隧道通風(fēng)防塵方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考一、 項目概況X家莊站后折返線.與站后拆返線、王家莊停車場與車場聯(lián)絡(luò)隧道.悅來站至王家莊區(qū)間區(qū)間隧道與王家莊停車場出入線本工程起點為悅來站,起始里程為K43+100.131,正線區(qū)間終點為王家莊站,終止里程為K44+186.150.區(qū)間全長1086.019m,王家莊停車場出入線起始里程為RCK0+000.000,終點為出入場線隧道與車場線隧道分界點,里程為RCK1+017.836,出入場線長度為1017.836m.工程除王家莊站小里程端〔100區(qū)間沿線重要建構(gòu)筑物.二、隧道施工通風(fēng)方式等機械設(shè)備將產(chǎn)生大量有害氣體,且隧洞較長.因此,我們必須采取有力的通風(fēng)防塵措施,以保障洞內(nèi)空氣清新,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,保證洞內(nèi)施工人員的身體健康,提高勞動效率,加快施工速度.2道均應(yīng)采用強制機械通風(fēng).根據(jù)其工程狀況,隧道施工機械通風(fēng)方式采用壓入式通風(fēng).壓入式通風(fēng)是將軸流風(fēng)機安設(shè)在距離洞口30m以外的新鮮風(fēng)區(qū)<上風(fēng)向>,通過通風(fēng)管將新鮮風(fēng)壓送到開挖工作面,稀釋有害氣體,并將污風(fēng)沿隧道排出洞外.三、隧道施工作業(yè)環(huán)境標準隧道施工中,由于炸藥爆炸、內(nèi)燃機械的使用、開挖時地層中放出有害氣體,以與施工人員呼吸等因素,使洞內(nèi)空氣十分污濁,對人體的影響較為嚴重,因此,在隧道內(nèi)必須盡量降低有害氣體的濃度,同時對其他不利于施工的因素如噪聲、1〕坑道中氧氣含量按體積計,隧道作業(yè)過程中空氣中含氧量不得低于 19.5%,嚴禁用純氧進通風(fēng)換氣.2〕有毒有害氣體允許濃度⑴隧洞內(nèi)氧氣含量按體積不小于20％；⑵有害氣體濃度容許值：0.5％氮氧化物<NO2⑶每立方米空氣中的粉塵允許含量：含10％以上游離二氧化硅的粉塵不得超過2mg/m310％4⑷最低的排塵風(fēng)速不小于0.15m/s；四、其他規(guī)定1〕洞內(nèi)風(fēng)量要求隧道施工時供給每人的新鮮空氣量不低于 3m3/min,在瓦斯隧道中可取 m3/min,采用內(nèi)燃機械作業(yè)時供風(fēng)量不低于4.5m3/<min.kw>.2〕洞內(nèi)風(fēng)速要求0.15m/s,0.25m/s,6m/s.3〕通風(fēng)管的安裝通風(fēng)管距開挖面的距離不宜大于 15m.通風(fēng)管的安裝應(yīng)平順,接頭嚴密,100m平均漏風(fēng)率不得大于2%,彎管半徑不得小于風(fēng)管直徑的3倍；五、隧道施工通風(fēng)設(shè)計原則與影響因素5.1隧道施工通風(fēng)設(shè)計原則1〕準確計算的原則全面掌握施工通風(fēng)設(shè)計相關(guān)資料,慎重選取相關(guān)設(shè)計參數(shù),準確計算需風(fēng)量和風(fēng)壓.隧道進出口工區(qū)均采用無軌運輸,可進行保守計算,根據(jù)現(xiàn)象復(fù)雜的內(nèi)燃機情況,配置風(fēng)量應(yīng)該比理論計算需風(fēng)量大一些.2〕科學(xué)配置的原則科學(xué)配置通風(fēng)設(shè)施,風(fēng)機型號〔功率、風(fēng)壓和風(fēng)量〕與風(fēng)管直徑必須配套,實現(xiàn)低風(fēng)阻、低損耗和高送風(fēng)量,選用的風(fēng)管性能參數(shù)必須達標〔平均百米漏風(fēng)率、摩擦阻力系數(shù)、強度和每節(jié)長度等〕.3〕經(jīng)濟合理的原則合理選擇通風(fēng)方式,理論計算隧道內(nèi)需風(fēng)量和各工區(qū)的通風(fēng)阻力,風(fēng)量以滿足國家標準為原則,通風(fēng)阻力必須結(jié)合現(xiàn)場條件盡量降低,盡量縮短管道獨頭送風(fēng)距離,達到既滿足現(xiàn)場施工,又節(jié)約能源的目的.4〕設(shè)備綜合利用的原則盡量選用各種工況能夠綜合利用的通風(fēng)設(shè)備,在施工過程中通過階段調(diào)整和理論計算校核,實現(xiàn)通風(fēng)設(shè)備綜合利用,避免階段調(diào)整換裝,既達到合理利用又滿足施工通風(fēng)的要求.5〕同步除塵的原則降塵器和除塵機等,保證粉塵含量達標.