《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機配置與運行規(guī)范》編制說明

《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機配置與運行規(guī)范

(征求意見稿)》團體標準編制說明

—、編制背景、目的和意義

汽輪機是生物質(zhì)發(fā)電廠發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，其產(chǎn)品質(zhì)量與運行管

理水平直接影響電廠的發(fā)電效率。近年來，為了提高生物質(zhì)發(fā)電廠的發(fā)

電效率，很多生物質(zhì)發(fā)電項目開始廣泛采用高速汽輪機。

與常規(guī)汽輪機相比，高轉(zhuǎn)速汽輪機對其安全性能及相關(guān)輔助設(shè)備有

更高的要求。當前，國家尚未出臺針對性的生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機選

型配置及運行管理的相關(guān)標準或規(guī)范，各生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)選用的高速汽

輪機設(shè)備形式多樣、配置方式不一，運行人員的管理水平也參差不齊，

適時制定《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機配置與運行規(guī)范》，總結(jié)行業(yè)經(jīng)驗，

引導生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機的選型配置，加強對高速汽輪機設(shè)備的運

行與維護，很有必要。

二、編制過程

2021年1月，中華環(huán)保聯(lián)合會正式批準立項《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽

輪機配置與運行規(guī)范》團體標準。

2022年5月12日，中華環(huán)保聯(lián)合會廢棄物發(fā)電專委會組織召開了

《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機配置與運行規(guī)范》團體標準啟動會，蘇州西

熱節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司、廣州環(huán)投永興集團股份有限公司、光大環(huán)保

（中國）有限公司、潤電能源科學技術(shù)有限公司、中電華創(chuàng)電力技術(shù)研

究有限公司、東方電氣集團東方汽輪機有限公司、哈爾濱汽輪機廠有限

責任公司、杭州中能汽輪動力有限公司、金通靈科技集團股份有限公司、

西安陜鼓動力股份有限公司等主參編單位重點探討了生物質(zhì)發(fā)電廠高

速汽輪機的有關(guān)實踐運行情況，成立了標準編制組，并對標準的編制方

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向及編寫架構(gòu)進行了初步探討。

2022年8月31日，標準編制組組織召開了《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽

輪機配置與運行規(guī)范》團體標準制定工作第二次會議，各主參編單位重

點結(jié)合各自企業(yè)的有關(guān)實踐情況，就標準的編制框架提出了相關(guān)修改及

完善意見，并對編寫任務(wù)進行了初步分工。

2022年11月24日，標準編制組組織召開了《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽

輪機配置與運行規(guī)范》團體標準制定工作第三次會議，各主參編單位重

點結(jié)合各自企業(yè)的有關(guān)實踐情況，重點探討了標準初稿中各章節(jié)內(nèi)容之

間的邏輯關(guān)系，并提出了相關(guān)修改及完善建議。

2023年5月12日，標準編制組組織召開了《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽

輪機配置與運行規(guī)范》團體標準制定工作第四次會議，各主參編單位重

點針對生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機的特點，探討了標準初稿中涉及的術(shù)語

定義、相關(guān)技術(shù)指標等，并結(jié)合行業(yè)實際，提出了相關(guān)修改及完善建議。

2023年6月26日，標準編制組組織召開了《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽

輪機配置與運行規(guī)范》團體標準制定工作第五次會議，各主參編單位重

點就標準初稿中“技術(shù)要求”章節(jié)中涉及的主要技術(shù)指標進行了針對性

地探討交流，并結(jié)合各自企業(yè)的有關(guān)實踐情況，提出了相關(guān)修改及完善

建議。

2023年7月6日，標準編制組組織召開了《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪

機配置與運行規(guī)范》團體標準制定工作第六次會議，各主參編單位結(jié)合

行業(yè)的有關(guān)實踐情況，再次對標準初稿中涉及的主要技術(shù)指標進行了針

對性地探討交流，并提出了相關(guān)修改及完善建議。

2023年9月8日，標準編制組組織召開了《生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪

機配置與運行規(guī)范》團體標準技術(shù)審查會議，主要就標準稿的編寫格式

規(guī)范及相關(guān)的技術(shù)指標進行了探討，修改完善后形成公開征求意見稿。

此外，2023年7月6日，標準編制組一行赴光大環(huán)保能源（蘇州）

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有限公司進行了實地考察，就高速汽輪機的有關(guān)實踐運行情況與相關(guān)技

術(shù)人員進行了深入地探討與交流。

三、標準編制原則和主要內(nèi)容

2.1編制原則

1、本標準按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準

化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求進行編寫。

2、參照相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，在編制過程中著重考慮了科學性、

適用性和可操作性。

2.2標準主要內(nèi)容

本標準主要針對生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機的類型及配置、技術(shù)要

求、運行要求、檢修維護要求等進行了規(guī)定，包括如下主要技術(shù)內(nèi)容：

適用范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、高速汽輪機的類型及配置、

技術(shù)要求、運行要求。

本標準適用于裝機容量在100MW以下的生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機

的選型配置及運行維護。

四、涉及專利情況

本標準不涉及任何已有的專利內(nèi)容，與國家及行業(yè)其他標準無知識

產(chǎn)權(quán)和專利沖突。

五、預期效果

本標準的實施能夠有效指導生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機的選型、配置

及運行管理，促進生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機的運行管理工作更加規(guī)范

化、系統(tǒng)化、標準化。

六、同類標準對比

目前，國家還尚未專門針對生物質(zhì)發(fā)電廠高速汽輪機的技術(shù)指標及

運行管理出臺相關(guān)的標準或規(guī)范。本標準為首次制定。

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本標準在編制過程中，結(jié)合了眾多國內(nèi)典型項目的實踐經(jīng)驗，并得

到多位行業(yè)專家的指導。

七、重大分歧意見

本標準起草過程中沒有重大分歧意見。

八、標準性質(zhì)

本標準屬于行業(yè)自愿參與的質(zhì)量認定類團體標準。

九、現(xiàn)行標準廢止

無。

十、其他說明

無。