管理個人述職報告范文合集七篇

管理個人述職報告范文合集七篇管理個人述職報告篇1

我叫xxx，現(xiàn)年51歲，大專文化程度，中共黨員，自19xx年開始就在市城市建設(shè)管理監(jiān)察工作，從19xx年至今擔(dān)任副大隊(duì)長。參加工作二十幾年來，我在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下，不斷地加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，努力地提高政治思想素質(zhì)，積極主動地適應(yīng)新形勢，不斷地改進(jìn)工作方式和方法，創(chuàng)造性地開展工作。近兩年，我任單位副職，主要分管步行街、市容市貌和夜間大排檔工作，現(xiàn)將近兩年來的述職述廉報告如下：

一、加強(qiáng)風(fēng)度路步行街綜合管理，確保隊(duì)伍平穩(wěn)過渡。

我做為步行街綜合管理辦公室的分管領(lǐng)導(dǎo)，帶領(lǐng)隊(duì)員們主要做好了以下幾個方面的工作：一是加強(qiáng)日常管理工作。按照市城監(jiān)大隊(duì)創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作方案的部署，認(rèn)真完成創(chuàng)衛(wèi)各項(xiàng)工作任務(wù)，做到入室經(jīng)營，搞好環(huán)境衛(wèi)生；繼續(xù)大力推行定點(diǎn)定崗制度的同時，進(jìn)一步完善與改進(jìn)。除在風(fēng)采路口、xxx路口、解放路口三處設(shè)立定點(diǎn)崗位，管理好崗位附近的市容市貌及其他違章行為外，在風(fēng)度廣場、大文商場也設(shè)立相對固定的崗位，加強(qiáng)周邊地區(qū)的管理；機(jī)動巡查人員加強(qiáng)巡查，除了每個班次達(dá)到巡查四次以上的標(biāo)準(zhǔn)外，對檢查定崗隊(duì)員的執(zhí)勤情況、糾正和查處各項(xiàng)違章行為等方面也做出了明確要求。

二是積極同交警部門加強(qiáng)聯(lián)系和協(xié)調(diào)。一起展開聯(lián)合行動，對步行街內(nèi)車輛亂停放、亂行駛行為等違章進(jìn)行聯(lián)合整治，整治行動先后歷時60天，查處違章車輛456臺次，出動人員356人次，有力地遏制了違章現(xiàn)象漫延的勢頭，收到了較好的效果。

三是同xxx區(qū)公安分局一起行動，對步行街內(nèi)燥音擾民的現(xiàn)象進(jìn)行聯(lián)合整治。向沿街所有經(jīng)營者發(fā)放整改通知書，并在電臺、報紙、電視臺等媒體上進(jìn)行大力宣傳，做到家喻戶曉。同時配合公安部門對個別不進(jìn)行整改、仍然有燥音擾民現(xiàn)象的經(jīng)營者進(jìn)行處罰。整治過程中，共發(fā)放整改通知書256份，暫扣音響用品18套，有力地打擊了違章行為，維護(hù)了市民安靜的生產(chǎn)、生活環(huán)境。

四是針對風(fēng)度路商業(yè)步行街xxx路口、建國路口、西橋街口小商販占道經(jīng)營較為嚴(yán)重的現(xiàn)象，在進(jìn)行全面的摸底調(diào)查的基礎(chǔ)上，制定整治、安置方案，上報局城管科，此方案將和一中隊(duì)共同完成，力爭做到全面清除xxx路口、建國路口、西橋街口占道經(jīng)營的小商販，還路于民。

五是到二中隊(duì)進(jìn)行學(xué)習(xí)取經(jīng)，全面提升隊(duì)員依法執(zhí)法的水平與能力，加強(qiáng)對各項(xiàng)執(zhí)法程序的了解和掌握，并結(jié)合工作實(shí)際，對步行街內(nèi)個別違章經(jīng)營者進(jìn)行行政處罰，共發(fā)出行政處罰通知書三宗，成功執(zhí)行一宗，對違章者起到了較好的震攝作用。

六是搞好隊(duì)伍管理，確保各個特殊時期的平穩(wěn)過渡。步行街管理辦公室先后經(jīng)歷了兩次過渡，一次是由市城管局管理過渡為市城監(jiān)大隊(duì)管理，除涉及工作過渡外還同時進(jìn)行了人員調(diào)整；一次是市綜合執(zhí)法局管理過渡為區(qū)執(zhí)法局管理，跨越了市和區(qū)的有關(guān)部門。這兩次過渡，對步行街的各項(xiàng)工作的影響是客觀存在的，正是在這樣的大環(huán)境下，既要完成各項(xiàng)工作任務(wù)，還要保持隊(duì)伍的穩(wěn)定，通過領(lǐng)導(dǎo)和我個人的共同努力，兩次過渡，步行街的管理工作沒有受到太大的影響，成功實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡。

二、全力以赴，搞好站南路商貿(mào)示范街的綜合改造。

站南路全長約1200米，上世紀(jì)80年代的中后期逐步發(fā)展成為商業(yè)批發(fā)街,現(xiàn)有臨街各類門店343間，是xxx北地區(qū)重要的商品集散地。近年來，由于種種原因，站南路的市容和環(huán)境衛(wèi)生狀況不容樂觀。站南路市容市貌的混亂情況，既影響了周邊市民的日常生活和出行，又影響了我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市活動的深入開展，同時也一定程度上影響了我市的城市形象和招商引資環(huán)境。創(chuàng)建站南路商貿(mào)示范街，對改善城區(qū)投資經(jīng)營環(huán)境，促進(jìn)社會和經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展具有十分重要的意義。

一是開展集中整治。為改善站南路的臟亂差狀況，同時也為了我市“創(chuàng)衛(wèi)”工作的需要，20xx年元月3日至5日，市政府組織了市城管局、xxx區(qū)政府及公安、交警、區(qū)城管、衛(wèi)生監(jiān)督、工商等部門，聯(lián)合組成專項(xiàng)整治隊(duì)伍，對站南路進(jìn)行了集中整治。期間，共發(fā)出整改通知343份，張貼市政府通告20份，強(qiáng)行拆除飄雨棚220間計6600平方米。我負(fù)責(zé)組織三中隊(duì)、機(jī)動中隊(duì)、規(guī)劃中隊(duì)等執(zhí)法隊(duì)員連續(xù)不斷地進(jìn)行整治，由三中隊(duì)負(fù)責(zé)日常和雙休日的監(jiān)控管理工作，對多次宣傳教育后仍違章占道經(jīng)營的商家，則依法發(fā)出行政處罰決定書，并申請法院強(qiáng)制執(zhí)行，使違章行為得到應(yīng)有的遏制，站南路沿街商鋪占用人行道堆放貨物，占道經(jīng)營現(xiàn)象基本得到控制，車輛亂停亂放現(xiàn)象有了較大的改觀，各類違章搭建的建筑物、遮雨棚等全部拆除完畢，全路段的市容和環(huán)境衛(wèi)生狀況有了較大改善。

