《汽車用時鐘彈簧技術條件》

ICS43.404.10

CCST36

SXQCTB

團體標準

團體標T/SXQCTBXXXX—20準23

汽車用時鐘彈簧技術條件

TechnicalSpecificationforAutomotiveClockSpring

（征求意見稿）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上。

2023-XX-XX發(fā)布2023-XX-XX實施

山西省汽車行業(yè)協(xié)會??發(fā)布

T/SXQCTBXXXX—2023

汽車用時鐘彈簧技術條件

1范圍

本文件規(guī)定了汽車用時鐘彈簧的技術要求、試驗方法、驗收規(guī)則、包裝、貯存和運輸。

本文件適用于安裝在汽車轉向管柱上的時鐘彈簧。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T191包裝儲運圖示標志

GB/T2423.17電工電子產品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka：鹽霧

GB/T2828.1計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分：按接收質量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃

GB8410汽車內飾材料的燃燒特性

GB/T28046.2－2019道路車輛電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗第2部分：電氣負荷

GB/T28046.3－2011道路車輛電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗第3部分：機械負荷

GB/T28046.4－2011道路車輛電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗第4部分：氣候負荷

GB/T30512汽車禁用物質要求

QC/T797汽車塑料件、橡膠件和熱塑性彈性體件的材料標識和標記

QC/T1067.1－2017汽車電線束和電氣設備用連接器第1部分：定義、試驗方法和一般性能要求

ISO12103-1道路車輛用于過濾器評估的測試污染物第1部分：亞利桑那測試粉塵（Road

vehicles—Testcontaminantsforfilterevaluation—Part1:Arizonatestdust）

ISO20653－2013道路車輛防護等級（IP代號）電氣設備對外來物、水和接觸的防護（Road

vehicles—Degreesofprotection（IPcode）—Protectionofelectricalequipmentagainst

foreignobjects,waterandaccess）

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

時鐘彈簧clockspring

安裝于轉向盤與轉向管柱之間，用于保證轉向盤中的安全氣囊、喇叭、多功能開關等電器部件與主

線束正常電流傳輸?shù)倪B接器，由轉子（旋轉端）、定子（固定端）及扁平電纜等電氣連接器件構成。

3.2

對中位置centerposition

時鐘彈簧在車輛直行狀態(tài)時保證順時針方向和逆時針方向有效工作圈數(shù)的位置（工作的初始位置）。

3.3

短路片shortingclip

為了安全目的設置的,當拆除對配的連接器時，能自動使兩條氣囊電路之間短路的安裝在連接器上

的金屬片。

3.4

定位銷positioninglock

用于限定時鐘彈簧轉子和定子處于對中位置的零部件，裝車后拆除。

4要求

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4.1使用要求

工作溫度：-40℃～85℃

儲存溫度：-40℃～95℃

相對濕度：0%～95%

標稱電壓：DC12V（乘用車）、DC24V（商用車）。

工作電壓：DC9V～16V（乘用車）、DC18V～32V（商用車）。

工作電流：

——氣囊回路常時自診斷電流不大于100mA，點火時電流5A（持續(xù)1秒）；

——喇叭及多功能開關電路電流不大于220mA；

——轉向盤加熱電路電流不大于7.5A。

