阿爾及利亞高速公路施工組織設(shè)計

2施工組織方案

2.1項目概況和特點

2.1.1概述

本項目為阿爾及利亞東西高速公路中部區(qū)段，自BordjBouArreridj東部邊界

至Chief的西部邊界，跨越Bouira,Alger,Blida,AinEdefla四省，由

Lakhdaria-Larbatache,Larbatache-ElHamiz段41公里、Chief-Chief省西部邊界

段，Chief省西部邊界段-Chief省東部邊界段55公里、ElAjiba-Bouira省東部邊

界段，Bouira省東部邊界段-Zenouna段50公里、Hoceinia-KhgmisMiliana段23公

里組成,上述各段之和為169公里。

該標段根據(jù)初步設(shè)計完成情況分為三個類別，詳細情況如下表所示:

區(qū)段名稱里程詳細初步設(shè)計完成時間

I類（詳細初步設(shè)計已完）

Larbatache-ElHamiz15km詳細初步設(shè)計已完

I類里程合計15km

II類（詳細初步設(shè)計正在進行中）

Chief-Chief省西部邊界24km2005.12

Chief省東部邊界-Chief省西部邊界31km2005.12

ElAjiba-Bouira省東部邊界16km2005.12

Bouira省東部邊界-Zenouna34km2006第1季度

Hoceinia-KhemisMiliana23km2006第1季度

II類里程合計128Km

III類（設(shè)計未作）

Lakhdaria-Larbatache26km

III類里程全長26km

全長169km

第一份應(yīng)用合同包括上表所列詳細初步初設(shè)計已完的I類路段即15公里的施工、

第III類Lakhdaria-Larbatache26公里長路段的詳細初步設(shè)計和同甲方一起對現(xiàn)有

路段的符合性鑒定任務(wù)。

第二份應(yīng)用合同包括上表所列H類總長128公里路段的施工。

第三份應(yīng)用合同包括Lakhdaria-Larbatache26公里路段的施工，根據(jù)經(jīng)批準的第

一份應(yīng)用合同規(guī)定的詳細初步設(shè)計要求確定。

2.1.2自然條件

2.1.2.1地形、地貌

整個項目處于地中海沿岸，沿線地形以高原和山地為主，局部地區(qū)位于平原地帶。

由于處于地中海沿岸，土壤較為肥沃，為阿爾及利亞主要的耕作地帶。線路主要在高

原中行進，途徑丘陵、河流、山地、農(nóng)田、森林和村莊，部分地段地形高差較大。線

路所經(jīng)區(qū)域為阿爾及利亞北部沿海地區(qū)，在地質(zhì)構(gòu)造上，屬阿特拉斯阿爾卑斯褶皺帶。

由于處于地中海沿岸，而地中海地帶屬于非洲板塊和歐亞板塊結(jié)合地帶，屬于地震多

發(fā)帶，地震災(zāi)害相對嚴重。

2.1.2.2水文、氣象

線路位于泰勒阿特拉斯山脈以北，屬于地中海氣候，年平均溫度17℃。4-6月、

9T0月氣候溫和宜人。1月最低溫度不低于5℃。7、8月最高溫度超過30℃；夏季濕

度為60%,冬季為80%。年降雨量400-1000毫米。11月至次年3月為雨季，6-9

月為旱季。

線路所經(jīng)地區(qū)為阿爾及利亞河流分布較為集中的地區(qū)，均發(fā)源于撒哈阿特拉斯山，

向北注入地中海，最長的謝利夫河。但河流流量季節(jié)變化較大，冬春漲水，夏末枯水。

主要河流還有哈馬姆、蘇馬姆、伊塞爾、凱比爾等。

2.1.2.3地質(zhì)地震

線路穿越以下地帶：大塊的褶皺碎裂石灰層、新近沖積和崩積土覆蓋的白堊紀巖

層地帶、移位巖石山區(qū)內(nèi)的盆地、受米提加一阿爾及利亞西與舍里夫平原強地震頻率

影響而變形的第四紀地區(qū)、崩積地帶和不穩(wěn)定傾斜地帶等。

線路所經(jīng)區(qū)域為阿爾及利亞北部沿海地區(qū)，在地質(zhì)構(gòu)造上，屬阿特拉斯阿爾卑斯

褶皺帶。由于處于地中海沿岸，而地中海地帶屬于非洲板塊和歐亞板塊結(jié)合地帶，屬

于地震多發(fā)帶，地震災(zāi)害相對嚴重。

2.1.3工程施工條件

2.1.3.1交通運輸

阿爾及利亞的交通運輸以公路為主，全國公路長度為10萬公里，年貨運量1億多

噸。鐵路長度4000公里，全國有13個多用途港、兩個碳化氫產(chǎn)品出口港和19個漁港

或游樂港。全國有大小機場60多個，29個商業(yè)運營的機場中有7個是國際機場。由

于北方沿海地區(qū)屬于阿爾及利亞經(jīng)濟中心帶，上述交通均主要集中于此。

本項目全線交通運輸以公路為主，一些國道、省道、鄉(xiāng)村道路與線路平行或交叉,

人員和設(shè)備通過海運進入阿爾及利亞后，公路運輸進入施工現(xiàn)場。

2.1.3.2水資源

工程沿線河流多為季節(jié)性河流。由于河流流量季節(jié)性變化大，夏季枯水期間，河

流干涸，給施工帶來不便。

地下水源蘊藏量豐富，-一般采用打深水井從地下取水。

2.1.3.3電力供應(yīng)

