《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置》 編制說明

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置》

編制說明

團(tuán)標(biāo)制定工作組

二零二三年八月

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一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來源

根據(jù)2023年全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，大力推動(dòng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，

持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，提升引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

的能力。依據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》，以及《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)

定》相關(guān)規(guī)定，中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)決定立項(xiàng)并聯(lián)合武漢安立杰工

程技術(shù)有限公司等相關(guān)單位共同制定《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境

模擬裝置》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。于2023年6月29日，中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)

發(fā)布了《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)通知，

正式立項(xiàng)。為響應(yīng)市場(chǎng)需求，需要制定完善的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低

溫環(huán)境模擬裝置，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行管理，滿足市場(chǎng)質(zhì)量提升需要。

（二）編制背景及目的

高低溫環(huán)境模擬裝置是用于檢驗(yàn)檢測(cè)電工電子產(chǎn)品及其原材料

在高溫、低溫環(huán)境下儲(chǔ)存和使用的適應(yīng)性，為鑒定其耐熱、耐寒的性

能提供可靠的依據(jù)。在設(shè)定的高溫、低溫或高低溫循環(huán)條件下，對(duì)產(chǎn)

品的物理性能或其他相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)的結(jié)果來

判斷該產(chǎn)品的性能是否符合預(yù)期要求，常用于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、技術(shù)改進(jìn)、

性能鑒定及出廠檢驗(yàn)等等，是選材選型的可靠幫手。

目前，高低溫環(huán)境模擬裝置在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，并且在

技術(shù)和功能方面有了一些進(jìn)展：

——提高溫度范圍：現(xiàn)代的高低溫環(huán)境模擬裝置可以提供更廣泛

的溫度范圍。一些裝置可以模擬極低溫度（如-100攝氏度以下）和

極高溫度（如1000攝氏度以上）的環(huán)境，以滿足特定應(yīng)用的需求；

——快速溫度變化：新一代的高低溫環(huán)境模擬裝置具有更快的溫

度變化速度，能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速的升溫和降溫；

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——高精度溫度控制：采用先進(jìn)的溫度控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更高的溫

度控制精度和穩(wěn)定性；

——多功能和智能化：一些高低溫環(huán)境模擬裝置集成了多種功能，

如恒溫恒濕、振動(dòng)等，以滿足更多樣化的測(cè)試需求。此外，智能化的

控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)使得裝置更易于操作和監(jiān)控；

——節(jié)能環(huán)保：近年來，節(jié)能環(huán)保已成為裝置設(shè)計(jì)的重要考慮因

素。置采用更高效的能源利用方式和節(jié)能措施，以減少能源消耗和環(huán)

境影響。

——定制化設(shè)計(jì)：根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域的需求，高低溫環(huán)境模擬裝

置的定制化設(shè)計(jì)越來越普遍。制造商提供靈活的解決方案，根據(jù)客戶

的具體需求設(shè)計(jì)和制造裝置。

（三）編制過程

1、項(xiàng)目立項(xiàng)階段

隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了重大變化，結(jié)構(gòu)越來越

精密，也越來越復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各組件的耐久性越來越成為人們關(guān)注

的重點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝置，在上市前需要進(jìn)行嚴(yán)苛的驗(yàn)證，

充分驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)各部分、各零件的功能、耐久性和可靠性，如模擬發(fā)

動(dòng)機(jī)在不同的溫濕度條件下進(jìn)行進(jìn)氣工作的性能試驗(yàn)等。

對(duì)汽車進(jìn)行性能測(cè)試時(shí)，一般是模擬一種特定的環(huán)境，并在該穩(wěn)

定的環(huán)境下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，然而汽車實(shí)際工況復(fù)雜多變，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工

作環(huán)境也是在不斷變化，由于發(fā)動(dòng)機(jī)不同極端環(huán)境狀態(tài)切換時(shí)溫濕度

瞬時(shí)變化較大，市面上的試驗(yàn)設(shè)備不能及時(shí)實(shí)現(xiàn)這種環(huán)境的突變，導(dǎo)

致試驗(yàn)效果不理想。因此，能快速切換模擬發(fā)動(dòng)機(jī)極端環(huán)境工作狀況

的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置的研發(fā)尤為重要。

目前無汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置標(biāo)準(zhǔn)，有GB/T

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10592-2023《高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件》、JB/T13229-2017《試驗(yàn)機(jī)用

高低溫環(huán)境箱》，給出了高低溫試驗(yàn)箱的相關(guān)技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)將結(jié)

合武漢安立杰工程技術(shù)有限公司的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模

擬裝置產(chǎn)品，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置提出規(guī)范化的

要求。

2、理論研究階段

標(biāo)準(zhǔn)起草組成立伊始就汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置

產(chǎn)品進(jìn)行了深入的調(diào)查研究，同時(shí)廣泛搜集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外技術(shù)資料，

