橋梁工程監(jiān)理要點（大全5篇）

橋梁工程監(jiān)理要點（大全5篇）第一篇：橋梁工程監(jiān)理要點，一、開工申請報告、開工準備及批復1．開工申請報告大、中橋或其他大型構造物開工前，承包人應在合同規(guī)范定期內(nèi)，向總監(jiān)（駐地監(jiān)）遞交書面開工申請報告。報告詳列申請開工橋梁名稱、位置（所在樁號）、結構型式，以及各項準備工作情況。2．開工準備除檢查開工準備外，尚應注意下述方面：（1）總監(jiān)（駐地監(jiān)）和橋梁項目工程師，應詳細了解該橋設計圖紙、地質(zhì)資料、設計構思，結合對當?shù)貧夂?、水文、交通、?jīng)濟、建材供應等因素的考察，了解橋型、橋長、橋位設計的合理性，進而根據(jù)該橋施工的技術關鍵，確定監(jiān)理工作的方法和要點。（2）實施性施工組織設計的審核，應掌握該橋起止工期和全線工程的適應情況，主要分項工程，如水下工程、預制廠工程與當時氣候、水文、經(jīng)濟、建材供應適應情況，重點考察關鍵工序的機具、設備和工藝的適應情況，比如連續(xù)箱梁施工中，支架、模板設計、支架的預堆載方案，卸架時支點高程部均勻情況控制等工藝要求及控制辦法。應該考慮保證內(nèi)在質(zhì)量因素和外觀質(zhì)量因素的措施，比如混凝土工程施工中模板要求使用脫模機等?？傊?，應結合進場人員、機具、材料和主要工藝安排，審查施工組織設計的合理性。（3）施工測量、放樣1應在開工前檢查承包人以下測量內(nèi)容，并審核測量報告：○a）進場人員及儀器配置情況，儀器精度及使用狀態(tài)；b）橋位樁、基線樁以及基礎樁位測量、放樣工作；c）護樁分布及精度；d）高程控制樁布設和精度。2監(jiān)理復核測量內(nèi)容及方法○監(jiān)理工程師應復核設計圖紙上全橋控制樁的關系，以及全橋平面和高程尺寸的關系。a）橋梁工程測量和放樣工作的檢查和復核，應有測量工程師和橋梁工程是研究和協(xié)調(diào)進行，但責任監(jiān)理為測量工程師；b）測量工程師安排監(jiān)理測量組人員，檢查承包人測量、放樣工作；測量工程師和橋梁工程師審核承包人測量報告后，決定監(jiān)理復核測量內(nèi)容；c）現(xiàn)場測量、放樣過程中或資料審核里，如確定存在精度和其他問題，應有承包測量人員解釋，必要時指令復測部分或全部樁位，如確系設計問題，應會同設計單位研究解決；d）測量工程師批復測量承包人測量放楊報告，并把b）、c）項執(zhí)行結果和批復意見報告總監(jiān)（駐地監(jiān)），以作為開工申請報告依據(jù)。③繪制全橋測量綜合示意圖圖上詳列：橋位樁、基線樁、基礎樁及護樁的編號，坐標、距離、方位角，曲線資料、水準點資料等。綜合示意圖圖上列出導線點表，橋位及分部樁位坐標表，導線距離及夾角資料表，橋位及分部樁位放樣資料表，路線曲線資料表，水準點表等。制作全橋測量資料綜合示意圖的目的是，除了測量方面人員外，有關監(jiān)理人員對全橋測量資料有一個整體性了解，同時也方便查找有關基本測量資料。實際工作中也可以將該圖分解成幾個互相配合的圖表。（4）工地試驗室的建立及材料檢查工地試驗室應按要求檢查。橋梁工程施工中現(xiàn)場材料應注意如下方面：①水泥：出廠方提供的產(chǎn)品合格證書及有關實驗報告外，承包人應依據(jù)技術規(guī)范要求進行強度、凝結結果時間、安定性等項試驗，并提供報告。監(jiān)理試驗室應復核試驗項目。鋼筋：應按規(guī)定項目及頻率，由承包人進行自檢和監(jiān)理復核試驗，現(xiàn)場監(jiān)理應注意：鋼筋取樣，尤其是焊接取樣的代表性;大橋工地鋼筋應強調(diào)分類標簽，整齊碼放，并要求上蓋下墊；銹蝕鋼筋檢查和處理，應區(qū)分鋼筋銹蝕程度。輕度銹蝕可除銹使用；重度銹蝕的外觀判斷是已有銹蝕孔洞，對此應結合試驗數(shù)據(jù)科學的下結論；嚴重銹蝕的鋼筋應拒收。d)現(xiàn)場監(jiān)理應檢查焊工的資格證件，勞保防護用品配置和使用情況，視情況現(xiàn)場考核焊工的業(yè)務水平，無資格證件，操作水平低劣者，應拒絕使用。③砂石材料，除按規(guī)范要求做顆粒篩分，含泥量、石料壓碎值，碎石的針片狀含量等項目試驗外，應根據(jù)不同工程部位以及供應材料的特點，確定試驗項目增減以及監(jiān)理側重點，比如：a）用于配置橋面磨耗層的碎石，應加做磨耗值試驗；b）用海砂時，含鹽量過高應要求沖洗，顆粒不均勻及含貝殼等雜質(zhì)過多，應過篩；c）在一些地區(qū)，碎石含堿量過高時，應做堿活性檢驗。d）施工中應注意材料來源變化，及時加做試驗。④支座a）普通板式橡膠支座，除按規(guī)定項目及頻率做物理力學性能試驗外，現(xiàn)場監(jiān)理應逐塊過目檢查材料幾何尺寸、外觀情況，尤其注意厚度是否均勻。一般橡膠支座測試頻率的規(guī)定，往往交通部定點廠家和非定點廠家不同。當要求測試頻率較高時，承包人也存在經(jīng)濟負擔能力和送式樣方便程度等問題。因為橡膠支座性能測試能承擔的單位很少，所以監(jiān)理方面應強調(diào)取樣的代表性，在加強現(xiàn)場驗收的基礎上較合理的確定試驗頻率。在標書技術規(guī)范中，一般也不提及橡膠板支座應確定測試的物理力學性能項目，對此應有監(jiān)理試驗工程師研究確定之。承包人送驗后，監(jiān)理審查報告即可。b）對于盆式橡膠支座，大噸位的盆式支座，承包人在訂貨時，應先考察生產(chǎn)廠家和質(zhì)量水平，并向監(jiān)理工程師提供質(zhì)量檢驗報告，征求意見，必要時應到廠方考察。制作抵達現(xiàn)場后，如確需抽樣復查，應由總監(jiān)會同橋梁工程師、試驗工程師研究決定。（5）混凝土配合比審核和外加劑使用承包人應按合同規(guī)定期限，向試驗工程師提交一份包含一組以上級別的混凝土配合比設計報告，試驗中又應根據(jù)強度保證率95%，決定設計強度的提高值等，并附上試件強度報告。非設計規(guī)定，而由承包人要求使用混凝土外加劑時，承包人應在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師遞交外加劑使用申請報告，詳細說明使用外加劑原因，外加劑名稱、性能、使用劑量和方法等項內(nèi)容，并附上使用外加劑后砼試件強度和其他性能測試報告。一般來講，承包人應遞交使用外加劑后的試驗報告，而不是廠方提供的資料。試驗工程師在規(guī)定期限內(nèi)，批復承包人的自檢報告。并把監(jiān)理復核試驗情況批復內(nèi)容通知橋梁工程所，作為他們審查和批復承包人開工報告依據(jù)之一。（6）施工現(xiàn)場頰布置圖比例為1：500~1:1000.（7）資金準備和流向計劃3、批復總監(jiān)（駐地監(jiān)）接受承包人申請開工報告后，應根據(jù)橋梁工程所，測量工程師等有關檢查、審核意見，現(xiàn)場考察承包人開工準備情況后，批復承包人申請開工報告，下達開工令。視工程規(guī)模和承包人準備情況，橋梁工程開工準備和開工報告也可以分解為若干分部工程，比如某大橋下部鉆孔樁工程申請開工。當具備上部工程開工條件時，再提交上部工程開工申請，再專門批準。后續(xù)大、中橋梁開工報告審批權，可由總監(jiān)（駐地監(jiān)）下放到橋梁工程師。②a)b)c)二、橋梁工程施工監(jiān)理要點（一）基礎工程1、一般要求現(xiàn)場監(jiān)理應詳細了解設計提供的工程地質(zhì)資料，在明挖基礎或鉆孔過程中，核對地質(zhì)情況。如由地質(zhì)剖面圖或其他途徑得知基礎地基下有涌泉、流沙等特殊地質(zhì)情況存在時，應告訴承包人或考慮準備其他措施。當基底地質(zhì)與設計文件不符或測定基地承載力不能滿足設計要求時，應會同設計、施工部門研究解決。（1）在軟土地區(qū)橋臺施工時，原設計有堆載預壓設計要求的，應提示承包人提前安排執(zhí)行，并安排觀察堆載預壓沉降情況；（2）明挖地基時，除應滿足基礎尺寸，標高要求外，尙應考慮排水、施工工藝、施工安全等因素；檢查承包人基底承載力測試工作，審核試驗報告；（3）通航河道基礎施工時，應保證通航能力的維護和通航安全;(4)沉井、鉆孔樁基礎等施工前，應專門制定完整、嚴格的監(jiān)理程序，以指導施工及監(jiān)理工作。