CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道施工課件

CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道施工項(xiàng)目概述CRTSⅠ型CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道是高速鐵路的重要組成部分，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。施工范圍本項(xiàng)目涉及CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括路基處理、下基床施工、道床板安裝、軌道固定、分層壓實(shí)等。施工目標(biāo)確保軌道施工質(zhì)量，滿足高速鐵路運(yùn)營(yíng)要求，為高速列車提供安全、可靠、舒適的運(yùn)行環(huán)境。板式無(wú)砟軌道特點(diǎn)板式無(wú)砟軌道是一種新型軌道結(jié)構(gòu)，它具有以下特點(diǎn)：整體性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，抗變形能力強(qiáng)軌道平順性好，運(yùn)行速度快，舒適性高維護(hù)成本低，使用壽命長(zhǎng)施工速度快，效率高適應(yīng)性強(qiáng)，適用于各種復(fù)雜地質(zhì)條件CRTS軌道設(shè)計(jì)要求軌道路基路基應(yīng)滿足穩(wěn)定性、排水性和耐久性等要求，以確保軌道結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。軌道結(jié)構(gòu)CRTS軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度、抗疲勞性能和抗凍融性能等要求，以確保軌道結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。軌道幾何尺寸軌道幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，確保列車運(yùn)行平穩(wěn)和安全。路基施工路基勘察對(duì)路基的土質(zhì)、地質(zhì)條件進(jìn)行勘察，并進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，確定路基的承載能力和穩(wěn)定性。路基清理清除路基范圍內(nèi)的雜物、植被、腐蝕土等，并進(jìn)行平整，為下一步施工做好準(zhǔn)備。路基開(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行路基開(kāi)挖，并嚴(yán)格控制開(kāi)挖深度和寬度，確保路基的幾何尺寸符合要求。路基填筑根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行路基填筑，采用分層填筑、壓實(shí)的方法，確保路基的密實(shí)度和穩(wěn)定性。路基處理1清理清除雜物、植物2夯實(shí)確保路基穩(wěn)定3排水防止積水下基床施工1清理基層清理基層雜物，確?；鶎悠秸?、堅(jiān)實(shí)、排水良好。2鋪設(shè)碎石墊層根據(jù)設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)厚度和密實(shí)度符合規(guī)范要求的碎石墊層。3鋪設(shè)道床板按照設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)道床板，并進(jìn)行接縫處理。4分層壓實(shí)對(duì)鋪設(shè)的碎石墊層和道床板進(jìn)行分層壓實(shí)，確保其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。道床板安裝1預(yù)埋鋼筋道床板預(yù)埋鋼筋，確保與軌道結(jié)構(gòu)的牢固連接。2精確對(duì)位道床板精確對(duì)位，保證軌道的平順性。3混凝土澆筑道床板混凝土澆筑，確保強(qiáng)度和耐久性。軌道固定方式彈性?shī)A板固定采用彈性?shī)A板將鋼軌固定在道床板上，可有效降低噪聲和振動(dòng)。預(yù)埋式錨固將鋼軌預(yù)埋在道床板內(nèi)，確保鋼軌的穩(wěn)定性，防止滑移。組合式固定結(jié)合彈性?shī)A板和預(yù)埋式錨固，提高固定強(qiáng)度和可靠性。分層壓實(shí)1道床板鋪設(shè)確保道床板平整，符合設(shè)計(jì)要求2分層填筑分層填筑碎石，并進(jìn)行初步壓實(shí)3壓實(shí)控制使用壓實(shí)機(jī)械，控制壓實(shí)度，確保路基穩(wěn)定軌道調(diào)整軌道標(biāo)高調(diào)整確保軌道標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整。