二是創(chuàng)建站南路商貿(mào)示范街。在集中整治取得初步成果的基礎(chǔ)上，組織開展了創(chuàng)建站南路商貿(mào)示范街活動。成立了機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)宣傳，廣泛發(fā)動，引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)主籌備成立行業(yè)自治管理組織。

規(guī)范設(shè)置廣告招牌遮雨蓬

。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一改造”的原則，重新規(guī)劃設(shè)置該路段廣告、招牌和遮雨篷，對站南路原南北兩端的門樓進(jìn)行維修和改造。

完善市政設(shè)施。對道路兩側(cè)的人行道實(shí)施改造，盡量多設(shè)置停車港灣，方便商家經(jīng)營和運(yùn)送貨物。在人行道上安裝攝像系統(tǒng)，監(jiān)控占道經(jīng)營的違章行為。費(fèi)用由市財政安排解決。人行道改造工程于6月30日前完成。

搞好長效管理。整治工作結(jié)束后，成立“站南路商貿(mào)示范街綜合管理辦公室”工作人員從社會招聘10名城管協(xié)管員，負(fù)責(zé)站南路的日常管理工作。由綜合管理辦負(fù)責(zé)健立健全各項(xiàng)管理制度，實(shí)施長效管理，堅(jiān)決杜絕違章建筑和占道經(jīng)營、亂堆亂擺、亂拉亂掛等“六亂”現(xiàn)象，把站南路打造成“暢、潔、綠、美、安”的商貿(mào)示范街。公安(含交警)、工商、交警、環(huán)衛(wèi)、市政、路燈、園林等相關(guān)單位按照各自的職責(zé)依法對相關(guān)事項(xiàng)實(shí)施管理。

三、加班加點(diǎn)，努力搞好市容市貌和夜間大排檔的管理工作。

一是每年組織并親自帶隊(duì)對全市范圍內(nèi)的夜間大排檔和亂擺亂賣進(jìn)行專項(xiàng)整治，有效地遏制了夜間大排檔違章經(jīng)營漫延的勢頭，為廣大市民營造了一個優(yōu)美的夜間環(huán)境；二是開展了清理整治門店招牌的專項(xiàng)工作，對全市范圍內(nèi)各路段門店的陳舊、破損、不整齊的廣告招牌開展了專項(xiàng)整治，應(yīng)當(dāng)拆除的通知其自行拆除，可以整改的限期整改，大大地改變了原來街面參差不齊、零亂的局面；三是配合各級領(lǐng)導(dǎo)來訪及各種大型會議、活動的舉行，搞好階段性的市容市貌整治，如20xx年10月的創(chuàng)衛(wèi)暗檢等，在以上的各項(xiàng)工作中，我?guī)ш?duì)有針對性地搞好各種整治工作，有力地改善了城市的市容市貌和環(huán)境衛(wèi)生狀況，樹立了我市的良好形象。

四、廉潔奉公，保持共產(chǎn)黨人的本色。

多年來，我工作在城管工作一線，始終將廉潔從政做為自己行為的最高準(zhǔn)則，我以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)，按照“干凈做事，老實(shí)做人”的要求，注意公正廉潔，既講工作方法又堅(jiān)持原則，向著“勤政、廉潔、務(wù)實(shí)、高效”的目標(biāo)不斷努力。始終強(qiáng)調(diào)這樣一個意識，城市管理工作直接服務(wù)經(jīng)濟(jì)，服務(wù)群眾，直接關(guān)系群眾的切身利益，我們的工作就是為群眾服務(wù)，為群眾辦實(shí)事，基層群眾和政府領(lǐng)導(dǎo)打交道的機(jī)會不多，那么我們的形象在百姓心目中就代表著政府的形象，因此在任何時候，都要做到權(quán)為民掌，權(quán)為民用，要勤政為民，每個黨員干部既要廉也要勤，僅廉不勤也是不廉的一種表現(xiàn)，同時強(qiáng)調(diào)勤政要有作為但不亂作為,要正確行使權(quán)力。正是在這些觀點(diǎn)的指導(dǎo)下，切實(shí)解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，著力抓好各項(xiàng)為民辦實(shí)事工程。

五、主要不足和努力方向。

一是理論學(xué)習(xí)不夠，時間太少，就是學(xué)習(xí)了，也只是停留在聽聽新聞、看看報紙的水平，不夠系統(tǒng)化，表現(xiàn)在平時工作中，就是較少地去用我們黨的先進(jìn)理論教育人，對國家新出臺的大政方針政策理解得不夠透徹。

二是日常工作中，自己親自動手干比較多，什么事都是自己帶住隊(duì)伍去干，對下面基層單位指導(dǎo)相對不夠多，一定程度上不利于隊(duì)員工作能力的提高。

三是工作中創(chuàng)新方面做得不夠，也有一些創(chuàng)新的工作思路，但一直忙于各項(xiàng)工作事務(wù)之中，沒有將創(chuàng)新思路落實(shí)到實(shí)際工作中去。

四是在車輛使用上不夠規(guī)范，有時有公車私用的現(xiàn)象發(fā)生。

管理個人述職報告篇2

你們好!

忙忙碌碌，一年又逝。沉心靜思，有成功也有失落，有不足也有收獲，還有一些對未來工作的想法。

5月15日調(diào)任企管理部經(jīng)理，負(fù)責(zé)企管部的工作至今，由于能力有限，又缺少經(jīng)驗(yàn)，我的工作就是摸索著干，幸得魏總的支持和高總的指導(dǎo)，使我在企管部的工作得以順利開展，且有了點(diǎn)作為，具體情況如下：

一、學(xué)習(xí)和推動現(xiàn)場7S管理

我的日常工作就是對現(xiàn)場管理推動、監(jiān)督，使現(xiàn)場管理逐步提高，七月份用三天的時間與辦公室和人力資源部，共同組織各車間相關(guān)人員進(jìn)行了現(xiàn)場管理的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使各車間主任和保管對7S管理從思想上危險區(qū)域都貼上了安全警示標(biāo)志，重新制作并懸掛了新的標(biāo)語，倉庫里的成品、原材料碼放整齊了，車間的面貌有了明顯變化，當(dāng)然這些成績的取得是和張總的大力支持和各車間主任、保管的努力是分不開的。

二、開展了企業(yè)軟實(shí)力建設(shè)，提升了公司的知名度

之前，公司的軟實(shí)力建設(shè)幾乎是空白，最大的榮譽(yù)也只是市里的，導(dǎo)致公司在項(xiàng)目資金的爭取和自身的長遠(yuǎn)發(fā)展方面受到了很大限制。在高總的指導(dǎo)下，我企管部在三季度申報了兩項(xiàng)實(shí)用新型專利，現(xiàn)均已取得授權(quán)，魏總榮獲”優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)稱”號，我有幸獲得”科技人才”稱號(都是國家行業(yè)級)，此外還取得了市級行業(yè)工程技術(shù)研究中心的牌證，這些成果不但為公司爭取了榮譽(yù)，還擴(kuò)大了公司在行業(yè)的影響力。

