驗(yàn)船師（內(nèi)河）技能競(jìng)賽理論考試題及答案

驗(yàn)船師(內(nèi)河)技能競(jìng)賽理論考試題及答案1.阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫()。D、線性電阻C、可以少量D、部分3.主推進(jìn)裝置中，滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過(guò)70℃,滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)A、船舶事故C、污染海域D、污染大氣A、尚未C、注銷D、臨時(shí)D、保護(hù)地線A、排氣壓力不同C、點(diǎn)火方式不同D、進(jìn)氣方式不同9.漁船主柴油機(jī)應(yīng)具有額定功率和對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速下超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)1h的支表筆連接電容時(shí)，其指針將()。C、迅速向右擺動(dòng)，接著緩慢擺動(dòng)回來(lái)D、緩慢向右擺動(dòng)，接著迅速擺動(dòng)回來(lái)D、工程師個(gè)工作日內(nèi)，向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)注銷其漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證個(gè)工作日內(nèi)，向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)注銷其漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證構(gòu)對(duì)檢驗(yàn)合格的漁業(yè)船舶，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起5個(gè)工作日內(nèi)B、非常規(guī)性檢驗(yàn)D、建造檢驗(yàn)D、在證書(shū)周年日指漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在漁業(yè)船舶投入營(yíng)運(yùn)前對(duì)其所實(shí)施的全面D、臨時(shí)檢驗(yàn)A、船用產(chǎn)品證書(shū)C、質(zhì)量合格證D、質(zhì)量認(rèn)證書(shū)當(dāng)經(jīng)核準(zhǔn)。26.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)),漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)證書(shū)、檢驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告的式樣和檢驗(yàn)C、地方漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)27.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)),下列情形中，不需要注銷漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書(shū)的是。B、中國(guó)籍改外國(guó)籍的漁業(yè)船舶28.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)),國(guó)家對(duì)漁業(yè)船舶實(shí)行強(qiáng)制檢驗(yàn)制度。強(qiáng)制檢驗(yàn)分為初次檢D、臨時(shí)檢驗(yàn)29.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)),從事漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)考核合格后，取得驗(yàn)船師D、省級(jí)漁業(yè)行政主管部門A、最小值A(chǔ)、2個(gè)B、1個(gè)半船，船長(zhǎng)大于m且船寬大于2m時(shí)，應(yīng)設(shè)中內(nèi)龍骨。39.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗(yàn)管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號(hào)),應(yīng)單臺(tái)發(fā)證的產(chǎn)品為()。A、1類產(chǎn)品B、A2類產(chǎn)品40.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗(yàn)管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號(hào)),可批量發(fā)證的產(chǎn)品為()。A、1類產(chǎn)品B、A2類產(chǎn)品C、B類產(chǎn)品41.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)該船的魚(yú)艙加長(zhǎng)2m,該船噸位()重新進(jìn)行計(jì)算。42.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)則(2022)》,下列不屬于應(yīng)按本規(guī)則規(guī)定進(jìn)行噸位丈量的船舶是D、更換柴油機(jī)后，噸位沒(méi)有發(fā)生變化的船舶螺栓固定時(shí)，其緊配螺栓的數(shù)量應(yīng)滿足()A、不少于螺栓總數(shù)的15%,且不少于2個(gè)B、不少于螺栓總數(shù)的30%,且不少于2個(gè)C、不少于螺栓總數(shù)的15%,且不少于4個(gè)D、不少于螺栓總數(shù)的30%,且不少于4個(gè)D、確認(rèn)柜上應(yīng)裝有()液位計(jì)，如采用玻璃管式的液位計(jì)，應(yīng)設(shè)有防護(hù)閥箱處、直通艙底泵的艙底管吸入處應(yīng)裝設(shè)()。小，淡水管系()通過(guò)燃油艙。A、不允許通過(guò)B、加套管允許水域船長(zhǎng)18m的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，配有救生衣若干件，其每件救49.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長(zhǎng)18.00m內(nèi)河漁船，在第一個(gè)換證周期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按申A、初次→年度→年度→年度→年度→換證檢驗(yàn)順序C、初次→年度→年度→期間→年度→換證檢驗(yàn)順序D、初次→年度→年度→船底外部檢查→年度→換證檢驗(yàn)順序50.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長(zhǎng)15m在A級(jí)航區(qū)作業(yè)的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，下列航行設(shè)備中必須配備的B、雷達(dá)D、舵角指示器51.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長(zhǎng)15.0052.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長(zhǎng)15.0053.