DB45T 2900-2024 攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范

45TechnicalspecificationfoI 1 1 1 14.1一般規(guī)定 1 14.3橡膠瀝青 24.4粗集料 24.5細(xì)集料 4.6礦粉 45.1一般規(guī)定 4 5 5 66施工工藝 66.1一般規(guī)定 66.2施工準(zhǔn)備 6 7 7 7 7 87.1一般規(guī)定 8 8 8 9附錄A(資料性)下臥層施工準(zhǔn)備 附錄B(資料性)攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層厚度評定方法 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件起草單位：廣西交科集團(tuán)有限公司、長沙理工大學(xué)、廣西路建工程集團(tuán)有限公1攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層pavedasphaltr4.1一般規(guī)定4.1.1橡膠瀝青用橡膠粉應(yīng)質(zhì)地均勻，不應(yīng)含有目測可見的木屑、金屬、砂礫、玻璃和污物4.1.2橡膠瀝青宜選用70號A級道路石油瀝青作為基質(zhì)瀝青。4.1.3橡膠瀝青宜采用工廠化制備，質(zhì)量應(yīng)符合本文件的要求。4.1.4攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層用礦料應(yīng)經(jīng)過料源調(diào)查，進(jìn)場材料取樣檢測合格后方可使用。4.1.5攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層應(yīng)作為功能層使用，不計(jì)入瀝青面層厚度。4.2.1攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層壓實(shí)厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.0~2.5倍，設(shè)計(jì)厚度宜為20m~30m。4.2.2半剛性基層設(shè)置攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的路面結(jié)構(gòu)推薦組合如表1所示。2表1半剛性基層設(shè)置攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層瀝青路面應(yīng)力吸收層（25mm）表2水泥混凝土路面設(shè)置攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層路面應(yīng)力吸收層（25mm）Pa.s℃%℃N%%4.4.1粗集料應(yīng)潔凈、干燥，表面粗糙、有棱角，接近立方體形狀，且無風(fēng)化、無雜質(zhì)。粗集料應(yīng)符3%%—%%—%%%級通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量的百分率(%) —4.5.2高速公路和一級公路的細(xì)集料 %—%—s—通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量的百分率(%)—44.6.1應(yīng)采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉應(yīng)干燥、潔凈，可自由地從礦粉倉流出，質(zhì)量應(yīng)符合表8的要求。表8礦粉質(zhì)量技術(shù)要求%粒度范圍%%%一一一%一4.6.2高速公路、一級公路中不應(yīng)使用二級回收粉。4.6.3礦粉在貯存時(shí)，應(yīng)做好防潮措施。5.1一般規(guī)定5.1.1配合比設(shè)計(jì)分為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)5.1.2攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層采用細(xì)粒式瀝青混凝土，宜選擇骨架密實(shí)型間斷級配。5.1.3攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足高油石比、小空隙率、膠漿飽滿的原則。5.1.4攤鋪式橡膠瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試件的體積設(shè)計(jì)方法進(jìn)行，并以瀝青飽和度為5.1.5攤鋪式橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)驗(yàn)證瀝青析漏，并對高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性5.1.6除本文件規(guī)定外，其他應(yīng)按照J(rèn)TGF40熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法的規(guī)定執(zhí)行。5.2.1橡膠瀝青混合料礦料級配范圍應(yīng)符合表9的要求。表9礦料級配范圍混合料類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量的百分率(%) 7下限9654 —下限 755次%%%VMA要求%%%a車轍試驗(yàn)試件尺寸為（300mm×300mm×30mm）5.3.1根據(jù)工程所在地的氣候、交通狀況以及橡膠瀝青混合料的類型，用工程實(shí)際使用的材料按JTG5.3.2按確定的礦料級配和最佳油石比對橡膠瀝青混合料進(jìn)行性能檢驗(yàn)，不滿足要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。5.4.1對間歇式拌和機(jī)，應(yīng)按規(guī)定方法取樣測試各熱料倉的材料級配，以目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)為基準(zhǔn)，確5.4.2生產(chǎn)配合比的礦料級配曲線宜靠近目標(biāo)配合比的礦料級配曲線。