寶華寺漂流淹沒區(qū)道路還建工程監(jiān)理實施細(xì)則

寶華寺漂流淹沒區(qū)道路還建工程

監(jiān)理實施細(xì)則

編制人:

審核人:

審批人:

二OXX年三月

第一章總則

1.1監(jiān)理實施細(xì)則的編制目的..................................1

1.2監(jiān)理工作原則............................................1

1.3監(jiān)理依據(jù)................................................1

第二章工程質(zhì)量監(jiān)理

2.1質(zhì)量控制的方法..........................................2

2.2質(zhì)量控制基本程序........................................3

2.3原材料檢驗程序..........................................4

2.4質(zhì)量事故的處理程序......................................6

2.5路基施工控制要點........................................7

26|^|????????????????????????????????????????????????????45

2.7橋梁施工控制要點.......................................62

第三章工程進(jìn)度監(jiān)理

3.1工程進(jìn)度計劃的上報....................................128

3.2工程進(jìn)度計劃的審批....................................130

3.3監(jiān)督計劃進(jìn)度執(zhí)行......................................132

3.4月工程進(jìn)度報告........................................132

3.5進(jìn)度計劃調(diào)整..........................................133

3.6計劃統(tǒng)計管理..........................................133

第四章工程費用監(jiān)理

4.1工程量清單的管理......................................133

4.2計量原則..............................................134

4.3工程計量的方法........................................134

4.4計量支付的方法及程序..................................135

第五章工程合同管理

5.1延期申報與審批程序....................................136

5.2索賠申報與審批程序....................................139

5.3工程變更程序..........................................141

5.4分包的管理規(guī)程........................................145

第六章監(jiān)理機構(gòu)及職責(zé)范圍

6.1監(jiān)理機構(gòu)框圖..........................................148

6.2各級監(jiān)理組織的職責(zé)....................................148

6.3各級監(jiān)理人員職責(zé)......................................157

第一章總則

1.1監(jiān)理實施細(xì)則的編制目的

為加強寶華寺漂流淹沒區(qū)道路還建工程的質(zhì)量管理，控制工期和工

程費用，提高投資效益及工程管理水平，使監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、

程序化，并通過工程的全過程監(jiān)理，最終實現(xiàn)工程質(zhì)量、進(jìn)度及投資三

大目標(biāo)，特制定本工程施工監(jiān)理實施細(xì)則，供施工和監(jiān)理單位共同遵照

執(zhí)行。

1.2監(jiān)理工作原則

監(jiān)理單位和監(jiān)理人員本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲

不茍”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī)，

制定詳細(xì)工作計劃，明確崗位職責(zé)，嚴(yán)格檢查制度；依據(jù)寶華寺漂流淹

沒區(qū)道路還建工程合同條款和各種技術(shù)規(guī)范，利用監(jiān)理合同賦予監(jiān)理工

程師的職責(zé)權(quán)力和義務(wù)，對寶華寺漂流淹沒區(qū)道路還建工程進(jìn)行監(jiān)督，

努力做好各項監(jiān)理工作。

1.3監(jiān)理依據(jù)

1.國家法律和根據(jù)有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而訂立的施工合

同文件及附件、設(shè)計文件、工程量清單及說明。

2.本項目施工招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范。

3.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTJ077-95)、《公路工程質(zhì)量檢驗評

定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTGF80/1-2004),《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》

(2003年版)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)、現(xiàn)行公路工程技

術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。

第二章工程質(zhì)量監(jiān)理

公路工程質(zhì)量監(jiān)理是根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件，對工程

施工中各個環(huán)節(jié)，每道工序進(jìn)行嚴(yán)格的、系統(tǒng)的和全面的監(jiān)理。

質(zhì)量等級：按交通部《公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTG

F80/1-2004)規(guī)定和要求，每一合同段的分項工程，工程優(yōu)良品率必須

在95%以上；否則每低一個百分點，扣減合同支付總額1%的違約償金。

工程質(zhì)量監(jiān)理的對象主要是原材料和路基、路面、橋梁、涵洞、附

屬、綠化工程以及施工中的各個環(huán)節(jié)和工程完工后的總體質(zhì)量。

2.1質(zhì)量控制的方法

在施工監(jiān)理過程中要求做到：確定一個核心：質(zhì)量至上；依據(jù)四個

標(biāo)準(zhǔn)：合同文件、設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)把三個關(guān)口：突

出事前控制、強化事中監(jiān)督、嚴(yán)肅事后處理；采取五種手段：旁站、巡

視、檢測、審核、試驗；達(dá)到三個標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量優(yōu)良、外觀精美、資料真

實。

1.質(zhì)量監(jiān)理工作的主要方法

⑴工程質(zhì)量監(jiān)理應(yīng)貫徹“預(yù)防為主”的原則，重點轉(zhuǎn)移到施工前的

和施工中的指導(dǎo)和控制。

⑵結(jié)合實際完善設(shè)計的方法，及時糾正和完善設(shè)計圖紙中的遺漏和

錯誤，防止盲目照圖施工。

⑶做好工藝試驗(包括試驗路段、梁、板、柱等)。

(4)加強特殊部位或重要工藝的質(zhì)量控制監(jiān)理。

⑸完善質(zhì)量檢測控制方法，以數(shù)據(jù)說話，減少人為因素的影響。

(6)正確處理質(zhì)量缺陷與爭端，避免質(zhì)量事故。

2.2質(zhì)量控制基本程序(見圖2.2?1)