六、施工通風(fēng)安全措施1、施工通風(fēng)安全管理措施20工通風(fēng)管理的指導(dǎo)原則,強化通風(fēng)管理.建立以崗位責任制和獎懲制為核心的通風(fēng)管理制度和組建專業(yè)通風(fēng)班組,通風(fēng)班組全面負責風(fēng)機、風(fēng)管的安裝、管理、檢查和維修,嚴格按照通風(fēng)管理規(guī)程與操作細則組織實施.項目部定期根據(jù)通風(fēng)質(zhì)量給予通風(fēng)班組兌現(xiàn)獎懲辦法.施工通風(fēng)主要崗位風(fēng)險管理標準與管理措施1措施⑴危險源：風(fēng)表選擇不準確；風(fēng)表不完好；作業(yè)環(huán)境不完好；測風(fēng)地點不符合規(guī)定,人員操作不熟練；測量數(shù)據(jù)記錄不準確或測風(fēng)報表填寫不正確.⑵管理標準：測風(fēng)時,測風(fēng)員根據(jù)風(fēng)速的大小選擇相應(yīng)量程的風(fēng)表進行測風(fēng).101關(guān)規(guī)定.測風(fēng)應(yīng)在專門的測風(fēng)站進行,在無測風(fēng)站的地點測風(fēng)時,要選擇測風(fēng)斷面10m35％,測一次,結(jié)果取平均值.每次測量結(jié)束,測風(fēng)人員必須將測量數(shù)據(jù)準確地填寫在測風(fēng)記錄手冊和記錄牌板上,并編制通風(fēng)旬報.每次測量結(jié)束,測風(fēng)員、質(zhì)檢員必須將測量數(shù)據(jù)與時填寫在記錄手冊上并匯報.嚴格按反風(fēng)程序的時間匯報.兩人要相互配合.⑶管理措施：工區(qū)管理人員隨時對測風(fēng)員測風(fēng)時選擇的風(fēng)表進行檢查,發(fā)現(xiàn)選擇的風(fēng)表不符合規(guī)定,進行處罰.測風(fēng)員必須經(jīng)過培訓(xùn),取得安全技術(shù)工種操作##后,持證上崗..熟悉所用風(fēng)表和其它儀器的性能和參數(shù).熟悉隧道通風(fēng)系統(tǒng),掌握各用風(fēng)地點所需風(fēng)量.測風(fēng)時要避開隧道內(nèi)內(nèi)行人、行車頻繁的時間,避開附近風(fēng)門開、關(guān)頻繁時間,測風(fēng)時不得有人員、車輛經(jīng)過.項目部安質(zhì)部每旬對測風(fēng)員所測量的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場的實際風(fēng)量進行一次校核,發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場出入大,應(yīng)重新測風(fēng).重新測量.利用班前會教育員工遵守紀律、增強時間觀念.2、主要通風(fēng)機司機風(fēng)險管理標準與管理措施部位進行詳細檢查.未按開停機順序操作.⑵管理標準：必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗.熟悉通風(fēng)機結(jié)構(gòu)性能、工作原理、技術(shù)特征、供電系統(tǒng)和控制回路,以與通風(fēng)系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途等情況,能獨立操作.作業(yè)前必須進行本崗位危險源辨識.遵守勞動紀律,認真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情.當主要通風(fēng)機發(fā)生故障停機時,備用通風(fēng)機必須在15min內(nèi)啟動,并正常運轉(zhuǎn).⑶管理措施：不得隨意變更保護裝置的整定值.操作高壓電氣設(shè)備時應(yīng)用絕緣工具,并按規(guī)定的操作順序進行.除故障緊急停機外,嚴禁無請示停機.嚴格按照上級命令進行通風(fēng)機的啟動停機操作. 