2022年山西省叉車(chē)司機(jī)資格考試N1模擬試題(含答案)

2022年山西省叉車(chē)司機(jī)資格考試N1模擬試題(含答案)

一、判斷題(50題)1.升降油缸的作用是按照實(shí)際工作情況的需要，使貨物上升和下降。

A.正確B.錯(cuò)誤

2.機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛，會(huì)增大制動(dòng)的沖擊力。

A.正確B.錯(cuò)誤

3.車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)離心力，在一定條件下離心力使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑，可能造成翻車(chē)事故。

A.正確B.錯(cuò)誤

4.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系的功用是：將在高溫條件下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的熱量及時(shí)散發(fā)到大氣中去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。

A.正確B.錯(cuò)誤

5.《場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，修理是指改變?cè)瓐?chǎng)車(chē)動(dòng)力方式、傳動(dòng)方式、門(mén)架結(jié)構(gòu)、車(chē)架結(jié)構(gòu)、車(chē)身金屬結(jié)構(gòu)之一的，或者改變場(chǎng)車(chē)原主參數(shù)的活動(dòng)。

A.正確B.錯(cuò)誤

6.初次充電就是新蓄電池注入電解液后的第一次充電，而經(jīng)常充電就是初次充電后的各次充電。

A.正確B.錯(cuò)誤

7.場(chǎng)車(chē)的安全裝置、安全設(shè)施不齊不全可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。

A.正確B.錯(cuò)誤

8.場(chǎng)車(chē)駕駛員離車(chē)時(shí)，可以不拉手制動(dòng)。

A.正確B.錯(cuò)誤

9.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。

A.正確B.錯(cuò)誤

10.任何叉車(chē)均可裝載易燃易爆及運(yùn)輸懸吊或高溫熔化的載荷。

A.正確B.錯(cuò)誤

11.日常保養(yǎng)時(shí)，叉車(chē)空貨叉在任意高度下落應(yīng)允許存在卡滯現(xiàn)象。

A.正確B.錯(cuò)誤

12.非緊急情況下，嚴(yán)禁突然制動(dòng)，以防在慣性力作用下，貨物拋出損壞并砸傷人，同時(shí)也嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)。

A.正確B.錯(cuò)誤

13.輪胎超載使用會(huì)降低使用壽命。

A.正確B.錯(cuò)誤

14.隨著電子技術(shù)的發(fā)展，多功能的組合式儀表不斷在場(chǎng)車(chē)上得到應(yīng)用。

A.正確B.錯(cuò)誤

15.場(chǎng)車(chē)作業(yè)前，應(yīng)檢查照明系統(tǒng)，應(yīng)顯示良好，若是白天用車(chē)就不必了。

A.正確B.錯(cuò)誤

16.駕駛員對(duì)安全駕駛重要性認(rèn)識(shí)不足，思想麻痹，容易導(dǎo)致事故發(fā)生。

A.正確B.錯(cuò)誤

17.離合器的摩擦扭矩一定大于發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）的最大扭矩，所以離合器的在結(jié)合過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

A.正確B.錯(cuò)誤

18.前方車(chē)輛正在超越其他車(chē)輛時(shí)，也可超車(chē)。

A.正確B.錯(cuò)誤

19.每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)設(shè)有各自的專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱，實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺(tái)及兩臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座）。

A.正確B.錯(cuò)誤

20.載易燃易爆及運(yùn)輸懸吊或高溫熔化的載荷，應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

A.正確B.錯(cuò)誤

21.防凍液的熱膨脹系數(shù)大于水，故在加入時(shí)，不要加滿，防止工作時(shí)溢出。

A.正確B.錯(cuò)誤

22.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按照轉(zhuǎn)向所用能源分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類(lèi)。

A.正確B.錯(cuò)誤

23.叉車(chē)滿載將貨物起升到最大高度時(shí)進(jìn)行碼垛，門(mén)架后傾角有利于縱向穩(wěn)定性，合成重心升高不利于橫向穩(wěn)定性。

A.正確B.錯(cuò)誤

24.場(chǎng)車(chē)長(zhǎng)期存放前，應(yīng)更換液壓油和機(jī)油。

A.正確B.錯(cuò)誤

25.電器設(shè)備或發(fā)動(dòng)機(jī)失火后可用水或二氧化碳滅火機(jī)滅火。

A.正確B.錯(cuò)誤

26.駐車(chē)操縱手柄是最常見(jiàn)的駐車(chē)制動(dòng)器的操縱裝置。

A.正確B.錯(cuò)誤

27.柴油機(jī)是壓縮后自燃著火的，不需要點(diǎn)火，故柴油機(jī)又稱(chēng)為壓燃機(jī)。

A.正確B.錯(cuò)誤

28.目前除了部分小噸位叉車(chē)以外，大部分叉車(chē)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

