【2022同步導(dǎo)與練】人教版歷史必修2-第5課《開辟新航路》-

必修2第5課《開拓新航路》導(dǎo)與練

【重點講解】

淺談新航路開拓的緣由、條件及其過程

十五、十六世紀之交，西歐各國經(jīng)過一系列航海探險活動，開拓了通往印度和美洲等通往東方的新航線，通常被叫做。而把發(fā)覺新新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)覺”航路的15世紀中期到17世紀中期稱為“擴張的時代”、“發(fā)覺的時代”。

一、新航路開拓的必要性及其可能性

新航路的開拓有著深刻的經(jīng)濟根源、社會根源，還有確定的思想根源和宗教根源，商路不暢和轉(zhuǎn)運本錢過高造成的貿(mào)易危機則是一個直接緣由，以上因素構(gòu)成了新航路開拓的必要性；同時，歐洲生產(chǎn)力的進展、科技學(xué)問的進步、皇室的支持表明新航路開拓的主客觀條件也已具備，遠洋航行是可行的、有期望的，構(gòu)成了新航路開拓的可能性。

1．必要性：新航路的開拓的緣由

（1）新航路的開拓有著深刻的經(jīng)濟根源和社會根源

經(jīng)濟根源──商品經(jīng)濟的進展和資本主義的萌芽；社會根源──黃金或?qū)そ馃帷?5世紀歐洲各國商品經(jīng)濟的進展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟日趨解體，作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會財寶的主要象征，而且也日益成為衡量社會地位和權(quán)力的重要標志。因此社會各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財寶。十五世紀轉(zhuǎn)向金本位制以后，黃金成為國內(nèi)外貿(mào)易的惟一支付手段，需求量急增，但是西歐貴金屬產(chǎn)量原來就不高，它的很大一部分黃金是靠穿越撒哈拉沙漠的商隊從非洲中部轉(zhuǎn)運而來，這種傳統(tǒng)的供應(yīng)方式越來越不能滿足商品經(jīng)濟進展的需求。同時，與東方貿(mào)易中毀滅的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場貨幣的普遍短缺。當(dāng)時的歐洲人渴望看得到黃金，并由于《馬可·波羅行紀》在歐洲廣泛流傳的影響而認定只有到中國等東方國家才可以實現(xiàn)他們夢寐以求的黃金夢，到東方往尋金成為一股社會高潮。哥倫布就曾閱讀過《馬可?波羅行紀》，并在書中作了很多批注，可見深受其影響。“黃金”是咒語，是魔鬼，是驅(qū)使歐洲人不顧一切投向海洋的原動力，由此可見歐洲人開拓新航路的動機并不純。據(jù)上所述，新航路開拓的經(jīng)濟根源和社會根源這兩方面是緊密相連難以分割的。從歷史大背景來看，新航路的開拓是在資本主義生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生和初步進展的狀況下毀滅的，它是資本主義進一步進展的需要，歐洲人對黃金的貪欲追求，從本質(zhì)上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對于掠奪財寶和加速資本原始積累的迫切要求，從這個意義上說，資本主義萌芽的產(chǎn)生是新航路開拓的根本緣由。

（2）貿(mào)易危機

何謂貿(mào)易危機？主要是指在東西方貿(mào)易中由于商路不暢、貨源短缺或轉(zhuǎn)運本錢過高導(dǎo)致東方商品在歐洲市場上價格猛漲，歐洲人慨嘆謂為貿(mào)易危機。主要緣由有兩點：（一）意大利人和阿拉伯商人居間壟斷貿(mào)易；（二）奧斯曼土耳其把握傳統(tǒng)商路。早在15世紀以前，歐洲和亞洲就有了貿(mào)易往來，商路主要有三條：一條是完全的陸路，由中亞沿里海和黑海沿岸到達小亞；其余兩條則海、陸并用，一條先由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達地中海東岸的敘利亞一帶；另一條從海路進紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大。這三條商路最終都匯聚于地中海東部沿岸地區(qū)，東方商品一般先運抵此地，然后轉(zhuǎn)運歐洲。當(dāng)時，東方的商品，如香料、樟腦、檀香、絲綢、寶石、布匹等在歐洲市場上極受歡迎，是上流社會的生活必需品，但經(jīng)過波斯人、阿拉伯人、東羅馬人、意大利人的多次倒手，價格一抬再抬成為極度昂貴的鋪張品。而當(dāng)時的東西方貿(mào)易基本上被意大利人和阿拉伯商人所壟斷，歐洲商人要想直接經(jīng)營東方商品獨占豐厚利潤只能繞開阿、意商人，另辟門路。更嚴峻的是十五世紀中葉以后，奧斯曼帝國力力強大，把握了亞歐商路的關(guān)鍵，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易當(dāng)然沒有完全中斷，但土耳其人的苛捐雜稅和長期的戰(zhàn)斗使正常的貿(mào)易秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從今東方運到歐洲的商品數(shù)目急劇削減，價格卻迅猛上漲。歐洲上層社會一貫視東方鋪張品為生活必需品，不惜高價大批選購，由此導(dǎo)致貿(mào)易嚴峻進超，貴金屬大量外流，財政不堪負擔(dān)。加上西歐商人和消費者早就對居間剝削的意大利和阿拉伯商人怨聲載道，于是各國紛紛實行行動，期望另尋出路開拓能夠繞過地中海通達東方的新航路。