三、日常檢查工作

對于多數(shù)人來講，我的工作是一項(xiàng)得罪人的工作，因?yàn)槲业穆氊?zé)里有得罪人的內(nèi)容，就是對違章違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行處罰，但是，為了維護(hù)制度和紀(jì)律的嚴(yán)肅性，我天天都要對車間進(jìn)行檢查，要及時的處理好違規(guī)現(xiàn)象，對好的現(xiàn)象和行為進(jìn)行表揚(yáng)或獎勵，樹立了正氣，弘揚(yáng)了正氣。

四、其他專項(xiàng)工作

1根據(jù)魏總的安排，我和人力資源部劉婧制定了考核辦法，對生產(chǎn)車間上半年的工作進(jìn)行了考核，在考核中評選出了先進(jìn)車間和個人，事情的本身很簡單，但主要是使各車間的工作有了清晰的思路和方向。

2以我為組長的內(nèi)審小組對公司進(jìn)行了一次內(nèi)審，使各部門、各車間對質(zhì)量管理體系有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識，對保證公司產(chǎn)品質(zhì)量是一個很好的促進(jìn)。

3十二月份對車間的設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，摸清了公司的設(shè)備狀況，對公司的設(shè)備管理提供了依據(jù)。

以上是我這一年的工作述職報告，如有不當(dāng)之處，還請大家批評指正。謝謝大家!

管理個人述職報告篇3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家好！

我叫，年科畢業(yè)，于年來到了工程項(xiàng)目管理公司工作。本著對這份工作的熱愛，我抱著積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，用心做好每一件事。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的循循善誘和同事們的熱忱幫助，使我的業(yè)務(wù)能力得到了很大的提高。XXXX年又快要過去了，在過去的日子里，有歡笑也有悲傷，有苦有甜，其中的滋味，我亦感觸良多?，F(xiàn)將我近來的工作做如下匯報：

一、工作需要有熱情

作為一名房產(chǎn)銷售人員，在與客戶溝通時，要耐心解答客戶的疑問，認(rèn)真為客戶說明房屋的詳細(xì)信息及相應(yīng)的規(guī)則條款。本著客戶就是上帝的理念，誠心誠意地為客戶服務(wù)。即使遇到不好處理，不好相處的客戶，也要不厭其煩地為其答疑解惑。及時做好客戶登記工作，以及客戶回訪跟蹤工作。便于隨時與客戶溝通，對產(chǎn)生的問題及時作出處理。本著對這份工作的熱愛，我平時努力做好各項(xiàng)工作，向身邊的同事學(xué)習(xí)請教，使我從一個什么都不懂的業(yè)務(wù)盲變成了今天的業(yè)務(wù)通。比如，與房管局打交道就有一定的難度。需要辦這個證，那個手續(xù)又不全，要補(bǔ)辦的，我都每天不厭其煩地到處跑。最終都按時辦理好了預(yù)銷售許可證網(wǎng)上樓盤備案及后期《商品房買賣合同》備案。

二、XXXX年的工作情況

今年我的預(yù)期工作任務(wù)是負(fù)責(zé)苑1#-3#住宅樓及底商、4#-7#樓背街車庫及地下停車位、神華康城二期的銷售。一共有3275戶，至今已完成戶的預(yù)銷售。其中，苑1#-3#住宅樓售出套，底商套，4#-7#樓背街車庫套，地下停車位個。其中，今年10月10日，根據(jù)公司整體安排，由康城二期銷售工作領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié)調(diào)組開展的幸福礦工——康城二期銷售工作在我們工作人員緊鑼密鼓、日夜奮戰(zhàn)后正式拉開帷幕。為了使本次選房工作公平、公正、透明，選房工作安排在神華康城項(xiàng)目部現(xiàn)場進(jìn)行，打分結(jié)果、選房順序及住宅樓相關(guān)信息由小組工作人員在內(nèi)部網(wǎng)公示欄里已提前發(fā)布。同時，每日的選房結(jié)果經(jīng)過嚴(yán)密的審核后，也已在公示欄里每日更新發(fā)布。看著礦工及其家屬認(rèn)真地選著戶型，個個都拿到了理想中的房子，臉上都露出了幸福的笑容。我覺得我們再辛苦也值得，一共售出套。

三、工作中的不足及今后的努力方向

由于我的工作主要是整理和制作一些數(shù)據(jù)和資料。需要我更細(xì)心的做好這些核對房屋面積、價格等工作。如果，稍有不慎，弄錯資料，可能會給客戶和公司帶來極大的甚至是不可挽回的損失，所以我會在這方面下大力氣的。今年隨著全球經(jīng)濟(jì)的衰退，房地產(chǎn)市場經(jīng)歷了大落大起。作為一名銷售人員，我會再接再厲與咱們的銷售團(tuán)隊(duì)一起努力，為公司創(chuàng)造更多的業(yè)績。

謝謝大家！

管理個人述職報告篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好！

20xx年7月，帶著夢想、渴望與期盼，我來到了聯(lián)冠永冠物業(yè)公司，從進(jìn)入公司的那一刻起，我便告訴自己要好好干，不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。在進(jìn)入公司前我一直是做小區(qū)物業(yè)工作，對市場物業(yè)可以說是只有理論沒有實(shí)踐的，在剛剛進(jìn)入公司的那段時間里，我虛心向辦公室里的同事、電工組的同事、安管部的同事們學(xué)習(xí)、請教。在工作中我嚴(yán)格要求自己要盡快的盡入角色，每天隨身攜帶筆記本將不懂不明白的地方做好記錄，以便向同事們請教，更好的為客戶服務(wù)。

非常感謝公司能夠提供這樣一個工作平臺，20xx年即將過去，三年多的工作和學(xué)習(xí)的時間不算短但我得到大家的支持與幫助實(shí)在是太多，相比之下自己所付出的又實(shí)在是太少！在此我對公司各位領(lǐng)導(dǎo)及同事在過去的日子里對我的關(guān)心與支持深表謝意。20xx年是我人生又一個轉(zhuǎn)折的開始。現(xiàn)將這三年的思想、工作情況做一簡要的總結(jié)：

一、目前我所服務(wù)的部門是東莞市永冠物業(yè)投資有限公司所管轄的聯(lián)冠長榮國際五金模具廣場管理處客服部

客服部是整個公司的對外窗口，窗口的工作重點(diǎn)是在于服務(wù)客戶，直接面對客戶，我深深的覺得自己身肩的重任。作為公司的門面，代表的是公司的形象。這就要求我們在與客戶直接接觸的過程中都應(yīng)態(tài)度熱情、和藹、耐心，辦理業(yè)務(wù)更應(yīng)迅速、準(zhǔn)確。讓每一個來到我們公司的客戶都能夠感受的到我們的用心服務(wù)。在過去三年的學(xué)習(xí)與工作中，我真正體會到什么才是客戶最需要的`服務(wù)，工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，為我今后更好地為客戶服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。在工作中除了每天要做好的客戶來電、來訪的接待及客戶來辦理的一些業(yè)務(wù)外，，還會碰到一些態(tài)度不好的客戶，往往有個別客戶在問題不能夠很好的溝通解決的時候，就會吵鬧，說什么難聽話的都有，所以這時候就要求我們自己首先一定要冷靜下來，要耐心的做好客戶的解釋工作。

