2024年新世紀(jì)版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2024年新世紀(jì)版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷313考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度、加速度以及速率的變化情況，以下說(shuō)法中正確的是A.速度不變，加速度改變B.速率不變，加速度不變C.速度不變，加速度不變D.速率不變，加速度改變2、如圖所示，一輛汽車(chē)在水平路面上行駛，正在通過(guò)環(huán)形路段。汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)軌跡可以認(rèn)為是某個(gè)圓的一段圓弧。若汽車(chē)正減速通過(guò)該環(huán)形路段，下圖中分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)（運(yùn)動(dòng)方向由M到N）所受合外力F的方向；你認(rèn)為可能正確的是（）

A.B.C.D.3、如圖所示，將物塊P置于沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤(pán)上，并隨轉(zhuǎn)盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)（物塊與轉(zhuǎn)盤(pán)間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)）。圖中c方向指向圓心，a方向與c方向垂直；下列說(shuō)法正確的是（）

A.若物塊P所受摩擦力方向?yàn)閍方向，則轉(zhuǎn)盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)B.若物塊P所受摩擦力方向?yàn)閎方向，則轉(zhuǎn)盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)C.若物塊P所受摩擦力方向?yàn)閏方向，則轉(zhuǎn)盤(pán)加速轉(zhuǎn)動(dòng)D.若物塊P所受摩擦力方向?yàn)閐方向，則轉(zhuǎn)盤(pán)減速轉(zhuǎn)動(dòng)4、如圖所示，一直徑為d的紙質(zhì)圓筒以角速度繞軸O高速轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)有一顆子彈沿直徑穿過(guò)圓筒，若子彈在圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)不到半周時(shí)，在筒上留下a、b兩個(gè)彈孔，已知aO、bO間夾角為則子彈的速率為（）

A.B.C.D.5、如圖，兩個(gè)小朋友玩蹺蹺板游戲，O點(diǎn)為蹺蹺板的支點(diǎn)，A、B為蹺蹺板的兩端，開(kāi)始時(shí)小女孩坐在蹺蹺板的A端，此時(shí)A端恰好著地。接著體重大于小女孩的小男孩輕坐在B端；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后蹺蹺板處于水平位置。不計(jì)一切阻力和蹺蹺板的質(zhì)量，兩個(gè)小朋友均可視為質(zhì)點(diǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（??）

A.小女孩的機(jī)械能守恒B.兩個(gè)小朋友和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.蹺蹺板對(duì)小男孩做正功D.小男孩重力勢(shì)能的減少量等于小女孩重力勢(shì)能的增加量6、如圖所示，有兩條位于同一豎直平面內(nèi)的水平軌道，軌道上有兩個(gè)物體A和B，它們通過(guò)一根繞過(guò)定滑輪O的不可伸長(zhǎng)的輕繩相連接，物體A以速率vA＝10m/s勻速運(yùn)動(dòng)，在繩與軌道成30°角時(shí)，物體B的速度大小vB為（）

A.B.20m/sC.D.5m/s評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)7、如圖所示，靜止在光滑水平桌面的兩個(gè)物體的質(zhì)量比大。在大小相等、方向相同（均與水平方向成角）的兩個(gè)拉力和作用下，沿水平方向移動(dòng)了相同距離。在這一過(guò)程中，做的功為功率為做的功為功率為下列關(guān)系正確的是（）

A.B.C.D.8、如圖；輕桿的一端與小球相連接，輕桿另一端過(guò)O軸在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)．當(dāng)小球達(dá)到最高點(diǎn)A；最低點(diǎn)B時(shí)，桿對(duì)小球的作用力可能是。

A.在A處為推力，B處為推力B.在A處為拉力，B處為推力C.在A處為推力，B處為拉力D.在A處作用力為零，在B處作用力不為零9、一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球被長(zhǎng)為L(zhǎng)的繩懸掛于O點(diǎn),空氣阻力忽略不計(jì)，開(kāi)始時(shí)繩與豎直方向的夾角為在球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到等高點(diǎn)C點(diǎn)的過(guò)程中（B點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最低點(diǎn)），下列說(shuō)法正確的是（）