（5）板樁、圍堰強度驗算的檢查。2、鉆孔灌注樁1）開工申請報告、開工準備及批復（1）開工申請報告橋梁工程鉆孔灌注樁工程施工，可作為獨立下部工程單獨遞交開工申請報告，也可包括在全橋開工報告中，開工報告應詳列施工橋名、橋位、樁號，擬采用施工工藝及具體準備情況，按合同規(guī)定期限要求向總監(jiān)（駐地監(jiān)）遞交書面報告。（2）開工準備①實施性施工組織設計應包括施工進度安排施工組織設計、人員機具進場情況，鉆孔、成孔及混凝土成樁工藝及檢查等項內(nèi)容。具體施工準備又包括：導管檢查（試拼及密閉性試驗）、護筒制作和下沉；泥漿配置及性能（比重、稠度）測定；鋼筋籠制作和檢查等項內(nèi)容。②材料及混凝土配合比審定按常規(guī)混凝土工程要求對進場的砂、石料、水泥、鋼筋材料現(xiàn)場檢查，審核承包人自檢報告，確定并執(zhí)行監(jiān)理復核試驗。③施工測量機放樣a）承包人應提供樁位平面圖，詳列樁位、施工順序、栓樁分部情況；b）監(jiān)理測量組負責復核承包人樁位測量資料，包括平面、高程樁及護樁；復核應從路線或橋位控制樁開始。④施工現(xiàn)場平面布置圖承包人應按平面布置圖布置施工作業(yè)區(qū)、材料貯放、機械停放及維修、施工和機械車輛行駛道路、生活設施等，使施工安全、方便、現(xiàn)場整齊。（3）批復鉆孔灌注樁施工準備，應由現(xiàn)場監(jiān)理檢查，其中涉及試驗和測量放樣內(nèi)容由試驗工程師和測量工程師檢查批復外，有現(xiàn)場的橋梁工程師提出開工準備批復意見，由總監(jiān)（駐地監(jiān)）下達開工令，也可直接由橋梁工程師批復開工報告。2）施工(1)鉆孔①護筒就位后，復核護筒位置；②按規(guī)范工藝檢查記錄泥漿比重、稠度及循環(huán)情況；③鉆進中孔位、孔徑空斜、孔深檢查，并記載；④根據(jù)鉆進情況，記載地質(zhì)情況，并于原設計提供地質(zhì)資料對照；鉆進中遇流沙、塌孔等特殊地質(zhì)情況時，橋梁工程師應及時會同承包人研究，決定技術措施，如加深護筒，加深泥漿比重等，情況嚴重時，應報告總監(jiān)，必要時會同設計單位研究解決。（2）成孔①按合同按要求審查承包人成孔自檢指示；②注意樁長測量方法，比如樁底起算高程確定，注意測樁長之測繩應用鋼尺復核，并修正誤差；③清空階段，應保持泥漿循環(huán)，及時吊運鋼筋籠，以防塌孔；④支撐樁對樁尖沉積層要求較高時，應安排二次清孔。（3）鋼筋籠制作，運輸及就位①確定每段鋼筋籠制作合理長度。②鋼筋籠制作。檢查、運輸和起吊時防止過分變形。③灌注混凝土時應注意鋼筋籠上浮。(4)混凝土澆筑①下導管定位，確定合適導管端頭高程，安放活塞球；②混凝土澆筑應連續(xù)，并控制澆筑時間，尤其是夏天；④控制混凝土質(zhì)量，離析的混凝土應就地廢除，不準使用；準定部分應注意預留樁頭。（5）養(yǎng)生3）施工監(jiān)理方式（1）鉆孔灌注樁施工，這人監(jiān)理工程師可為橋梁工程師或橋梁工程師助理。（2）監(jiān)理方式①開工準備檢查及批復。②鉆孔灌注樁施工，應加強現(xiàn)場檢查，其中灌注混凝土工序應安排旁站。③現(xiàn)場監(jiān)理檢查施工工藝執(zhí)行和工程質(zhì)量及安全情況，以及承包人施工原始記錄及質(zhì)量自檢報告檢查及簽批等。現(xiàn)場監(jiān)理應協(xié)助承包人研究處理施工過程中有關技術問題，并審定處理方案。重大技術問題，如塌孔、斷樁等情況，應按監(jiān)理程序規(guī)定，及時呈報橋梁工程師，確定處理方案。（3）鉆孔灌注樁質(zhì)量驗收內(nèi)容，應包括：①成孔資料、孔位、孔徑、孔深、孔斜數(shù)據(jù)，以及樁尖沉積層厚度；②鋼筋籠檢查資料③混凝土拌合及灌注資料，以及混凝土強度試驗報告；④按合同規(guī)范或設計文件進行靜載試樁、動力試樁或鉆芯樣試驗。3、樁基質(zhì)量檢測1）靜載試驗（靜壓試驗）根據(jù)合同、規(guī)范和設計文件要求，以及樁基施工情況，監(jiān)理工程師應確定破壞荷載試樁和檢驗荷載試樁數(shù)量、位置和具體要求。據(jù)此承包人擬定試樁方案，進行試樁準備，反力架試樁的錨樁設計和施工應包括在試樁準備中。試樁宜選擇在有地質(zhì)代表性的位置，最好接近原地質(zhì)鉆孔。（1）靜載試樁申請報告，試樁準備和批復①試樁申請報告承包人應在規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)理工程師遞交試樁申請報告，詳列試樁所在橋名、位置（樁號），以及試樁方案和準備工作情況。試樁申請報告可遞交總監(jiān)（駐地監(jiān)），也可直接向橋梁工程師遞交。②試樁準備承包人應就已確定的試樁方式，具體擬定試樁方案。試樁方案應包括：a）加載裝置設計、制作和標定，堆載平臺、堆載物、反力錨樁設計和施工，反力架油泵標定等；b）加載方式確定，加載值及分級，卸載值分級，回彈量觀測；c）樁基變形（沉降）值測試裝置的標定安裝，注意測試表基座的穩(wěn)定性，剛度和靈敏度；百分表標定；③批復試樁申請報告應由總監(jiān)（駐地監(jiān)）現(xiàn)場考察準備工作情況后批復，也可直接由橋梁工程師檢查批復。（2）試樁①按審定的家在方案逐級加載，檢查加載值、穩(wěn)壓時間、變形值測讀；應注意加載遞增要均勻，不準沖擊性加載；百分表測讀變形應各表大致同步，如明顯不同步時，應找出原因；②注意加載應分級進行，使荷載傳遞均勻，無沖擊；③卸載和回彈量觀察。（3）試樁報告①應總述試樁橋名、位置、試樁目的和性質(zhì)，試樁裝置及方案；②用規(guī)定的表格，詳細記錄加載值、穩(wěn)定時間和變形值以及卸載及回彈量值；③給出S-----P曲線（沉載————荷載）S———t曲線（沉降——時間）；④確定極限荷載。試樁監(jiān)理方式靜載試樁申請報告及批復靜載試樁過程中宜由監(jiān)理旁站，檢查加載情況，記錄變形，參加研究試驗中情況處理，并最終審定處理方法最后一級極限荷載確定，或者連續(xù)沉降不停等異常情況，應由橋梁工程師在現(xiàn)場審定處理方法。試驗報告應由橋梁工程師審查簽批意見，并報告總監(jiān)樁基動力檢測（下稱動力試樁）這里動力試樁，一般指小應變范圍的。若設計有大應變試樁要求，比如PDA試樁也可參考。動力試樁申請報告及批復承包人應按合同規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)理工程師書面遞交動力試樁申請報告。報告應包括：擬聘請做動力試樁的單位名稱，使用動力測樁技術的名稱，使用檢測儀器名稱、型號，該承擔測樁任務單位的測樁資格證書。擬做動力測樁的樁基施工記錄、試件強度報告。如不能提供強度報告，應承包人要求也可測試，但養(yǎng)護時間不少于14d。根據(jù)工程進展，可以分批檢測已完工的樁基，測樁頻率應按合同、規(guī)范或圖紙要求進行。動力測樁申請報告應由總監(jiān)或橋梁工程師批復，但應事先征求熟悉樁基動力檢測的監(jiān)理人員的意見動力試樁準備破樁頭要到設計標高，頂面要求清潔、平整、無浮土物，便于粘貼測試元件；附近不應有強烈的電磁場，振動源提供電源提供各種施工記錄、地質(zhì)剖面資料（用以配合判讀測樁結果）測樁宜有熟悉動力測樁的監(jiān)理工程師參加現(xiàn)場測試。測樁報告審核對測試報告提供的單樁質(zhì)量判斷、缺陷描述，以及單樁允許承載力確定，應結合測試波形、計算參數(shù)、施工及地質(zhì)資料等情況判定。對于嚴重缺陷樁，比如斷樁，除確有施工記錄為旁證依據(jù)等情況外，應慎下結論。必要時結合其他手段，比如取芯樣試驗來旁證。樁基鉆芯樣試驗根據(jù)合同、規(guī)范和設計文件，或者過程中的情況以及靜載、動力測樁提供的情況，監(jiān)理工程師可要求承包人進行鉆心取樣試驗。鉆芯樣試驗申請報告由總監(jiān)批復或授權橋梁工程師批復申請報告，同時通知要求鉆芯樣樁位，取芯樣直徑、深度，包括制定在某樁上具體位置和其他實驗要求。