圖2.21施工質(zhì)量監(jiān)理流程

2.2.1堅持分項工程開工申請報告批復(fù)的制度

分項工程開工前承包人應(yīng)將分項工程開工申請報告報駐地監(jiān)理工程

師進(jìn)行審批。開工申請報告包括以下主要內(nèi)容：

1.工程實施計劃和實施方案。

2.承包人的質(zhì)量自檢體系、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗頻率和方法。

3.材料、設(shè)備、勞動力及現(xiàn)場施工管理人員等項準(zhǔn)備情況。

4.放樣測量、標(biāo)準(zhǔn)試驗、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。

5.安全、環(huán)境保護(hù)和文明施工體系。

2.2.2施工過程中的質(zhì)量檢查

每道工序完成后，若承包人自檢不合格，自行返工或補救；若合格,

則報請監(jiān)理工程師抽檢。經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師抽檢，若不合格，則指示承

包人返工或采取補救措施；若合格，可同意承包人進(jìn)行下一道工序的施

工。

1.旁站現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)在各施工點監(jiān)督施工，原則上采取旁站監(jiān)

督；對關(guān)鍵部位、工程的隱蔽部位、易產(chǎn)生缺陷的工程、不易補救的部

位，更要加強監(jiān)督。如出現(xiàn)質(zhì)量問題，要及時報告上一級監(jiān)理工程師，

以便得到及時處理。

2.做好監(jiān)理日記：各級監(jiān)理工程師對施工中的情況和主要問題應(yīng)及

時記錄于監(jiān)理日記中并存檔備查。

3.測量：包括平面位置、幾何尺寸、高程、中線偏位等項目的測量;

現(xiàn)場測量工作由承包人進(jìn)行，監(jiān)理人員旁站監(jiān)督；每一階段性工作完成

后，其測量記錄及成果資料應(yīng)由承包人、監(jiān)理工程師簽字，并由監(jiān)理工

程師和業(yè)主各保留復(fù)印件一份。

2.3材料檢驗

2.3.1材料檢驗程序（見圖231）。

2.3.2材料質(zhì)量要求

1.鋼材（含預(yù)應(yīng)力鋼材）、水泥、瀝青、波形防撞護(hù)欄等應(yīng)采用取

得IS09000質(zhì)量認(rèn)證廠家的產(chǎn)品，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。

2.未經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)，不得使用多種規(guī)格混合的碎石，路面

面層、橋涵所用碎石應(yīng)沖洗除塵，并采取用保持潔凈的覆蓋措施。

3.水泥砂的水泥、集料、摻加劑等應(yīng)分別進(jìn)行堿含量試驗，水泥含

堿量應(yīng)低于0.6%,不得使用能發(fā)生堿一集料反應(yīng)（AAR）的集料。

圖23/配合比設(shè)計，材料組成設(shè)

計、擊實標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)理程序

不

符

合

要

求

監(jiān)

不

理

做

僅

試驗資料對比試

旁

驗

站

監(jiān)理工程師認(rèn)可

可符合要W

重

新

有

配

原

合

則

比

差

試

別

驗

監(jiān)

理

旁

站

5.水泥碎應(yīng)進(jìn)行抗?jié)B性試驗，并滿足設(shè)計要求。

6.每批材料入庫（場）后，承包商應(yīng)根據(jù)檢驗步頁率進(jìn)行自檢,在自

檢合格的基礎(chǔ)上，將該項目規(guī)定的試驗資料、入庫（場）單報駐地監(jiān)理

處。監(jiān)理人員在現(xiàn)場查明數(shù)量的基礎(chǔ)上，審查自檢試驗資料、入庫（場）

單，完成必要的抽檢工作。確認(rèn)合格后應(yīng)立即通知承包商抽檢結(jié)果。

7.承包商對駐地監(jiān)理人員確認(rèn)不合格的材料應(yīng)迅速運出工地，對監(jiān)

理人員未經(jīng)確認(rèn)的材料不得使用。不論任何情況，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)

量可疑，可要求承包商復(fù)檢，并重新確認(rèn)合格簽認(rèn)，承包商應(yīng)免費提供

試驗用的試樣及所需的一切試驗設(shè)備。

2.3.3搬運與儲存

材料堆存以前，承包人應(yīng)清理、整平、壓實全部堆存場地，其表面

和進(jìn)出場道路應(yīng)進(jìn)行水泥混凝土硬化處理（厚度不低于10cm）,完善排

水系統(tǒng)，不得積水或泥土污染，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后方可使用。

2.4質(zhì)量事故的處理程序（見圖2.4?1）。

無論何時，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，需按下列程序抓緊進(jìn)行處理：

1.事故發(fā)生后，承包人應(yīng)立即采取緊急處理措施（包括暫停施工）,

同時立即填寫《質(zhì)量事故報告單》報告駐地監(jiān)理處。

2.駐地監(jiān)理處接到質(zhì)量事故報告后，立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場查

看，同時根據(jù)事故現(xiàn)場情況，下達(dá)指示。

3.承包人根據(jù)駐地監(jiān)理工程師的指示，立即采取相應(yīng)措施，查清事

故原因，提出處理意見報駐地監(jiān)理處，并抄送有關(guān)各方。

4.若為重大質(zhì)量事故，駐地監(jiān)理處應(yīng)立即報總監(jiān)處。

5.重大質(zhì)量事故由監(jiān)理工程師組織有關(guān)各方面人員參加的聯(lián)合調(diào)

查組，查明原因，提出事故處理意見，并抄送有關(guān)各方。

6.若事故原因遲遲不能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除，則

監(jiān)理工程師不發(fā)復(fù)工令，或根據(jù)合同條款再次發(fā)出暫停施工令，直到事

故原因查明后方可發(fā)出恢復(fù)施工、進(jìn)行處理的指令。

圖2.41質(zhì)量事故處理流程

2.5路基施工控制要點

針對寶華寺漂流淹沒區(qū)道路還建工程工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)復(fù)雜、