A.從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中,重力做正功,繩中張力做負(fù)功B.在B點(diǎn)時(shí)，重力的功率為0C.達(dá)到B點(diǎn)時(shí)，小球的速度為D.小球能從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，像是“記得”自己的起始高度，是因?yàn)樗哪芰渴睾?0、一運(yùn)動(dòng)員穿著飛翔裝備從飛機(jī)上跳出后的一段運(yùn)動(dòng)過(guò)程可近似認(rèn)為是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示，運(yùn)動(dòng)方向與水平方向成53°，運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為已知運(yùn)動(dòng)員(包含裝備)的質(zhì)量為m，則在運(yùn)動(dòng)員下落高度為h的過(guò)程中；下列說(shuō)法正確的是()

A.運(yùn)動(dòng)員重力勢(shì)能的減少量為B.運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能的增加量為C.運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能的增加量為mghD.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了11、利用萬(wàn)有引力常量G和表中選擇的一些信息可以完成的估算是（）。信息內(nèi)容地球公轉(zhuǎn)周期約365天地表重力加速度約為9.8m/s2火星的公轉(zhuǎn)周期為687天日地距離大約是1.5億km地球半徑6400km地球近地衛(wèi)星的周期90min

A.地球的密度B.太陽(yáng)的密度C.近地衛(wèi)星的質(zhì)量D.火星公轉(zhuǎn)的線速度12、如圖所示，兩小球A、完全相同，從同一高度處A以初速度水平拋出，同時(shí)由靜止釋放，不考慮空氣阻力。關(guān)于A、從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到落地過(guò)程；下列說(shuō)法中正確的是（）

A.兩球落地時(shí)速度大小相等B.重力對(duì)兩小球做功相同C.重力對(duì)兩小球做功的平均功率相同D.落地時(shí)，重力對(duì)兩小球做功的瞬時(shí)功率相同13、如圖所示，在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶傳送物品中，皮帶以速度v0勻速運(yùn)動(dòng)，把質(zhì)量為m的物體靜止傳送至高處，傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)，到最高點(diǎn)時(shí)，物塊剛好與傳送帶共速，傳送帶的傾斜角為在此過(guò)程中，下述說(shuō)法正確的是（）

A.摩擦力對(duì)物體做負(fù)功B.系統(tǒng)由于摩擦產(chǎn)生的熱量為C.合外力做的對(duì)物體做的總功為D.電動(dòng)機(jī)消耗的電能為14、2020年新春伊始，新型冠狀病毒肺炎讓每個(gè)中國(guó)人都面臨巨大考驗(yàn)，疫情爆發(fā)后，一些疫情嚴(yán)重地區(qū)物資嚴(yán)重缺乏，需要向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)送大量救災(zāi)物資，在物資轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中常使用如圖所示的傳送帶，兩個(gè)皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)水平傳送帶以不變的速率v運(yùn)行。將質(zhì)量為m的救災(zāi)物資A（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕輕放在傳送帶左端，經(jīng)時(shí)間t后，A的速度變?yōu)関，再經(jīng)過(guò)時(shí)間t后；到達(dá)傳送帶右端，則（）

A.物資A由傳送帶左端到右端的平均速度為B.傳送帶全程對(duì)物資A一直在做正功C.傳送帶克服物資A對(duì)它的摩擦力所做的功為mv2D.全程摩擦產(chǎn)生的熱量為mv215、下列關(guān)于書(shū)本插圖表述正確的是（）

A.甲：汽車(chē)在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)殡x心力大于最大靜摩擦力B.乙：卡文迪什的扭秤實(shí)驗(yàn)裝置中采用了控制變量法C.丙：海王星的發(fā)現(xiàn)證明了萬(wàn)有引力定律的正確性D.?。浩?chē)上坡時(shí)采用低速檔是為了獲得更大的牽引力評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)16、如圖所示，光滑斜面長(zhǎng)為a，寬為b，傾角為一物塊沿斜面左上方頂點(diǎn)P水平射入，而從右下方頂點(diǎn)Q離開(kāi)斜面，此物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_______；入射初速度的大小為_(kāi)_______。

