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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2024年粵教滬科版高一物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、2009年7月22日上午8時(shí)至11時(shí)左右發(fā)生了兩千年來(lái)時(shí)間最長(zhǎng)的一次日全食;中國(guó)成為世界上最佳的日全食觀察點(diǎn),因此本次日全食又稱為中國(guó)的日全食,這是我們500年一遇的大日食奇觀,下列說(shuō)法正確的是()

A.在觀察日全食時(shí)可將月亮看成質(zhì)點(diǎn)。

B.在觀察日全食時(shí)不能將月亮看成質(zhì)點(diǎn)。

C.月亮圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng);這是以太陽(yáng)為參考系來(lái)描述的。

D.月亮圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng);這是以地球?yàn)閰⒖枷祦?lái)描述的。

2、兩個(gè)小球從兩個(gè)不同高度處自由下落;結(jié)果同時(shí)到達(dá)地面,如圖所示四幅圖中,能正確表示它們的運(yùn)動(dòng)的是()

A.

B.

C.

D.

3、【題文】在高h(yuǎn)處以初速度將物體水平拋出,它們落地與拋出點(diǎn)的水平距離為s,落地時(shí)速度為由以上信息可求出物體從拋出到落地所經(jīng)歷的時(shí)間。下列有關(guān)此時(shí)間的表達(dá)式錯(cuò)誤的是()A.B.C.D.4、【題文】人類發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí);先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道3。軌道1;2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),如右圖。關(guān)于這顆衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是。

A.衛(wèi)星在三個(gè)軌道運(yùn)動(dòng)的周期關(guān)系是:T132B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能D.衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能可能等于它在軌道3上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能5、【題文】將一個(gè)小球以某一初速度豎直上拋,空氣阻力與速度大小成正比,且始終小于小球的重力。從拋出到落回拋出點(diǎn)的全過(guò)程中,下列判斷正確的是A.上升經(jīng)歷的時(shí)間一定小于下降經(jīng)歷的時(shí)間B.小球的加速度方向不變,大小一直在減小C.小球的加速度方向不變,大小先減小后增大D.上升到最高點(diǎn)時(shí),小球的速度為零,加速度也為零6、按如圖所示的實(shí)驗(yàn),可以測(cè)定一細(xì)線承受的最大拉力,將質(zhì)量為0.5kg

的物體掛在細(xì)線中點(diǎn),當(dāng)細(xì)線與水平方向夾角為30鈭?

時(shí)細(xì)線恰好被拉斷,那么,細(xì)線承受的最大拉力為(

)

A.10N

B.5N

C.2.5N

D.0.5N

7、如圖所示,紅蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升,若在紅蠟塊從A

點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí),玻璃管從AB

位置向右勻速運(yùn)動(dòng),則紅蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡是圖中的(

)

A.直線P

B.曲線Q

C.曲線R

D.無(wú)法確定評(píng)卷人得分二、填空題(共5題,共10分)8、無(wú)論是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器還是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器,當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),振針每隔____s打一個(gè)點(diǎn).現(xiàn)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的速度,當(dāng)電源頻率低于50Hz時(shí),如果仍按50Hz的時(shí)間間隔打一個(gè)點(diǎn)計(jì)算,則測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值____.9、小明乘坐的汽車在某公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng),下表是小明記錄的汽車運(yùn)行各時(shí)刻及公路旁邊路牌的里程數(shù)。從表中數(shù)據(jù)可知,汽車的速度是____km/h。10、【題文】(6分)物體從塔頂自由下落,在到達(dá)地面前最后1s內(nèi)通過(guò)的位移是35m則塔高為____。下落時(shí)間為____s(g=10m/s2)11、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中:

(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______

A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法。

(2)其中的兩個(gè)步驟是:

①在水平放置的木板上墊一張白紙并固定好,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細(xì)線,通過(guò)細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O點(diǎn),在白紙上記下O點(diǎn)和兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)F1和F2.

