驗船師（內(nèi)河）技能競賽理論考試題及答案

驗船師(內(nèi)河)技能競賽理論考試題及答案1.阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫()。D、線性電阻C、可以少量D、部分3.主推進裝置中，滑動軸承溫度應(yīng)不超過70℃,滾動軸承溫度應(yīng)A、船舶事故C、污染海域D、污染大氣A、尚未C、注銷D、臨時D、保護地線A、排氣壓力不同C、點火方式不同D、進氣方式不同9.漁船主柴油機應(yīng)具有額定功率和對應(yīng)轉(zhuǎn)速下超負(fù)荷運轉(zhuǎn)1h的支表筆連接電容時，其指針將()。C、迅速向右擺動，接著緩慢擺動回來D、緩慢向右擺動，接著迅速擺動回來D、工程師個工作日內(nèi)，向漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)申請注銷其漁業(yè)船舶檢驗證個工作日內(nèi)，向漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)申請注銷其漁業(yè)船舶檢驗證構(gòu)對檢驗合格的漁業(yè)船舶，應(yīng)當(dāng)自檢驗完畢之日起5個工作日內(nèi)B、非常規(guī)性檢驗D、建造檢驗D、在證書周年日指漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)在漁業(yè)船舶投入營運前對其所實施的全面D、臨時檢驗A、船用產(chǎn)品證書C、質(zhì)量合格證D、質(zhì)量認(rèn)證書當(dāng)經(jīng)核準(zhǔn)。26.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗管理規(guī)定》(交通運輸部令2019年第28號),漁業(yè)船舶的檢驗證書、檢驗記錄、檢驗報告的式樣和檢驗C、地方漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)27.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗管理規(guī)定》(交通運輸部令2019年第28號),下列情形中，不需要注銷漁業(yè)船舶檢驗證書的是。B、中國籍改外國籍的漁業(yè)船舶28.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗管理規(guī)定》(交通運輸部令2019年第28號),國家對漁業(yè)船舶實行強制檢驗制度。強制檢驗分為初次檢D、臨時檢驗29.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗管理規(guī)定》(交通運輸部令2019年第28號),從事漁業(yè)船舶檢驗的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)考核合格后，取得驗船師D、省級漁業(yè)行政主管部門A、最小值A(chǔ)、2個B、1個半船，船長大于m且船寬大于2m時，應(yīng)設(shè)中內(nèi)龍骨。39.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號),應(yīng)單臺發(fā)證的產(chǎn)品為()。A、1類產(chǎn)品B、A2類產(chǎn)品40.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號),可批量發(fā)證的產(chǎn)品為()。A、1類產(chǎn)品B、A2類產(chǎn)品C、B類產(chǎn)品41.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)該船的魚艙加長2m,該船噸位()重新進行計算。42.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)則(2022)》,下列不屬于應(yīng)按本規(guī)則規(guī)定進行噸位丈量的船舶是D、更換柴油機后，噸位沒有發(fā)生變化的船舶螺栓固定時，其緊配螺栓的數(shù)量應(yīng)滿足()A、不少于螺栓總數(shù)的15%,且不少于2個B、不少于螺栓總數(shù)的30%,且不少于2個C、不少于螺栓總數(shù)的15%,且不少于4個D、不少于螺栓總數(shù)的30%,且不少于4個D、確認(rèn)柜上應(yīng)裝有()液位計，如采用玻璃管式的液位計，應(yīng)設(shè)有防護閥箱處、直通艙底泵的艙底管吸入處應(yīng)裝設(shè)()。小，淡水管系()通過燃油艙。A、不允許通過B、加套管允許水域船長18m的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，配有救生衣若干件，其每件救49.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長18.00m內(nèi)河漁船，在第一個換證周期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按申A、初次→年度→年度→年度→年度→換證檢驗順序C、初次→年度→年度→期間→年度→換證檢驗順序D、初次→年度→年度→船底外部檢查→年度→換證檢驗順序50.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長15m在A級航區(qū)作業(yè)的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，下列航行設(shè)備中必須配備的B、雷達D、舵角指示器51.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長15.0052.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長15.0053.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長13.20m的內(nèi)河刺網(wǎng)漁船，漁船檢驗證書上記載的證書有效期為2025年6月15日，下次檢驗類型為年度檢驗，下次檢驗日期為2023年6月15日。船舶所有人于2023年2月10日向檢驗機構(gòu)申報檢驗，檢驗機構(gòu)受理檢驗后于2023年3月5日完成檢驗，則本次簽證的下次檢驗日期正確的是()。