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文檔簡介
1+X無人機習題庫及參考答案一、單選題(共100題,每題1分,共100分)1.起落航線飛行開始一轉彎和結束四轉彎的高度一般不得低于:A、100米B、50米C、150米正確答案:A2.遙控無人機進入下滑后A、當下滑線正常時,如速度小,表明目測高,應適當收小油門B、當下滑線正常時,如速度大,表明目測低,應適當增加油門C、當下滑線正常時,如速度大,表明目測高,應適當收小油門正確答案:C3.何種無人機須安裝使用電子圍欄A、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ類無人機B、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無人機C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類無人機及重點地區(qū)和機場凈空區(qū)以下運行Ⅱ、Ⅴ類無人機正確答案:C4.遙控器開機以后檢查哪幾項A、電壓、模型類型、發(fā)射制式、中立微調B、電壓、模型名稱、混控C、電壓、混控、大小舵正確答案:A5.為保障飛行安全,建議無論是在白天還是夜間,當發(fā)動機在運轉時就打開:A、著陸燈B、航行燈C、防撞燈正確答案:C6.雷暴對飛機產生很大危害,下列危害不確切的是A、風切變和湍流B、雷擊和冰雹襲擊C、數(shù)據鏈中斷正確答案:C答案解析:雷暴會產生:電閃雷擊、冰雹襲擊、風切變和湍流,使飛機顛簸、性能降低,強降雨使飛機氣動性能變差、發(fā)動機熄火。7.無人機駕駛員進行起飛前通訊鏈路檢查內容不必包括A、鏈路設備型號B、飛行搖桿舵面及節(jié)風門反饋檢查C、外部控制盒舵面及節(jié)風門反饋檢查正確答案:A8.下列情況下,無人機系統(tǒng)駕駛員由局方實施管理A、在隔離空域內超視距運行的無人機B、在融合空域運行的輕型無人機C、在融合空域運行的小型無人機正確答案:C9.用下滑有利速度下滑,飛機的A、升阻比最大B、下滑角最大C、升力最大正確答案:A答案解析:概念類,B.是干擾項10.無人機飛行時放下起落架,會使飛機A、全機阻力增大B、全機阻力減小C、全機阻力無明顯變化正確答案:A11.使用多軸飛行器,航拍過程中,關于曝光描述的是A、以拍攝主體為主,預先設定好曝光量B、最好用高ISO來拍攝C、全自動拍攝正確答案:B答案解析:以拍攝主體為主,預先設定好曝光量,全自動拍攝;根據場景設置高ISO或低ISO來拍攝;B12.翼型的最大厚度與弦長的比值稱為A、相對厚度B、相對彎度C、最大彎度正確答案:A答案解析:相對厚度定義是翼型的最大厚度與弦長的比值13.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,飛機爬升率過小時,下列正確的操縱是A、柔和減小俯仰角B、迅速停止爬升C、柔和增大俯仰角正確答案:C14.對于在大風天傘降回收的民用無人機,以下說法錯誤的是:A、盡量在高高度開傘B、盡量在上風區(qū)開傘C、盡量在有技術條件的情況下,接地后切斷主傘連接正確答案:A15."槳葉"上反效應"引起錐體向__________方位側倒"A、180°。B、90°。C、0°。正確答案:B16.______主要包括起飛場地標注、著陸場地標注、應急場地標注,為操作員提供發(fā)射與回收以及應急迫降區(qū)域參考。A、場地標注B、警示標注C、任務區(qū)域標注正確答案:A17.______主要用于飛行區(qū)域內重點目標的標注,如建筑物、禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等易影響飛行安全的區(qū)域A、警示標注B、任務區(qū)域標注C、場地標注正確答案:A18.積冰強度可分為:A、微弱、弱、中度和強B、霜、霧凇和冰C、輕度、中度和重度正確答案:C答案解析:輕度結冰,長時間飛行有危險,如果用除冰設備不影響飛行。中度結冰,積聚率很快,短時間內就會構成危險。嚴重結冰,積聚率非???,除冰設備也不能控制危險,必須立即返航。19.