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長(zhǎng)13.20m的內(nèi)河刺網(wǎng)漁船，漁船檢驗(yàn)證書(shū)上記載的證書(shū)有效期為2025年6月15日，下次檢驗(yàn)類型為年度檢驗(yàn)，下次檢驗(yàn)日期為2023年6月15日。船舶所有人于2023年2月10日向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)受理檢驗(yàn)后于2023年3月5日完成檢驗(yàn)，則本次簽證的下次檢驗(yàn)日期正確的是()。54.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,下列設(shè)備中，可不設(shè)置油盤的設(shè)備是()。A、日用燃油柜B、燃油空氣管頭C、燃油泵D、燃油濾器55.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,系指對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目的部分尺寸、參數(shù)和性能等進(jìn)行抽樣檢查，并根據(jù)檢查的結(jié)果，確定其是否符合規(guī)定的一種檢驗(yàn)方法。A、抽查艙柜均應(yīng)裝設(shè)溢流管，溢流管上()。用于介質(zhì)溫度高于()或低于0℃的管系。59.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,塑料管一般不得用于工作壓力大于()以及介質(zhì)溫度高于60℃或低于0℃的管系。60.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,塑料管可用于()。A、消防管系B、艙底水管系C、飲用水管系D、動(dòng)力管系61.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,水尺標(biāo)志上下勘劃的范圍應(yīng)至少低于該處最小吃水和高于該處最大吃水。A、經(jīng)濟(jì)價(jià)值畢后，應(yīng)按驗(yàn)船機(jī)構(gòu)認(rèn)可的試驗(yàn)大綱進(jìn)行()和航行試驗(yàn)。D、轉(zhuǎn)舵試驗(yàn)的帶有扶手的金屬梯道，梯子的傾角盡可能不大于()。于操縱、維護(hù)()各種機(jī)械設(shè)備的通道。A、操作的漁船，位于干舷甲板及艏升高甲板以上的通風(fēng)筒高度應(yīng)不小J級(jí)航段的漁船，位于干舷甲板及艏升高甲板以J級(jí)航段的的敞口船，干舷甲板上的露天艙口圍板的高度值應(yīng)不低于。否則，應(yīng)進(jìn)行干舷修正。72.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于A級(jí)航區(qū)的敞口船，干舷甲板上的露天艙口圍板的高度值應(yīng)不低于。否則，應(yīng)進(jìn)行干舷修正。裝設(shè)(),透氣管的出口端應(yīng)引至干舷甲板下緣，并作適當(dāng)?shù)膹滲、截止止回閥C、防浪閥箱格柵的說(shuō)法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。B、格柵有效通流面積一般應(yīng)不小于海底閥通流面積的3倍底水泵的設(shè)置，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。A、所有艙底泵均應(yīng)為自吸式泵，或帶有可靠的自吸裝置D、主機(jī)總功率大于44.1kW的船舶應(yīng)設(shè)一臺(tái)動(dòng)力艙底泵或手動(dòng)氣管和注入管的說(shuō)法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。B、若艙柜設(shè)有2根及以上的空氣管時(shí)，則其中1根空氣管可兼C、若艙柜僅設(shè)有1根的空氣管時(shí)，則該空氣管可兼作注入管D、空氣管應(yīng)從艙柜的高處引出并遠(yuǎn)離注入管的溢流管終止的位置的說(shuō)法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。A、足夠容積的燃油溢流柜C、開(kāi)敞處所B、每盞航行燈、信號(hào)燈均應(yīng)由主配電板直接供電C、每盞航行燈應(yīng)由主配電板直接供電，環(huán)照燈可由信號(hào)燈控制D、每盞航行燈、信號(hào)燈均應(yīng)由航行燈控制箱引出的獨(dú)立分路供電D、可以由開(kāi)關(guān)和熔斷器來(lái)進(jìn)行控制和保護(hù)D、應(yīng)以適當(dāng)?shù)膶?dǎo)體連接至固定在船殼水線以下的銅板上置的設(shè)置，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。A、所有燃油艙均應(yīng)設(shè)置經(jīng)認(rèn)可的測(cè)量裝置B、所有滑油艙均應(yīng)設(shè)置經(jīng)認(rèn)可的測(cè)量裝置C、淡水艙可不設(shè)置測(cè)量裝置D、所有不易經(jīng)常接近的艙室均應(yīng)設(shè)置經(jīng)認(rèn)可的測(cè)量裝置82.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于艙柜設(shè)置空氣管的說(shuō)法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。A、空氣管以及所有的測(cè)量管的頂端，均應(yīng)設(shè)置銘牌或標(biāo)記B、貯藏液體的艙柜應(yīng)裝設(shè)空氣管，空隔艙可不設(shè)置空氣管C、延伸至甲板以上開(kāi)敞處所的空氣管管端，如設(shè)有有效且適當(dāng)?shù)年P(guān)閉裝置，則可降低其高度D、燃油艙柜空氣管的管端，應(yīng)裝設(shè)耐腐蝕和便于更換的金屬防83.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,防撞艙壁應(yīng)在距艏垂線范圍內(nèi)合理設(shè)置。84.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,凡以蓄電池組作為主電源的船舶，應(yīng)設(shè)有容量足夠的充電裝置。如果蓄電池組的容量能保持向船舶安全航行必需的用電設(shè)備供電()以上，則可行其全船動(dòng)力設(shè)備不依靠電力供電時(shí)，可僅設(shè)置()組蓄電池作為船舶主電源。(B)(命題依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2體的管路中選用非金屬軟管時(shí)，其內(nèi)部應(yīng)至少有()金屬絲編織C、3層D、0層鋼質(zhì)A級(jí)航區(qū)拖網(wǎng)漁船，其初重穩(wěn)距應(yīng)不小于()。內(nèi)河B級(jí)航區(qū)漁船，至少應(yīng)進(jìn)行(),以測(cè)定空船的橫搖固有周期。()A、傾斜試驗(yàn)D、航行試驗(yàn)取為出港的()。明系統(tǒng)，由船舶()供電。(C)(命題依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)B、備用電源D、應(yīng)急電源當(dāng)自申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)的漁船到達(dá)受檢地之日起()個(gè)工作日內(nèi)實(shí)施檢驗(yàn)；經(jīng)檢驗(yàn)合格的，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完成之日起()個(gè)工作日內(nèi)在漁船檢驗(yàn)證書(shū)上簽署意見(jiàn)或者簽發(fā)漁船檢驗(yàn)證書(shū)。