集裝箱道路運(yùn)輸與物流綠色發(fā)展政策考核試卷

集裝箱道路運(yùn)輸與物流綠色發(fā)展政策考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)集裝箱道路運(yùn)輸與物流綠色發(fā)展政策掌握程度，檢驗(yàn)考生對(duì)相關(guān)政策法規(guī)的理解和應(yīng)用能力，以促進(jìn)綠色物流行業(yè)健康發(fā)展。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.集裝箱道路運(yùn)輸中的“綠色”主要指的是以下哪項(xiàng)？（）

A.運(yùn)輸速度快

B.運(yùn)輸成本低

C.運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境影響小

D.運(yùn)輸貨物種類(lèi)多

2.以下哪項(xiàng)措施不屬于集裝箱道路運(yùn)輸?shù)墓?jié)能減排措施？（）

A.使用節(jié)能型車(chē)輛

B.優(yōu)化運(yùn)輸路線

C.減少空駛率

D.增加貨物裝載量

3.綠色物流中的“綠色包裝”指的是以下哪項(xiàng)？（）

A.包裝材料可降解

B.包裝設(shè)計(jì)美觀

C.包裝重量輕

D.包裝易于回收

4.集裝箱道路運(yùn)輸過(guò)程中，以下哪項(xiàng)不屬于車(chē)輛安全檢查內(nèi)容？（）

A.輪胎氣壓

B.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

C.車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量

D.車(chē)燈工作狀況

5.以下哪項(xiàng)不是我國(guó)綠色物流發(fā)展的重要政策？（）

A.交通運(yùn)輸部關(guān)于綠色物流的指導(dǎo)意見(jiàn)

B.國(guó)家能源局關(guān)于節(jié)能減排的指導(dǎo)意見(jiàn)

C.環(huán)保部關(guān)于污染治理的指導(dǎo)意見(jiàn)

D.發(fā)改委關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意見(jiàn)

6.集裝箱道路運(yùn)輸中，以下哪項(xiàng)不屬于提高運(yùn)輸效率的措施？（）

A.優(yōu)化運(yùn)輸路線

B.使用高效集裝箱

C.提高駕駛員素質(zhì)

D.減少貨物裝卸次數(shù)

7.綠色物流中的“綠色倉(cāng)儲(chǔ)”指的是以下哪項(xiàng)？（）

A.倉(cāng)庫(kù)設(shè)施現(xiàn)代化

B.倉(cāng)庫(kù)環(huán)境友好

C.倉(cāng)庫(kù)管理信息化

D.倉(cāng)庫(kù)容量大

8.以下哪項(xiàng)不是影響集裝箱道路運(yùn)輸安全的主要因素？（）

A.駕駛員疲勞駕駛

B.車(chē)輛技術(shù)狀況

C.天氣條件

D.物流信息平臺(tái)

9.綠色物流中的“綠色運(yùn)輸”指的是以下哪項(xiàng)？（）

A.運(yùn)輸工具清潔能源化

B.運(yùn)輸過(guò)程無(wú)污染

C.運(yùn)輸成本低

D.運(yùn)輸速度快

10.以下哪項(xiàng)不屬于綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)？（）

A.自動(dòng)化技術(shù)

B.信息化技術(shù)

C.環(huán)保技術(shù)

D.節(jié)能技術(shù)

11.集裝箱道路運(yùn)輸中，以下哪項(xiàng)不屬于提高運(yùn)輸安全性的措施？（）

A.定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)

B.嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程

C.使用安全防護(hù)設(shè)施

D.減少夜間運(yùn)輸

12.綠色物流中的“綠色包裝”材料應(yīng)該具備哪些特點(diǎn)？（）

A.輕便、耐用

B.可降解、可回收

C.價(jià)格低廉

D.易于運(yùn)輸

13.以下哪項(xiàng)不是綠色物流發(fā)展中的政策導(dǎo)向？（）

A.政府引導(dǎo)和支持

B.行業(yè)自律

C.市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)

D.企業(yè)自愿

14.集裝箱道路運(yùn)輸中，以下哪項(xiàng)不屬于提高運(yùn)輸效率的方法？（）

A.優(yōu)化運(yùn)輸路線

B.使用大型集裝箱

C.提高駕駛員技能

D.減少貨物裝卸時(shí)間

15.綠色物流中的“綠色運(yùn)輸”應(yīng)該遵循哪些原則？（）

A.經(jīng)濟(jì)性原則

B.安全性原則

C.可持續(xù)性原則

D.高效性原則

16.以下哪項(xiàng)不是綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)？（）

A.傳感器技術(shù)