17、小船在靜水中的速度是6m/s，河水的流速是3m/s，河寬60m，小船渡河時(shí)，船頭指向與河岸垂直，它將在正對(duì)岸的____游_____m處靠岸，過(guò)河時(shí)間t=____s．如果要使實(shí)際航線與河岸垂直，船頭應(yīng)指向河流的___游，與河岸所成夾角α＝___，過(guò)河時(shí)間t′＝_____s.18、相對(duì)論的創(chuàng)始人是________。根據(jù)相對(duì)論理論，時(shí)間、空間與物體的運(yùn)動(dòng)速度________（填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”），物體的質(zhì)量隨著速度的增加而________（填“增加”、“減少”或“不變”）。19、影響彈性勢(shì)能的因素。

（1）彈性勢(shì)能跟形變大小有關(guān)：同一彈簧，在彈性限度內(nèi)，形變大小___________；彈簧的彈性勢(shì)能就越大。

（2）彈性勢(shì)能跟勁度系數(shù)有關(guān)：在彈性限度內(nèi)，不同的彈簧發(fā)生同樣大小的形變，勁度系數(shù)___________，彈性勢(shì)能越大。20、某人在靜水中劃行速度v1=1.8m/s，若他在水速v2=3m/s的河中勻速劃行．河寬d=90m，最短軌跡為_(kāi)_____m．評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共8分)21、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

24、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共36分)25、在“探究向心力大小的表達(dá)式”實(shí)驗(yàn)中，所用向心力演示器如圖（a）所示。圖（b）是演示器部分原理示意圖：其中皮帶輪①、④的半徑相同，輪②的半徑是輪①的2倍，輪④的半徑是輪⑤的2倍，兩轉(zhuǎn)臂上黑白格的長(zhǎng)度相等。A、B、C為三根固定在轉(zhuǎn)臂上的擋板，可與轉(zhuǎn)臂上做圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)球產(chǎn)生擠壓，從而提供向心力，圖（a）中的標(biāo)尺1和2可以顯示出兩球所受向心力的大小關(guān)系?？晒┻x擇的實(shí)驗(yàn)球有：質(zhì)量均為2m的球Ⅰ和球Ⅱ，質(zhì)量為m的球Ⅲ。

（1）為探究向心力與圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將皮帶與輪①和輪________相連，同時(shí)應(yīng)選擇球Ⅰ和球________作為實(shí)驗(yàn)球；

（2）若實(shí)驗(yàn)時(shí)將皮帶與輪②和輪⑤相連，這是要探究向心力與_________（填物理量的名稱）的關(guān)系，此時(shí)輪②和輪⑤的這個(gè)物理量之比為_(kāi)____________，應(yīng)將兩個(gè)實(shí)驗(yàn)球分別置于短臂C和長(zhǎng)臂_________處；

（3）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是_________，下列實(shí)驗(yàn)也采用此方法的是_________；

A．探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。

B．驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

C．探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系。

D．探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律。

（4）如圖（c）所示，一根細(xì)線穿過(guò)水平臺(tái)面中間的小孔，它的一端系一小球，另一端掛一鉤碼。給小球一個(gè)初速度，使小球在細(xì)線的作用下恰好在水平臺(tái)面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。不考慮球與臺(tái)面間的摩擦。某時(shí)刻，在碰到臺(tái)面上一根固定釘子后，細(xì)線斷了。用本探究實(shí)驗(yàn)所得到的結(jié)論解釋線斷的原因：細(xì)線碰到釘子時(shí)，小球__________。

A．速度變大；所需向心力增大。

B．速度減??；所需向心力減小。

C．速度不變；所需向心力增大。

D．角速度不變，所需向心力減小26、如圖所示是某學(xué)生在做“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)記錄小球運(yùn)動(dòng)的軌跡，軸為水平方向，軸為豎直方向。點(diǎn)為平拋的初始位置，點(diǎn)為軌跡上一點(diǎn)。則。