土質(zhì)變化大的特點。特制定路基施工監(jiān)理實施細(xì)則：

2.5.1路基工程質(zhì)量控制工作流程

質(zhì)量控制工作將是對工程的全方位控制，它是從原材料、施工工藝

到工程各部位質(zhì)量的全過程管理來實現(xiàn)的。

監(jiān)理工程師通過工程檢查，對合格工程簽字認(rèn)可，允許進(jìn)入下道工

序施工；對施工中出現(xiàn)的達(dá)不到規(guī)范要求的工程，監(jiān)理工程師應(yīng)視質(zhì)量

問題的程度，指令承包單位修補或令其返工達(dá)到規(guī)范要求。

所有施工記錄包括達(dá)不到工程質(zhì)量要求的原始記錄，承包單位對有

缺陷或不合格工程制定的修補措施和返工前的施工記錄以及監(jiān)理工程師

在復(fù)查合格后的記錄均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理、承包單位雙方簽字后存檔備查。

2.5.1.1路基工程監(jiān)理工作流程（見圖2.5.L1）

圖251-1路基工程監(jiān)理工作流程

2.5.2路基路線放樣工作控制

承包人應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件，接收設(shè)計單位交給的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點,

并對逐樁坐標(biāo)資料進(jìn)行復(fù)核計算無誤后方可進(jìn)行路線放樣。

2.5.2.1路線放樣質(zhì)量控制

1.導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點交接工作流程（見圖252-1）

2.路線放樣監(jiān)理工作流程（見圖252-2）

2.5.2.2監(jiān)理工作內(nèi)容

1.承包人在接收樁志和資料后，應(yīng)立即組織力量進(jìn)行復(fù)核（一般要

求在14d內(nèi)），并將所有測量資料（包括計算書）報監(jiān)理工程師審批。

圖2.521導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點交接工作流程

坡道、棄土堆等具體位置。

3.路線中線樁的間距一般為20m,地形平坦時，＞50m。曲線上的

中樁間距一般為20m,超高超寬段路基適當(dāng)加密，高程樁每400?500m

設(shè)一個。

4.承包人應(yīng)根據(jù)原地面測量，向監(jiān)理工程師提交原地面測量報告，

復(fù)核設(shè)計的原地面和土石方工程量，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢復(fù)核后轉(zhuǎn)報業(yè)主

批準(zhǔn)。

5.監(jiān)理工程師對承包人因施工需要所增加的加密控制點應(yīng)進(jìn)行復(fù)

核，復(fù)核合格后批準(zhǔn)其為測量資料的一部分，直到竣工驗收。

6.路基填筑高度25m的路段，填筑完畢后均應(yīng)安設(shè)觀測沉降設(shè)施,

定期進(jìn)行沉降觀測，直至沉降量小于2mm/月后方可進(jìn)行路面工程施工。

7.監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人在路基、排水、邊坡防護(hù)等工程開工之

前，按照規(guī)定的計算方法核實工程量，并要求將核實結(jié)果一式二份提交

審查，業(yè)主認(rèn)可后方可開工。

8.監(jiān)理工程師在復(fù)核測量期間，承包人應(yīng)提供所需要的輔助測量員、

司儀員和助手。

2.5.3一般路基工程質(zhì)量控制

監(jiān)理工程師應(yīng)仔細(xì)監(jiān)督和檢驗路基填料在最佳含水量狀態(tài)下壓實到

規(guī)定要求。

2.5.3.1一般路基工程監(jiān)理工作流程

1.路基工程監(jiān)理工作流程（見圖253-1）

2.53.2監(jiān)理工作要點

1.監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計文件，了解全路線縱坡、彎道、超高、

加寬路段及地質(zhì)情況，掌握取土坑位置。

2.復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測中線樁位置和高程，復(fù)核承包人因

施工需要增加的水準(zhǔn)點和控制點。

3.會同承包人對取土坑進(jìn)行勘察和取土樣作土工驗證試驗，確定土

料性質(zhì)。如不符合規(guī)范要求，應(yīng)在開工前變更土場。如土樣能用于工程,

應(yīng)進(jìn)一步做最大干密度試驗（重型擊實），并由總監(jiān)代表處批準(zhǔn)用于控制

路基壓實度。

圖2.5.3/路基工程監(jiān)理工作流程

4.檢查承包人開工前工程準(zhǔn)備情況，包括人員進(jìn)場情況，質(zhì)量保證

體系的建立，機械、材料、試驗設(shè)備進(jìn)場及調(diào)試情況。監(jiān)理工程師認(rèn)為

所有開工前準(zhǔn)備工作均已就緒，滿足開工條件，可批準(zhǔn)工程開工。

5.承包人為取得經(jīng)驗，在被批準(zhǔn)開工后，首先應(yīng)做100?200m的試

驗段。確定松鋪厚度，機具組合和最佳碾壓遍數(shù)，取得經(jīng)驗指導(dǎo)生產(chǎn);

