《氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊技術(shù)要求》編制說明

團體標準

氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊技術(shù)

要求

編制說明

《氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊技術(shù)要求》小組

二〇二三年八月

目錄

一、工作簡況...................................................................................................1

二、標準編制原則和主要內(nèi)容......................................................................3

三、主要試驗和情況分析..............................................................................3

四、標準中涉及專利的情況........................................................................15

五、預期達到的效益（經(jīng)濟、效益、生態(tài)等），對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情

況.....................................................................................................................15

六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性國家標準的關(guān)系........................16

七、重大意見分歧的處理依據(jù)和結(jié)果........................................................16

八、標準性質(zhì)的建議說明............................................................................16

九、貫徹標準的要求和措施建議................................................................16

十、廢止現(xiàn)行相關(guān)標準的建議....................................................................16

十一、其他應予說明的事項........................................................................16

《氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊技術(shù)要求》團體標準

編制說明

一、工作簡況

（一）任務來源

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊作為制

動系統(tǒng)的核心部件之一，需要不斷適應新技術(shù)和創(chuàng)新，以滿足市場需求。

但國家、行業(yè)標準對只對電子制動控制系統(tǒng)（EBS/ESC等）提出了功能

和性能要求，對于系統(tǒng)的核心組件——橋控模塊，并未提出性能要求。

橋控模塊作為制動系統(tǒng)的重要組成部分，其性能和質(zhì)量直接影響到制動

系統(tǒng)的安全性和可靠性，確保產(chǎn)品具有穩(wěn)定的性能和可靠的工作狀態(tài)，

提高制動系統(tǒng)的安全性，所以制定《氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊技

術(shù)要求》迫在眉睫。

并且制定《氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊技術(shù)要求》有助于提高

企業(yè)的市場競爭力。標準化的產(chǎn)品設計和制造過程可以提高生產(chǎn)效率和

質(zhì)量穩(wěn)定性，降低成本，提供更具競爭力的產(chǎn)品。符合標準要求的橋控

模塊將具備更好的兼容性，增強產(chǎn)品的市場適應性和用戶滿意度。還可

以幫助企業(yè)滿足相關(guān)法規(guī)和法律要求，確保產(chǎn)品的合規(guī)性。通過制定內(nèi)

部標準，企業(yè)可以更好地管理和控制產(chǎn)品的合規(guī)性，并避免因不符合法

規(guī)要求而面臨的法律風險。

（二）編制過程

為使本標準在氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊市場管理工作中起到

規(guī)范信息化管理作用，標準起草工作組力求科學性、可操作性，以科學、

謹慎的態(tài)度，在對我國現(xiàn)有氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊市場相關(guān)管

理服務體系文件、模式基礎上，經(jīng)過綜合分析、充分驗證資料、反復討

—1—

論研究和修改，最終確定了本標準的主要內(nèi)容。

標準起草工作組在標準起草期間主要開展工作情況如下：

1、項目立項及理論研究階段

標準起草組成立伊始就對國內(nèi)外氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊相

關(guān)情況進行了深入的調(diào)查研究，同時廣泛搜集相關(guān)標準和國外技術(shù)資料，

進行了大量的研究分析、資料查證工作，確定了氣壓制動電子控制系統(tǒng)

橋控模塊市場標準化管理中現(xiàn)存問題，結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品實際應用經(jīng)驗，為

