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文檔簡介
第頁A系列飛機(jī)ME練習(xí)試題附答案1.駕駛艙大多數(shù)按壓燈電門有兩個位置,如果一個白色OFF燈亮。()A、電門松出,且系統(tǒng)處于不工作狀態(tài)B、電門按進(jìn),且系統(tǒng)處于故障狀態(tài)C、電門按進(jìn),且系統(tǒng)處于工作狀態(tài)D、電門松出,且系統(tǒng)處于測試狀態(tài)【正確答案】:A2.引氣交輸活門是如何控制的()?A、氣源B、電動C、液壓D、電控氣動【正確答案】:B3.對于A320飛機(jī),當(dāng)使用APU引氣供給兩個空調(diào)組件工作,如果流量控制旋鈕放到NORM位,則此時組件提供:().A、低流量B、高流量C、正常流量D、經(jīng)濟(jì)流量【正確答案】:B4.在正常飛行操縱中,失速警告何時起動:().A、當(dāng)達(dá)到148KTS速度時,縫翼未放出B、達(dá)到最大迎角時C、達(dá)到迎角保護(hù)時D、在正常法則中,對應(yīng)失速警告的迎角未達(dá)到【正確答案】:D5.發(fā)電機(jī)控制裝置(GCU)安裝在()A、駕駛艙B、右前電子艙C、左電子艙D、機(jī)鼻艙【正確答案】:D6.松出發(fā)動機(jī)滅火按鈕不受影響的活門是()A、低壓燃油活門B、高壓燃油活門C、液壓火警關(guān)斷活門D、空調(diào)組件活門【正確答案】:B7.怎樣打開貨艙門?()A、只能從外面開門B、開門之前要先松鎖C、從里、外都可開D、A+B【正確答案】:D8.廚房的電源是115V交流電,所有廚房的功率之和是()KVA,供電功率分為兩部分,后廚房的功率是()KDVA,前廚房的功率是20KVAA、40、20;B、50、30;C、55、35?!菊_答案】:B9.發(fā)動機(jī)滅火按鈕松出后,發(fā)電系統(tǒng)會發(fā)生什么()A、IDG停止發(fā)電;B、IDG脫開;C、IDG發(fā)電。【正確答案】:A10.應(yīng)急燈光控制電門安裝在()A、駕駛艙頭頂板;B、前服務(wù)員面板;C、A+B。【正確答案】:C11.DDRMI的航向信號來自于().A、IRU1或2B、ADIRU1或3C、ADIRU2或3D、ADIRU1、2或3【正確答案】:B12.航線測試靜變流機(jī)的方法是()A、在MCDU上進(jìn)行B、在電源控制面板上進(jìn)行C、用應(yīng)急發(fā)電機(jī)測試電門進(jìn)行D、無法進(jìn)行【正確答案】:C13.在正常情況下,當(dāng)發(fā)動機(jī)在慢車功率時,發(fā)動機(jī)的引氣壓力由什么來調(diào)節(jié)?()A、HPVB、PRVC、OPVD、TLT【正確答案】:A14.如果一個LGCIU故障,以下說法正確的是()A、在起落架顯示面板無指示B、起落架無法收/放C、只有一個系統(tǒng)用于WHEEL頁面顯示D、以上都對【正確答案】:C15.起落架指示面板上的起落架位置信號由哪部LGCIU提供()A、LGCIU1;B、LGCIU2?!菊_答案】:A16.以下關(guān)于電源接口組件(EGIU)說法正確的是()A、是專門為GCU和GPCU供電的裝置B、兩部EGIU可以互換C、是將GCU和GPCU的離散信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號的組件D、它也是與CFDS的接口組件【正確答案】:C17.如果SDCU故障會發(fā)生什么()A、廁所煙霧探測失效;B、貨艙煙霧探測失效;C、A+B+單聲警告+主警戒燈亮+ECAM信息?!菊_答案】:C18.關(guān)于PFD速度帶上的速度趨勢描述正確的是().A、黃色的箭頭,顯示15秒后的速度趨勢B、黃色的箭頭,顯示10秒后的速度趨勢C、綠色的箭頭,顯示15秒后的速度趨勢D、綠色的箭頭,顯示10秒后的速度趨勢【正確答案】:B19.在什么顯示方式下,ND上可以看到ADF信息().A、ROSEVOR和ARCB、ROSEILS和ARCC、ROSENAV和ARCD、ROSEVOR,ROSEILS,ROSENAV和ARC【正確答案】:D20.