寧波高速公路路基施工方案

寧波高速公路路基施工方案一、項目概況與編制依據(jù)

1.項目概況

（1）項目名稱：寧波高速公路路基施工項目

（2）項目地點：寧波市XX區(qū)

（3）項目規(guī)模：全長XX公里，路基寬度XX米，雙向XX車道

（4）結(jié)構(gòu)形式：采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，路基采用填筑式結(jié)構(gòu)

（5）使用功能：連接寧波市各主要交通樞紐，提高區(qū)域交通運輸效率

（6）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：按照國家高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，滿足高速公路通行要求

（7）設(shè)計概況：路基設(shè)計標(biāo)高為XX米，路基寬度為XX米，路基填筑厚度為XX米，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，厚度為XX厘米。

2.項目目標(biāo)與性質(zhì)

本項目旨在建設(shè)一條連接寧波市各主要交通樞紐的高速公路，提高區(qū)域交通運輸效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。項目性質(zhì)為政府投資建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施工程。

3.項目主要特點與難點

（1）主要特點：項目地處寧波市XX區(qū)，地形復(fù)雜，施工環(huán)境多變；路基填筑厚度大，施工難度較高；路面結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工要求嚴(yán)格。

（2）難點：路基填筑過程中，需充分考慮地基承載力、沉降變形等因素；路面施工過程中，需嚴(yán)格控制瀝青混合料的配合比和質(zhì)量；施工期間，需確保交通安全和環(huán)境保護(hù)。

4.編制依據(jù)

（1）法律法規(guī)：《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等。

（2）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：《公路路基施工及驗收規(guī)范》（GB50202-2018）、《公路瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092-2016）等。

（3）設(shè)計圖紙：本項目的設(shè)計圖紙包括路基設(shè)計圖紙、路面設(shè)計圖紙、橋梁設(shè)計圖紙等。

（4）施工組織設(shè)計：根據(jù)項目特點、施工環(huán)境、施工資源等因素，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計。

（5）工程合同：本項目工程合同包括施工合同、監(jiān)理合同等。

本施工方案編制依據(jù)以上內(nèi)容，結(jié)合項目實際情況，確保施工方案的合理性和可行性。

二、施工組織設(shè)計

1.項目管理組織機(jī)構(gòu)

為確保寧波高速公路路基施工項目的順利進(jìn)行，成立項目管理組織機(jī)構(gòu)，其組織結(jié)構(gòu)、人員配置及職責(zé)分工如下：

（1）項目經(jīng)理部

項目經(jīng)理部是項目管理的最高層機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)、監(jiān)督和指揮項目實施。主要職責(zé)包括：

-制定項目總體施工方案和施工組織設(shè)計；

-協(xié)調(diào)各部門、各專業(yè)施工隊伍的工作；

-監(jiān)督項目進(jìn)度、質(zhì)量、安全及環(huán)境保護(hù)；

-組織項目驗收和總結(jié)。

（2）項目管理部門

項目管理部門負(fù)責(zé)具體實施項目管理，下設(shè)以下部門：

-施工管理部：負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全及環(huán)境保護(hù)；

-技術(shù)管理部：負(fù)責(zé)技術(shù)方案、施工圖紙、施工工藝的編制與實施；

-材料管理部：負(fù)責(zé)材料采購、運輸、儲存及使用；

-設(shè)備管理部：負(fù)責(zé)施工設(shè)備的采購、維修、保養(yǎng)及使用；

-財務(wù)管理部：負(fù)責(zé)項目資金管理、成本控制及審計；

-綜合管理部：負(fù)責(zé)項目行政、后勤、人力資源等管理工作。

2.施工隊伍配置

根據(jù)項目規(guī)模和施工要求，確定施工隊伍數(shù)量、專業(yè)構(gòu)成及所需技能如下：

（1）施工隊伍數(shù)量：共計XX支施工隊伍，包括路基施工隊伍XX支、路面施工隊伍XX支、橋梁施工隊伍XX支、隧道施工隊伍XX支等。

（2）專業(yè)構(gòu)成：路基施工隊伍主要包括土方、石方、測量、試驗等專業(yè)人員；路面施工隊伍主要包括瀝青混凝土、水泥混凝土、路基路面施工等專業(yè)人員；橋梁施工隊伍主要包括橋面、橋梁結(jié)構(gòu)、橋梁裝飾等專業(yè)人員；隧道施工隊伍主要包括隧道開挖、支護(hù)、襯砌、通風(fēng)等專業(yè)人員。