A.正確B.錯(cuò)誤

29.托盤(pán)堆垛車(chē)是指貨叉位于外伸支腿正上方的堆垛用起升車(chē)輛。

A.正確B.錯(cuò)誤

30.液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，利用液體壓力或動(dòng)能來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種方式。

A.正確B.錯(cuò)誤

31.蓄電池的充電電源是交流電源。

A.正確B.錯(cuò)誤

32.收車(chē)后應(yīng)檢查蓄電池并清潔。

A.正確B.錯(cuò)誤

33.場(chǎng)車(chē)起“最新解析“動(dòng)前，司機(jī)應(yīng)系好安全帶。

A.正確B.錯(cuò)誤

34.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)逐臺(tái)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。

A.正確B.錯(cuò)誤

35.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備事故應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案由地方各級(jí)人民政府制定，使用單位只要定期進(jìn)行應(yīng)急演練即可。

A.正確B.錯(cuò)誤

36.場(chǎng)車(chē)使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況，設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職、兼職的特種設(shè)備安全管理人員，負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)和場(chǎng)車(chē)進(jìn)行日常管理工作。

A.正確B.錯(cuò)誤

37.日常保養(yǎng)時(shí)，叉車(chē)貨叉不應(yīng)有裂紋、開(kāi)焊及明顯變形，貨叉橫向移動(dòng)靈活。

A.正確B.錯(cuò)誤

38.液壓管路的液壓元件的布置能隨機(jī)器的需要而任意安排。

A.正確B.錯(cuò)誤

39.叉車(chē)出入庫(kù)門(mén)、車(chē)間時(shí)，允許用叉車(chē)把門(mén)頂開(kāi)。

A.正確B.錯(cuò)誤

40.油類(lèi)著火禁止用水撲救。

A.正確B.錯(cuò)誤

41.貨物位于非額定載荷中心處，按載荷曲線確定負(fù)載。

A.正確B.錯(cuò)誤

42.CPQD30表示額定載荷為3噸，液力傳動(dòng)、以汽油為燃料的平衡重式叉車(chē)。

A.正確B.錯(cuò)誤

43.由于叉車(chē)一般停放在廠內(nèi)，故對(duì)停放沒(méi)有特別規(guī)定。

A.正確B.錯(cuò)誤

44.叉車(chē)叉取貨物必須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固。

A.正確B.錯(cuò)誤

45.場(chǎng)車(chē)使用單位對(duì)司機(jī)的技能培訓(xùn)應(yīng)包括政策法規(guī)、安全知識(shí)、事故案例分析等內(nèi)容。

A.正確B.錯(cuò)誤

46.液力偶合器可以提高行駛舒適性，減輕駕駛操作強(qiáng)度，延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命。

A.正確B.錯(cuò)誤

47.叉車(chē)裝貨起升時(shí)要先后傾再升高，卸貨時(shí)應(yīng)先下降后前傾。

A.正確B.錯(cuò)誤

48.離合器踏板一般才踩下為結(jié)合，正常行駛時(shí)，腳不應(yīng)該放在離合器上。

A.正確B.錯(cuò)誤

49.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度，保證特種設(shè)備安全。

A.正確B.錯(cuò)誤

50.叉車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，推桿與總泵活塞無(wú)間隙可能導(dǎo)致制動(dòng)踏板過(guò)低。

A.正確B.錯(cuò)誤

二、單選題(40題)51.儀用互感器分()兩種。

A.電力變壓器和電流互感器B.電流互感器和電壓互感器C.特種互感器和電流互感器

52.在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中，標(biāo)志的安全色為黃色，其表示：（）。

A.指令，要求人們必須遵守的規(guī)定B.禁止和阻止C.提醒人們注意

53.適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用的是（）。

A.10號(hào)柴油B.0號(hào)柴油C.-10號(hào)柴油

54.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，從型式試驗(yàn)合格到提出生產(chǎn)許可證或者安全認(rèn)可證取證申請(qǐng)的期限，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）個(gè)月。

A.3B.6C.9D.12

55.司機(jī)操作姿勢(shì)不當(dāng)屬于（）。

A.設(shè)備的不安全狀態(tài)B.人、物、環(huán)境匹配問(wèn)題C.人的不安全行為

56.曲軸在作功行程的轉(zhuǎn)速要比其它三個(gè)行程的（），所以會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。