②只用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)線拉橡皮條;使它的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧秤拉時(shí)伸長(zhǎng)量一樣,記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F和細(xì)線的方向.以上兩步驟均有疏漏,請(qǐng)指出疏漏:

在①中是______

在②中是______

(3)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)記錄如圖所示.

①用如圖乙的線段長(zhǎng)度表示1N力的大小,作出力F1、F2;F的圖示.

②用作圖的方法求出F1、F2的合力F′.12、做物體平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí),只畫出了如圖所示的一部分曲線,在曲線上取ABC

三點(diǎn),測(cè)得它們的水平距離均為鈻?x=0.2m

豎直距離h1=0.1mh2=0.2m

試由圖示求出平拋物體的初速度v0=

______m/s

平拋原點(diǎn)距A

的水平距離為x=

______m(g

取10m/s2).

評(píng)卷人得分三、畫圖題(共2題,共4分)13、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示(1)放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。14、畫出下面2個(gè)物體所受重力的圖示(1)放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。評(píng)卷人得分四、計(jì)算題(共4題,共12分)15、質(zhì)量為3×106kg的列車,在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止出發(fā),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恒定,經(jīng)1×103s后達(dá)到最大行駛速度72km/h.此時(shí)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),列車?yán)^續(xù)滑行4km停下來(lái).求:(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后列車加速度的大??;(2)列車在行駛過(guò)程中所受阻力的大??;(3)列車的額定功率;(4)列車在加速過(guò)程中通過(guò)的距離.16、【題文】(12分)如圖所示,水平桌面上有一輕彈簧,左端固定在A點(diǎn),自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn)。水平桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道MNP,其形狀為半徑R=0.8m的圓環(huán)剪去了左上角135°的圓弧,MN為其豎直直徑,P點(diǎn)到桌面的豎直距離也是R、水平距離是2R。用質(zhì)量m=0.4kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn),釋放后物塊過(guò)B點(diǎn)后其位移與時(shí)間的關(guān)系為物塊飛離桌邊緣D點(diǎn)后由P點(diǎn)沿切線落入圓軌道。g=10m/s2;求:

(1)BD間的水平距離;

(2)滑塊運(yùn)動(dòng)到N處時(shí)對(duì)軌道的壓力;

(3)判斷m能否沿圓軌道到達(dá)M點(diǎn)(說(shuō)明理由)17、(12分)A車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,B車以4m/s的速度與A車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),A車經(jīng)過(guò)B車旁邊開始以0.5m/s2的加速度剎車,從A車剎車開始計(jì)時(shí),求:(1)B車在追上A車前,兩車相距的最大距離;(2)B車追上A車所用的時(shí)間。18、如圖所示;在平面坐標(biāo)系xOy

內(nèi),第Ⅱ;Ⅲ象限內(nèi)存在沿y

軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),第Ⅰ、Ⅳ象限內(nèi)存在半徑為L(zhǎng)

的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)圓心在M(L,0)

點(diǎn),磁場(chǎng)方向垂直于坐標(biāo)平面向外.

一帶正電粒子從第Ⅲ象限中的Q(鈭?2L,鈭?L)

點(diǎn)以速度v0

沿x

軸正方向射出,恰好從坐標(biāo)原點(diǎn)O

進(jìn)入磁場(chǎng),從P(2L,0)

點(diǎn)射出磁場(chǎng).

不計(jì)粒子重力,求:

(1)

電場(chǎng)強(qiáng)度與磁感應(yīng)強(qiáng)度大小之比.