54.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,下列設(shè)備中，可不設(shè)置油盤的設(shè)備是()。A、日用燃油柜B、燃油空氣管頭C、燃油泵D、燃油濾器55.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,系指對檢驗項目的部分尺寸、參數(shù)和性能等進行抽樣檢查，并根據(jù)檢查的結(jié)果，確定其是否符合規(guī)定的一種檢驗方法。A、抽查艙柜均應(yīng)裝設(shè)溢流管，溢流管上()。用于介質(zhì)溫度高于()或低于0℃的管系。59.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,塑料管一般不得用于工作壓力大于()以及介質(zhì)溫度高于60℃或低于0℃的管系。60.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,塑料管可用于()。A、消防管系B、艙底水管系C、飲用水管系D、動力管系61.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,水尺標(biāo)志上下勘劃的范圍應(yīng)至少低于該處最小吃水和高于該處最大吃水。A、經(jīng)濟價值畢后，應(yīng)按驗船機構(gòu)認(rèn)可的試驗大綱進行()和航行試驗。D、轉(zhuǎn)舵試驗的帶有扶手的金屬梯道，梯子的傾角盡可能不大于()。于操縱、維護()各種機械設(shè)備的通道。A、操作的漁船，位于干舷甲板及艏升高甲板以上的通風(fēng)筒高度應(yīng)不小J級航段的漁船，位于干舷甲板及艏升高甲板以J級航段的的敞口船，干舷甲板上的露天艙口圍板的高度值應(yīng)不低于。否則，應(yīng)進行干舷修正。72.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于A級航區(qū)的敞口船，干舷甲板上的露天艙口圍板的高度值應(yīng)不低于。否則，應(yīng)進行干舷修正。裝設(shè)(),透氣管的出口端應(yīng)引至干舷甲板下緣，并作適當(dāng)?shù)膹滲、截止止回閥C、防浪閥箱格柵的說法，下列選項錯誤的是()。B、格柵有效通流面積一般應(yīng)不小于海底閥通流面積的3倍底水泵的設(shè)置，下列選項錯誤的是()。A、所有艙底泵均應(yīng)為自吸式泵，或帶有可靠的自吸裝置D、主機總功率大于44.1kW的船舶應(yīng)設(shè)一臺動力艙底泵或手動氣管和注入管的說法，下列選項錯誤的是()。B、若艙柜設(shè)有2根及以上的空氣管時，則其中1根空氣管可兼C、若艙柜僅設(shè)有1根的空氣管時，則該空氣管可兼作注入管D、空氣管應(yīng)從艙柜的高處引出并遠(yuǎn)離注入管的溢流管終止的位置的說法，下列選項錯誤的是()。A、足夠容積的燃油溢流柜C、開敞處所B、每盞航行燈、信號燈均應(yīng)由主配電板直接供電C、每盞航行燈應(yīng)由主配電板直接供電，環(huán)照燈可由信號燈控制D、每盞航行燈、信號燈均應(yīng)由航行燈控制箱引出的獨立分路供電D、可以由開關(guān)和熔斷器來進行控制和保護D、應(yīng)以適當(dāng)?shù)膶?dǎo)體連接至固定在船殼水線以下的銅板上置的設(shè)置，下列選項錯誤的是()。A、所有燃油艙均應(yīng)設(shè)置經(jīng)認(rèn)可的測量裝置B、所有滑油艙均應(yīng)設(shè)置經(jīng)認(rèn)可的測量裝置C、淡水艙可不設(shè)置測量裝置D、所有不易經(jīng)常接近的艙室均應(yīng)設(shè)置經(jīng)認(rèn)可的測量裝置82.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于艙柜設(shè)置空氣管的說法，下列選項錯誤的是()。A、空氣管以及所有的測量管的頂端，均應(yīng)設(shè)置銘牌或標(biāo)記B、貯藏液體的艙柜應(yīng)裝設(shè)空氣管，空隔艙可不設(shè)置空氣管C、延伸至甲板以上開敞處所的空氣管管端，如設(shè)有有效且適當(dāng)?shù)年P(guān)閉裝置，則可降低其高度D、燃油艙柜空氣管的管端，應(yīng)裝設(shè)耐腐蝕和便于更換的金屬防83.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,防撞艙壁應(yīng)在距艏垂線范圍內(nèi)合理設(shè)置。84.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,凡以蓄電池組作為主電源的船舶，應(yīng)設(shè)有容量足夠的充電裝置。如果蓄電池組的容量能保持向船舶安全航行必需的用電設(shè)備供電()以上，則可行其全船動力設(shè)備不依靠電力供電時，可僅設(shè)置()組蓄電池作為船舶主電源。(B)(命題依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2體的管路中選用非金屬軟管時，其內(nèi)部應(yīng)至少有()金屬絲編織C、3層D、0層鋼質(zhì)A級航區(qū)拖網(wǎng)漁船，其初重穩(wěn)距應(yīng)不小于()。內(nèi)河B級航區(qū)漁船，至少應(yīng)進行(),以測定空船的橫搖固有周期。()A、傾斜試驗D、航行試驗取為出港的()。明系統(tǒng)，由船舶()供電。(C)(命題依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗B、備用電源D、應(yīng)急電源當(dāng)自申報臨時檢驗的漁船到達受檢地之日起()個工作日內(nèi)實施檢驗；經(jīng)檢驗合格的，應(yīng)當(dāng)自檢驗完成之日起()個工作日內(nèi)在漁船檢驗證書上簽署意見或者簽發(fā)漁船檢驗證書。()能開啟的甲板開口通常應(yīng)布置在靠近船舶的()處。D、舷邊于12m船舶的號型配備應(yīng)為()個黑球，()個黑圓錐體。()密艙壁處應(yīng)設(shè)有(),其設(shè)置應(yīng)便于檢查和維修。A、擋水板B、填料箱C、防水管經(jīng)濾油設(shè)備處理過的含油污水時，其含油量不應(yīng)超過()。100.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,漁船錨泊時應(yīng)懸掛1只球體，該球體直徑是。