飛機的橫向阻尼力矩主要由A、機翼產生B、垂直尾翼產生C、水平尾翼產生正確答案:A答案解析:橫向阻尼主要是橫滾時產生,是由機翼產生的20.飛行的組織與實施包括A、飛行預先準備、飛行準備和飛行實施三個階段B、飛行預先準備、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評四個階段C、飛行直接準備、飛行實施和飛行講評三個階段正確答案:B21.關于多軸飛行器的優(yōu)勢描述不正確的是A、氣動效率高B、結構簡單便攜C、成本低廉正確答案:A答案解析:多軸飛行器的優(yōu)勢優(yōu)勢成本低、結構簡單便攜,但它的氣動效率不高22.飛機轉彎時,坡度有繼續(xù)增大的傾向,原因是A、轉彎外側阻力比內側的小B、轉彎外側升力比內側的大C、轉彎外側阻力比內側的大正確答案:B答案解析:轉彎主要靠內外機翼的升力差23.______包括在執(zhí)行任務的過程中,需要根據環(huán)境情況的變化制定一些通信任務,調整與任務控制站之間的通信方式等A、目標分配B、通信規(guī)劃C、鏈路規(guī)劃正確答案:B24.同一起飛重量的不同民用無人機系統(tǒng)航線飛行,一般_______的受風的影響小。A、巡航速度小B、巡航速度大C、巡航速度適中正確答案:B25.飛機繞縱軸的穩(wěn)定性稱為A、縱向穩(wěn)定性B、航向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性正確答案:C答案解析:橫向穩(wěn)定性定義26.遙控無人機著陸時,對用側滑的方法修正側風影響描述正確的是A、下降率增大,目測容易低,應適當加油門修正B、下降率減小,目測容易低,應適當加油門修正C、下降率增大,目測容易高,應適當減油門修正正確答案:A27.當給大型無人機加油時,為預防靜電帶來的危害應注A、將飛機、加油車和加油槍用連線接地B、檢查電瓶和點火電門是否關斷C、油車是否接地正確答案:A答案解析:將連線接地,保障安全。28.無人機駕駛員進行起飛前動力裝置檢查內容不必包括A、發(fā)動機油量檢查B、發(fā)動機啟動后怠速轉速、震動、穩(wěn)定性檢查C、發(fā)動機生產廠家檢查正確答案:C29.影響翼型性能的最主要的參數(shù)是A、翼型的厚度和彎度B、彎度和前緣C、前緣和后緣正確答案:A答案解析:翼型的厚度和彎度是升力系數(shù)主要影響因素,直接影響翼型性能30.對于考試六軸,向左平移,哪種槳加速A、飛機左側的三個槳加速B、飛機右側的一個槳加速C、飛機右側的三個槳加速正確答案:C31.飛行中的多軸飛行器所承受的力和力矩不包括A、旋翼的反扭矩和槳轂力矩B、旋翼槳葉的鉸鏈力矩C、自身重力正確答案:B答案解析:旋翼槳葉的鉸鏈力矩是飛行器內部力矩32.翼型的最大彎度與弦長的比值稱為A、相對彎度B、最大厚度C、相對厚度正確答案:A答案解析:相對彎度的定義是翼型的最大彎度與弦長的比值33.6045R螺旋槳,45什么意思,是CW漿還是CCW漿A、螺距、正槳B、螺距、反槳C、直徑、反槳正確答案:B34.學生駕駛員在單飛之前必須在其飛行經歷記錄本上,有授權教員的簽字,證明其在單飛日期之前______天內接受了所飛型號航空器的訓練.A、60B、90C、30正確答案:B35.航空器起飛著陸時使用跑道主要取決于?A、地面風向風速B、進場航跡與跑道中心延長線夾角大小C、機型正確答案:A36.飛行駕駛員操縱無人機無坡度轉彎,正確的操縱方式是A、向轉彎方向壓方向舵,副翼同方向打以保證坡度水平B、向轉彎方向壓方向舵,副翼同方向打以形成坡度C、向轉彎方向壓方向舵,副翼反打以保證坡度水平正確答案:C37.關于多軸飛行器定義描述正確的是A、具有三個及以上旋翼軸的旋翼航空器B、具有兩個及以上旋翼軸的旋翼航空器C、具有不少于四個旋翼軸的無人旋翼航空器正確答案:A答案解析:三個以上是多軸38.輕型無人機是指A、質量大于等于7千克,但小于116千克的無人機,且全馬力平飛中,校正空速小于100千米/小時(55海里/小時),升限小于3000米B、質量大于7千克,但小于等于116千克的無人機,且全馬力平飛中,校正空速大于100千米/小時(55海里/小時),升限大于3000米C、空機質量大于7千克,但小于等于116千克的無人機,且全馬力平飛中,校正空速小于100千米/小時(55海里/小時),升限小于3000米正確答案:C答案解析:微、輕、小、大型無人機質量界限分別為空機質量小于等于7千克、空機質量大于7小于等于116千克、空機質量大于116千克小于等于5700千克、空機質量大于5700千克。