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文檔簡介

DB33Codeformasterdesignofinlandchannelservicearea浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:浙江省港航管理局、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計請注意本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能涉及專利,本規(guī)范的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。1內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)總體設(shè)計規(guī)范1.2內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)規(guī)劃和總體設(shè)計應(yīng)遵循節(jié)約岸線、節(jié)約用地、節(jié)約1.4內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)規(guī)劃和總體設(shè)計應(yīng)具有可靠的自然條件資料和社會1.5內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)規(guī)劃和總體設(shè)計除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范規(guī)定外,尚應(yīng)符合汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(附條文說明)供全方位一體化綜合服務(wù)的航道配套服務(wù)設(shè)2主要滿足船舶服務(wù)設(shè)置的各類泊位,其中包括4.1.3.2生活供給功能:主要有船員與游客休息、購物、就餐、通訊、醫(yī)療、住宿等。4.1.3.3船舶維修功能:主要有船舶機械的小型修理、船舶常用配件的出售、船上修理常用工具配備4.1.3.4應(yīng)急保障功能:主要有支持保障、應(yīng)急救助4.1.3.5環(huán)境保護功能:主要有船舶4.1.3.6航運管理功能:主要包括船舶簽證、報港、超載處理和規(guī)費征收等。4.1.4.1與船員、游客服務(wù)有關(guān)的功能:34.1.4.2與船舶運輸有關(guān)的功能:主要包括貨運中轉(zhuǎn)、船舶交易等信息的交流與服務(wù)。5.1.1內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的布局應(yīng)根據(jù)內(nèi)河航道網(wǎng)整體規(guī)劃統(tǒng)籌考慮,適應(yīng)水運發(fā)展的需要,5.1.2內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的設(shè)置應(yīng)符5.1.3四級及以上高等級航道應(yīng)設(shè)置內(nèi)河5.1.4綜合服務(wù)區(qū)可依托沿線主要城鎮(zhèn),在多條主干5.1.6錨泊區(qū)一般在船閘、港口、城鎮(zhèn)附近,或在航道水域較開闊的位置進5.1.9危險化學(xué)品船舶宜單獨布置內(nèi)河航道服務(wù)區(qū),其布局應(yīng)根據(jù)航道危險化學(xué)品的貨運量并5.1.10有關(guān)內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的布5.2.1.1應(yīng)方便船民和符合行業(yè)管理的要求,結(jié)合航道貨運量、船舶密度、自然、社會和建設(shè)等5.2.1.3應(yīng)選擇河勢、河床及河岸穩(wěn)定少變、水流平順、水深適當(dāng)、水域面積大的河段,并具備45.2.1.6應(yīng)符合生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃、水污染防5.2.2.1位置選擇應(yīng)具備下列主要資料a)水文、氣象、河勢、地形、地質(zhì)、地5.2.2.2應(yīng)符合所在航道的相關(guān)管5.2.2.5應(yīng)綜合考慮服務(wù)、管理、進出道路和陸域配套設(shè)施(水、電、通訊、網(wǎng)絡(luò)等)方便,并應(yīng)考6.2.1內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的水域包括航道與泊位的連接水域、前沿停泊水域、回旋水域等6.2.2錨泊位數(shù)量的確定:錨泊位主要根據(jù)內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)所在航道的船舶流量、船舶P=β·Q/(n·Z)+X...................................(1)X——考慮加油、卸載和水上救助等的基數(shù)錨泊位,對綜合服務(wù)區(qū)根據(jù)其功能設(shè)置不同取2~3,服5A——航道設(shè)計年內(nèi)日平均的船舶(包括空載)總艘數(shù),如周邊相通航道的錨泊設(shè)施不完善,宜適T——為駛?cè)雰?nèi)河航道服務(wù)區(qū)船舶占船舶(包括空載)總艘數(shù)的比例,可根據(jù)錨泊區(qū)設(shè)置密度、單一般在可取4%~12%,內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)設(shè)置密度大、單趟船舶運6.3.1.1設(shè)計岸線與實際征地陸6.3.1.3內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)陸域用地以滿足本身功能為依據(jù),其他功能用房及設(shè)施與服務(wù)區(qū)合6.3.1.4綜合服務(wù)區(qū)和服務(wù)區(qū)的生活、生產(chǎn)輔助用地縱深不宜小于40m根據(jù)錨泊位的數(shù)量確定陸域用地規(guī)模。其計算可按式(3)M=ξ(0.4333P+0.0006L-1.0666)...............................(3)M——總用地面積,單位為公頃(hm2三四五六7.1.1內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)總平面布置應(yīng)滿足相關(guān)的規(guī)7.1.2陸域布置應(yīng)按功能分區(qū)布置。功能區(qū)67.2.1內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的泊位布置型式可根據(jù)具體的航道、地形、地貌和地質(zhì)條件b)水上救助泊位布置:應(yīng)考慮船舶進出方便快捷,保證能在緊急情況下使用。c)維修泊位布置:應(yīng)考慮環(huán)保和維修的要求,宜布置在岸線下游。