驗(yàn)確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比，與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的5.4.4按生產(chǎn)配合比確定的礦料級配和最佳油石比對橡膠瀝青混合料進(jìn)行性能檢驗(yàn)，車轍、低溫彎曲65.5.1生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證應(yīng)按試拌和試鋪兩個(gè)階段進(jìn)行。5.5.2試拌應(yīng)驗(yàn)證熱料倉的礦料級配和混合料的馬歇爾性能，最佳油石比的調(diào)整幅度不宜超過±0.2%,0.075mm篩孔通過率變化范圍不應(yīng)超過±2%。5.5.3試拌確定的生產(chǎn)配合比應(yīng)通過試鋪進(jìn)行驗(yàn)證，試驗(yàn)路長度不少于200m,宜選在主線上鋪筑。5.5.4試鋪時(shí)應(yīng)進(jìn)行車轍試驗(yàn)和低溫彎曲試驗(yàn)，檢測結(jié)果應(yīng)符合本文件的要求。5.5.5試驗(yàn)路施工采用的碾壓方案不宜小于3種，每個(gè)碾壓方案鉆取5個(gè)直徑為150mm的芯樣，測定5.5.6試鋪完成后，檢測試驗(yàn)段施工質(zhì)量指標(biāo)，應(yīng)出具生產(chǎn)配合比驗(yàn)證報(bào)告、檢測報(bào)告，確定施工配合比。6施工工藝6.1一般規(guī)定6.1.1攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層不應(yīng)在潮濕條件下施工；夜間施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的照明措施。宜配置3個(gè)以上計(jì)量準(zhǔn)確的冷料倉。6.1.3運(yùn)料車數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)距和拌和機(jī)產(chǎn)能進(jìn)行配備，每臺運(yùn)料車載重量不小于40t。6.1.4攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能，安裝有可調(diào)的熨平板，熨平板可加熱至100℃以上，應(yīng)具有可獨(dú)6.1.5應(yīng)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)對路面進(jìn)行組合碾壓。6.2施工準(zhǔn)備6.2.1施工前，下臥層施工準(zhǔn)備參照附錄A進(jìn)行。6.2.3施工溫度應(yīng)符合表12的要求?！妗妗妗妗妗嬲Ｊ┕?下臥層溫度大于15℃)℃低溫施工(下臥層溫度為10℃~15℃)℃正常施工(下臥層溫度大于15℃)℃低溫施工(下臥層溫度為10℃~15℃)℃℃7℃表面接觸式溫度計(jì)測定；當(dāng)采用紅外線溫度計(jì)測量表面溫度6.3混合料的拌和6.3.1拌和時(shí)間由試拌確定，應(yīng)使所有集料顆粒全部裹覆橡膠瀝青，并以橡膠瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?；間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中干拌時(shí)間5s~10s)。6.3.2橡膠瀝青混合料在儲料倉內(nèi)貯存時(shí)間不宜超過16.3.3每個(gè)臺班結(jié)束時(shí)，打印出一個(gè)臺班的統(tǒng)計(jì)量，按JTGF40中附錄G的方法進(jìn)行橡膠瀝青混合料6.4.1運(yùn)料車裝料時(shí)，應(yīng)前后移動(dòng)，按照“前、后、中”的原則，分三次到五次裝料。6.4.2運(yùn)料車堆料不宜過高，其高度以與車廂上沿齊平為宜。測試溫度計(jì)插入深度應(yīng)大于150mm。6.4.4橡膠瀝青混合料運(yùn)料車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度稍有富余，宜待等候的運(yùn)料車數(shù)量達(dá)到2～4輛后開始攤鋪。6.4.5在運(yùn)輸過程中運(yùn)料車應(yīng)全程用篷布覆蓋，直至卸料結(jié)束。6.4.6運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的橡膠瀝青混合料應(yīng)自由流動(dòng)、無離析、結(jié)硬結(jié)塊、橡膠瀝青析漏。6.4.7連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前100mm~300mm處，空檔等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，6.4.8若橡膠瀝青混合料的溫度不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不應(yīng)鋪筑。6.5混合料的攤鋪6.5.1開工前，攤鋪機(jī)提前預(yù)熱0.5h~1h,熨平板溫度不低于100℃,攤鋪溫度要求見表12。6.5.2混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段具體參數(shù)來確定，宜為1.15～1.25。6.5.3攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層宜采用非接觸式平衡梁控制攤鋪厚度。6.5.4攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)根據(jù)攤鋪速度調(diào)整到均衡轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于布料器2/3高度的6.5.5攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行作業(yè)，攤鋪速度宜控制在3m/min~4m/min。