《全天候碼頭設(shè)計規(guī)范》編制說明

術(shù)人員成立了標(biāo)準(zhǔn)編制組。標(biāo)準(zhǔn)編制組成員查閱國內(nèi)外相關(guān)資料，在

項目工程設(shè)計、相關(guān)課題研究、文獻(xiàn)資料分析的基礎(chǔ)上，編制組討論

并確定了開展標(biāo)準(zhǔn)編制工作的原則、步驟和方法，于2020年11月形

成工作大綱送審稿。

2021年1月6日，中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會在上海主持召開團(tuán)體

標(biāo)準(zhǔn)工作大綱送審稿審查會，與會專家充分肯定了本標(biāo)準(zhǔn)編制工作的

必要性、技術(shù)路線和主要技術(shù)內(nèi)容，并對標(biāo)準(zhǔn)的章節(jié)結(jié)構(gòu)和相關(guān)內(nèi)容

優(yōu)化調(diào)整提出了具體意見。

標(biāo)準(zhǔn)編制組于2021年2月～2023年1月，編寫組經(jīng)過充分的調(diào)

研和收集資料的基礎(chǔ)上，編制形成了規(guī)范初稿。

經(jīng)多次內(nèi)部審查和討論，于2023年5月形成了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見

稿。

二、編制原則和依據(jù)

1、編寫依據(jù)

（1）《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50158

（2）《港口工程荷載規(guī)范》JTS144-1

（3）《港口與航道水文規(guī)范》JTS145

（4）《碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JTS167

（5）《水運工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JTS151

（6）《水運工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JTS152

（7）《水運工程結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》JTS153

（8）《水運工程抗震設(shè)計規(guī)范》JTS146

（9）《碼頭結(jié)構(gòu)施工規(guī)范》JTS215

（10）《建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50002

（11）《水運工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》JTS/T198-1

（12）《水運工程標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》（JTS101-2014）

以及其他現(xiàn)行行業(yè)相關(guān)的法律、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定。

2、編寫原則

（1）符合協(xié)調(diào)性原則。本《規(guī)范》編制內(nèi)容符合國家、行業(yè)的

現(xiàn)行法律、法規(guī)的規(guī)定，從行業(yè)技術(shù)發(fā)展需要出發(fā)，做到與《海港總

體設(shè)計規(guī)范》和《河港總體設(shè)計規(guī)范》等有關(guān)現(xiàn)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)

范相協(xié)調(diào)；

（2）技術(shù)先進(jìn)性原則。充分吸收國內(nèi)外最新全天候碼頭工程設(shè)

計、施工和運營成果；充分考慮全天候碼頭設(shè)計過程的技術(shù)先進(jìn)性要

求，充分利用最新可靠的設(shè)計方法技術(shù)，使本次制定的《全天候碼頭

設(shè)計規(guī)范》具有先進(jìn)性和可操作性；

（3）便于使用和操作原則。作為水運工程一本專門的設(shè)計規(guī)范，

參考了相關(guān)的國內(nèi)外行業(yè)規(guī)范和相關(guān)工程實例，內(nèi)容全面；通過參考

和借鑒相關(guān)技術(shù)成果，重視設(shè)計技術(shù)人員的操作使用要求，形成設(shè)計

技術(shù)人員可操作的條文內(nèi)容落實到本《規(guī)范》里，規(guī)范內(nèi)容便于實際

使用和操作。

3、主要技術(shù)內(nèi)容

1總則

2術(shù)語

3基本規(guī)定

4選址與平面布置

4.1一般規(guī)定

4.2選址

4.3水域布置

4.4船庫布置

5工藝

5.1一般規(guī)定

5.2裝卸工藝

5.3引船工藝

6碼頭水工結(jié)構(gòu)與附屬設(shè)施

6.1水工結(jié)構(gòu)

6.2附屬設(shè)施

7全天候船庫建筑與結(jié)構(gòu)

7.1建筑設(shè)計

7.2結(jié)構(gòu)設(shè)計

8配套設(shè)施

8.1環(huán)保

8.2消防

8.3供電照明

8.4自控

附錄本規(guī)范用詞說明

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄

附加說明

條文說明

三、技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和預(yù)期社會經(jīng)濟(jì)效益分析

本規(guī)范的編制和實施，可為全天候碼頭的設(shè)計提供一般性、原則

性、方向性的指導(dǎo)和建議，在項目設(shè)計階段提高全天候碼頭總體布置

合理性、工藝方案可行性、水工結(jié)構(gòu)安全性，預(yù)期可為水運工程全天

候碼頭工程的推廣應(yīng)用產(chǎn)生積極的作用。

四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度

未采用。

五、與現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

全天候碼頭設(shè)計適用范圍涵蓋面較廣，涉及不同行業(yè)，可參考的

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范多而零散，不同標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范之間可能存在一定差異。本規(guī)范編

寫過程中嚴(yán)格遵守《水運工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)定》，結(jié)合國內(nèi)外最近

全天候碼頭應(yīng)用的實際情況，同步比較了國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的具體要求。

綜上，本規(guī)范與現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)沒有沖突。

六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

本規(guī)范未產(chǎn)生重大分歧意見。

七、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)建議

本規(guī)范作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

八、標(biāo)準(zhǔn)實施建議