39.當恒定角速度水平轉彎時空速增加,轉彎半徑A、減少B、增加C、不變正確答案:B答案解析:速度增加,轉彎半徑變大40.二沖程汽油發(fā)動機中,燃料箱加注的是:A、潤滑油B、汽油C、汽油與潤滑油的混合物正確答案:C答案解析:發(fā)動機發(fā)動,燃料箱中應加配好比例的汽油與潤滑油。41.無人機飛行手冊中規(guī)定的過載表明A、飛行中允許的最大過載B、著陸時允許的最大過載C、起飛時允許的最大過載正確答案:A42.某多軸動力電池容量為10Ah,表示A、理論上,以10mA電流放電,可放電1小時B、理論上,以10A電流放電,可放電10小時C、理論上,以10000mA電流放電,可放電1小時正確答案:C答案解析:選項C正確,電池容量指標的含義43.發(fā)動機火花塞出問題則會A、無法啟動B、突然熄火C、以上都有可能正確答案:C44.X模式4軸飛行器從懸停轉換到前進,哪兩個軸需要加速A、右側兩軸B、左側兩軸C、后方兩軸正確答案:C答案解析:懸停轉換到前進,需要后方兩軸加速45.目前多軸飛行器飛控市場上的MWC飛控特點是A、基于Android開發(fā)B、可以應用于各種特種飛行器C、配有地面站軟件,代碼開源正確答案:C答案解析:MWC飛控特點,注意對比記憶46.關于傘降回收以下正確的是A、無人機懸掛在主傘下慢慢著陸,機下觸地開關接通,使主傘收回無人機內,這是對降落傘回收過程最簡單的描述B、回收傘均由主傘、減速傘和阻力傘三級傘組成C、當無人機完成任務后,地面站發(fā)遙控指令給無人機或由無人機自主執(zhí)行,使無人機減速,降高及發(fā)動機停車正確答案:C答案解析:大型無人機在狹小場地回收;遙控指令控制或自主方式;降落傘由主傘和減速傘(阻力傘)二級傘組成;A錯誤著陸時,機下觸地開關接通,無人機與主傘脫離;B錯誤47.對飛機方向穩(wěn)定性影響最大的是A、水平尾翼B、飛機的最大迎風面積C、垂直尾翼正確答案:C答案解析:垂直尾翼是方向舵48.風吹來時,那種局地風向不斷改變,風速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為:A、風切變B、風向不定C、風的陣性正確答案:C答案解析:地面上障礙物會分散風的流向,產生會快速改變方向和速度的陣風,此種現(xiàn)象稱為風的陣性。49.任何單位或者個人設計民用航空器,應當向民航局申請()A、型號合格證B、適航證C、生產許可證正確答案:A50.任務規(guī)劃的主要目標是依據地形信息和執(zhí)行任務環(huán)境條件信息,綜合考慮無人機的性能、到達時間、耗能、威脅以及飛行區(qū)域等約束條件,為無人機規(guī)劃出一條或多條自______的______,保證無人機高效、圓滿地完成飛行任務,并安全返回基地。A、出發(fā)點到目標點,最優(yōu)或次優(yōu)航跡B、起點到終點,最短路徑C、起飛點到著陸點,最佳路徑正確答案:A51.多軸飛行器GPS定位中,最少達到幾顆星,才能夠在飛行中保證基本的安全A、6-7顆B、4-5顆C、2-3顆正確答案:B答案解析:加強記憶52.以下哪個是小型電動無人機常用的動力電池類型:A、鋰電池。B、銀鋅電池。C、鉛酸電池。正確答案:A53.無人機駕駛員操縱無人機平飛轉爬升時,下列操縱易產生偏差的是A、及時檢查地平儀位置關系,及時修正偏差B、動作柔和,且有提前量C、平飛、爬升飛行狀態(tài)變換時,推桿、拉桿方向不正,干擾其他通道正確答案:C54.無人機的注冊所有者或運營人應對保持無人機有最新的適航證書和__________負責A、無人機注冊證書B、無人機維修C、無人機安全飛行正確答案:A55.當飛機減小速度水平飛行時A、減小迎角以減小阻力B、增大迎角以提高升力C、保持迎角不變以防止失速正確答案:B答案解析:速度下降要增大迎角以提高升力56.航空器與ATC進行第一次無線電聯(lián)絡時,應當首先呼叫:A、航空器的注冊號B、航空器的機型C、所需聯(lián)系的ATC的名稱正確答案:C57.