第三方物流成本管理

第三方物流成本管理演講人：日期：CATALOGUE目錄物流成本管理概述第三方物流成本構(gòu)成第三方物流成本控制策略第三方物流成本核算方法第三方物流成本管理信息系統(tǒng)建設(shè)第三方物流成本管理挑戰(zhàn)與對(duì)策物流成本管理概述01物流成本是指與物流相關(guān)的開(kāi)支、花費(fèi)，或物流活動(dòng)的最基本的費(fèi)用，是進(jìn)行物流管理、物流合理化的基礎(chǔ)。物流成本定義物流成本可以按照不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，如按照物流活動(dòng)范圍分為供應(yīng)物流費(fèi)、企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)和廢棄物物流費(fèi)等；按照支付形態(tài)分為材料費(fèi)、人工費(fèi)、公益費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)、特別經(jīng)費(fèi)、委托物流費(fèi)等。物流成本分類物流成本定義與分類第三方物流成本是指企業(yè)委托第三方物流企業(yè)進(jìn)行物流活動(dòng)所產(chǎn)生的費(fèi)用。第三方物流成本特點(diǎn)包括：難以控制、難以降低、難以核算等。由于第三方物流企業(yè)的服務(wù)水平和質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致企業(yè)在選擇第三方物流企業(yè)時(shí)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，從而增加了物流成本管理的難度。第三方物流成本特點(diǎn)管理目標(biāo)第三方物流成本管理的目標(biāo)是降低物流成本，提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。管理原則為了實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，需要遵循以下原則：全面性原則、經(jīng)濟(jì)性原則、合理性原則、動(dòng)態(tài)性原則和可持續(xù)性原則。全面性原則要求企業(yè)在考慮物流成本時(shí)，要全面考慮所有與物流相關(guān)的費(fèi)用；經(jīng)濟(jì)性原則要求企業(yè)在降低物流成本的同時(shí)，要保證物流服務(wù)的質(zhì)量和效率；合理性原則要求企業(yè)在制定物流成本管理方案時(shí)，要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況和市場(chǎng)需求進(jìn)行合理規(guī)劃；動(dòng)態(tài)性原則要求企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)變化和企業(yè)發(fā)展及時(shí)調(diào)整物流成本管理策略；可持續(xù)性原則要求企業(yè)在降低物流成本的同時(shí)，要考慮環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任等因素，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。管理目標(biāo)與原則第三方物流成本構(gòu)成02運(yùn)輸成本包括車輛、船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具的折舊費(fèi)用。如燃油、電力等消耗費(fèi)用。支付給駕駛員、船員、飛行員等運(yùn)輸人員的工資和福利。包括調(diào)度、路線規(guī)劃、運(yùn)輸安全等管理費(fèi)用。運(yùn)輸設(shè)備折舊運(yùn)輸能源消耗運(yùn)輸人員工資運(yùn)輸管理費(fèi)用倉(cāng)庫(kù)租金倉(cāng)庫(kù)設(shè)備折舊倉(cāng)儲(chǔ)人員工資倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)成本01020304支付給倉(cāng)庫(kù)所有者的租金或使用費(fèi)。包括貨架、叉車、搬運(yùn)設(shè)備等倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的折舊費(fèi)用。支付給倉(cāng)庫(kù)保管員、裝卸工等倉(cāng)儲(chǔ)人員的工資和福利。包括庫(kù)存管理、貨物保養(yǎng)、安全防范等管理費(fèi)用。包裝材料費(fèi)用包裝設(shè)備折舊包裝人員工資包裝技術(shù)費(fèi)用包裝成本購(gòu)買包裝材料（如紙箱、塑料袋、木箱等）的費(fèi)用。支付給包裝工人的工資和福利。包裝機(jī)械、封口機(jī)等包裝設(shè)備的折舊費(fèi)用。包括包裝設(shè)計(jì)、包裝研發(fā)等技術(shù)性費(fèi)用。配送車輛（如貨車、電動(dòng)車等）的折舊費(fèi)用。配送車輛折舊如燃油、電力等配送過(guò)程中的消耗費(fèi)用。配送能源消耗支付給配送員的工資和福利。配送人員工資包括配送計(jì)劃、路線優(yōu)化、配送安全等管理費(fèi)用。配送管理費(fèi)用配送成本包括物流信息系統(tǒng)硬件和軟件的購(gòu)置、安裝和調(diào)試費(fèi)用。信息系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用信息處理人員工資信息處理設(shè)備折舊信息維護(hù)費(fèi)用支付給信息處理人員的工資和福利。計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、通訊設(shè)備等信息處理設(shè)備的折舊費(fèi)用。包括信息系統(tǒng)維護(hù)、升級(jí)、數(shù)據(jù)備份等費(fèi)用。信息處理成本第三方物流成本控制策略03