（3）所需技能：施工隊伍人員需具備相應(yīng)的專業(yè)技能和實際操作經(jīng)驗，確保施工質(zhì)量。

3.勞動力、材料、設(shè)備計劃

為確保施工進(jìn)度和質(zhì)量，編制勞動力使用計劃、材料供應(yīng)計劃及施工機(jī)械設(shè)備使用計劃如下：

（1）勞動力使用計劃：

-根據(jù)施工進(jìn)度和工程量，合理調(diào)配勞動力；

-制定勞動力進(jìn)退場計劃，確保施工隊伍穩(wěn)定；

-加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)，提高施工技能和安全意識。

（2）材料供應(yīng)計劃：

-根據(jù)施工進(jìn)度和工程量，制定材料采購計劃；

-選擇優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，確保材料質(zhì)量；

-做好材料儲存、運輸和驗收工作，確保材料供應(yīng)及時。

（3）施工機(jī)械設(shè)備使用計劃：

-根據(jù)施工進(jìn)度和工程量，合理配置施工機(jī)械設(shè)備；

-加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備運行穩(wěn)定；

-定期檢查設(shè)備性能，提高施工效率。

本施工組織設(shè)計旨在確保寧波高速公路路基施工項目的順利進(jìn)行，實現(xiàn)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全及環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。通過合理配置資源、加強(qiáng)組織管理，為項目成功實施提供有力保障。

三、施工方法和技術(shù)措施

1.施工方法

（1）路基施工

路基施工主要包括土方工程、石方工程、排水工程等。具體施工方法如下：

-土方工程：采用機(jī)械開挖、運輸、填筑等方法，確保土方工程進(jìn)度和質(zhì)量。

-石方工程：采用爆破、開挖、運輸、填筑等方法，確保石方工程順利進(jìn)行。

-排水工程：采用邊溝、排水渠、涵洞等設(shè)施，確保路基排水暢通。

（2）路面施工

路面施工主要包括瀝青混凝土路面施工和水泥混凝土路面施工。具體施工方法如下：

-瀝青混凝土路面施工：采用拌合、運輸、攤鋪、碾壓、接縫處理等方法，確保路面平整、密實。

-水泥混凝土路面施工：采用拌合、運輸、攤鋪、振搗、養(yǎng)護(hù)等方法，確保路面強(qiáng)度、平整度和耐久性。

（3）橋梁施工

橋梁施工主要包括橋梁基礎(chǔ)、橋墩、梁體、橋面等部分。具體施工方法如下：

-橋梁基礎(chǔ)：采用鉆孔樁、沉井等方法，確保橋梁基礎(chǔ)穩(wěn)定。

-橋墩：采用現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制構(gòu)件等方法，確保橋墩強(qiáng)度和耐久性。

-梁體：采用預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁等方法，確保梁體結(jié)構(gòu)安全。

-橋面：采用瀝青混凝土或水泥混凝土鋪裝，確保橋面平整、耐久。

2.技術(shù)措施

（1）路基施工技術(shù)措施

-對于軟土地基，采用換填、預(yù)壓、排水等措施，提高地基承載力。

-對于填筑層厚度大的路基，采用分層填筑、分層碾壓，確保填筑質(zhì)量。

-對于排水工程，采用排水溝、排水井、涵洞等設(shè)施，確保排水暢通。

（2）路面施工技術(shù)措施

-瀝青混凝土路面施工：嚴(yán)格控制瀝青混合料的溫度、攤鋪厚度和碾壓遍數(shù)，確保路面密實、平整。

-水泥混凝土路面施工：嚴(yán)格控制混凝土配合比、澆筑溫度、振搗密實度，確保路面強(qiáng)度和耐久性。

（3）橋梁施工技術(shù)措施

-橋梁基礎(chǔ)施工：采用地質(zhì)雷達(dá)、鉆探等方法，準(zhǔn)確判斷地基情況，確?；A(chǔ)施工質(zhì)量。

-橋墩施工：采用模板、鋼筋、混凝土等材料，確保橋墩結(jié)構(gòu)安全、穩(wěn)定。

-梁體施工：采用預(yù)制梁場、現(xiàn)場澆筑等方法，確保梁體質(zhì)量。

-橋面施工：采用瀝青混凝土或水泥混凝土鋪裝，確保橋面平整、耐久。

（4）重難點問題解決方案

-對于施工過程中出現(xiàn)的地基沉降問題，采取分層填筑、預(yù)壓、排水等措施，提高地基承載力。

-對于施工過程中出現(xiàn)的路面不平整問題，采用分層攤鋪、精細(xì)碾壓、接縫處理等方法，確保路面平整。

-對于橋梁施工過程中出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)安全隱患，采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制、定期檢查、及時維修等措施，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全。

