2024年教科新版必修1物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年教科新版必修1物理下冊階段測試試卷216考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、質(zhì)疑“越重的物體下落得越快”這一觀點，并解釋落體運動規(guī)律的科學(xué)家是A.亞里士多德B.伽利略C.牛頓D.愛因斯坦2、一物體自t=0時開始做直線運動，其速度圖線如圖所示．下列選項不正確的是()

A.在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點最遠(yuǎn)為30mB.在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mC.在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD.在0～6s內(nèi)，物體的平均速度為5.0m/s3、如圖所示；油桶放在汽車上，汽車停在水平地面上。下面關(guān)于物體之間作用力的說法正確的是（）

A.油桶對汽車的壓力與汽車對油桶的支持力是平衡力B.油桶受的重力與汽車對油桶的支持力是作用力與反作用力C.汽車受地球的吸引力與汽車對地球的吸引力是作用力與反作用力D.汽車受的壓力與地面對汽車的支持力是作用力與反作用力4、一個小球從A點由靜止開始做勻加速直線運動，到達(dá)B點時的速度是v，到達(dá)C點時的速度是2v，則AB:BC等于（）A.1:2B.1:1C.1:4D.1:35、如圖所示，把一重為G的物體，用一水平方向的推力F=kt（k為恒量，t為時間）壓在豎直的足夠高的平整墻上，從t=0開始物體所受的摩擦力Ff隨t的變化關(guān)系是下圖中的（）

A.B.C.D.6、小明坐在汽車上，透過車窗看到與公路并排的鐵路上一列火車的車頭，過了一會兒又看到車尾。關(guān)于火車與汽車的運動情況，不可能的是（）A.火車運動，汽車靜止B.火車和汽車運動方向相同，火車的速度大于汽車的速度C.火車和汽車運動方向相同，火車的速度等于汽車的速度D.火車和汽車運動方向相反，火車的速度小于汽車的速度7、雨滴在高空形成后，由靜止開始沿豎直方向下落，雨滴受到空氣阻力的作用。當(dāng)雨滴速度為時開始計時，其運動的速度隨時間的變化關(guān)系如圖所示，經(jīng)過時間速度達(dá)到假設(shè)在時間內(nèi)雨滴的質(zhì)量不變。

A.不變B.減小C.增大D.先增大后減小8、關(guān)于牛頓運動定律的說法正確的是（）A.牛頓第一、第二、第三定律都可以通過實驗進行檢驗B.牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性，因此又叫慣性定律C.根據(jù)牛頓第二定律可知，物體沿某一方向運動，則在該方向上一定有力的作用D.根據(jù)牛頓第三定律，跳高運動員起跳時，人對地面的壓力就是人的重力評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)9、關(guān)于力的產(chǎn)生，下列說法錯誤的是（）A.要產(chǎn)生力，必須同時有兩個物體B.兩個物體必須直接接觸才能產(chǎn)生力C.接觸的物體一定有力的作用D.產(chǎn)生的力總是成對出現(xiàn)的10、如圖所示，垂直墻角處有一個截面為半圓的光滑柱體，用細(xì)線拉住的小球靜止靠在接近半圓底端的點。通過細(xì)線將小球從點緩慢向上拉至半圓最高點的過程中；細(xì)線始終保持在小球處與半圓相切。下列說法正確的是（）

A.細(xì)線對小球的拉力先增大后減小B.柱體受到水平地面的支持力逐漸增大C.小球?qū)χw的壓力先減小后增大D.柱體對豎直墻面的壓力先增大后減小11、圖中重物的質(zhì)量為m，輕細(xì)線AO和BO的A、B端是固定的，平衡時AO是水平的，BO與水平面的夾角為。AO的拉力F1和BO的拉力F2的大小是（）

A.F1=mgcosθB.F1=mgcotθC.F2=mgsinθD.F2=12、在豎直面內(nèi)有一圓環(huán)，O點為其圓心，用三段輕質(zhì)細(xì)繩將一質(zhì)量為m的小球懸掛在圓環(huán)上，結(jié)點位于O點，繩的A、B端固定在圓環(huán)上，如圖所示現(xiàn)將圓環(huán)繞圓心逆時針方向緩慢轉(zhuǎn)動90°，則在轉(zhuǎn)動過程中，OA繩的拉力FA和OB繩的拉力FB的變化情況是（）