（3）思想根源和宗教根源驅(qū)使歐洲人遠涉重洋、不畏艱險往探尋新航路的除了有黃金的魔力（物質(zhì)利益的誘惑）外，還有無形的精神動力：14、15世紀歐洲興起了文藝復(fù)興運動，其主流社會思潮是人文主義，提倡確定人的作用和價值，鼓舞人們敢于冒險、勇于開拓進取與挑戰(zhàn)并制服自然，大膽地追求財寶并實現(xiàn)個人價值。宗教因素：傳播天主教。假如說經(jīng)濟根源、社會根源和思想宗教根源說明歐洲人有開拓新航路的猛烈需求的話，那么貿(mào)易危機則使歐洲人不得不往做這件事，“猛烈需求”和“不得不”便構(gòu)成了開拓新航路的必要性。但光有猛烈的動機和動力并不足以成大事，還需要具備可能性，即客觀、主觀條件。2．可能性：新航路開拓的條件

（1）物質(zhì)條件：歐洲生產(chǎn)力的進展，包括海船、物資和資金。

（2）政治基礎(chǔ)：15世紀晚期，西、葡兩國成為中心集權(quán)的封建國家，有力氣支持和供應(yīng)遠航必需的裝備和費用，兩國利用國家政權(quán)的力氣進展航海事業(yè)。專制體制在航海行動上具有很大的政治、經(jīng)濟優(yōu)勢。

（3）航海技術(shù)：指南針的應(yīng)用是最突出的表現(xiàn)。中國制造的羅盤針，經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀時在歐洲普遍使用，使航行不致迷失方向，沒有羅盤針的使用，遠洋航行簡直是不行能的，由此凸現(xiàn)中國古代制造對世界文明進展的重大貢獻，增加民族傲慢感及對中國傳統(tǒng)文化的寵愛。

（4）造船技術(shù)：科技學(xué)問的進步，當(dāng)時已毀滅了新型的輕松、多桅多帆、快速、艙寬大船。

（5）地理學(xué)問：當(dāng)時，歐洲已經(jīng)開頭流行地圓學(xué)說，繪制輿圖的技術(shù)也已很先進。古代希臘的學(xué)者就提出過地圓學(xué)說，古希臘天文學(xué)家托勒密的《地理學(xué)》一書在15世紀翻譯成拉丁文，地圓學(xué)說漸漸流行開來。在這一時期，地圖的繪制也日益精確。人們越來越信任，始終向西航行，就可以到達東方。

二、新航路開拓的經(jīng)過

西歐國家中，在海上探險方面走在前面的是葡萄牙和西班牙，這是由于兩國均地處大西洋沿岸，便于進行海上探險，同時他們從威尼斯人，熱那亞人那里學(xué)到了豐富的航海學(xué)問，把握了先進的航路技術(shù)。同時，他們都已完成了政治統(tǒng)一的中心集權(quán)化的過程，國家有力氣支持和供應(yīng)遠航所需的必要裝備。1．1487年，葡萄牙國王派遣迪亞士率3只船，自里斯本動身，沿西非海岸向南航行，到達亞洲的西南端。葡萄牙國王生疏到發(fā)覺非洲西南端的重要性，稱它為“好望角”。2．1497年，葡王又派達?伽馬率3只船從里斯本動身，沿迪亞士的航線繞過好望角，到達印度，這樣，從歐洲繞過非洲到達亞洲的新航路就開拓出來了。達?伽馬帶回的鋪張品出售后獲利達到航行費用的60倍，達到其遠航的目的，也大大刺激了其他致力于開拓新航路。3．1492年，意大利人哥倫布在西班牙王室的支持下，率3只船橫渡大西洋，到達了歐洲人過去不知道的新大陸，哥倫布以為他所到之處就是印度，因此稱當(dāng)?shù)鼐用駷椤坝〉诎踩恕焙髞砹硪缓胶＜襾喢览缱C明哥倫布到達的地方不是印度，而是“新大陸”，于是就以他的名字命名為“亞美利加洲”但是哥倫布最初到達的南北美大陸間的島嶼，始終被稱作西印度群島。后來哥倫布又先后三次到達過美洲，他不僅發(fā)覺了新大陸，還開拓了歐洲到美洲的新航路。4．1519年，住在西班牙和葡萄牙海員麥哲倫受西班牙國王之命，率領(lǐng)一支6條般的船隊作環(huán)球試航，他從西班牙動身，橫渡在西洋，沿巴西海岸南下，繞過南美洲南端的麥哲倫海峽，進入太平洋，直到菲律賓群島，麥哲倫本人在同菲律賓人的沖突中戰(zhàn)死，他的同伴經(jīng)印度洋，繞過好望角，1522年回到西班牙，完成人類歷史上首例的環(huán)球航行。同時，也證明白地圓學(xué)說。這樣，從歐洲繞過非洲或繞過美洲到達亞洲的新航路就開拓出來了。

二、西班牙和葡萄牙走在海上探險的最前面的緣由探析

葡萄牙和西班牙充當(dāng)新航路開拓的急先鋒，并不是偶然的。比起其它西歐國家，它們具備更好的條件和優(yōu)勢，也對新航路的開拓具有更迫切地要求。15世紀末它們已完成政治上的統(tǒng)一和中心集權(quán)的過程，專制王朝和社會各階層都渴望開拓新航路。專制體制在航海行動上具有很大的政治、經(jīng)濟優(yōu)勢。