4.2一般要求

4.2.1產品圖樣和技術文件

時鐘彈簧應按照經(jīng)規(guī)定程序批準的產品圖樣及設計文件制造。

需方如有特殊要求應按需方要求執(zhí)行，并在產品圖樣和技術文件中注明。

4.2.2標識

4.2.2.1材料標識

時鐘彈簧所使用的非金屬零件在不影響零部件使用和正常功能的條件下一般應做永久性材料標識，

材料標識應符合QC/T797的規(guī)定。

4.2.2.2對中標識

時鐘彈簧應有清晰可見的對中標識。

4.3技術要求

4.3.1外觀質量

產品表面不應有飛邊、毛刺、裂紋、縮孔及其它明顯的工藝缺陷或機械損傷，各連接部位連接可靠，

標簽粘貼牢固，產品標識和標記的內容清晰，金屬件無銹蝕，鍍層無剝皮、脫層等現(xiàn)象。

經(jīng)5.13、5.14、5.15、5.16、5.17、5.18、5.20的環(huán)境條件試驗后，產品外觀允許有不影響性能

的輕微變化，但零部件應無裂紋、破損及嚴重變形等異常，各連接部位應連接可靠。

4.3.2氣囊回路短路片的設置

連接氣囊模塊的兩條氣囊電路在轉向柱側氣囊電路連接器兩端子之間應設置短路片，氣囊兩電路出

廠狀態(tài)應處于短路狀態(tài)（點火器連接器兩端口之間形成氣囊回路）。

整車裝配時對配線束插接后短路片與端子應脫離。

4.3.3旋轉總圈數(shù)±S

時鐘彈簧的旋轉總圈數(shù)±S（從對中位置起在順時針方向和逆時針方向可對稱自由旋轉的最大圈數(shù)）

及對中方法應在產品圖樣中規(guī)定，成品應在對中位置限定。

4.3.4電阻

時鐘彈簧各電路電阻應在產品圖樣中規(guī)定，氣囊回路短路片應短接可靠，在23℃±5℃條件下電阻

應符合以下要求：

——氣囊回路電阻值不大于0.8Ω（短路狀態(tài)）；

——喇叭及多功能開關電路電阻值不大于1.0Ω；

——轉向盤加熱電路電阻值不大于0.1Ω。

4.3.5絕緣電阻

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對時鐘彈簧各互不連接的端點之間施加500V直流電壓，持續(xù)60s，絕緣電阻應大于10MΩ。

4.3.6轉動力矩

從時鐘彈簧對中位置起有效工作圈數(shù)±N（即時鐘彈簧可以隨轉向盤由直行狀態(tài)位置起順時針方向

和逆時針方向旋轉至極限位置的最大工作圈數(shù)）圈內，最大轉動力矩不大于0.15N·m。

4.3.7噪音

時鐘彈簧從對中位置起有效工作圈數(shù)±N圈內，旋轉噪音不大于45dB。

4.3.8連接強度

4.3.8.1線束抗拉力

時鐘彈簧的每條引出線束應能承受分別來自X、Y、Z軸三個方向不小于80N的拉力載荷。試驗后，

時鐘彈簧的線束無脫落、殼體無裂紋、脫落或斷裂等異常現(xiàn)象，電阻符合本文件4.3.4的規(guī)定。

4.3.8.2殼體分離力

時鐘彈簧的殼體分離力應不小于80N。試驗中及試驗后，時鐘彈簧殼體各連接處無分離，殼體無破

損、無裂紋及其他異?，F(xiàn)象，時鐘彈簧在自由旋轉范圍內旋轉時無異響（除均勻摩擦噪音之外的吱吱聲、

嘎嘎聲、咔塔聲等令人不適的異常聲音）。

4.3.8.3端子保持力

本體帶有自開模連接器的時鐘彈簧，連接器端子應能承受不小于75N的載荷。試驗后，時鐘彈簧連

接器無脫離，連接器內的端子應無脫落、彎曲或斷裂等異常現(xiàn)象，時鐘彈簧在自由旋轉范圍內旋轉時無

異響。

4.3.8.4極限位置扭矩

時鐘彈簧分別旋轉至產品順時針方向和逆時針方向兩極限位置時所承受的扭矩應不小于0.4N·m。

試驗后，時鐘彈簧旋轉無異響，電阻、絕緣電阻符合本文件4.3.4、4.3.5的規(guī)定，內部扁平電纜允許

有輕微折痕，但各連接部位應無斷裂、脫離。

無支撐轉動支架的U-Turn結構僅需驗證扁平電纜纏繞至轉子端極限位置的極限扭矩，對反向旋轉

至另一極限位置的極限扭矩不做要求。

4.3.8.5定位銷脫離力

拔出或拔斷式定位銷從時鐘彈簧上拆除時的操作力應滿足30N±10N的要求，掰斷式定位銷從時鐘

彈簧上掰斷時的操作力應滿足20N±10N的要求。試驗后，時鐘彈簧應無變形、裂紋、殼體分離等異常

現(xiàn)象。

拔斷式、掰斷式等斷裂結構的定位銷，在定位銷斷離后，保留在時鐘彈簧上的殘留卡接部分不得產

生影響轉子旋轉的突出的尖銳邊緣；晃動時鐘彈簧時，殘留部分不應產生明顯松動的“咔塔”聲等異響。

4.3.9短路片插拔循環(huán)