起落架隔離安全活門的作用是()A、防止起落架在地面收起B(yǎng)、防止地面起落架艙門突然打開C、在飛機(jī)達(dá)到一定空速后切斷起落架系統(tǒng)的壓力D、以上說法都不對【正確答案】:C21.藍(lán)系統(tǒng)供壓給()A、襟翼B、縫翼C、襟翼和縫翼D、以上都不對【正確答案】:B22.當(dāng)發(fā)動機(jī)和APU工作,且APU引氣活門選擇在ON位時,正確的陳述為:().A、發(fā)動機(jī)引氣活門關(guān),交輸引氣活門關(guān),APU引氣活門開B、發(fā)動機(jī)引氣活門開,交輸引氣活門開,APU引氣活門關(guān)C、發(fā)動機(jī)引氣活門關(guān),交輸引氣活門開,APU引氣活門開D、發(fā)動機(jī)引氣活門開,交輸引氣活門關(guān),APU引氣活門開【正確答案】:C23.當(dāng)橫滾和減速板指令之和超過擾流板最大作動角度時()A、減速板功能被抑制;B、所有的擾流板將收到附加的放出指令;C、對稱的擾流板將收回一定的角度,使得兩個舵面的角度差等于橫滾指令。【正確答案】:C24.A3202號發(fā)動機(jī)防火活門位于黃液壓油箱和誰之間()A、2號發(fā)動機(jī)液壓泵B、黃電動泵C、黃手搖泵D、藍(lán)電動泵【正確答案】:A25.如果右邊的優(yōu)先控制按鈕,按壓超過40秒鐘,則().A、在右邊的優(yōu)先控制按鈕松開后,左邊側(cè)桿保持失效B、右邊的優(yōu)先控制按鈕松開后,左側(cè)桿操作有效C、兩邊側(cè)桿都失效D、兩側(cè)桿都操作有效【正確答案】:A26.GPCU(地面電源控制器)的功能包括是()A、地面電源的控制和保護(hù)B、地面電源供電系統(tǒng)的測試和監(jiān)控C、向GCU提供并獲得信息D、ABC【正確答案】:D27.Ⅱ類系統(tǒng)與CFDS的接口是().A、輸入為ARINC429總線,輸出為離散信號B、輸入為離散信號,輸出為ARINC429C、輸入、輸出均為ARINC429總線D、輸入輸出為離散信號【正確答案】:B28.電源系統(tǒng)中,提供直流電的電源包括有()A、兩臺相同的電瓶B、三臺相同的TR(變壓整流器)C、兩臺相同的電瓶以及三臺相同的TR(變壓整流器)D、兩臺相同的電瓶以及一臺靜變流機(jī)【正確答案】:C29.在空中,RAT何時自動放出()A、蘭系統(tǒng)低壓B、空速大于100節(jié)C、飛機(jī)失去主電源D、B+C【正確答案】:D30.減載功能儲壓器為哪些部件供壓?()A、所有液壓部件B、減載功能舵面C、縫翼/襟翼D、升降舵【正確答案】:B31.LGCIU什么時候進(jìn)行自動轉(zhuǎn)換,來控制起落架的收/放().A、起飛時B、著陸時C、選擇手柄在“UP”位時D、選擇手柄在“DOWN”位時【正確答案】:C32.發(fā)動機(jī)工作時,如發(fā)動機(jī)防冰活門內(nèi)電磁閃失去供電()A、關(guān)閉B、打開C、保持在斷電前狀態(tài)D、以上說法皆錯【正確答案】:B33.交流電轉(zhuǎn)換使交流匯流條()。A、并聯(lián)。B、由任一發(fā)電機(jī)或外部電源供電。C、只由APU發(fā)電機(jī)或外部電源供電。【正確答案】:B34.以下不屬于大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)傳感器輸入的是()。A、三個皮托管B、六個靜壓孔C、三個A0A及二個TAT傳感器D、三個動壓ADM及六個靜壓ADM【正確答案】:B35.提供氣壓高度給TCAS計(jì)算機(jī)的是()。A、IRU1B、RA1C、ATCD、RA2【正確答案】:A36.在安裝外電源電纜接頭到外電源插座的時候,應(yīng)當(dāng)注意:1)連接前確認(rèn)外電源電纜未有電源連接;2)外電源電纜接頭和外電源插座狀況良好;3)連接好后應(yīng)當(dāng)將電纜保持皮帶掛好,防止電纜接頭松脫()A、1和3B、1和2C、2和3D、1、2、3【正確答案】:D37.