進(jìn)行了大量的研究分析、資料查證工作，確定了標(biāo)準(zhǔn)的制定原則，結(jié)

合現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為標(biāo)準(zhǔn)的起草奠定了基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)起草組進(jìn)一步研究了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝

置的主要功能特點(diǎn)和技術(shù)性能管控指標(biāo)，明確了要求和指標(biāo)，為標(biāo)準(zhǔn)

的具體起草指明方向。

3、標(biāo)準(zhǔn)起草階段

在理論研究基礎(chǔ)上，起草組在標(biāo)準(zhǔn)編制過程中充分借鑒已有的理

論研究和實(shí)踐成果，基于我們基本國(guó)情，經(jīng)過數(shù)次修改，形成了《汽

車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置》標(biāo)準(zhǔn)草案稿。

4、標(biāo)準(zhǔn)征求意見階段

形成標(biāo)準(zhǔn)草案稿之后，起草組召開了多次專家研討會(huì)，從標(biāo)準(zhǔn)框

架、標(biāo)準(zhǔn)起草等角度廣泛征求多方意見，從理論完善和實(shí)踐應(yīng)用方面

提升標(biāo)準(zhǔn)的適用性和實(shí)用性。經(jīng)過理論研究和方法驗(yàn)證，明確和規(guī)范

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置的技術(shù)要求。起草組形成了

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置》（征求意見稿）。

5、專家審核

擬定于2023年9月召開專家審查會(huì)，匯總意見并修改后發(fā)布。

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6、發(fā)布

擬定于2023年10月發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)并實(shí)施。

（四）主要起草單位及起草人所做的工作

主要起草單位：中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)、武漢安立杰工程技術(shù)有

限公司等多家單位的專家成立了規(guī)范起草小組，開展標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。

經(jīng)工作組的不懈努力，在2023年8月，完成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的編

寫工作。

2、廣泛收集相關(guān)資料。

在廣泛調(diào)研、查閱和研究國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)

之上，形成本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。本標(biāo)準(zhǔn)的制定引用的標(biāo)準(zhǔn)如下：

GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試

驗(yàn)A：低溫

GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試

驗(yàn)B：高溫

GB/T2423.3環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab：恒

定濕熱試驗(yàn)

GB/T2423.5環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則：

沖擊

GB/T5226.1—2019機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:

通用技術(shù)條件

GB8624—2012建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)

GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則

GB/T10592—2023高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件

GB/T13306標(biāo)牌

GB/T14048.1低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分：總則

5

GB/T15706機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小

GB16297大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)

GB/T21067工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備電磁兼容通用抗擾度要求

GB23313工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備電磁兼容發(fā)射限值

GB/T33008.1工業(yè)自動(dòng)化和控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全可編程序控

制器（PLC）第1部分：系統(tǒng)要求

GB/T50050工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50209建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

JB/T11654—2013模擬高海拔環(huán)境的大型人工氣候室技術(shù)條

件

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

（一）標(biāo)準(zhǔn)制定原則

本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“前瞻性、實(shí)用性、統(tǒng)

一性、規(guī)范性”的原則，注重標(biāo)準(zhǔn)的可操作性，嚴(yán)格按照GB/T1.1

最新版本的要求進(jìn)行編寫。

（二）標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿包括8個(gè)部分，主要內(nèi)容如下：

1、范圍

介紹本文件的主要內(nèi)容以及本文件所適用的領(lǐng)域。

2、規(guī)范性引用文件

列出了本文件引用的標(biāo)準(zhǔn)文件。

3、術(shù)語和定義

本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。

4、總體要求

給出了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置的結(jié)構(gòu)組成、設(shè)計(jì)

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及工作條件。

5、技術(shù)要求

對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置的外觀、尺寸偏差、性

能、噪聲、風(fēng)速、照度、污染物排放、環(huán)境適應(yīng)性、電氣安全、電磁

兼容做出規(guī)定。

6、試驗(yàn)方法

本章節(jié)對(duì)外觀、尺寸偏差、性能、噪聲、風(fēng)速、照度、污染物排

放、環(huán)境適應(yīng)性、電氣安全、電磁兼容的試驗(yàn)方法做出規(guī)定。

7、檢驗(yàn)規(guī)則

對(duì)檢驗(yàn)分類、檢驗(yàn)項(xiàng)目、出廠檢驗(yàn)、型式檢驗(yàn)做出規(guī)定。

8、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存

對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和

貯存做出規(guī)定。

（三）主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析

結(jié)合國(guó)內(nèi)外的行業(yè)測(cè)試和企業(yè)內(nèi)部管控項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。

（四）標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

不涉及。

（五）預(yù)期達(dá)到的效益（經(jīng)濟(jì)、效益、生態(tài)等），對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用

的情況

保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試用高低溫環(huán)境模擬裝置產(chǎn)品的健康發(fā)展，提

高產(chǎn)品質(zhì)量。

（六）在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)

準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)

一致。