地下綜合管廊總體規(guī)劃案例88課件講解

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地下綜合管廊總體規(guī)劃案例項(xiàng)目位于京津冀區(qū)域的核心腹地，北京城市中軸南延線上。規(guī)劃區(qū)分為東西兩片，總面積50.2平方公里。東片區(qū)（禮賢鎮(zhèn)范圍）：面積約23.8平方公里，主要功能為商業(yè)、商務(wù)、物流、居住；西片區(qū)（榆垡鎮(zhèn)范圍）：面積約26.4平方公里，主要功能為行政、居住、商業(yè)、科研。規(guī)劃范圍126.4平方公里23.8平方公里3對(duì)應(yīng)地面城市規(guī)劃體系，建立地下空間規(guī)劃體系框架。法定規(guī)劃體系框架臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)城市設(shè)計(jì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)總體規(guī)劃臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)地下空間總體規(guī)劃臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃地下空間規(guī)劃體系框架土地出讓城市設(shè)計(jì)體系框架臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)20平方公里研究范圍：50平方公里臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)20平方公里臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)地區(qū)需求、結(jié)構(gòu)、布局、強(qiáng)度容量、邊界、條件、指標(biāo)、要求臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)地塊層面編制臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)總體規(guī)劃時(shí)，應(yīng)同期編制城市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃?！冻鞘械叵驴臻g開發(fā)利用管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第108號(hào)）臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)為整體新建區(qū)，應(yīng)制定體系完整的地下空間規(guī)劃框架。——《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)[2013]36號(hào)）編制體系北京正處于地下空間高速發(fā)展階段12000地下商業(yè)街地下步行系統(tǒng)地下室人防工程地下商業(yè)綜合體綜合管廊功能單一人防、停車廠庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)完善地上功能權(quán)屬明確，不利于城市優(yōu)勢(shì)合作區(qū)域聯(lián)絡(luò)、功能齊全公共服務(wù)各項(xiàng)功能整體開發(fā)、效益最大化挖掘土地價(jià)值地下空間基本需求階段北京中心城順義大興基本需求階段適度開發(fā)階段大規(guī)模開發(fā)階段地下空間適度開發(fā)階段地下空間高速發(fā)展階段新航城通州副中心9規(guī)劃原則與定位地下停車場(chǎng)地下城軌道交通商業(yè)街配建停車兼人防地下通道商業(yè)綜合體地鐵地下步行系統(tǒng)綜合管廊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位：國(guó)際交往中心功能承載區(qū)、國(guó)家航空科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)12地下空間定位：滿足安全舒適、面向多元功能、提供高效轉(zhuǎn)換的活力地下城國(guó)際交往門戶提高交通可達(dá)性多種交通方式換乘高效快捷出行地上建筑高度限制提高土地利用效率建設(shè)國(guó)際門戶提升臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)品質(zhì)首都門戶安全地下空間防災(zāi)一體化立體開發(fā)分層利用綜合開發(fā)增強(qiáng)防護(hù)能力氣候及條件適應(yīng)功能與品質(zhì