標準起草奠定了基礎。

標準起草組進一步研究了氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊需要具備

的特殊條件，明確了技術(shù)要求和指標，為標準的具體起草指明了方向。

2、標準起草階段

在理論研究基礎上，起草組在標準編制過程中充分借鑒已有的理論

研究和實踐成果，基于我國市場行情，經(jīng)過數(shù)次修訂，形成了《氣壓制

動電子控制系統(tǒng)橋控模塊技術(shù)要求》標準草案。

3、標準征求意見階段

形成標準草案之后，起草組召開了多次專家研討會，從標準框架、

標準起草等角度廣泛征求多方意見，從理論完善和實踐應用多方面提升

標準的適用性和實用性。經(jīng)過理論研究和方法驗證，起草組形成了《氣

壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊技術(shù)要求》（征求意見稿）。

（三）主要起草單位及起草人所做的工作

1、主要起草單位

中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會、湖北安智汽車科技股份有限公司等多家單

位的專家成立了規(guī)范起草小組，開展標準的編制工作。

經(jīng)工作組的不懈努力，在2023年8月，完成了標準征求意見稿的編

—2—

寫工作。

2、起草人所做工作

廣泛收集相關(guān)資料。在廣泛調(diào)研、查閱和研究國際標準、國家標準、

行業(yè)標準的基礎之上，形成本標準草案稿。

二、標準編制原則和主要內(nèi)容

（一）標準編制原則

本標準依據(jù)相關(guān)行業(yè)標準，標準編制遵循“前瞻性、實用性、統(tǒng)一性、

規(guī)范性”的原則，注重標準的可操作性，本標準嚴格按照《標準化工作指

南》和GB/T1.1《標準化工作導則第一部分：標準的結(jié)構(gòu)和編寫》的要

求進行編制。標準文本的編排采用中國標準編寫模板TCS2009版進行

排版，確保標準文本的規(guī)范性。

（二）標準主要技術(shù)內(nèi)容

本標準報批稿包括8個部分，主要內(nèi)容如下：

1范圍

本文件規(guī)定了氣壓制動電子控制系統(tǒng)橋控模塊的術(shù)語和定義、分類、性

能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存。

本文件適用于氣壓制動電子控制系統(tǒng)的橋控模塊。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的