安裝有短路片的時鐘彈簧，轉向柱側氣囊回路連接器經(jīng)10次插拔循環(huán)試驗后，氣囊回路連接器兩

端子應處于導通狀態(tài)，氣囊回路電阻符合本文件4.3.4的規(guī)定。

4.3.10耐電壓性能

濕熱循環(huán)試驗后，對時鐘彈簧各互不連接的端點之間施加正弦電壓500V（有效值）（50Hz～60Hz）,

持續(xù)60s，不得出現(xiàn)擊穿和閃絡，試驗后，電阻、絕緣電阻符合本文件4.3.4、4.3.5的規(guī)定，電纜薄

膜無收縮、起泡等異常現(xiàn)象。

4.3.11耐電流性能

按照表1對時鐘彈簧各電路加載電流，試驗后，電阻、絕緣電阻符合本文件4.3.4、4.3.5的規(guī)定，

電纜薄膜無收縮、起泡等異常現(xiàn)象。

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表1耐電流要求

電路功能類別加載電流值（A）加載時間

氣囊回路55s

喇叭及多功能電路210s

轉向盤加熱電路10.12524h

4.3.12耐低溫貯存性能

時鐘彈簧經(jīng)-40℃放置試驗后，外觀、電阻、絕緣電阻、轉動力矩符合本文件4.3.1、4.3.4、4.3.5、

4.3.6的規(guī)定。

4.3.13耐高溫貯存性能

時鐘彈簧經(jīng)95℃放置試驗后，外觀、電阻、絕緣電阻、轉動力矩符合本文件4.3.1、4.3.4、4.3.5、

4.3.6的規(guī)定。

4.3.14耐溫度快速變化性能

時鐘彈簧經(jīng)溫度快速變化試驗后，外觀、電阻、絕緣電阻、轉動力矩符合本文件4.3.1、4.3.4、

4.3.5、4.3.6的規(guī)定，扁平電纜應無褶皺、氣泡、絕緣層分離等異?，F(xiàn)象。

4.3.15耐濕熱循環(huán)性能

時鐘彈簧經(jīng)濕熱循環(huán)試驗后，外觀、電阻、絕緣電阻、轉動力矩符合本文件4.3.1、4.3.4、4.3.5、

4.3.6的規(guī)定。

4.3.16耐粉塵性能

時鐘彈簧經(jīng)粉塵試驗后，旋轉過程中應轉動靈活，無卡滯、異響等現(xiàn)象，電阻、絕緣電阻、轉動力

矩符合本文件4.3.4、4.3.5、4.3.6的規(guī)定。

4.3.17耐鹽霧性能

時鐘彈簧經(jīng)鹽霧試驗后，電阻、絕緣電阻、轉動力矩符合本文件4.3.4、4.3.5、4.3.6的規(guī)定。清

理后氣囊回路連接器各端子及短路片的鍍層部位無銹蝕，其他電路的連接器端子允許有鍍層失光，功能

面不允許有露出基材的腐蝕凹坑，鍍層無脫層現(xiàn)象，其他金屬件無功能性能影響。

4.3.18耐振動性能

時鐘彈簧經(jīng)受X、Y、Z軸三個方向的隨機振動，振動過程氣囊回路不應出現(xiàn)瞬斷，氣囊回路端子連

接電阻連續(xù)大于7Ω的時間不應超過1μs，試驗后，產品應無損壞，緊固件應無松脫現(xiàn)象，電阻、絕

緣電阻、轉動力矩符合本文件4.3.4、4.3.5、4.3.6的規(guī)定。

4.3.19耐跌落性能

經(jīng)1m高度自由跌落試驗后，時鐘彈簧不得有明顯的機械性破壞，電阻、絕緣電阻、轉動力矩符合

本文件4.3.4、4.3.5、4.3.6的規(guī)定。

4.3.20耐久性能

時鐘彈簧經(jīng)耐久試驗后，電阻、絕緣電阻、轉動力矩、噪音符合本文件4.3.4、4.3.5、4.3.6、4.3.7

的規(guī)定，內部扁平電纜應無紊亂、回折、絕緣層破損等異?，F(xiàn)象。

4.3.21禁用物質限值

時鐘彈簧材料禁用物質限值應滿足GB/T30512的規(guī)定。

4.3.22燃燒特性

時鐘彈簧材料燃燒特性應滿足GB8410，燃燒速度不大于100mm/min。

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5試驗方法

5.1試驗和環(huán)境條件允差

5.1.1試驗設備及儀表的精度：

試驗設備及儀表的精度應符合表2。

表2試驗設備及儀表的精度

參數(shù)精度

時間±5%

相對濕度±5%

溫度±2℃

電流±5%

電壓±5%

長度±5%

速度±5%

振動頻率±5%

力±5%

電阻±5%

力矩±5%

噪音±5%

5.1.2環(huán)境條件

時鐘彈簧應在溫度23℃±5℃，相對濕度25%～75%的條件下進行各項測試。

5.2外觀檢查

用目測和手感法檢查時鐘彈簧外觀。

5.3尺寸檢驗

用符合規(guī)定的通用或專用量具、檢具、儀器進行檢測。

5.4旋轉總圈數(shù)檢驗

按產品圖樣規(guī)定的纏緊方向旋轉至極限位置，然后反向旋轉至對中位置，繼續(xù)旋轉至另一側極限位

置。記錄從對中位置起向順時針和逆時針兩個方向的旋轉圈數(shù)。

5.5電阻檢測

按時鐘彈簧產品圖樣電氣原理圖依次檢測氣囊回路電阻、氣囊電路電阻及其他各電路電阻。

將微歐計的量程選為2Ω，將測試儀兩端分別緊密接觸時鐘彈簧被測電路的兩端子，待數(shù)字顯示穩(wěn)

