安徽醫(yī)科大學(xué)《建筑類專業(yè)導(dǎo)論》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁安徽醫(yī)科大學(xué)《建筑類專業(yè)導(dǎo)論》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在道路交叉口設(shè)計中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯位交叉口2、在地基處理中，關(guān)于強(qiáng)夯法的應(yīng)用。以下描述中，哪一項是不正確的？（）A.適用于處理碎石土、砂土等地基B.強(qiáng)夯的夯擊能越大，處理效果越好C.施工前需要進(jìn)行試夯確定施工參數(shù)D.強(qiáng)夯處理后的地基承載力顯著提高3、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計時，需要確定地震作用的大小。以下哪種方法是計算地震作用的常用方法？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時程分析法D.以上都是4、在水利工程中，大壩的設(shè)計和施工是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，需要考慮多種因素以確保大壩的安全和穩(wěn)定運行。對于重力壩的設(shè)計，以下關(guān)于其剖面形狀選擇的考慮因素，哪項是不準(zhǔn)確的？（）A.壩體材料的強(qiáng)度和耐久性會影響重力壩剖面形狀的選擇B.壩址的地形地質(zhì)條件對重力壩剖面形狀沒有實質(zhì)性影響C.上游庫水位的變化范圍是確定重力壩剖面形狀的因素之一D.下游尾水位的高低會影響重力壩剖面的經(jīng)濟(jì)性5、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計中，以下哪種環(huán)境因素對混凝土的侵蝕作用最為嚴(yán)重？（）A.二氧化碳B.氯離子C.硫酸根離子D.凍融循環(huán)6、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計中，吊車梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動力系數(shù)1.1，分項系數(shù)1.4，則吊車梁的最大彎矩設(shè)計值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m7、某道路工程需要進(jìn)行基層材料的選擇，以下哪種基層材料更能適應(yīng)潮濕多雨的地區(qū)？（）A.水泥穩(wěn)定類基層B.石灰穩(wěn)定類基層C.二灰穩(wěn)定類基層D.級配碎石基層8、某橋梁的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在施工過程中，需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。以下哪種張拉順序能夠保證箱梁的受力均勻？（）A.從一端向另一端依次張拉B.先張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，再張拉橫向預(yù)應(yīng)力筋C.對稱張拉D.以上都可以9、某道路填方路段，填土高度為5m，原地面坡度較陡。為了保證填土的穩(wěn)定性，應(yīng)采取的措施是（）A.挖臺階B.放緩邊坡C.增加壓實遍數(shù)D.選用透水性好的土10、某道路工程的基層施工中，采用了石灰穩(wěn)定土。為了保證石灰穩(wěn)定土的質(zhì)量，以下哪種施工措施是關(guān)鍵？（）A.控制含水量B.及時碾壓C.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)D.以上都是11、某混凝土柱，在偏心受壓情況下，其受壓區(qū)高度x與截面有效高度h?的關(guān)系為x<h?/2，該柱屬于？（）A.大偏心受壓B.小偏心受壓C.軸心受壓D.無法確定12、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置了4根直徑為20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級為C30，箍筋采用HPB300級鋼筋。已知該梁承受的彎矩設(shè)計值為200kN·m，請問該梁的正截面受彎承載力是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.條件不足13、在一座高層混凝土建筑的設(shè)計中，考慮到風(fēng)荷載的影響。以下關(guān)于風(fēng)荷載計算的說法，哪一項是不正確的？（）A.需根據(jù)建筑所在地區(qū)的基本風(fēng)速和地貌類型確定風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值B.建筑高度越高，風(fēng)振系數(shù)越大C.風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)的側(cè)移可以忽略不計D.復(fù)雜體型建筑需進(jìn)行風(fēng)洞試驗確定風(fēng)荷載14、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點不同。超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力：（）A.僅由平衡條件確定B.僅由變形協(xié)調(diào)條件確定C.由平衡條件和變形協(xié)調(diào)條件共同確定D.無法確定15、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，以下關(guān)于圓弧滑動法的說法，哪一項是不準(zhǔn)確的？（）A.適用于均質(zhì)粘性土邊坡B.需假定滑動面為圓弧C.計算過程簡單，精度較高D.