電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告課件

2025/1/62010年預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量為1700臺(tái)，汽車(chē)消耗大量的化石燃料，加劇溫室效應(yīng)，且對(duì)環(huán)境造成污染。美國(guó)60%石油被被汽車(chē)消耗。2025/1/61834年，Thomas

Davenport制造了第一輛干電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)三輪車(chē)；1838年，RobertDividson制造了第一輛干電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)；1881年，法國(guó)制造了世界上第一輛以可充電電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)；1886年，德國(guó)人CarlBenz制造了一輛內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪汽車(chē)。2025/1/6電動(dòng)汽車(chē)分為純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。2025/1/61.純電動(dòng)汽車(chē)以可充電電池作為唯一的動(dòng)力來(lái)源，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；噪聲小，無(wú)污染，效率高自動(dòng)化程度高；2.混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)以燃油為動(dòng)力來(lái)源，用發(fā)動(dòng)機(jī)或者電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；串聯(lián)式、并聯(lián)式（8:2）、混連式提高效率，省油，作為一種過(guò)渡性電動(dòng)汽車(chē)使用。3.燃料電池電動(dòng)汽車(chē)以燃料電池為動(dòng)力來(lái)源，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。以氫氣和氧氣為燃料，清潔能源，無(wú)污染，能量來(lái)源廣，效率高。2025/1/61.電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)恒功率輸出和高功率密度；汽車(chē)起步時(shí)具有低速-高轉(zhuǎn)矩，巡航時(shí)具有高速-低轉(zhuǎn)矩特性；具有較大的轉(zhuǎn)速范圍足以覆蓋恒轉(zhuǎn)矩區(qū)和恒功率區(qū)，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性在較寬范圍內(nèi)具有高的效率；成本低，工作可靠。目前，電動(dòng)汽車(chē)用的電動(dòng)機(jī)有直流電動(dòng)機(jī)、感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)。2025/1/6高的比能量和能量密度；高的比功率和功率密度；快充和深放電能力，自放電率小，充電效率高；壽命長(zhǎng)，安全性好成本低，免維修，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，回收性好。目前，作為車(chē)載動(dòng)力電池主要有閥控式鉛酸電池、Cd-Ni電池、MH-Ni電池、Li-ion電池、聚合物L(fēng)i-ion電池、Zn-Ni電池、鋅-空氣電池等。2025/1/6由于電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載能量有限，其行使里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到燃油車(chē)的水平，能量管理系統(tǒng)的目的要最大限度地利用有限的車(chē)載能量，增加行使里程。優(yōu)化系統(tǒng)的能量分配；預(yù)測(cè)電動(dòng)汽車(chē)電源的剩余能量和還能繼續(xù)行使的里程數(shù)；提供最佳的駕駛模式；再生制動(dòng)時(shí)，合理地調(diào)整再生能量；根據(jù)車(chē)輛的行使氣候條件，調(diào)節(jié)其溫度控制方式；根據(jù)外部光照條件，自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度等。2025/1/62025/1/6這是目前市面上最成熟的一款混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)。2025/1/6豐田和美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)商特斯拉共同開(kāi)發(fā)SUV“RAV4”電動(dòng)汽車(chē)在洛杉磯車(chē)展首次亮相。豐田公司計(jì)劃未來(lái)所推出的新式電動(dòng)汽車(chē)能夠在充滿電的情況下一次性行駛240公里的距離2025/1/6本田insight混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)目前已經(jīng)量產(chǎn)，是唯一可以與豐田普銳斯媲美的車(chē)型。本田公司，在洛杉磯車(chē)展上首次展出定于2012年在日美上市的純電動(dòng)汽車(chē)試制車(chē)。2025/1/6日產(chǎn)英菲尼迪純電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)2013上市日產(chǎn)Leaf已經(jīng)在北美上市，預(yù)計(jì)明年在中國(guó)上市2025/1/6Volt的電動(dòng)系統(tǒng)可以產(chǎn)生大約150馬力（110千瓦），370牛?米的即時(shí)扭矩輸出，從而實(shí)現(xiàn)161公里/小時(shí)的最高時(shí)速。2010年下線，2011年引入中國(guó)市場(chǎng)。2025/1/6寶馬MINI純電動(dòng)車(chē)試駕2025/1/6利用220V民用充電即可，充電時(shí)間一般在4-6小時(shí)；也還可以進(jìn)行快速充電，半個(gè)小時(shí)即可充到電池電量的80%，最高車(chē)速可以達(dá)到120Km/h，一次充電續(xù)駛里程可以達(dá)到120