101.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,有漁具外伸的漁船，應(yīng)另加1盞()作為漁具方向指示燈。B、白色環(huán)照燈D、雙色燈102.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,小型漁船操舵裝置的最大舵角應(yīng)限制在()范圍以內(nèi)。D、25°~40°103.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,內(nèi)河小型船舶設(shè)有電動液壓舵機時，主電源至少應(yīng)設(shè)1臺獨立發(fā)電機組和組蓄電池。104.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,內(nèi)河鋼質(zhì)橫骨架式漁船，在中部0.4L區(qū)域范圍內(nèi)，實肋板的腹板高度應(yīng)不大于其厚度的倍。105.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,內(nèi)河鋼質(zhì)106.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,內(nèi)河鋼質(zhì)應(yīng)再增加。107.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,每艘內(nèi)河小型漁船至少應(yīng)配備臺航行安全信息接收裝置。108.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于B級航區(qū)的內(nèi)河鋼質(zhì)橫骨架式漁船，舷側(cè)板的厚度應(yīng)不小于。109.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于B級航區(qū)的內(nèi)河鋼質(zhì)橫骨架式漁船，甲板板的厚度應(yīng)不小于。110.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于A級航區(qū)的內(nèi)河鋼質(zhì)橫骨架式漁船，舷側(cè)板的厚度應(yīng)不小于。111.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于A級航區(qū)的內(nèi)河鋼質(zhì)橫骨架式漁船，甲板板的厚度應(yīng)不小于。112.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于屬于該法規(guī)適用范圍漁船的描述，下列選項正確的是。A、船長6.80m、航速10km/h、有甲板室的鋼質(zhì)內(nèi)河機動漁船B、船長7.00m、航速5km/h、有上層建筑的鋼絲網(wǎng)水泥內(nèi)河機動漁船C、船長11.80m的木質(zhì)內(nèi)河非機動漁船D、船長12.00m、航速12km/h有上層建筑的玻璃鋼內(nèi)河機動漁船113.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于集油盤等污油水收集裝置的設(shè)置，下列選項錯誤的是()。D、本規(guī)則規(guī)定的集油盤不允許用其它收集方式代替114.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于號燈A、桅燈(白色)裝于桅桿下方B、舷燈(紅色)裝于最高甲板左舷C、舷燈(綠色)裝于最高甲板右舷D、艉燈(白色)裝于船尾中心線上，高度盡量與舷燈持平，但115.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于非水B、消防桶116.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于電氣設(shè)備接地的描述，下列選項錯誤的是。A、不論是專用導(dǎo)體接地或靠設(shè)備底座(或支架)接地，其接觸面均須光潔平貼，保證有良好的接觸，并應(yīng)有防止松動和生銹的措施B、若采用專用導(dǎo)體接地，則其導(dǎo)體應(yīng)用銅或?qū)щ娏己玫哪臀g材料制成，需要時應(yīng)有防止機械損傷及防蝕的措施C、可移動和可攜電氣設(shè)備不帶電的裸露金屬部分的接地，不可通過附設(shè)在軟電纜或軟電線中的連續(xù)接地導(dǎo)體D、電纜的金屬護套或金屬外護層應(yīng)于兩端作有效接地，但最后分路可只在電源端接地117.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,非金屬船體船舶的電氣沒備的金屬外殼及帶電部件以外的所有可接近的金屬部件應(yīng)采用連接導(dǎo)體聯(lián)在一起，以形成一個連續(xù)和完整的接地系統(tǒng)，連接至厚度不小于的金屬接地板上。118.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,非J級航段航行作業(yè)的使用機動舵的漁船，在滿載吃水的最大航速時，從一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷的()轉(zhuǎn)舵時間應(yīng)不大于20s。119.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,防撞艙壁120.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,對于船舶正常航行其全船動力設(shè)備不依靠電力供電時，應(yīng)設(shè)置2組蓄電池121.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,電熱器和D、熔斷器122.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,電氣設(shè)備123.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,當(dāng)主、輔124.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長小于125.