監(jiān)理工程師可以將其合格的試驗段作為工程的一部分驗收。

6.施工過程中應(yīng)加強監(jiān)督和監(jiān)測：

⑴檢查承包人路線范圍內(nèi)場地清理情況是否已按規(guī)范要求清理了

垃圾、雜物、樹木和不適宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯實。

⑵檢查承包人是否已按要求進(jìn)行了原地面壓實；監(jiān)理工程師應(yīng)在承

包人自檢的基礎(chǔ)上，復(fù)查后簽字認(rèn)可并允許上土。

⑶路基填料不應(yīng)混有雜質(zhì)和不適宜材料；填料應(yīng)控制在最佳含水量

±2%以內(nèi)，松鋪厚度不大于規(guī)定值(一般為30cm或由試驗段經(jīng)驗取得),

監(jiān)理工程師認(rèn)為符合要求時，承包人可以進(jìn)行大致平整和碾壓。

(4)承包人應(yīng)逐層逐段自檢碾壓后的路基填土，合格后填寫自檢資

料，并報請監(jiān)理工程師申請復(fù)驗，監(jiān)理工程師應(yīng)在收到申請后2h內(nèi)安排

現(xiàn)場檢測；檢測合格后簽字認(rèn)可，允許承包人進(jìn)行上層鋪筑。

7.路基達(dá)到頂面標(biāo)高后，應(yīng)按規(guī)范要求對路基中心線、高程、縱坡、

橫坡度、平整度、彎沉、寬度及邊坡進(jìn)行檢驗，檢驗合格，允許進(jìn)行下

道工序施工；若檢驗不合格，則應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)修整直到合格為止。

2.53.3監(jiān)理工作內(nèi)容

1.路基原地面清理及填前壓實質(zhì)量控制

⑴清表與填前壓實的要求

a.在填筑路基前，應(yīng)將路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地

面以下至少100-300mm內(nèi)的雜草、農(nóng)作物的根系及地表層腐質(zhì)土清除，

整平后，進(jìn)行填前碾壓，使其密實度達(dá)到規(guī)范要求；在深耕地段，應(yīng)將

松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實。

b.路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地

范圍內(nèi)的坑穴分層回填壓實。

C.清表后的原地面，表層含水量合適的填方路段，可直接用重型振

動壓路機碾壓，并達(dá)到要求的壓實度，表層含水量較大時，可就地翻松

打碎、晾曬，在最佳含水量條件下壓實。

d.原地面起伏較大或處于土坎、臺地時，應(yīng)清除土坎上的雜草，并

沿土坎挖成向內(nèi)傾斜的臺階，寬度41m；所用填土材料宜與此處相同或

選用透水性較好、易密實的材料。

⑵清表與填前壓實監(jiān)理工作流程（見圖2.5.3?2）

圖2.5.3?2清表與填前壓實監(jiān)理工作流程

⑶原地面清理及填前壓實監(jiān)理工作要點

a.復(fù)核承包人路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致，特別

注意超高和加寬路段。

b.復(fù)測原地面縱、橫斷面的高程，當(dāng)與設(shè)計文件有較大出入時，應(yīng)

報總監(jiān)處審核，業(yè)主審批。

c.樹根、拆遷建筑垃圾或不適宜材料，承包人必須徹底清理出現(xiàn)場。

d.檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑、洞穴和溶洞等，并對其回填

夯實質(zhì)量進(jìn)行全過程旁站。

e.承包人必須在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場情況檢查合格后，才能進(jìn)行填土

前的碾壓工作。原地面碾壓后應(yīng)無明顯輪跡和彈簧現(xiàn)象。路基填土厚度

小于800mm時，填前碾壓壓實度不應(yīng)小于96%；路基填土厚度大于

800mm時，填前碾壓壓實度不應(yīng)小于85%。

f.原地面清理及填前壓實質(zhì)量匯總表（見表253-1）

原地面清理及填前壓實質(zhì)量控制表

表2.5.3-1

險瞼及認(rèn)可

備

項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢查檢驗檢驗認(rèn)可

注

頻率方法程序程序

場地

垃圾、植物、樹根等不適宜材料

清理

橋涵廢舊橋涵拆除到河床以下30cm,

拆除河床以外部分拆除到地面下50cm

全施監(jiān)理工程

檢測

回填孔穴回填到周圍地面標(biāo)高工段承包人自檢師現(xiàn)場檢

挖深

檢查驗認(rèn)可

表土

按設(shè)計要求清除不適宜土壤

清除

路基

路基范圍內(nèi)積水排除、開挖邊溝

排水

核子承包人自檢，道路工程

填前不小于規(guī)定值，無明顯輪跡、彈4點/

儀、灌監(jiān)理旁站，并師檢查后

壓實簧2000m2

砂法抽檢30%認(rèn)可

2.路基填料質(zhì)量控制

砂性土是較為良好的筑路材料，重粘土一般不宜作為路基填料。

⑴路基填料要求：

a.沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾，含有樹根和

易腐朽物質(zhì)的土，有機質(zhì)含量大于5%的土，液限大于50%,塑性指數(shù)大

于26的土均為非適用材料，不得用于路基填筑。

b.填石路基填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的2/3,路床頂面以

下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。

c.路基填料最小強度和最大粒徑應(yīng)符合要求；承包人應(yīng)對取土場的

土源合理調(diào)配，在填筑材料最小強度達(dá)不到（表253-2）要求時，可以

采用摻加生石灰等方法處理，作為路堤填料使用。

填料最小強度與最大粒徑要求

表2.53-2

項目分類

填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）

（路5｝底面以下深度）

上路床（02.3m）8.0100

下路床(0.3-0.8m)5.0100

路堤

上路堤(0.8-1.5m)4.0150

下路堤(>1.5m)3.0土方150,石方2/3層厚

零填路塹路床（0-0.3m）8.0100

d.承包應(yīng)對取土場土源統(tǒng)籌管理，適宜路基頂面封層及基層的土要

妥善保留，取土?xí)r應(yīng)對邊緣留有足夠的寬度，邊坡坡度應(yīng)不陡于1：0.75,

并保證土場排水通暢；過濕土嚴(yán)禁運至路基上晾曬。

e.在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每5000m3或在土質(zhì)變化時取樣，按

《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量、

密實度、液限與塑限、有機質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗、擊實試驗、

有機質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗。

⑵路基填料監(jiān)理工作流程（見圖2.5.3?3）

⑶路基填料監(jiān)理要點

a.嚴(yán)禁將規(guī)范、設(shè)計文件明文規(guī)定不適宜填料用于工程。

圖2.5.33路基填料監(jiān)理工作流程

b.監(jiān)理工程師進(jìn)場后應(yīng)親自或委派試驗工程師對沿線土場作調(diào)查，

并會同承包人取樣作土工試驗；試驗工程師在做出最大干密度并報總監(jiān)

