦柳線寶成—成昆

線京包—包蘭線隴?!m新

線滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線(4)我國重要的鐵路樞紐北京:京滬線、京九線、京哈線、京廣線、京包線在北

京交會;鄭州:隴海線和京廣線在鄭州交會;蘭州:隴海線、蘭新線和包蘭線在蘭州交會;成都:寶成線、成昆線在成都交會。2.公路運輸我國的公路網(wǎng)更加稠密,高速公路發(fā)展迅速,我國第一條

高速公路是從上海到嘉定。3.水路運輸水路運輸是以

?作為運輸線

路的運輸方式。我國海洋運輸分

兩個航區(qū)。北方航區(qū)

為中心;南方航區(qū)以

?為

中心。天然河道海洋或運河北方和南方上海、大連廣州、香港4.航空運輸我國航空運輸發(fā)展迅速,

、

、

?

、

是我國重要的航空中心。北京上海廣

州香港釋疑解惑1.我國的鐵路干線鐵路名稱經(jīng)過的省區(qū)(簡稱)經(jīng)過的主要地形區(qū)南北方向京滬線京、津、冀、魯、蘇、皖、滬華北平原、長江中下游平原京九線京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港華北平原、長江中下游平原、東南丘陵、珠江三角洲鐵路名稱經(jīng)過的省區(qū)(簡稱)經(jīng)過的主要地形區(qū)南北方向京哈—京廣線黑、吉、遼、京、冀、豫、鄂、湘、粵東北平原、華北平

原、東南丘陵、珠江

三角洲北同蒲—

太焦—焦

柳線晉、豫、鄂、湘、桂黃土高原、豫西山

地、江漢平原、湘西

山地、兩廣丘陵寶成—成

昆線陜、甘、川、滇成都平原、云貴高原鐵路名稱經(jīng)過的省區(qū)(簡稱)經(jīng)過的主要地形區(qū)東西方向京包—包

蘭線京、冀、晉、內(nèi)蒙

古、寧、甘華北平原、內(nèi)蒙古高

原、河套平原、寧夏

平原隴?!m

新線蘇、皖、豫、陜、

甘、新黃淮平原、黃土高

原、河西走廊、吐魯

番盆地、準噶爾盆地滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線滬、浙、贛、湘、

黔、滇長江三角洲、東南丘

陵、云貴高原圖4-3-32.我國重要的鐵路樞紐(圖4-3-4)圖4-3-4易誤警示1.浙贛線與湘黔線的交會城市是株洲,而不是南昌。2.我國最長的南北干線是京哈—京廣線,沿線經(jīng)過哈爾濱、

長春、沈陽、天津、北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、

廣州10個省級行政中心,是我國經(jīng)過省級行政中心最多的

鐵路干線。1.京九線的起訖點是(

B

)A.北京、廣州B.北京、香港C.北京、上海D.北京、哈爾濱B234567891011121314151617181192.[2023·大同期末]下列屬于我國南北鐵路干線的是(

B

)A.京包線B.京九線C.貴昆線D.隴?!m新線B23456789101112131415161718119

暑假期間,新疆的玲玲和南京的貝貝都想去北京天安門

廣場看莊嚴的升旗儀式。結(jié)合圖4-3-5,回答3~4題。圖4-3-5234567891011121314151617181193.新疆的玲玲想以最快的速度趕到北京,她應選擇的交通工

具是(

A

)A.飛機B.汽車C.火車D.輪船A圖4-3-5234567891011121314151617181194.南京的貝貝想乘火車到北京,她應選擇圖4-3-5中的鐵

路干線(

D

)A.①B.②C.③D.④D圖4-3-5234567891011121314151617181195.下列鐵路線中,經(jīng)過省級行政中心最多的一條是(

C

)A.京滬線B.隴海線C.京廣線D.焦柳線C234567891011121314151617181196.下列城市既是我國重要鐵路樞紐,又是北方航區(qū)的中心城

市,還是我國重要航空港的是(

A

)A.上海B.北京C.廣州D.香港A234567891011121314151617181197.下列關于我國交通運輸網(wǎng)絡分布的特點,說法正確的有

(

B

)①航空運輸業(yè)發(fā)展迅速②東部地區(qū)內(nèi)河航運、海洋運輸發(fā)達③西部地區(qū)和東部地區(qū)一樣發(fā)達④西部地區(qū)交通網(wǎng)密度小,高速鐵路少BA.①②③B.①②④C.②③④D.①③④234567891011121314151617181198.【創(chuàng)新題】通過圖中的小詩判斷,句中的“鐵路”指的是