通風(fēng)管理制度1、一規(guī)定機操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格后方能上崗作業(yè),必須嚴格遵守風(fēng)機的操作規(guī)程,熟悉通風(fēng)系統(tǒng)性能.⑵隧道通風(fēng)系統(tǒng)必須經(jīng)過驗收合格后方可投入正常運行,運行期間應(yīng)加強巡視與維護工作,保證通風(fēng)系統(tǒng)各項性能、技術(shù)指標達到設(shè)計要求.24X計要求,不得隨意停風(fēng).⑷風(fēng)機設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,確保正在使用的通風(fēng)機出現(xiàn)故障后能在15min內(nèi)啟動備用通風(fēng)機,保證隧道通風(fēng)和正常作業(yè)不受影響.2、通風(fēng)系統(tǒng)定期檢查制度檢查,通風(fēng)工必須做好日常巡查.10點根據(jù)需要隨時測風(fēng),做好記錄.71%,對風(fēng)筒的漏風(fēng)情況必須與時修補.⑷建立通風(fēng)系統(tǒng)運行管理檔案,檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、測量記錄、維護記錄、運行記錄等.⑸值班人員每天按班組對通風(fēng)系統(tǒng)運行情況進行記錄,架子隊長每天、主管副經(jīng)理每周分別對運行記錄予以審核、簽認,并由物設(shè)部負責建檔保存.⑹周用風(fēng)速測定儀對風(fēng)速進行人工檢測,檢測結(jié)果與自動監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)時3、通風(fēng)管理交接班制度患、需注意事項、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚,交接班記錄由架子隊長每天定時予以審核簽字.2、施工通風(fēng)安全技術(shù)措施A、風(fēng)機安裝⑴風(fēng)機支架應(yīng)穩(wěn)固結(jié)實,避免運行中振動,風(fēng)機出口處設(shè)置加強型柔性管與風(fēng)管連接,風(fēng)機與柔性管結(jié)合處應(yīng)多道綁扎,減少漏風(fēng).風(fēng)機前后5mX圍內(nèi)不得堆放雜物,通風(fēng)機進氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅,并應(yīng)裝有保險裝置.⑶當巷道內(nèi)的風(fēng)速小于通風(fēng)要求最小風(fēng)速時,可布設(shè)射流風(fēng)機來卷吸升壓,提高風(fēng)速.⑷洞內(nèi)風(fēng)機的移動,采用小平板車移動,移動前,提前做好風(fēng)機支座或支架.射流風(fēng)機應(yīng)逐個移動,以保證洞內(nèi)不間斷的空氣循環(huán).⑸通風(fēng)機應(yīng)有適當?shù)膫溆脭?shù)量.B、風(fēng)管安裝⑴風(fēng)管必須有出廠合格證,使用前進行外觀檢查,保證無損壞,粘接縫牢固平順,接頭完好嚴密.通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用高強、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風(fēng)管.⑵風(fēng)管掛設(shè)應(yīng)做到平、直,無扭曲和褶皺.在平行導(dǎo)坑作業(yè)時,先由測工在拱頂測出中線位置,然后用電鉆打眼,安置膨脹螺栓；在正洞作業(yè)時,襯砌地段根據(jù)5m然后用電鉆打眼,安置膨脹螺栓.布8X10m1個尼龍繩掛圈.100m1%.3⑷風(fēng)管最前端距掌子面5m,并且前55m采用可折疊風(fēng)管,以便放炮時將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外.通風(fēng)系統(tǒng)日常管理和維護措施<1>通風(fēng)機應(yīng)有專人值守,按規(guī)程要求操作風(fēng)機,如實填寫各種記錄.<2>通風(fēng)機使用前應(yīng)卸去廢油,換注新油,以后每半月加注一次.⑶風(fēng)機應(yīng)盡量減少停機次數(shù),發(fā)揮風(fēng)機連續(xù)運轉(zhuǎn)性能.需停機或開啟時,根據(jù)洞內(nèi)調(diào)度通知進行.