1．從政府統(tǒng)治上看，政府為了進展貿(mào)易、改善經(jīng)濟狀況和擴大版圖，大力支持開拓新航路的活動。自中世紀晚期以來，西歐封建制度內(nèi)部沖突重重。封建經(jīng)濟日趨衰敗，很多貴族大多陷進進不敷出的窘境。隨著宮廷開支的上升和官僚體系的膨脹，各國政府在財政上也經(jīng)常是捉襟見肘，迫切需要新的財源，以增加收進，緩和沖突。在這種狀況下，西歐各國君主先后支持開拓新航路，大力向海外擴張，不少封建貴族和騎士則成為第一批殖民者。同時，也只有強大的中心集權(quán)政府才能夠滿足開拓新航路所必需的人力、物力和財力等方面的條件，所以，開拓新航路基本上都是在政府支持下的活動。

2．從社會階層的愿望來看，軍事貴族和騎士視海洋冒險為一種新的職業(yè)，渴望以此獲得豐富的戰(zhàn)利品；市民和商人不滿足大利人、阿拉伯人對東方貿(mào)易的壟斷，期望新航路的開拓帶來新的財源。

3．從地理位置上看，伊比利亞半島位于地中海的最西端，深化大西洋。沿歐亞大陸向東，與東方距離最遠，得到東方商品的機會最少，價格也最昂貴。因此與別的國家相比，他們對東方香料和其他商品的需要更為迫切。特殊是奧斯曼帝國興起之后，舊商路受到干擾，這一狀況也就更加惡化。而在信任地圓學(xué)說的前提下，假如從大西洋往東，越過太平洋，他們距離東方的海路又最近，最具有航海的地理優(yōu)勢。

4．從航海所需要的客觀條件上看，兩國則完全具備遠洋探險航行的全部條件，并且在這方面要遠遠優(yōu)越于其他國家。他們有豐富的航海閱歷，有適于遠洋航行的大船；有標明海岸線和港口的航海圖；有用來指引方向的羅盤針；有必要的用于防衛(wèi)的武器裝備；等等。更為重要的是，當(dāng)時地圓學(xué)說已經(jīng)廣為流傳，人們對地球是圓形的，對向西動身同樣可以到達東方早已深信不疑，這一切，使兩國的探險家情愿為“基督徒和香料”奮力一搏。

5．從航海的精神因素上看，文藝復(fù)興已經(jīng)波及到葡萄牙和西班牙，人文主義的觀點和理念開頭影響到人們對事物的生疏。人們不再安于現(xiàn)狀，不再信任一切都是上帝的支配和布置，他們開頭信任自己的力氣，信任通過個人的努力，能夠做好很多自己情愿做的事情。同時，兩國對基督教的信仰，渴望把基督教進展光大，也成為遠洋航行供應(yīng)了精神動力。由于在基督徒看來，人間是上帝和撒旦交戰(zhàn)的場所，傳播基督教，就是在增加上帝的力氣。他們堅信，自己的行為是在救贖他人，是在為上帝服務(wù)。

6．從當(dāng)時兩國的實際狀況來看，雖然他們?nèi)允欠饨▏遥侵行募瘷?quán)制已經(jīng)基本確立，王室有力氣資助情愿投身航海事業(yè)的冒險家。這一點比起歐洲其它城邦國家來說，是一個更為明顯的優(yōu)勢。

在以上因素的影響下，葡萄牙和西班牙責(zé)無旁貸地充當(dāng)了航海探險的急先鋒，兩國在開拓新航路方面走在了最前頭。

【難點分析】

淺談新航路開拓的影響

新航路的開拓和“新大陸”的發(fā)覺，歐洲殖民者在美、亞、非洲的殖民擴張，促進了歐洲資本主義的進展，打破了世界各地區(qū)間相對隔絕狀態(tài)，為世界市場的形成制造了重要條件，世界各民族的歷史漸漸融合為一部彼此聯(lián)系、相互影響的人類歷史。新航路的開拓，開頭了真正意義上的世界歷史。我認為它的影響體現(xiàn)在以下五個方面:

1．對歐洲的影響：引發(fā)了西歐的商業(yè)革命。促成了西歐在商業(yè)經(jīng)營范圍上的重大轉(zhuǎn)變。歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系，初步形成了一個寬敞的世界市場。作為歐亞大陸一端的西歐開頭崛起。導(dǎo)致商貿(mào)中心西移，歐洲諸國商業(yè)地位變化。歐洲的主要商路和國際貿(mào)易中心從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。意大利的威尼斯、熱那亞等商業(yè)城市衰落了。倫敦等西歐城市成為國際貿(mào)易的中心。促使商業(yè)經(jīng)營方式轉(zhuǎn)變。各種新的商業(yè)組織在歐洲紛紛毀滅，擴大了歐洲的資本原始積累。同時也引起了“價格革命”。新航路開拓后，資產(chǎn)階級一面付出貶值的貨幣工資，一面以高價出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定額貨幣地租，也受到價格革命的影響。它掛念了西歐資本主義的成長。

2．對美洲的影響：美洲的傳統(tǒng)社會遭到滅頂之災(zāi)，但是，美洲金銀礦的開采和種植園經(jīng)濟為歐洲的資本原始積累作出了重要貢獻。

3．對非洲的影響：罪惡的奴隸貿(mào)易由此開頭首先是葡萄牙和西班牙，后來英國成為最大的奴隸販子。奴隸貿(mào)易長達400年，非洲上億精壯人口丟失，奴隸販子獵取了巨額的利潤。