B.通信技術(shù)

C.環(huán)保技術(shù)

D.節(jié)能技術(shù)

17.集裝箱道路運(yùn)輸中，以下哪項(xiàng)不屬于提高運(yùn)輸安全性的措施？（）

A.定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)

B.嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程

C.使用安全防護(hù)設(shè)施

D.增加夜間運(yùn)輸

18.綠色物流中的“綠色包裝”材料應(yīng)該具備哪些特點(diǎn)？（）

A.輕便、耐用

B.可降解、可回收

C.價(jià)格低廉

D.易于運(yùn)輸

19.以下哪項(xiàng)不是綠色物流發(fā)展中的政策導(dǎo)向？（）

A.政府引導(dǎo)和支持

B.行業(yè)自律

C.市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)

D.企業(yè)自愿

20.集裝箱道路運(yùn)輸中，以下哪項(xiàng)不屬于提高運(yùn)輸效率的方法？（）

A.優(yōu)化運(yùn)輸路線

B.使用大型集裝箱

C.提高駕駛員技能

D.減少貨物裝卸時(shí)間

21.綠色物流中的“綠色運(yùn)輸”應(yīng)該遵循哪些原則？（）

A.經(jīng)濟(jì)性原則

B.安全性原則

C.可持續(xù)性原則

D.高效性原則

22.以下哪項(xiàng)不是綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)？（）

A.傳感器技術(shù)

B.通信技術(shù)

C.環(huán)保技術(shù)

D.節(jié)能技術(shù)

23.集裝箱道路運(yùn)輸中，以下哪項(xiàng)不屬于提高運(yùn)輸安全性的措施？（）

A.定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)

B.嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程

C.使用安全防護(hù)設(shè)施

D.增加夜間運(yùn)輸

24.綠色物流中的“綠色包裝”材料應(yīng)該具備哪些特點(diǎn)？（）

A.輕便、耐用

B.可降解、可回收

C.價(jià)格低廉

D.易于運(yùn)輸

25.以下哪項(xiàng)不是綠色物流發(fā)展中的政策導(dǎo)向？（）

A.政府引導(dǎo)和支持

B.行業(yè)自律

C.市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)

D.企業(yè)自愿

26.集裝箱道路運(yùn)輸中，以下哪項(xiàng)不屬于提高運(yùn)輸效率的方法？（）

A.優(yōu)化運(yùn)輸路線

B.使用大型集裝箱

C.提高駕駛員技能

D.減少貨物裝卸時(shí)間

27.綠色物流中的“綠色運(yùn)輸”應(yīng)該遵循哪些原則？（）

A.經(jīng)濟(jì)性原則

B.安全性原則

C.可持續(xù)性原則

D.高效性原則

28.以下哪項(xiàng)不是綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)？（）

A.傳感器技術(shù)

B.通信技術(shù)

C.環(huán)保技術(shù)

D.節(jié)能技術(shù)

29.集裝箱道路運(yùn)輸中，以下哪項(xiàng)不屬于提高運(yùn)輸安全性的措施？（）

A.定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)

B.嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程

C.使用安全防護(hù)設(shè)施

D.增加夜間運(yùn)輸

30.綠色物流中的“綠色包裝”材料應(yīng)該具備哪些特點(diǎn)？（）

A.輕便、耐用

B.可降解、可回收

C.價(jià)格低廉

D.易于運(yùn)輸

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.集裝箱道路運(yùn)輸節(jié)能減排的主要措施包括哪些？（）

A.采用新能源車(chē)輛

B.優(yōu)化運(yùn)輸路線

C.加強(qiáng)貨物裝載管理

D.提高駕駛員駕駛技能

2.綠色物流的“綠色包裝”應(yīng)遵循的原則有：（）

A.減少包裝材料使用量

B.使用環(huán)保包裝材料

C.提高包裝材料的可回收性

D.簡(jiǎn)化包裝設(shè)計(jì)