本部分施工方法和技術(shù)措施旨在確保寧波高速公路路基施工項目的順利進(jìn)行，實現(xiàn)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全及環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。通過合理選擇施工方法、采取有效的技術(shù)措施，為項目成功實施提供有力保障。

四、施工現(xiàn)場平面布置

1.施工現(xiàn)場總平面布置

施工現(xiàn)場總平面布置應(yīng)充分考慮施工流程、安全、環(huán)保、交通等因素，具體如下：

（1）臨時設(shè)施：在施工現(xiàn)場設(shè)置辦公室、宿舍、食堂、衛(wèi)生間等臨時設(shè)施，滿足施工人員的基本生活需求。

（2）道路：施工現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)設(shè)置環(huán)形道路，方便材料運輸和施工車輛通行。道路寬度應(yīng)滿足大型施工車輛通行要求，同時設(shè)置臨時停車區(qū)域。

（3）材料堆場：根據(jù)施工進(jìn)度和材料需求，設(shè)置材料堆場，包括水泥、砂石、鋼材、瀝青等，確保材料供應(yīng)及時。

（4）加工場地：設(shè)置混凝土攪拌站、瀝青混合料拌合站等加工場地，確保施工過程中原材料的質(zhì)量和供應(yīng)。

（5）施工區(qū)域劃分：將施工現(xiàn)場劃分為路基施工區(qū)、路面施工區(qū)、橋梁施工區(qū)等，明確各區(qū)域功能，便于管理和施工。

2.分階段平面布置

根據(jù)施工進(jìn)度安排，分階段進(jìn)行施工現(xiàn)場平面布置的調(diào)整和優(yōu)化，具體如下：

（1）施工初期：

-布置臨時設(shè)施，確保施工人員生活條件；

-設(shè)置道路，方便材料運輸和施工車輛通行；

-布置材料堆場，確保材料供應(yīng)；

-劃分施工區(qū)域，明確各區(qū)域功能。

（2）施工中期：

-調(diào)整道路布局，優(yōu)化施工車輛通行路線；

-優(yōu)化材料堆場布局，提高材料利用率；

-優(yōu)化施工區(qū)域劃分，提高施工效率；

-增設(shè)安全警示標(biāo)志，確保施工現(xiàn)場安全。

（3）施工后期：

-確保施工現(xiàn)場整潔，拆除臨時設(shè)施；

-清理道路，恢復(fù)道路原狀；

-清理材料堆場，確保場地整潔；

-撤離施工隊伍，確保施工現(xiàn)場無遺留問題。

施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，確保施工順利進(jìn)行。通過合理規(guī)劃施工現(xiàn)場，提高施工效率，降低施工成本，確保項目質(zhì)量、進(jìn)度、安全和環(huán)境保護(hù)。

五、施工進(jìn)度計劃與保證措施

1.施工進(jìn)度計劃

為確保寧波高速公路路基施工項目的順利進(jìn)行，編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃表，明確各分部分項工程的開始時間、結(jié)束時間以及關(guān)鍵節(jié)點如下：