4．對亞洲的影響：（初期）由于歐洲的商品在亞洲沒有競爭力，歐洲人只能用美洲的白銀來購買亞洲的商品。白銀的大量流入也刺激了亞洲經(jīng)濟的進展。

5．對整個世界的影響：自哥倫布時代起，全球漸漸形成了以歐洲為中心的世界經(jīng)濟體系。人類也由此從各民族分散孤立地進開放頭走向整體世界。

總而言之，新航路開拓的成功帶來了深刻的影響，轉(zhuǎn)變了世界形勢和歷史進展進程。證明白地圓學(xué)說的正確性。為人口的遷徙供應(yīng)了便利，促成了新民族的產(chǎn)生。西歐封建制度的衰落和資本主義的進展，體現(xiàn)了人類開頭由封建社會向資本主義社會過渡的歷史趨勢。歐洲國家開頭對亞、非、美洲進行政治把握、經(jīng)濟剝削和文化侵略，轉(zhuǎn)變了東西方關(guān)系；各大洲間的相對孤立的狀態(tài)被打破，世界日益成為一個相互影響、聯(lián)系緊密的整體，由于這種聯(lián)系建立在侵略、奴役的基礎(chǔ)上，必將引起被侵略國家和人民的抵制。同時歐洲國家走上殖民擴張道路，殖民掠奪造成亞非拉國家和地區(qū)的貧困落后。

【易混學(xué)問】

一、鄭和下西洋與新航路開拓的比較

比較項鄭和下西洋新航路開拓

不同之處背景明朝時中心集權(quán)制度強化，封建制度衰落西歐商品經(jīng)濟進展，資本主義的興起目的政治目的：宣揚──加強──滿足經(jīng)濟目的：海外殖民，掠奪財寶，進行原始資本積累。

特點時間早：鄭和下西洋比歐洲的達·伽馬、麥哲倫和哥倫布的航海早半個世紀；規(guī)模大；次數(shù)多:鄭和下西洋主要是政治目的，宣揚國威，內(nèi)容是封建國家朝貢性的貿(mào)易，形式是以和平友好交往為主。

西歐主要是出于經(jīng)濟目的，侵占海外殖民地，進行資本原始積累，是掠奪性的貿(mào)易。

影響后果鄭和下西洋是中國歷史上一次空前的主動外交，是世界航海史的宏大壯舉，極大地加強了與亞非國家的友好關(guān)系，促進了與亞非國家的經(jīng)濟文化溝通。但其不計經(jīng)濟效益的做法，違反了經(jīng)濟規(guī)律，對中國新的經(jīng)濟因素未產(chǎn)生直接作用，造成巨大經(jīng)濟負擔(dān)，因此也不行能長期。

西歐新航路的開拓，促進了歐洲資本主義的成長和資本主義時代的到來，親熱了世界各地的聯(lián)系，導(dǎo)致世界市場的初步形成，開頭了世界一體化的進程。

形成差異緣由

封建自然經(jīng)濟基礎(chǔ)上的航海建立在商品經(jīng)濟和資本主義興起的基礎(chǔ)之上

相同之處它們都是在封建國家的支持下進行的，航海家們也都具有勇于探究，不斷開拓的精神。均開拓了數(shù)條重要的航路，均歷盡艱辛，付出了巨大的犧牲，兩者均在前人的基礎(chǔ)上獲得了成功。啟示：在規(guī)模和航海次數(shù)方面，外國與中國是無法比較的。這說明中國人民有足夠的力氣和膽略制服海洋。進展對外關(guān)系必需適應(yīng)經(jīng)濟進展規(guī)律，促進生產(chǎn)力的進展。確定要堅持改革開放。

二、關(guān)于哥倫布的評價

哥倫布是一個頗有爭議的歷史人物，爭辯者對于史料的解釋也千差萬別。數(shù)百年來，人們出于不同的目的和動機，懷著不同的情感和心態(tài)，對哥倫布及其事業(yè)褒貶毀譽者皆有之。由于他在發(fā)覺美洲、促進西歐資本主義的同時，對美洲的印第安人進行血腥的屠殺和掠奪。所以，站在不同的立場上評價哥倫布，結(jié)論是明顯不同的。不過，現(xiàn)在更多的人認為，不能站在當(dāng)時印第安人的立場上，也不能僅從對西歐某些國家資本主義利弊得失的角度動身。應(yīng)當(dāng)將哥倫布的航行置于“世界大探險時代”和人類歷史的長河中進行宏觀考察，是哥倫布打破了東西兩半球的孤立狀態(tài)，使全球聯(lián)成一體，永不分別，彼此交往，相互依存，使人類歷史開頭具有了全球性的規(guī)模，從而開創(chuàng)了近代人類文明的嶄新時代，這也是哥倫布發(fā)覺新大陸，與其他先期到達美洲者的最大區(qū)分之一。當(dāng)然，哥倫布在殖民地進行的不義戰(zhàn)斗和掠賣印第安人為奴隸的行為，是應(yīng)當(dāng)受到責(zé)怪的，但必需以事實為依據(jù)，把哥倫布死后西班牙對拉美殖民侵略的暴行，同哥倫布本人的活動區(qū)分開來。

三、“商業(yè)革命”和“價格革命”的內(nèi)涵理解

1．商業(yè)革命，首先是指歐洲市場的變革，這一方面是說市場擴大，歐、亞、非、美四大陸間市場聯(lián)系的形成和加強；另一方面也是說商路和貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)變，即由地中海東部轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，意大利地區(qū)的商業(yè)壟斷地位被西班牙、葡萄牙取代，隨后西、葡又被英國、尼德蘭取代。其次是指商品種類增多和人類眼界開闊，乃至商品觀念、消費觀念的變化。玉米等農(nóng)作物的引種，轉(zhuǎn)變著歐洲人的消費方式和文化特點，而煙草的傳播更是轉(zhuǎn)變了人們的生活習(xí)慣。

