道路橋梁工程知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院

道路橋梁工程知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院第一章單元測試

我國道路發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段（）。

A:近代道路B:史前道路C:現(xiàn)代道路D:古代道路

答案:近代道路；現(xiàn)代道路；古代道路道路的線形組成是（）。

A:橫斷面B:側(cè)立面C:平面線形D:縱斷面線形

答案:橫斷面；平面線形；縱斷面線形下面哪項不是道路結(jié)構(gòu)組成部分（）。

A:房屋B:路基C:橋梁D:隧道

答案:路基；橋梁；隧道公路是指連接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間，主要供汽車行駛，并具備一定技術(shù)標準和設施的道路。（）

A:對B:錯

答案:對高等級公路與低等級公路的一個重要區(qū)別就是高等級公路設置中間帶進行分幅行駛。（）

A:對B:錯

答案:對

第二章單元測試

下列哪個不屬于平面線形三要素（）。

A:緩和曲線B:線段C:圓曲線D:直線

答案:線段路線平面圖的圖示特點是將道路的路線畫在用等高線表示的地形圖上。（）

A:對B:錯

答案:對設置豎曲線的意義有哪些（）。

A:行車平順要求B:路容美觀要求C:視距要求D:施工要求

答案:行車平順要求；路容美觀要求；視距要求城市道路僅分為快速路和主干路兩個等級。（）。

A:對B:錯

答案:錯曲線超高參數(shù)和哪些因素有關(guān)（）。

A:行駛距離B:曲線半徑C:設計速度D:車輛軸距

答案:曲線半徑；設計速度

第三章單元測試

關(guān)于路基，說法錯誤的是（）。

A:路基的設計標高為路基中線位置處的標高B:路堤是高于原地面的填方路基，形似堤壩C:路床是路基頂面以下80或120cm范圍內(nèi)的路基D:一條路的設計路基寬度在各個截面處都是相同的

答案:路基的設計標高為路基中線位置處的標高；一條路的設計路基寬度在各個截面處都是相同的關(guān)于路基的排水設施，說法錯誤的是（）。

A:急流槽與攔水帶配合使用，通常與攔水帶開口處連接，用于攔水帶內(nèi)匯水的排泄B:截水溝的作用在于截除路面流向排水溝的水C:滲溝用于排除集中水流D:邊溝通常設置在低路堤或路塹路肩外側(cè)邊緣，斷面尺寸較小

答案:截水溝的作用在于截除路面流向排水溝的水；滲溝用于排除集中水流關(guān)于路基的坡面防護，說法正確的是（）。

A:骨架植草護坡屬于植物護坡B:抹面、嵌縫、噴漿等防護措施通常用于巖石邊坡防護C:坡面防護的作用為防止雨水等對邊坡的沖刷D:護面墻和砌石護坡是同一種護坡形式

答案:骨架植草護坡屬于植物護坡；抹面、嵌縫、噴漿等防護措施通常用于巖石邊坡防護；坡面防護的作用為防止雨水等對邊坡的沖刷路基填筑施工的“三階段、四區(qū)段、八流程”中，四區(qū)段指的是填土區(qū)段、平整區(qū)段、（）和檢測區(qū)段。

A:棄土區(qū)段B:綜合區(qū)段C:碾壓區(qū)段D:取土區(qū)段

答案:碾壓區(qū)段關(guān)于路基土的碾壓，說法錯誤的是（）。

A:超高路段碾壓時，應從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓B:路基底部土體的壓實度要求高于路基頂部土體C:粘性土壓實所需的壓實遍數(shù)通常多于砂性土D:豎向填筑的土體的碾壓質(zhì)量高于水平分層填筑的土體的質(zhì)量

答案:路基底部土體的壓實度要求高于路基頂部土體；豎向填筑的土體的碾壓質(zhì)量高于水平分層填筑的土體的質(zhì)量

第四章單元測試

填隙碎石的施工工藝包括：①運輸和攤鋪粗碎石；②撒布填隙料；③初壓；④再次撒布填隙料；⑤振動壓實。那么施工完后，擬檢測如下項目：壓實度、彎沉值、平整度、構(gòu)造深度等。其施工工藝流程正確的是（）。