鉆心取樣宜有現(xiàn)場監(jiān)理旁站芯樣鉆取情況成芯率注意鉆芯考察的專門要求鉆后混凝土重填鉆芯取樣報告批復應由橋梁工程師審批鉆芯報告，研究分析芯樣柱體以及芯樣柱狀圖，對樁體質(zhì)量提出評定意見，對要求審查部位質(zhì)量提出結論。審查完畢提出建立意見，如肯定原懷疑部位為合格混凝土應保留芯柱體知道竣工，并將此情況給總監(jiān)。鋼筋混凝土鋼筋混凝土工程施工及監(jiān)理可分解為鋼筋工程、模板和混凝土工程等工序安排施工及監(jiān)理工作。鋼筋工程監(jiān)理內(nèi)容承包人完成鋼筋工程并遞交自檢報告后，監(jiān)理應在規(guī)定時間內(nèi)檢查并批復。應對照設計圖紙，檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格、長度、所在位置、綁扎和焊接質(zhì)量；注意鋼筋在模板內(nèi)定位及牢固情況，保證混凝土保護層厚度；焊接件按規(guī)范要求取樣，注意取樣代表性；防止脫模劑污染鋼筋監(jiān)理方式鋼筋工程監(jiān)理責任工程師，應按監(jiān)理程序確定，一般墩臺鋼筋、大梁鋼筋等重要結構鋼筋應為橋梁工程監(jiān)理工程師。監(jiān)理方式現(xiàn)場檢查鋼筋工程，可用抽樣檢查的辦法，但幾何尺寸和高程不允許省略；重要結構鋼筋，除檢查批復自檢報告外，還應現(xiàn)場記錄和填寫監(jiān)理檢查表格，作為原始資料一部分集中歸檔，并歸入竣工資料中作為監(jiān)理復核內(nèi)容部分。支架和模板一般要求支架一般是指現(xiàn)澆筑體的支架，尤其是連續(xù)梁施工支架設計和施工是至關重要的，承包人支架設計應包括構件和支架整體的強度、剛度和穩(wěn)定性，以及地基強度驗算；支架頂標高，應考慮支架、梁體自重和設計荷載設置預留拱度；對于連續(xù)梁施工宜采用預壓支架工藝，該預壓實際上可采用吊載的辦法，隨著箱體的澆筑逐步撤載。模板進場后，應先逐塊檢查是否平整，邊角是否整齊；大型橋梁邊，角位置應制作特殊形式的模板；模板拼裝時，要提示施工人員設模板錯縫；模板拼裝就位后，應先核對設計文件，檢查幾何尺寸和高程；在檢查模板支撐、定位牢固情況；然后看各細部拼縫情況，表面平整度以及涂刷脫模劑情況。應提示承包人外露面模板以及脫模劑是影響橋梁工程外觀的重要環(huán)節(jié)；承包人確定預拱度值后，應驗收檢查模板頂面留預拱度值設置結果，并注意每一跨從指點到跨中應平順、漸變，必要時指令調(diào)整。金屬模板模板設計圖紙檢查，下料、接縫、轉角、連接孔、表面平整度檢查模板表面隔離劑檢查，注意保持混凝土表面面顏色一致防止漏漿，及拼裝變形。支架、模板的監(jiān)理方式責任監(jiān)理工程師應按橋梁工程監(jiān)理程序確定，或者支架設計和施工驗收的責任監(jiān)理工程師應為橋梁工程師；模板驗收的責任監(jiān)理工程師應為橋梁工程師助理以上。監(jiān)理方式如下：監(jiān)理工程師審核并批復支架設計方案，安排必要的復核驗算。承包人應在收到批復或監(jiān)理同意后，方可安排支架材料進場和架設。支架安裝完畢后，監(jiān)理工程師組織驗收，但對于多跨連續(xù)箱梁來講，可以就支架、模板、堆載（實際為吊載）三個環(huán)節(jié)，由承包人提供一個梁底預加拱度觀察方案。監(jiān)理工程師除現(xiàn)場察看支架、模板安裝情況外，還應直接按預加拱度值觀察結果，審批確認支架和模板安裝質(zhì)量。即在堆載完畢后，梁底（模板頂面）提供正確的設計標高和滿足要求的預加拱度。支架、模板檢查完畢，由監(jiān)理工程師批復自檢報告后，即可轉下道工序。橋梁工程師應把支架、模板設計、施工及批復情況報告總監(jiān)吊裝索道的安裝檢驗安裝質(zhì)量檢查：中線位置（不宜設在過梁及后梁軸線上），安裝垂度的控制值，最低工作凈高度值?？蛰d試運轉檢查：主索張緊程度，塔架或支架偏移情況，風纜及地錨，卷揚機技術性能，起重索安裝質(zhì)量，通訊聯(lián)絡設施，試吊重物的重量及捆扎牢靠；各類人員崗位設置等。靜載試運轉檢查：起吊重量，離地高度及記錄動載試運轉檢查：起吊重量及離地高度，運轉時主索垂度，塔架位移，風纜受力，機具運轉等觀測及記錄。混凝土工程施工混凝土工程開工準備鋼筋工程和模板工程已通過驗收，監(jiān)理已簽批轉工序意見后，承包人應要求檢查混凝土工程開工準備。檢查拌合機械、人員配置情況，混凝土供料及澆筑速度與施工工程量適應情況，備用機械電力（發(fā)生機）準備情況；混凝土結合部位清洗情況現(xiàn)場檢查砂、石材料含水量，調(diào)整工地配合比；高標號或重要部位混凝土，可指令試拌，觀察混凝土和易性及粘稠度情況，現(xiàn)場監(jiān)理滿意后，方可正式澆筑。澆筑混凝土檢查材料稱量、配合比執(zhí)行情況。檢查拌合方法，包括材料倒入順序、外加劑加入方法、拌合效果，現(xiàn)場監(jiān)理應經(jīng)常目測拌合料情況，發(fā)現(xiàn)異常立即附和配合比執(zhí)行情況、塌落度情況，發(fā)件明顯離析等不合格混凝土，應指令廢棄。按合同、規(guī)范和設計要求頻度進行現(xiàn)場測試，內(nèi)容有：混合料溫度、塌落度、含氣量。試件制作應注意取樣代表性，取樣數(shù)量，按標準養(yǎng)生28d試件和其他（如7d）試件等。澆筑應按合同、規(guī)范及現(xiàn)場情況，檢查混凝土運輸、澆筑、振搗等工藝。禁止過于簡單，直到影響混凝土質(zhì)量的施工手段。澆筑中，應防止混凝土撞擊鋼筋，造成灰漿、骨料分離情況。視落差情況，應設置漏斗，串筒。即使在承臺上澆筑，也不允許用鐵鍬拋扔。漏斗、串筒直接架設在鋼筋或模板上。震搗工序，應專人專職，按層次順序進行。注意震搗機具配置情況，尤其在大面積施工和直接要求形成路拱橫坡時，應配置路拱成型震搗梁并配合其他措施。發(fā)生停電或震搗器損壞等突然事故，應立即人工震搗，不得長時間放置不顧。確定合理的施工縫留置位置及保證施工縫質(zhì)量。注意澆筑中模板、鋼筋位移、變形情況。養(yǎng)生和脫模應檢查養(yǎng)生方法和養(yǎng)生時間，尤其在大面積的重要外路面養(yǎng)生方法，足以使用養(yǎng)生液對混凝土表面顏色影響。注意及時組織養(yǎng)性，即使模板覆蓋階段，也應及時充分保持濕潤狀態(tài)。單墩、柱可用塑料薄膜制成完整不透氣的套，密封包裹是一理想養(yǎng)生方法按規(guī)范要求控制落架時間，連續(xù)箱梁一用沙箱落困，以保證控制各支點落架高程差異。鋼管混凝土墩柱注意往承臺內(nèi)安放鋼管有兩種方法：兩次澆筑承臺先將鋼管內(nèi)鋼筋籠底座鋼筋與承臺內(nèi)鋼筋焊接，澆一層承臺混凝土。施工縫留在鋼管底以上約10cm。安裝鋼管，定位測量。將承臺內(nèi)鋼筋與鋼筋外壁接焊牢固。澆承臺第二層混凝土前的清洗，刷毛。安放鋼管鋼筋籠，檢查鋼筋籠與鋼管內(nèi)壁距離澆鋼管混凝土及承第二層混凝土，注意鋼管的自補償性配比的選定。兩者的混凝土必須嚴格界定范圍。一次澆筑承臺將鋼管柱連同柱內(nèi)鋼筋籠整體吊裝在承臺混凝土墊層上就位測量后，與承臺內(nèi)鋼筋焊成一體承臺混凝土一次澆筑成型，并澆筑鋼筋管內(nèi)混凝土自補償性及位置是否正確鋼筋混凝土工程質(zhì)量驗收鋼筋混凝土工程質(zhì)量驗收，應按合同規(guī)定以及有關驗收標準進行鋼筋混凝土工程質(zhì)量驗收包括工程的平面位置、高程、幾何尺寸要求混凝土試件的28d強度報告工程的外觀質(zhì)量鋼筋、模板以及混凝土施工過程中的自檢報告，監(jiān)理批復意見；監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查記錄及登記表格，但該內(nèi)容不提供給承包人，由監(jiān)理匯總保存。鋼筋混凝土工程施工中，現(xiàn)場監(jiān)理簽批的轉工序意見，不能代表該工程驗收意見。鋼筋混凝土工程拆模后，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，嚴禁修補、涂抹、鋼筋混凝土工程監(jiān)理方式驗收重要部位鋼筋混凝土工程，如墩。