()能開(kāi)啟的甲板開(kāi)口通常應(yīng)布置在靠近船舶的()處。D、舷邊于12m船舶的號(hào)型配備應(yīng)為()個(gè)黑球，()個(gè)黑圓錐體。()密艙壁處應(yīng)設(shè)有(),其設(shè)置應(yīng)便于檢查和維修。A、擋水板B、填料箱C、防水管經(jīng)濾油設(shè)備處理過(guò)的含油污水時(shí)，其含油量不應(yīng)超過(guò)()。100.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,漁船錨泊時(shí)應(yīng)懸掛1只球體，該球體直徑是。101.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,有漁具外伸的漁船，應(yīng)另加1盞()作為漁具方向指示燈。B、白色環(huán)照燈D、雙色燈102.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,小型漁船操舵裝置的最大舵角應(yīng)限制在()范圍以內(nèi)。D、25°~40°103.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,內(nèi)河小型船舶設(shè)有電動(dòng)液壓舵機(jī)時(shí)，主電源至少應(yīng)設(shè)1臺(tái)獨(dú)立發(fā)電機(jī)組和組蓄電池。104.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,內(nèi)河鋼質(zhì)橫骨架式漁船，在中部0.4L區(qū)域范圍內(nèi)，實(shí)肋板的腹板高度應(yīng)不大于其厚度的倍。105.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,內(nèi)河鋼質(zhì)106.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,內(nèi)河鋼質(zhì)應(yīng)再增加。107.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,每艘內(nèi)河小型漁船至少應(yīng)配備臺(tái)航行安全信息接收裝置。108.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于B級(jí)航區(qū)的內(nèi)河鋼質(zhì)橫骨架式漁船，舷側(cè)板的厚度應(yīng)不小于。109.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于B級(jí)航區(qū)的內(nèi)河鋼質(zhì)橫骨架式漁船，甲板板的厚度應(yīng)不小于。110.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于A級(jí)航區(qū)的內(nèi)河鋼質(zhì)橫骨架式漁船，舷側(cè)板的厚度應(yīng)不小于。111.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于A級(jí)航區(qū)的內(nèi)河鋼質(zhì)橫骨架式漁船，甲板板的厚度應(yīng)不小于。112.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于屬于該法規(guī)適用范圍漁船的描述，下列選項(xiàng)正確的是。A、船長(zhǎng)6.80m、航速10km/h、有甲板室的鋼質(zhì)內(nèi)河機(jī)動(dòng)漁船B、船長(zhǎng)7.00m、航速5km/h、有上層建筑的鋼絲網(wǎng)水泥內(nèi)河機(jī)動(dòng)漁船C、船長(zhǎng)11.80m的木質(zhì)內(nèi)河非機(jī)動(dòng)漁船D、船長(zhǎng)12.00m、航速12km/h有上層建筑的玻璃鋼內(nèi)河機(jī)動(dòng)漁船113.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于集油盤等污油水收集裝置的設(shè)置，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。D、本規(guī)則規(guī)定的集油盤不允許用其它收集方式代替114.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于號(hào)燈A、桅燈(白色)裝于桅桿下方B、舷燈(紅色)裝于最高甲板左舷C、舷燈(綠色)裝于最高甲板右舷D、艉燈(白色)裝于船尾中心線上，高度盡量與舷燈持平，但115.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于非水B、消防桶116.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于電氣設(shè)備接地的描述，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是。A、不論是專用導(dǎo)體接地或靠設(shè)備底座(或支架)接地，其接觸面均須光潔平貼，保證有良好的接觸，并應(yīng)有防止松動(dòng)和生銹的措施B、若采用專用導(dǎo)體接地，則其導(dǎo)體應(yīng)用銅或?qū)щ娏己玫哪臀g材料制成，需要時(shí)應(yīng)有防止機(jī)械損傷及防蝕的措施C、可移動(dòng)和可攜電氣設(shè)備不帶電的裸露金屬部分的接地，不可通過(guò)附設(shè)在軟電纜或軟電線中的連續(xù)接地導(dǎo)體D、電纜的金屬護(hù)套或金屬外護(hù)層應(yīng)于兩端作有效接地，但最后分路可只在電源端接地117.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,非金屬船體船舶的電氣沒(méi)備的金屬外殼及帶電部件以外的所有可接近的金屬部件應(yīng)采用連接導(dǎo)體聯(lián)在一起，以形成一個(gè)連續(xù)和完整的接地系統(tǒng)，連接至厚度不小于的金屬接地板上。118.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,非J級(jí)航段航行作業(yè)的使用機(jī)動(dòng)舵的漁船，在滿載吃水的最大航速時(shí)，從一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷的()轉(zhuǎn)舵時(shí)間應(yīng)不大于20s。119.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,防撞艙壁120.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,對(duì)于船舶正常航行其全船動(dòng)力設(shè)備不依靠電力供電時(shí)，應(yīng)設(shè)置2組蓄電池121.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,電熱器和D、熔斷器122.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,電氣設(shè)備123.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,當(dāng)主、輔124.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長(zhǎng)小于125.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,船舶應(yīng)設(shè)有足夠容量的垃圾貯集器并予以適當(dāng)固定，()將垃圾拋入水中。B、粉碎后可以D、選擇后可以126.