條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；

不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T191包裝儲運圖示標志

GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：

低溫

—3—

GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗B：

高溫

GB/T2423.4電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Db

交變濕熱（12h＋12h循環(huán)）

GB/T2423.5環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ea和導則：沖擊

GB/T2423.7環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ec：粗率操作造成

的沖擊（主要用于設備型樣品）

GB/T2423.17電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Ka：

鹽霧

GB/T2423.18環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Kb：鹽霧，交變

（氯化鈉溶液）

GB/T2423.22環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗N：溫度變化

GB/T2423.34環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Z/AD：溫度/濕度

組合循環(huán)試驗

GB/T2423.37電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗L：

沙塵試驗

GB/T2423.38電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗T：

錫焊

GB/T2423.56環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fh：寬帶隨機振

動和導則

GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T14041.2液壓濾芯材料與液體相容性檢驗方法

GB/T17619機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方

法

—4—

GB/T17626.2電磁兼容試驗和測量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗

GB/T17626.5電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌（沖擊）抗擾度試驗

GB/T18655車輛、船和內(nèi)燃機無線電騷擾特性用于保護車載接收

機的限值和測量方法

GJB151A軍用設備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求

QC/T35汽車和掛車氣壓控制裝置技術(shù)要求及臺架試驗方法

QC/T1006汽車防抱制動系統(tǒng)氣壓電磁調(diào)節(jié)器技術(shù)要求及臺架試驗

方法

ISO7637道路車輛由傳導和耦合產(chǎn)生的電氣干擾（Road

vehicles-Electricaldisturbancesfromconductionandcoupling）

ISO10605道路車輛靜電放電所產(chǎn)生電氣干擾的測試方法（Road

vehicles-Testmethodsforelectricaldisturbancesfromelectrostatic

discharge）

ISO20653道路車輛防護等級(IP-編碼)電子設備對外來物體、水

和通道的防護（Roadvehicles-Degreesofprotection(IPcode)-Protectionof

electricalequipmentagainstforeignobjects,waterandaccess）

SAEJ2334涂料腐蝕實驗室試驗（Laboratorycycliccorrosiontest）

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

靜特性staticproperties

在每一平衡狀態(tài)下，氣壓控制裝置出氣口的輸出氣壓與推桿行程（或

角位移、操縱力、控制氣壓）變化的關(guān)系曲線。

3.2

越前量predominance

—5—

在靜特性試驗中，樣品在同一時刻或某一氣壓時，出氣口的輸出氣

壓與控制氣壓或其他出氣口間的輸出氣壓的差值。

4分類

可按照功能差異劃分為：

a)基本型（ACM-F），包括行車制動控制功能；

b)標準型（ACM-R），包括行車制動控制、駐車制動控制功能；

c)拓展型（ACM-T），包括行車制動控制、駐車制動控制、緊急制

動控制功能。

5性能要求

5.1一般性能要求

5.1.1氣密性

5.1.1.1產(chǎn)品在行車制動、駐車制動解除、緊急制動解除狀態(tài)下，通入

kPa的壓縮空氣，保壓5min后應符合以下規(guī)定：

+50

??—0—非工作狀態(tài)下，壓力降小于等于10kPa。

——工作狀態(tài)下，壓力降小于等于20kPa。

5.1.1.2產(chǎn)品在行車制動電控工作狀態(tài)下氣密性應符合QC/T1006的

相關(guān)要求。

5.1.2靜特性

5.1.2.1靜特性曲線應在理論特性曲線的±10%范圍內(nèi)，且不應有突

變和異?，F(xiàn)象。

5.1.2.2靜特性應符合設計要求，在特性范圍內(nèi)能保持隨動平衡。一般

靜特性曲線如圖1所示。

5.1.2.3越前量應滿足產(chǎn)品設計要求。

5.1.2.4最初平衡氣壓應滿足產(chǎn)品設計要求。

—6—

圖1靜特性曲線

5.1.3響應特性

5.1.3.1產(chǎn)品在行車制動機械工作、駐車制動控制、緊急制動控制狀態(tài)