臺身、梁體，應由橋梁工程師負責；一般部位，如基礎混凝土、承臺混凝土、預制欄桿、人形道板等，可由橋梁工程師助理負責?；炷潦┕み^程中，應安排旁站，現(xiàn)場監(jiān)理可就現(xiàn)場材料配合比執(zhí)行，混凝土拌和、澆筑和養(yǎng)生等項，向承包人提出建議，意見，或要求采用必要措施，增加材料試驗或試件制作頻率等。明顯不合格的拌和物可指令廢棄。當情況嚴重并將直接影響工程質(zhì)量或安全時，可指令停止?jié)仓５撝噶顟蓸蛄汗こ處熢诒O(jiān)理程序規(guī)定時間內(nèi)書面承認。澆筑預制第一片大梁時或澆筑箱梁混凝土時，橋梁工程師必須現(xiàn)場旁站。確定存在的質(zhì)量問題，現(xiàn)場監(jiān)理包括橋梁工程師，只能同意修補輕微的蜂窩，小面積麻面裂縫等情況，并應呈報總監(jiān)研究解決。嚴重的質(zhì)量問題，比如一片梁的報廢，應由總監(jiān)會同橋梁工程師研究決定。制作施工準備支座質(zhì)量檢查、應按合同、規(guī)范內(nèi)容辦理；支座墊層混凝土及大梁混凝土澆筑時，應按包裝清單驗收主件及附件，檢查產(chǎn)品合格證及有關技術說明，現(xiàn)場考察幾何尺寸、質(zhì)量情況等，一般持有廠方合格證書的，現(xiàn)場檢查無明顯質(zhì)量問題的，不再另行做材料復核試驗。澆筑墩、臺帽混凝土和梁體時，應預留伸縮縫安裝槽口，以及預留螺栓口。梁體為預制構件時，就位后應檢查形成槽口情況。根據(jù)施工溫度計算并調(diào)整伸縮縫安裝間隙。安裝伸縮縫按設計要求安裝伸縮縫，安裝完畢應核對安裝位置及安裝間隙。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查同意后，立即澆筑高標號小石子混凝土封閉槽。監(jiān)理方式責任監(jiān)理工程師為橋梁工程師。安裝第一道伸縮縫時，橋梁工程師應在現(xiàn)在檢查，經(jīng)他同意后，方準封閉溝槽。后續(xù)伸縮縫施工安裝至少應經(jīng)橋梁工程師助理現(xiàn)場檢查。預應力混凝土預應力混凝土工程監(jiān)理施工，應按有關監(jiān)理程序執(zhí)行。設預制場預制預應力梁和構建，應先遞交開工申請報告，按監(jiān)理程序檢查準備工作情況，批復開工申請報告。但現(xiàn)場張拉預應力工藝執(zhí)行時，也可在橋梁工程開工報告中同時列入并審查預應力工藝及準備情況，不必單獨增加開工報告環(huán)節(jié)。開工準備預應力混凝土工程施工除預應力范圍內(nèi)容外，模板、非預應力鋼筋等項要求仍同于普通鋼筋混凝土工程。材料及機具預應力鋼材預應力鋼材進場后，應分批組織驗收?，F(xiàn)場檢查廠家質(zhì)量合格證書、包裝情況、標志內(nèi)容、材料規(guī)格及外觀質(zhì)量。按合同規(guī)范或監(jiān)理要求的項目和頻率檢查承包人材料性能自檢報告。監(jiān)理復核項目及頻率應由試驗工程師或橋梁工程師視現(xiàn)場預應力鋼材情況結合承包人自檢報告情況研究決定。監(jiān)理試驗室執(zhí)行復核試驗。預應力鋼材驗收時，如質(zhì)量合格證書不全、運輸中受損或發(fā)現(xiàn)其他質(zhì)量疑點時，應考慮增加自檢及復核頻率；冷拉鋼筋檢查內(nèi)容包括外觀檢查、拉力試驗（抗拉強度、屈服、延伸率）、冷彎試驗。碳素鋼絲要求：碳素鋼絲的檢驗：使用前分批檢驗其抗拉強度、彎折次數(shù)、伸長率，注意取樣規(guī)定。下料時彎曲矢高每米不大于5mm，卷盤遠運時盤徑不小于400d（d為鋼絲直徑）。成束時，檢查順直情況、綁扎情況，編號掛牌、搬運跨度等情況，進行彈性模量試驗。預應力鋼材現(xiàn)場下料要求。鋼筋接頭的對焊方法及要求，構件受拉區(qū)焊接結頭數(shù)量及分布要求。預應力鋼材編束要領。錨具及強度檢驗錨具出廠證明書的檢查，質(zhì)量檢查及探傷檢查。錨具出廠檢驗：螺紋加工精度，退刀槽深度要求，錨環(huán)中孔孔心間距誤差?；炷僚浜媳葘彾砂雌胀ɑ炷僚浜媳葘彾ǔ绦蜻M行，注意考察是否有不利于預應力混凝土材料的外加劑?？椎缐簼{材料審定（后張法）。膠管、橡膠管、波紋管、鋼管等制孔材料的檢查。預應力工藝承包人質(zhì)量、安全自檢體系，重要工序崗位責任制的建立和執(zhí)行。預應力工程場地布置，先張發(fā)施工橫梁、臺座設計及驗算；模板設計；后張法施工預制臺座設計及驗算；確定張拉方法和張拉程序，超張拉值，張拉控制應力值，持荷時間等；后張法張拉應分批對稱進行，確定是否需要實測錨圈孔也有摩阻損失值；張拉機具（油泵、壓力表）性能校核及標定，定期檢查辦法及實施；后張發(fā)大跨徑預制梁合理設置反向拱。支架澆注預應力梁，應考慮支架和梁的變形設置預拱度。批復開工準備檢查或開工報告批復，應由現(xiàn)場監(jiān)理初步檢查準備工作情況。再經(jīng)總監(jiān)（駐地監(jiān)）現(xiàn)場考察聽取意見后，批復開工報告，也可由橋梁工程師直接檢查及批復。施工一般規(guī)定施工預應力的混凝土強度要求。機具設備、儀表的檢驗、維護，千斤頂標定期限。長期使用的千斤頂，注意重新校驗。一般有：張拉時預應力筋連續(xù)斷裂，千斤頂漏油，調(diào)換油壓表后，油壓表指針不能回零。張拉時，伸長值檢查。張拉時，對張拉過程中的伸長量、讀數(shù)等的記錄，對異常情況如：滑絲、斷絲、錨具壓壞、錨下混凝土裂縫的記錄。后張法張拉時混凝土強度要求，梁體外形，錨墊板位置等檢查。孔道檢查張拉順序的確定預應力鋼筋管道檢查及作管孔道壓漿督促承包人及時壓漿，進行壓漿工序?qū)彾?、壓漿材料審定；壓漿前，預應力鋼材銹蝕情況檢查；壓漿前清孔及孔壁濕潤，后壓漿孔道應用壓力水清空。壓漿壓漿壓力及穩(wěn)定時間控制試件制作取及去演代表性全孔道壓漿滿漿情況確認監(jiān)理方式和內(nèi)容監(jiān)理方式責任監(jiān)理工程師應當為橋梁工程師或指定復制的分項工程駐地監(jiān)理現(xiàn)澆預應力梁或預制預應力梁或構件時，橋梁工程師應現(xiàn)場旁站；預應力張拉、混凝土澆筑、先張法松索、后張拉法錨固直到壓漿等第一片梁的工序全過程，并簽署意見。后續(xù)生產(chǎn)的預應力梁或構件，可由橋梁工程師或有他委托橋梁工程師助理現(xiàn)場旁站，或檢查重要工藝執(zhí)行。施工過程中工序以及工藝驗收及簽證應按監(jiān)理程序執(zhí)行。大梁或構件中最終質(zhì)量驗收由橋梁工程師負責。監(jiān)理內(nèi)容檢查開工準備或?qū)徟_工報告第一片大梁預制及現(xiàn)澆，應組織全過程旁站?，F(xiàn)場監(jiān)理應檢查施工紀錄，簽批承包人自檢報告，并填寫監(jiān)理記錄的有關表格，作為監(jiān)理復核資料的一部分。監(jiān)理試驗室執(zhí)行預應力鋼材等項風復核試驗?，F(xiàn)場監(jiān)理應及時指出承包人不符合施工質(zhì)量、施工安全等做法，并要求改進。情況嚴重的可指令工序返工，比如重新張拉，鋼絲束重新編束，或要求預應力鋼材除銹。如懷疑孔道堵塞可要求通孔，直到指令鑿開。嚴重質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師可拒絕簽收，但應明確指出質(zhì)量問題內(nèi)容、性質(zhì)、程序等，由橋梁工程師書面或口頭通知承包人。預制件安裝一般規(guī)定預制件安裝前，支承結構的強度、支承結構及預埋件的尺寸、標高和平面位置檢查。安裝前的測量、校正。大型構件安裝的施工組織設計審核內(nèi)容包括：吊裝設備、承受荷載計算、吊運方案等。試吊運檢查：吊點位置、吊環(huán)、吊繩、吊架及混凝土構件棱角保護措施，運輸車長度與活動半徑、防顛簸措施等。構件堆放場地應平整、出路、受力合理、吊環(huán)向上，以及檢查標志等。小跨徑簡支梁、板梁的安裝施工前的安裝飯飯審查，支座檢查，安裝位置檢查，安裝就位后的連接。大梁安裝架梁前對千斤頂、油泵的檢查。架設設備的荷載試驗。安全措施檢查。預應力張拉后預拱度，孔道壓漿及強度等檢查。預應力懸臂拼裝預制塊件中心線檢查。預制塊頂標高檢查。裝配式拱橋拱肋、拱塊、拱片軸線容許偏差，拱圈跨度容許偏差，各肋間相對高度容許偏差。