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文檔簡介
ICS*.*
**
團體標準
T/CSAE26-2021
汽車液壓制動系統(tǒng)ABS/ESC電磁閥技術
要求及測試方法
TechnicalrequirementsandtestmethodsforABS/ESCsolenoidvalveof
automotivehydraulicbrakesystem
(征求意見稿)
在提交反饋意見時,請將您知道的該標準所涉必要專利信息連同支持性文件一并附上。
2022-xx-xx發(fā)布2022-xx-xx實施
中國汽車工程學會發(fā)布
T/CSAE**-2021
汽車液壓制動系統(tǒng)ABS/ESC電磁閥技術要求及測試方法
1范圍
本文件規(guī)定了汽車液壓制動系統(tǒng)ABS/ESC電磁閥技術要求及測試方法。
本文件適用于M1、N1車型中以制動液為介質,額定電壓12V的在汽車液壓制動系統(tǒng)中實現(xiàn)開閉控
制及連續(xù)控制功能的電磁閥。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適
用于本文件。
GB/T17446流體傳動系統(tǒng)和元件術語
QC/T1005-2015汽車防抱制動系統(tǒng)液壓電磁調節(jié)器技術要求及臺架試驗方法
QC/T592-2013液壓制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法
GB/T28046.2道路車輛電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗第2部分:電氣負荷
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件。
3.1
電磁閥
通過控制通電線圈產生的電磁力來驅動閥芯高速開啟或關閉,以達到壓力、流量控制的一種電液
控制元件。
3.2
增壓閥
由閥體、閥芯、隔磁管、線圈等組成,線圈去電時閥口開啟,上電時控制閥口開度,用來控制制
動輪缸壓力上升、保持過程。
3.3
減壓閥
由閥體、閥芯、隔磁管、線圈等組成,線圈去電時閥口關閉,上電時閥口開啟,用來控制制動輪
缸壓力保持、下降過程。
3.4
1
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吸入閥
由閥體、閥芯、隔磁管、線圈等組成,線圈去電時閥口關閉,上電時閥口開啟,連接制動主缸和
柱塞泵入口,用來控制電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)柱塞泵主動升壓油液吸入過程。
3.5
限壓閥
由閥體、閥芯、隔磁管、線圈等組成,線圈去電時閥口開啟,上電時控制閥口開度,連接制動主
缸和增壓閥,用來控制電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)柱塞泵主動升壓壓力大小。
3.6
增壓閥開關時間
t_on上電關閉閥口時間延遲,負載壓力停止上升至保壓的時間;
t_off斷電打開閥口時間延遲,負載壓力由保壓到升壓2bar的時間。
3.6
減壓閥開關時間
t_on上電開關時間為上電瞬間至壓降2bar,壓力由保壓狀態(tài)至減壓狀態(tài)。
t_off關閉開關時間為去電瞬間至壓力不再變化,壓力由減壓狀態(tài)至保壓狀態(tài)。
3.6
吸入閥開關時間
t_on上電開關時間為上電瞬間至壓力上升2bar,壓力由保壓狀態(tài)至升壓狀態(tài)。
t_off關閉開關時間為去電瞬間至壓力不再變化,壓力由升壓狀態(tài)至保壓狀態(tài)。
3.6
限壓閥開關時間