定后，讀取數(shù)據(jù)，并記錄結果。

當無法直接測量需采用對配線束測量時，應從測量值中減去所用對配線束導線的電阻值，并應記錄

修正值。

5.6絕緣電阻試驗

按GB/T28046.2-2019中4.12.2的規(guī)定，用絕緣阻抗儀對時鐘彈簧下列端點之間施加500V直流電

壓，持續(xù)60s，測量兩端點之間的絕緣電阻。

——相互不連接的端子之間；

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——端子和塑料外殼之間；

——端子和外殼之上安裝的金屬件（如安裝卡接用的彈簧片）之間。

5.7轉動力矩試驗

時鐘彈簧定子固定在專用試驗設備上，從對中位置起以1.42r/s的轉速向逆時針旋轉N圈→向順時

針旋轉2N圈→向逆時針旋轉N圈，回到對中位置，重復3個循環(huán)。記錄試驗過程中的最大扭矩值。

注：乘用車N=1.8，商用車N=3

5.8噪音試驗

噪音計設置為FAST／A特性，按圖1所示安裝時鐘彈簧與噪音計。

試驗背景噪音不大于38dB，在時鐘彈簧±N內以0.5r/s的速度旋轉時鐘彈簧，試驗時間為2分鐘。

記錄測試過程中的噪音曲線及最大值。

注：乘用車N=1.8，商用車N=3

標引序號說明：

1——專用工裝

2——時鐘彈簧

3——噪音計

圖1噪音試驗示意圖

5.9連接強度試驗

5.9.1線束抗拉力試驗

將時鐘彈簧的引出線束端固定在專用夾具上，如圖2所示，分別以50mm/min的均勻速度沿導線受

力的方向施加拉力至80N，持續(xù)時間為10s。

圖2線束抗拉力試驗示意圖

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5.9.2殼體脫離力試驗

將時鐘彈簧的定子固定在專用夾具上，如圖3所示，夾緊時鐘彈簧轉子端的連接器或連接器轉接口

（引出線束部位）的外殼部位，以50mm/min的均勻速度垂直向上施加載荷至80N，持續(xù)時間10s。

試驗后目視檢查時鐘彈簧外觀，手動旋轉時鐘彈簧±S圈2～3次進行異響檢查。

標引序號說明：

1——時鐘彈簧轉子

2——時鐘彈簧定子

3——專用工裝

圖3殼體脫離力試驗示意圖

5.9.3端子保持力試驗

本試驗針對時鐘彈簧本體帶有自開模連接器的產品。

將時鐘彈簧固定在專用夾具上，如圖5所示，壓頭以50mm/min的均勻速度在時鐘彈簧連接器的端

子頂端沿中心垂直向下施加壓力至75N，持續(xù)時間10s。

試驗后目視檢查時鐘彈簧連接器外觀，手動旋轉時鐘彈簧±S圈2～3次進行異響檢查。

標引序號說明：

1——壓頭

2——自開模連接器

圖4端子保持力試驗示意圖

5.9.4極限位置扭矩試驗

將時鐘彈簧固定在專用夾具上，扭矩測量設備的最大輸出扭矩設定為0.4N·m，分別對時鐘彈簧的

轉子兩側極限位置施加旋轉載荷，保持3s。

時鐘彈簧內部結構為無支撐轉動支架的U-TURN結構時，僅對扁平電纜纏繞至轉子側的極限位置進

行極限扭矩試驗，另一側不進行試驗。