2．價格革命主要是指因美洲白銀和黃金大量流入歐洲而引起的歐洲市場金銀價值下降、物價快速上漲等一系列連鎖反應(yīng)。價格是商品價值的貨幣表現(xiàn)，與貨幣的價值成正比。因此，隨著貨幣貶值，歐洲傳統(tǒng)的封建貴族的財寶大量削減，甚至破產(chǎn)，從事工商業(yè)的資產(chǎn)階級的經(jīng)濟力氣日益增長，傳統(tǒng)的經(jīng)濟關(guān)系被打破了。價格革命加速了歐洲封建制度的衰落和資本主義的進展。

【學(xué)法導(dǎo)航】

1．本節(jié)教材的條理明晰，應(yīng)當(dāng)充分利用這一特點，把握教材的總體性結(jié)構(gòu)和因果問題的規(guī)律關(guān)系。本節(jié)課主要圍繞新航路開拓的緣由、條件、經(jīng)過和影響進行。首先，資本主義經(jīng)濟的產(chǎn)生構(gòu)成了開拓新航路的深層動因，拜金主義是其一種表現(xiàn)，商路問題也與此有關(guān)。其次，新航路開拓的后果可以從歐洲和歐洲以外地區(qū)兩方面去生疏。在歐洲，是“商業(yè)革命”和“價格革命”；在歐洲以外地區(qū)則是殖民早期的殖民活動。這兩方面問題又各自產(chǎn)生自己的后果，但總之都起到了促進資本主義進展的作用。最終，上述的歷史現(xiàn)象都屬于資本的原始積累。

2．本節(jié)教材史實豐富且有確定的趣味性，可以通過了解這些史實提高對學(xué)習(xí)歷史的愛好和豐富對歷史的直觀生疏。

3．應(yīng)當(dāng)留意充分利用地圖，建立關(guān)于新航路開拓的空間生疏。本節(jié)學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)留意運用地圖識記航線，并通過不同時期的航海圖，比較和生疏開拓新航路的意義。本節(jié)內(nèi)容還涉及中外航海（鄭和下西洋和新航路開拓兩幅路線圖）的比較，可以從兩者的背景（緣由）、經(jīng)過（過程、方式、領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)模、時間）、結(jié)果、影響及性質(zhì)等方面。

【小資料】

云霧繚繞的“好望角”

“好望角”的意思是“奇怪期望的海角”，但最初卻稱“風(fēng)暴角”，非洲大陸最西南端的出名岬角。在南非的西南端，北距開普敦48公里，西瀕大西洋，北連開普半島，這是一條瘦長的巖石岬角，長約4.8公里。地處大西洋和印度洋相匯之處，蘇伊士水道未開通之前，是歐洲通往亞洲的海上必經(jīng)之地。

1486年，葡萄牙探險家迪亞士奉國王之命，率探險隊從里斯本動身，沿非洲西海岸向南航行，去查找一條通往“黃金之國”──印度的新航道。當(dāng)船隊駛至大西洋和印度洋會合處的水域時，海面狂風(fēng)大作，風(fēng)雨交加。巨浪把船隊推到一個無名岬角上，才免遭滅頂之災(zāi)。迪亞士將此地名命為“風(fēng)暴角”。1497年11月，葡萄牙另一探險家達·迦馬率領(lǐng)遠航隊成功地繞過此角駛?cè)胗《妊?，次?月到達印度西南海岸，然后滿載黃金、絲綢回到葡萄牙。葡萄牙國王約翰二世乃將“風(fēng)暴角”改為“好望角”，以示繞過此角，帶來了奇怪的期望。自此，好望角航道成為溝通歐亞的唯一海上通道，地理位置和戰(zhàn)略位置格外重要。

好望角正位于大西洋和印度洋的匯合處，即非洲南非共和國南部。強勁的西風(fēng)急流掀起的驚濤駭浪常年不斷，這里除風(fēng)暴為害外，還經(jīng)常有“殺人浪”毀滅。這種海浪前部猶如懸崖峭壁，后部則像緩緩的山坡，波高一般有15～20米，在冬季頻繁毀滅，還不時加上極地風(fēng)引起的旋轉(zhuǎn)浪，當(dāng)這兩種海浪疊加在一起時，海況就更加惡劣，而且這里還有一很強的沿岸流，當(dāng)浪與流相遇時，整個海面猶如開鍋似的翻滾，航行到這里的船舶往往遭難，因此，這里成為世界上最危急的航海地段。下面這段文字是經(jīng)常航行在這段航程中的一位海員對那里驚心動魄、扣人心弦的描述：“烏云密蔽，連綿不斷，很少見到藍天和星月，終日西風(fēng)勁吹，一個個渦旋狀云系向東奔馳，海面上奔騰咆哮的巨浪不時與船舷碰撞，發(fā)出的陣陣吼聲，震撼著每個海員的心靈。”形成這種景象的緣由，主要是地球自轉(zhuǎn)對氣流的方向起了重要作用。使西風(fēng)變得猛烈的另一個緣由是，中緯度的溫差大。向極地或向赤道航行一天，就會明顯感到冷暖的差異，這是由于低緯度的能量在向兩極輸送中，相當(dāng)大的部分要消耗在中緯度地區(qū)，同時極地冷空氣不停地向南侵襲，在這兩股冷暖差別較大的氣流夾擊下，中緯度地帶就成了溫差較大的地區(qū)，冷暖氣流不斷交匯運動，極易導(dǎo)致風(fēng)暴頻發(fā)。