橋面鋪設面層質(zhì)量是否符合施工技術規(guī)范泄水孔的進水口應略低于橋面面層緣石的平整直順。伸縮縫安裝平整，無堵塞、滲漏、變形、開裂。欄桿牢固、直順、整齊欄桿與扶手接縫的填充及有效伸縮砌石工程開工申請報告，準備情況及批復開工申請報告、全線第一個砌石工程開工前，承包人應按合同、規(guī)范或監(jiān)理程序規(guī)定期限，向總監(jiān)或砌石工程師遞交開工申請報告。詳列擬施工砌石工程名稱、部位，擬用施工工藝及準備工作情況。橋涵工程包含的砌石工程，不必單獨遞交開工申請報告正常施工時，砌石工程填寫開工申請報告，砌石工程師有工程師助理檢查施工只能被情況后，即可簽批開工。準備工作石料：加工后的石料應成層碼放，便于檢查和使用。片石、塊石、料石、角、偶石，鑲面石，拱石的尺寸和制作要求注意石料的節(jié)理、裂縫發(fā)育程序，風化情況，石銹清除情況。確定抗壓強度抽樣檢查頻率基底：整平、夯實或墊層驗收合格測量放樣：承包人自檢報告批復，安排監(jiān)理復核測量砂漿配合比：擬使用強度級別的砂漿配合比，以及試件強度報告。每種強度級別應提供1組以上。已經(jīng)審核批準的砂漿配合比可直接使用。批復總監(jiān)或授權砌石工程師，檢查準備工作后，即可批復開工申請報告，下達開工令。施工砌筑砌筑拱圈時應注意支架下沉情況，拱圈變形情況，注意樣線跑樣。砂漿宜機拌，除正常砂漿取樣頻率外，視現(xiàn)場情況增加試樣。確定勾縫方式，勾縫應結實美觀。砌體應及時養(yǎng)生。砌體沉降縫：嚴格保證縫的位置，縫的垂直和寬度;砌體施工中，瀝青木絲板應定位正確牢固、尺寸準確厚度均勻；混凝土施工中，分隔縫的瀝青木絲板應充分分隔兩邊墻身，澆筑混凝土時防止竄漿及板身變位；瀝青木絲板應充分浸透瀝青；縫的后處理：鑿去要求深度的瀝青木絲板，一般5cm~6cm，嵌填瀝青麻絲或瀝青碼蹄脂等充分材料；縫的表面處理應牢固、美觀。按設計要求設置泄水孔、泄水管，泄水孔后應設置反濾層。養(yǎng)生方式和時間。監(jiān)理方式責任監(jiān)理工程師：砌筑工程師或工程師助理。監(jiān)理方式：砌筑工程施工應加強現(xiàn)場巡視?，F(xiàn)場監(jiān)理在現(xiàn)場巡視檢查中，應及時指出砌筑缺點，要求改正。并可要求局部拆除或返工，增加砂漿試樣頻率。但較大范圍的返工，嚴重砌筑質(zhì)量問題處理，應由監(jiān)理工程師書面或口頭通知承包人。橋面附屬工程防水層防水層材料檢查防水層通過伸縮縫或沉降縫時，應按設計規(guī)定鋪設。防水層應橫橋向閉合鋪設，表層應平順、干燥，瀝青防水層不宜在雨天或低溫下鋪設。粘土防水層，粒徑、塑指檢查，鋪設時應調(diào)成膠泥，拍打緊密。泄水管泄水管的位置、數(shù)量、材料檢查。泄水管下緣應伸出結構物底面10cm~15cm。安全帶、緣石、人行道懸臂式安全帶和人行道構件必須在主梁橫向連結或拱上建筑完成后才可安裝。人行道及梁的錨固安全檢查。緣石安裝的平順直，整齊。第二篇：橋梁工程監(jiān)理工作總結監(jiān)理工作總結工程名稱：泗水縣圣源湖大橋及引道工程編制（總監(jiān)理工程師）：日期：審核（公司技術負責人）：日期：青島市政監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理單位（蓋章）監(jiān)理工作總結監(jiān)理工作總結一、工程概況1.1工程簡介：泗水縣圣源湖大橋位于濟寧市泗水縣圣源路上，跨越人工開挖的圣源景觀湖，圣源湖片區(qū)是泗水縣大力發(fā)展的集政治、經(jīng)濟、文化為一體的核心片區(qū)，本橋是該區(qū)域景觀建設的重要組成部分。本橋為（54+62+54）米下承式雙拱肋鋼筋混凝土系桿拱橋。橋面總寬29.3m，橫向布置為2.2m人行道+2.8m非機動車道+1.4m側分隔帶+16.5m機動車道+1.4m側分隔帶+2.8m非機動車道+2.2m人行道。1.2建設地點：泗水縣西城區(qū)1.3工程名稱：泗水縣圣源湖大橋及引道工程1.3.1工程結構形式：下承式系桿拱橋1.3.2工程造價：3000萬1.4工程項目建設實施相關單位名錄：1.4．1建設單位：泗水縣城鄉(xiāng)與住房建設局1.4．2質(zhì)監(jiān)單位：濟寧市質(zhì)監(jiān)總站1.4．3設計單位：陜西交通公路設計有限公司1.4．4勘察單位：陜西交通公路設計有限公司1.4．5監(jiān)理單位：青島市政監(jiān)理咨詢有限公司1.4．6總包單位：太平洋建設集團有限公司1.4．7監(jiān)控單位：陜西飛虹橋梁勘測設計研究有限公司二、監(jiān)理組織機構、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設施1、根據(jù)項目特點，項目監(jiān)理機構人員由下表所列人員組成?？偙O(jiān)理工程師：1人；總監(jiān)理工程師代表：1人；結構工程師：2人；測量、合同工程師：2人；資料信息管理員1人，安全監(jiān)理人員1人（兼）。2、投入的監(jiān)理設施現(xiàn)場由建設單位提供監(jiān)理辦公室及圖紙、配套辦公設施一套。監(jiān)理公司自備鋼卷尺、電腦1臺、打印機一臺、照相機1部、全站儀一臺。建設單位提供的監(jiān)理設施在工程竣工后，已全部移交建設單位。三、監(jiān)理合同履行情況按照監(jiān)理合同，編制了監(jiān)理規(guī)劃，結合本工程實際特點，及時編寫了監(jiān)理實施細則，并在工程開工前按照《工程建設監(jiān)理規(guī)范》要求及有關監(jiān)理規(guī)定程序等召開了施工單位進場會，并進行了比較詳細具體的書面監(jiān)理工作交底，監(jiān)理過程中嚴格履行了監(jiān)理合同，并嚴格按照建筑法及有關監(jiān)理規(guī)定進行監(jiān)理操作，認真地行使了監(jiān)理人員的責任、權利和義務，順利地完成了監(jiān)理任務。1、工程進度控制情況在本工程監(jiān)理過程中，按照合同及有關文件約定的目標工期控制，發(fā)現(xiàn)工期進度偏差及時采取現(xiàn)場工程例會、下達監(jiān)理通知單等具體糾偏措施，必要時根據(jù)工程情況隨時進行調(diào)整控制。2、工程質(zhì)量控制情況⑴在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。為了保證工程的質(zhì)量，對于技術薄弱施工單位，監(jiān)理人員針對工程每一道工序進行仔細的檢查核對。在工程建設中沒發(fā)生重大質(zhì)量問題或事故。⑵在質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢查中，本工程的總體質(zhì)量評價較好。但是也提出一些問題。經(jīng)過監(jiān)理人員的督促，這些質(zhì)量問題已經(jīng)整改完畢。⑶本工程均通過施工、設計、勘察、監(jiān)理、建設五方竣工驗收，根據(jù)《建筑工程驗收統(tǒng)一標準》（JTJ041-2000）規(guī)定，單位工程觀感評定為“好”，圓滿實現(xiàn)了合同質(zhì)量目標。3、工程投資控制情況⑴在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同及有關工程量的變更文件，通過對工程實體的工程量的計量由總監(jiān)審批工程款支付申請證書。⑵工程索賠方面，監(jiān)理工作中注重事前、事中控制，及時進行變更簽證，并按照施工合同及程序提前協(xié)助建設單位辦理建設單位應做的工作，在整個過程中，發(fā)生了部分施工單位向建設單位進行人員窩工索賠事件，監(jiān)理人員對索賠事項及款項仔細審查，實現(xiàn)了投資控制和合同管理目標。4、工程安全控制情況監(jiān)理人員定期（每周、節(jié)假日、變換季節(jié)）對施工現(xiàn)場進行安全大檢查，并形成檢查記錄，對施工機械設備及安全用電等進行專項預控檢查，督促施工方要做好機械設備的維修、保養(yǎng)工作，避免機械事故的出現(xiàn)，以確保工程正常施工。