優(yōu)化運(yùn)輸方案降低運(yùn)輸成本合理規(guī)劃運(yùn)輸路線運(yùn)用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，規(guī)劃最短、最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸路線。選擇合適的運(yùn)輸方式根據(jù)貨物特性和交貨期限要求，選擇公路、鐵路、航空等運(yùn)輸方式。提高車輛裝載率通過(guò)合理配載、輕重搭配等方法，提高車輛裝載率，降低單位運(yùn)輸成本。03加強(qiáng)庫(kù)存控制通過(guò)ABC分類法、定期訂貨法等庫(kù)存管理方法，降低庫(kù)存水平，減少資金占用和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。01倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局，縮短貨物搬運(yùn)距離，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率。02采用先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備引進(jìn)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、叉車等先進(jìn)設(shè)備，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)自動(dòng)化水平。提高倉(cāng)儲(chǔ)效率減少倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用使用環(huán)保包裝材料選擇可降解、可回收的環(huán)保包裝材料，降低包裝材料成本。簡(jiǎn)化包裝結(jié)構(gòu)在滿足保護(hù)商品的前提下，簡(jiǎn)化包裝結(jié)構(gòu)，減少包裝材料用量。提高包裝機(jī)械化水平采用自動(dòng)化包裝設(shè)備，提高包裝作業(yè)效率，降低包裝人工成本。推廣綠色包裝降低包裝成本通過(guò)與其他物流企業(yè)合作，開(kāi)展共同配送，實(shí)現(xiàn)資源共享和規(guī)模效益。開(kāi)展共同配送在交通樞紐或貨物集散地建立配送中心，實(shí)現(xiàn)集中存儲(chǔ)、分揀和配送。建立配送中心運(yùn)用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，規(guī)劃最短、最經(jīng)濟(jì)的配送路線，提高配送效率。優(yōu)化配送路線協(xié)同配送模式優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)第三方物流成本核算方法04核算原理作業(yè)成本法以作業(yè)為中心，通過(guò)對(duì)作業(yè)及作業(yè)成本的確認(rèn)、計(jì)量，最終計(jì)算出相對(duì)真實(shí)的產(chǎn)品成本。它認(rèn)為，產(chǎn)品的成本實(shí)際上就是企業(yè)全部作業(yè)所消耗資源的總和。應(yīng)用步驟在第三方物流企業(yè)中，應(yīng)用作業(yè)成本法核算成本時(shí)，首先需要確定和計(jì)量物流活動(dòng)中涉及的資源耗費(fèi)；其次，將資源耗費(fèi)分配至相應(yīng)的作業(yè)中；最后，將作業(yè)成本分配至相應(yīng)的成本對(duì)象中，如客戶、服務(wù)或產(chǎn)品等。適用范圍作業(yè)成本法適用于間接費(fèi)用占比較大、作業(yè)類型較多且作業(yè)鏈較長(zhǎng)的第三方物流企業(yè)。作業(yè)成本法核算原理及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)成本法是以預(yù)先制定的標(biāo)準(zhǔn)成本為基礎(chǔ)，將標(biāo)準(zhǔn)成本與實(shí)際成本進(jìn)行比較，核算和分析成本差異的一種產(chǎn)品成本計(jì)算方法。在第三方物流企業(yè)中，可以運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)成本法對(duì)各項(xiàng)物流服務(wù)制定標(biāo)準(zhǔn)成本，并通過(guò)實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差異分析，找出成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)。制定各項(xiàng)物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)成本；根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)生情況，統(tǒng)計(jì)實(shí)際成本；計(jì)算并分析實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差異；根據(jù)差異分析結(jié)果，采取相應(yīng)的成本控制措施。標(biāo)準(zhǔn)成本法適用于物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度較高、業(yè)務(wù)量較大且相對(duì)穩(wěn)定的第三方物流企業(yè)。核算原理應(yīng)用步驟適用范圍標(biāo)準(zhǔn)成本法核算原理及應(yīng)用作業(yè)成本法關(guān)注于作業(yè)過(guò)程及資源消耗，能夠提供更準(zhǔn)確的成本信息，但核算過(guò)程較為復(fù)雜；標(biāo)準(zhǔn)成本法關(guān)注于成本控制和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)，核算過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，但可能存在一定的成本偏差。作業(yè)成本法與標(biāo)準(zhǔn)成本法的比較在選擇核算方法時(shí)，第三方物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、管理需求及成本效益原則進(jìn)行綜合考慮。例如，對(duì)于作業(yè)類型較多、間接費(fèi)用占比較大的企業(yè)，可以考慮采用作業(yè)成本法；對(duì)于物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化程度較高、業(yè)務(wù)量較大的企業(yè)，可以考慮采用標(biāo)準(zhǔn)成本法。同時(shí)，企業(yè)也可以根據(jù)實(shí)際情況，綜合運(yùn)用多種核算方法，以更好地滿足成本管理的需求。核算方法的選擇綜合核算方法比較與選擇第三方物流成本管理信息系統(tǒng)建設(shè)05詳細(xì)了解第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，包括訂單處理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)，確定各環(huán)節(jié)的成本構(gòu)成和影響因素。業(yè)務(wù)流程分析根據(jù)業(yè)務(wù)流程分析，明確信息系統(tǒng)需要具備的功能模塊，如成本管理、預(yù)算管理、數(shù)據(jù)分析等。功能需求分析設(shè)計(jì)合理的系統(tǒng)架構(gòu)，包括硬件和軟件配置、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、系統(tǒng)安全策略等，確保信息系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和安全性。