)兼重五大需求五大原則規(guī)劃原則與定位名稱占地面積（k㎡）地面空間開發(fā)規(guī)模（萬(wàn)㎡）地下空間開發(fā)規(guī)模（萬(wàn)㎡）規(guī)模比例（地上/地下）新航城臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)50478011524:1“驛城”2.3150.5103.51.5:1通州副中心核心區(qū)2:1上海虹橋商務(wù)區(qū)1.431701011.7:1地下空間規(guī)劃相關(guān)指標(biāo)新航城城市設(shè)計(jì)方案通州行政辦公區(qū)城市設(shè)計(jì)方案新航城臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)地下空間建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)比肩通州副中心，地上比地下為4:1地下空間需求預(yù)測(cè)上海虹橋商務(wù)區(qū)新航城地下空間需求預(yù)測(cè)分3部分，總規(guī)模1152萬(wàn)平方米。規(guī)范預(yù)測(cè)部分地下防災(zāi)設(shè)施配建停車設(shè)施公共管理與公共服務(wù)設(shè)施（含商業(yè)）其他（工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、市政公用設(shè)施）地下人民防空設(shè)施地下停車設(shè)施公共停車設(shè)施指揮工程綜合管廊軌道交通城市設(shè)計(jì)方案補(bǔ)充部分地面方案缺失部分1152萬(wàn)平方米單獨(dú)建設(shè)根據(jù)城市設(shè)計(jì)方案估算過(guò)街通道114.6萬(wàn)平米1037平米0.76萬(wàn)平米地下空間需求預(yù)測(cè)新航城地下空間需求預(yù)測(cè)總量規(guī)模測(cè)算1規(guī)模測(cè)算2規(guī)模測(cè)算38地下空間需求預(yù)測(cè)商業(yè)與辦公區(qū)地下一層商業(yè)價(jià)值相對(duì)較高，深于基礎(chǔ)的地下空間收益率較低。資料來(lái)源：《土地空間使用權(quán)的評(píng)估》繁華商業(yè)區(qū)域地上5層地上4層地上3層地上2層地上1層地下1層地下2層100%83.5%16.5%66.7%49.8%33.3%33.3%地上5層地上4層地上3層地上2層地上1層地下1層地下2層100%50%16.7%50%33.3%33.3%33.3%辦公場(chǎng)地商業(yè)價(jià)值豎向分布示意地下1層地下2層2859元/平米3318元/平米高層建筑地下室分層建安成本地下3層地下室建安成本（華潤(rùn)置地）地下1層+地下2層9地下空間需求預(yù)測(cè)地下商業(yè)面積：287萬(wàn)平米，主要在驛城、高鐵站、未來(lái)產(chǎn)業(yè)區(qū)、國(guó)際社區(qū)基礎(chǔ)深度滿足建設(shè)地下2層要求的區(qū)域基礎(chǔ)深度滿足建設(shè)地下1層要求的區(qū)域地下空間資源價(jià)格影響因素權(quán)重使用政策地下空間用地性質(zhì)商業(yè)、辦公高地下空間出讓方式——低地下空間使用權(quán)限——低人口與社會(huì)人口密度需要控規(guī)支撐高地面建筑容積率可測(cè)算低空間資源區(qū)位因素中心區(qū)高周邊交通狀況站點(diǎn)周邊商業(yè)450米，辦公500米范圍內(nèi)高環(huán)境因素——低地價(jià)水平——高商業(yè)價(jià)值空間布局影響因素資料來(lái)源：《城市地下空間資源的價(jià)值與價(jià)格研究》適宜地下商業(yè)開發(fā)區(qū)域1010榆垡片區(qū)西南有平原地質(zhì)較差區(qū)水源保護(hù)地地下水嚴(yán)重超載區(qū)生態(tài)綠地禮賢片區(qū)活動(dòng)斷裂帶東北有地面沉降危險(xiǎn)區(qū)地下水嚴(yán)重超載區(qū)生態(tài)綠地限制性因素分析地下空間資源評(píng)估臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)地下空間可開發(fā)區(qū)域面積約39.11平方公里，占總面積的78.2%。