下，響應時間應不大于0.2s，釋放時間應不大于0.2s，或滿足產(chǎn)品設計

要求。

5.1.3.2產(chǎn)品在行車制動電控工作狀態(tài)下響應特性應符合QC/T1006

的相關(guān)要求。

5.1.4調(diào)節(jié)功能

產(chǎn)品的調(diào)節(jié)功能應符合QC/T1006的相關(guān)要求。

5.1.5殘留壓力

產(chǎn)品的殘留壓力應符合QC/T1006的相關(guān)要求。

5.1.6安全制動特性

按6.1.6試驗，當出氣口輸出氣壓開始下降時和下降至零時，進氣口

的輸入氣壓應滿足產(chǎn)品設計要求。

5.1.7緊急制動特性

—7—

按6.1.7試驗，當出氣口有氣體輸出時，其進氣口輸入氣壓應為

210kPa~350kPa或滿足產(chǎn)品設計要求；當進氣口氣壓下降至40kPa以下時，

出氣口輸出氣壓應大于550kPa滿足產(chǎn)品設計要求。

5.1.8清潔度

產(chǎn)品的清潔度應符合QC/T1006的相關(guān)要求。

5.1.9耐壓性

5.1.9.1產(chǎn)品的耐壓性應符合QC/T1006的相關(guān)要求。

5.1.9.2產(chǎn)品試驗后各零件功能應無損壞或不影響產(chǎn)品功能。

5.1.10耐久性

5.1.10.1產(chǎn)品機械部分在工作耐久性試驗過程中，各運動件不應發(fā)生

阻滯和卡死現(xiàn)象，各連接件不應松動，各零件應無造成功能不利影響的

變形和損壞。

5.1.10.2產(chǎn)品機械部分在工作耐久性試驗后，密封性應不大于5.1.1

規(guī)定值的3倍，靜特性曲線應在試驗前特性曲線的±12%范圍內(nèi)，且不

應有突變和異?，F(xiàn)象。

5.1.10.3產(chǎn)品電控部分耐久性應符合QC/T1006的相關(guān)要求。

5.2電性能要求

5.2.1輻射發(fā)射（RE）與輻射傳導發(fā)射（CE）

輻射發(fā)射（RE）與輻射傳導發(fā)射（CE）應符合GB/T18655和GJB151A

的相關(guān)要求。

5.2.2輻射騷擾敏感度（RS）

輻射騷擾敏感度（RS）應符合GB/T17619的相關(guān)要求。

5.2.3電瞬態(tài)傳導

電瞬態(tài)傳導應符合ISO7637的相關(guān)要求。

—8—

5.2.4浪涌（沖擊）抗擾度

浪涌（沖擊）抗擾度應符合GB/T17626.5的相關(guān)要求。

5.2.5靜電放電抗擾度

靜電放電抗擾度應符合GB/T17626.2和ISO10605的相關(guān)要求。

5.3機械性能要求

5.3.1自由振動

自由振動應符合GB/T2423.56的相關(guān)要求。

5.3.2沖擊

沖擊應符合GB/T2423.5的相關(guān)要求。

5.3.3跌落

跌落應符合GB/T2423.7的相關(guān)要求。

5.4氣候性能要求

5.4.1寒冷

寒冷測試應符合GB/T2423.1的相關(guān)要求。

5.4.2干熱

干熱測試應符合GB/T2423.2的相關(guān)要求。

5.4.3溫度變化

溫度變化測試應符合GB/T2423.22的相關(guān)要求。

5.4.4交變濕熱

交變濕熱測試應符合GB/T2423.4的相關(guān)要求。

5.4.5溫濕度組合循環(huán)

溫濕度組合循環(huán)測試應符合GB/T2423.34的相關(guān)要求。

5.4.6鹽霧循環(huán)

鹽霧循環(huán)測試應符合GB/T2423.18的相關(guān)要求。

—9—

5.4.7鹽霧

鹽霧測試應符合GB/T2423.17的相關(guān)要求。

5.4.8周期性腐蝕

周期性腐蝕測試應符合SAEJ2334的相關(guān)要求。

5.4.9帶振蕩管的濺水

帶振蕩管的濺水測試應符合GB/T2423.38的相關(guān)要求。

5.4.10高壓清洗

高壓清洗測試應符合ISO20653的相關(guān)要求。

5.4.11塵埃

塵埃測試應符合GB/T2423.37的相關(guān)要求。

5.4.12浸泡

浸泡測試應符合GB/T2423.38的相關(guān)要求。

5.4.13液體相容性

液體相容性測試應符合GB/T14041.2的相關(guān)要求。

6試驗方法

6.1一般性能試驗

6.1.1氣密性

6.1.1.1產(chǎn)品在行車制動、駐車制動解除、緊急制動解除狀態(tài)下氣密性

試驗應符合QC/T35的有關(guān)規(guī)定。

6.1.1.2產(chǎn)品在行車制動電控工作狀態(tài)下氣密性試驗應符合QC/T

1006的有關(guān)規(guī)定。

6.1.2靜特性

產(chǎn)品的靜特性試驗應符合QC/T35的有關(guān)規(guī)定。

6.1.3響應特性

—10—

6.1.3.1產(chǎn)品在行車制動機械工作、駐車制動控制、緊急制動控制狀態(tài)