不考慮條間力的作用16、對于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁，以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述，哪一項是不準(zhǔn)確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會導(dǎo)致長期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失17、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級為C30，縱向受拉鋼筋采用HRB400級，直徑為20mm，根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計值為200kN·m，則其配筋率約為（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%18、在道路工程的路面基層施工中，關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.施工時應(yīng)控制水泥劑量B.碾壓完成后應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù)C.強(qiáng)度形成需要一定的時間D.可以在低溫環(huán)境下施工19、在一個橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計中，需要考慮水流對橋墩的沖刷作用。以下哪種橋墩形狀更能減小水流沖刷的影響？（）A.圓形橋墩B.方形橋墩C.尖端形橋墩D.以上都不是20、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計時，對于防水等級為二級的地下室，應(yīng)采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材21、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑。在驗算墻體高厚比時，允許高厚比[β]的值應(yīng)根據(jù)（）確定。A.砂漿強(qiáng)度等級B.磚的強(qiáng)度等級C.墻的長度D.墻的厚度22、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計算墻體的高厚比時，允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與（）有關(guān)。A.墻的厚度B.門窗洞口的尺寸C.墻的長度D.砂漿強(qiáng)度等級23、在道路工程的路面材料中，關(guān)于改性瀝青。以下描述中，哪一項是錯誤的？（）A.改性瀝青可以提高路面的高溫穩(wěn)定性B.改性瀝青的成本高于普通瀝青C.改性瀝青適用于所有的道路路面D.改性瀝青的性能與改性劑的種類和用量有關(guān)24、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮風(fēng)荷載的作用。對于高層建筑，風(fēng)荷載的計算通常需要考慮哪些因素？（）A.建筑高度、體型系數(shù)、風(fēng)振系數(shù)B.建筑朝向、地面粗糙度、風(fēng)速C.建筑面積、風(fēng)壓力、風(fēng)吸力D.以上都是25、在混凝土冬季施工中，以下哪種外加劑可以降低混凝土的冰點，防止混凝土受凍？（）A.早強(qiáng)劑B.減水劑C.引氣劑D.緩凝劑二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在橋梁抗震設(shè)計中，減隔震裝置的種類和工作原理，如鉛芯橡膠支座、液體粘滯阻尼器等，并說明其在橋梁中的應(yīng)用。2、（本題5分）解釋在建筑防火分區(qū)設(shè)計中，防火分區(qū)的劃分原則和方法，以及防火墻、防火門和防火卷簾等防火分隔設(shè)施的設(shè)置要求。3、（本題5分）在進(jìn)行道路景觀設(shè)計時，需要考慮哪些因素？請說明如何通過景觀設(shè)計提高道路的美觀性和生態(tài)性。4、（本題5分）詳細(xì)闡述在水利工程泵站設(shè)計中，泵站的類型、布置形式和主要設(shè)備的選擇，以及如何進(jìn)行泵站的水力計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一座大型橋梁在運營多年后，出現(xiàn)了主梁裂縫和橋墩下沉的現(xiàn)象。研究產(chǎn)生這些病害的因素，如交通荷載增加、基礎(chǔ)沖刷、材料老化等，分析如何進(jìn)行檢測評估和制定合理的維修加固方案。2、（本題5分）某工廠的大型設(shè)備基礎(chǔ)在運行過程中出現(xiàn)不均勻沉降，影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。研究設(shè)備基礎(chǔ)沉降的原因，如基礎(chǔ)設(shè)計不合理、地質(zhì)條件變化、設(shè)備振動等，并提出基礎(chǔ)加固和調(diào)整的方案。3、（本題5分）一座跨河的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋在施工中，箱梁腹板出現(xiàn)斜裂縫。分析裂縫產(chǎn)生的原因，如預(yù)應(yīng)力施加不當(dāng)、混凝土收縮、腹板構(gòu)造等，并提出裂縫處理和橋梁結(jié)構(gòu)安全評估的方法。4、（本題5分）某地區(qū)新建的一座高鐵站，在站前廣場的排水設(shè)計上存在不足，導(dǎo)致雨季積水嚴(yán)重。分析排水系統(tǒng)設(shè)計的缺陷，探討如何進(jìn)行改造和優(yōu)化，解決積水問題。5、（本題5分）某高速公路的路面在通車后不久，出現(xiàn)了多處坑洼和裂縫，影響行車安全和舒適性。分析路面損壞的原因，如材料質(zhì)量、施工工藝、交通荷載、氣候條件等，并研究如何進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)和修復(fù)。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）論述土木工程中建筑施工中的進(jìn)度管理體系與項目管理軟件的應(yīng)用。進(jìn)度管理體系與項目管理軟件的應(yīng)用可以提高施工進(jìn)度管理的效率和精度，在