處批準(zhǔn)后才能用于工程。

C.試驗工程師應(yīng)分別對各土場各層次不同性質(zhì)的土做重型擊實，±

質(zhì)不同的土層應(yīng)分開挖運，分層填筑。

d.施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格禁止填料中混有不適宜材料及雜草、垃圾等,

如有發(fā)現(xiàn)，監(jiān)理工程師應(yīng)立即指令承包人將其清理出施工現(xiàn)場。

e.本工程最大干密度試驗應(yīng)用《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ05L93）

重型擊實標(biāo)準(zhǔn)。

f.路基填料質(zhì)量控制質(zhì)量匯總表（見表253-3）

3.挖方路基工程監(jiān)理

路基挖方有土方開挖和石方開挖，開挖后形成路塹或半填半挖式斷

面路基，路塹開挖前應(yīng)首先做好排水處理。

監(jiān)理工程師在路基工程施工前，應(yīng)認(rèn)真審核承包人的土方調(diào)配方案,

使之合理利用挖方，盡量減少棄方。

⑴挖方路基的要求

路基填料質(zhì)量控制質(zhì)量匯總表

表253-3

檢驗及認(rèn)可

項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢查檢驗檢驗認(rèn)可

頻率方法程序程序

沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、

道路、

生活垃圾、建筑垃圾現(xiàn)場隨

承包人試驗工

時觀察

含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土土工試驗儀自檢后程師檢

不適宜土源情

器報送監(jiān)查并報

材料況，根據(jù)

有機質(zhì)含量大于5%的土JTJ051-93理工程駐地工

土場情

師認(rèn)可程師認(rèn)

況檢測

液限大于50%,塑性指數(shù)大于可

26的土

標(biāo)準(zhǔn)重型擊實或試驗路確定的烘干法、燃

含水量

施工含水量范圍燒法

顆粒篩分法、比

確定土的分類

分析重計法等

承包人

液限劃分土類，計算稠度、塑性指取土場液塑限聯(lián)合

會同試

塑限數(shù)每個土測定法等

驗工程試驗工

土的標(biāo)確定填料的最佳含水量和最大層至少

重型擊實法師取程師認(rèn)

準(zhǔn)擊實干密度一次或

樣，分可

承載比5000m3-

路基填料強度CBR值承載比試驗別試驗

(CBR)次

有機質(zhì)

油浴加熱法

含量

易溶鹽

溶劑法

含量

a.挖方段開挖前將開挖邊線放出，并將利用方范圍內(nèi)的垃圾、雜草、

農(nóng)作物根系、表層腐質(zhì)土清除。開挖時，按設(shè)計坡度向下開挖；石方爆

破，應(yīng)先制定爆破方案，監(jiān)理批準(zhǔn)后再實施。

b.挖方作業(yè)應(yīng)保持邊坡的穩(wěn)定，不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)

生損壞或干擾。

c.路床頂面開挖不得超過圖紙或監(jiān)理工程師規(guī)定(超挖、挖壞邊坡),

并分層開挖，保持邊坡的穩(wěn)定。

d.施工期間，始終保持路基排水暢通。

e.石方爆破應(yīng)以小型及松動爆破為主，靠近路床頂面位置，不能超

爆，高出部分應(yīng)用人工鑿平；邊坡采用光面爆破，注意爆破不得破壞邊

坡和造成邊坡的不穩(wěn)定，臺階不得超爆。

(2)挖方路基監(jiān)理工作流程(見圖2.5.3.4)

圖253-4挖方路基監(jiān)理工作流程

⑶挖方路基監(jiān)理工作要點

a.督促承包人開工前認(rèn)真審核圖紙，詳細(xì)計算工程量，將土石方調(diào)

配、橫斷面圖等有關(guān)材料在規(guī)定的時間內(nèi)上報，并仔細(xì)審查后，上報業(yè)

主認(rèn)可。

b.路基土石方開挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致，以保證幾何尺寸正確，避免

二次施工困難。

c.路基開挖出來的土石方，凡適用作筑路材料的，監(jiān)理工程師應(yīng)要

求承包人將其用于工程中，不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑。

d.路塹開挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人在指定

棄土場廢棄。

e.半挖半填路塹的半側(cè)填方處，必須先放出坡腳線，山坡挖成臺階

和并鋪土工格柵；然后分層填筑碾壓，壓實度必須達(dá)到設(shè)計要求。

f.內(nèi)外側(cè)擋土墻，擋水墻或護(hù)坡，一定要按設(shè)計要求砌筑在堅實的

地基上。

g.石方路塹的路床頂面標(biāo)高應(yīng)符合圖紙要求，并輔以人工鑿平，超

挖部分用級配碎石回填并碾壓密實。

h.開挖的石方應(yīng)盡量考慮利用，減少棄方，用作填方使用的超粒徑

石塊應(yīng)在原地二次爆破，滿足填方要求，嚴(yán)禁超粒徑石塊運到填方路基

上爆破解小。

i.路塹開挖過程中和開挖后，隨時注意路塹邊坡穩(wěn)定，并觀測其變

化，發(fā)現(xiàn)險情及時排除，保證施工安全。

j.挖方路基質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及檢測頻率（見表253.4和表253-5）。

土方路基實測項目表

表2.53-4

項規(guī)定值或

檢查項目檢查方法和頻率

次允許偏差

零填及挖方（m）0-0.8>95

壓

按JTGF80/1-2004檢查

實0-0.8295

1填方密度法：每200m每壓實層測4

度0.85-1.5294

（m）處

（%）

>1.5292

2彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計要求值按JTGF80/1-2004檢杳

3縱斷高程（mm）+10,-20水準(zhǔn)儀每200m測4斷面

經(jīng)緯儀每200m測4點，彎道加

4中線偏位（mm）100

HY、YH兩點

5寬度（mm）符合設(shè)計要求用尺量每200m測4處

6平整度（mm）203米直尺每200m測4處X3尺

7橫坡（%）±0.5水準(zhǔn)儀每200m測4斷面

8邊坡符合設(shè)計要求抽查每200m測4處

石方路基實測項目表

表2.5.3-5

項

檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

次

1壓實度層厚利碾壓遍數(shù)符合要求監(jiān)理工程師旁站或查施工記錄

2縱斷高程（mm）+10,-30水準(zhǔn)儀每200m測4斷面

經(jīng)緯儀每200m測4點，彎道加測HY、

3中線偏位（mm）100

YH兩點

4寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處

5平整度（mm）303米直尺：每200m測4處義3尺

6橫坡（%）±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面

坡度符合設(shè)計要求

7邊坡每200m抽查4處

平順度符合設(shè)計要求

4.填方路基工程質(zhì)量控制

⑴填方路基工程的要求

a.路基填料中石料含量270%時，應(yīng)按填石路堤施工，＜70%時,

按填土路堤施工。

b.零填及路塹路床頂面以下0?800mm范圍內(nèi)的壓實度，不應(yīng)小于

96%,如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實，使壓實度達(dá)到規(guī)定的要求。