系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)需求分析與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如RFID、傳感器等，實(shí)時(shí)采集物流過(guò)程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，如運(yùn)輸車輛的位置、速度、溫度等。數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)利用無(wú)線通信技術(shù)，如4G/5G、LoRa等，將采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)叫畔⑾到y(tǒng)，確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)清洗與整合對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、整合和格式化處理，確保數(shù)據(jù)的規(guī)范性和一致性，便于后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和處理。數(shù)據(jù)采集與傳輸技術(shù)應(yīng)用123應(yīng)用數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)等算法，對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，挖掘潛在的成本節(jié)約點(diǎn)和優(yōu)化空間。數(shù)據(jù)分析方法根據(jù)分析結(jié)果，生成各類報(bào)表和圖表，如成本構(gòu)成表、成本趨勢(shì)圖、預(yù)算執(zhí)行情況表等，為管理者提供決策支持。報(bào)表生成功能提供自定義報(bào)表功能，允許用戶根據(jù)自己的需求靈活定義報(bào)表格式和內(nèi)容，滿足個(gè)性化需求。自定義報(bào)表功能數(shù)據(jù)分析與報(bào)表生成功能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成制定合理的信息共享策略，明確共享內(nèi)容、共享方式和共享范圍，確保信息的安全性和可控性。信息共享策略數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，確保不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)能夠順暢傳輸和交換，提高數(shù)據(jù)的利用率和準(zhǔn)確性。將成本管理信息系統(tǒng)與其他相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行集成，如財(cái)務(wù)系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和流程協(xié)同。系統(tǒng)集成與信息共享策略第三方物流成本管理挑戰(zhàn)與對(duì)策06市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致物流成本上升01隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，物流企業(yè)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，不得不增加投入，提高服務(wù)質(zhì)量，導(dǎo)致物流成本不斷上升?？蛻粜枨蠖鄻踊哟蟪杀竟芾黼y度02客戶對(duì)物流服務(wù)的需求日益多樣化，對(duì)物流企業(yè)的成本管理和控制能力提出了更高的要求。供應(yīng)鏈整合不足影響成本控制效果03供應(yīng)鏈整合不足導(dǎo)致物流環(huán)節(jié)過(guò)多、信息不透明等問(wèn)題，增加了物流企業(yè)的成本管理和控制難度。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇背景下挑戰(zhàn)分析稅收優(yōu)惠政策調(diào)整影響企業(yè)稅負(fù)稅收優(yōu)惠政策的調(diào)整會(huì)影響物流企業(yè)的稅負(fù)水平，進(jìn)而影響企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)和盈利能力。交通管制措施影響物流運(yùn)營(yíng)效率交通管制措施的實(shí)施可能會(huì)影響物流企業(yè)的運(yùn)輸效率和成本，如限行、禁行等措施會(huì)增加物流企業(yè)的運(yùn)輸成本和時(shí)間成本。政策法規(guī)變動(dòng)帶來(lái)成本結(jié)構(gòu)變化政策法規(guī)的變動(dòng)往往會(huì)對(duì)物流企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響，如環(huán)保政策的實(shí)施可能導(dǎo)致物流企業(yè)需要增加環(huán)保投入。政策法規(guī)變動(dòng)對(duì)企業(yè)影響評(píng)估大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化成本決策通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，物流企業(yè)可以更加準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求和運(yùn)輸路線，優(yōu)化成本決策，降低不必要的浪費(fèi)。人工智能技術(shù)應(yīng)用提升自動(dòng)化水平人工智能技術(shù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的自動(dòng)化和智能化升級(jí)，提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量，降低人工成本。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用提高物流效率物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)共享和傳遞，提高物流企業(yè)的運(yùn)輸效率和倉(cāng)儲(chǔ)管理效率，降低物流成本。技術(shù)創(chuàng)新在成本管理中應(yīng)用探討建立持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)文化物流企業(yè)應(yīng)建