二、作為市場物業(yè)中客戶服務(wù)部的一員

剛剛進(jìn)入公司的時候就參與了客服部檔案資料以及各部門的崗位職責(zé)的整理及完善工作。在剛開始的時候，由于對專業(yè)市場物業(yè)這塊接觸不是很多，工作開展得并不是很好，整個工作流程（包括商鋪、寫字樓、宿舍的收樓、入駐、裝修、退租等）很大程度上都套搬了小區(qū)物業(yè)的模式，使工作效率上有著很大的局限性。在經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)的多次指導(dǎo)與幫助后，為了能夠更好的提高及完善，我便更多的進(jìn)入了市場客戶的走訪工作中去，把走訪工作當(dāng)成了每日必須的工作項(xiàng)目，也把每一次的走訪工作當(dāng)成是一個展現(xiàn)自我價值（展現(xiàn)個人溝通交談的能力、協(xié)調(diào)合作的能力等）的機(jī)會，我發(fā)現(xiàn)在專業(yè)市場物業(yè)這個領(lǐng)域里與客戶的溝通方式與技巧有太多太多是需要我去學(xué)習(xí)的，之前在學(xué)校里學(xué)到的理論知識與在小區(qū)工作的工作經(jīng)驗(yàn)完全與市場物業(yè)的模式不太一樣，有時候自己以往的工作經(jīng)驗(yàn)在市場物業(yè)中似乎沒有起到太大是作用。在市場物業(yè)這塊領(lǐng)域我經(jīng)歷太淺，個人性格也有關(guān)，我個人偏向比較直率的溝通方式，不善于迂回地向客戶討巧。于是在日后的工作中，我一方面不斷的向各個部門的同事虛心請教，學(xué)習(xí)處理事情的方式方法及技巧，在處理事情上改變自己原有的辦事風(fēng)格，適時運(yùn)用學(xué)習(xí)到的方式方法及技巧完善自己在處理事件上的能力；另一方面要求自己在平時閑暇空余時間要多看些書籍，勤練內(nèi)功，提高個人的專業(yè)知識、溝通技巧及處理事情的能力。

在公司工作的這三年多來讓我體會最深的東西不是個人的工作經(jīng)驗(yàn)，而是看到身邊的同仁們對企業(yè)文化的認(rèn)同和實(shí)踐，讓我對這種文化肅然起敬，要求自己去理解、感受并遵循這種文化所倡導(dǎo)的心態(tài)和行動規(guī)范。真誠的對待自己的工作和周圍的每一個人，以友善之心面對自己從事的每一件事，對待每一個客戶及同仁，要以力求精致的態(tài)度為自己的目標(biāo)，盡自己最大努力去力求向完美的結(jié)果靠近。我想這些對于我們從事物業(yè)管理服務(wù)來說，都是一種激勵和鞭笞。

管理個人述職報告篇5

__年在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局的指導(dǎo)下，圍繞年初制定的工作目標(biāo)，帶領(lǐng)全體黨員干部，團(tuán)結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新、不斷進(jìn)取。圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績?，F(xiàn)述職如下：

一、大力加強(qiáng)堤防管理工作

防汛大堤歷來被我們視為工作的生命線，而大堤的養(yǎng)護(hù)管理則是我們?nèi)粘９ぷ鞯闹刂兄?。多年來，我們一直?qiáng)調(diào)，在堤防日常養(yǎng)護(hù)管理中，必須嚴(yán)加看管，不能有絲毫松懈，做到盡早發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題，快速解決問題。在具體工作中，落實(shí)了護(hù)堤員管理責(zé)任制，明確管理區(qū)段責(zé)任，使這項(xiàng)工作走向規(guī)范化、經(jīng)?；?、具體化、制度化的軌道；在20xx年4月份，利用近一個月的時間，多次組織職工開展義務(wù)勞動，整平堤頂，對堤頂進(jìn)行揚(yáng)沙整平，利用一個多月的時間，基本把遼河大堤所有堤段全部進(jìn)行揚(yáng)沙，整平工作一共修復(fù)破損路面7000余平方米，揚(yáng)沙1000余立方米。

二、切實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，大力加強(qiáng)精神文明建設(shè)

以開展“兩個務(wù)必”學(xué)習(xí)教育活動為契機(jī)，深入開展黨紀(jì)政紀(jì)、法律法規(guī)宣傳教育和典型案例警示教育，認(rèn)真貫徹上級紀(jì)委關(guān)于黨員干部廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，狠剎子女升學(xué)操辦斂財、公款吃喝玩樂、公務(wù)接待鋪張浪費(fèi)等不正之風(fēng)，職工群眾反映良好。建立了精神文明建設(shè)各種制度，，主要開展了文明單位創(chuàng)建活動，不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步促進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。

三、認(rèn)真實(shí)施大堤植樹及堤防綠化美化工程

為使我區(qū)所管轄30余公里長的堤防工作達(dá)標(biāo)，一是認(rèn)真組織開展植樹工作。從堿鋪道口至鐵路段，在長940米，寬30米的區(qū)域，拉運(yùn)土方4.23萬立方米，植樹7500株。在這項(xiàng)工作中，我能身體力行，帶領(lǐng)全所職工，上下齊心協(xié)力，堅(jiān)持晝夜不停的開展工作，并實(shí)行機(jī)器灌溉，植樹成活率達(dá)到90%以上；二是實(shí)施堤防綠化美化工程。20xx年8月至9月間，在進(jìn)行動員的基礎(chǔ)上，組織全所職工在大堤背水面種植苜蓿草500多畝，綠化堤段長度12公里。堤肩綠化工作也較往年有明顯改觀，共在2.5公里長的新堤堤肩段栽植水蠟、丁香花樹1100株，美化了堤頂?shù)木坝^，受到了省、市、區(qū)的高度評價。

大堤滅鼠工作卓有成效。由于今年春夏持續(xù)干旱，鼠患比較嚴(yán)重，對堤防構(gòu)成了較大威脅。根據(jù)堤防變化的新情況，我從20xx年3月始，及時調(diào)整工作部署，將滅鼠工作列入日常重點(diǎn)工作，組織人員每周在遼河大堤14公里長的堤段投放一次鼠藥，經(jīng)過近四個月堅(jiān)持不懈的滅鼠，至20xx年6月，鼠害基本得到控制，老鼠明顯減少。自20xx年6月20日以后，組織相關(guān)人員對鼠洞進(jìn)行填埋等清除處理，為安全度汛提供了保障。

四、認(rèn)真做好安全度汛的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

今年進(jìn)入汛期之前，根據(jù)上級水文部門的通知，得知今年水情較大，有出現(xiàn)汛情的可能。得知這一情況后，我要求從思想上高度重視，進(jìn)行了全員發(fā)動，號召大家認(rèn)清形勢，做好充分的思想準(zhǔn)備。并儲備編織袋5000條，為今年的安全度汛提供了物資保障。