3.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸安全性的措施有：（）

A.定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)檢查

B.使用安全防護(hù)裝置

C.嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程

D.加強(qiáng)駕駛員安全教育

4.綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)包括：（）

A.自動(dòng)化技術(shù)

B.信息化技術(shù)

C.環(huán)保技術(shù)

D.節(jié)能技術(shù)

5.集裝箱道路運(yùn)輸中，降低空駛率的措施有：（）

A.合理安排運(yùn)輸計(jì)劃

B.提高貨物裝載率

C.優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

D.加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度管理

6.綠色物流中的“綠色倉(cāng)儲(chǔ)”應(yīng)具備的特點(diǎn)有：（）

A.節(jié)能減排

B.環(huán)保安全

C.信息化管理

D.高效快捷

7.以下哪些是促進(jìn)集裝箱道路運(yùn)輸與物流綠色發(fā)展的政策法規(guī)？（）

A.交通運(yùn)輸部關(guān)于綠色物流的指導(dǎo)意見(jiàn)

B.國(guó)家能源局關(guān)于節(jié)能減排的指導(dǎo)意見(jiàn)

C.環(huán)保部關(guān)于污染治理的指導(dǎo)意見(jiàn)

D.發(fā)改委關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意見(jiàn)

8.綠色物流發(fā)展中的“綠色運(yùn)輸”應(yīng)遵循的原則有：（）

A.經(jīng)濟(jì)性原則

B.安全性原則

C.可持續(xù)性原則

D.高效性原則

9.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸效率的措施有：（）

A.優(yōu)化運(yùn)輸路線

B.使用高效集裝箱

C.提高駕駛員素質(zhì)

D.減少貨物裝卸次數(shù)

10.綠色物流中的“綠色包裝”設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素有：（）

A.包裝材料的選擇

B.包裝結(jié)構(gòu)的合理性

C.包裝成本的控制

D.包裝的可回收性

11.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸安全性的措施包括：（）

A.定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)檢查

B.使用安全防護(hù)裝置

C.嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程

D.加強(qiáng)駕駛員安全教育

12.綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)包括：（）

A.自動(dòng)化技術(shù)

B.信息化技術(shù)

C.環(huán)保技術(shù)

D.節(jié)能技術(shù)

13.集裝箱道路運(yùn)輸中，降低空駛率的措施有：（）

A.合理安排運(yùn)輸計(jì)劃

B.提高貨物裝載率

C.優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

D.加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度管理

14.綠色物流中的“綠色倉(cāng)儲(chǔ)”應(yīng)具備的特點(diǎn)有：（）

A.節(jié)能減排

B.環(huán)保安全

C.信息化管理

D.高效快捷

15.以下哪些是促進(jìn)集裝箱道路運(yùn)輸與物流綠色發(fā)展的政策法規(guī)？（）

A.交通運(yùn)輸部關(guān)于綠色物流的指導(dǎo)意見(jiàn)

B.國(guó)家能源局關(guān)于節(jié)能減排的指導(dǎo)意見(jiàn)

C.環(huán)保部關(guān)于污染治理的指導(dǎo)意見(jiàn)

D.發(fā)改委關(guān)于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意見(jiàn)

16.綠色物流發(fā)展中的“綠色運(yùn)輸”應(yīng)遵循的原則有：（）

A.經(jīng)濟(jì)性原則

B.安全性原則

C.可持續(xù)性原則

D.高效性原則

17.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸效率的措施有：（）

A.優(yōu)化運(yùn)輸路線

B.使用高效集裝箱

C.提高駕駛員素質(zhì)

D.減少貨物裝卸次數(shù)

18.綠色物流中的“綠色包裝”設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素有：（）

A.包裝材料的選擇

B.包裝結(jié)構(gòu)的合理性

C.包裝成本的控制

D.包裝的可回收性

19.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸安全性的措施包括：（）

A.定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)檢查

B.使用安全防護(hù)裝置

C.嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程

D.加強(qiáng)駕駛員安全教育

20.綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)包括：（）

A.自動(dòng)化技術(shù)

B.信息化技術(shù)

C.環(huán)保技術(shù)

D.節(jié)能技術(shù)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.集裝箱道路運(yùn)輸?shù)木G色發(fā)展政策，旨在促進(jìn)______和______的雙重效益。