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,船舶檢驗(yàn)C、綜合評(píng)價(jià)127.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,柴油機(jī)排氣管與船體的連接應(yīng)()。用動(dòng)力舵的漁船在滿載吃水的最大航速時(shí)，從一舷35°轉(zhuǎn)至另129.依據(jù)《玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,漁船避雷裝置的引下線應(yīng)用連續(xù)的且截面積不小于的銅排或銅索與接地130.依據(jù)《玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,關(guān)于燃油管路的布置，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是。A、燃油管路應(yīng)適當(dāng)予以?shī)A緊和保護(hù)，以防損壞和不正常磨損B、燃油管路應(yīng)采用無(wú)縫鋼管、無(wú)縫退火銅管、銅鎳合金管或等效金屬管制成C、燃油管路采用軟管時(shí)，應(yīng)選用耐火燃油軟管，并應(yīng)使用防滑金屬軟管夾使其固定D、舷外發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油軟不應(yīng)采用非耐火燃油軟管131.依據(jù)《玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,關(guān)于汽油箱的設(shè)置，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是。A、除安裝舷內(nèi)外機(jī)及尾掛機(jī)的船舶外，船上不得裝設(shè)汽油箱B、除開(kāi)敞艙室外，安裝汽油箱的艙室中的電氣部件應(yīng)為防爆型C、便攜式汽油箱的放置處應(yīng)設(shè)有永久系固裝置D、便攜式汽油箱能在緊急情況下便于將其拋棄132.依據(jù)《玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,關(guān)于玻璃鋼漁船電氣設(shè)備接地板要求的描述，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是。A、接地板應(yīng)固定在船舶各種狀態(tài)下都能浸在水中的外板上B、應(yīng)選用與接地板不同材質(zhì)的螺釘或螺栓，均勻分布地將接地板固定在船殼外板上，且外表面應(yīng)光滑平整C、接地板不應(yīng)涂敷絕緣涂料D、接地板應(yīng)具有有效的電化學(xué)防腐保護(hù)措施133.依據(jù)《玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,關(guān)于“艙室通風(fēng)導(dǎo)管”的要求，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是。A、艙室內(nèi)的通風(fēng)導(dǎo)管，可用鋼或GFRP材料制造B、GFRP通風(fēng)導(dǎo)管穿過(guò)水密艙壁或甲板時(shí)，應(yīng)與艙壁或甲板有效連接C、GFRP通風(fēng)導(dǎo)管穿過(guò)水密艙壁或甲板時(shí)，應(yīng)并保證艙壁的水D、通風(fēng)筒接管口可不設(shè)有風(fēng)雨密關(guān)閉裝置。134.依據(jù)《玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,船長(zhǎng)小于12m的玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁船，其頂蓬甲板的厚度，應(yīng)不小于。135.依據(jù)《玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,玻璃纖維C、機(jī)械連接136.依據(jù)《玻璃纖維增強(qiáng)塑料漁船建造規(guī)范(2019)》,玻璃鋼試板經(jīng)2h沸水浸泡后，其濕態(tài)彎曲強(qiáng)度保留率應(yīng)不小于。業(yè)，依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于該船規(guī)則(2019)》,該漁船至少應(yīng)配備()只手提式滅火器。()額為2人，由于距岸比較近，也不夜航，依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,下列描述正確的是。A、該船總長(zhǎng)只有10m,音響器具只需要配一個(gè)哨子即可B、該船航行于淮河水域，屬于通流航段，應(yīng)配備能發(fā)出110分D、該船航行于淮河水域，屬于通流航段，應(yīng)配備紅色環(huán)照燈，提示船舶狀態(tài)141.一艘航行于淮河水域船長(zhǎng)20.00m的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，船員定額為3人，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于該船對(duì)于救生圈的配置與存放，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是。A、救生圈的固定應(yīng)牢靠，最好能永久系牢，需用時(shí)剪開(kāi)固定繩，即刻可用B、該船可配3個(gè)救生圈C、救生圈可放置在船中D、救生圈可放置在船尾142.一艘航行于淮河水域船長(zhǎng)15m鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，由于船艙空間有限，該船以蓄電池組作為主電源，用于船舶航行與生活用電，同時(shí)該蓄電池組用于主機(jī)啟動(dòng)，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于該船配電方式的描述，下列選項(xiàng)正確的是。A、由于該船船長(zhǎng)大于12m,因此用于主機(jī)啟動(dòng)蓄電池不能作為主電源B、只要主機(jī)啟動(dòng)蓄電池組的容量能滿足船舶處于正常操作狀態(tài)及生活所必需的所有電氣設(shè)備供電以及主機(jī)啟動(dòng)要求，則可作為主電源。C、只有在船舶作業(yè)時(shí)間在3小時(shí)以內(nèi)的情況下，用于主機(jī)啟動(dòng)D、任何情況下，用于主機(jī)啟動(dòng)蓄電池都不能作為主電源為4人，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于該船A、該船船長(zhǎng)大于24m,應(yīng)配備1只甚高頻無(wú)線電話且不能用其C、該船至少應(yīng)配1只收音機(jī)或接收天氣預(yù)報(bào)的設(shè)備。D、該船所配擴(kuò)音機(jī)如具有收音機(jī)功能可免配收音機(jī)。D、該船桅桿上安裝了2個(gè)紅色環(huán)照燈145.一艘船長(zhǎng)9.80m的內(nèi)河漁船，于2019年4月10開(kāi)工、同年8月26日建造檢驗(yàn)完成并簽發(fā)證書(shū)。若船舶所有人于2023年8月1日年度檢驗(yàn)完成，依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,下次檢驗(yàn)的周年日應(yīng)為。146.一艘船長(zhǎng)17.80m的內(nèi)河漁船，于2017年9月5日檢驗(yàn)完成并簽發(fā)證書(shū)，該船舶所有人于2022年6月1日換證檢驗(yàn)完成，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,則下次檢驗(yàn)的周年日應(yīng)為。