（1）物體從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間為_(kāi)__________

（2）物體的初速度為_(kāi)__________

（3）該平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡方程為_(kāi)__________。（取結(jié)果可保留根號(hào)）

27、某課外興趣小組用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究系統(tǒng)合外力做功與動(dòng)能變化量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)器材包括：一端帶定滑輪的長(zhǎng)木板、質(zhì)量為M的小車(chē)、質(zhì)量為的砝碼多個(gè)、質(zhì)量為m的重物；傳感器等；實(shí)驗(yàn)步驟如下：

（1）抬高長(zhǎng)木板一端；把小車(chē)置于長(zhǎng)木板上，輕推小車(chē)，給小車(chē)一個(gè)初速度，小車(chē)恰能勻速下滑；

（2）保持長(zhǎng)木板傾角不變，將小車(chē)和重物用跨過(guò)定滑輪的輕繩連接，保持傾斜段繩子與斜面平行，未釋放小車(chē)時(shí)繩處于繃直狀態(tài)。本實(shí)驗(yàn)______（填“需要”或“不需要”）滿足

（3）在長(zhǎng)木板上A、B兩點(diǎn)放置傳感器，現(xiàn)將小車(chē)前端與A點(diǎn)對(duì)齊并靜止釋放，通過(guò)傳感器讀出小車(chē)前端通過(guò)A、B兩點(diǎn)的距離d和時(shí)間t，則該過(guò)程系統(tǒng)合外力做功______，動(dòng)能變化量______，進(jìn)一步分析數(shù)據(jù)可知合外力做功等于動(dòng)能變化量（用題中所給字母表示，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間）；

（4）逐漸增加小車(chē)中的砝碼個(gè)數(shù)，保持A、B兩點(diǎn)的距離d不變，重復(fù)步驟（3），記錄砝碼個(gè)數(shù)n和小車(chē)前端通過(guò)A、B兩點(diǎn)間的時(shí)間作出圖像（如圖b）。已知?jiǎng)t可通過(guò)圖像得：小車(chē)質(zhì)量______kg，重物質(zhì)量______kg。28、如圖甲所示，某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示裝置來(lái)研究“合外力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系”，測(cè)得小車(chē)的質(zhì)量為M，砂和砂桶的總質(zhì)量為m，并保證m遠(yuǎn)小于M，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置并正確平衡摩擦力，實(shí)驗(yàn)中始終保持細(xì)繩與木板平行，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T(mén)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。

（1）在平衡摩擦力過(guò)程中，取下細(xì)繩及砂桶，通過(guò)改變長(zhǎng)木板的傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車(chē)是否做______運(yùn)動(dòng)。

（2）若確保該學(xué)習(xí)小組實(shí)驗(yàn)操作正確，并挑選出如圖所示的紙帶，則由此可求得紙帶上由A點(diǎn)到D點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的過(guò)程中，合外力對(duì)小車(chē)所做的功W=______；在此過(guò)程中小車(chē)動(dòng)能改變量為ΔEk=______；若在誤差范圍內(nèi)滿足______，則動(dòng)能定理得證。（均使用題中所給和圖中標(biāo)注的物理量符號(hào)表示）評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共8分)29、如圖所示，質(zhì)量m1=3kg的滑塊C（可視為質(zhì)點(diǎn)）放置于光滑的平臺(tái)上，與一處于自然長(zhǎng)度的彈簧接觸但不相連，彈簧另一端固定在豎直墻壁上．平臺(tái)右側(cè)的水平地面上緊靠平臺(tái)依次排放著兩塊木板A、B．已知木板A、B的長(zhǎng)度均為L(zhǎng)=5m，質(zhì)量均為m2=1．5kg，木板A、B上表面與平臺(tái)相平，木板A與平臺(tái)和木板B均接觸但不粘連．滑塊C與木板A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.3，木板A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1．現(xiàn)用一水平向左的力作用于滑塊C上，將彈簧從原長(zhǎng)開(kāi)始緩慢地壓縮一段距離，然后將滑塊C由靜止釋放，當(dāng)滑塊C剛滑上木板A時(shí)，滑塊C的速度為7m/s．設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，取g=10m/s2．求：