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,船舶應(yīng)設(shè)有足夠容量的垃圾貯集器并予以適當(dāng)固定，()將垃圾拋入水中。B、粉碎后可以D、選擇后可以126.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,船舶檢驗C、綜合評價127.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,柴油機排氣管與船體的連接應(yīng)()。用動力舵的漁船在滿載吃水的最大航速時，從一舷35°轉(zhuǎn)至另129.依據(jù)《玻璃纖維增強塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,漁船避雷裝置的引下線應(yīng)用連續(xù)的且截面積不小于的銅排或銅索與接地130.依據(jù)《玻璃纖維增強塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,關(guān)于燃油管路的布置，下列選項錯誤的是。A、燃油管路應(yīng)適當(dāng)予以夾緊和保護，以防損壞和不正常磨損B、燃油管路應(yīng)采用無縫鋼管、無縫退火銅管、銅鎳合金管或等效金屬管制成C、燃油管路采用軟管時，應(yīng)選用耐火燃油軟管，并應(yīng)使用防滑金屬軟管夾使其固定D、舷外發(fā)動機的燃油軟不應(yīng)采用非耐火燃油軟管131.依據(jù)《玻璃纖維增強塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,關(guān)于汽油箱的設(shè)置，下列選項錯誤的是。A、除安裝舷內(nèi)外機及尾掛機的船舶外，船上不得裝設(shè)汽油箱B、除開敞艙室外，安裝汽油箱的艙室中的電氣部件應(yīng)為防爆型C、便攜式汽油箱的放置處應(yīng)設(shè)有永久系固裝置D、便攜式汽油箱能在緊急情況下便于將其拋棄132.依據(jù)《玻璃纖維增強塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,關(guān)于玻璃鋼漁船電氣設(shè)備接地板要求的描述，下列選項錯誤的是。A、接地板應(yīng)固定在船舶各種狀態(tài)下都能浸在水中的外板上B、應(yīng)選用與接地板不同材質(zhì)的螺釘或螺栓，均勻分布地將接地板固定在船殼外板上，且外表面應(yīng)光滑平整C、接地板不應(yīng)涂敷絕緣涂料D、接地板應(yīng)具有有效的電化學(xué)防腐保護措施133.依據(jù)《玻璃纖維增強塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,關(guān)于“艙室通風(fēng)導(dǎo)管”的要求，下列選項錯誤的是。A、艙室內(nèi)的通風(fēng)導(dǎo)管，可用鋼或GFRP材料制造B、GFRP通風(fēng)導(dǎo)管穿過水密艙壁或甲板時，應(yīng)與艙壁或甲板有效連接C、GFRP通風(fēng)導(dǎo)管穿過水密艙壁或甲板時，應(yīng)并保證艙壁的水D、通風(fēng)筒接管口可不設(shè)有風(fēng)雨密關(guān)閉裝置。134.依據(jù)《玻璃纖維增強塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,船長小于12m的玻璃纖維增強塑料漁船，其頂蓬甲板的厚度，應(yīng)不小于。135.依據(jù)《玻璃纖維增強塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,玻璃纖維C、機械連接136.依據(jù)《玻璃纖維增強塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,玻璃鋼試板經(jīng)2h沸水浸泡后，其濕態(tài)彎曲強度保留率應(yīng)不小于。業(yè)，依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于該船規(guī)則(2019)》,該漁船至少應(yīng)配備()只手提式滅火器。()額為2人，由于距岸比較近，也不夜航，依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,下列描述正確的是。A、該船總長只有10m,音響器具只需要配一個哨子即可B、該船航行于淮河水域，屬于通流航段，應(yīng)配備能發(fā)出110分D、該船航行于淮河水域，屬于通流航段，應(yīng)配備紅色環(huán)照燈，提示船舶狀態(tài)141.一艘航行于淮河水域船長20.00m的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，船員定額為3人，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于該船對于救生圈的配置與存放，下列選項錯誤的是。A、救生圈的固定應(yīng)牢靠，最好能永久系牢，需用時剪開固定繩，即刻可用B、該船可配3個救生圈C、救生圈可放置在船中D、救生圈可放置在船尾142.一艘航行于淮河水域船長15m鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，由于船艙空間有限，該船以蓄電池組作為主電源，用于船舶航行與生活用電，同時該蓄電池組用于主機啟動，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于該船配電方式的描述，下列選項正確的是。A、由于該船船長大于12m,因此用于主機啟動蓄電池不能作為主電源B、只要主機啟動蓄電池組的容量能滿足船舶處于正常操作狀態(tài)及生活所必需的所有電氣設(shè)備供電以及主機啟動要求，則可作為主電源。C、只有在船舶作業(yè)時間在3小時以內(nèi)的情況下，用于主機啟動D、任何情況下，用于主機啟動蓄電池都不能作為主電源為4人，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于該船A、該船船長大于24m,應(yīng)配備1只甚高頻無線電話且不能用其C、該船至少應(yīng)配1只收音機或接收天氣預(yù)報的設(shè)備。D、該船所配擴音機如具有收音機功能可免配收音機。D、該船桅桿上安裝了2個紅色環(huán)照燈145.一艘船長9.80m的內(nèi)河漁船，于2019年4月10開工、同年8月26日建造檢驗完成并簽發(fā)證書。