由于本項目處于阿爾及利亞經(jīng)濟最為發(fā)達的沿海地區(qū)，電網(wǎng)分布較密，沿線分布

有較多的低、中、高壓線路，在和當?shù)卣跋嚓P(guān)部門協(xié)商獲得同意后，可從這些線

路中引入電力作為施工用電。

2.1.3.4通訊條件

沿線為經(jīng)濟較為發(fā)達的沿海地區(qū)，通訊較為便利，固定電話和移動電話都可以使

用。在施工現(xiàn)場也可以使用對講機進行聯(lián)系。

2.1.3.5材料供應(yīng)情況

阿爾及利亞國內(nèi)的水泥、鋼材、木材、瀝青的國內(nèi)供應(yīng)量少，不能滿足東西高速

公路的建設(shè)需要，主要從國外進口為主。

沿線砂石料較多，分布廣，不足部分可以在征得阿地方政府同意的情況下自行開

采加工。

2.1.4社會條件

阿爾及利亞屬于阿拉伯國家，總?cè)丝?105萬人，信奉伊斯蘭教，穆斯林占人口的

99.9%,全部屬遜尼派；官方語言為阿拉伯語和柏柏爾語，通用語言為法語；首都阿

爾及爾，人口256萬，阿爾及利亞社會穩(wěn)定。

全國共48個省，石油和天然氣資源非常豐富，被譽為“北非油庫”，石油和天然

氣工業(yè)是阿爾及利亞的經(jīng)濟支柱，從阿國網(wǎng)上發(fā)布的消息和新聞來看，本項目的資金

已經(jīng)到位。

2.1.5主要技術(shù)標準

本項目采用雙向四車道，預(yù)留雙向六車道高速公路標準。路基寬度為34m（部分

路段32.5m）,設(shè)計行車速度根據(jù)交通量及地形等因素，分別采用80、100、120km/h；

計劃建成多個帶收費站的互通式立體交叉，其他附屬設(shè)施有休息區(qū)、服務(wù)區(qū)、道路更

新、養(yǎng)護和汽車專用公路開發(fā)中心。

2.1.6主要工程量

本標段全長169公里，是設(shè)計加建造合同，主要工程量如下：

設(shè)計方面的工程數(shù)量：含26公里的詳細初步設(shè)計，169公里的施工圖設(shè)計，以及

289公里的符合性設(shè)計；

建造施工方面的主要工程數(shù)量：公路主道169公里；輔道重建30公里；83座橋

梁；跨線橋23座（平均長度為300米），6座隧道累計長度4500米；

其中，第一階段的15公里高速公路的施工，含11座橋梁工程（包括0A109.1加

寬8米的橋梁工程），路基土石方2800000立方。橋梁位置、結(jié)構(gòu)形勢及名稱如下表所

小：

橋梁數(shù)量表

名稱位置形式橋長橋?qū)?/p>

0A:110.1110+505斜2孔67.85+29(12+17)11.5

OA:111.1111+604斜2孔50.28+25(12+13)11.5

OA:112.2112+674斜23.90+14(7+7)2*15.4

OA:113.1113+744斜23.90+28(14+14)2*15.4

0A:114.1114+490/482斜23.90+30(15+15)2*15.4

OA:115.1115+007正2孔49.60+15.5(7+8.5)7.5

OA:116.1116+934正2孔49.60+10(5+5)7.5

0A:119.1119+905正2孔50.20+23.5(11.5+12)10

0A:120.1120+489/459正2孔49.60+12.5(8+4.5)17

0A:120.20120+960正2孔50.28+22(11+11)11.5

2.2編制依據(jù)和原則

2.2.1編制依據(jù)

阿爾及利亞東西高速公路工程招標文件、設(shè)計圖紙及資料，標前會會議紀要、補

遺書、答疑書等有關(guān)招標資料。

阿爾及利亞政府、公共工程部、高速公路局及有關(guān)部委現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗收

采用的規(guī)范、標準、規(guī)程和規(guī)則。

阿爾及利亞政府、公共工程部、高速公路局、地方政府有關(guān)質(zhì)量、安全、衛(wèi)生、

環(huán)境保護、水土保持的具有法律效力的法律及有關(guān)條文。

阿爾及利亞政府1964年10月16日發(fā)布9636/TPIN（土木工程學(xué)適用條款）。

當?shù)氐臍夂?、交通、資源、環(huán)境及工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。

我公司的同類工程施工經(jīng)驗、機械設(shè)備實力及施工技術(shù)水平。

現(xiàn)場踏勘調(diào)查獲取的資料。

2.2.2編制原則

施工組織機構(gòu)精干高效、責權(quán)利明晰，任務(wù)劃分明確合理，施工部署、施工方案

和施工方法及工藝先進科學(xué)，合理、可靠。

質(zhì)量目標明確，保證體系健全，保證措施完善，確保工程質(zhì)量。

安全目標明確，安全措施可靠，確保施工安全及人身設(shè)備安全。

工期目標明確，計劃安排合理，保證工期措施得力，確保工程工期。

職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系健全，保證措施可靠。

保護環(huán)境，保護文物，文明施工。

科學(xué)組織，合理安排，精心進行現(xiàn)場布置，少占農(nóng)田，節(jié)約用地。優(yōu)化方案，推

廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，控制工程造價。

加強與業(yè)主、設(shè)計、咨詢、地方政府等單位和部門的協(xié)調(diào)、配合、確保工程順利

實施。

2.3工程總體規(guī)劃

2.3.1施工總平面布置圖

2.3.2總體施工進度圖

2.3.3施工組織機構(gòu)圖

2.3.4質(zhì)量、安全、環(huán)保系統(tǒng)圖

2.3.5勞動力計劃匯總表

2.3.6主要材料計劃圖

2.3.7機械設(shè)備匯總表

2.3.8資金流量匯總走

2.3.9臨時工程匯總表

2.4勘察設(shè)計組織及方案

2.3.1勘察設(shè)計特點、重點及技術(shù)對策

2.3.2APD擬采用的設(shè)計方案

2.3.3勘察設(shè)計工作大綱

2.3.4勘察設(shè)計質(zhì)量保證體系

2.5工程總體部署

2.5.1工程管理組織機構(gòu)及職責范圍

2.5.1.1工程管理組織機構(gòu)

為確保本項目工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成，中標后，我方將在阿爾及利亞

組建中信-中鐵建聯(lián)合體項目經(jīng)理部，全權(quán)代表我方向業(yè)主負責，行使承包單位的權(quán)利

并履行相應(yīng)義務(wù)，進行資源調(diào)配、生產(chǎn)指揮、控制管理和內(nèi)外協(xié)調(diào)等工作，全面履行合

同協(xié)議。

聯(lián)合體項目經(jīng)理部下設(shè)1名項目經(jīng)理、2名項目副經(jīng)理、1名項目總工程師組成領(lǐng)

導(dǎo)層，下設(shè)工程部、安全質(zhì)量部、協(xié)調(diào)部、物質(zhì)設(shè)備部、計劃合同部、財務(wù)部、綜合

辦公室、設(shè)計部等八個部室。人員由長期從事高速公路工程施工，具有道路、橋梁、

隧道施工經(jīng)驗，業(yè)績良好的中方、阿方人員組成。組織機構(gòu)見《施工組織機構(gòu)圖》。

聯(lián)合體項目經(jīng)理部，根據(jù)工程數(shù)量和各分開區(qū)段的特點下轄四個項目經(jīng)理部，項

目經(jīng)理部在聯(lián)合體項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照各自管段的施工特點和施工任務(wù)需