A.FA不斷增大B.FA先增大后減小C.FB不斷減小D.FB先增大后減小13、如圖甲所示，細(xì)緊的水平傳送帶始終以恒定速率運行，初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平面上的A處滑上傳送帶，若從小物塊滑上傳送帶開始計時，小物塊在傳送帶上運動的圖像如圖乙所示。已知則（）

A.時間內(nèi)，時刻小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.時間內(nèi)，小物塊的加速度方向先向右后向左C.時間內(nèi)，小物塊受到摩擦力的大小和方向都不變D.時間內(nèi)，物塊在傳送帶上留下的劃痕為14、如圖甲所示，直角三角形斜劈abc固定在水平面上。t＝0時，一物塊（可視為質(zhì)點）從底端a以初速度v1沿斜面ab向上運動，到達(dá)頂點b時速率恰好為零，之后沿斜面bc下滑至底端c。若物塊與斜面ab、bc間的動摩擦因數(shù)相等，物塊在兩斜面上運動的速率v隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，已知v1、v2、t1、t2、g；則下列物理量可求的是（）

A.斜面ab的傾角θB.物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μC.物塊的質(zhì)量mD.斜面bc的長度L評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)15、（1）用螺旋測微器測量其直徑如圖，由圖可知其直徑為____________

（2）用游標(biāo)為50分度的卡尺測量其長度如圖，由圖可知其長度為____________

16、作用在一個平面內(nèi)，大小分別為4N、8N、10N的三個共點力，其合力的最大值是___________N，最小值是___________N。17、如圖，某運動員在水平地面上用輕繩拉質(zhì)量為的重物進行體能訓(xùn)練。當(dāng)他離重物的水平距離肩膀離重物距離用大小為的力拉時，未能拉動，此時重物受到摩擦力的大小為_______N。取重力加速度大小重物與水平地面間的動摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，若僅增大拉力到恰好能拉動重物，此時拉力的大小為________N。

18、一質(zhì)點沿直線方向做加速運動，它離開O點的距離s隨時間變化的關(guān)系為它的速度隨時間變化的關(guān)系為則該質(zhì)點在時的瞬時速度________m/s，到間的平均速度為________m/s。19、如圖所示，在傾角為α的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜坡及擋板間均無摩擦，當(dāng)檔板由圖示位置開始繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置的過程中，則球?qū)醢宓膲毫Υ笮_______；斜面對球的彈力大小將________。（填變大、變小、先變大后變小，或者先變小后變大）20、打點計時器是一種計時儀器，它使用________（選填“直流”或“交流”）電源．某同學(xué)在做“用打點計時器測速度”的實驗時，用手拉動紙帶，所得紙帶上的點跡分布不均勻，則點跡密集的地方表示紙帶運動的速度________（選填“較大”或“較小”）．評卷人得分四、實驗題(共4題，共32分)21、某學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的實驗裝置來探究“小車加速度與合外力的關(guān)系”，并用此裝置測量軌道與小車之間的動摩擦因數(shù)。實驗裝置中的微型力傳感器質(zhì)量不計，水平軌道表面粗糙程度處處相同，實驗中選擇了不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪。實驗中保持小車和位移傳感器（發(fā)射器）的總質(zhì)量不變，小車和位移傳感器（發(fā)射器）的加速度由位移傳感器（接收器）及與之相連的計算機得到。多次改變重物的質(zhì)量進行實驗得小車和位移傳感器（發(fā)射器）的加速度與力傳感器的示數(shù)的關(guān)系圖象如圖乙所示。重力加速度取

(1)用該實驗裝置測量小車與水平軌道間的動摩擦因數(shù)時，下列選項中必須要做的一項實驗要求是______（填寫選項對應(yīng)字母）

A.要使重物的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和位移傳感器（發(fā)射器）的總質(zhì)量。

B.要將軌道的一端適當(dāng)墊高來平衡摩擦力。

C.要使細(xì)線與水平軌道保持平行。

D.要將力傳感器的示數(shù)作為小車所受的合外力。

(2)根據(jù)圖象乙可知該水平軌道的摩擦因數(shù)______（用分?jǐn)?shù)表示）。

(3)該學(xué)習(xí)小組用該裝置來驗證“小車和位移傳感器（發(fā)射器）質(zhì)量不變情況下，小車和位移傳感器（發(fā)射器）的加速度與作用在小車上的拉力成正比”，那么應(yīng)該將軌道斜面調(diào)整到_____（用角度表示）。22、圖為“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置示意圖。砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M。實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮　?/p>