飛機(jī)上有幾個油箱儲存燃油().A、3個B、4個C、5個D、7個【正確答案】:C38.前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)中,反饋位置傳感器是直接感受()A、角齒輪傳感機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動角度B、作動筒運(yùn)動的行程C、轉(zhuǎn)彎手輪的角度D、反饋連桿回到中立位的行程【正確答案】:A39.如果選擇了最大剎車,中斷起飛時反推放出,但忘記把地面減速板預(yù)位,自動剎車會工作嗎()A、會B、不會C、需要機(jī)組預(yù)先設(shè)定這個備用程序【正確答案】:A40.哪一個液壓系統(tǒng)給起落架正常操縱和前輪轉(zhuǎn)彎供壓?()A、藍(lán)系統(tǒng)。B、綠系統(tǒng)。C、黃系統(tǒng)。【正確答案】:B41.當(dāng)熱空氣“FAULT”(故障)燈亮?xí)r,因?yàn)檫^熱,空調(diào)面板上:().A、熱空氣調(diào)壓活門關(guān)閉,配平空氣活門關(guān)閉B、熱空氣調(diào)壓活門打開,配平空氣活門關(guān)閉C、熱空氣調(diào)壓活門關(guān)閉,配平空氣活門打開【正確答案】:A42.航道和垂直速度方式現(xiàn)用時,若機(jī)組按壓HDG-V/S/TRK-FPA(航向-垂直速度/航跡-飛行航徑角)按鈕,會發(fā)生什么?()A、航道方式保留現(xiàn)用,F(xiàn)PA方式接通。B、航跡和FPA方式接通。C、沒影響?!菊_答案】:A43.導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫多長時間更新一次()A、28天;B、30天;C、60天。【正確答案】:A44.扭力臂阻尼器的作用是()A、保持起落架輪軸的位置;B、減小著陸時上下扭力臂之間的震動;C、減小上下扭力臂在著陸過程中產(chǎn)生的相互作用力?!菊_答案】:B45.方向舵腳蹬的功用()A、對垂直方向進(jìn)行控制B、對方向舵進(jìn)行機(jī)械備用控制C、對方向舵進(jìn)行配平D、空中提供機(jī)輪剎車【正確答案】:B46.在ILS進(jìn)近時,三聲“咔咯”聲響是什么意思:().A、對機(jī)組的三級警告B、發(fā)生了主要失效,準(zhǔn)備復(fù)飛C、襟翼設(shè)定3而起落架未放下D、著陸能力降級警告【正確答案】:D47.CFM56-5B的主電門關(guān)到“OFF”位時()A、低壓和高壓燃油關(guān)斷活門都關(guān)閉B、只有高壓燃油關(guān)斷活門關(guān)斷C、只有低壓燃油關(guān)斷活門關(guān)閉D、低壓和高壓燃油關(guān)斷活門都保持打開位【正確答案】:A48.如果ELAC故障()A、P脫開B、A/T脫開C、A/P仍銜接D、掉高度【正確答案】:C49.在自動模式,哪種故障出現(xiàn)時,F(xiàn)ADEC可自動完成幾次試起動()。A、點(diǎn)火故障;B、EGT超限;C、A+B。【正確答案】:C50.當(dāng)FMGC1失效時,ILS1的自動頻率調(diào)諧由誰完成().A、MCDU1B、FMGC2經(jīng)過RMP1C、FMGC2經(jīng)過RMP2D、FMGC2直接【正確答案】:D51.ECB探測到故障時如何關(guān)斷APU()A、U自動停車;B、人工正常停車;C、通過應(yīng)急方式停車。【正確答案】:A52.飛行內(nèi)話系統(tǒng)中,哪一個部件控制音頻路徑?()A、音頻控制面板(CAP)B、音頻管理組件(AMU)C、VHF收發(fā)組D、PA/CI控制器【正確答案】:B53.主開關(guān)在ON位時:().A、U開車B、電子控制盒被供電C、進(jìn)氣風(fēng)門關(guān)閉【正確答案】:B54.如果APU在工作中探測到故障,ECB將把故障信息傳遞到()A、ECAM;B、CFDS;C、ECAM和CFDS?!菊_答案】:C55.