淺析人力資源管理在高速公路項(xiàng)目管理中的有效應(yīng)用

1引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)人們生活水平不斷提高，在此背景下無(wú)論是社會(huì)生活或者是社會(huì)生產(chǎn)都對(duì)高速公路管理與公路建設(shè)提供良好的基礎(chǔ)。在當(dāng)前的社會(huì)背景下人力資源部門應(yīng)加大力度做好高速公路精細(xì)化管理工作。構(gòu)建具有特色的人力資源管理體系，促進(jìn)高速公路整體管理人員素質(zhì)的提高，這樣才能有效促進(jìn)高速公路良性發(fā)展，如此才能解決當(dāng)前高速公路管理機(jī)構(gòu)面臨的重點(diǎn)問(wèn)題。由此可見(jiàn)，人力資源管理部門應(yīng)加大力度建設(shè)合理的人力資源管理體系，這樣才能為我國(guó)高速公路的發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)。2人力資源管理的含義人力資源管理，其實(shí)指的就是我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的人事管理工作。企業(yè)運(yùn)用各種管理制度、管理措施及管理理念，采取各種方法和措施來(lái)吸引高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才及管理人才，同時(shí)留住企業(yè)現(xiàn)有的各種人才，以此使員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)生認(rèn)同感并使員工的積極性得以提高。與此同時(shí)，盡可能地使員工的創(chuàng)造力得以激發(fā)，最終協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而確保企業(yè)能夠持續(xù)穩(wěn)定長(zhǎng)遠(yuǎn)地發(fā)展。3我國(guó)高速公路項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題3.1缺乏高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)及管理人才高速公路項(xiàng)目管理涉及多項(xiàng)管理內(nèi)容，如技術(shù)方面、施工方面、質(zhì)量方面、部門協(xié)調(diào)方面的管理，因此對(duì)相關(guān)的技術(shù)及管理人才的素質(zhì)提出了較高的要求。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，缺乏高素質(zhì)的專業(yè)管理人才是導(dǎo)致我國(guó)高速公路項(xiàng)目管理相對(duì)滯后的主要原因。目前，我國(guó)相關(guān)的管理人員專業(yè)技能和個(gè)人素質(zhì)參差不齊，尤其高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)與管理人才更是奇缺。由于缺乏相關(guān)的管理人才，不僅導(dǎo)致工程費(fèi)用增加，而且施工質(zhì)量和工期也難以得到有效保證，對(duì)我國(guó)高速公路的整體施工管理水平產(chǎn)生了一定的影響。3.2缺乏科學(xué)有效的激勵(lì)機(jī)制企業(yè)要想有效地吸引及留住相關(guān)技術(shù)及管理人才，就必須有一套科學(xué)有效的激勵(lì)機(jī)制。但我國(guó)的高速公路建設(shè)企業(yè)員工的薪酬分布并不合理，員工的薪酬大多并沒(méi)有同項(xiàng)目的業(yè)績(jī)進(jìn)行掛鉤，由于缺乏相應(yīng)的激勵(lì)方案，不能充分地調(diào)動(dòng)員工的積極性，從而導(dǎo)致企業(yè)人才的大量流失。3.3管理人員不能正確面對(duì)各種利益誘惑由于高速公路的建設(shè)涉及的資金往往較大，難免會(huì)有一些管理人員尤其是高層管理人員在面對(duì)各種誘惑時(shí)，不能正確地面對(duì)，從而造成很多違紀(jì)違規(guī)事件的發(fā)生。4人力資源管理的合理化建議4.1根據(jù)人才類型建設(shè)特色管理體制精細(xì)化管理在進(jìn)行過(guò)程中要堅(jiān)持以人為本，根據(jù)工作人員的類型進(jìn)行合理的建設(shè)，只有這樣才能夠確保人力資源部門的工作效率。通過(guò)人才類型的劃分，可以做到人盡其才，保證每個(gè)工作人員都能夠發(fā)揮出其自身存在的優(yōu)點(diǎn)。