若船舶所有人于2023年8月1日年度檢驗完成，依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,下次檢驗的周年日應(yīng)為。146.一艘船長17.80m的內(nèi)河漁船，于2017年9月5日檢驗完成并簽發(fā)證書，該船舶所有人于2022年6月1日換證檢驗完成，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,則下次檢驗的周年日應(yīng)為。147.一艘船長15m的內(nèi)河刺網(wǎng)漁船，船上使用直流發(fā)電機供電，額定電壓為24V,依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,其主配電板的熱態(tài)絕緣電阻應(yīng)大于或等于。定電壓為24V,依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,其電，額定電壓為220V,依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(201驗處的驗船師，于2023年7月3日檢驗該船時發(fā)現(xiàn)該船存在重通運輸部令2019年第28號),該船舶所有人應(yīng)向申請復(fù)驗。C、不變D、稍微降低D、縱、橫傾A、輸入油量B、泵的供油壓力C、外負(fù)載D、輸入功率155.驗船師在確認(rèn)帶有離合器的漁船主機曲軸臂距差是否合格B、離合器結(jié)合狀態(tài)D、任何狀態(tài)都A、形狀穩(wěn)性力臂D、發(fā)生過事故但對穩(wěn)性無實質(zhì)性影響的船舶C、操縱性B、吸入閥關(guān)小C、吸高增大D、流注高度增大161.我國交流電周期為()秒。162.我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工頻安全電壓有效值的限值為()。163.為了規(guī)范漁業(yè)船舶的檢驗，保證漁業(yè)船舶具備安全航行和作依照，制定《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例》。A、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》B、《中華人民共和國行政許可法》D、《中華人民共和國漁業(yè)法》D、水線面面積166.上層建筑側(cè)壁的端部常設(shè)置弧形延伸板與舷頂列板光順連D、加強甲板167.三相異步電動機的旋轉(zhuǎn)速度跟()無關(guān)。B、電源頻率用要求的燃油暢通無阻地輸送到噴油泵入口端。該系統(tǒng)通常由5A、燃燒B、二個常數(shù)C、二個常數(shù)的乘積D、二個常數(shù)的和B、改善泵吸入條件C、加強油液冷卻D、改善葉片馬達的工作條件175.螺旋槳槳葉上出現(xiàn)的空泡腐蝕現(xiàn)象是因為槳葉產(chǎn)生空泡以A、推力C、沖擊力D、摩擦阻力B、槳的半徑C、盤面比B、風(fēng)機啟動次數(shù)D、新鮮空氣進庫風(fēng)量與冷庫容積之比D、中橫剖面面積181.絕緣材料是依據(jù)()分級的。A、耐熱性能B、耐弧性能D、絕緣電阻A、初重穩(wěn)距(初穩(wěn)性高)C、復(fù)原力矩D、復(fù)原力臂183.交流配電板第一相(A相)匯流排顏色應(yīng)為。185.國內(nèi)海洋漁船艙底泵與艙底水總管之間的連接管路上應(yīng)裝A、截止閥C、截止止回閥D、止回閥A、鐵梨木A、具有自吸能力D、結(jié)構(gòu)簡單C、設(shè)計壓力類和參數(shù)(壓力與溫度)而定，壓力表和真空壓力表應(yīng)選用。A、無縫鋼管C、無縫銅管D、塑料管A、重力和水動力；重力與水動力不等C、重力和浮力；重力與浮力沿船長分布不均勻D、重力和浮力矩；重力與浮力不等D、舵機功率A、電力操縱系統(tǒng)斷路C、液壓油氧化D、主泵損壞D、低通濾波器196.電氣系統(tǒng)圖是用來表示電氣設(shè)備()回路的組成部分及其連接方式的。B、葉剖面長度A、正比D、主機功率A、初重穩(wěn)距(初穩(wěn)性高)D、自由液面D、正弦波D、與設(shè)計水線有個角度B、縱波與斜波D、提高推進效率C、船中部燃油消耗率、排溫等隨平均有效壓力而變化的規(guī)律稱為柴油機D、萬有特性D、萬有特性A、燃油含水C、不得直接用于D、可直接用于C、絕緣保護生左右搖動，像一樣，對()不利。A、重物；穩(wěn)性B、自由液面；穩(wěn)性C、自由液面；操縱性D、自由液面；快速性219.變壓器的輸出有功功率和輸入有功功率之比稱為()。C、利用率D、無特殊含義221.1安培等于()微安。C、耐海水腐蝕性D、焊接工藝性A、材質(zhì)D、接頭位置C、滑油D、燃油B、救生艇筏、救助艇C、無線電救生設(shè)備D、視覺信號及其他救生設(shè)備6.漁船電氣照明設(shè)備主要有等組成。A、工作場所照明B、生活處所照明C、航行燈D、信號燈C、電力網(wǎng)D、配電裝置A、電力拖動D、生活用電B、作業(yè)安全D、防止污染環(huán)境A、設(shè)計圖紙、技術(shù)文件未經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)審查批準(zhǔn)或者確B、設(shè)計、制造、改造漁業(yè)船舶的單位不符合國家規(guī)定的條件的D、國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他檢驗項目D、適航區(qū)域14.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗管理規(guī)定》(交通運輸部令2019年第28號),漁業(yè)船舶所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)申報臨時檢驗的情形有。B、因不符合水上交通安全或者環(huán)境保護法律、法規(guī)的有關(guān)要求D、具有交通運輸部規(guī)定的其他特定情形的15.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗管理規(guī)定》(交通運輸部令2019年第28號),國家對漁業(yè)船舶實行強制檢驗制度，強制檢驗分為。A、初次檢驗D、臨時檢驗16.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號),關(guān)于屬于B類產(chǎn)品的分離，下列選項正確的有(CD)。