試驗后依次進行電阻、絕緣電阻、轉動力矩檢測，拆解時鐘彈簧目視檢查電纜外觀。

5.9.5定位銷脫離力試驗

拔出式或拔斷式定位銷：將時鐘彈簧的定子固定在專用夾具上，如圖5a）所示，以50mm/min的均

勻速度沿定位銷拔出方向施加拉力，直至定位銷與時鐘彈簧分離。記錄測試過程中的拔出力曲線及最大

力值。

掰斷式定位銷力：將時鐘彈簧的定子固定在專用夾具上，如圖5b）所示，以50mm/min的均勻速度

沿定位銷掰斷方向勻速施加拉力，直至定位銷與時鐘彈簧分離。記錄測試過程中的掰斷力曲線及最大力

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值。

試驗后手動旋轉時鐘彈簧±S圈2～3次，手持晃動時鐘彈簧，進行異響檢查。

a)拔出式/拔斷式b)掰斷式

圖5定位銷脫離力試驗示意圖

5.10短路片的拔插循環(huán)試驗

使用插滿端子的氣囊回路對配連接器與時鐘彈簧轉向柱側氣囊回路連接器進行插入和拔出動作，插

拔10次，測試氣囊回路電阻。

5.11耐電壓試驗

按GB/T28046.2-2019中4.11.2的規(guī)定，在時鐘彈簧濕熱循環(huán)試驗后，在室溫中放置0.5h，在下

列端點之間施加正弦電壓500V（有效值）（50Hz～60Hz）,持續(xù)60s：

——相互不連接的端子之間；

——端子和塑料外殼之間；

——端子和外殼之上安裝的金屬件（如安裝卡接用的彈簧片）之間。

試驗后拆解時鐘彈簧，目視檢查電纜外觀。

5.12耐電流試驗

調節(jié)可調式穩(wěn)壓穩(wěn)流電源，使其輸出的直流電流符合表1，分別給各電路加載規(guī)定的電流，按規(guī)定

的持續(xù)時間進行試驗。

試驗后進行電阻、絕緣電阻檢測，之后拆解時鐘彈簧，目視檢查電纜外觀。

5.13低溫貯存試驗

按GB/T28046.4-2011中5.1.1.1.2的規(guī)定進行試驗，試驗溫度-40℃。

a)安裝要求：將時鐘彈簧水平放置在試驗箱內；

b)試驗周期：48h；

c)工作模式：不加電，不旋轉；

d)試驗結束后，恢復至室溫條件，依次進行電阻、絕緣電阻、轉動力矩檢測。

5.14高溫貯存試驗

按GB/T28046.4-2011中5.1.2.1.2的規(guī)定進行試驗，試驗溫度95℃。

a)安裝要求：將時鐘彈簧水平放置在試驗箱內；

b)試驗周期：144h；

c)工作模式：不加電，不旋轉；

d)試驗結束后，恢復至室溫條件，依次進行電阻、絕緣電阻、轉動力矩檢測。

5.15溫度快速變化試驗

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按GB/T28046.4-2011中5.3.2.2的規(guī)定進行試驗，試驗最高溫度85℃，最低溫度-40℃，溫度轉

換時間不超過30s，每個溫度點保持30min。

a)放置要求：將時鐘彈簧水平放置在試驗箱內；

b)試驗周期：100個循環(huán)；