要，組建橋涵、隧道、路基土石方（含路基防護、排水與綠化）、路面與交通設(shè)施等專

業(yè)施工隊，進行相應(yīng)施工。

每個項目經(jīng)理部設(shè)立一個測量試驗中心，負責其管內(nèi)工程項目的控制測量與復(fù)核

測量及試驗和檢測工作。

各施工區(qū)段內(nèi)的碎拌和站、預(yù)制場由各項目經(jīng)理部直接管理，統(tǒng)一控制廠拌碎、

預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量和生產(chǎn)調(diào)度工作。由路面專業(yè)施工隊直接管理，項目經(jīng)理部進行質(zhì)量

控制與檢測。

聯(lián)合體項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)見“2.5.1-1中信-中鐵建阿爾及利亞東西高速公

路項目組織結(jié)構(gòu)圖”。

項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)框圖見2.5.1-2圖所示：

2.5.1.2聯(lián)合體項目經(jīng)理部及其各職能部門的職責范圍

?聯(lián)合體項目經(jīng)理部的職責

代表我方全權(quán)負責履行施工合同協(xié)議及合同條件并組織實施。進行資源調(diào)配、生

產(chǎn)指揮和控制、內(nèi)外協(xié)調(diào)等工作，保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成。

?質(zhì)量保證負責人

指揮部和各個項目經(jīng)理部分別指定一名高級工程師擔任質(zhì)量保證負責人，質(zhì)量保

證負責人是獨立于項目內(nèi)部質(zhì)量管理部門之外，直接對工程師負責。負責與工程師溝

通、對工程師進行各個工序的報檢，并執(zhí)行工程師有關(guān)本工程的質(zhì)量計劃和規(guī)定。

?工程部

在施工準備階段，工程部首先要完成施工組織設(shè)計及各項技術(shù)準備、試驗檢測儀

器準備。定期會同有關(guān)部門對“施組”執(zhí)行情況進行檢查和調(diào)整。負責編制關(guān)鍵過程

的施工程序，報工程師批準后下發(fā)執(zhí)行。

組織接樁復(fù)測、施工測量放樣并定期組織檢查、復(fù)核和竣工復(fù)測。

組織測量儀器、工具管理校驗工作，確保測量結(jié)果有效，并做好測量記錄的保存。定

期對計劃執(zhí)行情況進行檢查，對沒完成計劃情況進行原因分析，提出改進措施，經(jīng)指

揮部批準后下發(fā)執(zhí)行。

?設(shè)計部

負責全線的地質(zhì)勘察、施工圖設(shè)計、技術(shù)方案優(yōu)化和施工中設(shè)計變更等工作。

?安全質(zhì)量部

負責工程質(zhì)量管理工作，進行質(zhì)量檢查計劃的編制并檢查落實，監(jiān)督施工方案、

施工工藝及操作規(guī)程的執(zhí)行情況，制定質(zhì)量通病防治措施，組織質(zhì)量教育和QC小組活

動，督促搞好工序質(zhì)量管理，組織對工程質(zhì)量檢驗、試驗及其狀態(tài)控制，提交工程質(zhì)

量檢驗分析報告，對工程質(zhì)量進行自檢評定，檢查各工序的成品、半成品施工質(zhì)量，

完全各種質(zhì)量記錄。

負責工程安全管理工作，進行施工安全保證計劃的編制并檢查落實，進行崗前

安全教育培訓(xùn)，工中日常安全檢查及事故分析，嚴格安全操作規(guī)程，督促檢查安全設(shè)

施的設(shè)置和管理與作業(yè)人員安全防護品的佩戴和使用。

?物質(zhì)設(shè)備部

負責按施工合同要求，組織物資（設(shè)備）采購、貯存、供應(yīng)，并對供應(yīng)物資（設(shè)備）

的質(zhì)量負責。

負責組織主要施工機械的調(diào)配，檢查施工機械的使用、保養(yǎng)和維修情況，以提高

機械完好率，滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要。

?計劃合同部

負責各種簽約和內(nèi)部承包合同的制定；

負責施工計劃的編制與調(diào)整；指揮部批準后下發(fā)各項目經(jīng)理部執(zhí)行。各項目經(jīng)理

部據(jù)此編制本管段的實施計劃并組織實施。

檢查各項目經(jīng)理部計劃統(tǒng)計執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題采取糾正措施，保證計劃統(tǒng)計的

準確、及時、全面、真實。

?協(xié)調(diào)部

負責與施工當?shù)叵嚓P(guān)部門的聯(lián)絡(luò)、溝通和協(xié)調(diào)工作，負責施工有關(guān)的用水、用電

及征地拆遷等工作。

?綜合辦公室

負責項目部日常行政管理和文秘工作，協(xié)調(diào)部門之間工作聯(lián)系。

負責文件資料的登記、發(fā)放、存檔工作。

綜合辦公室下轄安全保衛(wèi)室，負責施工現(xiàn)場、工作和生活區(qū)的穩(wěn)定秩序。

綜合辦公室下轄醫(yī)療衛(wèi)生室，負責全線醫(yī)療、衛(wèi)生工作。

?財務(wù)部

執(zhí)行國家及公司有關(guān)財務(wù)管理規(guī)章制度，嚴格控制工程成本，降耗節(jié)能，提高經(jīng)

濟效益。

負責審核各項目經(jīng)理部上報的建議資金計劃，編制項目月、季、年度資金計劃。

負責組織項目施工預(yù)算，分解到每個作業(yè)過程。

負責提出每月施工計劃完成情況分析資料。

?項目經(jīng)理部

具體負責相應(yīng)段落的施工組織與管理，全線共設(shè)4個。各項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)部門機

構(gòu)原則上與總指揮部對口。

2.5.1.3項目經(jīng)理部及其各部門職責

項目經(jīng)理部是聯(lián)合體項目經(jīng)理部下面各施工區(qū)段的具體管理機構(gòu)，具體負責相應(yīng)

管段內(nèi)所有合同內(nèi)工程項目的施工組織與管理。各項目經(jīng)理部的機構(gòu)設(shè)置原則上與聯(lián)

合體項目經(jīng)理部各部門對口管理，其具體職責與聯(lián)合體項目經(jīng)理部各部門相對應(yīng)。項

目經(jīng)理部增設(shè)測量試驗中心，具體負責其管段內(nèi)測量試驗工作。

根據(jù)工程專業(yè)和項目的不同，項目經(jīng)理部下設(shè)若干個專業(yè)施工隊。

?測量試驗中心職責：

負責工程測量人員、試驗人員的管理工作和測量儀器、試驗儀器、檢測設(shè)備的使

用、定期校驗等管理工作。組織實施施工前的控制測量及施工測量。負責土工試驗、

混凝土配合比選定等施工試驗工作。配合質(zhì)檢工程師進行質(zhì)量檢驗工作，配合工程技

術(shù)人員進行技術(shù)管理工作，配合物資人員進行砂、石等料源選定及進場材料的檢驗工

作。編報試驗工作報表，參加項目的技術(shù)總結(jié)編制工作。

?各專業(yè)施工隊：是具體作業(yè)單位，在各項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下工作，并對項目經(jīng)理