空中飛行時,大翼防冰系統(tǒng)的熱空氣源()A、只能是本側(cè)的發(fā)動機(jī)引氣提供B、左右發(fā)動機(jī)引氣共同供給C、可以單獨(dú)使用左側(cè)或右側(cè)發(fā)動機(jī)引氣D、以上說法均錯誤【正確答案】:C56.電源系統(tǒng)中,BCL(電瓶充電限制器)的BITE測試及維護(hù)測試是通過()來實(shí)現(xiàn)的。A、在控制器面板上的測試界面B、CFDS(中央故障顯示系統(tǒng))C、在控制器面板上的測試界面,或者CFDS(中央故障顯示系統(tǒng))D、在下ECAM顯示器的ELEC頁面【正確答案】:B57.當(dāng)發(fā)動機(jī)滅火(EGNFIRE)按壓開關(guān)松出后,引氣和PACK活門會關(guān)閉嗎()A、會;B、不會?!菊_答案】:A58.客艙門滑梯氣瓶壓力指示怎樣算正常()?A、綠區(qū).B、紅區(qū).C、零位.D、最大刻度.【正確答案】:A59.飛行控制系統(tǒng)使用()ECAM頁面A、2;B、3;C、4?!菊_答案】:B60.客艙增壓故障(CABINPRESSFAULT)燈何時會亮()A、自動模式時,系統(tǒng)1故障;B、自動模式時,兩個系統(tǒng)都故障;C、人工系統(tǒng)故障。【正確答案】:B61.撤離信號命令按鈕開關(guān)位于何處?()A、在駕駛艙中及靠近各旅客艙門處B、只在駕駛艙頂板上C、在頂板上和乘務(wù)長面板上【正確答案】:C62.燃油計(jì)算系統(tǒng)中使用了多少個通道?()A、3B、1C、2【正確答案】:C63.在ARC、PLAN方式中,什么FM信息顯示在ND上().A、飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)、飛機(jī)位置和風(fēng)矢量B、飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)、飛機(jī)位置和被調(diào)諧的導(dǎo)航臺數(shù)據(jù)C、飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)、決斷高度和橫向航跡偏離D、A+B+C【正確答案】:B64.關(guān)于BMC,以下哪種說法是正確的()A、BMC參與調(diào)節(jié)引氣的壓力與溫度B、兩個BMC是完全獨(dú)立的,互相之間是沒有交聯(lián)的C、BMC可以關(guān)斷發(fā)動機(jī)引氣系統(tǒng)D、BMC安裝在主電子艙內(nèi)【正確答案】:C65.A320最大燃油總?cè)萘繛椋ǎ〢、41736LBS(18964K)B、45920LBS(20866K)C、52174LBS(23707K)【正確答案】:A66.沖壓空氣按鈕在ON位時,則()A、PACK沖壓空氣進(jìn)口風(fēng)門開;B、PACK沖壓空氣出口風(fēng)門開;C、應(yīng)急沖壓空氣進(jìn)口風(fēng)門開?!菊_答案】:C67.提起APU滅火手柄哪個系統(tǒng)不受影響()A、U供氣B、APU供電C、APU燃油系統(tǒng)D、液壓系統(tǒng)【正確答案】:D68.變壓器整流器()的功用是()A、將飛機(jī)115VAC電源轉(zhuǎn)換成28VDC電源,提供給飛機(jī)直流匯流條B、將飛機(jī)115VAC電源轉(zhuǎn)換成28VAC電源,提供給飛機(jī)交流匯流條C、將飛機(jī)28VDC電源轉(zhuǎn)換成115VAC電源,提供給飛機(jī)交流匯流條D、將飛機(jī)28VAC電源轉(zhuǎn)換成28VDC電源,提供給飛機(jī)直流匯流條【正確答案】:A69.下列哪種傳感器用于指示()A、IPPU;B、APPU;C、FPPU?!菊_答案】:A70.一架A320飛機(jī)用于發(fā)動機(jī)的滅火瓶共有幾個?()A、1B、2C、3D、4【正確答案】:D71.當(dāng)APU在慢車狀態(tài)工作正常,但加負(fù)荷時,轉(zhuǎn)速下降,F(xiàn)CU是故障原因之一,還有的故障原因可能是下列哪一項(xiàng)?()A、壓差傳感器B、轉(zhuǎn)速傳感器故障C、EGT熱電偶故障D、P2傳感器故障【正確答案】:D72.