6.6混合料的碾壓6.6.1高速公路、一級公路鋪筑時(shí)壓路機(jī)數(shù)量不宜少于5臺，其中用于初壓和復(fù)壓的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的噸位宜為11t~13t,膠輪壓路機(jī)宜大于16t,用于終壓的鋼輪壓路機(jī)宜為10t~11t。6.6.2雙輪鋼振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)頻率宜為40Hz～55Hz,振幅宜為0.3mm~0.5mm。6.6.3施工氣溫低、風(fēng)速大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加壓路機(jī)數(shù)量。6.6.4施工時(shí)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓工藝。6.6.5普通路段施工時(shí)，初壓應(yīng)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍，復(fù)壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2~3遍，膠輪壓路機(jī)碾壓1~2遍，復(fù)壓總遍數(shù)控制在4~5遍，終壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1~87.1.1攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工應(yīng)對施工各工序的質(zhì)量進(jìn)行檢查評定，達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)7.1.2攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層應(yīng)實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理，7.1.3在試驗(yàn)路階段可采用壓實(shí)度為路面質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)，確定攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的施工碾壓7.2.1施工前應(yīng)對瀝青拌和站進(jìn)行安全檢查7.2.2各種材料應(yīng)在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查，不符合本文件技術(shù)要求的材料不應(yīng)進(jìn)場；礦料7.2.3使用成品橡膠瀝青的工程，應(yīng)提供所使用的橡膠瀝青質(zhì)量檢7.2.4成品橡膠瀝青一般宜在3天內(nèi)使7.3.1應(yīng)按JTGF40規(guī)定的檢查項(xiàng)目與頻度，對各種原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，7.3.2攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層應(yīng)嚴(yán)7.3.3碾壓工藝的控制包括壓路機(jī)的配置、排列和碾壓方式、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的距離、碾壓溫度、碾7.3.4施工過程中應(yīng)隨時(shí)對路面進(jìn)行外9觀察集料粗細(xì)、均勻性、離逐盤測量記錄，每天取平均±0.2%±0.1%±0.2%每臺拌和機(jī)每天1～2次，以必要時(shí)（試件數(shù)同馬歇爾試7.4.1施工單位應(yīng)按照J(rèn)TGF40的技7.4.2路面厚度宜采用手持式鑿巖機(jī)鉆孔檢測，或采用路面雷達(dá)進(jìn)表15攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層質(zhì)量檢每1km不少于5點(diǎn)，每點(diǎn)3處—≥99%設(shè)計(jì)值的-25%A.1攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層下臥層主要為剛性基層和半剛性基層，剛性基層主要為舊水泥混凝土A.2下臥層為舊水泥混凝土路面時(shí)，采用如下處理方式：——若混凝土路面出現(xiàn)錯(cuò)臺，錯(cuò)臺高度在5mm～10mm范圍內(nèi)，宜采用磨平機(jī)磨平，或人工鑿平；％；——對路面進(jìn)行檢測，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80％以上，方可進(jìn)行下一步施工；——宜采用拋丸、精銑刨等方式粗糙化處理，構(gòu)造深度宜為0.7mm～——宜采用拋丸、精銑刨等方式粗糙化處理，構(gòu)造深度宜為0.4mm～A.5水泥混凝土路面和橋面加鋪時(shí)，應(yīng)對路面進(jìn)行清掃，在路面干燥，干凈、無污染物的條件下噴灑時(shí)，方可進(jìn)行下一步施工；對局部不合格部分進(jìn)下承層檢測否是否為剛性下承否是否為剛性下承層是半剛性基層未完全硬化前，噴灑透層油否剛性下承層是否為新建半剛性基層未完全硬化前，噴灑透層油否剛性下承層是否為新建平整度檢測，每100m測2處×5尺是平整度檢測，每100m測2處×5尺是舊混凝土路面路況調(diào)查等待強(qiáng)度提升否銑刨局部不平整部分，補(bǔ)灑透層油路面裂縫、錯(cuò)臺、拱起、脫空等病害處治否銑刨局部不平整部分，補(bǔ)灑透層油路面裂縫、錯(cuò)臺、拱起、脫空等病害處治是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%是否最大間隙≤8mm合格率100%是否最大間隙≤8mm合格率100%是表面粗糙處理：拋丸、精銑刨舊混凝土路面清掃混凝土路面清掃下一步施工B.1攤鋪式橡膠瀝青應(yīng)力吸收層宜在施工結(jié)束后第三天后開始厚度B.2宜采用手持式鑿巖機(jī)對路面