部負責。

?地材加工場：負責生產(chǎn)加工本管理區(qū)段內(nèi)所需要的地材加工生產(chǎn)，保證質(zhì)量,

負責裝運到施工現(xiàn)場。

2.5.1.1-1中信-中鐵建阿爾及利亞東西高速公路項目組織結(jié)構(gòu)圖

施工組織機構(gòu)圖（一）

圖

2.5.1.1—2施工組織機構(gòu)圖（二）

中信一中鐵建聯(lián)合體項目經(jīng)理部

第1?4項目經(jīng)理部

項目經(jīng)理

項目副經(jīng)理總工程師

工程部設(shè)計室安全質(zhì)量部中心試驗室計劃合同部協(xié)調(diào)部綜合辦公室財務(wù)部物質(zhì)設(shè)備部

親瀝青拌和站

n

走貞

、

力

m

隊

碎石拌和站

2.5.2施工總體安排

2.5.2.1隊伍部署

（1）主體施工隊伍組成

根據(jù)東西高速公路中部合同段工程的地理位置分布、項目特點、工程數(shù)量、

施工條件及施工需要，本項目工程擬投入四個項目經(jīng)理部組織施工。各項目經(jīng)理

部的位置以及平面分布情況詳細見阿爾及利亞東西高速公路中段施工的總平面

布置圖。

（2）專業(yè)施工隊伍安排

第一項目經(jīng)理部：根據(jù)所管施工段工程特點、工程數(shù)量、施工條件及施工需

要，擬投入三個路基施工隊、四個橋涵施工隊、四個碎攪拌站、四個預(yù)制廠、一

個隧道施工隊、一個交通設(shè)施施工隊、一個路面施工隊等十八個專業(yè)隊伍組織實

施。

第二項目經(jīng)理部：根據(jù)所管施工段工程特點、工程數(shù)量、施工條件及施工需

要，擬投入五個路基施工隊、三個橋涵施工隊、三個碎攪拌站、三個預(yù)制廠、一

個交通設(shè)施施工隊、一個路面施工隊等十六個專業(yè)隊伍組織施工。

第三項目經(jīng)理部：根據(jù)所管施工段工程特點、工程數(shù)量、施工條件及施工需

要，擬投入四個路基施工隊、四個橋涵施工隊、四個碎攪拌站、四個預(yù)制廠、一

個隧道施工隊、一個交通設(shè)施施工隊、一個路面施工隊等十九個專業(yè)隊伍組織施

工。

第四項目經(jīng)理部：根據(jù)所管施工段工程特點、工程數(shù)量、施工條件及施工需

要，擬投入二個路基施工隊、三個橋涵施工隊、三個砂攪拌站、三個預(yù)制廠、一

個隧道施工隊、一個交通設(shè)施施工隊、一個路面施工隊等十四個專業(yè)隊伍組織施

工。

各項目經(jīng)理部隊伍及人員安排數(shù)量計劃詳見表2.5.2-1、施工隊伍安排及人

員數(shù)量計劃表。

（3）阿爾及利亞國內(nèi)隊伍和外方人員的使用

阿爾及利亞國內(nèi)的專業(yè)施工隊，具備獨立施工條件，可以作為我方的施工隊

伍參與施工，由各項目經(jīng)理部歸口管理。

具備條件的阿爾及利亞國內(nèi)的工程技術(shù)管理人員和勞務(wù)工人，可以被我方的

聯(lián)合體項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部、專業(yè)施工隊伍雇傭進行工作，分別納入其管理

體系進行管理。

工程必須的高級技術(shù)管理人員和咨詢工程師，可以聘任具有經(jīng)驗的外方人

員。

12

2.5.2-1施工隊伍安排及人員數(shù)量計劃表

其中其中隊伍

序號名稱人數(shù)

中方人員當?shù)厝藛T數(shù)量

1第一項目經(jīng)理部2255472178318

路基土石方施工隊453843693

橋涵施工隊6201165044

路面施工隊149351141

隧道施工隊153381151

交通設(shè)施施工隊10031691

混凝土攪拌站240601804

預(yù)制場5401084324

2第二項目經(jīng)理部2054419163516

路基土石方施工隊7551406155

橋涵施工隊465873783

路面施工隊149351141

交通設(shè)施施工隊10031691

混凝土攪拌站180451353

預(yù)制場405813243

3第三項目經(jīng)理部2406500190619

路基土石方施工隊6041124924

橋涵施工隊6201165044

路面施工隊149351141

隧道施工隊153381151

交通設(shè)施施工隊10031691

混凝土攪拌站240601804

預(yù)制場5401084324

4第四項目經(jīng)理部1754373138114

路基土石方施工隊302562462

橋涵施工隊465873783

路面施工隊149351141

隧道施工隊153381151

交通設(shè)施施工隊10031691

混凝土攪拌站180451353

預(yù)制場405813243

13

2.5.2.2任務(wù)劃分

（1）施工段落劃分

第一項目經(jīng)理部：負責組織實施Larbatache-ElHamiz段長度15km和

Lakhdaria-Larbatache段長度26km路段的施工。

第二項目經(jīng)理部：負責組織實施Chlef-Chlef省西部邊界段長度24km路

段和Chlef省東部邊界-Chlef省西部邊界段長度31km路段的施工。

第三項目經(jīng)理部：負責組織實施ElAjiba-Bouira省東部邊界段長度16km

路段和Bouira省東部邊界-Zenouna段長度34km路段的施工。

第四項目經(jīng)理部：負責組織實施Hoceinia-Kh存misMiliana段長度23km路

段的施工。

符合性設(shè)計與施工的段落，由該段落范圍所屬項目經(jīng)理部負責組織實施。

（2）具體任務(wù)劃分

路基施工隊：負責公路預(yù)備工程、土石方工程、排污、管道和水利資源保護、

環(huán)保綠化、防護工程的施工。

橋涵施工隊：負責橋梁、涵洞及其附屬工程的施工。

隧道施工隊：負責隧道工程的施工。

碎攪拌站：負責為施工管段所有碎結(jié)構(gòu)物提供廠拌混凝土。每個砂攪拌站配

備兩套以上拌和設(shè)備。

預(yù)制廠：負責施工管段所有工程預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)、儲存。

拌和站和預(yù)制廠合并設(shè)置在一起，具體位置選擇在靠近大型橋梁、互通或隧

道的進出口且交通、水源、電力等基礎(chǔ)條件較好的地方。

交通設(shè)施施工隊：負責水平信號、垂直信號、安全設(shè)施等工程的施工。

路面施工隊：負責路面工程的施工。穩(wěn)定土拌和站和瀝青拌和站歸其管理。

2.5.3主體工程施工順序

（1）施工各階段實施的任務(wù)