147.一艘船長(zhǎng)15m的內(nèi)河刺網(wǎng)漁船，船上使用直流發(fā)電機(jī)供電，額定電壓為24V,依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,其主配電板的熱態(tài)絕緣電阻應(yīng)大于或等于。定電壓為24V,依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,其電，額定電壓為220V,依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(201驗(yàn)處的驗(yàn)船師，于2023年7月3日檢驗(yàn)該船時(shí)發(fā)現(xiàn)該船存在重通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)),該船舶所有人應(yīng)向申請(qǐng)復(fù)驗(yàn)。C、不變D、稍微降低D、縱、橫傾A、輸入油量B、泵的供油壓力C、外負(fù)載D、輸入功率155.驗(yàn)船師在確認(rèn)帶有離合器的漁船主機(jī)曲軸臂距差是否合格B、離合器結(jié)合狀態(tài)D、任何狀態(tài)都A、形狀穩(wěn)性力臂D、發(fā)生過(guò)事故但對(duì)穩(wěn)性無(wú)實(shí)質(zhì)性影響的船舶C、操縱性B、吸入閥關(guān)小C、吸高增大D、流注高度增大161.我國(guó)交流電周期為()秒。162.我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工頻安全電壓有效值的限值為()。163.為了規(guī)范漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)，保證漁業(yè)船舶具備安全航行和作依照，制定《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》。A、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》B、《中華人民共和國(guó)行政許可法》D、《中華人民共和國(guó)漁業(yè)法》D、水線面面積166.上層建筑側(cè)壁的端部常設(shè)置弧形延伸板與舷頂列板光順連D、加強(qiáng)甲板167.三相異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度跟()無(wú)關(guān)。B、電源頻率用要求的燃油暢通無(wú)阻地輸送到噴油泵入口端。該系統(tǒng)通常由5A、燃燒B、二個(gè)常數(shù)C、二個(gè)常數(shù)的乘積D、二個(gè)常數(shù)的和B、改善泵吸入條件C、加強(qiáng)油液冷卻D、改善葉片馬達(dá)的工作條件175.螺旋槳槳葉上出現(xiàn)的空泡腐蝕現(xiàn)象是因?yàn)闃~產(chǎn)生空泡以A、推力C、沖擊力D、摩擦阻力B、槳的半徑C、盤面比B、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)D、新鮮空氣進(jìn)庫(kù)風(fēng)量與冷庫(kù)容積之比D、中橫剖面面積181.絕緣材料是依據(jù)()分級(jí)的。A、耐熱性能B、耐弧性能D、絕緣電阻A、初重穩(wěn)距(初穩(wěn)性高)C、復(fù)原力矩D、復(fù)原力臂183.交流配電板第一相(A相)匯流排顏色應(yīng)為。185.國(guó)內(nèi)海洋漁船艙底泵與艙底水總管之間的連接管路上應(yīng)裝A、截止閥C、截止止回閥D、止回閥A、鐵梨木A、具有自吸能力D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單C、設(shè)計(jì)壓力類和參數(shù)(壓力與溫度)而定，壓力表和真空壓力表應(yīng)選用。A、無(wú)縫鋼管C、無(wú)縫銅管D、塑料管A、重力和水動(dòng)力；重力與水動(dòng)力不等C、重力和浮力；重力與浮力沿船長(zhǎng)分布不均勻D、重力和浮力矩；重力與浮力不等D、舵機(jī)功率A、電力操縱系統(tǒng)斷路C、液壓油氧化D、主泵損壞D、低通濾波器196.電氣系統(tǒng)圖是用來(lái)表示電氣設(shè)備()回路的組成部分及其連接方式的。B、葉剖面長(zhǎng)度A、正比D、主機(jī)功率A、初重穩(wěn)距(初穩(wěn)性高)D、自由液面D、正弦波D、與設(shè)計(jì)水線有個(gè)角度B、縱波與斜波D、提高推進(jìn)效率C、船中部燃油消耗率、排溫等隨平均有效壓力而變化的規(guī)律稱為柴油機(jī)D、萬(wàn)有特性D、萬(wàn)有特性A、燃油含水C、不得直接用于D、可直接用于C、絕緣保護(hù)生左右搖動(dòng)，像一樣，對(duì)()不利。A、重物；穩(wěn)性B、自由液面；穩(wěn)性C、自由液面；操縱性D、自由液面；快速性219.變壓器的輸出有功功率和輸入有功功率之比稱為()。C、利用率D、無(wú)特殊含義221.1安培等于()微安。C、耐海水腐蝕性D、焊接工藝性A、材質(zhì)D、接頭位置C、滑油D、燃油B、救生艇筏、救助艇C、無(wú)線電救生設(shè)備D、視覺(jué)信號(hào)及其他救生設(shè)備6.漁船電氣照明設(shè)備主要有等組成。A、工作場(chǎng)所照明B、生活處所照明C、航行燈D、信號(hào)燈C、電力網(wǎng)D、配電裝置A、電力拖動(dòng)D、生活用電B、作業(yè)安全D、防止污染環(huán)境A、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件未經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)或者確B、設(shè)計(jì)、制造、改造漁業(yè)船舶的單位不符合國(guó)家規(guī)定的條件的D、國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他檢驗(yàn)項(xiàng)目D、適航區(qū)域14.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)),漁業(yè)船舶所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)的情形有。B、因不符合水上交通安全或者環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的有關(guān)要求D、具有交通運(yùn)輸部規(guī)定的其他特定情形的15.依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)),國(guó)家對(duì)漁業(yè)船舶實(shí)行強(qiáng)制檢驗(yàn)制度，強(qiáng)制檢驗(yàn)分為。A、初次檢驗(yàn)D、臨時(shí)檢驗(yàn)16.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗(yàn)管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號(hào)),關(guān)于屬于B類產(chǎn)品的分離，下列選項(xiàng)正確的有(CD)。B、容量0.08m3壓力3MPa的空氣瓶D、錨機(jī)17.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗(yàn)管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號(hào)),關(guān)于A類產(chǎn)品的分類，下列選項(xiàng)正確的有()。