(1)彈簧的最大彈性勢(shì)能；

(2)滑塊C剛滑上木板A時(shí)，木板A、B及滑塊C的加速度；

(3)從滑塊C滑上木板A到整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間．30、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一個(gè)光滑的四分之一圓弧軌道A，固定在水平地面上，圓弧軌道的半徑為0.45m，在地面上一質(zhì)量為0.4kg足夠長(zhǎng)的木板B與圓弧軌道末端接觸，木板的上表面與圓弧軌道末端相切?，F(xiàn)將質(zhì)量同樣為0.4kg的小木塊從圓弧軌道最高點(diǎn)由靜止釋放，小木塊從圓弧軌道滑下并沖上木板。已知小木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，g取10m/s2。求：

(1)小木塊滑到圓弧軌道底端的速度大??；

(2)小木塊從釋放到相對(duì)地面靜止時(shí)；在水平方向的位移大小。

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、D【分析】【詳解】

AB.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)；速度方向時(shí)刻改變，但速度大小不變，所以速度在變，故AC錯(cuò)誤。

BD.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合外力提供向心加速度，方向時(shí)刻指向圓心，方向一直在變，故加速度在改變，故B錯(cuò)誤D正確。2、A【分析】【分析】

【詳解】

汽車(chē)做的是曲線運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)受到的合力應(yīng)該指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，由于汽車(chē)是從M向N運(yùn)動(dòng)的；并且速度在減小，所以合力與汽車(chē)的速度方向的夾角要大于90°，故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選A。3、D【分析】【分析】

【詳解】

A．P所受摩擦力沿a方向；摩擦力方向和速度方向相同，不能提供物塊做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，故A錯(cuò)誤；

B．P所受摩擦力沿b方向；摩擦力方向和速度方向的夾角是銳角，物塊隨轉(zhuǎn)盤(pán)做加速轉(zhuǎn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C．P所受摩擦力沿c方向；摩擦力方向和速度方向垂直，物塊隨轉(zhuǎn)盤(pán)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D．P所受摩擦力沿d方向；摩擦力方向和速度方向的夾角為鈍角，物塊隨轉(zhuǎn)盤(pán)做減速轉(zhuǎn)動(dòng)，故D正確。

故選D。4、B【分析】【詳解】

設(shè)子彈的速度為由題意知，子彈穿過(guò)兩個(gè)孔所需時(shí)間紙質(zhì)圓筒在這段時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)角度為由角速度的公式有

由兩式解得

故選B。5、B【分析】【詳解】

B．由于不計(jì)一切阻力和蹺蹺板的質(zhì)量；對(duì)兩個(gè)小朋友和地球組成的系統(tǒng)只有重力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故B正確；

AC．此過(guò)程中；小女孩重力勢(shì)能增加，動(dòng)能也增加，小女孩機(jī)械能增加，則小男孩機(jī)械能減少，蹺蹺板對(duì)小女孩做正功，對(duì)小男孩做負(fù)功，故AC錯(cuò)誤；

D．對(duì)兩個(gè)小朋友和地球組成的系統(tǒng)；小男孩重力勢(shì)能的減少量等于小女孩重力勢(shì)能的增加量與系統(tǒng)的動(dòng)能增加量之和，故D錯(cuò)誤。