c.路基填土或風(fēng)化料時，要碾壓及時，保證最佳含水量，防止松散,

必要時灑水；填前用石灰放出坡腳線，打出方格。

d.路基填筑時，必須保證層次分明，縱向兩端分出臺階、填挖結(jié)合

部熟土、雜草應(yīng)清除，并做出臺階，寬度不少于1米。

e.加強施工現(xiàn)場管理，及時修整邊坡，在攤平或修整邊坡時清理出

的石塊要及時運出現(xiàn)場，以保證現(xiàn)場規(guī)范有序。

⑵填土路堤工程的質(zhì)量要求

a.填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層

平行攤鋪，保證路基壓實度；每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的

設(shè)計寬度300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度；

不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑。

b.路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）時、對于原地表清

理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm,然后整平壓實，其

壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。

c.路堤填土高度大于800mm時，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑

前進(jìn)行碾壓，其壓實度不應(yīng)小于85%。

d.地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階

寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，且不得小于1m,臺階頂面作成

2%.4%的內(nèi)傾斜坡，并在填土分界處鋪土工格柵。

e.如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時，該便道或引道不得做為路堤

填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。

f.任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，

破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3,并應(yīng)均勻分布。

g.填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間

填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層挖臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層

相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。

h.用透水性較小的土填筑路堤時，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量土

2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡，如填筑

上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。

i.土石混合料不得采用傾填法施工，應(yīng)分層填筑，松鋪厚度宜為

300-400mm或根據(jù)試驗段確定。

⑶填石路堤工程的質(zhì)量要求

a.修筑填石路堤，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不宜大于

500mm,具體分層厚度通過試驗段確定；石料強度不應(yīng)小于15MPa,石

塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所

有縫隙填以小石塊或石屑；在路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填有適

當(dāng)級配的砂石料，最大粒徑不超過100mm,超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填

料顆粒符合要求；路槽底風(fēng)化石或碎石過渡層填料的最大粒徑不得大于

10cm,分兩層壓實。

b.填石路堤應(yīng)使用重型振動壓路機分層灑水壓實；壓實時繼續(xù)用小

石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、

表面平整為止。

c.施工中壓實度由觀測沉降量控制，通過自重12T以上的振動壓路

機進(jìn)行壓實試驗，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，無輪跡，沉降量為零時，判為合

格。

d.填石路基的邊坡，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；當(dāng)?shù)孛鏅M坡＞1:5時，巖層

上的表土厚度不足300mm時，應(yīng)將表土清除，并將底層巖面鑿成寬1m

的42%向內(nèi)傾斜的臺階。

e.填石路基分幾個作業(yè)面施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間

填筑，則后填作業(yè)應(yīng)先挖除先填作業(yè)交界處未壓實部分（順路線方向4

1.5m）；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度42m。

(4)填方路基工程監(jiān)理工作流程(見圖2.5.3?5)

圖2.53-5填方路基工程監(jiān)理工作流程

⑸填方路基監(jiān)理工作要點

a.路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的工作面上開始進(jìn)行。

b.填方路基開始施工前宜做100?200m的試驗段，以確定在所用土

質(zhì)條件下機具設(shè)備的合理組合和最佳碾壓遍數(shù)。

c.填方路基應(yīng)禁止不同土料的混用，并不得采用設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的

不適用土料作為路基填料。

d.當(dāng)使用透水性差的材料填筑時，應(yīng)使土料的含水量均勻，在接近

最佳含水量時攤鋪碾壓。

e.路基填筑厚度宜控制在30cm以內(nèi)，若承包人使用大功率壓路機

碾壓時，可申請加大松鋪厚度，并在試驗段中驗證，經(jīng)監(jiān)理工程師同意

后，方可實施。

f.路基填筑寬度應(yīng)考慮有足夠的余寬，以保證路基有效的壓實寬度,

使之整修后能滿足設(shè)計寬度的要求。

g.每兩段路基新、老填土的結(jié)合部和構(gòu)造物臺背填土的結(jié)合部，應(yīng)

在原填土的端部挖出臺階并檢驗其壓實度已達(dá)到設(shè)計要求時，方可填筑,

禁止將薄層新填土貼在原有土層上。

h.修筑填石路基時應(yīng)逐層水平填筑，石塊擺放平穩(wěn)填筑層厚度及

石塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范的規(guī)定；填石空隙用小石塊或石屑填滿

鋪平，采用振動壓路機分層碾壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，不再沉降為止;