(2)

粒子在磁場(chǎng)與電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比.評(píng)卷人得分五、綜合題(共3題,共18分)19、【題文】將質(zhì)量m=0.5kg的小球以初速度=10m/s豎直上拋,經(jīng)時(shí)間t=1.8s后小球落回原處,速度變?yōu)関=5m/s,在此過(guò)程中空氣阻力f的大小始終不變,求:空氣阻力f的大小。(g取10m/)20、【題文】質(zhì)量為2kg的物體,以初速度V0從傾角為30°的斜面底端向上滑行,因有摩擦阻力,當(dāng)重新返回斜面底端時(shí)速率為原來(lái)的3/4,求:斜面對(duì)物體摩擦力的大?。╣取10m/)21、【題文】一輛在平直公路上作勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,在內(nèi)恰先后經(jīng)過(guò)相距為的兩根電線桿A、B,汽車在經(jīng)過(guò)B電線桿時(shí)開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)另一電線桿C時(shí)速度為若B、C兩電線桿也相距求:

(1)汽車加速時(shí)的加速度大小。

(2)汽車在A、B、C電線桿之間運(yùn)動(dòng)的平均速度的大小參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、B|D【分析】

A;B在觀察日全食時(shí);月亮的大小和形狀影響很大,不能忽略,所以不能將月亮看成質(zhì)點(diǎn).故A錯(cuò)誤,B正確.

C;D月亮圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng);是指月亮相對(duì)于地球做圓周運(yùn)動(dòng),是以地球?yàn)閰⒖枷祦?lái)描述的.故C錯(cuò)誤,D正確.

故選BD

【解析】【答案】當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)時(shí);可以把物體看作質(zhì)點(diǎn).

2、C【分析】

由題:兩個(gè)小球從兩個(gè)不同高度處自由下落;同時(shí)到達(dá)地面,說(shuō)明兩球不是同時(shí)下落高度大的小球應(yīng)先下落.在下落過(guò)程,兩者的加速度相同,都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),直線應(yīng)平行.符合兩者運(yùn)動(dòng)情況的只有C.

故選C

【解析】【答案】由題:兩個(gè)小球從兩個(gè)不同高度處自由下落;同時(shí)到達(dá)地面,說(shuō)明兩球不是同時(shí)下落,在下落過(guò)程,兩者的加速度相同,都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)這些進(jìn)行選擇.

3、C【分析】【解析】由平拋運(yùn)動(dòng)的公式x=vot,得t=

y=gt2得t=

落地時(shí)速度為為合速度=

vy="g"t

t=

所以C錯(cuò)?!窘馕觥俊敬鸢浮緾4、C【分析】【解析】

試題分析:根據(jù)開普勒第三定律,所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)行半長(zhǎng)軸和公轉(zhuǎn)周期二次方的比值都相等,對(duì)應(yīng)繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星同樣適用即根據(jù)可得選項(xiàng)A錯(cuò)。軌道3和軌道1都是圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力提供向心力角速度軌道3軌道半徑大,角速度小,選項(xiàng)B錯(cuò)。對(duì)軌道1,在Q點(diǎn)為勻速圓周運(yùn)動(dòng)軌道2在Q點(diǎn)為離心運(yùn)動(dòng),即所以衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能,選項(xiàng)C對(duì)。軌道2和軌道3同樣經(jīng)過(guò)Q點(diǎn),重力勢(shì)能相等,但是軌道3經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)為勻速圓周運(yùn)動(dòng)軌道2經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)為向心運(yùn)動(dòng)即即動(dòng)能不等,所以機(jī)械能不可能相等,選項(xiàng)D錯(cuò)。

考點(diǎn):萬(wàn)有引力與航天【解析】【答案】C5、A|B【分析】【解析】

試題分析:小球上升過(guò)程阻力向下做負(fù)功,下降過(guò)程阻力向上做負(fù)功。小球上升和下降經(jīng)過(guò)同一位置的過(guò)程,重力不做功,阻力一直做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理所以任意位置都是上升速度大下降時(shí)速度小,上升下降高度相等,所以上升時(shí)間短下降時(shí)間長(zhǎng),答案A對(duì)。上升過(guò)程隨著速度減小加速度變小,但仍然大于重力加速度,方向向下。下降過(guò)程,隨著速度增大加速度變小,一直小于重力加速度,方向向下。因此整個(gè)過(guò)程加速度方向不變一直向下,大小一直減小。答案B對(duì)C錯(cuò)。上升到最高點(diǎn)時(shí)速度0阻力0但是受自身重力,加速度不是0答案D錯(cuò)。

考點(diǎn):牛頓第二定律【解析】【答案】AB6、B【分析】解:對(duì)結(jié)點(diǎn)受力分析,如圖所示,當(dāng)細(xì)線與水平方向的夾角為30鈭?