t_on上電開關時間為上電瞬間至壓力不再變化,壓力由降壓狀態(tài)至保壓狀態(tài)。
t_off關閉開關時間為去電瞬間至壓力下降2bar,壓力由保壓狀態(tài)至降壓狀態(tài)。
4技術要求
4.1常規(guī)要求
電磁閥應滿足如下常規(guī)要求:
a)外觀要求:表面清潔,無毛刺、碰傷等缺陷,可識別;
b)工作溫度:-40℃~105℃;
c)工作電壓范圍:9V-16V;
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d)工作壓力:增壓閥、減壓閥和隔離閥不低于180bar,吸入閥不低于150bar;
e)試驗壓力≥350bar;
4.2性能要求
4.2.1增壓閥
4.2.1.1流量
常溫、40bar恒定壓差下不同節(jié)流規(guī)格的電磁閥流量范圍在(5±0.75)cc/s、(7.5±1.5)cc/s、(10±2)cc/s、
(15±3)cc/s、(20±4cc/s)之間。
4.2.1.2泄漏
常溫、低壓20bar的情況下,上電關閉電磁閥保壓時,壓力變化應小于4bar/s;
常溫、高壓200bar的情況下,上電關閉電磁閥保壓時,壓力變化應小于10bar/s。
4.2.1.3開關時間
增壓閥的開關時間應滿足表1的要求。
表1開關時間要求
溫度/℃壓差/bar響應要求/ms
(23±5)℃(180±2)bart_on≤8
(23±5)℃(50±2)bart_off≤10
(-25±2)℃(180±2)bart_on≤15
(-25±2)℃(50±2)bart_off≤15
4.2.1.4線控增壓
增壓閥的I-dp曲線分布一致性應滿足一定的要求。其5σ分布,在壓差dp<100bar時,壓力控制應
保證:±30bar。壓力跳動值小于13bar。
4.2.2減壓閥
4.2.2.1流量
常溫、40bar恒定壓差下不同節(jié)流規(guī)格的電磁閥流量范圍在(5±0.75)cc/s、(7.5±1.5)cc/s、(10±2)cc/s、
(15±3)cc/s、(20±4cc/s)之間。
4.2.2.2泄漏
常溫泄漏量:測試壓差dp=20bar、彈性模量=15mm3/bar,泄漏量<0.5bar/s;
常溫泄漏量:壓差dp=160bar、彈性模量=15mm3/bar,泄漏量<2.5bar/s;
常溫180s平均泄露量:測試壓差dp=100bar、彈性模量=15mm3/bar,泄露量<0.57mm3/s。
4.2.2.3開關時間
3
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減壓閥的開關時間應滿足表2的要求。
表2開關時間要求
溫度/℃壓差/bar響應要求/ms
(23±5)℃(180±2)bart_on≤10
(23±5)℃(180±2)bart_off≤8
(-25±2)℃(180±2)bart_on≤15
(-25±2)℃(180±2)bart_off≤15
4.2.2.4反向開啟壓力
彈簧預緊力對應的反向開啟壓力:壓差≥45bar。
4.2.3吸入閥
4.2.3.1流量
在23℃時,測試壓差20bar,預開啟閥流量數(shù)據(jù)不低于4.5cc/s。
在-20℃時,測試壓差0.4bar,主閥口完全開啟流量不低于5.5cc/s。
4.2.3.2泄漏
短時泄露量,在壓力差200bar,23℃時,2s時間內需小于45mm3;
短時泄露量,在壓力差20bar,23℃時,2s時間內需小于45mm3;
長時間泄漏量,在壓力差200bar,23℃時,180s時間內需小于500mm3;
4.2.3.3開關時間
減壓閥的開關時間應滿足表2的要求。
表2開關時間要求
開關時間工作條件要求
先導閥ton1105℃,9V,MC/RFP壓差120bar<40ms
先導閥ton223℃,MC/RFP壓差140bar<15ms