土石混合時，應(yīng)盡量把土石分開填筑，如不易分開時，當(dāng)石塊含量多于

70%時，將石塊大面向下，分別擺放平穩(wěn)，縫隙填以土或石屑，層厚不

宜大于50cm；當(dāng)石塊含量在50%?70%之間時，石塊也應(yīng)擺放平穩(wěn)，

并填以土和石屑，松鋪厚度不超過40cm；當(dāng)石塊少于50%時，可在卸

料后邊擺石塊邊勻土，石塊在下面擺放平穩(wěn)，土鋪筑在上面，松鋪厚度

不超過30cm,當(dāng)石塊過大時，應(yīng)破碎至15cm以下。

i.攤鋪的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕，木未及時碾壓而被雨

水淋濕的土在雨后必須翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓，如雨水過大時，

監(jiān)理工程師應(yīng)視具體情況決定是否要對下層土重新檢測壓實度。

j.土方路基和石方路基質(zhì)量控制匯總（見表2.5.3-4和表253?5）

5.路基填土壓實工程質(zhì)量控制

⑴路基填土壓實工程一般要求

a.最大干密度的試驗應(yīng)由監(jiān)理工程師和承包人雙方在料場共同取

樣，分別做標(biāo)準(zhǔn)（平行、對比）擊實試驗。若結(jié)果一致，監(jiān)理工程師可

以批準(zhǔn)承包人申報的標(biāo)準(zhǔn)干密度數(shù)值；若結(jié)果差距較大，不能統(tǒng)一時、

應(yīng)共同再次取樣，在監(jiān)理工程師在場的情況下，做復(fù)核性試驗。

b.路基填筑施工前，承包人應(yīng)做100?200m試驗路段，通過試驗路

應(yīng)達(dá)到以下目的：

①摸清土的含水量與土的性質(zhì)之間的關(guān)系，確定最佳含水量。

②選擇合適的壓實機具。

③確定最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。

c.試驗路段可在路基上進(jìn)行，通過檢測合格時監(jiān)理工程師可將其作

為工程的一部分進(jìn)行驗收；若不成功必須重新做試驗段，已做的不合格

路段承包人應(yīng)自費清理出現(xiàn)場。

d.試驗路段驗收合格后，應(yīng)及時作試驗路段總結(jié)，包括：壓實設(shè)備

的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪

厚度、材料的含水量等，試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可作為該種

填料的施工控制依據(jù)。

⑵路基填土壓實監(jiān)理工作流程（見圖253-6）

圖2.53-6填土壓實監(jiān)理工作流程

⑶監(jiān)理工作要點

a.路基土填料最大干密度在承包人和駐地處試驗室作平行試驗后由

總監(jiān)處批準(zhǔn)，不同土料其最大干密度不能混用，更不能以小替大。

b.路基壓實度檢測以灌砂法為主，也可用核子儀法檢測，但使用核

子儀法時，事先必須要和灌砂法作對比試驗。

c.使用灌砂法應(yīng)注意：

①灌砂法適用于工地檢測砂土、砂礫土、砂礫料、級配碎石、水泥

穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土等各種粒徑不大于40cm的材料，測定厚度一般不

超過150?200mll1。

②使用正確的稱量工具，規(guī)定臺秤稱量10?15kg,感量5g,測定

含水量用感量0.1g的天平。

③量砂選用標(biāo)準(zhǔn)砂，砂的密度應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)方法確定，重復(fù)至少三次，

最后取其平均值，精確至1g。

④量砂重復(fù)使用時應(yīng)注意晾干，處理一致。

d.填石路基壓實度用觀測沉降量來控制。通過自重12t以上的振動

壓路機進(jìn)行壓實試驗，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，無輪跡，沉降量為零時，為

合格。

①碾壓遍數(shù)應(yīng)由現(xiàn)場試驗確定，并報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。

②當(dāng)壓路機功率與試驗段不同時，監(jiān)理工程師可要求再做一段試驗

路，以證明所提供的壓實機具能達(dá)到規(guī)定的壓實度所需要的最少遍數(shù)。

e.在碾壓過程中，路基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則表示該區(qū)域內(nèi)填料

含水量過大或有過濕土塊，應(yīng)挖掘換土或晾曬后再碾壓；若出現(xiàn)干松現(xiàn)

象，表示該區(qū)域內(nèi)填料含水量不足，低于最佳含水量，宜灑水翻拌后再

碾壓。

f.路基達(dá)到碾壓遍數(shù)后，先由承包人自檢，不合格時自行補壓，若

檢驗合格，承包人應(yīng)填寫質(zhì)量保證資料，連同檢查記錄，報監(jiān)理工程師

進(jìn)行抽檢；或在碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，承包人會同監(jiān)理工程師共同到達(dá)工

地，合格時即可檢驗認(rèn)可，不合格時承包人自行補壓或返工。

f.碾壓成型的路基，凡遭雨淋濕，不論驗收與否，雨后必須重新碾

壓并檢測合格后，才能上土。

g.總監(jiān)處中心試驗室有權(quán)對工地壓實度進(jìn)行抽檢，檢測點壓實度的

測試值達(dá)不到允許偏差或規(guī)定值時，可在此點附近重新測試1點，新測

點的測試值仍不合格時，該段工程列為不合格，應(yīng)返工處理。

h.路基壓實質(zhì)量控制匯總(見表2.5.3.6)

路基壓實質(zhì)量控制匯總表

表2.53-6

檢查項目質(zhì)量檢查認(rèn)可

填土路基標(biāo)準(zhǔn)檢驗頻率檢驗方法檢驗程序認(rèn)可程序

零填及挖方

0-0.3295監(jiān)理工程

壓實(m)

每2000m2每灌砂法承包人師抽檢

度0-0.8295

填方壓實層)則4點核子儀法自檢20%?