軌道橫向調(diào)整調(diào)整軌道橫向位置，確保軌道中心線符合設(shè)計(jì)要求。軌道軌距調(diào)整調(diào)整軌道軌距，確保符合設(shè)計(jì)要求。軌道坡度調(diào)整調(diào)整軌道坡度，確保符合設(shè)計(jì)要求。軌道養(yǎng)護(hù)1日常巡檢定期檢查軌道幾何尺寸、鋼軌磨損情況、道床狀態(tài)、排水系統(tǒng)等。2軌道清理清理軌道表面雜物、積雪、冰凍等，確保軌道暢通。3鋼軌研磨對(duì)鋼軌進(jìn)行研磨，消除鋼軌表面缺陷，提高軌道平順性。4道床維修對(duì)道床進(jìn)行修補(bǔ)，確保道床穩(wěn)定，保證軌道幾何尺寸。接觸網(wǎng)和電務(wù)系統(tǒng)接觸網(wǎng)CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道通常與高速鐵路相結(jié)合。接觸網(wǎng)是高速列車運(yùn)行的能量來(lái)源，并需與CRTS軌道系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，確保列車運(yùn)行的安全和穩(wěn)定。電務(wù)系統(tǒng)電務(wù)系統(tǒng)包括信號(hào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)與接觸網(wǎng)緊密配合，共同保障列車運(yùn)行的安全性、可靠性和效率。區(qū)間線路施工1軌道鋪設(shè)確保軌道幾何尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)2鋼軌焊接采用連續(xù)焊接技術(shù)，確保線路平順3道床板鋪設(shè)精確對(duì)接，保證道床板平整道岔區(qū)施工道岔區(qū)準(zhǔn)備道岔區(qū)基礎(chǔ)準(zhǔn)備，包括清表、碎石道床鋪設(shè)、混凝土墊層施工。道岔安裝道岔部件安裝，包括道岔軌、道岔尖軌、道岔護(hù)軌。道岔固定道岔固定，包括道岔軌固定、道岔尖軌固定、道岔護(hù)軌固定。道岔調(diào)整道岔調(diào)整，包括道岔軌調(diào)整、道岔尖軌調(diào)整、道岔護(hù)軌調(diào)整。道岔驗(yàn)收道岔驗(yàn)收，包括道岔軌驗(yàn)收、道岔尖軌驗(yàn)收、道岔護(hù)軌驗(yàn)收。隧道及特殊地段施工1隧道內(nèi)施工隧道內(nèi)施工需要考慮通風(fēng)、排水、照明等因素，確保施工安全和質(zhì)量。2橋梁段施工橋梁段施工需要考慮橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力和施工安全。3曲線段施工曲線段施工需要考慮軌道的幾何尺寸和鋼軌的彎曲半徑。4特殊地段施工特殊地段施工需要根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的施工方案。橋梁段施工1橋梁段施工橋梁段施工需根據(jù)橋梁類型和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)制定專項(xiàng)施工方案。2預(yù)埋件安裝橋梁預(yù)埋件應(yīng)在橋梁施工階段進(jìn)行安裝，確保位置準(zhǔn)確，牢固可靠。3軌道板鋪設(shè)軌道板鋪設(shè)要保證縱橫向平順，并與橋面結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合。4軌道固定軌道固定方式應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)和荷載情況選擇，確保軌道安全可靠。橋梁段施工要嚴(yán)格控制施工精度，確保軌道幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求?；炷劣不^(guò)程1最終硬化達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度2水泥水化水泥與水反應(yīng)3初凝開(kāi)始失去流動(dòng)性混凝土硬化過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程，主要由水泥與水反應(yīng)的水化過(guò)程完成。水泥水化是一個(gè)緩慢的反應(yīng)過(guò)程，從水泥與水混合開(kāi)始，經(jīng)過(guò)初凝、終凝，最終達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。