時(shí),兩繩子拉力的夾角為120鈭?

此時(shí)細(xì)線的拉力最大。

根據(jù)平行四邊形定則和幾何知識(shí)知最大拉力為:

F=G=mg=5N

故選:B

對(duì)結(jié)點(diǎn)受力分析;根據(jù)重力的大小,通過(guò)平行四邊形定則求出最大拉力的大小。

本題考查了共點(diǎn)力平衡的基本運(yùn)用,關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解,知道互成120

度,大小相等的兩個(gè)力的合力與分力大小相等?!窘馕觥緽

7、A【分析】解:當(dāng)合速度的方向與合力(

合加速度)

的方向不在同一條直線上;物體將做曲線運(yùn)動(dòng),且軌跡夾在速度與合力方向之間,軌跡的凹向大致指向合力的方向.

而本題兩個(gè)方向均做勻速直線運(yùn)動(dòng);因此蠟塊將沿著合速度的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),知A正確,BCD錯(cuò)誤.

故選:A

蠟塊參與了水平方向上勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng);根據(jù)合速度的方向關(guān)系確定蠟塊的運(yùn)動(dòng)軌跡.

解決本題的關(guān)鍵知道沒(méi)有合力存在,因此做勻速直線運(yùn)動(dòng);若當(dāng)合速度的方向與合力(

合加速度)

的方向不在同一條直線上,物體將做曲線運(yùn)動(dòng),且軌跡夾在速度與合力方向之間,軌跡的凹向大致指向合力的方向.【解析】A

二、填空題(共5題,共10分)8、略

【分析】

打點(diǎn)周期與交流電的周期相同,當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時(shí),實(shí)際打點(diǎn)周期將變大,而進(jìn)行計(jì)算時(shí),仍然用0.02s,因此測(cè)出的速度數(shù)值將比物體的真實(shí)數(shù)值大.

故答案為:0.02;大.

【解析】【答案】明確頻率和周期之間的關(guān)系因此電源頻率是50Hz,相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.

9、略

【分析】【解析】本題考查對(duì)表格的數(shù)據(jù)處理能力,10時(shí)0.2分到10時(shí)10分汽車運(yùn)動(dòng)的路程為8Km,所以一小時(shí)汽車的路程為60Km,所以速度為60km/h【解析】【答案】60km/h10、略

【分析】【解析】

試題分析:最后1s中間時(shí)刻的平均速度為35m/s,由v=gt可知到該點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為3.5s,所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間一共是4s,由

考點(diǎn):考查自由落體運(yùn)動(dòng)。

點(diǎn)評(píng):難度較小,自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為零,加速度為重力加速度,巧妙應(yīng)用中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度會(huì)使計(jì)算變得簡(jiǎn)單【解析】【答案】80m,4s11、略

【分析】解:(1)本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同;采用的科學(xué)方法是等效替代法,故ACD錯(cuò)誤,B正確.

故選:B

(2)最后要做出平行四邊形;所以在記錄拉力大小的同時(shí)還要記錄方向,則在①中還應(yīng)記下兩細(xì)線的方向;

為了保證兩次作用效果相同;只用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)線拉橡皮條時(shí),應(yīng)將結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O點(diǎn)。

(3)先確定比例標(biāo)度;再沿各個(gè)力的方向畫出有向線段,用線段的長(zhǎng)度表示力的大小,如圖所示:

根據(jù)圖象可知;合力為5.20N

故答案為:(1)B;(2)①還應(yīng)記下兩細(xì)線的方向;②應(yīng)將結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O點(diǎn);(3)如圖所示;5.20N

(1;2)該實(shí)驗(yàn)采用等效法;兩次拉橡皮條都要將橡皮筋拉到同一結(jié)點(diǎn)O,并記錄拉力的大小和方向;

(3)作力的圖示要先定標(biāo)度;再用有向線段畫出力,用長(zhǎng)度表示大小,方向表示力的方向.