c)工作模式：不加電，不旋轉；

d)試驗結束后，恢復至室溫條件，依次進行電阻、絕緣電阻、轉動力矩檢測，之后拆解時鐘彈

簧，目視檢查扁平電纜外觀。

5.16濕熱循環(huán)試驗

按GB/T28046.4-2011中5.6.2.2的規(guī)定進行試驗，試驗最高溫度60℃。

a)安裝要求：將時鐘彈簧放置在試驗箱內；

b)試驗周期：6個循環(huán)；

c)工作模式：在達到最高循環(huán)溫度時，加載表4規(guī)定的電流（加熱電路除外），旋轉；其他階

段不加電，不旋轉；

d)試驗結束后，在室溫中放置0.5h恢復，恢復期結束后馬上進行耐電壓和絕緣電阻試驗，然后

依次進行外觀檢查、電阻、轉動力矩檢測，之后拆解時鐘彈簧，目視檢查扁平電纜外觀。

5.17粉塵試驗

按ISO20653-2013中第8.3.3.1，a)的規(guī)定進行試驗，粉塵采用符合ISO12103-1的測試粉塵A2

（亞利桑那灰）。

a)放置要求：將時鐘彈簧的各連接器插入對配線束，按實際裝車位置放置在試驗箱內，樣品的

任何一部分不能靠近倉室頂部、底部或側面，相互間應留有150mm的距離；

b)試驗周期：20個循環(huán)；

c)工作模式：不加電，不旋轉；

d)試驗結束后，手動旋轉時鐘彈簧±S圈2～3次，檢查時鐘彈簧旋轉手感及異響，然后依次進

行電阻、絕緣電阻、轉動力矩試驗。

5.18鹽霧試驗

按GB/T2423.17進行試驗。

a)放置要求：時鐘彈簧的各連接器應插入對配線束，按實車角度放置在試驗箱內，樣件之間不

應有接觸，樣件也不能與其他金屬接觸；

b)試驗周期：48h；

c)工作模式：不加電，不旋轉；

d)試驗結束后，將試驗件表面擦拭干凈，拔除對配線束，依次進行電阻、絕緣電阻、轉動力矩

試驗。之后拆解時鐘彈簧，按GB/T2423.17的規(guī)定將連接器的端子、短路片進行清洗、干燥

恢復，在規(guī)定的時間內目視檢查連接器端子、短路片及其他有鍍層的金屬件，記錄樣件的腐

蝕和損壞情況。

5.19振動試驗

乘用車：按GB/T28046.3-2011中4.1.2.4.2的規(guī)定進行隨機振動試驗；商用車：按GB/T

28046.3-2011中4.1.2.7.2的規(guī)定進行隨機振動試驗。

a)試驗過程中，參照QC/T1067.1-2017中4.17.2，7）向時鐘彈簧氣囊電路加載100mA直流電，

監(jiān)測連接器的端子連接電阻；

b)放置要求：將時鐘彈簧氣囊回路連接器與對配線束連接，并參照圖6所示固定示意方式固定

在試驗臺架上；

c)試驗周期：乘用車每個軸向8h；商用車每個軸向32h；

d)工作模式：氣囊回路加載電流100mA，其他電路不加電，不旋轉；

e)試驗結束后，目視檢查時鐘彈簧外觀，依次進行電阻、絕緣電阻、轉動力矩檢測。

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a）X向/Y向振動安裝示意圖（帶線束）b）X向/Y向振動安裝示意圖（無線束）