先導閥ton3-30℃,MC/RFP壓差140bar<20ms
主閥ton全工況范圍內<20ms
先導閥toff123℃,MC/RFP壓差50bar<10ms
先導閥toff2-30℃,MC/RFP壓差50bar<20ms
MC表示主缸出口,RFP表示柱塞泵入口。
4.2.3.4開啟電流
常溫120bar預開啟閥口配套線圈開啟電流小于1.8A。
4
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4.2.4限壓閥
4.2.4.1流量
測試壓差40bar,主缸流向卡鉗常溫流量應大于40cc/s;
測試壓差40bar,卡鉗流向主缸常溫流量應大于20cc/s。
4.2.4.2泄漏
常溫、低壓20bar的情況下,上電關閉電磁閥保壓時,壓力變化應小于4bar/s;
常溫、高壓180bar的情況下,上電關閉電磁閥保壓時,壓力變化應小于10bar/s。
4.2.4.3開關時間
限壓閥的開關時間應滿足表4的要求。
表4開關時間要求
開關時間工作條件時間要求
限壓閥toff1壓差20bar,23℃<10ms
限壓閥toff2壓差20bar,-25℃<15ms
限壓閥ton1壓差10bar,23℃,壓力變化量大于2bar<15ms
限壓閥ton2壓差10bar,-25℃,壓力變化量大于2bar<80ms
4.2.4.4可控流量
最小流量控制精度應≤0.5cm3/s。
4.2.4.5壓力保持
限壓閥保壓時(10bar<輪缸壓力-主缸<60bar)泄漏量應滿足以下要求:
a)在AVH工作的180s內,平均泄露<1mm3/s,對應系統(tǒng)的剛度為30mm3/bar;
b)環(huán)境溫度105℃,600s保壓45bar,線圈溫度不超過其耐溫等級。
5測試方法
測試設備采用標準150ml+150ml+300ml液壓鋼瓶作為負載,根據(jù)實測情況選擇負載鋼瓶。測試介
質為DOT4制動液。環(huán)境試驗箱溫度可調范圍:-70℃~+150℃。壓力傳感器量程0~300bar,響應頻率
20kHz,精度0.25%。電流傳感器量程0~6A,響應時間≤1uS,精度:0.5%。流量傳感器量程0.004~
4L/min,精度為測量值的0.3%。
5
T/CSAE**-2021
5.1常規(guī)測試
5.1.1工作壓力
將電磁閥裝入測試工裝,在電磁閥電流最小(9V,105℃)的條件下,增壓閥和限壓閥入口端施加
不低于180bar的測試壓力,電磁閥應可靠關閉;減壓閥入口端施加不低于180bar的測試壓力,電磁閥
應可靠開啟;吸入閥入口端施加不低于150bar的測試壓力,電磁閥應可靠開啟。
5.1.2試驗壓力
將電磁閥裝入測試工裝,使用高壓手動泵或電動泵在電磁閥入口端施加壓力不低于350bar,維持
壓力1分鐘,電磁閥應無外觀損壞,無外泄漏。
5.2增壓閥測試
5.2.1流量
常溫23℃下,將電磁閥裝入測試工裝,入口端施加40bar壓力,保持一段時間(直至油壓穩(wěn)定),
測量出口端流量數(shù)據(jù)。流量范圍應符合4.2.1.1要求。
5.2.2泄漏
測試系統(tǒng)剛度為15mm3/bar。常溫23℃下,將電磁閥裝入測試工裝,接入測試液壓回路中。液壓
回路充分排氣注油。
電磁閥通電,隔離壓力源和負載端。向電磁閥入口端分別施加低壓20bar,高壓200bar,穩(wěn)壓500ms
后測量1秒。記錄測量時間內的壓力變化。泄漏應符合4.2.1.2要求。
5.2.3開關時間
常溫和低溫環(huán)境下分別測量。
增壓閥通電電流不大于2A,調整主缸壓力為200bar,然后增壓閥斷電,調整斷電時間使輪缸壓力
達到20bar和150bar,然后增壓閥再次通電,檢測輪缸壓力和線圈電壓,檢測增壓閥上電時間t_on。
增壓閥通電不大于2A,調整主缸200bar,輪缸的壓力分別為150bar和20bar,使壓差為(50±3)