2.集裝箱道路運(yùn)輸中，常用的節(jié)能型車(chē)輛包括______和______。

3.綠色物流的“綠色包裝”應(yīng)遵循______、______和______的原則。

4.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸安全性的措施之一是______，以減少事故發(fā)生。

5.綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)包括______、______和______。

6.集裝箱道路運(yùn)輸中，降低空駛率的措施之一是______，以提高車(chē)輛利用率。

7.綠色物流中的“綠色倉(cāng)儲(chǔ)”應(yīng)具備______、______和______的特點(diǎn)。

8.我國(guó)綠色物流發(fā)展的重要政策文件包括______和______等。

9.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸效率的措施之一是______，以減少運(yùn)輸時(shí)間。

10.綠色物流發(fā)展中的“綠色運(yùn)輸”應(yīng)遵循______、______和______的原則。

11.集裝箱道路運(yùn)輸中，減少貨物裝卸次數(shù)的措施之一是______，以提高運(yùn)輸效率。

12.綠色物流中的“綠色包裝”材料應(yīng)該具備______、______和______的特點(diǎn)。

13.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸安全性的措施之一是______，以確保車(chē)輛安全行駛。

14.綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)包括______、______和______。

15.集裝箱道路運(yùn)輸中，降低空駛率的措施之一是______，以減少無(wú)效運(yùn)輸。

16.綠色物流中的“綠色倉(cāng)儲(chǔ)”應(yīng)具備______、______和______的特點(diǎn)。

17.我國(guó)綠色物流發(fā)展的重要政策法規(guī)包括______和______等。

18.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸效率的措施之一是______，以減少運(yùn)輸成本。

19.綠色物流發(fā)展中的“綠色運(yùn)輸”應(yīng)遵循______、______和______的原則。

20.集裝箱道路運(yùn)輸中，減少貨物裝卸次數(shù)的措施之一是______，以提高運(yùn)輸效率。

21.綠色物流中的“綠色包裝”材料應(yīng)該具備______、______和______的特點(diǎn)。

22.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸安全性的措施之一是______，以確保駕駛員安全。

23.綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)包括______、______和______。

24.集裝箱道路運(yùn)輸中，降低空駛率的措施之一是______，以減少車(chē)輛空駛。

25.綠色物流中的“綠色倉(cāng)儲(chǔ)”應(yīng)具備______、______和______的特點(diǎn)。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.集裝箱道路運(yùn)輸?shù)木G色發(fā)展政策只關(guān)注環(huán)境保護(hù)，不考慮經(jīng)濟(jì)效益。（）

2.使用新能源車(chē)輛是提高集裝箱道路運(yùn)輸效率的有效措施。（）

3.綠色物流的“綠色包裝”設(shè)計(jì)越復(fù)雜越好，以增加美觀性。（）

4.集裝箱道路運(yùn)輸中，車(chē)輛維護(hù)周期越長(zhǎng)，越有利于節(jié)能減排。（）

5.綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)主要包括自動(dòng)化技術(shù)、信息化技術(shù)和環(huán)保技術(shù)。（）

6.降低空駛率是提高集裝箱道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。（）

7.綠色物流中的“綠色倉(cāng)儲(chǔ)”應(yīng)追求最大的倉(cāng)儲(chǔ)容量，以減少倉(cāng)儲(chǔ)成本。（）

8.我國(guó)政府鼓勵(lì)企業(yè)使用高能耗的集裝箱車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸。（）

9.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸效率的主要方法是增加貨物裝載量。（）

10.綠色物流發(fā)展中的“綠色運(yùn)輸”應(yīng)優(yōu)先考慮運(yùn)輸成本，而非環(huán)保效益。（）

11.集裝箱道路運(yùn)輸中，使用安全防護(hù)裝置會(huì)增加運(yùn)輸成本，不利于綠色發(fā)展。（）

12.綠色物流中的“綠色包裝”應(yīng)使用價(jià)格昂貴的環(huán)保材料，以提高環(huán)保效果。（）

13.集裝箱道路運(yùn)輸中，減少貨物裝卸次數(shù)可以降低運(yùn)輸過(guò)程中的能量消耗。（）

14.綠色物流發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)包括節(jié)能技術(shù)、環(huán)保技術(shù)和信息技術(shù)。（）