7.3.1根據(jù)服務(wù)區(qū)的使用功能,陸域可以劃分為生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)及輔助生活區(qū)等a)物資堆場及倉庫的設(shè)置應(yīng)與泊位功能相對應(yīng),且與外圍道路有方便聯(lián)系,便于物資的轉(zhuǎn)運。b)加油站應(yīng)成一獨立區(qū)域。總平面布置時應(yīng)符合現(xiàn)行GB50156c)綜合服務(wù)區(qū)及服務(wù)區(qū)所有泊位都宜具有加水功能。離城市較遠的服務(wù)區(qū)及無市政管網(wǎng)的服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置7.3.4輔助生活區(qū):主要包括服務(wù)區(qū)綜合樓、變電及水泵房、門衛(wèi)等用房及船員休78.3.1具有卸載功能的內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)應(yīng)在卸載區(qū)配備裝卸機械設(shè)備,也可根據(jù)實際情況分期8.3.2卸載設(shè)備的配置應(yīng)考慮卸載貨物的類別、特性合理配置,在滿足主要卸載貨物的前提8.4.1給水宜由附近城鎮(zhèn)市政供水管網(wǎng)供水,水質(zhì)需符合國家現(xiàn)行生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的8.4.2排水體制應(yīng)采用雨、污分流制。雨水排放宜采用暗管系統(tǒng),結(jié)合服務(wù)區(qū)場地地形就近8.5.2室外消防給水宜采用航道水體作為室外消防水源,駁岸設(shè)計時應(yīng)考慮消防車取水部位的8.6.1供電、照明及控制設(shè)計應(yīng)做到供電可靠、電能質(zhì)量8.6.2供電、照明及控制設(shè)計應(yīng)根據(jù)內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的建設(shè)規(guī)模、進出線方便等條件進行,8.6.3供電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)供電可靠性的要求,內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)電力負荷的分級可按現(xiàn)行國家標(biāo)8.6.6照明光源宜采用高壓鈉燈、金屬鹵化物燈和緊湊型節(jié)能熒光燈等高效節(jié)能的光源和燈8.7.1綜合服務(wù)區(qū)及服務(wù)區(qū)的通信、計算機網(wǎng)絡(luò)、船舶交通管理、視頻監(jiān)控和助航設(shè)施的建8.7.2綜合服務(wù)區(qū)、服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)控,系統(tǒng)應(yīng)與相應(yīng)的航道監(jiān)控設(shè)施8.8.1內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)環(huán)境保護設(shè)計應(yīng)執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)8.8.2內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的建設(shè)應(yīng)實行“三同時”原則,落實各項環(huán)8.8.3內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)生活污水包括建筑內(nèi)產(chǎn)生的生活污水以及錨泊船只上產(chǎn)生的生活污水活污水應(yīng)收集上岸與建筑內(nèi)產(chǎn)生的生活污水匯88.8.4內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)含油污水包括陸域機修間含油污水及錨泊船只機艙含油污水,所有含油8.8.6內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)應(yīng)設(shè)置固體廢物收集和暫存設(shè)施。固體廢物處置宜依托所處城鎮(zhèn)現(xiàn)有的8.8.7內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)的節(jié)能設(shè)計包括建筑節(jié)能、給水排水及電氣節(jié)能等,均應(yīng)滿足國家及地9A.1資料收集整理和環(huán)保規(guī)劃收集區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)、國土、綜合交通等有關(guān)規(guī)劃和現(xiàn)有服務(wù)設(shè)施、服務(wù)需求調(diào)查統(tǒng)計(可按附錄C執(zhí)A.2發(fā)展預(yù)測與規(guī)模測算A.2.1確定內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)系統(tǒng)服務(wù)范圍;A.2.2預(yù)測內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)系統(tǒng)服務(wù)范圍內(nèi)各航道未來船舶服務(wù)需求量和發(fā)展趨勢;A.2.3測算設(shè)計年度區(qū)域內(nèi)內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)個數(shù)。A.3等級配置與規(guī)模分析狀況與船舶流量分析,按照綜合服務(wù)區(qū)、服務(wù)區(qū)、錨泊區(qū)等三類進行區(qū)域內(nèi)內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)等級和功能配置;測算各類服務(wù)區(qū)需求數(shù)量,并對各服務(wù)區(qū)進行規(guī)模分A.4形成初始布局方案施分布和初步分類布局,初步確定各內(nèi)河航道服務(wù)A.5布局方案優(yōu)化航道服務(wù)區(qū)的綜合性服務(wù)功能等方面分析各內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)在等級配置上的合理性。的聯(lián)系方面,分析規(guī)劃內(nèi)河航道服務(wù)區(qū)與城鎮(zhèn)中心聯(lián)系便捷性。c)布局效果:從對水運行業(yè)和航道的影響效果進行分析論證。C.1服務(wù)需求調(diào)查是內(nèi)河航道服務(wù)局布局和規(guī)模確定的第一手資5、一般情況下,您是否習(xí)慣加滿油后航行?是()否();在何種狀態(tài)下你會選擇加油?大約為油箱的%;習(xí)慣在起點港()6、一般情況下,您

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