針對不符合安全要求及存在安全隱患的施工項目部，監(jiān)理人員已及時下達書面通知書令其整改。現(xiàn)場監(jiān)理部不定期召開安全專題會，并組織各施工單位管理人員認真學習了《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。始終把安全工作放在工作的第一位。在施工過程中安全隱患或問題能夠做到早發(fā)現(xiàn)、及時解決，從開工至竣工未出現(xiàn)安全事故。5、對建設單位、設計單位、施工單位的評價在本工程監(jiān)理實施過程中，建設單位（浦江縣公路管理段）能夠客觀、實際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰(zhàn)，共同突破政策瓶頸與施工難點；設計單位能及時出具變更圖紙，并經(jīng)常性的到施工一線指導施工；施工單位做到了嚴格按照監(jiān)理程序組織施工，認真采納監(jiān)理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。四、監(jiān)理工作成效本工程經(jīng)過建設單位、施工單位、監(jiān)理單位三方的共同努力，使工程達到了比較滿意的效果和合同約定的標準。監(jiān)理工作成效方面可歸納為以下幾點：1、做好事前、事中、事后的控制工作⑴做好事前預控工作首先要求施工單位現(xiàn)場管理人員認真閱讀圖紙，在此基礎上要求施工單位搞好各分項工程技術交底，并要求施工單位管理人員進行跟蹤檢查，以便能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，把工程施工質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)；認真審核施工方施工組織設計和各項專項施工方案及作業(yè)指導書。根據(jù)以往監(jiān)理工作經(jīng)驗及結合當?shù)貙嶋H工程施工情況，提出多項合理化建議均被采納。對于用于本工程的原材料、半成品及預制構件的外觀質(zhì)量進行檢查，均在監(jiān)理單位和建設單位的見證下進行抽樣送檢，合格后填寫工程材料進場驗收單，然后用于本工程。⑵加強事中巡視、檢查在工程施工過程中，監(jiān)理人員加大現(xiàn)場巡視頻率，發(fā)現(xiàn)問題后及時以監(jiān)理工程師通知單或監(jiān)理工作聯(lián)系單形式下發(fā)給施工單位進行整改，并督促其落實。既保證了工程施工質(zhì)量，也為施工單位減少了返工次數(shù)，得到了施工單位及建設單位的認可。⑶不放松事后驗收在施工單位自檢合格的基礎上，要求施工單位正確填寫自檢記錄表及檢驗批、分項、分部工程報驗申請表。驗收時認真檢查施工過程中監(jiān)理人員口頭或書面提出的工程施工質(zhì)量問題。通過事前、事中、事后控制相結合，與采取現(xiàn)場巡視檢查、旁站監(jiān)督等措施，現(xiàn)場及時糾正和解決處理了大量的施工質(zhì)量問題，消除了質(zhì)量隱患，確保了工程質(zhì)量。2、充分認識到監(jiān)理服務的重要性，擺正了監(jiān)理位置，想建設單位所想，始終把維護建設項目利益作為我們監(jiān)理工作的宗旨。為工程提出多項合理化建議，均被采納，并且在工程監(jiān)理中處理好與施工單位的關系，確立了“嚴格監(jiān)理、監(jiān)幫結合、平等相待、以理服人”的工作方法，贏得了建設單位和參建各方的信任和肯定，為監(jiān)理公司贏得了社會信譽，鞏固了我們的監(jiān)理市場。3、工程監(jiān)理中嚴格按照建設工程監(jiān)理規(guī)范進行監(jiān)理操作，以標準化、科學化、規(guī)范化的管理方式進行監(jiān)理工作，按照GB/T19001-2000質(zhì)量體系認證要求實施了“說到的要做到，做到的要有記錄，記錄要及時管理”的閉合管理方式，更加鞏固了公司推行的監(jiān)理規(guī)范化工作的成果，促進了監(jiān)理事業(yè)的健康發(fā)展。綜上所述，我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質(zhì)量，監(jiān)理人員審核了完整的施工技術資料。與施工、設計、建設單位平時協(xié)調(diào)工作能夠到位，所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的，工程質(zhì)量也得到了保證。當然，不足之處在所難免，在今后的監(jiān)理工作中加以改進。泗水縣圣源湖大橋及引道工程監(jiān)理辦公室2012年1月第三篇：橋梁工程建設監(jiān)理工作總結監(jiān)理工作總結工程名稱：鶴峰縣溇水風雨橋建設單位：鶴峰縣城鎮(zhèn)建設指揮部承包單位：恩施州華泰交通建設有限公司設計單位：武漢大學設計研究總院項目總監(jiān)：何源國二0一三年一月二十七日工程監(jiān)理總結報告一、工程概況:本橋位于鶴峰縣城區(qū)溇水河上（原工商局至林業(yè)局），本橋梁為八跨上承式一聯(lián)鋼筋砼連續(xù)梁橋，長121.6米，寬15米（17.8m），橋面縱坡為0，橫坡為單向1%。本橋最大跨度為：19.6m,下部采用重力式橋臺，門式墩，鉆孔灌注樁基礎。上部采用現(xiàn)澆砼連續(xù)梁板結構及仿古建筑。二、監(jiān)理依據(jù):本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》；2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ2—90）；3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041—2000）；4、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》5、本工程設計圖紙6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》三、監(jiān)理工作情況:接到監(jiān)理任務后公司立即組織了強有力的項目監(jiān)理組，項目監(jiān)理組依據(jù)本工程設計圖紙和有關標準、規(guī)范認真編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《旁站監(jiān)理計劃》、《監(jiān)理實施細則》并在工程開工前按照《工程建設監(jiān)理規(guī)范》要求及有關監(jiān)理規(guī)定程序等召開了施工單位進場會，并進行了比較詳細具體的書面監(jiān)理工作交底。認真審查承包單位提交的《工程開工報告》和各種施工方案及質(zhì)量管理體系、質(zhì)量保證體系。為保證工程質(zhì)量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力，項目監(jiān)理組人員充分利用有效時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量，按標準辦事，憑數(shù)據(jù)說話，并努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，保證了工程質(zhì)量。四、工程質(zhì)量控制情況在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。1、嚴把原材料和設備關：各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格，監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。（本工程鋼筋抽檢40批次，水泥抽檢30批次，結果為合格。）2、分項工程報驗制度：每個分項工程開工前，項目監(jiān)理組人員都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經(jīng)承包單位自檢合格，并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。