（1）以小車為研究對象，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砂桶和砂的總質(zhì)量m滿足于M___________m。

（2）實驗中，為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行。接下來還需要進行的一項操作是___________

A．將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，給打點計時器通電，調(diào)節(jié)m的大小；使小車在砂和砂桶的牽引下運動，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動。

B．將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?；讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點計時器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動。

C．將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?；撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運動。

（3）下圖是實驗中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點，相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出。量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為=4.22cm，=4.65cm，=5.08cm，=5.49cm，=5.91cm，=6.34cm可求得小車的加速度a=___________m/s2，打下E點時小車運動的速度為vE=___________m/s。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

23、為了探究受到空氣阻力時；物體運動速度隨時間的變化規(guī)律，某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量；物體受力關(guān)系”的實驗裝置（如圖所示）．實驗時，平衡小車與木板之間的摩擦力后，在小車上安裝一薄板，以增大空氣對小車運動的阻力．

(1)往砝碼盤中加入一小砝碼，在釋放小車___________（選填“之前”或“之后”）接通打點計時器的電源；在紙帶上打出一系列的點．

（2）從紙帶上選取若干計數(shù)點進行測量，得出各計數(shù)點的時間t與速度v的數(shù)據(jù)如下表：。時間t/s00.501.001.502.002.50速度v/（m·s-1）0.120.190.230.260.280.29

請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出小車的v—t圖象___________．

(3)通過對實驗結(jié)果的分析，該同學(xué)認(rèn)為：隨著運動速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大，你是否同意他的觀點？請根據(jù)v-t圖象簡要闡述理由_________．24、某同學(xué)假期在家里進行了重力加速度測量實驗。如圖（a）所示，將一根米尺豎直固定，在米尺零刻度處由靜止釋放實心小鋼球，小球下落途經(jīng)某位置時，使用相機對其進行拍照，相機曝光時間為s。由于小球的運動，它在照片上留下了一條模糊的徑跡。根據(jù)照片中米尺刻度讀出小球所在位置到釋放點的距離H、小球在曝光時間內(nèi)移動的距離計算出小球通過該位置時的速度大小v，進而得出重力加速度大小g。實驗數(shù)據(jù)如下表∶

次數(shù)12345/cm0.850.860.820.830.85v/（m·s-1）4.254.104.154.25H/m0.91810.94230.85300.88600.9231

（1）測量該小球直徑時，游標(biāo)卡尺示數(shù)如圖（b）所示，小球直徑為________mm。

（2）在第2次實驗中，小球下落H=0.9423m時的速度大小v=________m/s（保留3位有效數(shù)字）；第3次實驗測得的當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮=________m/s2（保留3位有效數(shù)字）。

（3）可以減小本實驗重力加速度大小測量誤差的措施有_______。

A.適當(dāng)減小相機的曝光時間。

B.讓小球在真空管中自由下落；

C．用質(zhì)量相等的實心鋁球代替實心鋼球評卷人得分五、解答題(共4題，共12分)25、物體在流體中運動時；流體的阻力跟物體相對于流體的速度有關(guān)，速度越大，阻力越大。雨滴在空氣中下落，下落過程中可將雨滴看作球體。雨滴速度越來越大，所受空氣阻力也越來越大。當(dāng)阻力增加到跟雨滴所受的重力相等時，二力平衡，雨滴勻速下落。學(xué)校興趣小組同學(xué)為了進一步探究雨滴下落時的阻力情況，查閱資料得到如下信息：極小雨滴在云層中會經(jīng)過漫長的過程變?yōu)榭梢詮脑茖又械袈涞妮^大雨滴；

①雨滴極小時，下落過程中受到的阻力可以表示為：r為雨滴半徑，v為雨滴下落的速度，η為流體的黏滯系數(shù)。

②雨滴較大時，下落過程中受到的阻力可以表示為：ρ表示流體密度，S表示橫截面積，v為雨滴下落的速度，CD是阻力系數(shù)，稱為雷諾數(shù)。其中L是與橫截面積相聯(lián)系的特征長度；單位為m。