（1）路基施工

-土方開挖：開始時間第1周，結(jié)束時間第10周；

-土方填筑：開始時間第11周，結(jié)束時間第20周；

-石方開挖：開始時間第21周，結(jié)束時間第30周；

-石方填筑：開始時間第31周，結(jié)束時間第40周；

-排水設(shè)施建設(shè)：開始時間第41周，結(jié)束時間第50周；

-路基壓實：開始時間第51周，結(jié)束時間第60周。

（2）路面施工

-瀝青混凝土路面基層施工：開始時間第61周，結(jié)束時間第70周；

-瀝青混凝土路面面層施工：開始時間第71周，結(jié)束時間第80周；

-水泥混凝土路面施工：開始時間第81周，結(jié)束時間第90周。

（3）橋梁施工

-橋梁基礎(chǔ)施工：開始時間第91周，結(jié)束時間第100周；

-橋墩施工：開始時間第101周，結(jié)束時間第110周；

-梁體施工：開始時間第111周，結(jié)束時間第120周；

-橋面施工：開始時間第121周，結(jié)束時間第130周。

（4）附屬工程

-隧道施工：開始時間第131周，結(jié)束時間第140周；

-交通安全設(shè)施施工：開始時間第141周，結(jié)束時間第150周；

-環(huán)保及景觀綠化工程：開始時間第151周，結(jié)束時間第160周。

2.保證措施

為確保施工進(jìn)度計劃的實施，采取以下具體措施和方法：

（1）資源保障

-人力資源：根據(jù)施工進(jìn)度需求，合理調(diào)配施工隊伍，確保人員充足；

-設(shè)備資源：提前購置或租賃必要的施工設(shè)備，確保施工設(shè)備滿足施工需求；

-材料資源：提前采購施工材料，確保材料供應(yīng)充足；

-資金資源：加強(qiáng)資金管理，確保資金及時到位。

（2）技術(shù)支持

-施工技術(shù)：選用成熟、可靠的施工技術(shù)，確保施工質(zhì)量；

-管理技術(shù)：采用先進(jìn)的施工管理方法，提高施工效率；

-質(zhì)量控制：嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量。

（3）組織管理

-項目管理：建立健全項目管理組織機(jī)構(gòu)，明確各部門職責(zé)；

-施工協(xié)調(diào)：加強(qiáng)各部門之間的溝通與協(xié)作，確保施工進(jìn)度；

-施工監(jiān)督：加強(qiáng)對施工過程的監(jiān)督檢查，確保施工質(zhì)量；

-應(yīng)急處理：制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)事件。

六、施工質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施

1.質(zhì)量保證措施

（1）施工質(zhì)量管理體系

建立完善的施工質(zhì)量管理體系，確保施工質(zhì)量得到有效控制。該體系包括以下內(nèi)容：

-質(zhì)量管理組織架構(gòu)：設(shè)立質(zhì)量管理部，負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理；

-質(zhì)量管理制度：制定質(zhì)量管理制度，明確質(zhì)量管理的職責(zé)、權(quán)限和程序；

-質(zhì)量管理流程：制定施工流程，確保施工過程符合質(zhì)量要求。

（2）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。具體包括：

-路基施工標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)《公路路基施工及驗收規(guī)范》（GB50202-2018）執(zhí)行；

-路面施工標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)《公路瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092-2016）執(zhí)行；

-橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)《公路橋梁施工及驗收規(guī)范》（GB50204-2011）執(zhí)行。

（3）質(zhì)量檢查驗收制度

建立質(zhì)量檢查驗收制度，確保施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。具體措施如下：

-施工前檢查：對施工材料、設(shè)備進(jìn)行檢查，確保其符合要求；

-施工中檢查：對施工過程進(jìn)行檢查，確保施工質(zhì)量；

-施工后驗收：對施工完成的項目進(jìn)行檢查驗收，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

2.安全保證措施

（1）施工現(xiàn)場安全管理制度

制定施工現(xiàn)場安全管理制度，包括以下內(nèi)容：

-安全生產(chǎn)責(zé)任制：明確各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任；

-安全教育制度：定期進(jìn)行安全教育，提高安全意識；

-安全檢查制度：定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

（2）安全技術(shù)措施

采取以下安全技術(shù)措施，確保施工現(xiàn)場安全：

-施工現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施：設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，如圍欄、警示標(biāo)志等；

-施工機(jī)械設(shè)備安全操作：確保施工機(jī)械設(shè)備安全運行；

-施工人員安全操作：加強(qiáng)對施工人員的安全操作培訓(xùn)。

（3）應(yīng)急救援預(yù)案

制定應(yīng)急救援預(yù)案，包括以下內(nèi)容：

-應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)：成立應(yīng)急救援組織，負(fù)責(zé)應(yīng)急處理；

-應(yīng)急救援流程：明確應(yīng)急救援流程，確保及時有效應(yīng)對突發(fā)事件；

-應(yīng)急救援物資：儲備應(yīng)急救援物資，如醫(yī)療用品、消防器材等。

3.環(huán)境保證措施

（1）施工環(huán)境保護(hù)措施

制定施工環(huán)境保護(hù)措施，包括以下內(nèi)容：

-噪聲控制：采取隔音、降噪等措施，減少施工噪聲；

-揚塵控制：采用灑水、覆蓋、圍擋等措施，減少揚塵；

-廢水處理：設(shè)置廢水處理設(shè)施，確保廢水達(dá)標(biāo)排放；

-廢渣處理：設(shè)置廢渣堆放場，確保廢渣得到合理處理。

（2）噪聲、揚塵、廢水、廢渣等控制措施

-噪聲控制：在施工過程中，合理規(guī)劃施工時間，盡量減少夜間施工，同時采用隔音屏障、降噪設(shè)備等措施；

-揚塵控制：在施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋，對裸露土方進(jìn)行覆蓋，定期灑水降塵；