3、著重落實監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中項目監(jiān)理組安排專人實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，除此以外。還經(jīng)常督促施工人員將混凝土振搗充分，以保證構件的內(nèi)在質(zhì)量。4、試驗管理：本工程有關的原材料砼試件均委托鶴峰縣桓楓檢測站進行檢測。在所有原材料及砼試件抽樣、全過程進行旁站。（本工程共抽檢砼試件60組其中有6組C25砼及2組C30砼檢測不合格，后委托鶴峰縣桓楓檢測站進行復測結果均滿足要求）五、工程進度控制情況本工程的合同工期為400天實際施工500天。由于各種原因，施工中多次調(diào)整進度計劃，但執(zhí)行效果并不理想，但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。六、工程投資控制情況認真審查承包人提交的工程支付申請共簽署《工程款支付申請表》7份，簽署的累計付款金額1500萬元、現(xiàn)場核實工程數(shù)量，同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償?shù)母鞣N資料的記錄、整理，根據(jù)設計圖紙、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。七、質(zhì)量評估及結論性意見綜上所述，我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質(zhì)量，監(jiān)理人員審核了完整的施工技術資料。與施工、設計、建設單位平時協(xié)調(diào)工作能夠到位，所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的，工程質(zhì)量也得到了保證。從總的情況看，本工程施工資料基本齊全，工程外觀及使用功能均能滿足設計要求，同意驗收。鶴峰同欣監(jiān)理公司溇水風雨橋項目監(jiān)理組2013年1月26日第四篇：黃龍溪橋梁工程監(jiān)理工作總結（范文模版）浦江縣黃龍溪橋梁工程監(jiān)理工作總結浦江縣黃龍溪橋梁工程監(jiān)理工作總結自2010年2月28日我公司與浦江縣公路管理段簽訂監(jiān)理服務協(xié)議至2010年7月30日工程完工，由我公司負責浦江縣黃龍溪橋梁工程的橋梁、路面、綠化等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開展的較為順利，現(xiàn)就本工程實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結：一、人員設臵本工程由錢榮偉（工程師、交通部監(jiān)理工程師）擔任總監(jiān)理工程師，負責本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由倪春來（助理工程師）擔任專業(yè)監(jiān)理工程師，負責施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的全面安排及相關資料的審簽，由劉曉輝（技術員）擔任現(xiàn)場監(jiān)理員，負責本工程現(xiàn)場工序檢查及旁站。二、監(jiān)理實施情況（一）、質(zhì)量監(jiān)理1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴格審查設計圖紙及承包人的施工組織設計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產(chǎn)要素是否配套，督查技術交底及勞動技能情況，并清查現(xiàn)場，進行符合性審查。3、加強試驗抽檢力度，嚴把原材料、成品、半成品質(zhì)量關。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關的質(zhì)保單、檢驗單及數(shù)浦江縣黃龍溪橋梁工程監(jiān)理工作總結量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監(jiān)理接到報驗單，及時按規(guī)定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。4、堅持預防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現(xiàn)場監(jiān)理人員審查準備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關，最大限度地避免因失誤導致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，防患于未然。5、加強過程監(jiān)督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責，分工不分家，對須重點監(jiān)管的項目做到了如指掌，現(xiàn)場監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質(zhì)量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結構物（如樁基、梁板）。6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關與交工檢測關。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質(zhì)量進行檢驗、評定，辦理合格簽認手續(xù)，完善質(zhì)保資料，及時歸檔，同時配合質(zhì)量檢測單位做好中間交工檢測工作。7、定期、不定期召開各類工地例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導致承包商的施工質(zhì)量存在紕漏，監(jiān)理人員經(jīng)常性地進行質(zhì)量檢查，收集材料、歸納總結，通過現(xiàn)場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利浦江縣黃龍溪橋梁工程監(jiān)理工作總結于承包商糾正。8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發(fā)書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴重安全、質(zhì)量隱患的項目或部位，及時制止了相關的違章操作。9、加強素質(zhì)教育和業(yè)務培訓，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務水平與道德水準。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔任著一個重要的角色，從各方面講應該是一個高智囊的隊伍，作為建設方，也就是業(yè)主，已全權委托監(jiān)理承擔工程質(zhì)量的監(jiān)管任務，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率，并加強廉政教育，通過再學習、再教育的機會，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。（二）安全監(jiān)理1、檢查前期準備工作，審查施工單位的資質(zhì)。2、審查施工組織設計或?qū)ｍ棸踩夹g措施方案。3、查驗?開工報告?和?安全生產(chǎn)許可證?。