飛行管理和引導(dǎo)系統(tǒng)所使用的飛行包線限制速度是誰計(jì)算的?()ADIRS(大氣數(shù)據(jù)慣性基準(zhǔn)系統(tǒng))。B、FAC(飛行增穩(wěn)計(jì)算機(jī))。C、每部FMGC,由飛行員在MCDU上輸入了重量以后?!菊_答案】:B73.不會使FAP上的CIDSCAUTION燈亮的是()A、排水管加熱器或控制組件故障B、門的氣壓瓶壓力低C、機(jī)組內(nèi)話時D、滑梯氣瓶壓力低【正確答案】:C74.橫滾操縱由()來完成,在轉(zhuǎn)彎時它們同方向舵一起共同保證橫滾/偏航的自動協(xié)調(diào)完成A、副翼和每邊機(jī)翼上的2、3、4號擾流板;B、副翼和每邊機(jī)翼上的2、3、4、5號擾流板;C、每邊機(jī)翼上的2、3、4號擾流板;D、副翼?!菊_答案】:B75.安全活門何時打開()A、△P=8.6PSI;B、△P=7.8PSI;C、△P=9.0PSI【正確答案】:A76.IDG關(guān)斷傳感器的功用是()A、關(guān)斷中央油箱燃油泵;B、使冷卻燃油再次循環(huán);C、使冷卻燃油停止循環(huán)?!菊_答案】:C77.起飛或著陸時,沖壓空氣進(jìn)氣門()A、打開B、關(guān)閉C、打開或關(guān)閉,取決于控制面板控制D、以上都不正確【正確答案】:B78.風(fēng)扇和核心機(jī)由什么冷卻()A、沖壓空氣;B、風(fēng)扇引氣;C、沖壓空氣冷卻風(fēng)扇,風(fēng)扇引氣冷卻核心機(jī)。【正確答案】:C79.對于A320飛機(jī),如何操作才能正確讀取油尺上的刻度值()A、直接用螺刀降油尺擰下來,就可以讀B、用螺刀擰松油尺,放出1/3,在輕輕推回去感覺油尺卡阻就可以讀刻度C、油尺可以徒手拉出來,拉出的刻度就是油量值,即可讀取。D、用螺刀將油尺擰松,并全放出來,再輕輕將其推回去至被油面浮筒磁鐵吸住,就可讀刻度【正確答案】:D80.引氣交輸活門上裝有()個馬達(dá)A、1;B、2;C、3?!菊_答案】:B81.在A320飛機(jī)上,下面哪個部件是燃油系統(tǒng)控制IDG滑油冷卻?()A、FRV(燃油回油活門)B、燃油關(guān)斷活門C、燃油順序活門D、主油箱內(nèi)的所有燃油量傳感器【正確答案】:A82.能控制方向舵的計(jì)算機(jī)是()A、SECB、FACC、SFCCD、FWC【正確答案】:B83.前輪轉(zhuǎn)彎何時不可用?()A、起落架艙門維護(hù)打開時B、前起落架艙門關(guān)閉時C、所有起落架艙維護(hù)打開時D、重力放下起落架后【正確答案】:D84.發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)、APU發(fā)電機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)的功率分別是()A、90KV、90KV、5KVA;B、90KV、5KV、90KVA;C、5KV、90KV、90KV。【正確答案】:A85.在飛機(jī)中,若發(fā)生座艙失密則PA的音量()A、自動減少4DB;B、自動減少6DB;C、自動增加4DB?!菊_答案】:C86.再循環(huán)系統(tǒng)中,燃油回油活門的功用是什么()A、在發(fā)動機(jī)停車時給燃油系統(tǒng)釋壓;B、使燃油更好地過濾;C、保持IDG,發(fā)動機(jī)燃油的溫度不超過限制值。【正確答案】:C87.GPS的空間部分是由多少顆衛(wèi)星組成的()A、24;B、12;C、20。【正確答案】:A88.在HMU內(nèi),伺服活門由何驅(qū)動()A、ECU控制的電動馬達(dá)驅(qū)動;B、ECU控制的扭矩馬達(dá)液壓驅(qū)動;C、以上都不是。【正確答案】:B89.當(dāng)發(fā)動機(jī)滅火(EGNFIRE)按壓開關(guān)松出后,下列那個活門會關(guān)閉()A、燃油交輸活門;B、燃油低壓和液壓火警關(guān)斷活門;C、高壓燃油關(guān)斷活門?!菊_答案】:B90.