c）Z向振動安裝示意圖（帶線束）d）Z向振動安裝示意圖（無線束）

標引序號說明：

1——時鐘彈簧

2——對配線束

3——試驗臺架

注：時鐘彈簧的線束及對配線束應按示意圖做固定，應保證連接器與時鐘彈簧方向一致；

時鐘彈簧的線束長度≤120mm時，時鐘彈簧的線束端不做固定；

連接器與線束固定點之間線束應有10mm±5mm的凹陷。

a時鐘彈簧的線束

b時鐘彈簧本體的連接器

c線束固定點

d連接器固定點

圖6振動試驗安裝示意圖

5.20跌落試驗

按照GB/T28046.3-2011中4.3.2的規(guī)定進行試驗：

a)跌落高度：高度（1±0.05）m；

b)跌落表面：混凝土或鋼板；

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c)跌落方向：±X、±Y、±Z六個方向；

d)樣件數(shù)量：3；

e)跌落次數(shù)：每個樣件跌落2次，3個樣件分別從X、Y、Z方向跌落第一次，第二次跌落與第一

次的空間軸向相同，但方向相反；

f)試驗后，目視檢查時鐘彈簧外觀并記錄損壞情況，依次進行電阻、絕緣電阻、轉動力矩檢測。

5.21耐久試驗

5.21.1耐久試驗組成

時鐘彈簧耐久試驗由耐久循環(huán)試驗和旋轉載荷試驗組成。

5.21.2耐久循環(huán)試驗

5.21.2.1安裝要求

將時鐘彈簧按實際裝車位置安裝在專用夾具上。

5.21.2.2循環(huán)序列

試驗循環(huán)序列按表3執(zhí)行，時鐘彈簧由對中位置起，交替向逆時針、順時針旋轉，旋轉速度為1.42r/s。

表3耐久循環(huán)序列

循環(huán)序列交替轉動次數(shù)a轉動圈數(shù)

16±Ntb

280±0.1

38±2/±1.75c

440±0.2

510±1

620±0.5

注：每1000個上述組合過程為一個試驗循環(huán)。

a對中位置→向左旋轉→向右旋至對中位置→向右旋轉→向左旋至對中位置，為1次；

時鐘彈簧的耐久試驗圈數(shù)Nt：

S＜2.5時：Nt取值1.75；

2.5≤S＜4時：Nt取值2.25。

bS≥4時：Nt取值3；

cS＜2.5時：轉動圈數(shù)取±1.75，其余取±2。

5.21.2.3試驗電流

時鐘彈簧按表4加載試驗電流。

表4試驗電流

類別電流持續(xù)時間

氣囊回路220mA持續(xù)

其它電路220mA持續(xù)