“好望角”一名的由來有著多種說法。最常見的說法有兩種：一說為迪亞士1488年12月回到里斯本后，向若奧二世陳述了“風(fēng)暴角”的見聞，若奧二世認為繞過這個海角，就有期望到達夢寐以求的印度，因此將“風(fēng)暴角”改名為“好望角”；另一種說法是達·伽馬自印度滿載而歸后，當(dāng)時的葡王才將“風(fēng)暴角”易名為“好望角”，以示繞過此海角就帶來了好運。

【體驗高考】

（2010·山東卷）1492年，哥倫布航行到達美洲，開啟了世界歷史的新時代，閱讀材料，回答問題。

問題一：偶然與必定

有人認為，哥倫布是由于“迷路了”才偶然“發(fā)覺”了美洲，也有人認為，當(dāng)時即使沒有哥倫布，也必定會有別人“發(fā)覺”美洲

（1）據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)學(xué)問，談?wù)勀愕挠^點并說明理由。

問題二：發(fā)覺與相遇

15、16世紀以來，人們通常使用“哥倫布發(fā)覺美洲”的提法，“發(fā)覺”的意思是“使全部的人和全部的民族都并入歐美文明”。1984年，部分拉美學(xué)著倡議改稱“美洲發(fā)覺──兩個文明匯合”。1992年，聯(lián)合國教科文組織主見“兩個大陸相遇500年”為主題，進行哥倫布航抵美洲紀念活動。

（2）“發(fā)覺美洲”的提法是站在什么立場上看待哥倫布遠航美洲的？“兩個文明匯合”和“兩個大陸相遇”提法的合理性是什么？

問題三：溝通與進展

哥倫布

明清時期的中國

世界市場

歷史相遇

（3）結(jié)合所學(xué)學(xué)問，運用以上四個詞語，以“溝通與進展”為主題寫一則歷史短文。（10分）

要求：①緊扣主題，觀點合理

②史實精確，史論結(jié)合

③條理清楚，合乎規(guī)律

④字數(shù)在120字左右。

【解析】第一問是開放性命題，答案可以有多種選擇，但最佳的應(yīng)是“偶然”與“必定”的結(jié)合。哥倫布發(fā)覺美洲新大陸，“偶然”指他最初的目的是向西航行到達亞洲（印度），而且到他死，他都不認為自己發(fā)覺的是一塊未知的新大陸?！氨囟ā敝饕傅氖切潞铰烽_拓的緣由及條件。本題類似前面高考考過的“哥倫布紀念活動”題，著重考察同學(xué)辯證看待問題的力氣。其次問“發(fā)覺美洲”主要體現(xiàn)的就是以歐洲為世界的中心；而“兩個文明匯合”和“兩個大陸相遇”則是考查了文明史觀和全球史觀。第三問是借鑒了上海高考小論文的形式，讓同學(xué)寫一個短文，考查同學(xué)基礎(chǔ)學(xué)問，語言表達的力氣，同時也體現(xiàn)了全球史觀，中國史和世界史相聯(lián)系。

【答案】（1）答案一：考生將哥倫布首航的結(jié)果作為一個孤立的大事來思考。觀點：是偶然的理由：哥倫布遠航的目的地是東方（或印度、中國），結(jié)果卻到了美洲。（若答出其他理由，言之有理即可得分。只答出觀點不闡明理由，不得分。）答案二：考生能將哥倫布遠航放在當(dāng)時的歷史背景下思考。觀點：是必定的。理由：當(dāng)時已經(jīng)具備了“發(fā)覺”美洲的歷史條件。具體要點：商品經(jīng)濟進展；尋金熱、陸上商路受阻；傳播天主教；科技條件具備等。（若能概括地答出當(dāng)時已經(jīng)具備了“發(fā)覺”美洲的歷史條件，即可得分。只答出觀點不闡明理由，不得分。）答案三：考生能將偶然因素和必定因素相結(jié)合，全面思考問題。觀點：既有偶然性，也有必定性。理由：偶然性的理由參見答案一；必定性的理由參見答案二。（應(yīng)明確答出“既有偶然性，也有必定性”的觀點，若不表明觀點，只列舉理由，本小題最多得8分。）（2）以歐洲為中心（或“歐洲人的立場”（若從“歐洲是主動的、優(yōu)越的、先進的，美洲是被動的、落后的”角度回答，也可得分。）站在全球的角度看待各種文明；敬重各種文明，公正對待各種文明。（若有不同答案，言之有理可酌情得分。）（3）寫作思路示例：哥倫布開拓新航路，打破了東西兩半球之間的隔絕狀態(tài)，促進了世界各地區(qū)之間的溝通；世界市場開頭形成了。二明清時期的中國，沒有順應(yīng)世界歷史進展的潮流，漸漸走向封閉，丟失了進展的歷史機遇。

【同步訓(xùn)練】

1.1500年前后，西歐社會結(jié)構(gòu)中有利于制度創(chuàng)新的各種因素通過一系列彼此聯(lián)結(jié)的歷史運動而會聚、互動，人類正在走出中世紀這個“死亡之門”。下列各項說明人類正在走出中世紀這個“死亡之門”表現(xiàn)的是（

）

①新航路的開拓

②西歐資本主義生產(chǎn)關(guān)系萌芽

③各地文明開頭匯合交融

④教會的文化壟斷開頭被打破

A．①②③④

B．①②①

C．①②③

D．①③④

2.2009年10月，中國貨輪“德新?！碧栐谟《妊笕酄柸簫u患病索馬里海盜攻擊有人爭辯發(fā)覺這一地區(qū)在15世紀末也曾毀滅過一個出名的“海盜”，他是（