根據(jù)以上信息處理下列問題：

（1）求重力為G的極小雨滴勻速下落時的速度大小v1；

（2）請通過理論推導(dǎo)說明從靜止開始下落的較大雨滴在勻速運動之前的運動情況；要求列式說明，推導(dǎo)過程中所用到的物理量請自行設(shè)定；

（3）某同學(xué)認(rèn)為Re是一個無單位的量，請論證該同學(xué)的判斷是否正確。26、酒后駕駛會使駕駛員的反應(yīng)時間變長。表中“反應(yīng)距離”是指在反應(yīng)時間內(nèi)汽車勻速行駛的距離；“剎車距離”是指從踩下剎車至停止運動的時間內(nèi)汽車勻減速運動行駛的距離。某次某駕駛員駕駛某車輛的實驗測試數(shù)據(jù)如表所示：。勻速行駛速度反應(yīng)距離剎車距離正常酒后正常酒后酒后20m/s10m？25m25m

（1）求該汽車剎車的加速度大?。?/p>

（2）如果此駕駛員酒后反應(yīng)時間是正常的1.5倍；求酒后的反應(yīng)距離；

（3）此駕駛員未飲酒，駕駛該汽車在平直公路上以20m/s的速度勻速行駛過程中，發(fā)現(xiàn)正前方有一自行車以4m/s的速度勻速同向行駛，則在距離自行車多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)它并采取制動措施才能避免相撞。27、如圖甲所示，一傳送帶AB長度L=7m，水平放置且不轉(zhuǎn)動時，將一可視為質(zhì)點的質(zhì)量m=1kg的物塊C以的水平初速度從A端滑上傳送帶，恰能到達(dá)B端。g取10m/s2。求：

（1）如傳送帶以2m/s逆時針轉(zhuǎn)動，將物塊C輕放在A端，求物塊從A端運動到B端的時間；

（2）如將該傳送帶A端抬起，使傳送帶與水平面成37°角（如圖乙所示）且以v=4m/s逆時針轉(zhuǎn)動，仍將物塊C輕放在A端，求物塊從A端運動到B端過程中物塊與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）28、長為1.5m的長木板B靜止放在水平冰面上，小物塊A以某一初速度從木板B的左端沖上長木板B，直到A、B的速度達(dá)到相同，此時A、B的速度為0.4m/s，然后A、B又一起在水平冰面上滑行了8.0cm。若小物塊A可視為質(zhì)點，它與長木板B的質(zhì)量相同，A、B間的動摩擦因數(shù)μ1=0.25。求：（取g=10m/s2）

（1）木板與冰面的動摩擦因數(shù)；

（2）小物塊相對長木板滑行的距離；

（3）為了保證小物塊不從木板的右端滑落，小物塊滑上長木板時的初速度應(yīng)滿足什么條件？參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

伽利略是最早對對亞里士多德“物體越重下落得越快”的觀點提出質(zhì)疑；并對落體運動進行系統(tǒng)研究并得出正確結(jié)論的科學(xué)家．

A.亞里士多德；與分析不符，故A項錯誤；

B.伽利略；與分析相符，故B項正確；

C.牛頓；與分析不符，故C項錯誤；

D.愛因斯坦，與分析不符，故D項錯誤．2、A【分析】【詳解】

A.在0-5s，物體向正向運動，5-6s向負(fù)向運動返回．故5s末離出發(fā)點最遠(yuǎn)．根據(jù)速度圖象的“面積”大小等于位移大小，得到最遠(yuǎn)距離為

故A錯誤；符合題意．

B.由面積法求出0-5s的位移x1=35m，5-6s的位移x2=-5m；總路程為40m．故B正確，不符合題意．

C.由面積法求出0-4s的路程為s=30m，平度速率為：

故C正確；不符合題意．

D.在0～6s內(nèi)，物體的位移為

平均速度為

故D正確，不符合題意．3、C【分析】【分析】

【詳解】

ACD．根據(jù)牛頓第三定律可知；油桶對汽車的壓力與汽車對油桶的支持力是一對作用力與反作用力；汽車受地球的吸引力與汽車對地球的吸引力是一對作用力與反作用力；汽車受的壓力與地面對汽車的支持力不是作用力與反作用力，故AD錯誤，C正確；