混凝土硬化后，其強(qiáng)度會(huì)逐漸增加，并最終達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度。CRTS板施工質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn)，確保CRTS板的尺寸、強(qiáng)度、平整度等指標(biāo)符合要求。加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，對(duì)水泥、砂石等原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保質(zhì)量合格。對(duì)CRTS板的生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行處理?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)強(qiáng)度要求滿足軌道板的抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度需求，確保軌道結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。和易性確?；炷猎谶\(yùn)輸、澆筑和振搗過(guò)程中能夠順利操作，保證施工效率。耐久性抵抗環(huán)境因素的影響，例如凍融、雨水侵蝕、化學(xué)腐蝕等，保證軌道板的使用壽命?；炷翑備?準(zhǔn)備工作確保路基表面平整、清潔，并進(jìn)行必要的灑水潤(rùn)濕。2攤鋪工藝使用攤鋪機(jī)將混凝土均勻鋪設(shè)在道床板上，控制厚度和密實(shí)度。3振搗密實(shí)采用振動(dòng)器對(duì)混凝土進(jìn)行振搗，消除氣泡，提高混凝土的密實(shí)度。4表面平整使用刮板和抹光機(jī)對(duì)混凝土表面進(jìn)行平整處理，確保軌道平順。混凝土養(yǎng)護(hù)保濕通過(guò)覆蓋濕布或噴灑水保持混凝土濕度，防止過(guò)快失水，保證混凝土充分水化。保溫在寒冷天氣下，采取保溫措施，防止混凝土因溫度過(guò)低而凍結(jié)，影響強(qiáng)度。防雨雨水沖刷會(huì)造成混凝土表面流失，影響其強(qiáng)度和耐久性，需采取防雨措施。養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土的類型和環(huán)境溫度，確定合理的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，確?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。鋼軌預(yù)應(yīng)力施加1提高軌道穩(wěn)定性降低軌道變形2增加鋼軌強(qiáng)度增強(qiáng)鋼軌抗彎抗壓能力3延長(zhǎng)軌道使用壽命減少軌道維護(hù)成本鋼軌滑移面處理1清理清除表面污染物2粗糙化提高表面摩擦力3涂抹涂刷防銹劑或潤(rùn)滑油軌道幾何尺寸控制軌距確保軌距符合標(biāo)準(zhǔn)，保證列車運(yùn)行安全。高低控制軌道高低差，保證列車平穩(wěn)運(yùn)行。水平保持軌道水平，防止列車側(cè)向傾斜。直線度控制軌道直線度，確保列車運(yùn)行平穩(wěn)。軌道附屬設(shè)備安裝1道岔道岔安裝包括道岔軌、轍叉、轉(zhuǎn)轍機(jī)等部件的組裝和調(diào)試，確保道岔的正常運(yùn)行。2信號(hào)設(shè)備信號(hào)設(shè)備包括信號(hào)機(jī)、軌道電路、信號(hào)控制系統(tǒng)等，保證行車安全和高效運(yùn)行。3電力設(shè)備電力設(shè)備包括接觸網(wǎng)、電力牽引設(shè)備等，為列車提供電力供應(yīng)。4通信設(shè)備通信設(shè)備包括通信線路、通信交換設(shè)備等，保證列車與地面之間的通信聯(lián)絡(luò)。軌枕接觸面處理打磨使用專用工具對(duì)軌枕接觸面進(jìn)行打磨，去除表面雜質(zhì)和毛刺，確保接觸面的平整度和光滑度。涂刷在打磨后的接觸面上涂刷防銹漆或其他保護(hù)涂層，防止鋼軌和軌枕接觸面發(fā)生銹蝕。軌道施工工藝質(zhì)量驗(yàn)收道床板安裝檢查道床板的尺寸、平整度和安裝位置是否符合規(guī)范要求。軌道固定檢查軌道固定方式、固定螺栓的緊固程度以及軌道與道床板之間的連接是否牢固。軌道調(diào)整檢查軌道幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，包括軌距、軌高、軌向、水平、超高等。軌道附屬設(shè)備檢查軌道附屬設(shè)備的安裝位置、固定方式以及功能是否正常。軌道施工安全技術(shù)交底安全帽施工人員必須佩戴安全帽，并定期檢查安全帽的完整性。