-廢水處理：對施工廢水進(jìn)行處理，確保達(dá)標(biāo)排放；

-廢渣處理：對施工廢渣進(jìn)行分類堆放，定期清運，避免污染環(huán)境。

七、季節(jié)性施工措施

1.雨季施工措施

寧波地區(qū)雨季較長，雨季施工對路基、路面施工影響較大。以下為雨季施工措施：

（1）施工準(zhǔn)備

-提前檢查排水設(shè)施，確保排水暢通；

-做好施工材料的防潮、防霉處理；

-施工設(shè)備做好防銹、防腐蝕處理。

（2）路基施工

-路基填筑：避免在雨季進(jìn)行大規(guī)模填筑，減少路基沉降；

-路基壓實：雨后及時進(jìn)行路基壓實，確保路基穩(wěn)定性；

-排水設(shè)施：加強(qiáng)排水設(shè)施檢查和維護(hù)，確保排水暢通。

（3）路面施工

-瀝青混凝土路面：雨季施工時，盡量選擇晴朗天氣進(jìn)行瀝青混合料攤鋪和碾壓；

-水泥混凝土路面：雨季施工時，采取防雨措施，確?；炷琉B(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

2.高溫施工措施

寧波地區(qū)夏季高溫天氣較多，高溫施工對施工質(zhì)量和人員安全造成一定影響。以下為高溫施工措施：

（1）施工準(zhǔn)備

-提前做好施工計劃，合理安排施工時間；

-加強(qiáng)施工現(xiàn)場通風(fēng)、降溫和防暑降溫措施。

（2）路基施工

-路基填筑：合理安排施工時間，避免在高溫時段進(jìn)行大規(guī)模填筑；

-路基壓實：高溫時段進(jìn)行路基壓實時，嚴(yán)格控制壓實遍數(shù)和碾壓速度。

（3）路面施工

-瀝青混凝土路面：高溫時段施工，嚴(yán)格控制瀝青混合料溫度，確保路面質(zhì)量；

-水泥混凝土路面：高溫時段施工，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)，防止裂縫產(chǎn)生。

3.冬季施工措施

寧波地區(qū)冬季寒冷，冬季施工對路基、路面施工有一定影響。以下為冬季施工措施：

（1）施工準(zhǔn)備

-提前做好施工計劃，合理安排施工時間；

-施工設(shè)備做好防凍處理。

（2）路基施工

-路基填筑：避免在冬季進(jìn)行大規(guī)模填筑，減少路基凍害；

-路基壓實：冬季進(jìn)行路基壓實時，嚴(yán)格控制壓實遍數(shù)和碾壓速度。

（3）路面施工

-瀝青混凝土路面：冬季施工時，采取加熱措施，確保瀝青混合料溫度；

-水泥混凝土路面：冬季施工時，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)，防止凍害。

八、施工技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

1.技術(shù)合理性分析

（1）施工方案符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，采用的技術(shù)成熟可靠，能夠保證工程質(zhì)量。

（2）施工方案在施工過程中，充分考慮了項目特點、施工環(huán)境、資源條件等因素，具有較高的技術(shù)合理性。

（3）施工方案在施工過程中，注重技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)，提高了施工效率和質(zhì)量。

2.經(jīng)濟(jì)性分析

（1）施工成本控制

-材料成本：通過優(yōu)化材料采購計劃，降低材料采購成本；

-人工成本：合理安排施工隊伍，提高施工效率，降低人工成本；

-設(shè)備成本：合理配置施工設(shè)備，提高設(shè)備利用率，降低設(shè)備租賃成本。

（2）施工效益分析

-投資回報率：根據(jù)項目規(guī)模和預(yù)期效益，評估投資回報率；

-社會效益：提高區(qū)域交通運輸效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會。

（3）施工周期分析

-施工周期合理：根據(jù)施工進(jìn)度計劃，確保項目按期完成；

-提前完工效益：縮短施工周期，降低工程延期風(fēng)險，提高項目效益。

3.綜合評估

（1）施工方案在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等方面均具有合理性，能夠滿足項目需求。

（2）施工方案在保證工程質(zhì)量的前提下，具有較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

（3）施工方案的實施，有利于提高企業(yè)品牌形象，提升企業(yè)競爭力。

九、總結(jié)項目經(jīng)驗和教訓(xùn)

1.項