bar和(180±3)bar,然后增壓閥斷電。檢測增壓閥去電響應時間t_off。
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T/CSAE**-2021
圖1增壓閥開關時間
增壓閥開關時間示意圖見圖1,開關時間應滿足4.2.1.3要求。
5.2.4線控增壓測試
電磁閥施加電流1.5A,維持0.5秒。電磁閥出口端設定壓力10bar,電磁閥入口端施加壓力200bar,
待壓力穩(wěn)定,以0.3A/s的電流變化率降低電磁閥電流至0,測量電磁閥電流和出口壓力變化,見圖2。
繪制電流和電磁閥進出口壓差關系曲線I-dp,曲線分布一致性和壓力跳動值應滿足4.2.1.4要求。
圖2電流和壓力變化曲線
5.3減壓閥測試
5.3.1流量
將電磁閥裝入測試工裝,入口端施加40bar壓力,保持一段時間(直至油壓穩(wěn)定),測量出口端流
量數(shù)據(jù)。流量范圍應符合4.2.2.1要求。7
T/CSAE**-2021
5.3.2泄漏
測試系統(tǒng)剛度15mm3/bar。將電磁閥裝入測試工裝,接入測試液壓回路中。液壓回路充分排氣注油。
常溫,在減壓閥不上電的情況下測試,設置減壓閥進口端壓力分別為20bar和160bar進行2s泄漏
測試;設置減壓閥進口端壓力為100bar進行180s長時間泄漏測試。記錄進口端壓力變化或者出口端泄
漏容積數(shù)據(jù)。
泄漏應滿足4.2.2.2要求:
5.3.3開關時間
常溫23℃和低溫-25℃情況下,設置減壓閥閥兩端壓差達到30bar和150bar后,令減壓閥上電打開,
檢測主缸端壓力變化,記錄電磁閥上電和去電開關時間。
圖3減壓閥開關時間
減壓閥開關時間示意圖見圖3,開關時間應滿足4.2.2.3要求:
5.3.4反向開啟壓力
電磁閥線圈上電,進口施加100bar壓力,待出口負載端壓力穩(wěn)定后線圈斷電。進口端按設定速率
緩慢降壓。進口端出現(xiàn)壓力突變拐點時記錄出口端和進口端壓力差值,即為反向開啟壓力。反向開啟
壓力應滿足4.2.2.4要求。
5.4吸入閥測試
5.4.1流量
常溫23℃下,吸入閥入口端施加20bar壓力,出口端為大氣壓,吸入閥上電,測量預開啟閥口流
量。
低溫-20℃下,吸入閥入口端施加0.4bar壓力,出口側為大氣壓。吸入閥上電,測量主閥口全開狀
態(tài)下流量數(shù)據(jù)。
流量數(shù)據(jù)應滿足4.2.3.1要求。8
T/CSAE**-2021
5.4.2泄漏
常溫,測試系統(tǒng)剛度15mm3/bar。吸入閥不上電,設置吸入閥入口端壓力分別為20bar和200bar
進行2s泄漏測試;設置吸入閥入口端壓力為200bar進行180s長時間泄漏測試,記錄出口端泄漏容積
數(shù)據(jù)。
吸入閥泄漏應滿足4.2.3.2要求。
5.4.3開關時間
按照4.2.3.3分別設定測試工作條件,分別測量先導閥和主閥開關時間。
圖4吸入閥開關時間
吸入閥開關時間示意圖見圖4,開關時間需滿足4.2.3.3要求。
5.4.4開啟電流
常溫23℃,吸入閥入口端施加120bar壓力,配套線圈電流按設定速率0.5A/s增加至2A,記錄壓
力變化拐點對應的電流數(shù)據(jù)。開啟電流應滿足4.2.3.4要求。
5.5限壓閥測試
5.5.1流量
常溫23℃下,將電磁閥裝入測試工裝,在限壓閥主缸接口側和卡鉗接口側施加40bar壓力,測量
出口側流量。
流量應滿足4.2.4.1要求。
5.5.2泄漏
測試系統(tǒng)剛度15mm3/bar。將電磁閥裝入測試工裝。
電磁閥通電,隔離壓力源和負載端。向電磁閥入口端分別施加壓力20bar和180
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