多旋翼飛行器的操縱不包括A、航向操縱B、周期變距C、俯仰操縱正確答案:B答案解析:周期變距是傳統(tǒng)直升機中的概念58.從機尾向機頭方向看去,順時針旋轉螺旋槳飛機的扭距使飛機A、向左滾轉B、向上抬頭C、向下低頭正確答案:A答案解析:反扭矩是飛機向反方向滾轉59.某多軸螺旋槳長254毫米,螺距114毫米,那么他的型號可表述為A、2511B、254114C、1045正確答案:C答案解析:螺旋槳主要指標有槳徑和槳距(也叫螺距、總距),使用4位數(shù)字表示:11×4或者1104。前兩位代表槳的直徑(單位:英寸,1英寸=25.4毫米);后面兩位代表槳距。60.遙控無人機平飛轉彎前A、根據轉彎坡度大小,加油門5%-10%,保持好平飛狀態(tài)B、保持當前平飛狀態(tài)C、根據轉彎坡度大小,減油門5%-10%,保持好平飛狀態(tài)正確答案:A61.空氣在作水平運動時,是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)()A、慣性離心力B、地轉偏向力C、摩擦力正確答案:B答案解析:形成風的因素;水平氣壓梯度力、地轉偏向力、,摩擦力;其中摩擦力不足以阻止空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)62.遙控無人機著陸時,關于順風著陸描述正確的是A、進入四轉彎的高度應比正常稍低,收油門下滑和進入時機應適當延后B、進入四轉彎的高度應比正常稍低,收油門下滑和進入時機應適當提前C、進入四轉彎的高度應比正常稍高,收油門下滑和進入時機應適當延后正確答案:B63.系留桿的系留頭應滿足A、固定死B、可以水平轉動C、可以水平轉動并能上下轉動正確答案:C64.近程無人機活動半徑在A、15~50kmB、200~800kmC、小于15km正確答案:A65.舵面遙控狀態(tài)時,平飛中向前稍推升降舵桿量,飛行器的迎角A、增大B、減小C、先減小后增大正確答案:B答案解析:推桿迎角減小66.無人機在遙控下降中,速度過大時,駕駛員應A、適當減小帶桿量,增大下滑角B、適當增加帶桿量,減小下滑角C、順其自然,讓其自動恢復狀態(tài)正確答案:B67.現(xiàn)有民用無人機多數(shù)在大氣的哪一層內運行。A、平流層B、對流層C、熱層正確答案:B68.無人機定高平飛時,駕駛員面對地面站界面A、短暫休息,偶爾關注一下飛機狀態(tài)B、密切判斷飛機的俯仰狀態(tài)和有無坡度C、切至自主控制模式,盡可放松休息正確答案:B69.有些飛機的翼尖部位安裝了翼稍小翼,它的功用是A、減小誘導阻力B、減小摩擦阻力C、減小壓差阻力正確答案:A答案解析:減小誘導阻力的措施之一安裝翼梢小翼70.飛行駕駛員操縱無人轉彎時,下列描述正確的操縱方式是A、機頭過低時,應向轉彎一側的斜前方適當拉桿并稍扭舵B、機頭過低時,應向轉彎一側的斜后方適當拉桿并稍回舵C、機頭過低時,應向轉彎一側的斜前方適當推桿并稍扭舵正確答案:B71.遙控無人機著陸時,關于順風著陸描述正確的是A、進入三轉彎的時機應適當延遲,轉彎的角度應適當減小,使第四轉彎點距著陸點的距離適當遠一些B、正常時機三轉彎即可,四轉彎點距著陸點距離遠近不影響安全著陸C、進入三轉彎的時機應適當提前,轉彎的角度應適當增大,使第四轉彎點距著陸點的距離適當近一些正確答案:A72.氣溫、氣壓和空氣濕度的變化都會對飛機性能和儀表指示造成一定的影響,這種影響主要通過他們對空氣密度的影響而實現(xiàn),下列描述哪個正確?A、空氣密度與氣壓成正比,與氣溫成反比B、空氣密度與氣壓成反比,與氣溫成正比C、空氣密度與氣壓成正比,與氣溫也成正比正確答案:A答案解析:根據P=ρVg/S,氣壓與密度成正比,相同溫度下,空氣密度越大,氣壓越大。根據PV=nRT,n為摩爾數(shù),R為常量,等質量的氣體,壓強不變的情況下,溫度和密度成反比。73.多旋翼控制前后飛行時,油門需要怎么變化,為什么A、前后飛行時,飛機會產生傾斜角,導致升力垂直分量不足以抵消重力,所以需要適量增加油門B、前后飛行時,飛機會產生傾斜角,導致升力垂直分量不足以抵消重力,所以需要適量減小油門C、前后飛行時,飛機會產生傾斜角,導致升力水平分量不足以抵消重力,所以需要適量增加油門正確答案:A74.