下響應性試驗應符合QC/T35的有關(guān)規(guī)定。

6.1.3.2產(chǎn)品在行車制動電控工作狀態(tài)下響應性試驗應符合QC/T

1006的有關(guān)規(guī)定。

6.1.4調(diào)節(jié)功能

產(chǎn)品的調(diào)節(jié)功能試驗應符合QC/T1006的有關(guān)規(guī)定。

6.1.5殘留壓力

產(chǎn)品的殘留壓力試驗應符合QC/T1006的有關(guān)規(guī)定。

6.1.6安全制動特性

產(chǎn)品的安全制動特性試驗應符合QC/T35的有關(guān)規(guī)定。

6.1.7緊急制動特性

產(chǎn)品的緊急制動特性試驗應符合QC/T35的有關(guān)規(guī)定。

6.1.8清潔度

產(chǎn)品的清潔度試驗應符合QC/T1006的有關(guān)規(guī)定。

6.1.9耐壓性

6.1.9.1將產(chǎn)品出氣口堵死并放入防護室，從產(chǎn)品進氣口通入最大工作

壓力1.5倍的氣體并保持20s，然后卸壓。

6.1.9.2拆檢試驗后的產(chǎn)品，檢查各零部件變形及損壞情況。

6.1.10耐久性

產(chǎn)品機械部分耐久性試驗應符合QC/T35的有關(guān)規(guī)定。

產(chǎn)品電控部分耐久性試驗應符合QC/T1006的有關(guān)規(guī)定。

6.2電性能試驗

6.2.1輻射發(fā)射（RE）與輻射騷擾敏感度（RS）

—11—

輻射發(fā)射（RE）與輻射傳導發(fā)射（CE）試驗應符合GB/T18655和

GJB151A的有關(guān)規(guī)定。

6.2.2輻射騷擾敏感度（RS）

輻射騷擾敏感度（RS）試驗應符合GB/T17619的有關(guān)規(guī)定。

6.2.3電瞬態(tài)傳導

電瞬態(tài)傳導試驗應符合ISO7637的有關(guān)規(guī)定。

6.2.4浪涌（沖擊）抗擾度

浪涌（沖擊）抗擾度試驗應符合GB/T17626.5的有關(guān)規(guī)定。

6.2.5靜電放電抗擾度

靜電放電抗擾度試驗應符合GB/T17626.2和ISO10605的有關(guān)規(guī)定。

6.3機械性能試驗

6.3.1自由振動

自由振動試驗應符合GB/T2423.56的有關(guān)規(guī)定。

6.3.2沖擊

沖擊試驗應符合GB/T2423.5的有關(guān)規(guī)定。

6.3.3跌落

跌落使用應符合GB/T2423.7的有關(guān)規(guī)定。

6.4氣候性能試驗

6.4.1寒冷

寒冷試驗應符合GB/T2423.1的有關(guān)規(guī)定。

6.4.2干熱

干熱試驗應符合GB/T2423.2的有關(guān)規(guī)定。

6.4.3溫度變化

溫度變化試驗應符合GB/T2423.22的有關(guān)規(guī)定。

—12—

6.4.4交變濕熱

交變濕熱試驗應符合GB/T2423.4的有關(guān)規(guī)定。

6.4.5溫濕度組合循環(huán)

溫濕度組合循環(huán)試驗應符合GB/T2423.34的有關(guān)規(guī)定。

6.4.6鹽霧循環(huán)

鹽霧循環(huán)試驗應符合GB/T2423.18的有關(guān)規(guī)定。

6.4.7鹽霧

鹽霧試驗應符合GB/T2423.17的有關(guān)規(guī)定。

6.4.8周期性腐蝕

周期性腐蝕試驗應符合SAEJ2334的有關(guān)規(guī)定。

6.4.9帶振蕩管的濺水

帶振蕩管的濺水試驗應符合GB/T2423.38的有關(guān)規(guī)定。

6.4.10高壓清洗

高壓清洗試驗應符合ISO20653的有關(guān)規(guī)定。

6.4.11塵埃

塵埃試驗應符合GB/T2423.37的有關(guān)規(guī)定。

6.4.12浸泡

浸泡試驗應符合GB/T2423.38的有關(guān)規(guī)定。

6.4.13液體相容性

液體相容性試驗應符合GB/T14041.2的有關(guān)規(guī)定。

7檢驗規(guī)則

7.1檢驗分類

產(chǎn)品檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。

7.2出廠檢驗

—13—

本產(chǎn)品出廠前，應由工廠的品質(zhì)部門按本標準規(guī)定逐批進行檢驗，

檢驗合格后，附有（或加貼、印刷）質(zhì)量合格證的產(chǎn)品方可出廠。

7.3型式檢驗

7.3.1型式檢驗應委托國家認可的質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)進行。

7.3.2有下列情況之一時，應進行型式檢驗：

——新產(chǎn)品的試制鑒定時；

——產(chǎn)品原料、