）

A．迪亞士

B．達·伽馬

C．哥倫布

D．麥哲倫

3．右圖是14世紀歐洲畫家依據(jù)《馬可·波羅游記》而創(chuàng)作的中國杭州市景圖。對此畫的評論較為合理的是（

）

A．是反映14世紀杭州市景的一手史料

B．是反映當(dāng)時歐洲人中國觀的一手史料

C．是反映當(dāng)時歐洲城市景觀的一手史料

D．就史料意義而言，無任何可利用價值

4.15～16世紀之交是西歐各國樂觀開拓通往東方新航路的“大航?！睍r代。下列選項中，對下面地圖的描述正確的是（

）

A．①由葡萄牙王室支持的哥倫布開拓

B．②由西班牙王室支持的達·伽馬開拓

C．③由西班牙王室支持的迪亞士開拓

D．④由西班牙王室支持的麥哲倫開拓

5.桑丘是15世紀生活在西班牙的一位紳士。在他生活的時代，不行能發(fā)生的事情有（

）

A．讀《馬可波羅行紀》，對東方的富庶格外艷羨

B．西班牙的亨利王子組織人對非洲西海岸進行了探險

C．里斯本的居民聚集在港口，熱忱地歡迎遠航回來的哥倫布

D．在他小時候，一兩黃金能買一兩胡椒；在他老年的時候，十兩黃金才能買一兩胡椒

6．“基督教的抱負是擴張的分散劑，使各種各樣世俗的要求罩上神圣的光圈，不管是到東方來的達?伽馬還是到西方去的哥倫布，都是把宗教目標和現(xiàn)實目標糅合在一起，無法區(qū)分?！边@段話表明新航路開拓中（

）

A．宗教狂熱成為探險家的精神動力

B．教皇發(fā)揮了組織作用

C．傳播基督教是探險家的主要目的

D．教會蛻變成殖民機構(gòu)

7．美洲不少國家把哥倫布登上美洲大陸的日子設(shè)為哥倫布日。在美國加州伯克利，哥倫布日被稱為“原住民日”，而委內(nèi)瑞拉從2002年開頭把這個節(jié)日稱作“原住民抵制日”。這些說明哥倫布對美洲的主要影響是（

）

①促使西方殖民者開頭入侵美洲

②給印第安人帶來了災(zāi)難

③第一次把歐亞大陸和美洲聯(lián)系在一起

④促進了美洲資本主義的進展

A．①②③④

B．①②③

C．①②④

D．③④

8．有學(xué)者認為，公元1500年前后是人類歷史的一個重要分水嶺，從那個時候開頭，人類的歷史才稱得上是真正意義上的世界史。這里“分水嶺”的含義是（

）

A．世界從封閉走向開放

B．國際貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸

C．世界從分散走向整體

D．人的留意力轉(zhuǎn)移到現(xiàn)實生活中來

9.一位美國歷史學(xué)家這樣總結(jié)道：在歐洲的海外擴張中最重要的人物不是哥倫布、達·伽馬、麥哲倫，而是那些擁有資本的企業(yè)家們。對這一觀點最恰當(dāng)?shù)慕忉屖牵?/p>

）

A．否認了航海家們的貢獻

B．凸顯了企業(yè)家的作用

C．企業(yè)家為航海活動供應(yīng)了物質(zhì)支持

D．資本的進展是海外擴張的根本緣由

10.馬克思認為，新航路的開拓，使正在崩潰的封建社會內(nèi)部的革命因素快速進展。這主要是指新航路的開拓促進了（

）

A．商業(yè)資本的進展

B．航運中心的轉(zhuǎn)變

C．海外市場的擴大

D．貨幣地租興盛

11．為了資助哥倫布的遠航，女王甚至賣掉了自己王冠上的珠寶。但是，她由此贏回了更加輝煌的王冠，那是世界霸主的桂冠。這個女王是（

）

A．英國女王伊麗莎白一世

B．英國女王維多利亞

C．西班牙伊莎貝爾女王

D．英國女王伊麗莎白二世

12．2008年，當(dāng)西方慶?！案鐐惒既铡睍r，委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)查韋斯卻呼吁取消這個節(jié)日。他說，哥倫布是人類歷史上最大的侵略與種族滅亡的先鋒。對此理解不正確的是（

）

A．殖民活動給美洲帶來災(zāi)難

B．加強了世界聯(lián)系

C．?dāng)U展了工業(yè)文明

D．沖擊了美洲的傳統(tǒng)社會

13．15世紀“西歐人的發(fā)財夢做得很是時候”，這樣評論主要是由于（

）

A．當(dāng)時他們了解到東方有很多財寶

B．當(dāng)時已具備了海外探險和擴張的條件

C．資本主義萌芽已經(jīng)產(chǎn)生

D．東西方的力氣對比發(fā)生了變化14．1992年，意大利熱那亞舉辦了世界博覽會，右圖是這次世博會的會徽。依據(jù)會徽傳遞的信息，這次世博會的主題應(yīng)當(dāng)是（

）

A．船舶與海洋

B．啟蒙與民主

C．科技與進步

D．民族與世界

15．下圖是位于葡萄牙里斯本的“地理大發(fā)覺”紀念碑，500多年前的“地理大發(fā)覺”使人類歷史發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折。這一“轉(zhuǎn)折”主要是指（