這種方式不但能夠提高管理工作的效率，也能夠使得工作人員對(duì)管理部門有更大的認(rèn)同感。根據(jù)實(shí)際調(diào)查，公路更加需要實(shí)干型人才，這是因?yàn)楣芬话愕膷徫还ぷ髦皇窍鄬?duì)比較繁瑣的工作，其對(duì)專業(yè)技能不會(huì)有太高的要求，只要求工作人員更加的細(xì)心，認(rèn)真的完成每個(gè)工作細(xì)節(jié)。所以對(duì)于實(shí)干型人才，管理部門應(yīng)該進(jìn)行詳細(xì)的劃分，根據(jù)不同的工作類型進(jìn)行分派，構(gòu)建一個(gè)層次分明的管理體制。除此以外，在工作過(guò)程中要系統(tǒng)的培訓(xùn)工作人員，使其在很大程度上提升管理工作的效率。公路的發(fā)展同樣也不能離開(kāi)技術(shù)型人才，而技術(shù)型崗位又不同于實(shí)干型，其對(duì)工作人員的專業(yè)技能要求非常大，還對(duì)工作人員的創(chuàng)造性思維有非常高的要求。對(duì)于技術(shù)型人才，不應(yīng)該限制其創(chuàng)造空間，只需要設(shè)置工作目標(biāo)，不對(duì)其工作狀況進(jìn)行干預(yù)，只有這樣才能夠體現(xiàn)技術(shù)型人才的價(jià)值。除此以外，協(xié)調(diào)技術(shù)型人才的團(tuán)隊(duì)意識(shí)也是管理工作的重要內(nèi)容之一，一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)才能夠保證技術(shù)型人才的工作效率。4.2加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn)工作由于我國(guó)高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理人才普遍缺乏，因此相關(guān)部門一定要做好管理人員的培訓(xùn)工作。人力資源部門首先應(yīng)進(jìn)行全方位的調(diào)查與權(quán)衡，然后根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定切實(shí)可行的員工培訓(xùn)制度及培訓(xùn)計(jì)劃，目的是提升企業(yè)員工的專業(yè)技能及管理能力。培訓(xùn)不能只搞形式化，而應(yīng)使員工通過(guò)相關(guān)培訓(xùn)后能真正地提高專業(yè)技能或管理水平。要達(dá)到這一目的，可對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)后的考核與追蹤工作，成績(jī)優(yōu)異者可給予適當(dāng)鼓勵(lì)及獎(jiǎng)勵(lì)，而成績(jī)不合格者則必須予以相應(yīng)的處罰。4.3制訂科學(xué)有效的激勵(lì)機(jī)制所謂激勵(lì)機(jī)制，就是企業(yè)通過(guò)一系列的物質(zhì)及精神激勵(lì)措施來(lái)使員工的工作積極性得以增強(qiáng)，吸引及留住企業(yè)所需的技術(shù)與管理人才。制訂行之有效的激勵(lì)方案必須做到:第一，需將員工的績(jī)效與工資進(jìn)行掛鉤，使員工能夠?qū)崿F(xiàn)多勞多得，從而激發(fā)工作熱情;第二，需對(duì)在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或處理問(wèn)題的員工給予精神及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，以調(diào)動(dòng)員工主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理問(wèn)題的能力;第三;對(duì)于在工作中進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新及為企業(yè)做出貢獻(xiàn)的員工在給予物質(zhì)或升職獎(jiǎng)勵(lì)的同時(shí)進(jìn)行公開(kāi)表彰，以培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識(shí);第四;對(duì)于工作中出現(xiàn)失誤并造成企業(yè)效益受到損失的員工及管理者，一律給予物質(zhì)處罰或降職處分。只有如此，才能使員工將企業(yè)的利益與個(gè)人的利益緊密相連，設(shè)身處地地為企業(yè)服務(wù)。