機械精度設(shè)計與檢測課件：減速器尺寸精度與配合的設(shè)計

減速器尺寸精度與配合的設(shè)計《機械精度設(shè)計與檢測》

目錄問題的引出01公差等級和配合的選擇02公差等級和配合的標(biāo)注03思考與練習(xí)04內(nèi)容1.問題的引出例題：圓錐齒輪減速器如圖1所示，已知傳遞的功率P=100kW，轉(zhuǎn)速n1=750r/min。稍有沖擊，在中小型工廠小批生產(chǎn)。選擇以下幾處的公差等級和配合。①聯(lián)軸器1和輸入軸2軸徑

（Φ40）（聯(lián)軸器1是用精制螺栓連接的固定式剛性聯(lián)軸器）；②帶輪8和輸出端軸頸徑（Φ50）；③小錐齒輪10和輸入軸2軸徑（Φ45）；④套杯4外徑和箱體6座孔

。圖1圓錐齒輪減速器1—聯(lián)軸器2—軸徑3—軸承端蓋4—套杯5—軸承

6—箱體7—套筒8—帶輪9—大錐齒輪10—小錐齒輪內(nèi)容配合性質(zhì)的選擇無相對運動要傳遞扭矩精確同軸永久結(jié)合過盈配合可拆結(jié)合小過盈配合、間隙小的的過渡配合或基本偏差為H（h）的間隙配合加緊固件（銷釘和螺釘?shù)龋┎灰_同軸過渡配合或者鍵等間隙配合加緊固件（銷釘和螺釘?shù)龋┎灰獋鬟f扭矩過渡配合或輕的過盈配合有相對運動只有移動或轉(zhuǎn)動一種運動基本偏差為H（h）、G（g）等間隙配合轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動和移動的復(fù)合運動基本偏差為A?F（a～f）等間隙配合內(nèi)容內(nèi)容2.公差等級和配合的選擇1）

聯(lián)軸器1和輸入軸2軸徑（Φ40）聯(lián)軸器1是用精制螺栓連接的固定是剛性聯(lián)軸器，為防止偏斜引起附加載荷，要求對中性好。聯(lián)軸器是中速軸上的重要配合件，無軸向附加定位裝置，結(jié)構(gòu)上采用緊固件，故選用過渡配合Φ40H7/m6或Φ40H7/n6。

由于4處配合無特殊的要求，所以優(yōu)先采用基孔制。內(nèi)容2）帶輪和輸出端軸徑（Φ50）

帶輪8和輸出端軸徑配合和上述配合比較。因是撓性件傳動，故定心精度要求不高，且又有軸向定位件，為便于裝卸可選用H8/h7(h8，js7，js8)，本例選用Φ50H8/h8。2.公差等級和配合的選擇內(nèi)容3)小錐齒輪和軸徑（Φ45）

小錐齒輪10內(nèi)孔和軸徑，是影響齒輪傳動的重要配合，內(nèi)孔公差等級由齒輪精度決定，一般減速器齒輪精度為8級，故基準(zhǔn)孔為IT7。傳遞負(fù)載的齒輪和軸的配合，為保證齒輪的工作精度和嚙合性能，要求準(zhǔn)確對中，一般選用過渡配合加緊固件。可供選用的配合有H7/js6（k6，m6，n6，甚至p6，r6)，至于采用哪種配合，主要考慮裝卸要求、載荷大小、有無沖擊振動、轉(zhuǎn)速高低、批量生產(chǎn)等。此處是為中速、中載、稍有沖擊、小批量生產(chǎn)，故選用Φ40H7/k6。

2.公差等級和配合的選擇內(nèi)容4)套環(huán)和箱體

套杯4外徑和箱體孔配合是影響齒輪傳動性能的重要部位，要求準(zhǔn)確定心。但考慮到為調(diào)整錐齒輪間隙而軸向移動的要求，為便于調(diào)整，故選用最小間隙為零的間隙定位配合Φ130H7/h6。2.公差等級和配合的選擇內(nèi)容3.公差等級和配合的標(biāo)注以上幾處的公差等級和配合標(biāo)注如圖2所示。圖2圓錐齒輪減速器

內(nèi)容4.思考與練習(xí)問題：根據(jù)例題，試分析以下兩處的