當(dāng)直流電網(wǎng)中,如果TR1、TR2單獨(dú)或同時發(fā)生故障,此時()將向部分直流電網(wǎng)供電。A、BAT1B、T2C、靜變流機(jī)D、ESSTR【正確答案】:D91.當(dāng)頂起前起落架使得內(nèi)筒鏡面完全伸出時,前輪轉(zhuǎn)彎功能()A、被抑制B、仍然可以工作C、需要模擬地面狀態(tài)才能工作D、需要對內(nèi)筒放氣才能工作【正確答案】:B92.發(fā)動機(jī)參數(shù)顯示在:().A、主飛行顯示B、導(dǎo)航顯示C、發(fā)動機(jī)/警告顯示D、狀態(tài)頁【正確答案】:C93.當(dāng)按壓轉(zhuǎn)彎手輪上的脫開電門時()A、另一側(cè)的轉(zhuǎn)彎手輪輸入信號被抑制B、前輪轉(zhuǎn)彎功能被抑制C、方向舵腳蹬輸入信號被抑制D、以上都不正確【正確答案】:C94.黃系統(tǒng)面板內(nèi)的手搖泵用于()A、增壓油箱B、操縱舵面C、操作貨艙門D、給油箱加油【正確答案】:C95.如FQIC的一個通道故障會怎樣()A、一半油量指示數(shù)據(jù)不可用;B、FQIS正常工作,僅CFDS報告會有故障顯示;C、除CFDS報告有故障顯示之外會有燃油警告?!菊_答案】:B96.哪些信息顯示在左備忘(MEMO)區(qū):().A、正常提醒信息,獨(dú)立故障和主要故障信息B、僅正常提醒信息C、僅次要故障信息D、獨(dú)立故障信息,主故障信息和次要故障信息【正確答案】:A97.關(guān)于ECAMCP上的“RCL“鍵說法正確的是().A、壓下時,使取消的警告/警戒重新恢復(fù)B、壓下大于3秒時,使被“EMERCANC“取消的警告恢復(fù)C、使警告/警戒被取消D、A+B【正確答案】:D98.飛行增穩(wěn)計(jì)算機(jī)(FAC)的基本功能是()A、管理功能和飛行包線保護(hù);B、方向舵控制和飛行包線保護(hù);C、導(dǎo)引功能和方向舵控制。【正確答案】:B99.蘭系統(tǒng)是用哪種液壓泵來增壓()A、左發(fā)驅(qū)動泵B、右發(fā)驅(qū)動泵C、手搖泵D、電動泵【正確答案】:D100.當(dāng)ADIRU2失效時,ATC2的氣壓高度數(shù)據(jù)()A、自動來自ADRU3B、丟失C、經(jīng)ARDATA電門人工轉(zhuǎn)換后轉(zhuǎn)至ADRU3D、轉(zhuǎn)換至ADIRU2【正確答案】:C101.誰控制正常剎車的選擇活門()A、BSCUB、防滯/轉(zhuǎn)彎電門C、自動剎車選擇電門D、剎車踏板【正確答案】:A102.在飛行操縱控制法則中的直接法則有哪些保護(hù)()A、失速保護(hù)B、高速保護(hù)C、沒有保護(hù)D、載荷因子保護(hù)【正確答案】:C103.控制器與DEUA的交聯(lián)是通過()A、上行總線B、中行總線C、ARINC429D、ARINC453【正確答案】:B104.側(cè)桿上的優(yōu)先選擇按鈕有什么功能()A、脫開A/PB、側(cè)桿的優(yōu)先權(quán)選擇C、取消A/P音響警告D、A+B+C【正確答案】:D105.如果一臺BMC(引氣管理計(jì)算機(jī))失效,則()A、空調(diào)面板上相應(yīng)“FAULT”燈亮B、相應(yīng)引氣活門不能自動關(guān)閉C、由另一臺BMC監(jiān)控引氣系統(tǒng)確保超壓,超溫警告D、以上都正確【正確答案】:D106.I級警告對應(yīng)于().A、紅色主警告燈閃亮重復(fù)連續(xù)的諧音B、琥珀色主警戒燈亮單諧音C、只有ECAM警戒信息D、只在狀態(tài)頁顯示【正確答案】:C107.在地面,雙發(fā)關(guān)車,ECAM上通常會顯示哪個系統(tǒng)的頁面?()A、發(fā)動機(jī)頁面。B、艙門/氧氣頁面。C、電氣頁面?!菊_答案】:B108.收起落架,艙門已關(guān)閉鎖好,說法正確的是()A、取消起落架的信號B、起落架選擇活門斷電C、起落架收上管路要釋壓D、以上都對【正確答案】:D109.當(dāng)主噴嘴的壓力達(dá)到120PSI時()A、由主噴嘴供油;B、由副噴嘴供油;C、副噴嘴開始供油,主副油路共同保證燃油霧化。