五、完成行政事業(yè)性收費(fèi)4.08萬元

在這項(xiàng)工作中，盡管收費(fèi)范圍十分有限，但我們嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，做到了應(yīng)收盡收。今年主要是針對遼河油田在河灘地打井，穿越管線等，我們本著實(shí)事求是認(rèn)真執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的原則，共取收河灘地內(nèi)打井占灘費(fèi)4.08萬元。

20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束。在過去的一年里，成績是有的，但也有不足之處，如理論學(xué)習(xí)方面有待加強(qiáng)、工作方法方面還有待提高。今后，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績，努力克服工作中存在的缺點(diǎn)和不足，盡自己所能把工作做得更好、更出色。

管理個人述職報告篇6

在高速公路管理工作中，公路養(yǎng)護(hù)是其中一項(xiàng)很重要的工作，它的養(yǎng)護(hù)工作不同于一般公路，它具有技術(shù)性強(qiáng)、人員素質(zhì)全面、維修反應(yīng)迅速、機(jī)械化程度高、安全措施嚴(yán)格等內(nèi)在要求。但是目前由于受較為落后的養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制的限制，使得各地高速公路養(yǎng)護(hù)工作都無法完全達(dá)到這一內(nèi)在要求。

一、高速公路養(yǎng)護(hù)體制存在的主要問題

1、養(yǎng)護(hù)管理體制不順，機(jī)構(gòu)設(shè)置復(fù)雜。目前，我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在“管養(yǎng)一體”和“管養(yǎng)分離”兩種模式，其中“管養(yǎng)一體”模式比較普遍。許多高速公路養(yǎng)護(hù)管理仍然套用事業(yè)型養(yǎng)護(hù)管理體制，職責(zé)不明、責(zé)任不清，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)采用撥款形式，這種計劃經(jīng)濟(jì)管理模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高速公路公司化經(jīng)營的發(fā)展趨勢和養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，束縛了養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的提高和管理體制的創(chuàng)新。另外在機(jī)構(gòu)設(shè)置上，許多高速公路仍然按照“統(tǒng)一管理，分級領(lǐng)導(dǎo)”原則設(shè)置養(yǎng)護(hù)處、養(yǎng)護(hù)科、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等，造成人員龐大、機(jī)構(gòu)臃腫。這種按照計劃經(jīng)濟(jì)體制形成的養(yǎng)護(hù)管理模式，一方面不利于養(yǎng)護(hù)工程市場化，另一方面不利于養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)督和質(zhì)量管理。

2、養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制落后，創(chuàng)新力度不夠。近年來，根據(jù)交通部提出的“管養(yǎng)分離、事企分開”的原則，各省（區(qū)、市）都不同程度的進(jìn)行高速公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行體制的改革，并取得的初步成效。但是目前由于各地對高速公路養(yǎng)護(hù)市場化運(yùn)作尚存疑慮，從而使得養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制較為落后，創(chuàng)新力度不夠，主要表現(xiàn)在：養(yǎng)護(hù)市場封閉運(yùn)作、養(yǎng)護(hù)市場化模式尚未確定、養(yǎng)護(hù)市場主體尚未完全形成、養(yǎng)護(hù)市場各項(xiàng)制度尚不完善等等。另外，高速公路養(yǎng)護(hù)目前仍未制定全國統(tǒng)一的養(yǎng)護(hù)定額和高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，各地養(yǎng)護(hù)部門在編制養(yǎng)護(hù)計劃和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用估算時，大都參考公路工程定額和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求，從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)支出缺乏嚴(yán)格的考量標(biāo)準(zhǔn)，隨意性較大；養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核仍沿用一般公路養(yǎng)護(hù)的“好路率”指標(biāo)，不能滿足高等級公路全方位養(yǎng)護(hù)的客觀要求。

3、用工制度僵化，分配形式不活。隨著高速公路的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代機(jī)械在高速公路養(yǎng)護(hù)中的作用越來越突出，這就使養(yǎng)護(hù)單位一方面急需專、精、尖人才，而另一方面無法解決“不能勝任”工作的職工安置問題，從而導(dǎo)致內(nèi)部人員出不去，外部人才進(jìn)不來的“兩難”境地。在工資分配上，效益工資在工資總額中所占比重較小，激勵作用不強(qiáng)，使得“有工不出、出工不出力、多勞不多得、干好干壞一個樣”的現(xiàn)象比較普遍，導(dǎo)致職工工作積極性差，責(zé)任心不強(qiáng)，生產(chǎn)效率低下等問題產(chǎn)生。

4、機(jī)械化程度不高，無法適應(yīng)“及時養(yǎng)護(hù)”需求。高速公路需要高標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新和養(yǎng)護(hù)技術(shù)提高的重要標(biāo)志，也是保障和改善高速公路交通環(huán)境的客觀要求。但目前從整體上看，我國高速公路養(yǎng)護(hù)維修較大程度上仍然依靠傳統(tǒng)的手工養(yǎng)護(hù)作業(yè)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平不高，養(yǎng)護(hù)機(jī)械的完好率和利用率比較低，作業(yè)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量難以適應(yīng)高速公路大交通量、快速交通的要求，無法確保高速公路養(yǎng)護(hù)的及時性、快捷性和高效性。

5、法規(guī)建設(shè)滯后，影響?zhàn)B護(hù)市場化進(jìn)程。

近幾年來，一系列公路法規(guī)的頒布實(shí)施，對公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理起到了一定的積極作用。但從整體上看，公路法規(guī)體系尚不配套，尤其是高速公路管理與養(yǎng)護(hù)的相關(guān)法律法規(guī)體系建

設(shè)難以適應(yīng)突飛猛進(jìn)的高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，因此應(yīng)加速制定高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、養(yǎng)護(hù)保障、養(yǎng)護(hù)定額等管理體系和技術(shù)體系，建立完善養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)代化、科學(xué)化、法制化和規(guī)范化。

二、高速公路養(yǎng)護(hù)體制存在問題的成因

1、路總里程要達(dá)到8.5萬公里。由此可見，目前我國正處于高速公路大規(guī)模建設(shè)時期，建設(shè)任務(wù)很重，各地政府及交通主管部門將主要的精力都集中在高速公路項(xiàng)目的融資及建設(shè)上面，而對于高速公路的養(yǎng)護(hù)問題，往往沒有引起足夠的重視，普遍存在“高速公路工程質(zhì)量好，早期無須養(yǎng)護(hù)”的思想，沒有充分認(rèn)識到“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，而且是更重要的發(fā)展”的真正內(nèi)涵，因此導(dǎo)致高速公路養(yǎng)護(hù)資金被挪用擠占，養(yǎng)護(hù)體制缺乏創(chuàng)新等問題的產(chǎn)生。