故選B。6、C【分析】【詳解】

將B點(diǎn)的速度分解如圖所示：

則有：解得：故A，B，D錯(cuò)誤；C正確；故選C.二、多選題(共9題，共18分)7、B:C【分析】【詳解】

AB．由題意可知，兩種情況下力、位移及二者間的夾角相等，則由W=FLcosα可知，兩處情況下拉力做功相等；故故B正確A錯(cuò)誤；

CD．的質(zhì)量比大，故B的加速度較小，相同位移時(shí)間更長(zhǎng)，則功率的功率更??；故C正確D錯(cuò)誤。

故選BC。8、C:D【分析】【詳解】

試題分析：圓周運(yùn)動(dòng)，半徑方向合力提供向心力，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)，重力向下，而重力和桿的彈力合力提供向心力指向圓心即豎直向上，所以桿的彈力一定為拉力，選項(xiàng)AB錯(cuò)，而且拉力一定大于重力滿足即B處作用力一定不為0.在A處，重力向下，則有根據(jù)速度大小，如果則彈力為0，若則桿提供拉力，如果桿提供推力．選項(xiàng)CD對(duì)．

考點(diǎn)：圓周運(yùn)動(dòng)9、B:C:D【分析】【詳解】

試題分析：從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，重力做正功，由于繩中張力與小球的速度總垂直，所以張力對(duì)球不做功，故A錯(cuò)誤．在B點(diǎn)時(shí)，重力與速度垂直，根據(jù)公式P=mgvcosθ知，θ=90°，所以此時(shí)重力的瞬時(shí)功率為0，故B正確．從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得：mgL（1-cosα）=mv2，得：故C正確．小球能從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，像是“記得”自己的起始高度，是因?yàn)樗臋C(jī)械能守恒，在A；C兩點(diǎn)的動(dòng)能為零，重力勢(shì)能相等，高度相同．故D正確．故選BCD．

考點(diǎn)：機(jī)械能守恒定律；功率10、C:D【分析】【詳解】

A．運(yùn)動(dòng)員下落的高度是h，則重力做功為WG=mgh

所以運(yùn)動(dòng)員重力勢(shì)能的減少量為mgh；故A錯(cuò)誤；

BC．運(yùn)動(dòng)員下落的高度是h，則飛行的距離

運(yùn)動(dòng)員受到的合外力

動(dòng)能的增加等于合外力做的功，即

故B錯(cuò)誤；C正確；

D．運(yùn)動(dòng)員重力勢(shì)能的減少量為mgh，動(dòng)能的增加量為所以運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少了故D正確。

故選CD。

【點(diǎn)睛】

本題考查動(dòng)能定理的應(yīng)用及功的計(jì)算，要注意明確重力做功的特點(diǎn)，并正確應(yīng)用動(dòng)能定理分析動(dòng)能的變化量。11、A:D【分析】【詳解】

AC．對(duì)地球近地衛(wèi)星有

由于

解得

可估算出地球的密度；近地衛(wèi)星作為環(huán)繞天體，根據(jù)題中條件無(wú)法求出其質(zhì)量，A正確，C錯(cuò)誤；

B．地球繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)有

可得

利用地球公轉(zhuǎn)周期日地距離r只能求出出太陽(yáng)的質(zhì)量；由于不知道太陽(yáng)的半徑，則不能求出太陽(yáng)的密度，B錯(cuò)誤；

D．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有

可以估算出火星到太陽(yáng)的距離，根據(jù)

則可以估算出火星的線速度；D正確。

故選AD。12、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩球同時(shí)落地，落地時(shí)豎直方向的速度相同，但由于A球有初速度，由動(dòng)能定理可知，故A球的速度大于B球的速度；故A錯(cuò)誤；

B．重力做功等于重力與高度的乘積；兩小球下落高度相同，故重力做功相同，故B正確；

C．重力做功相同，下落時(shí)間相同，根據(jù)

可知重力對(duì)兩小球做功的平均功率相同；故C正確；

D．落地時(shí)，兩小球的豎直分速度相同，根據(jù)

可知重力對(duì)兩小球做功的瞬時(shí)功率相同；故D正確。

故選BCD。13、C:D【分析】【詳解】

A．在傳送過(guò)程中；物體相對(duì)于傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，摩擦力沿傳送帶向上，物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向（相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)）也向上，故摩擦力做正功，故A錯(cuò)誤；

B．設(shè)物塊達(dá)到速度所需的時(shí)間t，位移為

在這段時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移

二者位移差為

對(duì)物體根據(jù)動(dòng)能定理可得

摩擦力產(chǎn)生的熱量為

故B錯(cuò)誤；

C．對(duì)物體進(jìn)行分析，合外力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的變化量，物體初速為0，末速度故合外力做的對(duì)物體做的總功為故C正確；