【正確答案】:C110.當(dāng)飛機(jī)頂起在空中狀態(tài)時,使用地面維護(hù)手柄打開起落架艙門后()A、起落架收放功能被抑制B、艙門收放功能被抑制C、起落架和艙門收放功能都被抑制D、都不受影響【正確答案】:B111.調(diào)整空氣活門的作用是什么?()A、增加冷空氣以優(yōu)化區(qū)域溫度。B、增加熱空氣以優(yōu)化區(qū)域溫度。C、調(diào)節(jié)熱空氣壓力?!菊_答案】:B112.時鐘具有的基本功能是()A、僅顯示時間和計(jì)時。B、顯示時間、日期、計(jì)時和耗時。C、僅顯示時間和日期。D、僅計(jì)算起飛和到達(dá)時間?!菊_答案】:B113.當(dāng)發(fā)動機(jī)引氣有過熱現(xiàn)象發(fā)生時,是由()發(fā)指令,讓PRV自動關(guān)斷?A、EECB、只能由人工關(guān)斷C、TCTD、BMC【正確答案】:D114.一個DMC能夠處理幾個顯示器的數(shù)據(jù)()A、二個;B、三個;C、四個?!菊_答案】:B115.v2500發(fā)動機(jī)HPT/LPTACC的冷卻空氣來自()A、P3B、壓氣機(jī)7TH級引氣C、壓氣機(jī)10TH級引氣D、風(fēng)扇排氣【正確答案】:D116.在外電源正常向飛機(jī)電網(wǎng)供電過程中,電源控制面板上的電壓指示值是()A、電瓶的電壓B、直流電瓶匯流條上的電壓C、電瓶充電限制器的電壓D、以上A和B【正確答案】:D117.主滑油濾堵塞時,則()A、滑油通過旁通活門和備用油濾;B、IDG滑油溫度上升;C、發(fā)動機(jī)滑油溫度上升。【正確答案】:A118.在ND上要見到DME地面臺顯示符須()A、按壓EFIS控制面板上的V0R.D電門.B、選擇了EFIS控制面板上的ROSE全羅盤方式.C、選擇了EFIS控制面板上的ARC半羅盤方式.D、C并且A才有可能.【正確答案】:D119.ECB具有()A、受限制的控制APU操作;B、僅有APU監(jiān)控制功能;C、全權(quán)控制APU操作?!菊_答案】:C120.A320靠什么部件控制中央燃油泵先向發(fā)動機(jī)供油?()A、順序活門B、壓力單向活門C、油面?zhèn)鞲衅骺刂平M件(FLSCU)D、中央燃油泵【正確答案】:A121.把高壓氧氣瓶內(nèi)的氧氣壓力調(diào)節(jié)到78±8PSI的裝置是()A、壓力調(diào)節(jié)器;B、壓力釋放活門;C、隔離活門?!菊_答案】:A122.以下關(guān)于電子儀表系統(tǒng)的顯示組件中哪種敘述是正確的().A、不能互換B、可以有條件互換C、可以無條件互換D、以上都不正確【正確答案】:C123.飛機(jī)共有幾個火井探測組件(FDU)()A、1個;B、2個;C、3個。【正確答案】:C124.實(shí)際使用中,MMEL能否作為本公司執(zhí)管飛機(jī)的放行標(biāo)準(zhǔn)()A、可以;B、不可以;C、單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以?!菊_答案】:B125.當(dāng)引氣隔離活門的選擇電門在AUTO位時,什么情況下會使得引氣隔離活門關(guān)閉()A、當(dāng)發(fā)動機(jī)提供引氣時B、當(dāng)發(fā)動機(jī)滅火手柄電門在預(yù)位位時C、當(dāng)探測到有管路滲漏時(除了MES狀態(tài))D、以上都可以【正確答案】:D126.關(guān)于BSCU,下面說法錯誤的是()A、有和B兩個控制通道B、是一個電—液控制組件C、有控制前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的功能D、有控制剎車系統(tǒng)的功能【正確答案】:B127.白色的ALIGN燈閃爍()A、在沒有輸入現(xiàn)時位置但選擇了NAV方式的五分鐘之內(nèi)。B、校準(zhǔn)期間,IRS校準(zhǔn)錯誤。C、校準(zhǔn)完成時。D、校準(zhǔn)正在進(jìn)?!菊_答案】:B128.