1）準備階段實施的任務(wù)和提供的資料

施工人員的召集、辦理簽證、通關(guān)；辦理保險，保函；實施工地安置計劃、

工地交通計劃、臨時工程計劃；提出物資供應(yīng)計劃、機械配置計劃、施工設(shè)計計

劃、質(zhì)量保證計劃、環(huán)境保護計劃、安全預(yù)防計劃、施工進度計劃、工程啟動必

須的施工資料；進行混凝土配合比設(shè)計、符合測量和控制測量；向管網(wǎng)的公共部

門特許經(jīng)營商和有關(guān)的省級主管部門宣布工程開始的意向和通知定樁作業(yè)；協(xié)助

業(yè)主辦理征地拆遷。

2）工程實施階段進行的操作和提供的資料

14

完成所有工程的設(shè)計和施工；對施工設(shè)計和工程進展進行跟蹤檢查；對工程

施工進行跟蹤檢查；財務(wù)跟蹤；編制及修正施工計劃（包含質(zhì)量保證計劃、工序、

技術(shù)說明書、環(huán)境保護計劃的評估、施工資料、每項工程分階段的施工方法、

所有資料的修正、路面施工的配比設(shè)計、路面施工攪拌站的類型和運行方式、施

工資料整理成形）；工程材料管理（在施工期間材料的批準申請（性質(zhì)和來源地）、

工程材料的驗收、混凝土的匹配實驗28天后的結(jié)果驗證）；工程機械管理（公路

交通限制及各種信號裝置安裝、工程機械的質(zhì)量證書、機械的駕駛員的資格證）;