15.降低空駛率的主要方法是增加運(yùn)輸路線的長(zhǎng)度，以提高運(yùn)輸效率。（）

16.綠色物流中的“綠色倉(cāng)儲(chǔ)”應(yīng)具備節(jié)能、環(huán)保和高效的特點(diǎn)。（）

17.我國(guó)政府禁止使用燃油車(chē)輛進(jìn)行集裝箱道路運(yùn)輸，以實(shí)現(xiàn)綠色物流。（）

18.集裝箱道路運(yùn)輸中，提高運(yùn)輸效率的主要方法是減少貨物種類(lèi)，以簡(jiǎn)化運(yùn)輸流程。（）

19.綠色物流發(fā)展中的“綠色運(yùn)輸”應(yīng)遵循可持續(xù)發(fā)展的原則，確保長(zhǎng)期效益。（）

20.集裝箱道路運(yùn)輸中，使用安全防護(hù)裝置可以提高運(yùn)輸安全性，有利于綠色發(fā)展。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.五、結(jié)合實(shí)際，論述集裝箱道路運(yùn)輸在推動(dòng)物流綠色發(fā)展中的作用及面臨的挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的政策建議。

2.五、分析我國(guó)當(dāng)前集裝箱道路運(yùn)輸與物流綠色發(fā)展政策體系的主要特點(diǎn)，并評(píng)價(jià)其成效與不足。

3.五、探討在集裝箱道路運(yùn)輸中，如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。

4.五、結(jié)合案例分析，說(shuō)明綠色物流在集裝箱道路運(yùn)輸中的應(yīng)用及其對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.六、案例分析：某物流公司引入了新能源集裝箱車(chē)輛，并優(yōu)化了運(yùn)輸路線，減少了空駛率。請(qǐng)分析這一案例中，該公司在推動(dòng)集裝箱道路運(yùn)輸綠色發(fā)展方面采取了哪些具體措施，并評(píng)估這些措施對(duì)環(huán)境保護(hù)和成本控制的影響。

2.六、案例分析：某城市為推動(dòng)綠色物流發(fā)展，實(shí)施了集裝箱道路運(yùn)輸車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)提升政策。請(qǐng)分析這一政策對(duì)當(dāng)?shù)丶b箱道路運(yùn)輸行業(yè)的影響，包括對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、環(huán)境保護(hù)和市民生活質(zhì)量等方面的影響。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.D

3.A

4.C

5.D

6.D

7.B

8.D

9.A

10.D

11.C

12.B

13.D

14.D

15.C

16.D

17.C

18.B

19.A

20.D

21.C

22.D

23.C

24.B

25.A

26.D

27.A

28.B

29.D

30.B

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.ABCD

4.ABCD

5.ABCD

6.ABCD

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.經(jīng)濟(jì)效益環(huán)境效益

2.新能源車(chē)輛混合動(dòng)力車(chē)輛

3.減少包裝材料使用量使用環(huán)保包裝材料提高包裝材料的可回收性

4.加強(qiáng)車(chē)輛安全檢查

5.自動(dòng)化技術(shù)信息化技術(shù)環(huán)保技術(shù)

6.優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃

7.節(jié)能減排環(huán)保安全信息化管理

8.交通運(yùn)輸部關(guān)于綠色物流的指導(dǎo)意見(jiàn)國(guó)家能源局關(guān)于節(jié)能減排的指導(dǎo)意見(jiàn)

9.優(yōu)化運(yùn)輸路線

10.經(jīng)濟(jì)性原則安全性原則可持續(xù)性原則

11.減少貨物裝卸次數(shù)

12.可降解可回收易于運(yùn)輸

13.定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)檢查

14.自動(dòng)化技術(shù)信息化技術(shù)環(huán)保技術(shù)

15.優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

16.節(jié)能減排環(huán)保安全信息化管理

17.交通運(yùn)輸部關(guān)于綠色物流的指導(dǎo)意見(jiàn)環(huán)保部關(guān)于污染治理的指導(dǎo)意見(jiàn)

18.優(yōu)化運(yùn)輸路線

19.經(jīng)濟(jì)性原則安全性原則可持續(xù)性原則

20.減少貨物裝卸次數(shù)

21.包裝材料的選擇包裝結(jié)構(gòu)的合理性包裝成本的控制

22.定期進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)檢查

23.自動(dòng)化技術(shù)信息化技