燃油系統(tǒng)正常工作時哪個油箱先用完()A、內(nèi)油箱;B、中央油箱;C、外油箱?!菊_答案】:B129.如果TR2故障,直流主匯流條由誰供電()A、TR1;B、主TR;C、2號電瓶【正確答案】:B130.什么信號使方向舵腳蹬運(yùn)動()A、偏航阻尼信號;B、方向舵配平信號;C、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎信號?!菊_答案】:B131.SDAC不包括以下哪種功能().A、紅色警告的觸發(fā)B、導(dǎo)航數(shù)據(jù)的采集C、AFS數(shù)據(jù)的采集D、燃油量的采集【正確答案】:A132.對于V2500發(fā)動機(jī),限動反推時,().A、需在空調(diào)艙內(nèi)插銷子B、需在駕駛艙內(nèi)插銷子C、需打開左側(cè)風(fēng)扇包皮D、需打開反推包皮【正確答案】:C133.APU艙的燈光()A、常亮;B、受APU艙電門控制;C、受駕駛艙電門控制【正確答案】:B134.駕駛艙緊急撤離面板上選擇開關(guān)在“機(jī)長”位時,能否在客艙啟動緊急撤離?()A、只能在客艙啟動警告。B、只能在駕駛艙啟動警告。C、先在駕駛艙啟動,然后在客艙。【正確答案】:B135.一個液壓系統(tǒng)失效時,飛行操縱法則為:().A、正常B、備用C、直接【正確答案】:A136.FCU中的AFS顯示由誰提供().A、FCU1B、FCU2C、FCU3D、FCU4【正確答案】:A137.以下關(guān)于電瓶電門說法正確的是()A、用于控制電瓶的供電、充電及電壓指示B、電瓶電門放“OFF”位,將使APU停車C、用于控制電瓶與直流電瓶匯流條的連接及指示電瓶故障D、用于控制IDG發(fā)電機(jī)控制和保護(hù)【正確答案】:C138.動力傳輸組件設(shè)在AUTO位,何時自動工作?()A、失去藍(lán)系統(tǒng)時B、綠和黃系統(tǒng)壓差大于500PSI時C、只要探測到綠和黃系統(tǒng)之間有壓差【正確答案】:B139.A321飛機(jī)燃油系統(tǒng)如果一個燃油量探頭故障()A、相應(yīng)的油箱油量顯示閃爍B、燃油量指示消失C、燃油量指示不受影響D、以上都不正確【正確答案】:C140.水平飛行計(jì)劃包括哪些階段?()A、離場,爬升,航路,到場。B、離場,航路,到場。C、離場,航路,下降,到場?!菊_答案】:B141.TCAS所需要的航向、姿態(tài)數(shù)據(jù)來自于().A、IRU1B、ADIRU1或ADIRU3C、ATC應(yīng)答機(jī)D、FWC【正確答案】:A142.卸油電磁閥的功用是()A、放卸齒輪箱的滑油;B、在冷天和高空起動時切斷滑油供給;C、在冷天和高空起動時減少滑油供給。【正確答案】:C143.當(dāng)工作人員在進(jìn)行維護(hù)作業(yè)的過程中,斷開駕駛艙后條開關(guān)面板上的某個跳開關(guān),稍后在ECAM顯示器上出現(xiàn)相關(guān)跳開關(guān)的信息,這說明該跳開關(guān)()A、被脫開跳開關(guān)所對應(yīng)的系統(tǒng)探測到跳開關(guān)被斷開,并通過相關(guān)系統(tǒng)在ECAM上顯示B、系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)程序中正常出現(xiàn)的現(xiàn)象,屬于正常信息C、被脫開的電路跳開關(guān)包含有連接到SDAC的輔助線路D、被脫開的電路跳開關(guān)包含有連接到CFDS的輔助線路【正確答案】:C144.若區(qū)域控制器主通道和次通道都故障,則()A、組件1出口20℃,組件2出口10℃B、組件1出口15℃,組件2出口15℃C、組件1和組件2出口都固定在15℃D、兩組件出口溫度不確定【正確答案】:A145.CFDS報告里記錄的時間正常時來自()A、電鐘。B、CFDIU內(nèi)部時鐘。C、電鐘和CFDIU內(nèi)部時鐘的平均值。D、機(jī)組輸入?!菊?/p>
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