為減少風(fēng)機啟動時的氣錘效應(yīng)對風(fēng)管的沖擊破壞,應(yīng)采用分級啟動,分級間隔時間為3min.⑷開啟軸流風(fēng)機前,射流風(fēng)機必須開啟運轉(zhuǎn),以控制風(fēng)流方向,防止污濁空氣形成小循環(huán).15cm15cm30%.10min風(fēng).對于嚴重破損的管節(jié),必須與時更換.⑹因洞內(nèi)滲水和溫度變化的影響,風(fēng)管內(nèi)會積水,故應(yīng)定期排水,以減少風(fēng)管承重和阻力七、隧道施工期間通風(fēng)管理氣體檢測隧道內(nèi)有毒、有害氣體的檢測是隧道施工期的主要環(huán)保措施,特別是對于無軌運輸?shù)乃淼烙绕渲匾?因為無軌運輸隧道施工時主要為大排放的出碴車,裝載機和挖掘機,其他驅(qū)動車,罐車等,產(chǎn)生出大量有毒、有害氣體.CO法是以稀釋有害成分濃度為目的的通風(fēng)換氣法.H2S等有毒有害氣體的檢測也是銅鑼ft隧道通風(fēng)檢測的主要內(nèi)容.體現(xiàn)一個隧道內(nèi)空氣環(huán)境指標是否合格,不能以某種單一污染物指標武斷評價,隧道施工的主要檢測對象為風(fēng)速、風(fēng)量、CONO2、H2S期對上述指標進行檢測,以上述指標為基準,決定各項施工工序的合理性,如果某項指標超標,立即上報工區(qū)有關(guān)部門,理順環(huán)境保護與隧道施工的關(guān)系,重視其環(huán)境危害,積極主動采取合理措施,使其危害降到最低限度.八、隧道防塵措施洞內(nèi)粉塵90個人防護等.10%2mg；106mg；10mg.1〕通風(fēng)防塵通風(fēng)防塵的作用是稀釋和排出洞內(nèi)空氣中的粉塵,根據(jù)我國煤炭、冶金與鐵道部門頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定,要求掘進巷道工作面的最低排塵風(fēng)速為0.15m/s,根據(jù)排煙計算配備的通風(fēng)設(shè)備能夠滿足通風(fēng)防塵要求.為避免由風(fēng)管吹出的風(fēng)流在工作面形成渦流或直接吹向碴堆而增加空氣中的粉塵含量,使風(fēng)管懸掛于隧道的一側(cè),并使其軸線與隧道平行.2〕濕式作業(yè)鉆孔防塵：鉆孔作業(yè)全部采用隔離操作的鉆孔鑿巖臺車進行濕式鉆孔,鉆孔0.3MPa,塵粒的吸附能力,在水中添加少量濕潤劑降低水的表面X力,濕潤劑的一般用量0.05～0.5%.其他地段需要鉆孔時,也必須采用風(fēng)水聯(lián)動裝置,杜絕干打眼.爆破防塵：采用水封爆破進行降塵,即用聚氯乙烯、聚乙烯等薄膜加工的塑1～5μm50～80%20～30m出碴防塵：放炮后出碴前,用水槍在掘進工作面自里向外逐步洗刷隧洞頂板15～20m,水,直到碴堆濕透,防止裝碴過程中揚塵.噴混凝土防塵：隧洞內(nèi)全部采用濕噴混凝土機進行噴射作業(yè),從根本上降低噴混凝土作業(yè)時產(chǎn)生的粉塵量；在噴混凝土作業(yè)面,布設(shè)局部通風(fēng)機進行吸塵,來改善作業(yè)面的工作環(huán)境.3>、個人防護為了更好的保護施工人員的健康,給在隧洞內(nèi)工作的施工人員配發(fā)防塵口罩、壓風(fēng)呼吸機、防塵安全帽等防護設(shè)施,最大限度地做好防塵工作.九施工通風(fēng)在實際應(yīng)用中存在的問題與應(yīng)對措施9.1存在的問題1〕漏風(fēng)率過高問題理論計算采用的風(fēng)管平均百米漏風(fēng)率較低,目前國內(nèi)生產(chǎn)的大部分風(fēng)管100m1%的重要性,以便提高通風(fēng)管理水平,保證優(yōu)良的通風(fēng)效果.3〕需風(fēng)量較大的問題無軌運輸需風(fēng)量的確定,目前施工通風(fēng)需風(fēng)量計算中基本都是只考慮滿足開造成施工現(xiàn)場從襯砌臺車至洞口段的運輸線路上煙霧彌漫,排污風(fēng)速不夠,空氣X4〕方案執(zhí)行問題方案執(zhí)行不徹底,在實際施工過程中對施工通風(fēng)認識##不夠,經(jīng)常曲解或者打折扣執(zhí)行,例如,隨意選用風(fēng)機和風(fēng)管進行匹配、不設(shè)置或者少設(shè)置射流風(fēng)機、橫通道應(yīng)付性封堵而造成污風(fēng)循環(huán)、無軌運輸不進行撒