2、體制不順。為了解決高速公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足的矛盾，國家不斷深化高速公路投融資體制改革，打破了傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)體制下高度集中的投資管理模式，初步形成了“投資主體多元化、資金來源多渠道、投資方式多樣化、項(xiàng)目建設(shè)市場化”的新格局。投融資體制的改革，一方面調(diào)動了地方政府和社會力量參與高速公路建設(shè)的積極性，解決了高速公路建設(shè)資金問題，但同時也帶來了高速公路管理體制混亂等問題。高速公路管理體制的混亂必然導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)體制的不順，尤其是“政、事、企”不分現(xiàn)象比較嚴(yán)重，養(yǎng)護(hù)管理套用計劃經(jīng)濟(jì)模式，長期封閉運(yùn)行，使得高速公路養(yǎng)護(hù)工作長期缺乏競爭意識、市場意識以及效益意識。

3、管養(yǎng)不分。由于各地高速公路建設(shè)規(guī)模增長迅速以及養(yǎng)護(hù)市場尚未真正建立，因此在高速公路養(yǎng)護(hù)管理中，“管養(yǎng)不分”現(xiàn)象比較普遍，許多高速公路管理機(jī)構(gòu)，既是養(yǎng)護(hù)管理者，又是養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)者，同時也是養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的監(jiān)督者，這種管養(yǎng)不分的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式，很難實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)計劃的合理性和科學(xué)性、養(yǎng)護(hù)實(shí)施的嚴(yán)格性和徹底性、養(yǎng)護(hù)監(jiān)督的嚴(yán)肅性和有效性，從而給高速公路養(yǎng)護(hù)帶來諸多弊端。

4、壟斷經(jīng)營。長期以來，由于高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制不順，管養(yǎng)不分，因此目前各地高速公路養(yǎng)護(hù)市場基本上都是內(nèi)部封閉運(yùn)作，壟斷經(jīng)營，高速公路養(yǎng)護(hù)市場的公開性、透明度不夠，離真正的市場化、社會化要求有相當(dāng)?shù)木嚯x。這對于高速公路養(yǎng)護(hù)市場的健康發(fā)展非常不利，容易導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)效率低下、養(yǎng)護(hù)成本居高不下、養(yǎng)護(hù)人員過度膨脹等問題的產(chǎn)生。

5、規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。目前，各地高速公路管理基本上采用“一路一公司”或“一路一處”經(jīng)營形式，所管轄里程最多200公里左右，最短的只有十幾公里。而大多數(shù)經(jīng)營公司（或處）自設(shè)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，這必然使高速公路養(yǎng)護(hù)無法達(dá)到最佳規(guī)模，不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。養(yǎng)護(hù)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)，則容易導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)單位無錢購置現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備或由于里程短出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)設(shè)備閑置浪費(fèi)現(xiàn)象，另外規(guī)模不經(jīng)濟(jì)也會導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍文化素質(zhì)不高，養(yǎng)護(hù)技術(shù)不強(qiáng)、養(yǎng)護(hù)效率低下等一系列問題的產(chǎn)生。

6、規(guī)章不健全。為了促進(jìn)我國高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的健康發(fā)展，國務(wù)院和交通部先后出臺了一系列規(guī)章制度，如《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定》、《公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)管理暫行規(guī)定》等等。但是，由于目前高速公路管理體制以省（市、區(qū)）為主，上述規(guī)章制度的頒布只是給各地高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革提供了基本原則，指明了方向。各?。ㄊ?、區(qū)）由于具體情況各異，對規(guī)章制度的執(zhí)行力度不一，各種養(yǎng)護(hù)體

制改革的具體執(zhí)行政策及配套政策尚未完全出臺，從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)體制改革的混亂和問題的產(chǎn)生。

三、高速公路養(yǎng)護(hù)體制存在問題的對策

1、建養(yǎng)并重。要順利推進(jìn)高速公路公路養(yǎng)護(hù)體制改革，政府部門及高速公路管理機(jī)構(gòu)首先要消除認(rèn)識上的誤區(qū)，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的指導(dǎo)思想，充分認(rèn)識養(yǎng)護(hù)工作的重要性，切實(shí)做到建養(yǎng)并重，保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作的持續(xù)健康發(fā)展。

2、理順體制?？茖W(xué)、高效的管理體制是做好養(yǎng)護(hù)體制改革的重要保證和必要條件。目前，我國高速公路已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模，高速公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成，為此交通管理部門要充分認(rèn)識到高速公路現(xiàn)行管理體制的弊端，從有利于高速公路事業(yè)的大局出發(fā)，盡快建立起精簡高效、職能明確、權(quán)責(zé)一致、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，辦事規(guī)范的高速公路管理體制。

3、管養(yǎng)分離。高速公路市場化養(yǎng)護(hù)模式的實(shí)施就是要通過將市場經(jīng)濟(jì)中的競爭機(jī)制、激勵機(jī)制、價格機(jī)制等引入養(yǎng)護(hù)工作中，達(dá)到提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本的目的。為此，就應(yīng)該逐步實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，將高速公路管理機(jī)構(gòu)所屬的適宜于市場化養(yǎng)護(hù)工區(qū)、養(yǎng)護(hù)中心等與管理機(jī)構(gòu)相分離，并通過合并、重組等形式將其培育成為具有市場競爭力的“自我發(fā)展、自我經(jīng)營、自我約束、自負(fù)盈虧、獨(dú)立產(chǎn)權(quán)”的養(yǎng)護(hù)企業(yè)。

4、監(jiān)管到位。在高速公路養(yǎng)護(hù)體制改革過程中，政府部門要明確自己的職責(zé)和定位，即政府部門是養(yǎng)護(hù)市場的“掌舵者”，而非“劃槳者”，它以自己的行政權(quán)威對高速公路經(jīng)營公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)中介機(jī)構(gòu)的市場行為進(jìn)行有效監(jiān)督，同時制定有關(guān)政策及規(guī)則保障養(yǎng)護(hù)市場規(guī)范有序運(yùn)轉(zhuǎn)；政府及交通主管部門應(yīng)該對養(yǎng)護(hù)市場準(zhǔn)入、招投標(biāo)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等方面加強(qiáng)監(jiān)管，做到政府監(jiān)管到位，保障高速公路養(yǎng)護(hù)市場健康有序發(fā)展。

5、依法保障。市場經(jīng)濟(jì)本質(zhì)是法制經(jīng)濟(jì)，在高速公路養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)程中，應(yīng)該以《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法規(guī)為龍頭，重視和加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理有關(guān)法規(guī)的制定。政府部門應(yīng)建立一整套公路養(yǎng)護(hù)工程管理、評價辦法及檢查制度，使高速公路市場化能夠有章可循，有法可依，從而減少改革風(fēng)險，保證改革目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

管理個人述職報告篇7

我于20xx年9月起擔(dān)任授信管理部副總經(jīng)理，分管授信管理部的審查組、出賬審核組工作，主要職責(zé)包括：負(fù)責(zé)公司授信業(yè)務(wù)審查；授信出賬審查的組織協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)制定公司授信業(yè)務(wù)的審查要點(diǎn)；負(fù)責(zé)對全行審查員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)；負(fù)責(zé)市行貸審會組織協(xié)調(diào)工作；配合部門負(fù)責(zé)人完成本部門的工作，部門負(fù)責(zé)人交辦的其它工作，向部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。另外還主動擔(dān)任了授信管理部的規(guī)章制度修訂和全行客戶經(jīng)理培訓(xùn)的組織協(xié)調(diào)工作。