B．根據(jù)一對平衡力的特點可知；油桶受的重力與汽車對油桶的支持力是一對平衡力，故B錯誤。

故選C。4、D【分析】【詳解】

設(shè)小球的加速度大小為a，則根據(jù)勻變速直線運動速度與位移關(guān)系可得

所以

故選D。5、B【分析】【詳解】

物體在豎直方向上只受重力G和摩擦力Ff的作用，由于Ff從零開始均勻增大，開始一段時間Ff＜G，物體加速下滑；當(dāng)Ff=G時，物體的速度達(dá)到最大值；之后Ff>G，物體向下做減速運動，直至減速為零。在整個運動過程中，摩擦力為滑動摩擦力，其大小為Ff=μFN=μF=μkt

即Ff與t成正比，是一條過原點的傾斜直線。當(dāng)物體速度減為零后，滑動摩擦力突變?yōu)殪o摩擦力，其大小Ff=G，所以物體靜止后的圖線為平行于t軸的直線。

故選B。6、C【分析】【分析】

【詳解】

小明先看到火車的車頭；后看到火車車尾，以汽車為參照物火車是向前運動。

汽車有三種情況：

如果汽車靜止；火車是向前運動的。

如果汽車向前行駛；火車也向前運動，火車的運動速度比汽車大。

如果汽車是向后倒車；火車可能是靜止；可能是向前運動、也可能是倒車但是比汽車的倒車速度小。因此不可能是C。

故選C。7、C【分析】【詳解】

由圖知，在0～t1時間內(nèi)；雨滴運動的速度增大，故C正確。

故選C。8、B【分析】【詳解】

A．牛頓第二；第三定律是實驗定律；可以通過實驗進行檢驗，牛頓第一定律不是實驗定律，是在實驗事實的基礎(chǔ)上通過合理推理得出的結(jié)論，故A錯誤；

B．牛頓第一定律揭示了力與運動的關(guān)系；反映了一切物體都具有慣性，因此又叫慣性定律，故B正確；

C．根據(jù)牛頓第二定律可知；加速度方向與合外力方向相同，物體運動方向與力的方向無關(guān)，故C錯誤；

D．根據(jù)牛頓第三定律；跳高運動員起跳時，人對地面的壓力大小等于地面對人的支持力大小，故D錯誤。

故選B。二、多選題(共6題，共12分)9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．要產(chǎn)生力；必須同時有施力物體和受力物體，選項A正確，不符合題意；

B．兩個物體不一定直接接觸才能產(chǎn)生力；例如磁體之間的作用，選項B錯誤，符合題意；

C．接觸的物體若沒有彈性形變；也不會有力的作用，選項C錯誤，符合題意；

D．力的作用是相互的；則產(chǎn)生的力總是成對出現(xiàn)的，選項D正確，不符合題意。

故選BC。10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AC．設(shè)小球的質(zhì)量為m，小球到圓柱體圓心的直線與水平方向的夾角為θ；以小球為研究對象，小球受到重力；支持力和拉力，如圖所示，由平衡條件可得。

細(xì)線將小球從M點緩慢向上拉至半圓柱體最高點的運動中，θ逐漸增大；所以細(xì)線對小球的拉力逐漸減小；圓柱體對小球的支持力逐漸增大，由牛頓第三定律可得小球?qū)A柱體的壓力逐漸增大，故AC錯誤；

BD．設(shè)圓柱體的質(zhì)量為M，以圓柱體為研究對象，在豎直方向由平衡條件可得

夾角θ逐漸增大，圓柱體受到地面的支持力逐漸增大；圓柱體在水平方向由平衡條件可得

當(dāng)θ=45°時；墻對圓柱體的支持力最大，所以墻對圓柱體的支持力先增大后減小，由牛頓第三定律可得圓柱體對豎直墻面的壓力先增大后減小，故BD正確。

故選BD。11、B:D【分析】【詳解】

以結(jié)點為研究對象，分析受力情況：三根細(xì)線的拉力。重物對O點的拉力等于mg。根據(jù)平衡條件得知，mg與F1的合力與F2大小相等；方向相反；作出力的合成圖如圖。