(%)0.85?1.5294

(m)30%

>1.5292

取土場每個土

承包人總監(jiān)代表

最大干密度層至少一次或重型擊實

自檢處批準(zhǔn)

SOOOnf一次

6.結(jié)構(gòu)物回填工程質(zhì)量控制

監(jiān)理工程師應(yīng)對結(jié)構(gòu)物回填工程派專職人員全過程旁站監(jiān)理。

⑴結(jié)構(gòu)物回填工程的要求：

a.在結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)清除基坑內(nèi)雜物、淤泥。

b.回填土應(yīng)用砂性土或透水性好的材料，回填砂礫料的最大粒徑不

超過10cm。

c.回填時必須配備足夠的壓實設(shè)備。

d.回填土必須分層攤輔和壓實。

⑵結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理工作流程（見圖253-7）

圖2.5.3-7結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理工作程序

⑶結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理要點

a.結(jié)構(gòu)物回填材料應(yīng)符合設(shè)計要求，所用機具適應(yīng)回填操作空間，

若不適宜用大型壓路機碾玉時必須采用小型手扶式壓路機碾壓或機動夯

夯實。

b.結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)清除路堤未壓實部分（順路線方向41.5m）,然

后按1：1的坡度開臺階，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后才能分層回填，回填幾何

尺寸符合設(shè)計要求，并攝影作為隱蔽工程圖像備案。

c.回填分層厚度不宜超過150mm,并應(yīng)在橋臺背墻或明顯的地方標(biāo)

明高度，逐層填筑、逐層碾壓或夯實檢測驗收。

d.回填處如有泄水孔或其他構(gòu)筑物時，一定要按照設(shè)計要求設(shè)置碎

石、粗砂或砂礫料層。

e.回填鋼筋混凝土圓管涵時，必須注意兩側(cè)對稱同時進(jìn)行，直至管

頂，回填時特別要注意管道兩側(cè)腋下的回填夯實。

f.回填鋼筋混凝土蓋板涵時，在蓋上鋼筋混凝土蓋板后才能回填；

當(dāng)客觀情況需要兩側(cè)不均勻填筑時，必須等到涵臺（墻）的混凝土或垮

工砌體砂漿達(dá)到規(guī)定強度后才能進(jìn)行。

g.結(jié)構(gòu)物回填在緊接橋臺、翼墻處，應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物相接處的壓實

度，同時也應(yīng)注意任何壓實不能對結(jié)構(gòu)物部位造成損害。

h.對于圓柱式橋臺或肋柱橋臺的臺背回填，應(yīng)內(nèi)、外兩側(cè)同時分層

填筑，并隨時砌筑護(hù)坡以減少單向推力。填料到蓋梁底部無法夯實或碾

壓時;應(yīng)允許承包人用漿砌片石或其他監(jiān)理工程師認(rèn)為可行的辦法代替，

但應(yīng)注意效果必須是相等的。

i.橋臺、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實度標(biāo)準(zhǔn)，從填方基底或涵

洞頂部至路床頂面均為95%；檢查頻率為每50m2檢查一點，不足50m2

時至少檢查1點，每點均應(yīng)合格。

7.路基整修工程質(zhì)量控制

整修工作應(yīng)從恢復(fù)中樞開始，達(dá)到整修后的路槽表面平整、密實、

縱橫坡度、平整度及彎沉均能滿足規(guī)范或設(shè)計要求。

⑴路基整修監(jiān)理工作流程（見圖253-8）

⑵監(jiān)理工作要求

圖2.538路基整修監(jiān)理工作流程

a.路塹的邊坡整修要注意深路塹上邊坡的穩(wěn)定性和邊坡坡度符合要

求，上邊坡整修原則上寧刷不貼。

b.路基整修時應(yīng)注意到邊坡符合要求，如路基超寬或坡度緩與設(shè)計

時可按設(shè)計要求或在對占地、邊溝等無不良影響的情況下清除至路肩線

以下50?100cm；如寬度和邊坡度不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)將該處全長

范圍內(nèi)挖成臺階，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下分層填筑并認(rèn)真夯實。

c.漿砌邊溝整修時必須掛線進(jìn)行，應(yīng)檢查水溝和縱坡、寬度、路肩

線及內(nèi)外側(cè)坡度；凡不符合設(shè)計或不順直者，必須修整；截水溝的檢查

應(yīng)注意位置正確，適應(yīng)地形情況，地基牢固不易受山水沖刷掏空基礎(chǔ)下

部而造成破壞。

d.對高程和橫坡度的整修應(yīng)做到寧刮勿填，對超出誤差范圍的高出

部分應(yīng)用平地機刮去，對超出誤差允許范圍的低值或局部坑洼，需要修

補時，一定要做到先灑水松軟，將低洼處耙松，然后加添土料，在最佳

含水量時拌和整平，達(dá)到預(yù)計高度后才能進(jìn)行碾壓，碾壓后監(jiān)理工程師

應(yīng)認(rèn)真檢查有無松散，重皮和空洞回聲，如有上述缺陷，不予以驗收。

e.路槽整修后外觀應(yīng)無彈簧起伏和干松散現(xiàn)象；檢查程序應(yīng)由承包

人自檢合格后填寫工程交工驗收單，監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)驗，如不符合要

求應(yīng)令承包人重新修整；如符合要求，監(jiān)理工程師可簽署中間交付證書,

并同意進(jìn)行下道工序施工。

f.路基整修工程質(zhì)量控制匯總(見表253-7和253-8)

土方路基路槽質(zhì)量控制匯總表

表2.53-7

規(guī)定值或檢查頻率

檢查項目

允許偏差檢查方法人自檢頻率抽檢頻率

壓實度灌砂法

2952000m2測4點30%抽檢

(%)核子儀法

縱斷高程200m測4斷面彎道加測HY、YH

+10,-20水準(zhǔn)儀30%抽檢

(mm)兩點

中線偏位

100經(jīng)緯儀每200m測4點，彎道加HY、YH兩點

(mm)

平整度

203米直尺每200m測4處X3尺100%抽檢

(mm)

彎沉

符合設(shè)計彎沉儀每一雙車道路段(不超過1km)檢查80?100個點

(0.01mm)

橫坡

±0.5水準(zhǔn)儀每200m測4斷面100%抽檢

(%)

寬度

符合設(shè)計米尺每200m測4處100%抽檢

(mm)

坡度尺

邊坡符合設(shè)計每200m測4處100%抽檢

米尺

1.一般規(guī)定

(1)強(重)夯在全面正式施工14d前，承包人應(yīng)提交開工報告，內(nèi)

容包括所采取的機具類型和性能、施工方法、施工放樣、施工計劃質(zhì)量

保證措施及相關(guān)經(jīng)驗等，強