20xx年12月經(jīng)分行批準(zhǔn)，擔(dān)任授信管理部副總經(jīng)理主持全部門的管理工作。主要職責(zé)除履行分管工作職責(zé)外，還承擔(dān)對分行信貸管理部部門和市行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)所轄城區(qū)支行信貸業(yè)務(wù)的正常健康運(yùn)作；主持本部門全面工作，對上級行下達(dá)的各項(xiàng)計劃指標(biāo)和監(jiān)測指標(biāo)的完成情況負(fù)責(zé)；組織貫徹落實(shí)人行、銀監(jiān)會與總行有關(guān)信貸政策和管理規(guī)定，并組織制訂實(shí)施具體實(shí)施細(xì)則和操作規(guī)程；組織對支行和各經(jīng)營單位的信貸業(yè)務(wù)考核；對向人行、銀監(jiān)會和上級行報送的信貸業(yè)務(wù)報表；對信貸業(yè)務(wù)的分析報告的真實(shí)性和完整性負(fù)責(zé)；按上級行授權(quán)權(quán)限對有關(guān)信貸業(yè)務(wù)進(jìn)行審核，負(fù)責(zé)組織本行貸審會日常運(yùn)作；組織管理本部門的日常工作，負(fù)責(zé)規(guī)劃實(shí)施本部門人員職能分工、崗位配置和職責(zé)考核；組織信貸從業(yè)人員的培訓(xùn)工作；上級行信貸管理部門和本行賦予的其他職責(zé)。

20xx年本人主要管理工作為分管審查組和出賬審核組的工作，主持全部門管理工作的時間較短，所以今年的述職主要對分管工作進(jìn)行回顧和評估。就分管工作的崗位職責(zé)要求，本人基本上盡職地完成分管工作，保證了全行公司授信業(yè)務(wù)審查和出賬審核工作順利開展，配合分管貸后管理組和綜合管理組的楊遼濱副總經(jīng)理完成了授信管理部全部管理工作?，F(xiàn)將20xx年本人主要工作匯報如下：

一、具體分管工作完成情況

全年組織47次貸審會，審查420個授信項(xiàng)目，授信項(xiàng)目總金額140億元。其中：審議通過289個項(xiàng)目上，總金額122億元；上報上級行項(xiàng)目64個，總金額70億元。

審核辦理3700筆出賬業(yè)務(wù)，金額223.9億元人民幣,外幣1.25億美元。其中：借款260筆，金額83.55億元；貼現(xiàn)450筆，金額38.8億元；國際貿(mào)易融資450筆，金額1.25億美元；承兌2500筆，金額110億元；保函80筆，金額8.3億元。

二、完善基礎(chǔ)管理工作

20xx年是全行“規(guī)范管理深化年”，總行針對公司授信業(yè)務(wù)管理工作下發(fā)一系規(guī)章制度和管理辦法，本人立足于授信管理部的基礎(chǔ)管理工作，主動承擔(dān)了全部門基礎(chǔ)管理工作的規(guī)章制度修訂、增補(bǔ)工作。對提高授信管理部的基礎(chǔ)管理工作，理順內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，規(guī)范各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作細(xì)則，明確各崗位責(zé)任等方面發(fā)揮一點(diǎn)作用。主要基礎(chǔ)規(guī)章制度建設(shè)情況工作如下：

1、在上級行下發(fā)的各種零散信貸業(yè)務(wù)管理辦法的基礎(chǔ)上，吸收同業(yè)先進(jìn)科學(xué)管理辦法的基礎(chǔ)上，結(jié)合我行現(xiàn)行管理框架，制定了《XX銀行XX支行公司授信業(yè)務(wù)管理辦法》，作為指導(dǎo)我行公司授信業(yè)務(wù)全流程管理的系統(tǒng)性法規(guī)，并在20xx年進(jìn)行了貫徹執(zhí)行。

2、結(jié)合上級行對分支機(jī)構(gòu)信貸管理部職能和崗位設(shè)置要求，信貸管理部及時修訂了對信貸管理部的信用審查、貸后管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、出賬管理、系統(tǒng)維護(hù)、檔案管理等管理模塊進(jìn)行明確的職能定位，落實(shí)各崗位管理人員，明確交叉輔助崗位，將本職崗位與對口管理、服務(wù)機(jī)構(gòu)（部門）落實(shí)到具體的人員，明確部門內(nèi)各崗位信息傳遞流程，將行內(nèi)外由部門承擔(dān)配合的工作指定到具體工作人員，實(shí)現(xiàn)授信管理部組織體系和信息傳遞的有序運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了管理工作的落實(shí)到人。

3、通過總結(jié)03年國家宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢，對我行03年信貸業(yè)務(wù)管理中存在問題進(jìn)行深入分析，依據(jù)總行下發(fā)04年信貸指導(dǎo)意見，在對04年國家宏觀調(diào)控政策和經(jīng)濟(jì)走勢預(yù)測的基礎(chǔ)上，我部及時下發(fā)《XX銀行XX支行20xx年授信業(yè)務(wù)指導(dǎo)意見》，從源頭上指導(dǎo)一線客戶經(jīng)理進(jìn)行業(yè)務(wù)開發(fā)，保證上半年我行信貸業(yè)務(wù)運(yùn)行始終按照年初制定規(guī)劃運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了信貸風(fēng)險管理工作風(fēng)險前移、制度先行，保證我行全年信貸工作在國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策和監(jiān)管政策下有序運(yùn)行。

4、通過總結(jié)以往年度同行業(yè)在出賬管理中發(fā)生操作環(huán)節(jié)風(fēng)險，我行在上級行下發(fā)的出賬管理要求基礎(chǔ)上，對我行出賬審核流程進(jìn)行優(yōu)化，明確了出賬環(huán)節(jié)審核要求，通過相互制約的崗位控制操作風(fēng)險，制定了《XX銀行XX支行出賬審核實(shí)施細(xì)則》，在各經(jīng)營機(jī)構(gòu)內(nèi)建立獨(dú)立的出賬操作人員隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)客戶經(jīng)理業(yè)務(wù)開發(fā)和出賬操作環(huán)節(jié)的分離。對額度內(nèi)頻繁出賬、低風(fēng)險業(yè)務(wù)出賬操作存在手續(xù)繁瑣問題，及時下發(fā)《XX銀行XX支行額度內(nèi)出賬集中處理的通知》、對符合再轉(zhuǎn)授權(quán)條件的經(jīng)營機(jī)構(gòu)進(jìn)行《低風(fēng)險業(yè)務(wù)再轉(zhuǎn)授權(quán)通知》。