則有F1=mgcotθF2=

A．F1=mgcosθ；與結(jié)論不相符，選項A錯誤；

B．F1=mgcotθ；與結(jié)論相符，選項B正確；

C．F2=mgsinθ；與結(jié)論不相符，選項C錯誤；

D．F2=與結(jié)論相符，選項D正確；

故選BD。12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

對小球受力分析如圖所示。

在緩慢轉(zhuǎn)動圓環(huán)的過程中；三個力的矢量和始終為0，可畫出如圖所示矢量三角形。

在將圓環(huán)繞圓心逆時針方向緩慢轉(zhuǎn)動90°的過程中，通過力矢量三角形中線段長短的變化，可判斷力的大小變化，故可得到OA繩的拉力先變大后變小，OB繩的拉力一直在減??；故AD錯誤，BC正確。

故選BC。13、A:C【分析】【詳解】

A．由乙圖可知物塊先向左做勻減速運動，后向右做勻加速運動，直到速度與傳送帶相同，再做勻速運動；因此時刻小物塊離A處的距離達(dá)到最大；故A正確；

B．時間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向始終向右，根據(jù)牛頓第二定律可知，時間內(nèi)小物塊的加速度方向始終向右；故B錯誤；

C．時間內(nèi)，物塊相對傳送帶一直向左運動，受到的滑動摩擦力方向向右，大小為

保持不變；故C正確；

D．時間內(nèi)，物塊在傳送帶上留下的劃痕為

故D錯誤。

故選AC。14、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)物塊上滑與下滑的加速度大小分別為a1和a2。

由v-t圖象的斜率等于加速度，得a1＝a2＝

物塊上滑根據(jù)牛頓第二定律有mgsinθ＋μmgcosθ＝ma1

物塊下滑根據(jù)牛頓第二定律有mgsin（90°－θ）－μmgcos（90°－θ）＝ma2

聯(lián)立以上四式，由數(shù)學(xué)知識可求得斜面的ab傾角θ、物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ.不能求出物塊的質(zhì)量m，斜面bc的長度為L＝則可以求出L。

故選ABD。三、填空題(共6題，共12分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]螺旋測微器測量其直徑。

（2）[2]游標(biāo)為50分度的卡尺測量其長度。

【解析】0.9001.9216、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]三個共點力的合力的最大值是4N+8N+10N=22N；因4N和8N的合力范圍是4N~12N，而10N在此范圍內(nèi)，則三個力的合力可以為零，即最小值是0?！窘馕觥竣?22②.017、略

【分析】【詳解】

設(shè)繩子與水平方向的夾角為由，由幾何關(guān)系得

[1]用大小為的力拉時，未能拉動，由平衡條件得此時的摩擦力大小為

[2]當(dāng)恰能拉動重物時，設(shè)拉力為由平衡條件得：水平方向

豎直方向

又

聯(lián)立解得【解析】16025018、略

【分析】【詳解】

[1][2]根據(jù)v=6t2m/s得：當(dāng)時間t=2s時速度為：

v=24m/s根據(jù)s=3+2t3m得2s內(nèi)的位移為：

平均速度為：

【解析】24819、略

【分析】【詳解】

[1][2]．小球受重力、斜面支持力F1和擋板支持力F2，將F1與F2合成為F；如圖。

小球一直處于平衡狀態(tài)，三個力中的任意兩個力的合力與第三個力等值、反向、共線，故F1和F2合成的合力F一定與重力等值、反向、共線．從圖中可以看出，當(dāng)擋板繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，F(xiàn)1越來越小，F(xiàn)2先變小，后變大，根據(jù)牛頓第二定律可知，球?qū)醢宓膲毫Υ笮⑾茸冃『笞兇螅窘馕觥肯茸冃『笞兇笞冃?0、略

【分析】打點計時器是一種計時儀器，它使用交流電源，某同學(xué)在做“用打點計時器測速度”的實驗時，點跡稀疏的地方表示物體在相同時間內(nèi)運動的距離較大，則紙帶運動的速度較大.【解析】交流較小四、實驗題(共4題，共32分)21、略