公共關(guān)系協(xié)調(diào)（對公共部門和特許經(jīng)營單位發(fā)出的在他們的管網(wǎng)上進行施工的通

知、補充場地的布置的協(xié)議及批準、在公路網(wǎng)上的特別車隊的交通許可、在炸藥

使用前的現(xiàn)場的狀況報告）；建立安全和職業(yè)健康體系。

3）工程竣工階段進行的操作和提供的資料

進行工程測試；已施工工程的資料整理；竣工驗收、進行工地設(shè)施的拆除和

現(xiàn)場的恢復(fù)；提出工程結(jié)束時的公共道路狀況報告。

（2）主要工程施工順序

1）總體施工順序

中標后，立即啟動該項目國內(nèi)、國外機構(gòu)運行機制，及時組織項目經(jīng)理部有

關(guān)設(shè)計、施工、監(jiān)理咨詢?nèi)藛T進入現(xiàn)場，搞好物資材料和施工機械設(shè)備的采購、

供應(yīng)及進場計劃，按照先重點、難點工程后一般工程，先關(guān)鍵線路后一般線路的

原則，合理安排施工計劃，適時組織施工隊伍和材料、機械設(shè)備進場。

2）各專業(yè)之間的施工順序

以道路工程為主線，其余各專業(yè)以不影響道路工程施工為前提，穿插進行施

工，與道路工程相互交叉搭接，為道路工程施工提供便利條件。

優(yōu)先安排涵洞工程和橋梁工程橋臺的施工，按總體施工計劃在施工區(qū)段內(nèi)展

開流水施工，保證在路基土石方施工前完成。

提前施工隧道洞口段的路塹土石方，在隧道工程具備施工條件后,立即施工

進洞。隧道的施工計劃安排服從總體計劃安排，以保證洞內(nèi)外路面工程施工的時

間連續(xù)性和結(jié)構(gòu)連續(xù)性。

路基土石方施工前，先行完善排水系統(tǒng)及路塹頂?shù)慕厮疁希潘厹显诼穳q

開挖完成后及時安排，確保排水暢通，無積水和浸泡路基現(xiàn)象。

防護工程緊隨路基土石方施工及時安排，路基成型一段，防護一段，邊坡防

護在路基完成后及時施工。

路基成型通過驗收后，及時安排路面工程施工。

各種標志牌的基礎(chǔ)與路面基層同步進行，并于路面面層施工前完工；路肩石、

15

路緣石的安裝工作路面面層施工前完工，防撞護欄與路肩石同步安排施工。路面

完工之后及時組織標線施工和標志、標牌的安裝。

3）公路工程各分項工程施工順序

路基土方開挖施工作業(yè)順序：恢復(fù)定線一路基放樣一開工報告及批復(fù)一地表

清理一排水系統(tǒng)完善一土方挖運一整修邊坡一平整路拱一標準擊實試驗一內(nèi)部

檢查一外部監(jiān)督審批一路槽壓實~復(fù)核測量一內(nèi)部檢查一外部監(jiān)督檢查一報請

檢驗。

路基石方爆破開挖施工作業(yè)順序：施工放樣測量一爆破組織設(shè)計一內(nèi)部檢查

一外部監(jiān)督審批一開工報告及批復(fù)一清理表層覆蓋土及危石一排水系統(tǒng)完善一

測量布孔一鉆孔一警戒、裝藥、填塞一防護警戒、起爆一危石、瞎炮處理一石方

清運一二次爆破一路槽開挖與填筑一整修邊坡f平整路拱及碾壓一復(fù)核測量一

內(nèi)部檢查一外部監(jiān)督檢查一報請驗收。

土石方填筑施工作業(yè)順序：施工放樣一開工報告及批復(fù)一清理地表一填料試

驗一外部監(jiān)督審批f基底壓實一路堤分層上料分層碾壓一修整邊坡一平整路拱

一復(fù)核測量~內(nèi)部檢查一外部監(jiān)督檢查一報請檢驗。

排水工程施工作業(yè)順序:測量放樣一機械開挖一人工整修夯實一漿砌片石一

養(yǎng)生。

防護工程施工作業(yè)順序：測量放樣一基礎(chǔ)開挖一漿砌片石~預(yù)制塊安裝一植

草。

級配碎石施工作業(yè)順序：施工準備一材料及相關(guān)試驗一驗收上承層一施測放

樣一鋪筑試驗路段一確定松鋪系數(shù)和壓實工藝一檢測各項指標一配料一拌和一

碾壓一檢測各項指標f養(yǎng)生一內(nèi)部檢查一外部監(jiān)督檢查一報請檢驗。

瀝青路面施工作業(yè)順序:施工準備一材料及相關(guān)試驗一清理基層一灑布透層

瀝青一分層攤鋪瀝青混合料一分層碾壓一內(nèi)部檢查一外部監(jiān)督檢查一報請檢驗。

交通設(shè)施施工順序：道路路面及兩側(cè)清理一各種標志牌及安全設(shè)施安裝一標

線噴涂。

4）橋涵工程施工作業(yè)順序

鉆孔樁施工順序：平整場地一樁位防樣一埋置護筒一鉆孔一清孔一鋼筋籠和

聲側(cè)管制作、安裝一下導(dǎo)管一清孔一灌注水下碎f成樁質(zhì)量檢查。

橋墩、臺施工順序：破除樁基樁頭一測量放樣一安裝鋼筋、模板~內(nèi)部檢查

一外部監(jiān)督檢查一澆注碎。

蓋梁施工順序：地基處理一搭設(shè)滿堂腳手支架一安裝底模f安裝鋼筋、側(cè)模、

預(yù)埋件、預(yù)留孔一澆注碎一跨度、標高檢查。

梁體預(yù)制施工順序：地基處理一梁體底模及模板制作一安裝鋼筋、模板一安

16

裝波紋管、鋼絞線f安裝預(yù)埋件及校正f澆筑碎f碎養(yǎng)生一張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋一孔

道壓漿、封錨一移至存梁場。

現(xiàn)澆梁板作業(yè)順序：地基處理f搭設(shè)滿堂腳手支架并預(yù)壓f安裝底模一安裝

鋼筋、側(cè)模、預(yù)埋件、預(yù)留孔、波紋管、預(yù)應(yīng)力鋼絞線一安裝頂模、頂板鋼筋、

頂板波紋管、預(yù)應(yīng)力鋼絞線一澆筑碎一位養(yǎng)生一張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋一孔道壓漿、封

錨。

梁體安裝施工順序：施工準備f測量、放線一支座安裝一拼裝架橋機一吊梁、

移梁、落梁一澆注錢縫一安裝下一孔一橋面系施工。

橋面及護欄施工作業(yè)順序：準備工作f測量放樣f綁扎鋼筋f安裝模板f混

凝土澆筑一拆模養(yǎng)生f檢查驗收。

圓管涵施工作業(yè)順序：準備工作一測量放樣一基坑溝槽開挖f基礎(chǔ)施工f涵

管安裝f洞口及附屬構(gòu)造物~基坑回填夯實f交驗。

鋼筋混凝土箱涵施工作業(yè)順序：準備工作一溝槽開挖一基底處理一澆筑基礎(chǔ)

f澆筑底板及部分側(cè)板f立模板f制作綁扎鋼筋一澆筑側(cè)板和頂板f端翼墻立

模f澆筑端翼墻f洞口及附屬物修建f涵背回填~交驗。

5）隧道工程施工順序

明洞施工順序：施工準備一排水及防護系統(tǒng)完善一開挖土石方一基底處理一

安裝模板、鋼筋一澆筑明洞的底板和邊墻下部一安裝邊墻及拱部模板、鋼筋一澆

筑明洞邊墻上部及拱部的碎，形成完整的隧道封閉結(jié)構(gòu)f防水層施工一按照設(shè)計

回填土方。

注：洞門和邊墻一起連續(xù)施工。

暗挖法隧道施工順序：施工準備一排水及防護系統(tǒng)完善一洞口段施工一超前

地質(zhì)預(yù)報f超前管棚、導(dǎo)管或錨桿支護一上臺階開挖一初噴~安設(shè)格柵鋼架一拱

部徑向錨桿一掛網(wǎng)一復(fù)噴一開挖下臺階一初噴一立邊墻格柵鋼架一邊墻徑向錨

桿一復(fù)噴一監(jiān)控量測一下一循環(huán)一防水層施工一襯砌施工一仰拱填充、鋪底及路

面工程。

2.5.4施工總平面布置

2.5.4.1施工總平面布置原則

所有為本工程設(shè)計和施工而修建的臨時工程及設(shè)施完全依照阿爾及利亞政

府和業(yè)主的規(guī)定并符合施工細則的要求設(shè)置，并特別考慮環(huán)境的限制，不在敏感

區(qū)域設(shè)立任何設(shè)施和征用土地，在工程實施前向業(yè)主提交全面詳細說明，得到審

批同意后實施。

具體布置按以下原則進行：盡量使用業(yè)主提供的永久占地范圍，減少臨時用

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地；根據(jù)各分項工程施工的先后次序安排，利用已完工程做后續(xù)工程施工項目的

臨時場地；臨時工程和設(shè)施以滿足使用，不妨礙施工測量，保障運輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>

符合安全、衛(wèi)生、職業(yè)健康和環(huán)境保護要求；作業(yè)區(qū)與辦公生產(chǎn)區(qū)分開，保證物

流暢通，方便信息溝通，降低搬運成本，創(chuàng)造良好生產(chǎn)、生活環(huán)境；充分考慮雨

季、夜間、節(jié)假日施工和平行交叉作業(yè)的影響因素。

2.5.4.2施工便道、便涵、便橋

為滿足設(shè)備進場、材料運輸?shù)鹊男枰?，利用工程的永久占地修建全線貫通便

道，個別地段如隧道口和橋梁互通地段，展線修筑施工便道。

（1）修建標準及要求

新建施工便道路面設(shè)人字坡寬6.0m,兩側(cè)設(shè)置1米路肩及縱向排水系統(tǒng)，

最大縱坡10%,最小曲線半徑20m；路面結(jié)構(gòu)采用20cm厚砂礫石面層，利用沿線

的砂礫石就地取材，

便道土石方和砂礫石面層采用推土機攤鋪、壓路機碾壓；便涵采用圓管涵，

漿砌片石基礎(chǔ)及邊墻，鋼筋混凝土圓管；便橋采用單跨6m結(jié)構(gòu)，以鋼筋混凝土

作墩，貝雷片拼裝梁建成。

便橋結(jié)構(gòu)見“圖2.5.4.2貝雷片拼裝施工便橋結(jié)構(gòu)示意圖”。

（2）便道的養(yǎng)護與維修

為確保施工便道的正常使用，組建專業(yè)養(yǎng)護隊伍，并配備必要的機械設(shè)備和

材料，經(jīng)常檢查路況，加強養(yǎng)護管理、做到“晴天不揚塵，雨天不泥濘，雪天不

結(jié)冰”。

全線169公路公路工程的便道數(shù)量暫時按照140公里長度考慮。

2.5.4.3施工駐地及生產(chǎn)、生活設(shè)施

為完成本項目所修建的施工駐地，作為該項目的管理和服務(wù)人員日常生產(chǎn)和

生活工作所用，不包括其它辦公設(shè)施。

（1）項目部辦公設(shè)施

1）范圍：主要辦公室包括聯(lián)合體項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊的

辦公室、現(xiàn)場值班室、會議室、展覽室、閱覽室、檔案室、車庫、道路、場地、

供電、供水、圍墻、門衛(wèi)值班房以及各種辦公設(shè)備等。

2）使用人員范圍：高層管理人員、高級專家和技術(shù)人員、一般技術(shù)人員、

現(xiàn)場管理人員和一般管理人員的辦公場所。

3）工程內(nèi)容：地址選擇、場地平整、組織施工、道路修建、裝修和維護、

18

室外場地硬化、排水排污系統(tǒng)的配套設(shè)施等。

4）標準及要求：聯(lián)合體項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊辦公室、現(xiàn)