這個(gè)實(shí)驗(yàn)的原理是:記錄的是兩個(gè)分力的大小和方向,以及實(shí)際合力的大小和方向,利用平行四邊形畫出合力的理論值再和實(shí)際的合力進(jìn)行比較.因此明確實(shí)驗(yàn)原理是解答問(wèn)題的關(guān)鍵.【解析】B;還應(yīng)記下兩細(xì)線的方向;應(yīng)將結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O點(diǎn)12、略

【分析】解:在豎直方向上有:鈻?y=gT2

則T=0.2鈭?0.110=0.1s

則v0=鈻?xT=0.20.1=2m/s

B

點(diǎn)的豎直方向的分速度vBy=hAC2T=0.2+0.10.2=1.5m/s

則拋出點(diǎn)到B

點(diǎn)的時(shí)間t=vByg=1.510=0.15s

所以拋出點(diǎn)到A

點(diǎn)的時(shí)間為t隆盲=0.15鈭?0.1=0.05s

則平拋原點(diǎn)距A

的水平距離為x=v0t隆盲=2隆脕0.05=0.1m

故答案為:20.1

平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng);在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)豎直方向上相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出相等的時(shí)間間隔,結(jié)合水平位移和時(shí)間求出初速度,根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B

點(diǎn)的豎直分速度,從而求出拋出點(diǎn)到B

點(diǎn)的時(shí)間,進(jìn)而求出拋出點(diǎn)到A

點(diǎn)的時(shí)間,從而求出平拋原點(diǎn)距A

的水平距離.

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解.【解析】20.1

三、畫圖題(共2題,共4分)13、略

【分析】【解析】試題分析:(1)受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力作用,作用點(diǎn)都在重心(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球只受到豎直向下的重力作用考點(diǎn):考查受力分析的能力【解析】【答案】作圖題(略)14、略

【分析】【解析】試題分析:(1)受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力作用,作用點(diǎn)都在重心(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球只受到豎直向下的重力作用考點(diǎn):考查受力分析的能力【解析】【答案】作圖題(略)四、計(jì)算題(共4題,共12分)15、略

【分析】【解析】試題分析:(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后列車在阻力的作用下,滑行了一段距離后才停下來(lái),列車做勻減速運(yùn)動(dòng)a=v2/(2s)=202/(2×4000)m/s2=0.05m/s2.(2)所受阻力Ff=ma=3×106×0.05N=1.5×105N.(3)達(dá)到最大速度時(shí),牽引力等于阻力,則P額=Ffv=1.5×105×20W=3×106W.(4)對(duì)加速過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理P額t-Ffs1=mv2/2,代入數(shù)據(jù)解得s1=16km.考點(diǎn):動(dòng)能定理的應(yīng)用;功率、【解析】【答案】(1)0.05m/s2(2)1.5×105N(3)3×106W(4)16km16、略

【分析】【解析】

試題分析:

(1)設(shè)物塊由D點(diǎn)以初速度v0做平拋,落到P點(diǎn)時(shí)其豎直分速度為vy;

豎直方向上

水平方向上

由表達(dá)式可知在桌子上過(guò)B點(diǎn)后初速度

則BD間位移x滿足:

(2)mg(R+Rcos45°)=

FN-mg="m"VN2/R得FN=(20+4)≈25.7N4分。

(3)若物塊能沿軌道到達(dá)M點(diǎn),其速度為vm

軌道對(duì)物塊的壓力為FN,則

解得FN=(1-2)mg<0

即物塊不能到達(dá)M點(diǎn)2分。

考點(diǎn):本題考查平拋運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成與

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