A:①→③→②→④→⑤B:①→②→③→⑤→④→⑤C:①→③→②→⑤→④→⑤D:①→②→③→④→⑤

答案:①→③→②→⑤→④→⑤混凝土路面澆筑完成后應及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護方法錯誤的是（）。

A:土工氈覆蓋B:圍水養(yǎng)護C:保濕覆蓋D:噴灑養(yǎng)護

答案:圍水養(yǎng)護水泥混凝土面層施工工藝流程為：施工準備-模板安裝-混合料拌合-運輸-攤鋪-振搗-接縫處理-抗滑構(gòu)造-養(yǎng)生檢測。（）

A:對B:錯

答案:對瀝青面層的下臥層為（）時，應該選擇在下臥層上灑布透層瀝青。

A:級配碎石基層B:水泥土C:石灰穩(wěn)定碎石基層D:水泥混凝土

答案:級配碎石基層；水泥土；石灰穩(wěn)定碎石基層瀝青混合料中粒徑大于（）稱為粗集料。

A:3.22mmB:0.75mmC:2.36mmD:4.38mm

答案:2.36mm

第五章單元測試

屬于橋梁附屬設施的是（）。

A:基礎B:錐形護坡C:橋跨結(jié)構(gòu)D:橋墩

答案:錐形護坡預應力混凝土斜拉橋?qū)儆冢ǎ?/p>

A:吊橋B:拱式橋C:組合體系橋D:梁式橋

答案:組合體系橋拱橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。

A:受彎B:受拉C:受壓D:受扭

答案:受壓梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距稱之為（）。

A:理論跨徑B:計算跨徑C:凈跨徑D:標準跨徑

答案:凈跨徑公路橋梁的作用按其隨時間變化的性質(zhì)，分為（）。

A:偶然作用B:永久作用C:可變作用D:隨機作用

答案:偶然作用；永久作用；可變作用

第六章單元測試

下列哪些橋梁基礎是按施工方法進行的分類？（）。

A:剛性基礎B:沉管灌注樁C:沉井D:柔性基礎

答案:沉管灌注樁；沉井按樁的斷面尺寸下列哪個屬于小直徑樁的范疇？（）

A:d≤1000mmB:d≤250mmC:d≤500mmD:d≤350mm

答案:d≤250mm沉入樁是將灌注樁沉入地層達到設計標高。（）

A:對B:錯

答案:錯橋梁按受力特點可分為（）

A:實心墩和空心墩B:重力式墩和柔性墩C:柱式墩和框架墩D:圓形墩和方形墩

答案:重力式墩和柔性墩下列哪種橋臺不屬于重力式橋臺（）

A:雙柱式橋臺B:U型橋臺C:重力式橋臺D:八字式橋臺

答案:雙柱式橋臺

第七章單元測試

預應力鋼筋可分為哪幾類（）

A:鋼絞線B:鋼絲C:鋼棒D:鋼筋

答案:鋼絞線；鋼絲；鋼筋采用懸臂澆筑法施工時，預應力混凝土連續(xù)梁橋合攏順序一般是（）

A:先邊跨，后次跨，再中跨B:先中跨，后次跨，再邊跨C:先邊跨，后中跨，再次跨D:先次跨，后中跨，再邊跨

答案:先邊跨，后次跨，再中跨鋼筋混凝土或預應力混凝土簡支梁橋?qū)儆陟o定結(jié)構(gòu)。（）

A:錯B:對

答案:對在目前已建成的大跨徑預應力混凝土梁橋中，當跨徑超過60m后，其橫截面大多為（）。

A:板式B:T形梁截面C:槽形截面D:箱形截面

答案:箱形截面板式橡膠支座包括（）。

A:球冠圓板式橡膠支座B:坡形板式橡膠支座C:球形板支座D:四氟滑板式橡膠支座E:螺旋錨固板式橡膠支座

答案:球冠圓板式橡膠支座；坡形板式橡膠支座；四氟滑板式橡膠支座

第八章單元測試

剛架橋的類型主要有（）。

A:T型剛架橋B:連續(xù)剛架橋C:斜腿剛架橋D:門式剛架橋