(《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗(yàn)管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號(hào))附件)B、容量0.08m3壓力3MPa的空氣瓶D、受風(fēng)面積19.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長(zhǎng)22.00m主機(jī)功率150kW的刺網(wǎng)漁船，關(guān)于漁船滅火裝置的配備，下列選項(xiàng)正確的有()。A、至少配備手提式滅火器4具B、至少配備太平斧2把D、應(yīng)配備一只消火栓，一根10m長(zhǎng)消防水帶及一只13mm口徑20.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長(zhǎng)20.00m主機(jī)功率30kW的刺網(wǎng)漁船，關(guān)于滅火裝置的配備要求，下列選項(xiàng)正確的有()。A、至少配備手提式滅火器3具B、至少配備太平斧1把C、至少配備消防水桶2只D、不可用生活用斧和水桶代替太平斧和消防水桶21.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長(zhǎng)18.00m的鋼質(zhì)A級(jí)航區(qū)刺網(wǎng)漁船，下列航行設(shè)備中無(wú)需配備的有。D、測(cè)深手錘或測(cè)深桿22.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長(zhǎng)15.00D、舵角指示器D、抽查C、尾樓D、橋樓A、經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意，當(dāng)漁船具有其姐妹船B、漁船空船重量的偏差不得超過(guò)首制船空船重量C、如參考類似漁船的現(xiàn)有數(shù)據(jù)能明顯地證明，該船的尺度比例及布置，在一切可能的裝載工況下，初重穩(wěn)距值大于所需的足夠要求值時(shí)，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意也可準(zhǔn)許的某個(gè)別船舶或某一類D、無(wú)上層建筑或甲板室的漁船26.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,下列屬于內(nèi)河漁船相關(guān)的檢驗(yàn)證書(shū)將自行失效情形的是()。A、證書(shū)有效期屆滿B、擅自變更船舶所有人、船名或船籍港C、實(shí)際裝載、航行作業(yè)區(qū)域、作業(yè)方式、主機(jī)功率與證書(shū)及技術(shù)文件不符D、船體及安全設(shè)備、重要機(jī)電設(shè)備、防污染設(shè)備發(fā)生重大損壞或失效27.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,下列情形中，漁船設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)經(jīng)過(guò)審查的有。A、制造船的初次檢驗(yàn)B、現(xiàn)有船的初次檢驗(yàn)C、現(xiàn)有船的換證檢驗(yàn)D、現(xiàn)有船的臨時(shí)檢驗(yàn)水密艙壁的是()。A、艏尖艙壁C、機(jī)艙前壁D、機(jī)艙后壁D、捕魚(yú)中為10%B、空船重心垂向坐標(biāo)允許誤差±5%C、空船重心縱向坐標(biāo)允許誤差±5%D、空船初重穩(wěn)距±5%C、主要使用說(shuō)明D、漁船使用須知B、測(cè)量管(清水艙除外)C、空氣管D、換證檢驗(yàn)34.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于的船舶，最小傾覆力臂值應(yīng)計(jì)入橫搖的影響。A、級(jí)航區(qū)B、級(jí)航區(qū)D、J級(jí)航段35.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于的船舶，最小傾覆力臂值或力臂值不計(jì)入橫搖的影響。A、級(jí)航區(qū)C、級(jí)航區(qū)D、J級(jí)航段36.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,航行于A級(jí)航區(qū)的漁船，位于干舷甲板及艏升高甲板以上的通風(fēng)筒高度可能的取值為。37.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于漁撈機(jī)械防護(hù)措施的說(shuō)法，下列選項(xiàng)正確的有()。A、漁撈機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部件如可能對(duì)人員造成意外傷害，應(yīng)妥加防護(hù)B、當(dāng)作業(yè)平臺(tái)高度過(guò)高時(shí)，應(yīng)設(shè)置欄桿C、漁撈機(jī)械應(yīng)設(shè)超負(fù)荷保護(hù)裝置，例如滑差離合器，溢流閥、安全閥等，以限制驅(qū)動(dòng)的最大扭矩，其結(jié)構(gòu)與位置應(yīng)便于檢查及D、漁獲物電動(dòng)加工設(shè)備的外露運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)加設(shè)護(hù)罩38.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于漁船上防燙傷的要求，下列選項(xiàng)正確的有()。A、所有機(jī)械設(shè)備和管路的表面溫度可能傷人時(shí)，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施B、當(dāng)其表面溫度可能超過(guò)60℃時(shí)，應(yīng)設(shè)置避免可燃液體觸及其表面的有效防護(hù)設(shè)施C、所有排氣管和溫度較高的管路均應(yīng)包扎絕熱材料D、絕緣層表面溫度一般不應(yīng)超過(guò)60℃,可拆接頭及閥處的絕熱材料應(yīng)便于拆換39.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于漁船上防護(hù)措施的說(shuō)法，下列選項(xiàng)正確的有()。A、座機(jī)漁船的主推進(jìn)裝置的柴油機(jī)的燃油閃點(diǎn)(閉杯試驗(yàn))一B、座機(jī)漁船的發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)的燃油閃點(diǎn)(閉杯試驗(yàn))一般D、掛機(jī)漁船的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油閃點(diǎn)(閉杯試驗(yàn))一般應(yīng)不高于6B、配電板(箱)應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)的部位C、配電板(箱)的后面不應(yīng)設(shè)有水、油、蒸汽管、油柜以及其D、任何情況下，配電板箱的上方不應(yīng)設(shè)有水、油、蒸汽管、油B、每盞航行燈、信號(hào)燈均應(yīng)由主配電板直接供電C、每盞航行燈應(yīng)由主配電板直接供電，失控?zé)艨捎尚盘?hào)燈控制D、每盞航行燈、信號(hào)燈均應(yīng)由航行燈控制箱引出的獨(dú)立分路供電D、可以由開(kāi)關(guān)和熔斷器來(lái)進(jìn)行控制和保護(hù)止生活污水污染設(shè)備的要求，下列選項(xiàng)正確的有()。