B、容量0.08m3壓力3MPa的空氣瓶D、錨機17.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號),關(guān)于A類產(chǎn)品的分類，下列選項正確的有()。(《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號)附件)B、容量0.08m3壓力3MPa的空氣瓶D、受風(fēng)面積19.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長22.00m主機功率150kW的刺網(wǎng)漁船，關(guān)于漁船滅火裝置的配備，下列選項正確的有()。A、至少配備手提式滅火器4具B、至少配備太平斧2把D、應(yīng)配備一只消火栓，一根10m長消防水帶及一只13mm口徑20.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長20.00m主機功率30kW的刺網(wǎng)漁船，關(guān)于滅火裝置的配備要求，下列選項正確的有()。A、至少配備手提式滅火器3具B、至少配備太平斧1把C、至少配備消防水桶2只D、不可用生活用斧和水桶代替太平斧和消防水桶21.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長18.00m的鋼質(zhì)A級航區(qū)刺網(wǎng)漁船，下列航行設(shè)備中無需配備的有。D、測深手錘或測深桿22.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長15.00D、舵角指示器D、抽查C、尾樓D、橋樓A、經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)同意，當(dāng)漁船具有其姐妹船B、漁船空船重量的偏差不得超過首制船空船重量C、如參考類似漁船的現(xiàn)有數(shù)據(jù)能明顯地證明，該船的尺度比例及布置，在一切可能的裝載工況下，初重穩(wěn)距值大于所需的足夠要求值時，經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)同意也可準(zhǔn)許的某個別船舶或某一類D、無上層建筑或甲板室的漁船26.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,下列屬于內(nèi)河漁船相關(guān)的檢驗證書將自行失效情形的是()。A、證書有效期屆滿B、擅自變更船舶所有人、船名或船籍港C、實際裝載、航行作業(yè)區(qū)域、作業(yè)方式、主機功率與證書及技術(shù)文件不符D、船體及安全設(shè)備、重要機電設(shè)備、防污染設(shè)備發(fā)生重大損壞或失效27.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,下列情形中，漁船設(shè)計圖紙應(yīng)經(jīng)過審查的有。A、制造船的初次檢驗B、現(xiàn)有船的初次檢驗C、現(xiàn)有船的換證檢驗D、現(xiàn)有船的臨時檢驗水密艙壁的是()。A、艏尖艙壁C、機艙前壁D、機艙后壁D、捕魚中為10%B、空船重心垂向坐標(biāo)允許誤差±5%C、空船重心縱向坐標(biāo)允許誤差±5%D、空船初重穩(wěn)距±5%C、主要使用說明D、漁船使用須知B、測量管(清水艙除外)C、空氣管D、換證檢驗34.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于的船舶，最小傾覆力臂值應(yīng)計入橫搖的影響。A、級航區(qū)B、級航區(qū)D、J級航段35.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于的船舶，最小傾覆力臂值或力臂值不計入橫搖的影響。A、級航區(qū)C、級航區(qū)D、J級航段36.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于A級航區(qū)的漁船，位于干舷甲板及艏升高甲板以上的通風(fēng)筒高度可能的取值為。37.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于漁撈機械防護措施的說法，下列選項正確的有()。A、漁撈機械的運動部件如可能對人員造成意外傷害，應(yīng)妥加防護B、當(dāng)作業(yè)平臺高度過高時，應(yīng)設(shè)置欄桿C、漁撈機械應(yīng)設(shè)超負(fù)荷保護裝置，例如滑差離合器，溢流閥、安全閥等，以限制驅(qū)動的最大扭矩，其結(jié)構(gòu)與位置應(yīng)便于檢查及D、漁獲物電動加工設(shè)備的外露運動部件應(yīng)加設(shè)護罩38.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于漁船上防燙傷的要求，下列選項正確的有()。A、所有機械設(shè)備和管路的表面溫度可能傷人時，應(yīng)采取有效的防護措施B、當(dāng)其表面溫度可能超過60℃時，應(yīng)設(shè)置避免可燃液體觸及其表面的有效防護設(shè)施C、所有排氣管和溫度較高的管路均應(yīng)包扎絕熱材料D、絕緣層表面溫度一般不應(yīng)超過60℃,可拆接頭及閥處的絕熱材料應(yīng)便于拆換39.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于漁船上防護措施的說法，下列選項正確的有()。A、座機漁船的主推進裝置的柴油機的燃油閃點(閉杯試驗)一B、座機漁船的發(fā)電機組的柴油機的燃油閃點(閉杯試驗)一般D、掛機漁船的發(fā)動機的燃油閃點(閉杯試驗)一般應(yīng)不高于6B、配電板(箱)應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)的部位C、配電板(箱)的后面不應(yīng)設(shè)有水、油、蒸汽管、油柜以及其D、任何情況下，配電板箱的上方不應(yīng)設(shè)有水、油、蒸汽管、油B、每盞航行燈、信號燈均應(yīng)由主配電板直接供電C、每盞航行燈應(yīng)由主配電板直接供電，失控?zé)艨捎尚盘枱艨刂艱、每盞航行燈、信號燈均應(yīng)由航行燈控制箱引出的獨立分路供電D、可以由開關(guān)和熔斷器來進行控制和保護止生活污水污染設(shè)備的要求，下列選項正確的有()。