4.4制定人力資源成本管理規(guī)劃高速公路單位人力資源成本管理主要目標(biāo)是為企業(yè)輸入更多專業(yè)化和高素質(zhì)人才，這就要求在具體實(shí)施過(guò)程中樹(shù)立現(xiàn)代化管理思想意識(shí)，充分結(jié)合企業(yè)管理現(xiàn)狀和發(fā)展需求，制定最為科學(xué)合理的管理目標(biāo)和人力資源管理制度。也就是根據(jù)高速公路企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃合理規(guī)劃人力資源管理工作，制定詳細(xì)的管理計(jì)劃和招聘目的，不斷優(yōu)化崗位結(jié)構(gòu)，細(xì)化崗位細(xì)則，對(duì)每個(gè)崗位工作人員的具體職責(zé)作出明確規(guī)定，盡可能避免人力資源管理成本的浪費(fèi)，同時(shí)還需要不斷優(yōu)化人才選拔渠道，借助于多元化的途徑來(lái)選拔優(yōu)秀人才，控制人力資源成本投入。4.5人才取得成本的管控高速公路企業(yè)在人才取得成本管控方面可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行著手：首先，結(jié)合企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀編制科學(xué)合理的人力資源規(guī)劃方案，保證實(shí)際管理過(guò)程可以有計(jì)劃有步驟的順利開(kāi)展。只有事先做好一切準(zhǔn)確工作和規(guī)劃設(shè)計(jì)才能將實(shí)際人才招聘成本控制在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)。在此過(guò)程中要求人力資源管理工作人員對(duì)企業(yè)人才發(fā)展需求做出深入分析和研究，為每一個(gè)崗位的人才制定針對(duì)性的招聘方案，從眾多人才當(dāng)中篩選出最佳人選；其次，為企業(yè)不同發(fā)展階段制定不同的招聘方案，把人力資源在不同發(fā)展時(shí)期的實(shí)際需求情況確定下來(lái)，保證企業(yè)在每一個(gè)發(fā)展階段都有充足的人才保障，不斷提高企業(yè)的人力資源管理效率和管理成效。4.6加強(qiáng)文化關(guān)懷公路的主要作用是在于利國(guó)利民，是我國(guó)的交通運(yùn)輸更加的便捷。在進(jìn)行精細(xì)化管理時(shí)可以通過(guò)柔性化管理，使得工作人員的工作積極性得到提高，從而提高管理部門的工作效率。人力資源精細(xì)化管理不但要關(guān)注部門的工作效率，還應(yīng)該注重工作人員的幸福指數(shù)，通過(guò)對(duì)困難員工進(jìn)行及時(shí)關(guān)懷，加強(qiáng)文化關(guān)懷，可以增強(qiáng)員工的凝聚力。除此以外，管理部門還可以定期開(kāi)展各種活動(dòng)，使得部門上下級(jí)、員工之間有更多的交流機(jī)會(huì)，提高工作人員的對(duì)部門的歸屬感。領(lǐng)導(dǎo)在做出決策前應(yīng)該充分考慮員工的想法，杜絕獨(dú)斷專行。4.7人才開(kāi)發(fā)成本的管控在高速公路企業(yè)人才開(kāi)發(fā)成本管控過(guò)程中，應(yīng)該結(jié)合培訓(xùn)類型的不同制定針對(duì)性的培訓(xùn)內(nèi)容，這就需要根據(jù)企業(yè)員工組成結(jié)構(gòu)和具體培訓(xùn)需求開(kāi)展培訓(xùn)工作。與此同時(shí)企業(yè)還應(yīng)該構(gòu)建一套完善的內(nèi)部人才培訓(xùn)體系，根據(jù)培訓(xùn)類型的不同對(duì)原有的培訓(xùn)管理制度進(jìn)行不斷完善和優(yōu)化。比如，在高速公路企業(yè)人力資源具體培訓(xùn)過(guò)程當(dāng)中，還應(yīng)該充分結(jié)合工作崗位的具體要求，采取經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工帶領(lǐng)新入職員工培訓(xùn)模式，不斷提高他們的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，及時(shí)找到培訓(xùn)工作中存在的各種問(wèn)題，并采取相應(yīng)的解決對(duì)策。5結(jié)語(yǔ)綜上所述，公路人力資源精細(xì)化管理工作對(duì)于公路部門的發(fā)展有著非常重大的意義，只有切實(shí)做好精細(xì)化管理工作才能夠保證公路部門