D．傳送帶的位移

電動(dòng)機(jī)消耗的電能等于傳送帶克服摩擦力做的功，傳送帶克服摩擦力做的功為

所以電動(dòng)機(jī)消耗的電能為

故D正確。

故選CD。14、A:C【分析】【詳解】

A．物塊勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移為：勻速運(yùn)動(dòng)的位移為：x2=vt，則AB間的距離為：物資A由傳送帶左端到右端的平均速度為

故A正確；

B．與傳送帶一起勻速過(guò)程中；物塊與傳送帶間無(wú)摩擦力，故傳送帶未對(duì)物資做功，故B錯(cuò)誤；

C．物體從靜止釋放后達(dá)到速度為v，則傳送帶對(duì)物體做功為整個(gè)過(guò)程，對(duì)物體加速位移

傳送帶位移

相對(duì)位移

傳送帶的位移是物體位移的2倍，而相互間作用的摩擦力大小相等，故傳送帶克服物資A對(duì)它的摩擦力所做的功為mv2；故C正確；

D．全程摩擦產(chǎn)生的熱量為阻力與相對(duì)位移的乘積，相對(duì)位移與物塊位移大小相等，對(duì)物塊根據(jù)動(dòng)能定理

故全程摩擦產(chǎn)生的熱量為故D錯(cuò)誤。

故選AC。15、C:D【分析】【詳解】

A．汽車(chē)在水平路面上轉(zhuǎn)彎；靠靜摩擦力提供向心力，發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)槠?chē)受到的靜摩擦力不足以提供向心力，汽車(chē)不受離心力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．卡文迪什的扭秤實(shí)驗(yàn)裝置中采用了放大法；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．海王星的預(yù)言和發(fā)現(xiàn),極大地支持了萬(wàn)有引力定律的正確性；選項(xiàng)C正確；

D．汽車(chē)上坡時(shí)的牽引力為

由于汽車(chē)的最大功率是一定的；當(dāng)減小行駛速度時(shí)可以獲得更大的牽引力，選項(xiàng)D正確。

故選CD。三、填空題(共5題，共10分)16、略

【分析】【分析】

在解決類平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)；方法完全等同于平拋運(yùn)動(dòng)的解法，即將類平拋運(yùn)動(dòng)分解為兩個(gè)相互垂直；且相互獨(dú)立的分運(yùn)動(dòng)，然后按運(yùn)動(dòng)的合成與分解的方法去解。

【詳解】

[1]物體在光滑斜面上只受重力和斜面對(duì)物體的支持力，因此物體所受到的合力大小為方向沿斜面向下；

根據(jù)牛頓第二定律，則物體沿斜面方向的加速度應(yīng)為

[2]又由于物體的初速度與a加垂直，所以物體的運(yùn)動(dòng)可分解為兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，即水平方向是速度為v0的勻速直線運(yùn)動(dòng)；沿斜面向下的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。

因此在水平方向上有

沿斜面向下的方向上有

故入射初速度的大小為【解析】g17、略

【分析】【詳解】

[1][2][3]．船頭指向與河岸垂直，渡河最短時(shí)間為：s=10s

則沿河岸方向上的位移為：x=v水t=3×10m=30m

所以船將在正對(duì)岸下游30m處靠岸．

[4][5][6]．當(dāng)實(shí)際航線與河岸垂直，則合速度的方向垂直于河岸，根據(jù)平行四邊形定則有：cosα=

所以α=60°，因此船頭應(yīng)指向河流的上游60°．過(guò)河時(shí)間：

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性以及會(huì)根據(jù)平行四邊形定則對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行合成和分解．知道船頭垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短；當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí)，渡河位移最短.【解析】下；30m；10；上；60°18、略

【分析】【詳解】

[1]相對(duì)論的創(chuàng)始人是愛(ài)因斯坦；

[2]根據(jù)相對(duì)論理論；時(shí)間；空間與物體的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)；