地質(zhì)沉降文物保護(hù)單位水源地保護(hù)地面建筑條件地下空間資源評(píng)估已批用地防護(hù)綠地?cái)嗔褞У孛娉两滴ｋU(xiǎn)區(qū)已批用地京不適宜建設(shè)基本適宜建設(shè)適宜建設(shè)名稱分區(qū)特點(diǎn)不適宜開發(fā)區(qū)活動(dòng)斷裂100米范圍內(nèi)，現(xiàn)狀建成區(qū)、文物保護(hù)區(qū)、防護(hù)綠地、鐵路等用地；基本適宜開發(fā)區(qū)可改造區(qū)域，砂土液化區(qū)，斷裂帶200米范圍內(nèi)適宜開發(fā)區(qū)其他區(qū)域：廣場(chǎng)、空地、道路、規(guī)劃拆除重建地區(qū)、新開發(fā)建設(shè)地區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)地下空間開發(fā)適宜性分級(jí)1112功能分區(qū)用地性質(zhì)建筑高度軌道交通臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)地下空間開發(fā)需求分級(jí)地下空間需求：高低地下空間資源評(píng)估臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)地下空間開發(fā)需求分級(jí)評(píng)估結(jié)果功能片區(qū)0.20.40.60.81.0用地性質(zhì)0.20.40.60.81.0建筑限高0.20.40.60.81.0交通節(jié)點(diǎn)等級(jí)0.20.40.60.81.0文物保護(hù)單位0.20.40.60.81.0沉降速度0.20.40.60.81.0水源保護(hù)區(qū)0.20.40.60.81.0建設(shè)條件0.20.40.60.81.0京建設(shè)成本較高區(qū)域已建設(shè)區(qū)域地下空間資源評(píng)估13臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)地下空間開發(fā)價(jià)值分區(qū)中國(guó)驛城、配套服務(wù)中心、國(guó)際社區(qū)中心為地下空間開發(fā)價(jià)值較高的區(qū)域。廊涿城際鐵路S6線軌道交通R4線新機(jī)場(chǎng)線市郊鐵路S4線首都第二機(jī)場(chǎng)綜合管廊主廊配套服務(wù)中心產(chǎn)業(yè)公寓配套服務(wù)區(qū)未來(lái)產(chǎn)業(yè)區(qū)國(guó)際交往文化展示區(qū)綜合配套區(qū)商務(wù)辦公航空配套區(qū)兩軸、三心、六區(qū)、八片兩軸：兩條地下空間發(fā)展軸三心：中國(guó)驛城、配套服務(wù)中心、國(guó)際社區(qū)中心六區(qū)：未來(lái)產(chǎn)業(yè)區(qū)、產(chǎn)業(yè)公寓配套服務(wù)區(qū)、綜合配套區(qū)、商務(wù)辦公航空配套區(qū)國(guó)際交往文化展示區(qū)、驛城八片：八個(gè)地下空間一般發(fā)展區(qū)地下空間功能布局國(guó)際社區(qū)中心中國(guó)驛城功能分類位置分布開發(fā)深度具體使用功能功能組合特點(diǎn)綜合功能區(qū)滿堂式驛城、國(guó)際交往文化展示區(qū)、商務(wù)辦公航空配套區(qū)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合配套區(qū)-30米以內(nèi)商業(yè)+停車+交通+人防+倉(cāng)儲(chǔ)+其他功能兼容交通樞紐、商業(yè)、地下步行、停車等三種以上主要功能?；旌瞎δ軈^(qū)點(diǎn)軸式國(guó)際交往文化展示區(qū)外圍、驛城周邊區(qū)域、商務(wù)辦公航空配套區(qū)周邊區(qū)域、科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)公寓西側(cè)、綜合配套區(qū)、產(chǎn)業(yè)公寓配套服務(wù)區(qū)以及宜居社區(qū)核心區(qū)-20米以內(nèi)商業(yè)+停車+交通+人防+其他功能兼容交通、商業(yè)、停車中兩種或以上主要功能；以人防工程、商業(yè)、停車為主。簡(jiǎn)單功能區(qū)獨(dú)立式其他區(qū)域-10米以內(nèi)人防、停車、商業(yè)、市政設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)功能單一，簡(jiǎn)單組合30地下空間總體布局總體布局模式分為：滿堂式、點(diǎn)軸式、獨(dú)立式3類。地下空間豎向布局地下空間功能布局綜合功能區(qū)、混合功能區(qū)——分級(jí)匹配高附加值的公共資源與分類建設(shè)模式商商商商商商商商商商商商商商商商500米城商商地下停車場(chǎng)商商街地下停車場(chǎng)住住住住商商商商體“城”主要功能“街”主要功能“體”主要功能商業(yè)設(shè)施地下停車人防系統(tǒng)商業(yè)設(shè)施地下停車人防系統(tǒng)步行系統(tǒng)商業(yè)設(shè)施地下停車人防系統(tǒng)步行系統(tǒng)交通樞紐文娛設(shè)施綜合管廊物資儲(chǔ)備公共通道公共通道15地下空間功能布局17基于地上功能的地下功能引導(dǎo)：用地性質(zhì)地下停車地下管線地下商業(yè)地下公共設(shè)施地下倉(cāng)儲(chǔ)地下通道地下道路地下市政設(shè)施居住用地●○○○×○×○道路用地○●○××●●○廣場(chǎng)用地●○●●○○●○工業(yè)用地○×××●××○商業(yè)用地●×●●×●○×公共服務(wù)設(shè)施用地●×●●×○××市政用地○×××●××●教育用地○××○××××綠地●○×○×●●○水域×○××××○×1注：●適建