答案:T型剛架橋；連續(xù)剛架橋；斜腿剛架橋；門式剛架橋剛構(gòu)橋懸臂澆筑段一般使用（）作為模板及工作平臺。

A:腳手架B:掛籃C:貝雷架D:托架

答案:掛籃圬工拱橋的施工，一般采用有支架施工，且施工過程，工序較為復雜。（）

A:錯B:對

答案:對當拱軸線采用的是拱上各種荷載作用下的壓力線，即拱軸線與壓力線重合時，稱此時的拱軸線為（）。

A:最優(yōu)拱軸線B:壓力拱軸線C:合理拱軸線D:無彎拱軸線

答案:合理拱軸線雙曲拱橋的拱圈由（）組成。

A:橫向聯(lián)系B:拱板C:拱波D:拱肋

答案:橫向聯(lián)系；拱板；拱波；拱肋

第九章單元測試

斜拉橋由主梁、塔、索和墩四種構(gòu)件的不同組合構(gòu)成的結(jié)構(gòu)體系有（）。

A:半漂浮體系B:漂浮體系C:塔梁固結(jié)體系D:剛構(gòu)體系

答案:半漂浮體系；漂浮體系；塔梁固結(jié)體系；剛構(gòu)體系混凝土索塔施工采用搭架現(xiàn)澆，一般比較適用于跨度２００ｍ左右、塔高（）上下的斜拉橋。

A:４０ｍB:10０ｍC:20０ｍD:8０ｍ

答案:４０ｍ吊橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）

A:鋪裝B:橋臺C:纜索D:橋面

答案:纜索懸索橋的錨碇施工需考慮大體積混凝土的水化熱影響，以防出現(xiàn)溫度裂縫。（）。

A:錯B:對

答案:對懸索橋錨碇一般由哪幾部分組成。（）

A:錨碇基礎B:錨塊C:固定裝置D:錨碇架

答案:錨碇基礎；錨塊；固定裝置；錨碇架

第十章單元測試

下列屬于組合體系橋梁的是（）。

A:系桿拱B:鋼管混凝土拱橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:斜拉橋

答案:系桿拱；連續(xù)剛構(gòu)橋；斜拉橋關(guān)于桁架橋的組成，說法正確的是（）。

A:橋面系由縱梁、橫梁及縱橫梁之間的聯(lián)結(jié)系組成B:聯(lián)結(jié)系有縱向聯(lián)結(jié)系和橫向聯(lián)結(jié)系兩種C:桁架橋通常由主桁、聯(lián)結(jié)系、橋面系、支座、橋墩等組成D:主桁架由上、下弦桿和腹桿組成

答案:橋面系由縱梁、橫梁及縱橫梁之間的聯(lián)結(jié)系組成；聯(lián)結(jié)系有縱向聯(lián)結(jié)系和橫向聯(lián)結(jié)系兩種；桁架橋通常由主桁、聯(lián)結(jié)系、橋面系、支座、橋墩等組成；主桁架由上、下弦桿和腹桿組成關(guān)于桁架橋的施工，說法正確的是（）。

A:滑道是永久墩與臨時墩上的滑動支撐裝置B:懸臂拼裝施工包括桿件的制作、運輸、拼裝、合龍、體系轉(zhuǎn)換幾個工序C:導梁的作用是減小頂推的標準跨徑，減小梁在頂推過程交替變化的正、負彎矩。D:頂推施工的主要部件包括預制場、導梁、頂推系統(tǒng)、臨時墩、滑動裝置等

答案:滑道是永久墩與臨時墩上的滑動支撐裝置；懸臂拼裝施工包括桿件的制作、運輸、拼裝、合龍、體系轉(zhuǎn)換幾個工序；頂推施工的主要部件包括預制場、導梁、頂推系統(tǒng)、臨時墩、滑動裝置等橋面架屬于橫向聯(lián)結(jié)系。（）

A:錯B:對

答案:對桁架橋頂推施工時，當設置導梁后，不必再設置臨時墩。（）

A:對B:錯

答案:對

第十一章單元測試

（）的橋梁布置方式使得上下行交通互不干擾，可提高行車速度，便于交通管理。

A:分車道布置B:雙層橋面布置C:三車道布置D:雙向車道布置

答案:分車道布置高速公路和一級公路上的特大橋、