飛機失速的原因是A、飛機速度太小B、飛機速度太大C、飛機迎角超過臨界迎角正確答案:C答案解析:失速主要是迎角過大75.飛機起飛時后緣襟翼放下的角度小于著陸時放下的角度.是因為A、后緣襟翼放下角度比較小時,機翼的升力系數(shù)增加的效果大于阻力系數(shù)增加的效果B、后緣襟翼放下角度比較大時,機翼的阻力系數(shù)增加,升力系數(shù)不增加C、后緣襟翼放下角度比較小時,機翼的升力系數(shù)增加,阻力系數(shù)不增加正確答案:A答案解析:放下后緣襟翼即會增加升力也會增加阻力,降落時,主要為增加阻力,起飛時,主要為增加升力76.當空氣在管道中流動時,由伯努利定理可知A、凡是流速大的地方,壓強就小B、凡是流速小的地方,壓強就小C、凡是流速大的地方,壓強就大正確答案:A答案解析:伯努利定理77.焦點在重心之后,向后移焦點,飛機的操縱性A、操縱性減弱B、操縱性增強C、操縱性與此無關正確答案:A答案解析:穩(wěn)定性增強,操縱性減弱78.形成海陸風的對流性環(huán)流的原因是因為:A、從水面吹向陸地的空氣較暖,密度小,導致空氣上升B、陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快C、從水面吹向陸地的空氣冷,密度大,使空氣上升正確答案:B答案解析:白天,陸地升溫快,氣溫高,空氣膨脹上升,近地面空氣密度變小,就形成低壓;海洋升溫慢,氣溫低,空氣收縮下沉,近地面空氣密度大,就形成高壓,于是風從高壓吹向低壓,即從海洋吹向陸地,所以主要原因是因為陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快。79.當多旋翼飛行器地面站出現(xiàn)飛行器電壓過低報警時,第一時刻采取的措施是A、結合飛行器位置判斷是否滿足安全返航條件B、一鍵返航C、控制姿態(tài),逐漸降低高度,迫降至地面正確答案:A80.遙控無人機在預定高度由平飛轉為下降時A、注視地平儀,稍拉桿,推油門B、注視地平儀,稍拉桿,收油門C、注視地平儀,稍頂桿,收油門正確答案:C81.遙控器顯示設置的英文A、CONTRASTB、DisplAyC、BRIGHTNESS正確答案:B答案解析:displAy:顯示的意思82.《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》適用于_______的無人機A、最大起飛重量不高于7公斤的視距內運行B、最大起飛重量不低于250克C、空機重量超過250克正確答案:B83.多軸飛行器飛行中,圖像疊加OSD信息顯示的電壓一般為電池的A、負載電壓B、空載電壓C、已使用電壓正確答案:A答案解析:多軸飛行器飛行中,圖像疊加OSD信息顯示的電壓一般為電池的負載電壓。84.民用無人機運行多處于低空低速環(huán)境下,主要受到的阻力有:①摩擦阻力;②循環(huán)阻力;③干擾阻力;④激波阻力;⑤誘導阻力;⑥壓差阻力A、①②⑤⑥B、①②③④C、①③⑤⑥正確答案:C85.對流層因為空氣有強烈的對流運動而得名,它的底界為地面,上界高度隨緯度、季節(jié)、天氣等因素而變化。同一地區(qū)對流層上界高度:A、冬季與夏季相同B、夏季大于冬季C、冬季大于夏季正確答案:B答案解析:對流層季節(jié)因素影響,同一地區(qū)上界高度夏季大于冬季,例如南京夏季對流層厚度可達17公里,冬季只有11公里。86.關聯(lián)菜單的英文縮寫A、SYSB、MENUC、LNK正確答案:C87.無人機駕駛員操縱無人機拉平時,下列描述正確的操縱是A、小偏差時不必修正,待形成一定偏差時修正即可B、快速根據飛機偏差大力度修正C、正確的拉平動作,必須按照實際情況,主動地、有預見地、機動靈活地去操縱飛機正確答案:C88.國際標準大氣的物理參數(shù)的相互關系是A、體積不變時,壓力和溫度成正比B、壓力不變時,體積和溫度成反比C、溫度不變時,壓力與體積成正比正確答案:A答案解析:大氣狀態(tài)方程89.對于進行定常飛行的飛機來說A、發(fā)動機推力一定等于阻力B、作用在飛機上的外載荷必定是平
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