A、本法規(guī)要求適用核定載運(yùn)船上人員15人以上的內(nèi)河漁船B、本法規(guī)要求適用核定載運(yùn)船上人員16人以上的內(nèi)河漁船C、本法規(guī)要求適用400總噸及以上的漁船D、活的動(dòng)物的處所的排出物屬于生活污水止垃圾污染的說(shuō)法，下列選項(xiàng)正確的有()。A、含油抹布、塑料和混有塑料制品的垃圾應(yīng)分為同一類B、航行于對(duì)環(huán)保有特殊要求的水域，其設(shè)備配備還應(yīng)滿足相應(yīng)D、所有漁船應(yīng)設(shè)有足夠容量的垃圾收集設(shè)施，并予以適當(dāng)固定防油污染設(shè)備配備的說(shuō)法，下列選項(xiàng)正確的有()。A、主柴油機(jī)功率不小于22kW時(shí)，應(yīng)裝設(shè)一套額定處理量不小C、主柴油機(jī)功率小于22kW時(shí)，可僅設(shè)置一容量足夠的適合儲(chǔ)防油污染設(shè)備，下列選項(xiàng)正確的有()。A、漁船排放的處理水的含油量應(yīng)不超過(guò)15ppm,不應(yīng)采用稀釋D、嚴(yán)禁將污油水直接排放至所在水域B、船長(zhǎng)小于20m的漁船，至少應(yīng)進(jìn)行搖擺D、船籍港、船舶所有人變更時(shí)，船舶應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn)輪傳動(dòng)裝置的安裝，下列選項(xiàng)正確的有()。C、齒輪傳動(dòng)裝置采用緊配螺栓的數(shù)目應(yīng)不少于40%,且不少于D、齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)有足夠的剛性的安裝，下列選項(xiàng)正確的有()。A、漁撈設(shè)備的安裝應(yīng)不影響到掛槳(機(jī))的傳動(dòng)工作旋槳直徑)合機(jī)防護(hù)設(shè)置”的要求，下列選項(xiàng)正確的有()。A、柴油掛槳機(jī)傳動(dòng)角皮帶處可不設(shè)置欄桿或防護(hù)罩等防護(hù)設(shè)施C、起網(wǎng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件，應(yīng)設(shè)有欄桿或防護(hù)罩等防護(hù)設(shè)施D、掛槳機(jī)柴油機(jī)附近的地板應(yīng)有防滑措施A級(jí)航區(qū)漁船，應(yīng)核實(shí)基本裝載情況有()。D、捕魚(yú)中船舶應(yīng)配備下列哪些號(hào)旗()。A、5號(hào)國(guó)旗B、5號(hào)白色信號(hào)旗D、紅色號(hào)旗可采用。A、由獨(dú)立原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)D、由主機(jī)驅(qū)動(dòng)的充電機(jī)型機(jī)動(dòng)漁船裝有1臺(tái)22kW主機(jī)，當(dāng)該船滿足要求時(shí)可免于核算穩(wěn)性。55.依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長(zhǎng)1A、配1只救生圈B、配2只救生圈C、配3只救生圈D、無(wú)需配備救生圈B、啟動(dòng)電阻D、電熱器具A、主機(jī)基座縱桁腹板的厚度應(yīng)較中內(nèi)龍骨增厚30%B、主機(jī)基座縱桁應(yīng)有較腹板增厚20%的連續(xù)水平面板D、主機(jī)基座的支撐肘板的寬度不小于其高度的60%A、平板龍骨的厚度應(yīng)較舷側(cè)板的厚度增加1mmD、平板龍骨的厚度應(yīng)較船底板的厚度增加1mmA、設(shè)有電動(dòng)或電動(dòng)液壓動(dòng)力源的操舵裝置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置1臺(tái)與主機(jī)獨(dú)立的發(fā)電機(jī)組和1組蓄電池船舶安全航行所必需的用電設(shè)備4h的供電C、當(dāng)船舶用電僅以照明用電為主時(shí)，可僅設(shè)置1組蓄電池船錨泊及系泊設(shè)備的說(shuō)法，下列選項(xiàng)正確的有()。B、支流航行作業(yè)的漁船在一定限制條件下不設(shè)錨也可保障航行船錨泊及系泊設(shè)備的配備，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的有()。型漁船艙壁的設(shè)置，下列選項(xiàng)正確的有()。A、水密艙壁扶強(qiáng)材的高度應(yīng)不小于50mmB、水密艙壁扶強(qiáng)材兩端應(yīng)固定焊接C、防撞艙壁應(yīng)在距艏垂線(0.1L～2m)范圍內(nèi)合理設(shè)置D、防撞艙壁上允許設(shè)置門、用螺栓固定的水密人孔蓋B、航行于B級(jí)航區(qū)的船舶，甲板板厚度應(yīng)不小于3mmC、航行于C級(jí)航區(qū)的船舶，舷側(cè)板厚度應(yīng)不小于2mmD、航行于C級(jí)航區(qū)的船舶，甲板板厚度應(yīng)不小于3mmA、桅燈(白色)裝于桅桿上方B、舷燈(紅色)裝于最高甲板右舷C、舷燈(綠色)裝于最高甲板左舷D、艉燈(白色)裝于船尾中心線上，高度盡量與舷燈持平，但A、電纜的金屬護(hù)套或金屬外護(hù)層應(yīng)于兩端作有效接地，但最后C、可移動(dòng)和可攜電氣設(shè)備不帶電的裸露金屬部分的D、不論是專用導(dǎo)體接地或靠設(shè)備底座(或支架)接地，其接觸B、當(dāng)電氣設(shè)備的外殼溫度高于80℃時(shí)，應(yīng)有隔熱防護(hù)措施D、一般情況下，電氣設(shè)備不應(yīng)貼近油柜外壁上安裝B、電氣設(shè)備的操作部位(如手柄、按鈕等)與帶電部件之間應(yīng)C、工作電壓大于50V的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全保護(hù)措施，其帶電B、新船D、因改裝、改建或修理使船舶穩(wěn)性惡化或空船狀況變化較大的A、防撞艙壁應(yīng)在距艏垂線(0.1L～2m)范圍內(nèi)合理設(shè)置C、防撞艙壁上允許設(shè)置用螺栓固定的水密人孔蓋D、若排氣管由舷側(cè)或船尾引出舷外，管路穿過(guò)船體外板處應(yīng)采位的厚度應(yīng)至少增加50%。B、軸包套C、有附體貫穿的部位D、航部河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,該船可免配的號(hào)燈有。C、錨燈D、白色桅燈3人，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于該船對(duì)B、該船可配4個(gè)救生圈D、救生圈可放置在船尾75.一艘航行于淮河的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，船長(zhǎng)25.00m,船員定額3A、該船在中心線處安裝了三色燈替代左右舷燈D、該船桅桿上安裝了2個(gè)紅色環(huán)照燈人，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,下關(guān)于該船無(wú)A、該船船長(zhǎng)大于24m,應(yīng)配備1只甚高頻無(wú)線電話但可以用其B、該船船員數(shù)量大于3人，不能用手機(jī)代替甚高頻無(wú)線電話C、該船至少應(yīng)配1只收音機(jī)或接收天氣預(yù)報(bào)的設(shè)備D、該船所配擴(kuò)音機(jī)如具有收音機(jī)功能可免配收音機(jī)77.一艘船長(zhǎng)29.00m船寬6.00m的內(nèi)河掛槳機(jī)漁船，其配備了6臺(tái)功率均為24kW的掛槳機(jī)，關(guān)于《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》(簡(jiǎn)稱本規(guī)則)否適用該船發(fā)動(dòng)機(jī)的配備的說(shuō)法，下列選項(xiàng)正確的有()。