5、針對當(dāng)前各家銀行依靠壘大戶追求規(guī)模和對集團(tuán)關(guān)聯(lián)客戶授信額度不能量化管理問題，防止對大客戶的集中授信風(fēng)險發(fā)生，及時規(guī)避集團(tuán)客戶的系統(tǒng)風(fēng)險。制定了《XX銀行XX支行公司客戶授信額度測算管理辦法》，以量化的數(shù)據(jù)模型測算我行對公司客戶的授信額度上限測算方法，保證了我行對集團(tuán)客戶敞口授信總量理性控制。對總體債務(wù)超出我行所測算總體債務(wù)上限的客戶堅(jiān)決不進(jìn)，對存量授信客戶重新審定，對超出總體債務(wù)上限的客戶制定逐步壓縮計劃。從源頭的和制度上防止對壘大客戶和集團(tuán)客戶集中授信風(fēng)險的發(fā)生。

6、依據(jù)“XX銀行民營100”的指導(dǎo)思想，我行公司授信業(yè)務(wù)確定了“差別化”營銷策略，將發(fā)展中小客戶作為我行重要戰(zhàn)略決策，制定了《XX銀行XX支行中小客戶授信業(yè)務(wù)操作指引》，作為中小客戶開發(fā)、中小客戶管理、中小客戶決策全過程管理指導(dǎo)原則，有效地防范了我行公司業(yè)務(wù)授信風(fēng)險的集中，促進(jìn)了遼寧省中小客戶發(fā)展，響應(yīng)了國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的要求。

7、進(jìn)一步制度化、程序化我行授信業(yè)務(wù)集體決策體系，起草了《XX銀行XX支行貸審會條例》和《XX銀行XX支行授信管理部聯(lián)審會議事規(guī)程》，明確集體決策組織的委員組成、委員職責(zé)、議事程序、懲罰規(guī)定、考核管理，確定授信管理部聯(lián)審會專家意見作為貸審會的參謀地位，在制度層面完善了我行授信決策體系，保證我行集體審議、集體決策授信風(fēng)險要求的全面落實(shí)和貫徹。

8、通過現(xiàn)場調(diào)研、親自操作感受和對授信業(yè)務(wù)操作細(xì)節(jié)分析，查找、篩選、逆向思維分析各業(yè)務(wù)操作細(xì)節(jié)存在風(fēng)險隱患，及時下發(fā)十多個規(guī)范要求和通知。主要有：對公司業(yè)務(wù)部、資產(chǎn)保全部、籌備行公司業(yè)務(wù)上報規(guī)范性的通知、對人民幣業(yè)務(wù)和國際業(yè)務(wù)規(guī)范性通知、規(guī)范保證金的證明、規(guī)范授信核保操作流程、規(guī)范保函業(yè)務(wù)操作流程、規(guī)范會計報表審計、規(guī)范抵押資產(chǎn)評估要求、規(guī)范借款卡查詢的要求、規(guī)范信貸管理系統(tǒng)錄入要求、規(guī)范法人客戶評級要求、規(guī)范保證金替換審批流程、規(guī)范了倉儲場地現(xiàn)場勘查的操作、細(xì)化了調(diào)查報告撰寫格式和產(chǎn)品價格確定依據(jù)等十五個規(guī)范性要求。

9、為了保證上述各項(xiàng)管理辦法和規(guī)范性的要求貫徹執(zhí)行，制定了《XX銀行XX支行公司授信業(yè)務(wù)操作流程定量考核管理辦法》，對客戶經(jīng)理業(yè)務(wù)開發(fā)管理實(shí)行量化全流程定量考核，將業(yè)務(wù)操作考核結(jié)果與客戶經(jīng)理的經(jīng)營績效掛鉤，實(shí)現(xiàn)對客戶等級認(rèn)定的科學(xué)性，保證我行客戶經(jīng)理綜合素質(zhì)的全面發(fā)展。計劃在20xx年全面推行實(shí)施。

10、通過分析研究我國歷次宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控對銀行信貸資產(chǎn)質(zhì)量的影響，結(jié)合我行現(xiàn)存業(yè)務(wù)發(fā)展模式，為了建立我行長效的信貸資產(chǎn)風(fēng)險控制機(jī)制，草擬了，現(xiàn)已提交全行經(jīng)營機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人討論，擬作為指導(dǎo)我行未來五年信貸業(yè)務(wù)開展綱領(lǐng)性的指導(dǎo)思想。

三、主動參與總行信貸管理信息系統(tǒng)新需求的完善工作

20xx年總行信貸管理信息系統(tǒng)全面上線運(yùn)行，在出賬審核流程、授信審批、統(tǒng)計功能方面仍存在某些不完善的地方，本人以實(shí)事求是精神將工作發(fā)現(xiàn)或感覺到需進(jìn)一步完善方面積極組織系統(tǒng)管理員向總行反映，并及時向總行報告我行的需求。

總行接受我行建議完善了批量處理快捷審批流程、完善了部分統(tǒng)計功能。

四、圓滿完成接待上級行檢查指導(dǎo)工作

20xx年總行共派出五次檢查、指導(dǎo)組對我行信貸業(yè)務(wù)進(jìn)行檢查指導(dǎo)，我主動參與接待總行檢查組工作，并充分利用每次總行檢查指導(dǎo)時機(jī)，全面地向檢查組人員介紹沈陽市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，展示我行信貸業(yè)務(wù)管理工作，讓總行業(yè)務(wù)管理人員了解我行信貸業(yè)務(wù)管理水平和信貸業(yè)務(wù)發(fā)展，認(rèn)真接待、積級組織材料，取得檢查組對我行信貸管理工作的基本認(rèn)可。并將每次檢查工作作為我行查找管理漏洞、完善管理工作、調(diào)整我行信貸業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有利時機(jī)。

五、準(zhǔn)確把握政策脈搏，嚴(yán)防我行信貸業(yè)務(wù)的政策性風(fēng)險

通過學(xué)習(xí)國家實(shí)施宏觀調(diào)控政策，認(rèn)識到國家防止經(jīng)濟(jì)過熱的貨幣政策的嚴(yán)肅性，及時提出了對我行追求規(guī)模擴(kuò)張政策進(jìn)行重新調(diào)整，確立了“以高效資產(chǎn)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的指導(dǎo)思想。

組織審查組貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定及總行下發(fā)的行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)；提出對集團(tuán)客戶和股權(quán)關(guān)系復(fù)雜客戶始終堅(jiān)持審慎性放貸的原則，使我行在當(dāng)前資金斷裂“德隆系”公司中沒有一筆敞口授信業(yè)務(wù)；對民營企業(yè)向重工業(yè)化轉(zhuǎn)型中，有選擇地支持實(shí)力強(qiáng)的物流民營客戶，堅(jiān)決回避在五大行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張過快的民營客戶，如唐山建龍鋼鐵、工源水泥等客戶；響應(yīng)國家發(fā)展中小客戶政策，將發(fā)展中小客戶作為我行未來戰(zhàn)略選擇進(jìn)行明確，全年我行累計新開發(fā)幾十家中小客戶，有力支持了沈陽地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

堅(jiān)決貫徹執(zhí)行沈陽市銀監(jiān)局去年對我行檢查發(fā)現(xiàn)的借款(貼現(xiàn))轉(zhuǎn)保證金、借款逆向操作