僅在低溫循環(huán)和交變循環(huán)的低溫條件下加載，其余循環(huán)不加載：

轉向盤加熱電路7.5A1.低溫循環(huán)：加載10min，不加載50min，以此循環(huán)；

2.溫度交變循環(huán)：在每個-40℃的溫度條件下加載10min。

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5.21.2.4試驗周期

1)在23℃±5℃條件下進行2個試驗循環(huán)；

2)在-40℃±2℃條件下進行1個試驗循環(huán)；

3)在85℃±2℃條件下進行1個試驗循環(huán)；

4)在溫度交變條件進行1個試驗循環(huán)，溫度交變曲線如圖7。

5.21.2.5試驗結束后恢復至室溫條件，依次進行電阻、絕緣電阻檢測。

注：一個溫度循環(huán)定義為：

從23℃±5℃冷卻至低溫-40℃±2℃保持1h，加熱至高溫85℃±2℃并保持1h，冷卻至室溫23±5℃。

圖7溫度交變變化曲線

5.21.3旋轉載荷試驗

5.21.3.1耐久循環(huán)試驗后進行旋轉載荷試驗，在23℃±5℃條件下，時鐘彈簧按實際裝車位置安裝在

專用夾具上，由對中位置起，以0.5r/s的旋轉速度交替向逆時針、順時針旋轉，旋轉角度為±5°，按

表4加載試驗電流試驗，時間100h。

5.21.3.2試驗后，在室溫條件下依次進行電阻、絕緣電阻、轉動力矩、噪音檢測，之后拆解時鐘彈簧，

目視檢查扁平電纜外觀。

5.22禁用物質試驗

按GB/T30512的規(guī)定進行。

5.23燃燒特性試驗

按GB8410的規(guī)定進行試驗。

6驗收規(guī)則

6.1驗收類型

時鐘彈簧驗收類型分為出廠檢驗和型式試驗。

6.2出廠檢驗

6.2.1旋轉總圈數(shù)、電阻、絕緣電阻、轉動力矩的出廠檢驗應使用專用的性能檢測設備檢測，并應記

錄檢驗結果。

6.2.2每批產品需按本文件的規(guī)定進行出廠檢驗，檢驗合格并有證明產品質量合格的報告方可出廠銷

售。

6.2.3檢驗項目

出廠檢驗項目見表5：

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表5出廠檢驗項目

序號檢驗項目技術要求檢驗方法抽樣方案

1外觀質量4.3.15.2抽樣數(shù)

2尺寸4.2.45.35

3旋轉總圈數(shù)4.3.36.2.1100%

4電阻4.3.46.2.1100%

5絕緣電阻4.3.56.2.1100%

6轉動力矩4.3.66.2.1100%

6.2.4檢驗抽樣方案

出廠檢驗抽樣方案按表5規(guī)定。

其中外觀質量抽樣方案按GB/T2828.1的規(guī)定進行。

一般檢驗水平：Ⅰ

接收質量限：AQL=1；

抽樣方案：一次正常檢查抽樣方案。

6.3型式試驗

6.3.1在下列情況下應進行型式試驗：

a)新產品或者產品易地生產的試制定型鑒定；

b)正式生產后，結構、材料、工藝有重大改變，且可能影響產品性能時；

c)批量生產后的產品每年不少于一次；

d)產品停產一年以上，恢復生產時；

e)出廠檢驗結果與上次型式試驗結果有較大差異時；

f)國家質量監(jiān)督機構提出進行型式試驗的要求時。

6.3.2試驗項目

型式試驗按表6進行，經(jīng)需方批準也可選取部分試驗項目進行，但至少應包括旋轉總圈數(shù)試驗、電

阻試驗、絕緣電阻試驗。

6.3.3試驗樣件

試驗樣件總數(shù)為12件（不含禁用物質、燃燒特性試驗件），試驗樣件應從經(jīng)出廠檢驗合格的產品

中隨機抽取，或根據(jù)試驗驗證類型制造。

6.3.4結果判定

產品的型式試驗應全部符合本文件規(guī)定的要求，如有除耐久性試驗外的一個項目不合格時，可重新

抽取加倍數(shù)量的產品就該不合格項目進行復查，仍有不合格，則產品判定不合格。

耐久性試驗不合格，則產品判定不合格。

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表6型式試驗矩陣

樣件分組、編號及試驗順序

序號試驗項目要求試驗方法第Ⅰ組第Ⅱ組第Ⅲ組第Ⅳ組

1#～3#4#～6#7#～9#10#～12#

1外觀4.3.15.21a111

2尺寸4.2.45.32222

3旋轉總圈數(shù)4.3.35.43333

4電阻4.3.45.54444

5絕緣電阻4.3.55.655,1355

6轉動力矩4.3.65.76666

7噪音4.3.75.87777

8線束抗拉力4.3.8.15.9.1-b-11-

9殼體分離力4.3.8.25.9.2--10-

10端子保持力4.3.8.35.9.311---

11極限位置扭矩4.3.8.45.9.4--9-

12定位銷脫離力4.3.8.55.9.5--8-

13短路片插拔循環(huán)4.3.95.1010---

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