A、不適用，本規(guī)則規(guī)定掛槳機(jī)漁船主機(jī)不超過(guò)4臺(tái)B、不適用，本規(guī)則規(guī)定掛槳機(jī)漁船主機(jī)總標(biāo)定功率不超過(guò)74kWC、不適用，單主機(jī)功率不能超過(guò)22kW法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于艙壁的設(shè)置，下列選項(xiàng)正確的有()。A、船舶在船首和船尾均應(yīng)設(shè)1道水密艙壁，機(jī)艙前壁應(yīng)為水密B、水密艙壁的厚度應(yīng)小于船底板的厚度D、水密艙壁扶強(qiáng)材的高度應(yīng)不小于40mm,厚度較艙壁板增加1mm,且兩端應(yīng)固定焊接B、單位質(zhì)量功率大A、主電源D、啟動(dòng)電源C、電氣傳令鐘D、陀螺羅經(jīng)A、單爪錨B、兩爪錨D、霍爾錨A、配電箱的箱體應(yīng)用有一定強(qiáng)度的板材制造B、配電箱的箱體應(yīng)用有一定剛度的板材制造C、箱體的內(nèi)外表面一般噴涂有明顯色差的涂料D、箱體的內(nèi)外表面一般噴涂相同顏色涂料B、伸張輪廓C、降低重心高度，防止重物移動(dòng)B、用作油、水艙，并可調(diào)整船舶吃水A、產(chǎn)品型號(hào)和名稱C、制造年月92.配電板(箱)應(yīng)安裝在的部位。D、方便維修C、泡沫D、二氧化碳C、減輕結(jié)構(gòu)重量D、滲透(著色和熒光)D、安全閥組的有。D、軸帶發(fā)電機(jī)組B、蒸汽泵C、柴油機(jī)泵D、手搖泵A、容積式泵B、葉輪式泵D、舷側(cè)外板104.船長(zhǎng)大于或等于5m但小于12m,有上層建筑或甲板室結(jié)構(gòu)019)》,應(yīng)按規(guī)定重新核算船舶穩(wěn)性的情形有()。C、船舶因改裝、改建或修理使船舶穩(wěn)性惡化或空船狀況變化較D、對(duì)其船舶穩(wěn)性發(fā)生懷疑的現(xiàn)有船舶A、導(dǎo)電芯線D、防護(hù)套C、泵的流量B、隔爆型C、大氣污染A、循環(huán)油箱C、安全閥D、磁性濾清器B、分段恒流充電D、恒流充電D、煙火信號(hào)D、為電力系統(tǒng)選擇性保護(hù)的設(shè)計(jì)和整定提供依據(jù)A、外形尺寸C、包角焊焊縫D、表面質(zhì)量(有無(wú)裂紋、燒穿、夾渣、弧坑、咬邊、焊瘤、未熔合等)A、彈性好A、保證人員安全C、排水量A、有劇毒檢驗(yàn)條例》。14.漁船的燃油箱柜和燃油管法蘭接頭不應(yīng)位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管正某建造一艘船長(zhǎng)17.00m的木質(zhì)漁船，船東與船舶建造廠協(xié)商，為了節(jié)約時(shí)間，按照當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)船型建造的漁船可以不經(jīng)過(guò)圖紙審23.依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》,各級(jí)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貪O船的特點(diǎn)，按照安全第一、確保質(zhì)量、方便漁民的原則，制定各地區(qū)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書(shū)證件、業(yè)務(wù)印章。24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》,非漁業(yè)船舶經(jīng)批準(zhǔn)改造為漁業(yè)船舶，船舶所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)初次檢驗(yàn)。25.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2002)》,內(nèi)河船舶橫向艙壁的間距一般情況下應(yīng)不大于艙深的6倍，主要是從船舶的破艙穩(wěn)性來(lái)考慮的。26.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗(yàn)管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號(hào)),漁船船用產(chǎn)品檢驗(yàn)及其監(jiān)督管理工作遵行安全第一、27.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗(yàn)管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號(hào)),船用產(chǎn)品裝船使用時(shí)，漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)查驗(yàn)其船用產(chǎn)28.依據(jù)《漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品檢驗(yàn)管理規(guī)定》(農(nóng)漁檢(產(chǎn))〔2014〕1號(hào)),B類產(chǎn)品是指漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后簽29.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)30.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)31.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)則(2022)》,噸位丈量容積計(jì)算以米(m)為計(jì)算單位，取值時(shí)32.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》及《噸位丈量規(guī)則(2022)》,操舵裝置應(yīng)靈活可靠，不應(yīng)發(fā)生滑脫走鏈及振動(dòng)等異?，F(xiàn)象，座艙機(jī)最大舵角應(yīng)限制在30°~35°范圍以內(nèi)。求安裝。44.1kW的船舶應(yīng)設(shè)一臺(tái)動(dòng)力艙底泵，可為獨(dú)立動(dòng)力泵或主機(jī)帶置的機(jī)器處所控制站與駕駛室之間可以僅設(shè)置1套通信設(shè)施。主管機(jī)關(guān)核發(fā)的有效資格證書(shū)的從事漁船及船用產(chǎn)品檢驗(yàn)的人有證書(shū)到期之日的3個(gè)月之前完成，則新證書(shū)有效期限從換證檢48.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,配電板(箱)應(yīng)路的每個(gè)絕緣極上用安裝在該控制箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)和熔斷器或斷路通流面積的3倍，柵條的方向沒(méi)有要求。63.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長(zhǎng)小于24m20m的新船，應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn)并確定其穩(wěn)性要素，不應(yīng)有例外。65.依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長(zhǎng)不小于24m的漁船應(yīng)配備1只甚高頻無(wú)線電話，非通航水域則可用手機(jī)代至少選用船用耐火型電纜，并且在安裝時(shí)應(yīng)不致破壞其原有性