A、本法規(guī)要求適用核定載運船上人員15人以上的內(nèi)河漁船B、本法規(guī)要求適用核定載運船上人員16人以上的內(nèi)河漁船C、本法規(guī)要求適用400總噸及以上的漁船D、活的動物的處所的排出物屬于生活污水止垃圾污染的說法，下列選項正確的有()。A、含油抹布、塑料和混有塑料制品的垃圾應(yīng)分為同一類B、航行于對環(huán)保有特殊要求的水域，其設(shè)備配備還應(yīng)滿足相應(yīng)D、所有漁船應(yīng)設(shè)有足夠容量的垃圾收集設(shè)施，并予以適當(dāng)固定防油污染設(shè)備配備的說法，下列選項正確的有()。A、主柴油機功率不小于22kW時，應(yīng)裝設(shè)一套額定處理量不小C、主柴油機功率小于22kW時，可僅設(shè)置一容量足夠的適合儲防油污染設(shè)備，下列選項正確的有()。A、漁船排放的處理水的含油量應(yīng)不超過15ppm,不應(yīng)采用稀釋D、嚴(yán)禁將污油水直接排放至所在水域B、船長小于20m的漁船，至少應(yīng)進行搖擺D、船籍港、船舶所有人變更時，船舶應(yīng)進行傾斜試驗輪傳動裝置的安裝，下列選項正確的有()。C、齒輪傳動裝置采用緊配螺栓的數(shù)目應(yīng)不少于40%,且不少于D、齒輪傳動裝置應(yīng)有足夠的剛性的安裝，下列選項正確的有()。A、漁撈設(shè)備的安裝應(yīng)不影響到掛槳(機)的傳動工作旋槳直徑)合機防護設(shè)置”的要求，下列選項正確的有()。A、柴油掛槳機傳動角皮帶處可不設(shè)置欄桿或防護罩等防護設(shè)施C、起網(wǎng)機的運動部件，應(yīng)設(shè)有欄桿或防護罩等防護設(shè)施D、掛槳機柴油機附近的地板應(yīng)有防滑措施A級航區(qū)漁船，應(yīng)核實基本裝載情況有()。D、捕魚中船舶應(yīng)配備下列哪些號旗()。A、5號國旗B、5號白色信號旗D、紅色號旗可采用。A、由獨立原動機驅(qū)動的發(fā)電機D、由主機驅(qū)動的充電機型機動漁船裝有1臺22kW主機，當(dāng)該船滿足要求時可免于核算穩(wěn)性。55.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長1A、配1只救生圈B、配2只救生圈C、配3只救生圈D、無需配備救生圈B、啟動電阻D、電熱器具A、主機基座縱桁腹板的厚度應(yīng)較中內(nèi)龍骨增厚30%B、主機基座縱桁應(yīng)有較腹板增厚20%的連續(xù)水平面板D、主機基座的支撐肘板的寬度不小于其高度的60%A、平板龍骨的厚度應(yīng)較舷側(cè)板的厚度增加1mmD、平板龍骨的厚度應(yīng)較船底板的厚度增加1mmA、設(shè)有電動或電動液壓動力源的操舵裝置時，應(yīng)至少設(shè)置1臺與主機獨立的發(fā)電機組和1組蓄電池船舶安全航行所必需的用電設(shè)備4h的供電C、當(dāng)船舶用電僅以照明用電為主時，可僅設(shè)置1組蓄電池船錨泊及系泊設(shè)備的說法，下列選項正確的有()。B、支流航行作業(yè)的漁船在一定限制條件下不設(shè)錨也可保障航行船錨泊及系泊設(shè)備的配備，下列選項錯誤的有()。型漁船艙壁的設(shè)置，下列選項正確的有()。A、水密艙壁扶強材的高度應(yīng)不小于50mmB、水密艙壁扶強材兩端應(yīng)固定焊接C、防撞艙壁應(yīng)在距艏垂線(0.1L～2m)范圍內(nèi)合理設(shè)置D、防撞艙壁上允許設(shè)置門、用螺栓固定的水密人孔蓋B、航行于B級航區(qū)的船舶，甲板板厚度應(yīng)不小于3mmC、航行于C級航區(qū)的船舶，舷側(cè)板厚度應(yīng)不小于2mmD、航行于C級航區(qū)的船舶，甲板板厚度應(yīng)不小于3mmA、桅燈(白色)裝于桅桿上方B、舷燈(紅色)裝于最高甲板右舷C、舷燈(綠色)裝于最高甲板左舷D、艉燈(白色)裝于船尾中心線上，高度盡量與舷燈持平，但A、電纜的金屬護套或金屬外護層應(yīng)于兩端作有效接地，但最后C、可移動和可攜電氣設(shè)備不帶電的裸露金屬部分的D、不論是專用導(dǎo)體接地或靠設(shè)備底座(或支架)接地，其接觸B、當(dāng)電氣設(shè)備的外殼溫度高于80℃時，應(yīng)有隔熱防護措施D、一般情況下，電氣設(shè)備不應(yīng)貼近油柜外壁上安裝B、電氣設(shè)備的操作部位(如手柄、按鈕等)與帶電部件之間應(yīng)C、工作電壓大于50V的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全保護措施，其帶電B、新船D、因改裝、改建或修理使船舶穩(wěn)性惡化或空船狀況變化較大的A、防撞艙壁應(yīng)在距艏垂線(0.1L～2m)范圍內(nèi)合理設(shè)置C、防撞艙壁上允許設(shè)置用螺栓固定的水密人孔蓋D、若排氣管由舷側(cè)或船尾引出舷外，管路穿過船體外板處應(yīng)采位的厚度應(yīng)至少增加50%。B、軸包套C、有附體貫穿的部位D、航部河小型漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,該船可免配的號燈有。C、錨燈D、白色桅燈3人，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于該船對B、該船可配4個救生圈D、救生圈可放置在船尾75.一艘航行于淮河的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，船長25.00m,船員定額3A、該船在中心線處安裝了三色燈替代左右舷燈D、該船桅桿上安裝了2個紅色環(huán)照燈人，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,下關(guān)于該船無A、該船船長大于24m,應(yīng)配備1只甚高頻無線電話但可以用其B、該船船員數(shù)量大于3人，不能用手機代替甚高頻無線電話C、該船至少應(yīng)配1只收音機或接收天氣預(yù)報的設(shè)備D、該船所配擴音機如具有收音機功能可免配收音機77.一艘船長29.00m船寬6.00m的內(nèi)河掛槳機漁船，其配備了6臺功率均為24kW的掛槳機，關(guān)于《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》(簡稱本規(guī)則)否適用該船發(fā)動機的配備的說法，下列選項正確的有()。