A.快一些B.相同C.慢一些

57.在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中，禁止人們不安全行為的圖形標(biāo)志，屬于（）標(biāo)志。

A.禁止類(lèi)B.警告類(lèi)C.逃生類(lèi)

58.當(dāng)叉車(chē)在滿載行駛時(shí)，由于道路情況的不斷變化，作用在叉車(chē)后輪上的縱向反作用力也不時(shí)發(fā)生變化，若反作用力為零時(shí)（轉(zhuǎn)向輪處于懸空的臨界狀態(tài)），則叉車(chē)的轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)就不能確定叉車(chē)的行駛方向，導(dǎo)致叉車(chē)（）破壞，甚至造成翻車(chē)，轉(zhuǎn)向失控等。

A.橫向穩(wěn)定性B.縱向穩(wěn)定性

59.起升高度較小的叉車(chē)，翻車(chē)事故頻率較高的是:（）。

A.空車(chē)B.重車(chē)C.不好確定

60.某公司叉車(chē)司機(jī)在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，未做進(jìn)一步檢查，也不保修，繼續(xù)工作。叉車(chē)在作業(yè)過(guò)程中突然自動(dòng)停車(chē)，經(jīng)查由于缺少機(jī)油，使發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦燒壞，造成事故。事故原因分析：（）

A.帶病出車(chē)B.操作不當(dāng)C.超速行駛

61.車(chē)輛發(fā)生事故的直接原因主要是駕駛?cè)藛T觀察、判斷和（）方面所發(fā)生的錯(cuò)誤。

A.操作B.速度C.思想麻痹D.生理因素

62.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，吊銷(xiāo)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，（）不得申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

A.5年B.3年C.4年D.終生

63.叉車(chē)液壓傳動(dòng)裝置動(dòng)力部分是指（）。

A.電動(dòng)機(jī)B.發(fā)動(dòng)機(jī)C.油泵

64.場(chǎng)車(chē)起動(dòng)前，應(yīng)將變速器操縱手柄置于（）。

A.前進(jìn)擋B.后退擋C.空擋

65.對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車(chē)，司機(jī)起步時(shí)如果感到動(dòng)力不足起步困難，應(yīng)迅速踩下（）重新起步。

A.制動(dòng)踏板B.離合器踏板C.加速踏板

66.車(chē)輛夜間會(huì)車(chē)須距對(duì)面來(lái)車(chē)（）m以外，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。

A.150B.100C.50

67.在企業(yè)管理的道路上，根據(jù)生產(chǎn)需要、工藝流程、貨運(yùn)量，貨物性質(zhì)，在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等位置之間將各種原材料、成品、半成品等物料進(jìn)行搬運(yùn)，以完成生產(chǎn)過(guò)程，稱(chēng)為（）。

A.專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸B.過(guò)程運(yùn)輸C.企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸

68.車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）能使兩主動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同，防止外輪所走路程長(zhǎng)而產(chǎn)生輪胎的拖滑現(xiàn)象。

A.變速器B.減速器C.差速器

69.連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過(guò)（）次。

A.2B.3C.4D.5

70.長(zhǎng)時(shí)間不用的蓄電池需（）補(bǔ)充一次電。

A.每年B.每季度C.每月

71.為使機(jī)械傳動(dòng)的場(chǎng)車(chē)起步平穩(wěn)，司機(jī)在起步時(shí)應(yīng)（）。

A.快速抬起離合器踏板，將加速踏板踩到底

B.快速抬起離合器踏板，松開(kāi)加速踏板

C.緩慢抬起離合器踏板，適時(shí)踩下加速踏板

72.多輛機(jī)動(dòng)車(chē)同時(shí)裝卸，沿縱向前后車(chē)的間距不得小于（）米。

A.1B.2C.3D.4

73.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時(shí)，可以（）停止使用特種設(shè)備并及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。

A.決定B.申請(qǐng)C.提出

74.叉車(chē)燃燒著火時(shí)，可以用（）滅火。

A.用專(zhuān)用滅火機(jī)或砂土B.用物件撲打C.水

75.當(dāng)緩慢地抬起離合器踏板時(shí)，壓盤(pán)在壓緊彈簧的作用下逐漸壓緊摩擦盤(pán)，并使所傳遞的扭矩逐漸（）。

A.減小B.增大C.不變

76.場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，場(chǎng)車(chē)首次投入使用前，向（）所在地的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)首次檢驗(yàn)。