(

C

)你是蘭州,我就是連云港,我愿用鐵路將海風送進你的夢中。圖4-3-6CA.貴昆線B.蘭新線C.隴海線D.浙贛線點撥:由圖中的城市名稱可知,該鐵路線是隴海線。234567891011121314151617181199.[2023·臨沂中考]2023年5月18日至19日,聚焦合作,打造

更加緊密的中國—中亞命運共同體峰會在西安舉行。我國

聯(lián)系中亞國家的重要鐵路線是(

A

)A.蘭新線B.包蘭線C.京廣線D.青藏線A點撥:我國聯(lián)系中亞國家的重要鐵路線是蘭新線,東起甘

肅省蘭州市,西至新疆維吾爾自治區(qū)阿拉山口市,是我國

通往中亞的捷徑,A正確。2345678910111213141516171811910.成昆鐵路連接了(

C

)A.湖北省和江西省B.陜西省和四川省C.四川省和云南省D.福建省和江蘇省C2345678910111213141516171811911.圖中四個鐵路樞紐表示徐州的是(

B

)B23456789101112131415161718119

[2024年1月宣城期末]圖4-3-7示意的是某年我國局部

區(qū)域的春運規(guī)模(數(shù)字代表由廣州乘火車的春節(jié)回流總?cè)藬?shù))。讀圖,回答12~13題。圖4-3-72345678910111213141516171811912.依圖可推測,該區(qū)域春運期間壓力最大的鐵路干線應是

(

A

)A.京廣線B.焦柳線C.浙贛線D.隴海線A圖4-3-723456789101112131415161718119點撥:京廣線北起北京,南至廣州,橫貫我國中部,經(jīng)

過河北、河南、湖北、湖南、廣東等省,結(jié)合某年我國

局部區(qū)域的春運規(guī)模圖可知,該區(qū)域春運期間壓力最大

的鐵路干線應是京廣線。2345678910111213141516171811913.春運壓力的存在說明每年有大量青壯年勞動力外出務

工,造成這種現(xiàn)象的主要因素是(

B

)A.交通運輸能力有待提高B.區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不均衡C.城市化進程過快D.地域環(huán)境質(zhì)量差別大B圖4-3-723456789101112131415161718119

【中考趨勢題】隨著生活節(jié)奏的加快,人們出行對時間

因素的考慮逐漸增多,時間因素可能成為選擇交通工具的主

導因素。讀三種交通運輸工具從“門到門”所需時間示意圖(圖4-3-8),回答14~15題。圖4-3-82345678910111213141516171811914.據(jù)圖判斷下列對機場、汽車站、高鐵站離城區(qū)(客源地)的

距離遠近比較,正確的是(

D

)A.機場>汽車站>高鐵站B.汽車站>機場>高鐵站C.高鐵站>機場>汽車站D.機場>高鐵站>汽車站D圖4-3-823456789101112131415161718119點撥:從圖中可以看出,200千米以內(nèi),汽車所用時

間最短,其次是高鐵,時間最長的是飛機。因此機場

距城區(qū)(客源地)最遠,其次是高鐵站,最近的是汽車

站。故選D。2345678910111213141516171811915.就時間因素考慮,高鐵和航空公司所爭奪的客源,其旅

行距離最可能為(

C

)A.200千米B.600千米C.1000千米D.1400千米點撥:從圖中可以看出,旅行距離在1000千米時,坐高

鐵的時間與坐飛機的時間一樣,故這段距離是高鐵和航

空公司爭奪客源的距離。故選C。C圖4-3-823456789101112131415161718119

讀昌贛高鐵示意圖(圖4-3-9),回答16~18題。圖4-3-92345678910111213141516171811916.昌贛高鐵沿線地區(qū)(

B

)A.地勢低平,黑土廣布B.山清水秀,植被茂密C.地震、旱澇災害頻發(fā)D.石油、天然氣資源豐富B圖4-3-92345678910111213141516171811917.與京九鐵路(南昌—贛州段)相比,昌贛高鐵(

C

)A.運價較低B.線路的坡度較陡C.速度較快D.橋梁、隧道較少C圖4-3-92345678910111213141516171811918.昌贛高鐵吉安西—贛州西段線路走向的設計,主要考慮

的是(

D

)A.縮短運輸距離B.展現(xiàn)秀美風光C.

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