[3]根據(jù)相對(duì)質(zhì)量公式

式中是物體靜止時(shí)的質(zhì)量，是物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量，是物體的速度，是光速，由公式可知物體的質(zhì)量隨著速度的增加而增加?！窘馕觥繍?ài)因斯坦有關(guān)增加19、略

【分析】【詳解】

略【解析】越大越大20、略

【分析】【詳解】

由于船在靜水中的速度小于水的速度所以船的實(shí)際的軌跡不可能垂直于河岸到達(dá)，需要船頭的方向偏向上游，當(dāng)合速度與船在靜水中的速度垂直時(shí)，合位移最短，設(shè)此時(shí)船頭與河岸之間的夾角為則滿足：時(shí)，實(shí)際速度與河岸之間的夾角最大，到達(dá)對(duì)岸的航程最短，代入數(shù)據(jù)得：

則最短距離為：．【解析】150四、作圖題(共4題，共8分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共36分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]探究向心力與圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑的關(guān)系；根據(jù)。

可知；需保證兩球的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相同，所以應(yīng)選擇球I和球Ⅱ作為實(shí)驗(yàn)球；

為保證角速度相同；則在皮帶傳動(dòng)的過(guò)程成，線速度大小相等，只需要選擇半徑相同的輪①和輪④即可。

[2]探究向心力與圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑的關(guān)系；根據(jù)。

可知；需保證兩球的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相同，所以應(yīng)選擇球I和球Ⅱ作為實(shí)驗(yàn)球。

（2）[3]實(shí)驗(yàn)時(shí)將皮帶與輪②和輪⑤相連；因?yàn)檩啟诤洼啟葸吘壍木€速度大小相等，半徑之比為4：1，則兩輪的角速度不同，所以實(shí)驗(yàn)是探究向心力與角速度的關(guān)系。

[4]根據(jù)。

可知角速度之比為1：4

[5]則需保證小球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)半徑相等；故選用短臂A。

（3）[6]該實(shí)驗(yàn)過(guò)程是保證了其余因素不變探究向心力和其中一個(gè)影響因素的關(guān)系；所以采用的是控制變量法。

[7]該實(shí)驗(yàn)過(guò)程是保證了其余因素不變探究向心力和其中一個(gè)影響因素的關(guān)系；所以采用的是控制變量法，而探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，也是保證力不變，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系和保證質(zhì)量不變探究加速度與力的關(guān)系。

故選C。

（4）[8]碰到釘子速度不突變；半徑減小，根據(jù)向心力表達(dá)式。

可知需要的向心力增大。

故選C?！窘馕觥竣堍蚪撬俣?：4A控制變量法CC26、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]物體從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間為

（2）[2]物體的初速度為

（3）[3]因

解得該平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡方程為【解析】27、略

【分析】【詳解】

（2）[1]本實(shí)驗(yàn)中M和m都將代入探究過(guò)程進(jìn)行計(jì)算，是否滿足對(duì)實(shí)驗(yàn)沒(méi)有影響，故本實(shí)驗(yàn)中不需要滿足

（3）[2]該過(guò)程系統(tǒng)合外力做功為

[3]從A到B的過(guò)程中由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知

該過(guò)程中動(dòng)能變化量為

（4）[4][5]由動(dòng)能定理得

整理得

結(jié)合圖像可知

代入數(shù)據(jù)解得【解析】不需要0.20.0528、略

【分析】【詳解】

（1）[1]改變長(zhǎng)木板的傾斜程度；用重力沿木板方向的分力來(lái)平衡小車(chē)受到的摩擦力，當(dāng)兩個(gè)力相等時(shí)，小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

（2）[2]平衡摩擦力后，小車(chē)受到細(xì)繩的拉力即是其受到的合外力，當(dāng)m遠(yuǎn)小于M時(shí)，小車(chē)以及砂和砂桶的加速度遠(yuǎn)小于重力加速度g，此時(shí)砂和砂桶的總重力mg可以近似等