A.使用單位B.銷(xiāo)售單位C.制造單位D.產(chǎn)權(quán)單位

77.單支避雷針的保護(hù)范圍是一個(gè)()。

A.帶狀空間B.近似錐形空間C.圓柱空間

78.當(dāng)蓄電池充電時(shí)，（）進(jìn)行儲(chǔ)存。

A.電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B.化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能C.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

79.規(guī)定的條件下，柴油冷卻至由于蠟晶體出現(xiàn)而呈霧狀或渾濁時(shí)的溫度稱(chēng)為：柴油的（）。

A.凝點(diǎn)B.濁點(diǎn)C.冷濾點(diǎn)

80.必須在坡道上停車(chē)時(shí)，要選擇安全位置，停好后要（），并用三角墊木或石塊塞住車(chē)輪，防止滑溜。

A.拉緊駐車(chē)制動(dòng)器的同時(shí)掛上一擋或倒擋

B.前輪朝向坡上，方向盤(pán)轉(zhuǎn)至極限位置后

C.車(chē)輛橫向停在坡道上，以防止車(chē)輛滑溜

81.內(nèi)燃機(jī)機(jī)油的牌號(hào)大,說(shuō)明其（）。

A.粘度大B.粘度小C.容易汽化D.不易汽化

82.緊急情況需進(jìn)行緊急制動(dòng)外，一般的制動(dòng)必須（）。

A.迅速敏捷B.隨踩隨放C.完全踩下D.緩慢輕踩

83.電解液注入蓄電池內(nèi)應(yīng)高出極板（）mm。

A.10～15B.15～20C.25～30D.5～10

84.發(fā)動(dòng)機(jī)能夠把（），實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。

A.把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能B.把熱能轉(zhuǎn)換為電能C.把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能

85.車(chē)輛的行駛方向作180°改變，稱(chēng)為（）。

A.車(chē)輛轉(zhuǎn)向B.車(chē)輛倒車(chē)C.車(chē)輛改道D.車(chē)輛調(diào)頭

86.鉛蓄電池又稱(chēng)為（），目前被廣泛應(yīng)用在蓄電池場(chǎng)車(chē)上。

A.堿性蓄電池B.酸性蓄電池C.中性蓄電池

87.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)和有關(guān)部門(mén)舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的（），接到舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。

A.違法行為B.錯(cuò)誤行為C.不當(dāng)行為

88.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱(chēng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)是指（）。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)B.市場(chǎng)監(jiān)督部門(mén)C.交通部門(mén)D.勞動(dòng)部門(mén)

89.車(chē)輛事故主要是在人的機(jī)能系統(tǒng)出現(xiàn)（）或不平衡時(shí)發(fā)生的。

A.不協(xié)調(diào)B.失控C.思想波動(dòng)D.情緒激動(dòng)

90.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)（）或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

A.事故隱患B.設(shè)備故障C.異常情況

三、多選題(10題)91.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。

A.1萬(wàn)元B.2萬(wàn)元C.10萬(wàn)元

92.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，需要經(jīng)過(guò)（）？

A.進(jìn)氣行程B.壓縮行程C.作功行程D.排氣行程

93.行車(chē)過(guò)程中必須（）。

A.燈光好B.喇叭好C.信號(hào)標(biāo)志看好

94.車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)影響離心力大小的主要因素是（）。

A.車(chē)輛的重量B.車(chē)速C.車(chē)輛的高度

95.液壓系統(tǒng)實(shí)際流量（）。

A.比理論流量小B.與系統(tǒng)泄漏量有關(guān)C.與壓力變化有關(guān)D.比理論流量大

96.叉車(chē)司機(jī)在工作中感到疲勞或困倦的情況下，應(yīng)設(shè)法（），等困倦過(guò)后再工作。

A.睡一會(huì)兒B.下車(chē)洗洗臉C.喝點(diǎn)清涼飲料D.跑跑步

97.車(chē)輛彎道行駛時(shí),差速器兩側(cè)半軸齒輪的（）。

A.轉(zhuǎn)速相等B.轉(zhuǎn)速不等C.轉(zhuǎn)矩相等D.轉(zhuǎn)矩不等

98.發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)由（）等組成。

A.活塞連桿組B.點(diǎn)火線圈C.曲軸飛輪組D.氣缸蓋

99.場(chǎng)車(chē)選用的輪胎規(guī)格應(yīng)根據(jù)（）因素來(lái)確定。

A.場(chǎng)車(chē)自重與貨重產(chǎn)生的靜載