A、不適用，本規(guī)則規(guī)定掛槳機漁船主機不超過4臺B、不適用，本規(guī)則規(guī)定掛槳機漁船主機總標(biāo)定功率不超過74kWC、不適用，單主機功率不能超過22kW法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于艙壁的設(shè)置，下列選項正確的有()。A、船舶在船首和船尾均應(yīng)設(shè)1道水密艙壁，機艙前壁應(yīng)為水密B、水密艙壁的厚度應(yīng)小于船底板的厚度D、水密艙壁扶強材的高度應(yīng)不小于40mm,厚度較艙壁板增加1mm,且兩端應(yīng)固定焊接B、單位質(zhì)量功率大A、主電源D、啟動電源C、電氣傳令鐘D、陀螺羅經(jīng)A、單爪錨B、兩爪錨D、霍爾錨A、配電箱的箱體應(yīng)用有一定強度的板材制造B、配電箱的箱體應(yīng)用有一定剛度的板材制造C、箱體的內(nèi)外表面一般噴涂有明顯色差的涂料D、箱體的內(nèi)外表面一般噴涂相同顏色涂料B、伸張輪廓C、降低重心高度，防止重物移動B、用作油、水艙，并可調(diào)整船舶吃水A、產(chǎn)品型號和名稱C、制造年月92.配電板(箱)應(yīng)安裝在的部位。D、方便維修C、泡沫D、二氧化碳C、減輕結(jié)構(gòu)重量D、滲透(著色和熒光)D、安全閥組的有。D、軸帶發(fā)電機組B、蒸汽泵C、柴油機泵D、手搖泵A、容積式泵B、葉輪式泵D、舷側(cè)外板104.船長大于或等于5m但小于12m,有上層建筑或甲板室結(jié)構(gòu)019)》,應(yīng)按規(guī)定重新核算船舶穩(wěn)性的情形有()。C、船舶因改裝、改建或修理使船舶穩(wěn)性惡化或空船狀況變化較D、對其船舶穩(wěn)性發(fā)生懷疑的現(xiàn)有船舶A、導(dǎo)電芯線D、防護套C、泵的流量B、隔爆型C、大氣污染A、循環(huán)油箱C、安全閥D、磁性濾清器B、分段恒流充電D、恒流充電D、煙火信號D、為電力系統(tǒng)選擇性保護的設(shè)計和整定提供依據(jù)A、外形尺寸C、包角焊焊縫D、表面質(zhì)量(有無裂紋、燒穿、夾渣、弧坑、咬邊、焊瘤、未熔合等)A、彈性好A、保證人員安全C、排水量A、有劇毒檢驗條例》。14.漁船的燃油箱柜和燃油管法蘭接頭不應(yīng)位于發(fā)動機排氣管正某建造一艘船長17.00m的木質(zhì)漁船，船東與船舶建造廠協(xié)商，為了節(jié)約時間，按照當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)船型建造的漁船可以不經(jīng)過圖紙審23.依據(jù)《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例》,各級漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貪O船的特點，按照安全第一、確保質(zhì)量、方便漁民的原則，制定各地區(qū)的漁業(yè)船舶檢驗證書證件、業(yè)務(wù)印章。24.依據(jù)《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例》,非漁業(yè)船舶經(jīng)批準(zhǔn)改造為漁業(yè)船舶，船舶所有者或者經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)申報初次檢驗。25.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2002)》,內(nèi)河船舶橫向艙壁的間距一般情況下應(yīng)不大于艙深的6倍，主要是從船舶的破艙穩(wěn)性來考慮的。26.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號),漁船船用產(chǎn)品檢驗及其監(jiān)督管理工作遵行安全第一、27.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號),船用產(chǎn)品裝船使用時，漁船檢驗機構(gòu)應(yīng)查驗其船用產(chǎn)28.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號),B類產(chǎn)品是指漁船檢驗機構(gòu)認(rèn)可，并經(jīng)檢驗合格后簽29.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)30.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)31.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)則(2022)》,噸位丈量容積計算以米(m)為計算單位，取值時32.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)則(2022)》,操舵裝置應(yīng)靈活可靠，不應(yīng)發(fā)生滑脫走鏈及振動等異?，F(xiàn)象，座艙機最大舵角應(yīng)限制在30°~35°范圍以內(nèi)。求安裝。44.1kW的船舶應(yīng)設(shè)一臺動力艙底泵，可為獨立動力泵或主機帶置的機器處所控制站與駕駛室之間可以僅設(shè)置1套通信設(shè)施。主管機關(guān)核發(fā)的有效資格證書的從事漁船及船用產(chǎn)品檢驗的人有證書到期之日的3個月之前完成，則新證書有效期限從換證檢48.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,配電板(箱)應(yīng)路的每個絕緣極上用安裝在該控制箱內(nèi)的開關(guān)和熔斷器或斷路通流面積的3倍，柵條的方向沒有要求。63.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長小于24m20m的新船，應(yīng)進行傾斜試驗并確定其穩(wěn)性要素，不應(yīng)有例外。65.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長不小于24m的漁船應(yīng)配備1只甚高頻無線電話，非通航水域則可用手機代至少選用船用耐火型電纜，并且在安裝時應(yīng)不致破壞其原有性