○有條件適建

×不適建地面用地布局地下空間功能布局18基于地面開發(fā)強(qiáng)度的地下開發(fā)深度引導(dǎo)地下空間開發(fā)整體控制深度不超過(guò)-30米。地下空間的使用價(jià)值隨著深度的增加而減弱，規(guī)劃優(yōu)先利用淺層地下空間，根據(jù)地下空間需求程度不同，將地下空間開發(fā)深度的上限分別設(shè)定為-10米、-20米、-30米。地下空間功能布局人行連通：公共地下空間下強(qiáng)制連通，與公共部分連通地塊，預(yù)留接口、強(qiáng)制連通車行連通：公共車行連通道強(qiáng)制連通。與公共通道相鄰的公共停車場(chǎng)強(qiáng)制連通，與公共通道相連的出讓停車場(chǎng)建議連通。綜合功能區(qū)商商商商“滿堂式”連通（強(qiáng)制連通）商業(yè)：商業(yè)、停車、倉(cāng)儲(chǔ)文化娛樂(lè)：文化、商業(yè)、停車開發(fā)深度：-20米—-30米，地下3-5層地下1層：以文化展示、體育休閑等公共文化服務(wù)功能為主，適當(dāng)設(shè)置商業(yè)休閑功能；地下2-5層：以商業(yè)、停車及輔助設(shè)施功能為主。B1：文化B2：商業(yè)B3：停車B4：停車用地布局交通樞紐地區(qū)、商業(yè)、辦公、公共服務(wù)用地的綜合區(qū)。地下以文化、體育、商業(yè)和停車功能為主。連通要求地下空間功能布局20綜合管廊1、S6與R4線位調(diào)整R4線和城際軌道站調(diào)整至中軸線，R4線站位位于綠地下，城際鐵路站位于地塊內(nèi)。32、綜合管廊設(shè)于北側(cè)綠地下綠地下設(shè)置可減少覆土深度，管廊高度控制在2.5米以內(nèi)，保證地下商業(yè)街的凈高要求。23、S6與R4站預(yù)留銜接通道城際鐵路S6線站位北側(cè)應(yīng)預(yù)留與R4站預(yù)留聯(lián)通通道14、S6與會(huì)展中心預(yù)留地下通道S6站域南側(cè)在地下一層應(yīng)與會(huì)展中心地下商業(yè)預(yù)留地下通道3處。5、R4與S6及驛城地下商業(yè)銜接R4站建設(shè)時(shí)應(yīng)與S6預(yù)留通道對(duì)接，并在地下一層預(yù)留地下通道1處與驛城地下空間相聯(lián)通。6、S6站域地塊與會(huì)展中心銜接S6站點(diǎn)與周邊地塊整體開發(fā)，與會(huì)議中心地下停車連片發(fā)展，在地下二層停車場(chǎng)預(yù)留聯(lián)通的通道2處。新航城會(huì)展功能區(qū)概念設(shè)計(jì)444665綜合管廊R4S6綜合功能區(qū)地下空間功能布局人行連通重點(diǎn)區(qū)域，除與公共人行連通外，其他地塊間鼓勵(lì)連通，完善步行網(wǎng)絡(luò)車行連通：重點(diǎn)區(qū)域除與公共車行連通外，其他地塊之間建議連通。連通需滿足停車場(chǎng)庫(kù)設(shè)計(jì)的相關(guān)要求?；旌瞎δ軈^(qū)商商地下停車場(chǎng)商商辦辦辦辦防護(hù)單元200米“點(diǎn)軸式”連通（與公共部分相鄰強(qiáng)制）局部集中連通（與公共部分相鄰強(qiáng)制）B1：商業(yè)B2：停車B3：停車商業(yè)：商業(yè)、停車、倉(cāng)儲(chǔ)文化娛樂(lè)：文化、商業(yè)、停車開發(fā)深度：-20米，地下2-4層地下1層：商業(yè)及配套為主、停車為輔；地下2~4層：停車及設(shè)備。用地布局連通要求非中心區(qū)的商務(wù)辦公、文化娛樂(lè)、混合用地，人流和交通量較大的區(qū)域。地下以商業(yè)、娛樂(lè)及停車為主，鼓勵(lì)地下空間之間的相互連通。地下空間功能布局公共部分整體開發(fā)，地下空間強(qiáng)制連通，構(gòu)建步行網(wǎng)絡(luò)，與公共部分連通地塊，預(yù)留接口、強(qiáng)制連通步行網(wǎng)絡(luò)公共車行連通道強(qiáng)制連通，其他地塊之間建議連通。構(gòu)建公共停車+配建停車的停車網(wǎng)絡(luò)

配建停車配建停車配建停車公共停車地下