場值班室、會議室，根據(jù)環(huán)境和氣候條件采用修建彩鋼房屋，水泥砂漿地面。高

級管理人員按每人10設(shè)置,其他管理人員按每人5m,設(shè)置，兩至三人共用一間

辦公室。

（2）項目部生活設(shè)施

1）項目范圍：主要為參與本工程項目管理、施工、服務(wù)的所有人員提供的

生活居住場所。

主要包括起居室、食堂，職工娛樂活動室（場），廁所、衛(wèi)生間、娛樂、健

身場所等。

2）標準及要求

①餐廳：餐廳分為操作間、儲藏間及就餐區(qū)。員工人數(shù)在30人以內(nèi)餐廳按

60in?修建；員工人數(shù)30?100人按80m2修建。餐廳的操作間墻面鋪設(shè)2米高的

墻磚，灶臺鋪設(shè)白色瓷石專，并配置各種防銹廚具、餐具以及冰箱等設(shè)施。

②浴室：員工人數(shù)30人以內(nèi)按30m%員工人數(shù)30?100人時按40m；浴室

將更衣室和浴室分開設(shè)置，并配有標準、安全、方便的冷熱雙管調(diào)節(jié)閥。

③廁所：員工人數(shù)30人以內(nèi)時，按30m②設(shè)置；員工30?100人按40nl2設(shè)

置；100人以上按50n?設(shè)置。廁所的坑位設(shè)置個人使用關(guān)閉的明顯標志，并配

有自動沖水系統(tǒng)裝置。

④宿舍:高級員工按每人10m?設(shè)置，其他員工按每人5m2設(shè)置，四人一間，水

泥砂漿地面。

（3）工程師辦公室及住房

工程師辦公室及住房在聯(lián)合體項目經(jīng)理部、項目經(jīng)理部、施工作業(yè)隊營地附

近設(shè)置（具體位置可以由業(yè)主指定），辦公室房屋結(jié)構(gòu)為彩鋼房屋，水泥砂漿地

面。全線設(shè)置2個50m?的會議室，并按50位人員500m,住房標準配置辦公、

生活設(shè)施及用品，房屋配備照明，取暖，空調(diào)，衛(wèi)生系統(tǒng)并有引用水和下水系統(tǒng)。

（4）生產(chǎn)設(shè)施

各施工作業(yè)隊根據(jù)自身實際需要設(shè)置生產(chǎn)區(qū)，生產(chǎn)區(qū)設(shè)配電房、發(fā)電房、空

壓機房、材料庫房、綜合修配所、設(shè)備停放場和鋼木加工車間，對構(gòu)件加工、機

械修理、配電及鋼結(jié)構(gòu)加工車間等進行統(tǒng)一作業(yè)和管理。材料庫房采用磚混結(jié)構(gòu),

加工棚采用輕型鋼結(jié)構(gòu)。

以上所有房屋按照標準設(shè)計建設(shè)，其平面布置及大小詳見“圖2.5.4.3-1

聯(lián)合體項目經(jīng)理部平面布置圖”、“圖2.5.4.3—2項目經(jīng)理部平面布置圖”、“圖

2.5.4.3—3路基施工隊平面布置圖”、“圖2.5.4.3—4橋涵施工隊平面布置圖”、

19

“圖2.5.4.3—5隧道施工隊平面布置圖”、“圖2.5.4.3—6交通設(shè)施施工隊平

面布置圖”、“圖2.5.4.3—7路面施工隊平面布置圖”、“圖2.5.4.3—8攪拌站

和預(yù)制廠平面布置圖”、“圖2.5.4.3—9瀝青拌合站和穩(wěn)定土拌合站平面布置

圖”，具體以各平面布置圖為準。房屋內(nèi)設(shè)置照明，取暖，空調(diào)，衛(wèi)生系統(tǒng)并有

引用水和下水系統(tǒng)。

2.5.4.4工程試驗室

工程試驗室是在本項目施工期間，為滿足各種質(zhì)量檢測、控制，保證優(yōu)質(zhì)的

工程質(zhì)量所修建的試驗、檢測設(shè)施。采用磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)墻面抹水泥砂漿，刷涂白

色涂料，地面采用15cm厚混凝土硬化。

項目經(jīng)理部設(shè)中心試驗室，各施工隊根據(jù)施工具體要求和項目設(shè)立工地試驗

室，各試驗室按標準試驗室要求設(shè)專職試驗工程師，按照阿爾及利亞政府頒發(fā)的

試驗檢測標準，進行試驗檢驗和施工質(zhì)量控制。

具體平面布置見“圖2.5.4.4-10試驗室平面布置圖”。

工程實施期間，為工程師提供200m2房屋，放置各種施工試件。

2.5.4.5施工用電

施工用電盡量利用當?shù)毓╇娋W(wǎng)路就近搭接供電。全線隧道、大型橋梁、拌和

站、預(yù)制場、專業(yè)工程隊施工現(xiàn)場等需要長時間供電的工點接入網(wǎng)電，如果網(wǎng)電

距離較遠，則架設(shè)高壓電力干線，將網(wǎng)電引入需用電地點。

網(wǎng)電引入采用架空線路和電纜線路兩種方式，架空線路采用鐵橫擔、預(yù)應(yīng)力

鋼筋混凝土電桿、鋼芯鋁絞線；電纜線路采用YJLV22-10型電纜直埋和穿管敷設(shè)