）

A．使歐洲的商路和貿(mào)易中心發(fā)生了轉(zhuǎn)移

B．世界各民族的歷史開頭融合為一部統(tǒng)一的人類歷史

C．人類社會開頭向資本主義時代過渡

D．歐洲經(jīng)濟的進展?jié)u漸超過亞洲成為歷史進展的重心

16．閱讀下列材料：

材料一

材料二

請回答：

（1）依據(jù)材料一指出促使歐洲人開拓新航路的條件有哪些？

（2）在什么時期將指南針用于航海事業(yè)？它在什么時候由誰傳入歐洲，它產(chǎn)生了什么作用？

（3）依據(jù)材料二及結(jié)合所學(xué)學(xué)問，指出圖中各條航線分別是誰開拓的什么航線。

（4）新航路的開拓與世界市場的關(guān)系如何？

17．讀下列材料：

材料一

15世紀、16世紀中期歐洲人繪制的世界地圖

圖一

15世紀歐洲人繪制的世界地圖圖二

16世紀中期歐洲人繪制的世界地圖

材料二

直至15世紀，歐洲的世界地圖也很簡潔：基督耶穌高高在上俯視世界，從諾亞方舟洪水退卻之后，諾亞三個兒子分別居住歐、亞、非三洲成為各洲始祖。地圖上用圓規(guī)畫出網(wǎng)狀，網(wǎng)狀內(nèi)有代表城市和王國的旗幟與城堡，所謂“世界”即以地中海區(qū)域為主要范圍的世界。材料三

在地理大發(fā)覺前，歐洲人對生活奇怪遙遠的東方人民深感離奇莫測；傳奇的虛幻令人驚愕：如說恒河源頭的印度人吃蛇，而且能活到400歲。有些人生來只有一條腿，但行動機敏……甚至認為印度洋的土地上是一個由人和動物兩類怪物組成的世界。材料四

從15世紀中后期開頭，“地理發(fā)覺”掀起了開拓新航路的浪潮。隨著美洲和東印度洋的發(fā)覺，交往隨之?dāng)U大了……冒險的遠征，殖民地的開拓，首先是當(dāng)時市場已經(jīng)可能擴大為且規(guī)模愈來愈大地擴大為世界市場──全部這一切產(chǎn)生了歷史進展的一個新階段。請回答：

（1）材料一、二，結(jié)合所學(xué)學(xué)問，對比圖一、圖二，指出西方人了解世界范圍發(fā)生了什么變化？發(fā)生變化的緣由是什么？世界各民族、各地區(qū)之間的關(guān)系毀滅了怎樣的進展趨勢？

（2）閱讀材料三，結(jié)合所學(xué)學(xué)問，為什么當(dāng)時的歐洲人會對東方有如此怪異的印象呢？

（3）有人說，當(dāng)時全球形成了古代五大文明搖籃，結(jié)合圖一，你能精確地列舉嗎？

（4）為什么說新航路的開拓“產(chǎn)生了歷史進展的一個新階段”？

18．閱讀材料，回答下列問題。

材料一

沃德·巴特雷在《1450一1800年世界銀決流淌》中說“整個殖民地時期（1492年到1820年），西班牙從美洲殖民地榨取的白銀超過40億比索，即14萬多噸。”而據(jù)厄爾·漢米爾頓的爭辯，就有約2億比索通過明朝在馬尼拉一帶的貿(mào)易站流向了中國，36億比索則流向了西歐諸國，差不多又有一半流向了中國，而西班牙自己僅存2億比索。──摘編自貢德·弗蘭克《白銀資本》

材料二

在17、18世紀的杭州，徽商云集，他們與官府關(guān)系親熱，依仗特許權(quán)從事壟斷性經(jīng)營。米市橋、黑橋俱是米行，孩兒巷、官巷口則俱是布行，清河坊則俱是藥行，而鐵犁、紡車無從查找。參茸、瓷器、龍井、絲綢、西洋奇物則更是無所不有。各行各業(yè)，主要買家俱為衙門，米市布行亦在其列。店主興衰榮辱全依官府，苛捐雜稅自不待言，飛來橫禍亦未可知。──摘編自《杭州市志》

材料三

丁不分上下，一體出銀，此丁之條鞭。地不分上下，一體出銀，此地之條鞭。其名雖同，而其實不相蓋也。敝邑所謂條鞭者，稅糧不分廒口，總收起解，差役則除去三等九則之名，此照地偏派，丁不論貧富，每丁出銀若干，地不論厚薄，每畝出銀若干，上柜征收，如募應(yīng)役，而里甲之銀附焉。此敝邑條鞭之略也。──摘自《西園聞見錄》卷23

材料四

《南京條約》規(guī)定清政府向英國賠款2100萬銀元，（《馬關(guān)條約》規(guī)定清政府賠償日本軍費白銀2億兩，（《辛丑條約》更是規(guī)定清政府向侵華各國賠款4．5億兩，并要求分39年還清，本息共計9．8億兩。──歷史必修1《列強入侵與民族危機》

材料五

“新大陸的銀……成為舊大陸兩端通商的主要商品之一。把世界各處相隔遙遠聯(lián)絡(luò)起來，大體上也是銀的買賣為媒介?！暴ぉ啴?dāng)·斯密《國富論》

（1）在新航路開拓問題上，有人形象地比方西班牙“替人做嫁衣裳”，請結(jié)合材料一及所學(xué)學(xué)問簡要說明其含義。

（2）結(jié)合所學(xué)學(xué)問，分析說明流入西歐諸國的36億比索的白銀“差不多又有一半流向了中國”的緣由。

（3）白銀大量流入對當(dāng)時中國生產(chǎn)方式的變革是否產(chǎn)生了根