4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、樁基、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構件運輸、構件吊裝、各類安全防護（照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等）。浦江縣黃龍溪橋梁工程監(jiān)理工作總結5、根據(jù)工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堰工程，橋梁梁、構件施工，預應力結構張拉，特殊或重大結構安裝，通車復雜路段的施工等。（三）環(huán)保監(jiān)理1、審查施工單位編制的分部（分項）工程施工方案中的環(huán)保措施是否可行。2、依據(jù)監(jiān)理合同、設計文件、環(huán)評報告、水土保持方案以及施工合同、施工組織設計對施工活動的環(huán)保工作進行動態(tài)管理，采用巡視、旁站、環(huán)境監(jiān)測等手段檢查環(huán)境保護措施的落實情況，并做好詳細記錄，出具監(jiān)測報告或成果。3、向施工單位發(fā)出環(huán)境保護工作指示，并檢查指令的執(zhí)行情況。4、建立、保管環(huán)境保護監(jiān)理資料檔案。5、檢查施工單位的環(huán)保資料是否達到要求。（四）費用監(jiān)理1、按照合同文件的規(guī)定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴格審核，對不符合計量規(guī)則及計量條件的項目不予計量。2、嚴格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理，對變更手續(xù)或資料不完備的不予計量。3、對按實計量項目，認真核查實物工程量，在完善各方工程數(shù)量簽認單的基礎上再給予計量。4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴格按照業(yè)主的規(guī)定或批浦江縣黃龍溪橋梁工程監(jiān)理工作總結示辦理，并在規(guī)定的時間內(nèi)審批完成。5、及時做好計量支付臺帳及變更臺帳，嚴格投資控制。（五）進度監(jiān)理1、審查承包商的轉包、分包情況及資金流向。2、經(jīng)常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設備情況。3、督促承包商按總工期及完成指標編制實施性施工組織設計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進行嚴格審核、審批，并提出完善措施及要求。4、經(jīng)常性地巡視檢查計劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對計劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報業(yè)主，嚴重的予以通報處理。5、核查承包商階段性的控制節(jié)點、難點、斷點，及時調(diào)整關鍵線路，明確目標，全力攻堅。6、經(jīng)常性地巡查工地，突出重點，召開各類現(xiàn)場會、協(xié)調(diào)會，配合有關部門解決各類糾紛。7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。（六）合同及其他事項管理1、依據(jù)合同及招標文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉分包現(xiàn)象的檢查。2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當浦江縣黃龍溪橋梁工程監(jiān)理工作總結理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認真審查。3、工程開工前嚴格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監(jiān)督。4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設檢查。8、嚴格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴控制工程投資。三、工程實施情況1、本工程原定工期3個月，即2010年3月1日至2010年5月30日，但在實際施工過程中，由于受到以下原因影響造成工期延后：1）、該工程處于20省道和浦江城區(qū)交通要道地段，交通流量極大。為了保證交通，方便居民出行，本工程不能實行全封閉施工，而須先進行主車道施工。且每道施工工序中混凝土砼強度都需要一定的保養(yǎng)日期，才能進行下一道工序施工。待主車道施工完畢保養(yǎng)到位滿足通車要求后，才能開放主車道通車，再實行副車道和綠化帶施工，從而造成工期延后；2）、由于工程范圍內(nèi)地下管線復雜，牽涉到的單位眾多，遷移有一定的難度。后經(jīng)縣有關單位多次協(xié)調(diào)，地下管線最后移除日期為2010年4月18日，從而嚴重影響本工程施工，造成工期延6浦江縣黃龍溪橋梁工程監(jiān)理工作總結誤共46天；最后在業(yè)主、監(jiān)理及相關部門的協(xié)調(diào)下，本工程工期延長至2010年7月31日。2、各主要工程項目完成工期：（1）、準備工作于2010年3月5日開始，并于2010年3月10日完成；（2）、橋梁主體工程于2010年3月10日開始，于2010年7月10日完成；（3）、基層于2010年6月20日開始，于2010年6月24日完成；（4）、瀝青面層于2010年7月20日開始，于2010年7月23日完成。（5）、其它附屬工程及綠化工程于2010年7月23日開始，于2010年7月30日完成。四、工程變更情況本工程設計造價為1707726元，但由于橋面寬度調(diào)整（由原設計的42米調(diào)整至43.5米）、人工挖孔變更為機械鉆孔、河道擋墻尺寸變更、安全措施費調(diào)整、伸縮縫材料費用調(diào)整、河道挖方數(shù)量變更、抽水臺班費用增加、綠化帶側石增加，根據(jù)浦財評【2010】51號變更文件、浦財評【2010】120號變更文件變更增加費用322274元，實際工程造價約2030000元。其中鉆孔灌注樁造價調(diào)整為184004元、臨時交通道路造價調(diào)整為58489元、河道擋墻造價調(diào)整為53223元、、伸縮縫材料費造價調(diào)整為33675元，河道挖方造價工程款調(diào)整為74851元、綠化帶側石造價調(diào)整為20560元，抽水臺班費增加23613元，安全措施造價增加12293元。浦江縣黃龍溪橋梁工程監(jiān)理工作總結五、對建設單位、設計單位、施工單位的評價在本工程監(jiān)理實施過程中，建設單位（浦江縣公路管理段）能夠客觀、實際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰(zhàn)，共同突破政策瓶頸與施工難點；設計單位能及時出具變更圖紙，并經(jīng)常性的到施工一線指導施工；施工單位做到了嚴格按照監(jiān)理程序組織施工，認真采納監(jiān)理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。浦江縣黃龍溪橋梁工程駐地監(jiān)理辦公室2010年10月25日第五篇：道路和橋梁工程安全監(jiān)理實施細則**路橋工程安全監(jiān)理實施細則一、安全監(jiān)理的依據(jù)：1.《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》；2.已批準的《監(jiān)理規(guī)劃》；3.施工組織設計。二、安全監(jiān)理組織機構：項目總監(jiān)理工程師：付萬德；負責本工程項目的安全監(jiān)理管理工作。項目安全監(jiān)理管理員：張銘；協(xié)助總監(jiān)組織本項目的安全監(jiān)理