方式（市區(qū)內(nèi)部分架空方式困難時采用）。全線169km線路，預(yù)計需要架設(shè)高壓

電力干線長度約lOOkmo

施工用電外線架設(shè)采用9m長的水泥混凝土電桿，電桿間距50m,主線截面

為150平方毫米的鋼芯鋁絞線。生活用電采用220V低壓電，外線采用截面為55

平方毫米的鋼芯鋁絞線；室內(nèi)采用截面為6平方毫米的銅芯皮線；外線采用7米

長的水泥混凝土電桿，桿間距為60米。同時在隧道、橋梁施工工點、碎攪拌站、

預(yù)制廠、穩(wěn)定土拌和站、瀝青拌和站自備發(fā)電機作為備用電源。

2.5.4.6施工生產(chǎn)、生活用水

（1）施工生產(chǎn)用水

施工生產(chǎn)用水，有水源處使用沿線水源，無水源的地段沿線路按每6km打水

源井1眼，水源井管徑①30cm,深度100m。根據(jù)用水量情況采用直徑100mm的

鋼管，水管路布置規(guī)范、整潔、合理，并方便施工。

20

生產(chǎn)用水在取用以前，對水源進行水質(zhì)化驗和分析，經(jīng)化驗確定對砂和其它

結(jié)構(gòu)物無腐蝕作用后投入使用。根據(jù)工程規(guī)模和用水量大小修筑蓄水池。

(2)生活用水

城鎮(zhèn)附近可接用自來水，其它地段以打水源井為主，水源井管徑中30cm,深

度100m。修建臨時水塔，主管采用直徑40mll1,支管路采用25mm的鍍鋅管，鋪設(shè)

供水管路，并對水質(zhì)消毒處理。

2.5.4.7施工通訊

沿線施工通訊，采用程控固定電話和全球移動電話聯(lián)系；個別山區(qū)或無電話

地區(qū)，在征得阿方政府容許的情況下采用增設(shè)電臺的方式解決通訊問題；在大型

項目的施工場地采用對講機的形式解決施工聯(lián)系的問題。

2.5.4.8預(yù)制場、碎攪拌站

根據(jù)材料'電力、水源、場地、管理以及交通運輸?shù)雀鞣矫娴木C合條件來合

理選擇預(yù)制場地和碎攪拌站的位置。砂石料堆場考慮備材數(shù)量的堆放面積、分倉

堆放。

每座混凝土攪拌站安裝2套攪拌設(shè)備，并設(shè)發(fā)電機房、石料堆場、砂堆放場。

水泥采用散裝水泥，水泥散裝灌儲存，螺旋機自動計量，砂石料采用配料機輸送,

自動計量配置碎，充分保證碎的生產(chǎn)質(zhì)量。

預(yù)制場和碎拌和站設(shè)立在一起，在預(yù)制場設(shè)置預(yù)制場地、儲存場地和鋼筋加

工車間。

混凝土拌和站和預(yù)制場都隸屬于項目經(jīng)理部直接管理，其材料組織和質(zhì)量檢

測都由項目經(jīng)理部直接負責，本項目169公里范圍內(nèi)擬設(shè)碎拌和站和砂結(jié)構(gòu)預(yù)制

場共14個。

預(yù)制廠和碎攪拌站采用標準設(shè)計，其平面布置和面積大小詳見其相關(guān)標準平

面布置圖。

2.5.4.9穩(wěn)定土拌和站、瀝青拌合站

根據(jù)工程特點、工程數(shù)量、施工條件，按照每個項目經(jīng)理部施工區(qū)間各設(shè)置

一座穩(wěn)定土拌和站和瀝青拌合站原則，本項目169公路線路設(shè)置4座穩(wěn)定土拌和

站和4座瀝青拌合站。

為便于管理和材料運輸，瀝青拌和站和穩(wěn)定土拌和站設(shè)置在一起，隸屬于路

面施工隊管理。

2.5.4.10改良土拌和站

根據(jù)改良土的數(shù)量和施工條件，在線路附近設(shè)置改良土拌和站，隸屬于路基

施工隊管理。

2.5.4.U存土場

21

根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，各項目經(jīng)理部各設(shè)置一定數(shù)量的存土場，用以存

放腐殖土，待工程竣工后，場地恢復(fù)時使用。

2.5.4.12材料倉儲基地

在阿爾及爾設(shè)置材料倉儲基地，負責本工程主要材料的保管及轉(zhuǎn)運工作。材

料庫周圍采用定制的瓦棱式圍板進行圍擋，圍板高2.0m,用鋼管腳手架固定。

2.5.4.13火工品倉庫

本項目共設(shè)火工品倉庫4座，每個項目經(jīng)理部各設(shè)1座火工品倉庫，為隧道、

路基石方、橋梁基礎(chǔ)開挖提供火工品?；鸸て穾觳捎么u混結(jié)構(gòu)，設(shè)專人看守。其

平面布置和面積大小詳見“圖2.5.4.13-1火工品倉庫平面布置圖

施工總體布置見“圖2.5.4.13-2施工總體平面布置圖”。

2.5.4.14、臨時工程用地

全線169公里路段的臨時用地規(guī)劃詳見下表。

臨時工程用地數(shù)量表

序號單位占地面積單位數(shù)量占地總面積

（m2）（個）（m2）

1項目經(jīng)理部4000416000

2為業(yè)主提供的駐地4000416000

3隧道工程施工隊4570313710

4橋涵工程施工隊26001436400

5土石方工程施工隊45701463980

6交通工程施工隊2600410400

7路面工程施工隊（含瀝青拌合910004364000

站、灰土拌合站）

8預(yù)制場（含拌合站）2320014324800

9施工便道8400001840000

10地材加工廠及堆料場41640000

11取土場4000017720000

12棄土場1000017170000

13材料轉(zhuǎn)運基/p>

合計4230290

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2.6施工準備

2.6.1在中國的準備

工程中標后，我方將及時向中華人民共和國政府匯報，以取得政府外交、商

務(wù)、海運、金融等部門的支持。

我方將針對本工程建立完善的組織管理機構(gòu)，配備充足的設(shè)計、施工、協(xié)調(diào)、

管理等方面的人員，對所有出國參建人員進行本職業(yè)務(wù)、阿爾及利亞法律知識、

當?shù)孛耧L民俗方面的培訓(xùn)教育。

做好施工隊伍和人員的召集及動員工作，做好施工人員及其家屬的思想工

作，保證施工人員的穩(wěn)定。

需要從國內(nèi)外采購的物資材料］盡早做出計劃安排，和有關(guān)廠家簽訂供貨合同；

和相關(guān)國家海關(guān)聯(lián)系，做好報關(guān)準備；聯(lián)系航運公司，簽訂運輸合同，保證材料

貨物及時運抵阿爾及利亞有關(guān)港口。

2.6.2在阿爾及利亞的準備

2.6.2.1勞動力組織準備

阿國勞動力計劃：當?shù)毓蛡蚴┕?/p>