【分析】【詳解】

（1）[1]小車所受到的水平拉力即為力傳感器的示數(shù)由圖象可知當(dāng)小車開始有加速度，即摩擦力為5N，由牛頓第二定律可知：

得：

所以既不需要使重物的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和位移傳感器（發(fā)射器）的總質(zhì)量，也不需要將軌道的一端適當(dāng)墊高來平衡摩擦力，選項ABD錯誤；實驗中保持細(xì)線與軌道平行時，小車和位移傳感器（發(fā)射器）所受的拉力為力傳感器的示數(shù)選項C正確。故選：C。

（2）[2]選小車和位移傳感器（發(fā)射器）為研究對象，由牛頓第二定律可得

即

由圖乙可知圖象的斜率，即

得：

由時可解得：

（3）[3]若要驗證“小車和位移傳感器（發(fā)射器）質(zhì)量不變情況下，小車和位移傳感器（發(fā)射器）的加速度與作用在小車上的拉力成正比”要將軌道一端墊高來平衡摩擦力。對小車和位移傳感器（發(fā)射器）受力分析可得：

即

所以【解析】C22、略

【分析】【詳解】

（1）[1]根據(jù)牛頓第二定律得，整體的加速度

則繩子的拉力

當(dāng)M>>m時；認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于砂和砂桶的重力。

（2）[2]將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高；在不掛沙和沙桶的情況下使小車恰好做勻速運動，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力；

要判斷是否是勻速運動；我們可以從打出的紙帶相鄰的點的間距來判斷小車是否做勻速運動。

故選B。

（3）[3]由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s。

設(shè)A到B之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大小，得x4?x1=3a1T2x5?x2=3a2T2x6?x3=3a3T2

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值得

即小車運動的加速度計算表達(dá)式為

[4]根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上E點時小車的瞬時速度大小【解析】(1)遠(yuǎn)大于（2）B（3）0.420.5723、略

【分析】【詳解】

(1)由于紙帶長度有限；為了能在有限長度的紙帶上打出更多可用的點，應(yīng)該先接通電源再釋放紙帶．

(2)合理選取坐標(biāo)刻度，盡可能使圖象“充滿”坐標(biāo)平面，利用題中所給數(shù)據(jù)描點連線，得到小車的v-t圖象如圖所示．

(3)由小車的v-t圖象可知；隨小車速度的增大，其加速度（圖象斜率）變小，由牛頓第二定律可知，小車所受合外力隨速度增大而減?。捎谛≤囁芾Υ笮∫欢?，摩擦力已經(jīng)平衡掉，所以合力減小必是由空氣阻力增大引起的．所以，隨著運動速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大．

考點：探究加速度與物體質(zhì)量；物體受力的關(guān)系．

點評：本題以探究運動物體所受空氣阻力與速度的關(guān)系實驗為背景，考查對基本實驗（探究加速度與力的關(guān)系）變通與創(chuàng)新能力，所以我們要對書本上的實驗問題掌握到位．【解析】之前同意.在圖象中,速度越大時,加速度越小,小車受到的合力越小．則小車受空氣阻力越大24、略

【分析】【分析】

本題考查重力加速度的測量；意在考查考生對實驗原理的理解以及處理實驗數(shù)據(jù)的能力。

【詳解】

（1）[1]由游標(biāo)卡尺的讀數(shù)規(guī)則可知，小球的直徑為

（2）[2][3]由題意可知，小球下落H=0.9423m時的速度

由運動學(xué)公式

得

（3）[4]A．小球下落一定高度時的瞬時速度近似為曝光時間內(nèi)的平均速度；曝光時間越短，曝光時間內(nèi)的平均速度越接近瞬時速度，實驗誤差越小，故A正確；

B．讓小球在真空管中自由下落；可減小空氣阻力的影響，可減小實驗誤差，故B正確；

C．質(zhì)量相等的實心鋁球代替實心鋼球時，鋁球體積更大，阻力對鋁球的影響較大，實驗誤差較大，故C錯誤?！窘馕觥?5.754.309.85AB五、解答題(共4題，共12分)25、略

【分析】【詳解】

（1）當(dāng)阻力增加到跟雨滴所受的重力相等時，二力平衡，雨滴勻速下落，則極小雨滴勻速下落時，有

又有

聯(lián)立解得

（2）設(shè)較大雨滴質(zhì)量為m，加速度為a，速度為v，重力加速度為g，空氣阻力為

根據(jù)牛頓第二定律可得

雨滴開始運動時，速度為零，阻力為零，加速度為重力加速度g；隨著速度的增大